Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- В этом видео мы расскажем вам про Renault Duster. Мы уже надоели вам с Метаном и Пропаном!? Тогда ловите ДИЗЕЛЬ!!!!
Трек из видео: МiyaGi & Эндшпиль - Ради кайфа
Вконтакте: goo.gl/a2FLpL
UA-cam: goo.gl/2iT0w0
Instagram: goo.gl/9DcPqB
Би-Ноль: goo.gl/9Tmq2H
![Мотор-дизель 1.5 dCi [К9К]: проблемы, НЮАНСы, ПЛЮСы - минусы. ОБЗОР](http://i.ytimg.com/vi/ndJPh6C3zYM/mqdefault.jpg)
Дастер ОГОНЬ! Спасибо Рено за бомбовский автомобиль!!!
Спасибо за обзор.. А тем кому не нравится музыка, как человек разговаривает.. Смотрите что то другое... Никогда не думал что у нас каждый второй музыкальный критик а каждый третий филолог..)))
БМВ Х5 уже разваливается нафиг к такому пробегу, а проблемы с электроникой вообще не решаемы.
Вот мне любопытно ,жив ли еще этот дастер и какой у него сейчас пробег.
В нашей семье два дастера: бенз 2,0 литра и дизелек. Так вывод один: ОДНОЗНАЧНО дизелек лучше по всем параметрам! Рекомендую!
содержание дизеля обходится дороже, форсунки ,аппаратура .
Зимой как заводиьься
мак777 Добрый день! Заводится прекрасно, еще лучше бензинового. Не экономить на ДТ, т.е заправляться на проверенных Вами заправочных станциях. У нас, в Брянской обл. Я доверяю ШЕЛЛ. В -30 заводилась прошлой зимой отлично с полоборота. ТО проводим не у официалов чуть дороже чем у бензинового. Например 3500 тыщ. Руб бенз., и дизелек 5000 тыщ. Топливный фильтр дороже и масло тоже чуть дороже. Но фильтр меняется картриджем 1200-1500 т.руб сам разбирал его - ЧИСТЫЙ! Что можно говорить о качестве топлива. Как -то так...
Да у меня гаража нет зимой может рисковато может у тебя вебасто
мак777 нет, с завода как есть ничего не устанавливали дополнительно.
РЕБЯТА Я ЕЗДИЛ НА МЕРСЕ 4 года это мучительные годы !!! Купил дастер дизель ЭТО БОМБАААА!!!!! Он везёт всегда и везде !!а на мерсе я его больше возил на эвакуатора чем я на нем ездил
купил наверняка 20 летний, зато мерс блять
Ты по ходу на древнем как говно мамонта простреленом корыте с шыльдиком мерса ездил, если сравниваешь эти две машины. Всё равно, что хуй с носом сравнивать.
Посмотри про мерс s500 на канале ходос, могу ссылку кинуть, который почти новый ,не как говно мамонта, а просто как говно сразу с конвеера, 55 тыс.и движку конец, а поршней , колец и т.д ремкомплектов мерседес на него просто не делает, и стоит движок как три таких дизельных дастера(новых) прикинь, на зато это мерин, немец и т.д.
Вот как раз на старом можно ездить и ездить.. А те что новые пошли просто гавнище.. Если есть бабло по сервисам тягать, бля ремонты по цене Дастера))). Мерсы закончились после 2000г..
А можешь найти самую старую газель маршрутку с самым большим пробегом думаю будет интересно.
Интересная идея.Постараюсь!!!
Знаю Газельку маршрутку, на ней пробег больше 700 тысяч км. Как маршрутка почти огонь)
Вадим Михайлов - было бы про неё прикольно видео снять.
