У моего отца был точно такой же "Днепр", который почти всё время стоял в деревянном гараже с протекающей крышей, а в последние годы стоял во дворе под брезентом, будучи "законсервированным", по словам отца. В цилиндры было залито масло, бак был наполнен бензином, что-то там смазано солидолом, облеплено пластилином и т. д. У отца не было ни интереса, ни надобности в использовании мотоцикла, а продавать его он не хотел и не позволял никому им пользоваться, поэтому его пробег составлял всего 4 тысячи километров. Но, к сожалению, "капсулой времени" такую ситуацию назвать никак нельзя. Правильная, стабильная, многолетняя эксплуатация зачастую оказывается куда безвреднее для техники, чем неправильное хранение и длительный застой. Спустя много лет, с позволения отца, мы всё-таки смогли извлечь "Днепр" из-под брезента и попытались вернуть его к жизни. Но, несмотря на "консервацию", из глушителей потекла вода, а при разборе двигателя обнаружилось, что поршни обросли ржавчиной, под которой уже образовались раковины. На бензобаке появились сквозные трещины, да и много ещё всяких неприятностей выявилось, не говоря уже внешней коррозии. Со временем мотоцикл удалось привести в чувства, но ни о какой надёжности и, тем более, о дальняках не могло быть и речи. Маленький пробег не гарантировал сохранность двигателя.
@@4ERHbIY-PUTHIK. Родственники его продали энтузиасту-коллекционеру, который тоже позарился на маленький пробег, полную комплектность и оригинальность, приехал за ним из соседнего города, надеясь вернуться назад своим ходом, только сломался в дороге и не смог привести его "в чувства". На эвакуаторе дотащил. Больше о его судьбе мне ничего не известно. Конечно, жаль, но я надеюсь, что мотоцикл попал в хорошие руки. С ностальгией вспоминаю, как в детстве всей семьёй ездили на этом "Днепре" в деревню к бабушке, как отец на нём забирал нас с сестрой из детского сада, как ездили в лес за грибами.
Отличный сохран! Сил вам и терпения в доведении в надлежащее состояние этого мотоцикла. У самого Урал 67-36 1983г.в.,тоже достался почти в таком же состоянии.
У нас есть днепр мт 10-36 где то 70-х годов остался от деда, стоит в гараже с '89 года гниет, никому нет до него дела и не отдают под реставрацию и сами не прикладывают руку, всетаки память от деда.
я тоже свой купил две недели назад когда снег повалил, купил Урал, когда забирал в цилиндрах вода была, двигатель не проворачивался ,был кот в мешке привез скинул головы а там оказалось все в отличном состоянии, притер клапана, цилиндр в идеале с поршнем, купил я его за 15 тысяч в родной краске, с новым акком, и родной люлькой со все рабочей электрикой, мот оказался 93 года в понедельник буду запускать, пробег у моего 11 тысяч.
У моего старшего брата в 70 годах был Урал я всегда угонял когда его не было дома вот это мощш а у меня был мопед Это Днепр последный выпуск наверно отлычно сохраныли ..!
@@user-yw9uw4wb9s у них мощность одинакова -36лс. Человек пишет, что днепр мт10-36 это самый мощный оппозит) , или его 36 лс мощнее 36 лс урала?) Из разряда что тяжелее килограмм перьев или килограмм свинца)
Здравствуйте , скажите пожалуйста у меня Днепр МТ - 11 документам 1985 года, а вот двигатель стоит Днепр 10--36 по птс номер двиг., сходится ( все как полагается), в чем дело как думаете ?💥
@@Oppozit_Moto_Belarus Понял, спасибо за ответ . Думаю Днепро 1985 года после реставрации будет хорош, хотел узнать где можно Вам вопросы задать по его двигателю?
@@Oppozit_Moto_Belarus я с Беларуси приобрел себе такой же мт 10-36 тоже все родное только пробег побольше и хозяин живой, слышал что вроде как непереоформляют поэтому непробывал стоит на старых доках, чем руководствоватся если откажут в переоформлении?а вы будите переоформлять на себя этого днепра? Если да то было бы хорошо об этом узнать как ? а тех.осмотр можно пройти на старых доках если нет номер рамы по заводу?
