ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТ М.ПОЛНЫЙ ОБЗОР!!!
Вставка
- Опубліковано 25 жов 2024
- Подогреватели СТАРТ М по ссылке: sinergy24.com/...
Ссылка на магазин подогревателей: sinergy24.com/
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Все мои видео по подогревателям тут: • ПРЕДПУСКОВЫЕ ПОДОГРЕВА...
ОБЗОР ПОДОГРЕВАТЕЛЯ СТАРТ ТУРБО С ПОМПОЙ: • ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВА...
ОБЗОР ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ЛУНФЕЙ С ПОМПОЙ: • ПРЕДПУСКОВОЙ ЭЛЕКТРИЧЕ...
ОБЗОР ПОДОГРЕВАТЕЛЯ МАСЛА: • ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВА...
УСТАНОВКА СТАРТ ТУРБО НА ВАЗ: • УСТАНОВКА ПРЕДПУСКОВОГ...
ЛУНФЕЙ НА МЕРСЕДЕС ВИТО: • ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРЕДПУСК...
------------------------------------------------------------------------------------------------------
ПОДПИШИСЬ НА МОЙ КАНАЛ: / @roman_romanov
----------------------------------------------------------------------------------------------
#предпусковойподогреватель #автоподогрев #РоманРоманов
Месяц назад тоже озадачился вопросом подогревателя 220В. Взял у друга вот такой же подогреватель СТАРТ, нагревает бодро. Но смутил нагрев самотёком... Пошел на рынок окинул взором бешеное разнообразие и приобрел себе китайский подогреватель на 3 киловатта. Выглядит как бочка круглая никелерованная. А главное там встроенная помпа!!! Установил отдельным параллельным контуром с печкой. Только снабдил его краном, что б после нагрева закрыть и не отбирать давление у печки. При температуре -7 , нагрев до 82 градусов занял 22 минуты, честно ожидал лучшего... По факту потребление 2.8 квт при 230 вольт. но приятным плюсом было то что после отключения термореле помпа встроенная продолжает гонять жидкость. Январь у нас в Астане любит радовать температурами -40, а в среднем зима -25, так что думаю будет выручать, а то греть машину по 30-40 минут раздражает уже прям, особенно когда необходимо быстро завестись и ехать! Машина Газель Бизнес. Единственное что бы я посоветовал (кроме правильной установки изделия) подключать в хорошие розетки! А если пользуетесь переносками лучше не поленитесь и сделайте её сами, добротно из хорошего кабеля, пропаяв все соединения. А то в прошлом году один чудик у нас на стоянке сжег свою Газель просто потому что подогреватель подключил в переноску с проводом с сечением как у наушников, и пошел домой кушать чай пить))) И конечно неплохо было бы всё это дело включать через автомат, 10А-16А в зависимости от мощности нагревателя.
Да,все четко разложили,спасибо.
Вот ссылка на подогреватель у которого помпа отключается при отключении тена: ua-cam.com/video/I3XOA5VHOsY/v-deo.html
А вот по переноске с автоматом для подключения подогревателя,своими руками можно сделать, видео: ua-cam.com/video/3QldeMiyw_c/v-deo.html
сними видос как отдельный контур с кранчиком замутить.
Помпа хорошо, а если в - 45 антифриз замёрзнет, то кирдык помпе
@@NvStarNvStar антифриз феликс, зеленый, ни разу не замерзал. Только его лью. А другие марки в минус 30 дубеют, часто вижу у людей.
Китайский предпусковой подогреватель с помпой конечно здорово, но за зиму я их два поменял
У меня такой уже 5 лет стоит. Классная вещь.
Добр ночи как установлен в лежачем положение?
Добрый вечер всем. Мне очень помог ваш ролик с подогревом тосола. Спсб большое удачи всем.