Но, к сожалению, это Самарская область)
И кстати, 700 тысяч у одного хозяина
а смысл их капиталят каждые 50-100тыс. км
3 года на Дастере, проехали 150 000. Ооочень доволен машиной . 👍👏
что за бред про колодки на логане меняются через 15т даже китайские у меня прошли 70т передние задние ещё и несмотрел
реновские дизельки ходят отлично, хавают без проблем нашу солярку и не жалуются :)) У самого сценик 2006 года, на спидометре 350к+ из серьезных работ это замена турбины 150$ и замени генератора 100$!!! подвеска и другие расходники я не считаю. Отлично заводится в -25
я вот пересел на сандеро степвей 1,5 дизель (Румыния ), всего проехал 25000, пока полет отличный, с турбиной прет как танк, правда на бездорожье очень мешает ESP, душит двигатель, сейчас лажу по форумам и ищу способ как его отключать с кнопки, без появления ошибки, народ советует при прохождении бездорожья вынимать предохранитель F 16. ... расход по городу летом с климатом 5 л.(постояно стоит 18 градусов и не выключается), по трасе на 5 передачее, на круизе при 80-90 км.- 3.7 - 4 л., жаль нет 6 передачи и полного привода, и маловат багажник, даже уже начал засматриваться на новый сандерик, но там вроде отказываются от дизеля, но это вроде только для Европы ))
Бля ,а кардан тоже не менял ??? :) задняя крестовина на кардане редко ходит больше 80 тыс км ,а она не съёмная - закерненная ,те или кардан меняй за 30 тыс руб или ремонтируй старый за 12 тыс руб !!!
Нормально так нос утёр кто кретикует Дастераводов, сам расматриваю эту машинку, занимаюсь рыбалкой охотой
Мой 90-сильный 12 года 176 пробег. Хорош, хоть и маловато для полного привода. Надо двигатель только чуть перебрать-сальники поменять, масло гонит. Есть подозрительные звуки, но пока едет. Даже при нынешних е..нутых ценах топлива Дизовый Дастер равен, а то и меньше бензинового по стоимости владения.
Нива по тяговитей дизеля? Не смешите дастера
Эээх такой бы дизелёк в шниву,я бы её купил
У меня 13 года, проехал 50 000 км. Дизель тянет хорошо, экономичен, кроме масло ничего не менял, всё работает, зимой в - 35 запускался без проблем, тёплый)
Он бензиновым не уступает в мороз , а как себя чувствует турбина это самое дорогое удовольствие если выдит из строя
Хочу дастер приобретать, думал о дизеле есть минус отсуствует ебс при заносах он выравнивает в бензиновых это система присутствует, я водитель не профессионал и мне он не обходим
Че за блядская музыка.Немог поставить Кобзона или Муслима Магомаева хотябы.
Мож Ранеток поставить?
Дневник Механика.....Нет Кобзона.
Лучше Хиля
Заибали эти обзоршики с дешманским руским репом да воше ваш муз полное говно
в месте с Пугачёвой и Филипом ,там ещё между ног будет Галкин подпевать
У меня была дача Логан 1.5 dCi. При продаже пробег был 320 тыс км. Продал человеку в такси. Ездит уже два года, пробег около 400 с лишним. Мотор не делался. Масло подъедает, но не сильно.
Если учитывать, что пробеги все скручивают вечно... но цифры смотреть не стоит.
Где заправлялся? А зимой , Вебасто?и масло лил какое?
У меня Рено гранд сценик 2008г дизель 1.5. В 2018 году поменял турбину. Пробег 190000 был, и сколько ещё скручено было при поставке в Россию из Франции. Сейчас пробег за 200000 и ничего с двигателем не произошло. Плановое т.о и заправка на хорошей заправке. В конце 2017 года заменил родной Аккум. Сука он почти 10 лет отпахал!!! Я в шоке. Стойки и амморты ещё родные!!! Заводил в -32 легко! Электроника проблем создавала но не критично, все решаемо. А дизель и не собирается умирать. Вот тебе и «Рено-говно». Дизель рекомендую. А в кривых руках любой авто говном станет!
мотор способен пройти 500к и более. Обзорщик ПОЛНЫЙ ноль.
У меня на Дастере пробег 242 000 и ничего по двигателю я ещё не делал.
Отличный обзор, к стати давно хотел узнать о ресурсе дизельного Дастера у кого большие пробеги за 200-300т км!
800к у некоторых ходят до капа.
к9к мерседесовский дизель, и он хорош, масло только через 7-8к менять.
Спасибо за инфо. Не знал, что в новых дастерах такой косяк со сцеплением. Сломали отлично работающий узел.
Вы меня не удивили, у меня пробег 245 т. И так же без проблем. Я думаю что пару сотен еще пройду без к. Р.
По ходовке одни мелочи.
Как продавать ,так пробег 86000км.А так 224000.Херень!
Так эти двигателя 1.5 dci K9K самые надёжные и ходят до 500 , 600 тысяч ) . Не кто и не говорит что они мало ходят )
На ниссане 90 тыс км за 2 года полёт нормальный. Магнитола с полителенчиком а двс грязный картошку можно сажать)))
Удивил про сцепу рестайлин Дастера.