40лет простоял🤦♀️ Вот это стабильность, вот это свобода выбора! Потрясает, что наши люди выбирают как жить и чем заниматься, не спрашивая на то разрешения у муниципалитета... РЕАЛЬНО свободные люди в России. От неврозов как минимум ) В США 40 лет люди если живут в одном доме, то это вершина удачи и везения в жизни. Но чаще всего лишь незаканчивающееся богатство, позволяет сохранить дом, со всем его семейным историческим содержимым... А в России это каждый второй дом, вне зависимости от дохода. И никому не придет в голову, указать соседу или службам, на недостаточно пригожий вид его двора или дома, или потребовать что-то ремонтировать или вообще снести - вот она реальная демократия! У меня на Урале три унитаза в новом коттедже, у соседей за заборчиком до сих пор уличный возле деревянного домика с печкой, а у другого соседа и такой и такой дом на участке и туалеты соответственно всех времён, и ему это удобно, и необходимо, и ему так ХОРОШО 🤷♀️ Русский - это состояние души, и стиль жизни вообще. Можно только принять это как есть, и полюбить 🤗🤗🤗 - Может поэтому американские блогеры начали приезжать к нам, набираться здравомыслия.
Супер! Хотел спросить у вас что вам больше нравится Урал или Днепр? Только честно, не отговариваясь тем что всё по своему хорошо. По вашим видео скажу что мне кажется что вам больше нравится днепр😅
У моего отца был точно такой же "Днепр", который почти всё время стоял в деревянном гараже с протекающей крышей, а в последние годы стоял во дворе под брезентом, будучи "законсервированным", по словам отца. В цилиндры было залито масло, бак был наполнен бензином, что-то там смазано солидолом, облеплено пластилином и т. д. У отца не было ни интереса, ни надобности в использовании мотоцикла, а продавать его он не хотел и не позволял никому им пользоваться, поэтому его пробег составлял всего 4 тысячи километров. Но, к сожалению, "капсулой времени" такую ситуацию назвать никак нельзя. Правильная, стабильная, многолетняя эксплуатация зачастую оказывается куда безвреднее для техники, чем неправильное хранение и длительный застой. Спустя много лет, с позволения отца, мы всё-таки смогли извлечь "Днепр" из-под брезента и попытались вернуть его к жизни. Но, несмотря на "консервацию", из глушителей потекла вода, а при разборе двигателя обнаружилось, что поршни обросли ржавчиной, под которой уже образовались раковины. На бензобаке появились сквозные трещины, да и много ещё всяких неприятностей выявилось, не говоря уже внешней коррозии. Со временем мотоцикл удалось привести в чувства, но ни о какой надёжности и, тем более, о дальняках не могло быть и речи. Маленький пробег не гарантировал сохранность двигателя.
Жаль очень жаль. Хотя если есть живые доки то ещё есть вариант сделать надёжный мот из доноров. Хотя решать вам.
@@4ERHbIY-PUTHIK. Родственники его продали энтузиасту-коллекционеру, который тоже позарился на маленький пробег, полную комплектность и оригинальность, приехал за ним из соседнего города, надеясь вернуться назад своим ходом, только сломался в дороге и не смог привести его "в чувства". На эвакуаторе дотащил. Больше о его судьбе мне ничего не известно. Конечно, жаль, но я надеюсь, что мотоцикл попал в хорошие руки. С ностальгией вспоминаю, как в детстве всей семьёй ездили на этом "Днепре" в деревню к бабушке, как отец на нём забирал нас с сестрой из детского сада, как ездили в лес за грибами.
Такие вещи нужно беречь. Это наша история, которую мы не должны забывать. Молодцы мужики. Респект Вам, как это сейчас принято говорить, и Уважуха💪👍
Спасибо что не бросаете мотоцикл ДНЕПР , он Вам еще послужит , у самого ДНЕПР 11 с двиг., 10-36.
Молодец что не бросаешь эти аппараты на произвол судьбы, очень жаль когда видишь их на чёрмете у самого урал до зимы езжу только на нем, удачи
В последнее время советская техника ,входит в моду.успехов в работе!👍
Отличный сохран! Сил вам и терпения в доведении в надлежащее состояние этого мотоцикла. У самого Урал 67-36 1983г.в.,тоже достался почти в таком же состоянии.
Был у меня 10-36 1978 года. От этого отличался ярко-зелёным цветом и наличием фонарей поворотов с правой стороны самого мотоцикла.
Красавец! У меня в гараже стоит Днепр и Урал, востонавливаю потихоньку.
Купил такой месяц назад 1992 года выпуска с пробегом 3700 км
У нас есть днепр мт 10-36 где то 70-х годов остался от деда, стоит в гараже с '89 года гниет, никому нет до него дела и не отдают под реставрацию и сами не прикладывают руку, всетаки память от деда.
С нетерпением жду подробное видео, удачи!
