20世紀の名馬 16位 タイキシャトル

[@GranolaPC]

28歳で天国へ旅立ちました・・・
日本競馬史にずっと残り続ける名馬です、こんなに長生きしてくれてありがとう、お疲れ様でした
ご冥福をお祈り申し上げます

[@tg7393]

横山さんが、こんな強い馬乗ってたら勝てるに決まってる。岡部さんはずるいw
って言った逸話好き。

[@松原彩奈-r2y]

幼稚園から低学年くらいでこの馬を見ていました。
子どもの頃に97.98世代の馬たち見てたからこそ今も競馬続けてるんだと思う。
最強マイラータイキシャトル永遠に。
合掌。

[@パオザケルガ]

幼少期のタイキシャトル可愛すぎなのに大人になってからかっこいいのずるい

[@joy-mh1rk]

本当に 可愛いですよね❗️
これは、誰でも心持っていかれますネ。

[@逢隈]

タイキシャトルとメイショウドトウ仲良いのがすごく好き、長生きしてくれよ

[@Kanosu3538]

タイキシャトルって名前からしてもうカッコいい

[@yuuki9530]

短距離馬の道を開いてくれたサクラバクシンオーとタイキシャトルに本当にありがとうと言いたい。

[@キングクラウン]

タイキシャトルも父系がまだ残ってる

[@DubaiDubaiDubaiDubaiDubai]

フランス競馬全盛の時代にジャックルマロワ勝つって、尋常じゃない。

[@df05215]

28歳苦しむことなく旅立ったとの事。最強マイラーよ安らかに。

[@あずみずむ]

最強マイラーですよね、馬場状態なんか全く問題にしなかった安田記念は圧巻です。
強い馬はどんな状況でも全く関係ないんだって感じました。

[@ひでぶ-r2u]

ジャックルマロワ賞は超ベテラン岡部でさえ「一番人気と知って手が震えた」とか

[@猿飛佐助-m3s]

シーキングで金星を挙げた武豊のリップサービス
「来週走る日本の馬は、もっと強いですよ」
も1つの要因かと。
その場にいたヨーロッパのメディア、そしてその情報を嗅ぎつけた情強が
（真面目な日本人があえて言うほど）タイキシャトルという馬は強いんだ、と信じて　
買いまくった人気、レース内容も結果も武も岡部も藤沢も、馬券を買った人も
皆、ウィンウィン。

[@清水隼人-e4m]

今でもシャトじいじ以上のマイラーはいないと思ってる。タイム的には彼以上はいるんだろうけどね、本当に強くてかっこよくて綺麗な馬だった。
２８歳大往生、向こうでオグリあたりと戦っててくれ。

[@Aきな子]

この時代は本当に個性的なスプリンター、マイラーが多かったなぁ、タイキシャトルお疲れ様！

[@Nyv8dn_fxrsiitcn]

13戦11勝2着1回3着1回
短距離でもマイルでも海外でもG1勝利とか最強だわ笑

[@sayaboo374]

なんか良い話風に終わってるけど
引退レースの敗因はJRAが売上のためだけに、強引に出走しろといってきたせいだろう
岡部さんはシャトルの状態の悪さも分かってたから、無事にゴールさせることだけ考えてのことだよ
ちゃんと真実を伝えてほしい

[@せおみかん]

タイキシャトルは強かった！馬券買って安心して見れる数少ない名馬w

[@伊藤妃奈乃]

最近まで元気にしているのを動画見ていたので、訃報を聞いて驚きました…
タイキ、お疲れさま
ゆっくり休んでください
ご冥福をお祈りします

[@dai0723]

当時、シーキングザパール派だった自分には本当に憎たらしい存在でした。
でも、貴方は間違いなく史上最強マイラーでした。
ご冥福をお祈りいたします🙏

[@ギガス-s2l]

ありがとう シャトル爺も救われるというもの
シーキングザパールも名馬です 最後が落雷で亡くなったのは悲しかった

[@霧生満]

このスピードを受け継いだ子供はいなかったのが残念だなぁ

[@やんふじ-w2m]

そこなんですよね。
もっと子供にがんばって欲しかった！

[@67umechang11]

メイショウボーラーはスピードだけは
オヤジに近いものがあった。
シャトルも今現役だったら
アメリカ遠征して大きなレース
勝ってたかも。

[@freedomcall1047]

@@67umechang11同感！

[@meckey1939]

