Расход 14 + литров , валит в районе 120 км в час с коляской, бака хватит на 100 км , я так и не понял до чего он нужен, стоит в гараже с 2007 года без движения, достался случайно.
@@KOMANDANTE61 кстати вот выдержка из интернета про двигатель- "На его стороне - целый ряд преимуществ. Так, масса (и металлоемкость) РПД на 13 кг (36%) меньше, чем мотоциклетного мотора того же класса, габаритный объем меньше в 2,5 раза, а количество деталей - в полтора. Эксплуатационный расход топлива на 10% ниже, чем у мотоцикла с серийным поршневым двигателем. Что касается долговечности, то РД-515 без замены основных деталей проходит 50 тысяч километров."
@@redflag7663 Ога! Свежо питание... 50 тыров км.... Там заменять нечего. Эти двигатели не капиталят. Заявленный моторесурс этого двигла завышен раза в 2. Фуфло.
Единственный наверное,каждый пуск уводит его к износу, запчасти хрен найти,такой только в советском журнале можно найти,но простой двиган лучше,у меня тоже такая вишня с простым мотором,обожаю его
все верно, приблизительно в те годы о нем и писали в журнале За рулем, мне было тогда лет 26 и у меня был Днепр мт 10-36, боже как мне хотелось такой движок, эх , ностальжи ))))
@@викторворонцов-щ1п мне тогда было четырнадцать! А в девяностые, у нас в деревне ездил ЛуАЗ с вазовским РД, установленным на ВаЗе в рамках ресурсных испытаний. Выхлоп двухкамерного РД завораживал
Как такого низов у ротора нет ☝️☝️☝️☝️он только оборотами сил набирает ☝️💪💪💪 а в троих если ехать тяжело будет набирать по сравнению с апозитным Уралом!!
Кулибины тут ни причем, это мот с опытным образцом движка, еще в 80 х годах прошлого столетия в журнале за рулем о нем писали , насколько помню в нем 50 л.с. , но движок не очень долговечен оказался, сильно требователен к качеству масла, был выпущен в очень ограниченном количестве. Но идея как по мне не плохая и работает классно , звук приятный
@@1235-g9l ну по мощности , может и да , давно было, насчет что сырая конструкция, просто я полагаю на то время в стране не было нормальных технологий для создания более совершенного образца , по моему Мазда, для своих авто в то время уже создавали такие движки
@@викторворонцов-щ1п Слабенькие создания были эти называемые, инженера этого проекта. Проект был содрат с за рубежа пьяными глазами, просто на от ебись и так сойдёт. Короче много слов и слез об этом. Жизнь идёт в перед.
2:56-- да не надо его снимать как он работает -- лучше бы ты рассказал что за двигатель, сколько жрёт, сколько прёт и тд, а сам мотоцикл я видел ещё 40 лет назад.
Я себе в селе на урал поставил китайский мотор покупал за 6000р проездил 2 сезона где то 2600км рад до соплей жрёт мало и ни каких проблем а с уральским движком без штанов останешься на одних только запчастях и бензине А также имею днепр 11 но на нём не ездию жрёт очень много
Да ну? Какие же пробеги в мотоцикла СССР? Весь хлам ,который сейчас валяется у людей - со среднем пробегом 15000- 20000 км.Ресурс ротора - 80000- 100000 км.Чем же он плох для Днепра/Урала?
Так а где информация? Надо было сказать что за мотор, его данные, где всё это??? Вот показал мол у нас вот что есть. Остальное ищите в интернете, или как это понимать.
65 сил , когда-то такие двигателя с завода КМЗ , видел в спортивном магазине Олимпия , это было в 90 x годах , мы с отцом думали этот двигатель поставить на самолёт , но что-то не доверие сработало .
Да, и получится колхоз, вы видели чтобы на новых уралах с завода шли щитки для ног и уродские ветровики? Нет? Всё потому, что даже на заводе понимают что это колхоз
Да здорово, мотик классный, а информации ноль, передача что, где, когда, как немое кино.
Почему информации ноль," заводи я поснимаю ,все глуши". Интересно,дух захватывает!!!
Нюхай запах выхлопа и наслаждайся звуком
@@АндрейКовалев-ь8н а заднюю включай???,заводи я поснимаю как он работает... почти целый фильм 😂
Очень содержательный ролик. Почти всё по полочкам.
😆👍
Какой же все таки приятный звук, от такого двигла.