я тоже свой купил две недели назад когда снег повалил, купил Урал, когда забирал в цилиндрах вода была, двигатель не проворачивался ,был кот в мешке привез скинул головы а там оказалось все в отличном состоянии, притер клапана, цилиндр в идеале с поршнем, купил я его за 15 тысяч в родной краске, с новым акком, и родной люлькой со все рабочей электрикой, мот оказался 93 года в понедельник буду запускать, пробег у моего 11 тысяч.
Привет, с Белгородской области 🤦♂🤦♂🤦♂ ждем второй серии.
Отличная задумка.Удачи!
Круто, ждём восстановления👍
Ждем с нетерпением продолжения!!!!
Я взял Днепра с пробегом 2069 км 90 года выпуска 28 лет простоял в сарайчике
У моего старшего брата в 70 годах был Урал я всегда угонял когда его не было дома вот это мощш а у меня был мопед Это Днепр последный выпуск наверно отлычно сохраныли ..!
Класс. Жду следующего видео 👍
Спасибо Вам, Дмитрий, что продолжаете радовать нас в это смутное время! Привет из России из Белгородской области! Как у вас обстановка?
ждем с интересом)
тема хорошая!
Да вы батенька экстремал в мышиный домик без перчаток лезть
мышей боятся - на днепрах не ездить!
@@beliyps Да мыши херня, а вот заразы от них, упаси что либо подцепить
Ох у вас снегу сколько, почему то всегда думал что в Белоруссии снег ближе к январю бывает.
Мотосанчо тоже сказал что как то неожиданно в это время столько снега в Белоруссии.
@@user-ii9dg1ft7y да Санчо уже не страшен снег, в Польше теплее
В Беларусі, Беларуссии вже давно немає,але кацапам на то пох...
Красава
Я своего 10-36 84г. купил с пробегом 3500 в похожем состоянии. Правда 84 г. отличается
НАКОНЕЦ новый проект!
Есть ещё третий вариант судьбы мотоцикла, щас модно заниматься мото разбором . Сколько они уже мотоциклов загубили .
Правильное решение , таких мало уже экземпляров
Этим летом сам перегонял такойже мот простоявший 20лет в сарае.
Дома стоит мт9. Брат перевернул его пару раз. Брали с5000 км. Отездили лет 5. Только зажигание настроить ещё 6вальтовый
Всё Мото Санчо уехал остались только вы такчто ждём побольше видео от вас.
Привет,куда уехал?
@@_CAHEK_ в Польшу
@@user-er6ww1hd5n :-) на заработки?
@@_CAHEK_ ну вроде как да там не известно
Отличная идея, жду путешествие, единственное, заменил бы зажигание на микропроцессорный совек,, а в остальном думаю не подведёт 🔥👍👍👍
Э нет) деды ездили на контактах. Будет не честно
@@Oppozit_Moto_Belarus за честность респект, так и надо делать 👍
Но с собой взять комплект электронного зажигания, не помешает 😂
Решил подписатся на Ваш канал,смотрел ваши покатушки с мото санчо,а от мото санчо решил отписатся;покинул республику...
Красота. У нас, на южном Урале не найти живых Днепров.
Наверно на Урале больше Уралов по идее )
@@user-ii9dg1ft7y а у нас в Курской области целиком почти нахожу на метал сдают ), Днепры не ценятся , уралы ценятся
@@Garaj_VseoPro100 просишь прадать, не продают. Через пол года в митол сдают за две копейки.
@@user-ii9dg1ft7y Уралов много. Днепры встречаются, но редко. А Днепр с документами не найти.
@@jagudin74 тоже такое часто слышу .
👍💪🤝
После кремлевского Днепра это самый мощный серийный оппозитный мотоцикл СССР
А что мощнее днепр м10-36 или урал м67-36 ?)
А что мощнее днепр м10-36 или урал м67-36 ?)
@@MegadinV все зависит от хозяина
@@user-yw9uw4wb9s у них мощность одинакова -36лс. Человек пишет, что днепр мт10-36 это самый мощный оппозит) , или его 36 лс мощнее 36 лс урала?) Из разряда что тяжелее килограмм перьев или килограмм свинца)
@@MegadinV я же писал, что все зависит от хозяина, с завода 36 что в том, что в том, а сколько осталось в процессе эксплуатации ?
Норм
Сделайте обзор на ваш меган унивесал
Я извиняюсь, а зачем вы гроб на мотоцикл поставили?
Почему не завели
Странное крепление сидения...
У меня токой синего света 94 года
А продолжение будет с оживлением и дальняком на стоке?
