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Hi, da ich bis zur Jahrtausendwende im Osten gelebt habe, haben mich natürlich in erster Linie die Diesel- und E-Loks der DR geprägt: BR 202/204, BR 218, BR 219, BR 232/234, BR 112/114. Aber auch IR/IC mit BR 101, BR 103, BR 112, BR 120 und im Nahverkehr BR 146 und BR 628. Den 401, 402 und 403 nicht zu vergessen.
Diese Bahnstrecke war meine Kindheit (Jahrgang 1979) de.wikipedia.org/wiki/Katzbachbahn Diese Bahnlinie wurde auch Entenköpfer genannt. Bis 1998 fuhr dort der NE81. Dieser wurde dann von der Stadtbahn Karlsruhe übernommen. Ich wohnte damals in Odenheim.
Mein erster Zug mit dem ich gefahren bin, war ein DoSto im Jahr 2021. Direkt nach der Fahrt wusste ich, dass Trainspotten was für mich sein könnte und eine Spezialität für "TF's aufregen" habe😅. Davor habe ich nichtmal einmal pro Monat an die Bahn gedacht.
Bei mir waren es auf der Elztalbahn 211/212 mit silberlingen (es gab auch güterzüge mit 260), auf der Höllentalbahn tatsächlich noch 145 alt und 139, teils gab es auch Bm-wagen, hier und da noch umbauwagen AByg/Byg/BDyg, auf der Rheintalbahn noch 110 und 141. Im fernverkehr natürlich 103 mit IC'79. Und im güterverkehr 140, 150, 151. Bei der Höllentalbahn hat mir jemand erzählt, sie bräuchte ganz besondere loks, weil sie so steil ist. Also die urige 145. Da habe ich mich schon gewundert, dass es die 139 ebenso schaffen, die ich von einer 110 oder 140 nicht unterscheiden konnte. Am Kaiserstuhl fuhren damals noch MAN-triebwagen und die NE81, die inzwischen auch geschichte sind, waren dann ganz modern ... Richtig, ich stamme aus epoche IV.
bei mir waren es die 120 mit orientroten iC wagen, Die 143 in orange kieselgrau und mintgrüne doppekstockwagen. und dann wären da noch grüne, silberne und rote N wagen mit br 110
Mit einem IC oder ICE bin ich noch nicht gefahren. Ich kenne die N-Wagen sogar noch als Silberlinge und M-Wagen im originalen D-Zug Design, 628, Diesellokomotiven der BR 225, E-Lok der Baureihe E-103, 110 und 111 und den Oerdinger Schienenbus.
Ein sehr interessantes Video. 👍 Mich hat auf dem Wupper Express Aachen->Dortmund als Kind die Baureihe 111 mit Doppelstockwagen geprägt auf der Linie Regionalexpress 4. Auf der NRW-Linie Regionalbahn 33 von Aachen nach Duisburg mittlerweile mit Zuteilung in Lindern mit einem Zugteil nach Heinsberg. Diese Linie wurde mit der Baureihe 425 betrieben. Auch gab es eine einmalige Gelegenheit auf der Rhein-Niers-Bahn mit n-Wagen unterwegs zu sein. Mit dem IC 1 war ich auch unterwegs und mit dem ICE 3 und alten ICEs auch ob ich mit dem ICE 1 oder ICE 2 fuhr, das weiß ich leider nicht mehr, das ist sehr lange her.
Kenne ich, mag die Einheitsloks (E10, E40, usw.), die 111, 120 und die 143er, 112er. Habe aber sehr spät angefangen zu Filmen und kenne sie nur vom sehen. In Niedersachsen ging es sehr schnell mit der echten Eisenbahn zu Ende.
![[Doku] Zukunft Bahn: Das Verändert sich in den nächsten 5 Jahren](http://i.ytimg.com/vi/KLxMVllJsLw/mqdefault.jpg)
Hi, da ich bis zur Jahrtausendwende im Osten gelebt habe, haben mich natürlich in erster Linie die Diesel- und E-Loks der DR geprägt: BR 202/204, BR 218, BR 219, BR 232/234, BR 112/114. Aber auch IR/IC mit BR 101, BR 103, BR 112, BR 120 und im Nahverkehr BR 146 und BR 628. Den 401, 402 und 403 nicht zu vergessen.