Серж Шацкий он наврал
если кого то обвинил во лжи будь добр докажи обратное, с привиликим удовольствием посмотрел бы инфу.
Серж Шацкий Я всё это уточнил на заводе Renault и у официального дилера, А вот вы Будьте добры, Представьте доказательства утверждения о наличии двухмассовых маховиков!
Человек Разумный На рестайлинге дизельный мотор на 109 л.с. и двухмассовый маховик, а на дорестайле 90л.с. и обычное сцепление. Ответ официального дилера.
Виталий Р Снимите видео где вам это говорят. Пусть в программу забьют vin-код и покажут. Я сделал именно так, там обычный маховик, не надо выдумывать!
В хороших руках любая машина будет ходить долго.........
Это да
Музыка в начале и в конце просто отмороженная. Для наркоманов!!! Противно просто слушать.
150 тыс для К9К это только обкатка, этот движок спокойно ходит по 400-500 тыс, на лагунах и меганах дизелях, там он более форсирован до 110 л.с. это при том, что масло на них в гейропе меняют раз в 30 тыс, в россию их приганяли с пробегом далеко за 100 тыс, и в России ребята уже понаматывали по 200 тыс. У друзей таких 7 машин, один поменял турбину, один форсунку и все, четверо меняли в профилактических целях вкладыши, у троих были отличные, у одного заканчивались, по движкам вообще вопросов нет, перетряхивают подвеску раз в 100-150 тыс и все, ездят радуются.
Не ходят они даже завод заявляет ресурс250-300 тысяч на этих движках
аХреХаат))
У меня пробег 330 тыс.
Дизель или бензин?
Как попасть к Вам на сервис? Нужна грамотная консультация, хрюкающий звук в районе ГРМ.
Братан а как форсунки? ТНВД? Расскажи! Неужели тоже ничего не менялось не ремонтировалось? Какое топливо лили?
ua-cam.com/video/B_D16PoRM3s/v-deo.html ok.ru/video/1900052746670 ok.ru/video/1922445281966
vk.com/video?q=мизандрия&z=video-12208571_170942617 кЛИТоры УО ЭбриОНАЛьные рептильные сущности-ГлубИНная книга ИТОГ. ok.ru/video/1922445281966 ua-cam.com/video/kJe9XVHmmZ8/v-deo.html ok.ru/video/1320503020206 ua-cam.com/video/bdlXzcKHNiE/v-deo.html ua-cam.com/video/kJe9XVHmmZ8/v-deo.html ua-cam.com/video/xp-TlsbRmzY/v-deo.html ua-cam.com/video/dKQbDEkd5Ho/v-deo.html ua-cam.com/video/JhKe4GRSuJQ/v-deo.html ua-cam.com/video/W3ZevBySInM/v-deo.html ua-cam.com/video/LPurArw77UI/v-deo.html
ok.ru/video/1731359541934
кровь из ушей
Гэ гэ гэ вкрух дикция хромает
Донская дикция
Надо подучить рус яз Сибирь рулит
@@MechanicsDiary Кубоноидская дикция
Гхэ вкрух-это в учебниках так?
Как я сюда попал??? Шозанах? Шляпа какая-то! Бежать отсюда, быстрее!!!!
Мой начальник на своем Дастер тоже дизельном проехал 470 тыщ менял только расходники ездил как на рыбалку так и на пекники выезды на природу
Кто такой машин сделал , он рвет всех бмв и мерсов.рот их имел.
Двухмассовые маховики для уменьшения передачи вибраций на коробку при переключении на низких оборотах
Скажите, а какой в нем дизель? 109 или90л. с.?