一応ウインクリューガーがＧ１馬になってる！

[@ゆなかむ]

メイショウボーラーのタイムはかなりのもの。Devil's Bag、タイキシャトルからきちんと受け継がれた。

[@オイロパ]

2022/8/17
28歳で天国へ旅立ちました。
個人的には完全無欠というのがしっくりくるような負けることが想像出来ない馬でした。
全盛期にはアクシデントさえ寄せ付けないような安定感があり
フランス挑戦も当時、日本馬の海外GⅠ制覇がなかったにも関わらず、負ける姿が想像出来なかったです。
ルドルフはリアルタイムで見れなかったですが
このタイキシャトルはリアルタイムで見れて
ルドルフはこんな感じだったのかなぁとか感じたりもしました。
栗毛の馬体も光り輝いていて
神々しさすら感じる馬なのに
顔つきが割と可愛らしくて、どこか愛らしさも感じる馬でもありました。
本当に長い間、お疲れ様でした。
天国では是非、お互いベストな状況でサイレンススズカと走ってもらいたいです(^^)
もし、フランスにいかず
あの年の伝説の毎日王冠にタイキシャトルも出ていたら
なんかこの妄想はやば過ぎて、結果を想像することが不可能です。

[@ちょも-t1d]

晩年はゆっくりできたのかなぁと思ってます。
メイショウドトウが馬房を眺めていたのが少し淋しい気持ちになりました。
仲良くしていたのかなぁと。

[@junjun4963]

ルメールのトークショーで乗ってみたかった馬にこの馬挙げててビックリした

[@VS-gs7so]

タイキシャトルは、私にとって史上最強馬です！
タイキシャトル本当に大好きです！

[@桜餅聖]

間違いなく歴代最強マイラーですね……

[@キングクラウン]

個人的には97世代の代表

[@まお-b9w]

フクキタルのように穏やかに逝けたであろうことは幸福だったと思います。
だけど、寂しがりのシャトじいじには申し訳ないが……、
ドットさんはまだ連れていかないでおくれ…。

[@ちょも-t1d]

ドトウが馬房を眺めていたのが少し淋しかったです。

[@tooruu1031]

馬体がものすごく綺麗。鬣、金髪やし

[@ミジュマル-n7m]

最強マイラーと呼ばれた偉大なお馬さんは現在ヴェルサイユファームにてウール達と人参の奪い合いを仲良く演じている模様

[@lapisnon]

先月新冠町にある出来たばかりのノーザンレイクに二頭とも移動になりました。そこの猫とも仲良くなってるようです。
移動の理由は表向きはコロナで受け入れ停止していたヴェルサイユに代わり、との事ですがさてさて。

[@水野直輝-b7g]

@@lapisnon 隣のメイショウドトウとも仲良しみたいですね

[@user-denshikousaku_staygold]

タイキ「どっちかって言うと僕の友達(ドトウ)がタヌキとか
ヤギと人参とか厩舎の奪い合いしてますね」

[@sennen38]

ウール達に恐れられるシャトル、ウール達になめられるドトウ、シャトルに餌場を譲らないドトウ。
なんかジャンケンみたいな関係ですね。
彼らの動画は見てて飽きません。

[@lapisnon]

あの快速お嬢のキョウエイマーチをもあっさりぶち抜く速さは尋常じゃないわ、って当時思いました。

[@コロン-g5m]

最後の追いが先行馬だとは思えない

[@オオハシさん-u6v]

内側を見ながら走るタイキシャトル可愛い

[@競馬と鉄道が趣味な無能]

最強マイラーは間違いなくタイキシャトル。

[@あさ-g9m]

シンプルに強い そもそもの馬力が凄いんだろうな
どんな展開や馬場でも来れる

[@あさ-g9m]

自分で言うのもアレだが書き込み翌日に亡くなった……
虫の知らせだったかも……

[@ran3797]

不良の安田と欧州のジャックルマロワを勝った時点で適正は1600-2000にシフトしてたと思う。
引退レースは1200で忙しすぎた。

[@dpod4660]

というよりＪＲＡに急遽出るようにお願いされたレースだから２０キロ増と完全に調整不足
普通に目標にしてたら負ける筈なかった

[@あほ拳コッチー]

当時のマル外ルールで外国産馬であり、天皇賞秋に出走権が無かったが、陣営がいう事には出走可能な現在なら天皇賞秋を目標にしたらしい。

[@菊地-n5v]