Поставил себе сегодня такой на ваз 2107 у нас такой стоит 1500, я приятно удивлен буквально пол часа и уже горячий двигатель печка дует теплым я рад этому надеюсь он прослужит долго, p.s у меня на ваз 21099 стоял другой подогреватель так он за час мне не нагрел даже сам горячий а тосол нет, а этот прям кочегарит отлично, церкуляция идет хорошо даже патрубки твердыми становятся и пробка довление скидывает, вообщем очень доволен свих денег стоит более чем, будем ждать как зимой проявит себя живу в сибири морозы до минус 45 бывают
Спасибо за отзыв, да,они реально работают.
Часа ему думаю вполне хватит полностью отогреть:)
Тоже захотел,купил поставил,ниже сливного отверстия.пол часа и двигатель тёплый.дальше не стал греть.морозы пошли,думаю испытаю чудо.тепло моментом ползет по штангу.на речку пошло,обратка ещё холодная была.думаю подождать и продавит тепло.
Wild Bear фото можешь скинуть на ватсап
На ваз 21099 у тебя наверняка был не правильно установлен, небыло хорошей циркуляции, и получалось он сам себя кипятил и отключался от нагрева, а толкать горячий антифриз не мог
Стоял такой. Не самые хорошие впечатления оставил. Сперва стоял чуть ниже расширительного бочка ОЖ, вскипал пару раз антифриз в нем и завоздушивался но автоматика срабатывала. После переставал в самый низ автомобиля проблема изчезла. После первой зимы летом начал писать. После разбора, была найдена проблема, сам корпус из дюрали а пластина кипетильника металлическая. По законам термодинамики привалочную плоскость повело. После шлифовки привалочной плоскости на шлифовочном станке,был собран обратно на герметик. На вторую зиму после месяца использования снова начал сопливить когда был подключен к електро сети. Об всем этом девайсе думаю,в конце доделай напильником))))
Дичь какая-то.
Если бы не он то я бы не завелся в ниже 30,10 лет спасает,это чудо
100%, пуск облегчает, а в некоторых моментах и без него не запустишь двигатель
старт-м проработал 10 зим, порой сутками грел, но в основном по таймеру по 3 часа 120 дней в году.
Пользуюсь северсом(аналог старта м). Вполне справляется с тем чтобы сразу перейти на газ(гбо 4). + редуктор требует ремонта и просто прогрев на месте не даёт ему выйти на адекватный режим, так что приходилось, уже при температурах ближе к 5 градусам тепла, проезжать ещё 3-5 км, чтобы он адекватно начинал держать давление. Поэтому для меня ЭП это выход из этой ситуации.
100% с гбо зимой+подоргеватель намного лучше запуск,тем более без участия бензина можно производить.
Куда вокзал?
Сейчас только купил. Для интереса зашел посмотреть. Надеюсь года 2'поработает. Грузовик газ 53. У меня на 53 сделан, все в комплекте есть. Ничего докупать не надо.
проработает!
Надо брать только с помпой,ставишь где угодно помпе пофиг от куда антифриз гонять,а без помпы надо только в определённом месте ставить,желательно с низу что бы законы физики работали.
не обезательно , в нем стоит клапан он и делает циркуляцию , уже 4 котел ставлю такой
Если позволяет конструкция,надо брать без помпы. Это слабое звено.
@@vadimlii8873 на рено 1.4 нет сливного штуцера ,его там куда поставить ?)
спасибо за ролик , удлинитель выдержит на Мощность : 1300 Вт
смотря какое сечение кабеля у него,разные есть
Как всегда, ЛАЙК!
10 лет стоит в приоре,но направлен в блок,и только сейчас понял что возможно не особо правильно,легче забирать с блока и направлять вверх,а так берет с верху а направляет в ниже чем берет,хотя в минус 38,на 50 минут и норм заводится,но заметил что отключается от перегрева,ведать потому что подключен в блок,наверно надо переделать,но 10 лет прошло,по моему когда то был подключон правильно,и ,,,,,,короче если вообразить то правильно будет забрать с блока и направить вверх и опять высосать с блока,надо попробовать переделать ,чую что это правильно а в блок не правильно
спасибо за информацию!