Поставил АТешную резину и кардан умер за 15к пробега. Оригинал 26к я свой за 10 переделал. А так норм машина
Все почти правда, смотря какой хозяин и стиль вождения, у меня 4*4 1,5 dci живу в Симферополе , пробег 150 тыс..км год выпуска 2012 июнь сборка Румыния , стиль вождения спокойный ,ремень грм не менял смотрел еще 20 тыс протянет, кто меняет каждые 60000 возьмите на заметку хотя рискованно колодки родные осталось 1,5 мм .не представляю как нужно гонять чтоб их менять на 25000...105000 замена всех стоек билштайн автор ролика прав они жесткие и громыхают на морозе на родных MONRO было помягче как умрут поставлю родные,70000 замена втулки стабилизатора,80000 замена шаровых опор trw, 120000 замена стоек стабилизатора,140000 замена передних саленблоков по ходовке это все,единственное в чем я сомневаюсь это то что за 224000 км у него не было проблем с форсунками клапаном эгр и утром плохой заводки ,,,вероятно он счастливчик и ему просто повезло. У меня не все так прекрасно, как не старался ставить фильтр только оригинал делфай каждые 10000 масло мотул 8100 каждые 9000 воздушный малекнехт 10000 соляра самая дорогая в городе евро 4 она же экстра на атане по 45 руб. все равно 4 день не могу утром завести с пол пинка на 4,5 раз даже груша не помогает форсунки мерял на обраку за 3 минуты 8мл. это хорошо , причину не могу найти это бесит докатаю еще год и продам только крепко подумаю на счет 1,5 dci У кого аналогичная проблема поделитесь буду признателен ...да в течении всего дня заводится с пол.оборота работает как часики очень тихо разгон до 100 км за 15,4 секунды вчера проверял
На дизеле в таких случаях начинают со свечей накала. У вас, похоже 2 или 3 уже не работают.
А насчёт ремня ГРМ - вы экстремал. Его стоимость не сопоставима с ремонтом в случае обрыва (лучше переб#деть)
Это Ростовский регион. Там такой хговор.
Ниссан альмера g15. Как понимаете это Логан. Пробег 100 тысяч. Не делал пока ничего. По ходу только сейчас застучали втулки стаба.
Нива была гавном так и осталось , а дастэр с дизелем огонь.
Ездят - единственно правильный вариант написания и произношения слова, не имеет никаких других форм. Я - езжу, он/она - ездит, они - ездят.
Велосипедисты ездят по специальным дорожкам
Они ездят на новых автобусах
По этой улице ездят только легковые машины
Ездят ли зимой на мотоциклах?
Взял дизеля, пробег 146 тысяч. Все охуевают от вида машины и от того как работает мотор.)
Здравствуйте,тоже хочу брать Дастер с пробегом,,,как Ваш дизель?Какие вложения?! Насчёт бензина знаю всё,а вот дизель побаиваюсь,,,
@@АлександрМарченков-в2б по мотору только расходники, грм, ролик и фильтр. Расход топлива 7 литров, с кондеем 7,5. Тяга и разгон на уровне. Вообщем пока все устраивает.
Наверное очень аккуратный водитель.
Есть 5 одинаковых машин, на 3х ни чего не сломается до 200 тысяч, на 1 сломается все на 50 тысячах, на 1 после 100 тысяч! Я не понимаю как это работает, то ли разные люди собирают и вкладывают душу то ли ставят запчасти с браком ! У меня Опель астра Н 2007 года пробег щас 230, со 180 - 230 тысечах я поменял заводские стойки, опорные, задние аморы и пружины, рулевую рейку, наконечники и тяги, помпу, акб, втулки стабилизаторов, косточки, все! Поставил оригиналы можно ездить дальше ! А так на 100 и 200 менял грм, жидкости все, чистил впускной и выпускной, егр, дроссель, колодки и диски в круг, супорта обслуживал, прокладку клапанной крышки. А в добавок за 230 тысяч пробега 2 раза менял подшипник ступичный, бензонасос ( для профилактики в машине нет топливного фильтра) 1 раз задний, 1 раз передний, 2 Патрубка протёрло, всееее! Двигатель даже без нагара ! Хотя читаю на форумах про Опели, так там люди заваривают сваркой что бы не тёк на 60 тысечах пробега теплообменник! То там ломается, то дизелит! То фазорегуляторы... за машиной надо следить и всегда ставить оригинал или проверенные усиленные запчасти ! Дастер хочу купить как 2 авто, пол семью, дачу, загород ) ибо Опель 3х дверный и с детьми не удобно ) пачкают сзади все пока залазят 🤣
Зачем так часто ремень менять?
Что подразумевается под двигателем? Помпа, генератор, стартер, ТНВД, термостат не в счет? Если так то и у тазов движки по триста тысяч ходят, навесное только ремонтируется и все.
225000km and 225000 views :)
200 тисяч це нічо. Дивлячись на те по яких дорогах їздить то дуже добре тримається. Ну двігатель довжен проїхати мінімум 2 х це що на цей момент
МЮ сегодня ПСЖ выбил с ЛЧ)
Всем кто говорит, что с дизельным мотором нет проблем, в Дагестан вам надо, заправиться хотя бы на одной заправке местной. Любит дизель хорошую салярку, замену масла вовремя. Не любит высоких оборотов долговременных.