金色の尻尾をなびかせて、走る姿がカッコいい

[@ゆうき-u6u]

タイキシャトルが先週亡くなりましたよね。すごく強かったですね。

[@naokis8633]

『重賞8れんしょー』
凄すぎます

[@kni4304]

スワンステークスなんであそこからまた一つギア上がるんだよ、バケモンかよ笑

[@airvelvet1968]

タイキシャトルのマイル戦は凄い　抜群安定で鉄板軸で何度も儲けさせて頂きました。
ダート、道悪、フランス馬場どれも大丈夫。これで中距離タイプだったら凱旋門を狙えた。

[@xdxym999]

引退レースで「岡部！お前が引退しろー！」のヤジには笑った

[@小堀健一-z4u]

@@カッシーニ麺職人さん
無礼も甚だしいです😡‼️

[@vip-dp1tx]

@@カッシーニ麺職人さん頼むからウマ娘ガイジは空気読もう

[@カッシーニ麺職人さん]

@@vip-dp1tx ちょっと何言ってるかわかんないっすwwww

[@Jackal3150]

日本競馬史上最高マイラーといえば令和の世でもこのタイキシャトルだと断言致したく思います!本日訃報が入りましたが余生は幸せな環境で老衰で亡くなられたのは良かったと思います。天国でニホンピロウイナー、オグリキャップ、サッカーボーイ達と楽しくマイル競走して下さい

[@mT-ok3qo]

最後のマイルCすごいね
もったままで先頭に並んで岡部さんが追い出した瞬間に伸びてあとは離れる一方
このレースとったと思うけど、いま改めてみると本当にレベルが完全に違う
毎日王冠でスズカと走るというプランもあったらしいけど、もしやったらどうなったかなあ
見果てぬ夢です

[@sasukome]

距離・馬場・競馬場不問
日本競馬史上最強のマイラー

[@anirin8724]

さすらいのコメント野郎 距離不問なのにマイラーとは？？？？？？？？？？？

[@晒し動画アップロードしてますコメン]

ローカナ

[@雪ノ下陽乃-k4t]

タケシバオー

[@sasukome]

あにりん
距離の融通が効くマイラーっていう意味ですよ

[@KS-qv4vn]

みかんグラタン
トーセンラーと比べたら失礼なレベルな名馬かと思う

[@dainakamura8776]

しっぽはブリーチ(笑)
綺麗な馬で、白と緑の勝負服にあのしっぽが兎に角目立つ馬でした。
展開関係なく強かったなあ。

[@Mioteitoku]

ノリさん若いころの笑顔ほんと武史とそっくり

[@user-rt5fi2lx5k]

馬の名前だけだったら、タイキシャトルって名前がなんか一番カッコ良い

[@ダンクル-g7q]

名馬じゃなかったらそう感じるかどうか

[@大空海-d8x]

ツインターボも格好良い名前。

[@GTA-my9uz]

アグネスワールドもカッコイい

[@わたさん-v3r]

ﾏﾁｶﾈﾌｸｷﾀﾙとﾏﾁｶﾈﾀﾝﾎｲｻﾞ すこ

[@あほ拳コッチー]

さよならタイキシャトル

[@taraaki8083]

マイルチャンピオンシップなんて、走っているのではなく、もう、飛んでるよね。

[@kikai1187]

最強マイラーのご冥福をお祈りします

[@yu_gyorei]

騎手、調教師、馬全てが最高レベルやな

[@ksbaseballfm]

シーキングザパール｢初海外GI取ったで｣
パール陣営｢こいつよりタイキの方が強いで｣
タイキ陣営｢やべぇよやべぇよ…｣
タイキシャトル｢へーここが海外かー(上の空)｣

[@ミジュマル-n7m]

世界のマイル王よ。
次は天国最強のマイラーを目指しに行ったんだな。
クロフネ、アグネスデジタル等強敵が多いが君ならきっと天国最強になってしまうんだろう。
お疲れ様でした。

[@連打たかし]

引退レースはマイルCSだったハズが直前になってJRAからの依頼で急遽スプリンターズSに出走。
当日パドック見てたけど+10キロ以上の上馬体も緩かった。

[@buchannel812]

タイキと岡部幸雄、そして藤沢和雄。このコンビが1番好き

[@大将キツネ]