@@Roman_Romanov ок!
Будет работать котёл обогрева старт м без обратного клапана?
ни забывай!что есть для ижекторов и карбюраторных двигателей. обратный клапан.
В комплекте нет штуцера под сливную пробку на жигули. Те что на видео и мне пришёл комплектодин в один но данный штуцер не залезет в сливную пробку а отдельно где его теперь искать. Как то так
сегодня как раз свой включил,проверить. похоже шарик приржавел))).2 мин,и оба шланга горячие,а циркуляции ноль. прошлой зимой всё работало.завтра буду искать)))
приржавел,скорее всего нет, там алюминий, попробуйте встряхнуть подогреватель, шарик должен свободно болтаться...
@@Roman_Romanov с праздником! проблемка решилась доливом тосола в расширительный бачок. все заработало!
Бро , на рено нет сливного штуцера с блока ,как быть?)
Если - 40 мороза будет стоять двое суток. Если ни куда не едешь, стоит ли включать? Либо, простояла она сутки, как собрался двигаться на час поставил. Как лучше?
не стоит,перед поездкой включить заблаговременно и все.
@@Roman_Romanov Спасибо
@@Roman_Romanov как правилно ставить чтоб верх нагами не ставит тен на верху или с низу?
В минус 38 ставлю на 40..50 минут,крутануть хватает,больше нет смысла,двигатель быстрее прогреет все
Хорошая штука. У меня есть лишний с монтажным комплектом. Брал все за 2600, отдам за 1500. Все новое. Петербург
ПРОДАЛ?
@@user-nh2wt4dw9j нет , в гараже лежит
@@skywind4877 продашь?
@@user-nh2wt4dw9j да, напиши свой номер
У меня похожий на ваш тоже без моторчика но почему-то не прогрел антифриз до положенного возможно не правильно отрегулирована ,с тыльной стороны есть крышка где есть специальный винт с гайкой наверно это для регулировки температура нагрева .подскажите что делать.
параллельно печки радиатора можно в обратном направлении клапана , этот завод много вских версий есть прям в блок впресовывается
Рома можно этот СТАРТ М поставить перед гбо at 07 чтоб грел редуктор.
В чем преимущество безпомпового перед помповым? Может ли крыльчатка на выключенном насосе затруднять проход ОЖ?
не может,помповый более эффективен,циркуляция лучше по системе.
Скажите... как лучше включать за час , за два или пусть стоит котёл постоянно включённым ???спасибо
лучше за ранне включать.
За полчаса в мороз 12нарь заводится. Но у меня вход из патрубка выход в сливную. Прикручен на нижние отверстия блока цилиндров. Прям внизу у картера.За час прям горячий. На ночь только если баблом жопу подтираешь. Хотя я иногда запаривался и на ночь не отключал.
У меня то же в сливную,но заметил что хуже давит и отключается чаще чем в патрубок верхний,не правильно ведать это@@dmitriifilimonovart
@@FeniksKorol надо ниже точки входа ставить. Тогда всё правильно. У меня стоит на уровне поддона.
@@dmitriifilimonovart недавно сделал как по инструкции вход с двигла а выход наверх,несколько лет ездил наоборот,часто отключался нагреватель,протолкнуть не мог в двигатель бгггг
Ничё не понял, если слив идёт в радик, то почему он в циркуляцию не входит?
как правило ставить чтоб верх нагами не ставит? тен на верху или с низу?
Скажите, пожалуйста имеет ли смысл в таком нагревателя для дизельного двигателя для ускорения нагрева салона зимой(центральная часть РФ)?
есть смысл конечно, первое-это то что вы запускаете уже прогретый двигатель,и уже из печки в салон идет теплый воздух,ну и гарантирован пуск безпроблемный.
@@Roman_Romanov Благодарю
На дэу сенс штуцер в блок подходит резьба та ?
Вот такое "чудо" сожгло у меня машину в эту зиму. А ведь меня предупреждали, но я не поверил.
наверное нужно было правильно подключать, об это и предупреждали.