А при чем здесь машина если топливо гавно... Она же не была создана для того что бы ездить на отходах
Ябы купил бы такой,но дорогой агрегат,кузов как.
у меня копейка пробежала 290тыс без капремонта и не дымила на момент продажи а тут дустер...
Раиска это ты?🤣🤣
У отца дастер с пробегом 150000 километров . По ремонту 2 раза ремонтировали форсунки Delphi , меняли крестовины на кардане .
Радуйтесь что у вас хорошее диз.топливо. Работаю в сервисе бош , попутно регулировки всех видов аппаратуры,дастеры до 150 тыс. ни один не доехал
Ростовская область? Зёма)))
Какие Дастероводы не верят в такие пробеги? К9К ставится дохрена на какие авто, реально знаю человека, который на Мегане с этим двигателем проехал 386 тысяч и ничего не делал и ни разу не имел проблем с топливом!
Одно проехать 200 тыс км за 4года. Ты проедь 200 тыс за 10 лет, в среднем пробег у нормального чела 20 тыс в год или того меньше. Я считаю это не показатель а реклама!
Если по двадцать тысяч в год ездить то тогда не машину а велик покупать надо...
Дизельный Дастер самое то))))
А у меня Дастер прошел 800 тысяч км ничего не делал, только дополнительный бак добавил и топливо заливаю.
Проснитесь, вы облссались.
Бля у меня 17 года Kia Soul с пробегом 150.000 Я выбрал новым, только обслуживал как положено, подшипников не менял, хотел купить Duster всё передумал,!
110 т. Передние колодки? Брехня
нет не брехня у меня 150000 и осталось 1,5мм просто стиль спокойный если Вы из Симферополя могу доказать
Брехня для ишаков, которые не умеют ездить правильно.
Батя ездит на Супербе брал новым пробег 70000 км колодки ещё не менял ни разу , машина на dsg 1,8л пробег правда 70% трассовый до дачи, так что хрен знает может и правда
Ничего, ничего, и вдруг хгакать начинает..... Но всё равно лайк.
Спасибо за хороший обзор) Вот молько музыка отстой((( Однозначно лайк!
музня явно не к месту...
Логан 1.5 дизель расход 5.3-5.6
Не убедительно, ни одной бумаги с сервиса о работах. Теперь модно рассказывать о износе чехлов? Смешно
Клоун😊
На сколько хорошо у него греет печка?
еду на заказ...заказ...на заказ на чужом авто..
Что за тень на плетень - какой заказ? Девочек доставляешь или пиццу? Или хату обнести? А может кого-то грохнуть?
для профилактики нужно вкладыши поменять пробег уже большой
Оригинальный аккумулятор на логане прошёл 11 лет.
я бензиновод..но кто скажет что дизель не может проехать 200к километров.......не конечно с дуру и *уй сломать можно......но ....фигня какаето....
Маловато прошел! У меня Меган 3 1.5dci 6мт 106 л.с 360+ тыс км пробега! И всё отлично! Даже не менял 70% то что ты перечислил и всё отлично работает!
Двухмассовый маховик не меняли?
Ты не таксист и этим всё сказано!
Нива тяговитее будет))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
если это возможно то скорее исключение. дизель дастер не ходит это говно
да и маховик до 100 не дотягивает, 1,6 был мотор был супер да тот испохабили увеличив компрессию и совратив ресурс, но ремонт со сменой поршней на поршни с выевками вопрос решает и бегает мотор долго, один из лучших моторов что остался пока на рынке
Не верю, что кардан прошел столько, обычно больше 80 т не живет
С позволения свои пять копеек вставлю у меня дизель евро пятый пробег 300000 + авто другой марки моно привод. Люблю рыбалку посмотрел все видео Дастер каких так много ... Заправляюсь на воге подъезжает Дастер и такой дизелек такой звук , сразу понял очень всё-таки машинку раскручивают. Недавно проходил мимо спортейджа Киа которые мне не очень по цене и прочему нравиться и чуть челюсть не отпала дизель но какой тихий , мягкий . Если получится сделайте обзор которым за 200 с +
Мотор 1.5 dci,индекс мотора почему не сказали ? У меня меган 832 мотор с турбой,пробег 350 тыс.и еду дальше. Не смешите дизелистов своими пробегами,не стоило по моему и выкладывать это друган.