トリオやんけｗｗ

[@47twoboy]

タイキシャトルの単勝が飛んだラストラン！勝ったのは朝日杯2着のマイネルラブ。凄い世代だね短距離から長距離まで。

[@eclipse7733]

本来引退を決めてるところでJRAからのお願いで調整不足の状態で出走した結果です

[@そだし-s4k]

ジャックルマロワ賞で負かしたケープクロスて種牡馬として凄いよなと思って検索してら凱旋門賞2頭出すとか凄い馬タイキシャトル負かしたんだなと今になって思う

[@施宇洋-m4c]

フランスで
7:56 タイキ「おお、内枠じゃん！ラッキー......ハイスタート！あれ？コーナーは？コーナーどこ？マイルだと言ったよね！？」（左に見ながら）

[@駄馬豊]

俺の1番好きな馬だあ。タイキ、ボーラー、モノノフで血統も繋がってますなあ

[@馬サブレ]

典さん若いなぁ

[@ariaryouta]

馬場コース共に不問無し、名馬の証

[@ダンクル-g7q]

１年前のコメントに申し訳ないが不問無しって言いたい意味の逆のこと言ってるんだが

[@菊地-n5v]

不問だけで大丈夫(笑)

[@登藤]

1998の毎日王冠使ってほしかったなぁ〜…。

[@kk.2119]

タイキシャトル可愛いな

[@starktony5878]

安心して軸にできたのシャトルとディープくらいだったな

[@藤本綾子-t4c]

タイキシャトルとウール軍団のイメージがありますが凄い頑張り屋さんだね！ご冥福をお祈りします。

[@ジリオン-e1o]

ラストランのスプリンターSはシーキングザパール武豊の騎乗に震えたな、懐かしい

[@巌塁]

もし、98毎日王冠にタイキシャトルが出走していたら、どうなっていたんだろうか。

[@永井友洋]

不良馬場の安田記念、ほぼ同じ位置から追い出したシーキングザパールと対比しながら見ると、タイキシャトルの強さが本当に良く分かる。エンジンが違うね。

[@はややっこ-s6y]

安らかにお眠りください

[@やんふじ-w2m]

テンザンストームすげぇよ逆に

[@小堀健一-z4u]

んだ。

[@イズノボニータ]

青嶋マルカトーレ達也アナの「タイキシャトル文句無し！」は名言❗️

[@hideitoh8768]

ロードカナロアとタイキシャトルどっちが強いのかな。

[@わか-t9v]

それな！スプリントならロードカナロア、マイルならタイキシャトルって大方の予想だとは思うけど

[@naod4693]

ニホンピロウイナー、ロードカナロアと並ぶ短距離の日本最強クラスの強さ

[@水野直輝-b7g]

サクラバクシンオーも

[@キングクラウン]

グランアレグリア
ダメジャーやモーリスは･･･オグリキャップやウオッカの系統か

[@水野直輝-b7g]

タイキシャトルはまだ存命。名馬は短命なのが多いのに。そこを加味してもう少し上位でもいいと思う。

[@水野直輝-b7g]

@バンクシー田中 そうだよね。

[@takasans1]

7:51 ジャックルマロワ賞、字幕表示すると面白い実況が見える

[@1000-V6]

こんなん日本どころか歴史上最速だろオリエンタルとかブラックホークを子供扱いはヤバイ

[@猿飛佐助-m3s]

本格化前とはいえ
スズカも子供扱いしてたな

[@猿飛佐助-m3s]

「紛れが少ない＝実力勝負の天皇賞（秋）に出せたら勝っただろう、という馬は？」
という問いかけに藤沢調教師と岡部元騎手も迷わず「タイキシャトル」
というほどに強かったのでしょう。
岡部さんは「（出られたら勝てる）自信があった」とまで言っていた記憶。

[@67umechang11]

藤沢は旧4歳の頃いずれJCに出したいっといってたが、
秋の初戦は毎日王冠に登録せずユニコーンSを使ったのは、
岡部はマイルを超えると怖いって言ってたせいがあるのかも。
マイル戦とスワンSや京王杯SCのタイムや上がりを見ても、
1400が一番いい印象かな。。

[@平山真也-g2e]

勝っていたと思うよ。府中の2400までなら勝っていたと。

[@67umechang11]