Лучший обзор на ютюбі, це шедевр. Інформації море, аж голова заболіла
Одним словом нету слов. Отлично! Задний ход! Отлично. Ведь едет! Же! Отлично! Конец ролика. 🤷🤷🐒🤔😂
Отличный мотоцикл, главное с запчастями вообще никаких проблем.
😆😂
Ну, предположим, запчасти я и на ваз сразу не куплю... Поискать надо. Толку то что рынок завален- один хлам продают
Так кроме запчастей ещё и заводик маленький надо иметь что бы к примеру поршень заменить. Он же коленвал.
😂😂🤣🤣🤣🤣🤣
@@РусланБелик-у3д это роторный двигатель. Какой коленвал и поршень?
Мне 44г но я ни разу такого мотика не видел.Эх гарцануть бы на нем.
Классный аппарат!!!! Двигатель - супер, как для него созданный!!!
Огонь. Мотоцикл ...!!!!! С тем Днепром не сравнить ....бодрый!!!!😕🙂
Расход 14 + литров , валит в районе 120 км в час с коляской, бака хватит на 100 км , я так и не понял до чего он нужен, стоит в гараже с 2007 года без движения, достался случайно.
Доброго времини,а можете фото зделать,или в живую показать,было бы очень интиресно.заранее спасибо
Круто, что существует отреставрированная и рабочая техника с роторным мотором.
Это ещё не всё,впереди новые ролики.
@@rotorrotor5432 Отлично! Желаю успехов!
Да, мот хорош. Расход я знаю у него маленький, но к моторному маслу он требователен
Ай какой красавец !!! Бомба 💥💥💥
@@yuriy797 спасибо
@@rotorrotor5432 Надеюсь вы его сохраните в этом идеальном состоянии для нас всех, что бы мы могли ним любоваться...
@@yuriy797 ок
Отличный мотор, по всем параметрам пушка-бомба, если бы не ресурс.
Я ещё в девяностых годах видел мотоцикл с роторным двигателем только в журнале 😂. Интересно,какой у него расход топлива на сотню? 👍👍👍👍🔥🔥
Я думаю что расход топлива это самый последний показатель
Литров 20 на сотку.
@@KOMANDANTE61 ну ты загнул,там двиг. 500 кубиков,а не 5 литров))😁😁
@@KOMANDANTE61 кстати вот выдержка из интернета про двигатель- "На его стороне - целый ряд преимуществ. Так, масса (и металлоемкость) РПД на 13 кг (36%) меньше, чем мотоциклетного мотора того же класса, габаритный объем меньше в 2,5 раза, а количество деталей - в полтора. Эксплуатационный расход топлива на 10% ниже, чем у мотоцикла с серийным поршневым двигателем. Что касается долговечности, то РД-515 без замены основных деталей проходит 50 тысяч километров."
@@redflag7663 Ога! Свежо питание... 50 тыров км.... Там заменять нечего. Эти двигатели не капиталят. Заявленный моторесурс этого двигла завышен раза в 2. Фуфло.
Единственный наверное,каждый пуск уводит его к износу, запчасти хрен найти,такой только в советском журнале можно найти,но простой двиган лучше,у меня тоже такая вишня с простым мотором,обожаю его
Молодцы! Красота! 👍🏼
Попробуем еще раз
Ок
В 1984году на ВДНХ видел Урал с аналогичным РД
все верно, приблизительно в те годы о нем и писали в журнале За рулем, мне было тогда лет 26 и у меня был Днепр мт 10-36, боже как мне хотелось такой движок, эх , ностальжи ))))
@@викторворонцов-щ1п мне тогда было четырнадцать! А в девяностые, у нас в деревне ездил ЛуАЗ с вазовским РД, установленным на ВаЗе в рамках ресурсных испытаний. Выхлоп двухкамерного РД завораживал
Днепр с двигателем LIFAN вариатор, бомба. Тоже есть. КПП уже нет. Класс
Классный звук двигателя 👍
Мощный аппарат🔥💪
Огонь мотоцикл!!!!
Молодец мужик мечта а не транспорт.😉👍
"Многасил!" - весьма информативно...
Это ж сокровище. Берегите его)
Как такого низов у ротора нет ☝️☝️☝️☝️он только оборотами сил набирает ☝️💪💪💪 а в троих если ехать тяжело будет набирать по сравнению с апозитным Уралом!!