Будет, но не на этом мотоцикле))
Здравствуйте , скажите пожалуйста у меня Днепр МТ - 11 документам 1985 года, а вот двигатель стоит Днепр 10--36 по птс номер двиг., сходится ( все как полагается), в чем дело как думаете ?💥
Переходной год с МТ-10-36 на мт11, могло стоять что хочешь
@@Oppozit_Moto_Belarus Как думаете хорошо ли это? Вообще Днепр 1985 г., удачные ли модели ?💥
@@user-yb6jl6fe9g ну хорошо это или плохо сложно сказать). Но Днепр 85года по качеству явно лучше чем Днепр 90х
@@Oppozit_Moto_Belarus Понял, спасибо за ответ . Думаю Днепро 1985 года после реставрации будет хорош, хотел узнать где можно Вам вопросы задать по его двигателю?
@@user-yb6jl6fe9g где удобно там и пишите
Здраствуйте, возможно ли переоформить мт 10-36 если не выбит номер рамы? только в доках номер двигателя и на шильдике есть номер двиг.
Здравствуйте.В Беларуси можно, в России насколько мне известно как повезет
@@Oppozit_Moto_Belarus я с Беларуси приобрел себе такой же мт 10-36 тоже все родное только пробег побольше и хозяин живой, слышал что вроде как непереоформляют поэтому непробывал стоит на старых доках, чем руководствоватся если откажут в переоформлении?а вы будите переоформлять на себя этого днепра? Если да то было бы хорошо об этом узнать как ? а тех.осмотр можно пройти на старых доках если нет номер рамы по заводу?
@@user-kg8wq4ib4i техосмотр без проблем. В ГАИ тоже все будет нормально если есть старый хозяин.
Я переоформить не могу так как хозяин умер
@@Oppozit_Moto_Belarus ок буду пробывать. Спасибо за ответ.
@@user-kg8wq4ib4i да пожалуйста
А 18 тысяч пробег это много? Для 10-36 Днепра?
все зависит от того как за ним смотрели. Но в большинсвте случаев головки там уже мертвые и давление масла плохое да и цпг подношено будет
это как так надо было впороть на задней
что глушак вмять и корпус редуктора разбить... без масла ездил потом что ли
Какого года Днепр 10 36 ?)
81 или 83й он помню уже
@@Oppozit_Moto_Belarus Понял, спасибо.
40лет простоял🤦♀️ Вот это стабильность, вот это свобода выбора! Потрясает, что наши люди выбирают как жить и чем заниматься, не спрашивая на то разрешения у муниципалитета... РЕАЛЬНО свободные люди в России. От неврозов как минимум ) В США 40 лет люди если живут в одном доме, то это вершина удачи и везения в жизни. Но чаще всего лишь незаканчивающееся богатство, позволяет сохранить дом, со всем его семейным историческим содержимым... А в России это каждый второй дом, вне зависимости от дохода. И никому не придет в голову, указать соседу или службам, на недостаточно пригожий вид его двора или дома, или потребовать что-то ремонтировать или вообще снести - вот она реальная демократия! У меня на Урале три унитаза в новом коттедже, у соседей за заборчиком до сих пор уличный возле деревянного домика с печкой, а у другого соседа и такой и такой дом на участке и туалеты соответственно всех времён, и ему это удобно, и необходимо, и ему так ХОРОШО 🤷♀️ Русский - это состояние души, и стиль жизни вообще. Можно только принять это как есть, и полюбить 🤗🤗🤗 - Может поэтому американские блогеры начали приезжать к нам, набираться здравомыслия.
Тебя скабеева укусила или соловьев😂
Они в такой ржавчине в магазине продовались. Так что хранение тут не причем,
У меня есть ещё лучше. Имею Днепр-12 с пробегом 6200. Стоит уже очень давно. Продал бы, но за копейки не продам.
А кто тебе сказал что 100 $ это копейки?
@@user-og8re5yg2c В наше время за такую технику - копейки.
@@Klaus991000 скоро сдашь его на чермет за 20
@@user-og8re5yg2c Чёрта с два.
@@Klaus991000 тогда отдашь бесплатно русским zольдатам когда они будут из Беларуси сваливать
О, я первый))) Привет из Лиды
Продам мт-11
Супер! Хотел спросить у вас что вам больше нравится Урал или Днепр? Только честно, не отговариваясь тем что всё по своему хорошо. По вашим видео скажу что мне кажется что вам больше нравится днепр😅
Днепр конечно
главное .рама номерная?
Нет.
Для меняэти моци,------равно.....даже по звуку. Выхлопа!!!ээ. Заачетные ---бак,седло и коробка передач