Дастер бензин 2012г.в 2.0 FF автомат.Купил дастер на 150 000 в это же день менял ремень и ролики грм так вот при замене выяснил что Ремень и ролики ниразу не менялись! Позже в процессе узнал что на нем нибуя воопще не менялось.Так вот и бензин 2.0 F4R до 2013г был оч. надежный
🙄🙄🙄🤔
не равняй хер спальцэм, ясен пень в таксо ездет дольшэ
Кто говорит что он не пройдет 150 т это значит что этот человек плохо обслуживает свою машину. Эти дизеля при грамоте обслуживании и 400 т пройдет
Ребятки, просто совет у кого дастер dci. Хорошее топливо, замена масла не как в книжке написано 15к, а в 2 раза чаще. А лучше в 3. Раз в 100к чистить впуск. И раз в 150к поменять шатунные вкладишы, у кого старый к9к 90 лс.
Вечер добрый, предлогают Дастер диз 90 л.с, но где подобраную информации по 90 л.с нет. Как хватает тяги или же моловато. У более свежих 109лс и ещё есть ли у них тэн или фен, который при запуске зимой по истечении некого времени дует тёплый воздух. Стоит ли рассматривать к покупке или искать 109ти сильным. Благодарю
Рено канго 2 1.5 к9к пробег 300000 менялись из серьезного только ремни и сцепления двигатель шепчет.
Откуда такие цыфры 150 к и ремонт? такои движок по 350 к норма бериот и 400 500 потолог мож болише.А если хозиаен далбан и 100 к не проедит на любом авто.но в среднем если барен кислотник 250 к.
Пульт в целлофане - это не прикол. Многие пульты тупо не разбираются без поломки,а жиром от пальцев заплывает вся плата и хреново работает.
Спасибо за обзор! Очень полезен, т.к. сам эксплуатирую и тоже снимаю свой дизелек! Тоже не ожидал подвоха от заднего подшипника! Поменял! Кардан поменял по гарантии, но отличия не почувствовал - вывод - менять не стоит , во всяком случае за свои, кровные ))
Деревенский Счастливчик! А какие признаки? Биение?
Смотрю ваш канал 😀
За 6 лет эксплуатации.Автомат,бензин 2 литра.-135тыс.км.Обслуживание-600 тыс рублей.
пробег моего К9К уже 330 тысяч километров. И ничего. Масло не подъедает за 10к, расход в городе соляры 6,7 литров. Цифры страшные 330 тысяч, по идее надо избавиться, но что взять - в голову не приходит
Мой первый коментарий на ютубе так что не ругайтесь . По делу, автор как представитель какого-то сервиса не имеет полное описание всех работ , на память наверно набросал списочек; не упомянул например замену тормозухи которую надо было поменять раза 3 за это время , название,состав,вязкость используемого моторного масла, про замену масел в редукторе и коробке ничего, сколько комплектов шин стерто, состояние радиатора кондея и его работоспособность на данный момент, тормозные диски ещё оригинал или нет, зато грм аж 3 раза поменян хотя мне попадалась инфа что замена на 150000, делаю вывод для себя , ролик практически не несёт полезной инфо чтобы сделать полезные выводы хотябы о надежности и стоимости содержания подобного авто . Вот ещё " резину спереди подъело надо менять рычаги " может Сразу машину? Все равно нормального обслуживания не видела ,посыпется скоро?
Подтверждаю!!!У меня не Дастер, а Меган 3 турбодизель 1.5 л 106 л.с сборка Франция. 300 тыс км пробега! И полет нормальный! Проблем нет! Ни стойки и тд. Сборка есть сборка! Мотор не тронут! Расходники, помпа, опоры и всё!!! А вот сцепление делаю сейчас ( решил не доводить до пробуксовок и поменять) сцепление у меня отдельно от маховика (двухмассовый) и кстати в хорошем состоянии маховик, сцепление да подходило, но ребят! 300 тыс км!!! Вот тебе и Рено говно! Плевок в огород любителей корейцев и прочих кто не дооценил авто! Да и не забывайте что вариаций у данного двигателя много лучшей считаю свой пригнанный именно с Франции ( не с германии) 106 сил 6 Ти ступка топливная система Сименс! Без саживика.( 170 тыс на нашем топлеве)
За музыку торчковую дизлайк.
Степыч, я понимаю, конечно, что ты - парень -козырь, но так одеваться обязательно? Это ж раздражает... Может у меня, конечно, нервный срыв, но всё же , глаза вытекают )