Diese Bahnstrecke war meine Kindheit (Jahrgang 1979) de.wikipedia.org/wiki/Katzbachbahn Diese Bahnlinie wurde auch Entenköpfer genannt. Bis 1998 fuhr dort der NE81. Dieser wurde dann von der Stadtbahn Karlsruhe übernommen. Ich wohnte damals in Odenheim.
Mein erster Zug mit dem ich gefahren bin, war ein DoSto im Jahr 2021. Direkt nach der Fahrt wusste ich, dass Trainspotten was für mich sein könnte und eine Spezialität für "TF's aufregen" habe😅. Davor habe ich nichtmal einmal pro Monat an die Bahn gedacht.
Bei mir waren es auf der Elztalbahn 211/212 mit silberlingen (es gab auch güterzüge mit 260), auf der Höllentalbahn tatsächlich noch 145 alt und 139, teils gab es auch Bm-wagen, hier und da noch umbauwagen AByg/Byg/BDyg, auf der Rheintalbahn noch 110 und 141. Im fernverkehr natürlich 103 mit IC'79. Und im güterverkehr 140, 150, 151.
Bei der Höllentalbahn hat mir jemand erzählt, sie bräuchte ganz besondere loks, weil sie so steil ist. Also die urige 145. Da habe ich mich schon gewundert, dass es die 139 ebenso schaffen, die ich von einer 110 oder 140 nicht unterscheiden konnte.
Am Kaiserstuhl fuhren damals noch MAN-triebwagen und die NE81, die inzwischen auch geschichte sind, waren dann ganz modern ...
Richtig, ich stamme aus epoche IV.
bei mir waren es die 120 mit orientroten iC wagen, Die 143 in orange kieselgrau und mintgrüne doppekstockwagen. und dann wären da noch grüne, silberne und rote N wagen mit br 110
Mein Lieblingszug, der ICE 1 definitiv, dicht gefolgt von ICE 3, IC1, N Wagen und alte Dostos (1 Klasse beste aber hab nie genug 1 Klasse genossen)
Mit einem IC oder ICE bin ich noch nicht gefahren. Ich kenne die N-Wagen sogar noch als Silberlinge und M-Wagen im originalen D-Zug Design, 628, Diesellokomotiven der BR 225, E-Lok der Baureihe E-103, 110 und 111 und den Oerdinger Schienenbus.
Cooles Video
Meine Kindheit war an der Main Lahn Bahn Frankfurt Hofheim Limburg mit br143 und Dostos und auf der S2 der S-Bahn Rhein Main die ET420 und ET423
Als Schweizer sind für mich oberleitungsfreie Strecken sehr komisch anzusehen...
Ein sehr interessantes Video. 👍 Mich hat auf dem Wupper Express Aachen->Dortmund als Kind die Baureihe 111 mit Doppelstockwagen geprägt auf der Linie Regionalexpress 4. Auf der NRW-Linie Regionalbahn 33 von Aachen nach Duisburg mittlerweile mit Zuteilung in Lindern mit einem Zugteil nach Heinsberg. Diese Linie wurde mit der Baureihe 425 betrieben. Auch gab es eine einmalige Gelegenheit auf der Rhein-Niers-Bahn mit n-Wagen unterwegs zu sein. Mit dem IC 1 war ich auch unterwegs und mit dem ICE 3 und alten ICEs auch ob ich mit dem ICE 1 oder ICE 2 fuhr, das weiß ich leider nicht mehr, das ist sehr lange her.
Ach, ein Mannheimer. Na dann, Grüße aus Weinheim.
@@kaiasmus4507 Grüße aus Monnem 🦅🏒
Mein Lieblingszug ist die br 610 aber ich habe sie nie in echt gesehen
Kenne ich, mag die Einheitsloks (E10, E40, usw.), die 111, 120 und die 143er, 112er. Habe aber sehr spät angefangen zu Filmen und kenne sie nur vom sehen. In Niedersachsen ging es sehr schnell mit der echten Eisenbahn zu Ende.
Im DB Museum Koblenz steht eine, falls du die mal sehen möchtest.
@@ZugBus danke das wusste ich noch nicht
Hast du den Sonderzug, den ich dir geschrieben habe, heute nicht gefilmt?
@@DerExperte1135 leider nein. Ich hatte einen Termin :(
Schade :(