@@平山真也-g2e いや、岡部はマイル超えたら不安だって言ってたし、
そこまで貯めが聞くタイプじゃないと思うんだけどね。
強いとは思うけど、融通性があるタイプとは思えないなぁ。
1400が一番強いだろうけど、
ラップが緩むとテンザンストーム逃がしてしまうし。
短距離のビワハヤヒデみたいな馬だなと思った。

[@マルコメ-k5j]

平山真也
流石に距離が持たないだろうしピルサドスキーやエアグルーヴを負かせられるとは思えないけどなぁ

[@トモハセ-i9r]

藤沢先生若いな〜

[@sunkitty5528]

スプリントよりマイルのイメージだなあタイキシャトル

[@ブレイヴワールド]

間違いなく日本競馬の歴史的名短距離馬！

[@最高キョウエイマーチ]

現地で敢然した京王杯スプリングカップには驚きまきました、本気の走りでないのに、当時の日本レコードだったのおぼえています。

[@freedomcall1047]

貴方は私の中で最高、最強の競走馬です。天国でゆっくりおやすみない。お疲れ様でした

[@user-denshikousaku_staygold]

こんなとんでもない戦績残したのにめっちゃ長生ききてて
メイショウドトウとかヤギとかタヌキとかと仲良く
暮らしてるってマ？

[@sennen38]

スプリンターのダッシュ力と、あわよくば中距離までカバーしそうな持久力を併せ持ち、
馬場も問わず、性格も素直で位置取りも自在だったという、欠点が見当たらない馬。
中長距離でより強かったエルコンドルパサーもそうだったけど
国産ではなかなか難しい印象のあるオールマイティさ。
個人的には1998年の毎日王冠にこの馬が出走していたら、という妄想が捗ります。

[@ふみふみ-p1t]

タイキシャトル以降、純粋の牡馬最強マイラーって見たことない。
ダイワメジャーやモーリス、カンパニーがいたけど、彼らは2000mの方が強かったイメージ。ロードカナロアはスプリントがメインだし。
牝馬だとグランアレグリアがタイキシャトルに近いかな？

[@あほ拳コッチー]

欧州のG1を勝つ馬とは、ダート、芝を問わず走り、更に大雨下の不良馬場すらものともしないタイキシャトルの如き馬なのかもしれない。

[@capricekruhy]

覚醒後のスズカと走ってみて欲しかったな

[@eclipse7733]

父デヴィルズバッグとどちらが速いか気になるところ
ジャック・ル・マロワ賞の他馬の鞍上を見ていただければこの偉業の凄さがわかります

[@eclipse7733]

短距離でマラソンは一生忘れないw

[@千円-s6c]

ドットさん達と過ごしていた最後も楽しんでいたんですかね。

[@モレッグ]

最強マイラーかっけぇ

[@エアシャカール武]

ピロウイナーと戦ったらどうなるのかな

[@柳田和義-k1f]

あとモーリスとか

[@たぬきいぬ-i6l]

間違いなく今世紀最強馬に名を連ねる

[@のぶ3-l4v]

有馬記念もいけるのではないかと思ったものだ

[@tikuware4647]

安田記念速すぎてビビるw

[@ストレイシープ-z1r]

雨の中の無敵。逢いに行けばよかった。

[@hantaka197404]

当時観てて菩提樹Sの差し返しが衝撃だった、伸び方がおかしい笑

[@小堀健一-z4u]

ある種、テンザンストームの価値が上がりましたね😓

[@ブエナビスタ-p3c]

めちゃくちゃ強ったから、種牡馬としてもう少しG1馬出すと思ってた。

[@zazenboys316]

ラストランのＶＳマイネルラブ、シーキングザパールが熱すぎる

[@やあ-c8t]

おすすめに出てきて来ました。
ご冥福をお祈りします。

[@じおんぐ]

好位差しからの危なげないレース運び。当時は強すぎて見てて面白くなかった。
短距離馬として初の年度代表馬になったのもうなずける。
いや～ホントに強かった！

[@台武-f8x]

オレも合掌

[@0629kazuhide]

ギアが凄い

[@jinn_composer]

しかし直線しか映像がなくでも岡部うめぇなぁってなる。もちろんタイキシャトルの実力もあっての話ですが。

[@田中ハイビスカス]

キレない脚を見ると1200より2000mの方が良さそうな感じ
最後の年のマイルCSは正に世界レベルの脚だったね

[@nogimania]

シーキングザパールらの他馬｢なんじゃあいつ......｣