Спасибо это интересно.
Цилиндров не видно .а мотор родной или другой. Да первый раз вижу в током моторе. Супер!
Поставьте в гараж и любуйтесь!
Техника хороша!!! Для села.
Как он работает!!!!
Видео отличное !!
Согласен.
Дюже гарный моцаклет!
Молодец хозяин, мот как с завода
Имз Урал 73 испытания проходили двс тоже были роторные 2 свечки сбоку
Вы дальше двора не уезжайте, берегите ресурс)) двигателя
заявленный ресурс 50тыс. км
Алексей, как всегда отличный экземпляр🔥🔥🔥
И звук хрю-хрю-хрю... 👍
Интересная вещь.
Прикольный звук.
Да,,,мотоцикл супер,только вот с комментарием не очень,кроме фастовства я больше ничег не увидел.
Красавец 👍
Супер!
Ух класс!!! И мне такой надо@
Уважуха таким кулибинам. Лайк.
Кулибины тут ни причем, это мот с опытным образцом движка, еще в 80 х годах прошлого столетия в журнале за рулем о нем писали , насколько помню в нем 50 л.с. , но движок не очень долговечен оказался, сильно требователен к качеству масла, был выпущен в очень ограниченном количестве. Но идея как по мне не плохая и работает классно , звук приятный
@@викторворонцов-щ1п если точнее в нём 30 коней и мотор в сыром состоянии, просто неудачный в изобретении. Я на нём зубы съел.
@@1235-g9l ну по мощности , может и да , давно было, насчет что сырая конструкция, просто я полагаю на то время в стране не было нормальных технологий для создания более совершенного образца , по моему Мазда, для своих авто в то время уже создавали такие движки
@@викторворонцов-щ1п Слабенькие создания были эти называемые, инженера этого проекта. Проект был содрат с за рубежа пьяными глазами, просто на от ебись и так сойдёт. Короче много слов и слез об этом. Жизнь идёт в перед.
@@викторворонцов-щ1п Вся инфа здесь-www.drive2.ru/b/2675582/
нужно было попробовать в карбюраторной отсечке боком проехать
Хорошая
👍👍👍 это вещь!
Круто !!!
2:56-- да не надо его снимать как он работает -- лучше бы ты рассказал что за двигатель, сколько жрёт, сколько прёт и тд, а сам мотоцикл я видел ещё 40 лет назад.
В первые вижу такое чудо. Интересно какой расход у него на 100 км.
Сколько?
20 скорее всего
10 миль на галон.
@@chokolyangaus1475 не знаете.. не несите чушь в комментах. Человек нормально спросил!
@@kolikronzhin4736 если человек смотрит ютуб значит у него есть интернет.и поисковик где можно узнать все подробности.
бомба
Красота
Днепр Вин Дизеля 😁😁😁👍👍👍
Я себе в селе на урал поставил китайский мотор покупал за 6000р проездил 2 сезона где то 2600км рад до соплей жрёт мало и ни каких проблем а с уральским движком без штанов останешься на одних только запчастях и бензине А также имею днепр 11 но на нём не ездию жрёт очень много
Что за мотор,
@@СержНубира Мотор даман 6.5 л с
Днепр с явовской динамикой и звуком Оки)))
У Днепра и в стоке динамика гораздо лучше чем у явы
Ява ? Она вообще отдыхает по динамике, в сравнении с МТ .
Звук необычный, интересно было бы покататся
Интересно иж 7 с роторный двигателем он догнал?? Там тоже 9 тыс оборотов крутится и 37 💪💪💪
Хорошо но, нет ничего приятнее звука работы опозитного движка . Всем здоровья .
Ждём теперь Днепр на реактивном двигателе.
на авито видел продавали с консервации такой мотор
Здравствуйте сбросьте ссылку по продаже мотора
ссылка удаляется , ищите он один в москве
Никому не продавай, оставь детям как капитал, через много лет будет стоит как самолет
Ок
Мот реально валит!!!!
Интересно какой расход и ресурс движка
Черный цвет всё равно лучше этому мотику.
Двигатель мало ресурсный.раньше на жигулях пробавали.
Да и росход на 9ке 30-34л если давать копоти...
Да ну? Какие же пробеги в мотоцикла СССР? Весь хлам ,который сейчас валяется у людей - со среднем пробегом 15000- 20000 км.Ресурс ротора - 80000- 100000 км.Чем же он плох для Днепра/Урала?