Рома, привет. Вопрос возник по подогреву. На улице -6 , уже час грею котлом, а стрелка температуры даже не шевелится, хотя сам котел работает
пробуйте шланги руками...может нужно включить зажигание чтоб прибор заработал?
@@Roman_Romanov Уже попробовал, все заработало. Да не, он же напрямую к розетке идет, зажигание не влияет
А как же тосол циркулировать будет?
по малому кругу
Норм подогрев поставил на классику и забыл холодный запуск.ставлю на всю ночь и норм газовый редуктор горячий завел и поехал.
Если термостат стоит в блоке, то будешь греть радиатор, при таком подключении
Как установить на Рено Дастер 2.0, 2020 г.в.? двиг.F4R
Видео про установку на ВАЗ-классику будет?
Иван Кричевский ты серьезно?
Думаю что да...
а что тут такого, как пример по установке и работе может служить ваз классика, как двигатель с нижним расположением термостата,можно будет посмотреть работу подогревателя и т.д.
den nixon
, очень просто? Можно от тебя, в двух словах, о твоем опыте о месте расположения, подключения, полученном результате7
Ну вопрос такой: где взять 1.5 КВт, если нет розетки?
Генератор бензиновый 2 квт
Я купил генератор бензиновый 3квт,, и нет проблем ,и на даче летом и куда угодно пригодиться.
Жаль что нет подогревателя мощностью 0.5 кВт. Не вижу смысла в подогреве двигателя до рабочей температуры, когда любой двигатель заведется при нуле градусов.
Ruslan Keller прт чем тут 0 градусов? У нас например до -63 доходит. А так 30-40 градусов.
@@dennixon666 при том, что не у всех бесплатное электричество или ночной тариф...
есть и такие,просто тут не смысл прогрева до рабочей температуры, а быстрого прогрева перед запуском двигателя, чем больше мощность тена тем быстрее прогрев одно и того же кол-ва жидкости.
Или такой - sinergy24.com/p561277937-start-06kvt-vaz.html
Суть в чём нагрел им и сразу поехал ,а не стоишь и куришь.Экономия бенза!
А если поставить в разрез подогрева газового редуктора?
лучше как пишет инструкция.
Укажите резьбу и шаг штуцера блока
На тавотнице такая же резьба, на сапуне, например на чулке моста классики.
Роман подскажите пожалуйста этот подогреватель можно установить на Тойота Превия 1го поколения?
можно.
Подскажите как лучше установить такой на хендай акцент??
не подскажу,нужно выбирать под вашу марку авто готовый комплект.
Приветствую всех. Возникла такая проблема с подогревателем, при включение через 10мин начинает давить в расширительный бачок (ваз2112) до этого работало всё нормуль (почти 9 лет), в чём причина так и не могу понять. Что думаете уважаемые? Прошу совета.
давление создается большое в системе по ходу..
Замени крышку расширительного бачка
Теперь у меня инжектор (не нужен), а на Ваз 2104 ставил (20 и минут норм).
А что, движок с инжектором не замерзает?
@@БорисОсвоенец Замерзает конечно,но заводится инжектор значительно легче чем карбюраторная машина.
@@1969Igor Один холодный запуск, равняется 100км пробега
@@БариабафТашгузаров Вы меньше верьте,или укажите ссылку на источник.
@@1969Igor Об этом говорилось в книгах по эксплуатации, хотя сейчас масла не те, что раньше были. 14лет на классике стоит подогреватель и 224тыспробега и никаких изменений ни в расходе масла ни в тяге.
На 1квт хватит на 2.2 литровый двс?
да.
@@Roman_Romanov только у нас морозы за 50 стоят? Вот лежит 1 кВт, думаю по мощнее брать,или его хватит,включил и пусть сутками молотит.
Рома подскажи как на хундай теракан 2.подсоединить
не могу подсказать,не знаю этого авто.
Приветствую,дизель 2,9,J3?
продолжение покатушек на жигули будет?
конечно)
Выход в низ блока , а вход врезается в обратку печки
Так стоит в блок,но давит хуже,и часто отключается,10 лет так стоит,только сейчас понял что неправильно бггггг
А зачем греть патрубок родиатора охлаждения,если нужно греть блок?
согласно законам физики будет идти циркуляция по всему блоку двигателя
Купил такоже и стрелкой завел в блок забор в верхний патрубок давит кипяток на верх
Установил на карб семёрку в 2006г, за бензонасосом и ниже. В начале выход шёл на верх патрубок, а забор с блока. Как-то начал трещать, понял что забилась подача холодн. В выходе с блока торчал кусочек прокладки, видно когда меняли помпу упустили в помпу Переделал, пустил горячую в блок, а забор с верхн патрубка и все ок уже 14зиму греет, хорош подогреватель, хочу на ларгусс 129двс захимичить на след зиму
@@БариабафТашгузаров еее лучшая установка горячкой в блок!
@@dmitriifilimonovart На работе в якутии у меня на мерсе спринтере горяч с вебасто идет сразу в блок и на семерке переделал, вот на ларг кр со 129двс думаю как установить, у него сливн пробка вроде бы за стартером
а на классику можно
конечно...
Стоял такой. Сгнил за три года
Причина явно дерьмовый антифриз...
не сгнил, а сожрал его тосол,ты будешь удивлен если снимешь головку и посмотришь на ее поверхность изнутри))
Паршивый тосол и патрубки сгноит.
без принудительной циркуляции жидкости подогреватель находящийся вне двигателя,скорее всего глупость безразмерная
про круговорот воды в природе слышали?
@@kamilrinatovich6750 Что, уроки физики прогуливал? Умный ты наш... Прекрасно они работают при правильном монтаже. Ставил я такой 22 года назад на Волгу 31029.
@@БорисОсвоенец ну ну, поэтому баран производитель защиту от перегрева встроил? у него единственный расчёт на то что в зиму безразмерная теплоёмкость 200-300кг металла схавает любое тепло и не подавится, а если не прокатило и свободного тока жидкости нет(а его там с 80-х годов нет) то вскипание будет локальным и паровая пробка будет не в радиаторе, а в двигателе что не особо вредно т.к. при запуске двигателя он её в бачок выгонит
@@kamilrinatovich6750 Я не знаю них.я, что там чего схавает, за 6 лет эксплуатации Волги с таким подогревателем проблем не было. Сейчас в авто ЭП с помпой. Все варианты рабочие, смотреть надо удобство монтажа и доступ к нему и из этого выбирать ЭП. Всё ломается, вечного нет ничего.
@@БорисОсвоенец мой первый текст был про техническую безграмотность данного изделия и результат использования его(изделия) порванные патрубки и это хорошо если патрубки порвёт на стоянке, кста вазпри совке в "экспортном" исполнении делал двигатели со встроенным "кипятильником" в блоке и это решение было намного грамотнее этого, а эту глупость покупать нельзя(моя точка зрения)
унас как обычно все китайское а продают как свое Эи выходит лучше покупать китайское на али и вдва раза дешешли слушайти наших пустомелов
своего нету уже давно. даже если своими руками собрано то из китайских комплектующих
🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔🤔🤔
Музыка шлак. Мешает
Бесполезная хрень
Ну да, паяльная лампа лучше.
Отличная вещь, чтобы не мучать движок холодными пусками и травить выхлопами жильцов близлежащих домов. В комплексе с розеткой с таймером отличная вещь👍. Ставил 6 лет назад, проблем нет.
Сколько на постоянный прогрев ты топлива потратить?за бортом -35
С 2006г греет, тюменский старт классика на ваз 07и движок зимой запускался со второй зимы после покупки только после эл подогрева и пробежала 246тыс на масле лук люкс полусинт, двс не сапунит, тягв отличная, изза подогревателя сохранен ресурс мотора, советую.
Для северных районов как вшивому припарка.
ну да, там где -60 такое не поможет, да и зачем там жить вообще?