@@МикитаСупермен ребята эти мотоциклы чисто привезти Буряк с огорода и на работу доехать, на них если и пройдет за всю жизнь 50т км то и хорошо.
@@МикитаСупермен родного двигателя хватает но ротор тоже хорош, родной с соседом за день откапиталить можно на табуретке.
Запчасти хрен найдёшь
Поздравляю с первой тыщей подписчиков 😉👍👍👍
Спасибо ждите ещё интересных роликов.
Посмотри ИЖ 49 на моём канале.
@@rotorrotor5432 побольше бы информации про этот мотоцикл и двигатель, в том числе историю данного экземпляра
Так а где информация? Надо было сказать что за мотор, его данные, где всё это??? Вот показал мол у нас вот что есть. Остальное ищите в интернете, или как это понимать.
Работал на Кмз, в 80 видел мото с роторньім двигатетем. Звук совсем другой, свистящий. Особенно сльішно бьіло при наборе скорости.
зелёные по краям в оригенале, красные возле синего на панели так было с нуля
Спасибо за подсказку, вижу внимательно смотрите моё видео.
Это что новодел???
Откуда такой мотор???
В советское время их вроде делали как подопотные, в серию вроде не выпускали???
Мда ,вы когда делали обзор о зрителях хоть немного думали ?. Погода у них не та......
Даже через выхлоп слышно как мурчит ротор!
НЛО🤗
У меня дед на таком в Берлин въехал победителем, всю войну прошол, потом бабку в заказ на нём ещё повёз.
бабку из Берлина привез??,не Ева Браун зовут??))🤣🤣
Почему не рассказал о технических характеристиках и где такое чудо выпускается,какая цена?
Ппц редкий мотик.Интересно узнать сколько лс на стенде покажет..
65 сил , когда-то такие двигателя с завода КМЗ , видел в спортивном магазине Олимпия , это было в 90 x годах , мы с отцом думали этот двигатель поставить на самолёт , но что-то не доверие сработало .
Возобновите производство и завалите всю страну этими мотоциклами на зло санкциям.
Сколько нужно, готовы отгрузить.
Чотко почему неделали
✌️👍💪
Церовки👍😄
У двс днепра расход пиздец, а здесь ротор слов нет но техника классная валит она люта)
Днепр, 3.9 л на сотку, на участке в 30 км удалось уложиться, мт9 без коляски, это самый минимум минимум что возможно
@@АлександрН-н9к а что за карбы такие, на токой бедной смеси перегреееться мотор быстро и тянуть не будет
@@car2448 Днепр МТ9 экономнее всех Днепров.
Этому двигателю уже 42г
Да .
Немцы молодцы .
Трактор. Раньше была конфетка
Продаеться?
У нас в 1986 году был Днепр чёрный но звук совсем не такой абсолютно
Прикинь у этого даже цилиндры не торчат😂
@@ВячеславКаменский-ч9ъ 😂😂😂
На охоте в грязь на лося застряли на Днепре я талкал люльку привод включили я весь в грязи ржали я незнал што на люльке крутится, но лося взяли
Ему необходим двигатель легче штатного, весь вес спереди и расход большой
этот РПД легче штатного на 36%(13кг)
Сразу видно заоблачную мощность движка)))
Где все шильдики?
Днепру и своего двигателя хватало ! А ротор два бака топливного надо!
Класс.,
А что классного?
Да прикольно но в них вить надёжности и ресурса ноль
Стандартный днипровский движок думаю лутше будет
Только тормоза гидравлика все 3 колеса у ижа ротора двигателя
What is it?
😨😨😨🖒🖑👏💪🔥
Щитки для ног,хотябы один,2 стекла обязательно,и как он с этим будет вопрос..а так воркует красиво)
Да, и получится колхоз, вы видели чтобы на новых уралах с завода шли щитки для ног и уродские ветровики? Нет? Всё потому, что даже на заводе понимают что это колхоз
@@carxmen5139 на Уралах были щитки для ног,с завода...
Да!!! Мотик просто красавчик! Интересно какая его цена?
30т.€
@@Inkognito0777 так это музейный экспонат,их всего 10шт.,а у тебя ширпотреб массовый...
Масла сколько расходует?
Сколько он без люльки поедет?
думаю около 150
Он с люлькой 150 поедет
Одиночку бы