Chevrolet Montana Premier 2023 - ANDA BEM E BEBE POUCO. VALE O PREÇO? PRIMEIRO TESTE DA NOVA PICAPE!
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- Опубліковано 4 жов 2024
- RRRRRRRRRRodei com a nova Montana no Brasil! Ela traz diversas inovações e será a picape ideal para quem não precisa de um veículo com tração nas quatro rodas. Afinal, as picapes urbanas serão a nova onda de veículo que todo mundo quer?
Aqui eu falo sobre isso, sobre os números de desempenho, consumo, valor das revisões e se ela vai mais ao encontro do cliente do Strada, de Toro ou de Oroch. Que é o que tudo quer saber!
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@janacletos
Depois de Honda e Toyota, eu sou Chevrolet. E gostei deste carro. Nem pequena, nem grande. Um tamanho bacana para o meu perfil que vai para o sítio aos finais de semana e viajo uma média de 3 vezes por ano!!!
Custo benefício (preço/confiabilidade/manutenção/revenda/durabilidade) = Chevrolet.
De fato já foi a época em que Honda e Toyota tinham um diferencial que justificava a compra perante as demais do mesmo segmento…
Só cuidado com a Correria dentada banhando no óleo isso foi uma puta cagada da Chevrolet e vai vira bomba
Também acho que Honda e Toyota tão numa caixa separada. Tenho um Cobalt 2019 ltz e gosto do carro meu terceiro Chevrolet
Boa mais mal equipada como um bom Chevrolet
Respeitosamente falando , meu caro, o motor nunca abaixou óleo, são carros valentes , o desainer da montana shou de bola , esta branca ai duro em , pega uma prata toda com os ascessorios , acho que vai melhorar, valeu .
Shou?
GOSTEI!!! Mas faltou uma coisas para nota 10. PISCA NO RETROVISOR, Paddel Shift, saída de ar-condicionado passageiros de trás, painel led, teto preto, porta objetos passageiros de trás pra fechar o teto solar. Valeu.
Um dos críticos do setor automobilístico, mais sensatos da atualidade. Parabéns pelo trabalho descontraído e honesto.
A picape parece muito bem acertada para o mercado e o visual tb ficou bacana, aparentemente finalmente a Toro terá uma rival (mesmo que menor).
Ficou bem legal. Acho que é exatamente o que a maioria das pessoas que querem pick up deseja. Vai vender muito bem!
Frente bonita, interior bem resolvido, prática para o dia a dia. Tem tudo para vender bem!
a traseira dela foi o que me chamou atencao.. totalmente diferente da antiga montana
Quando estava falando da caçamba do carro, até pareceu que tinha alguns engenheiros da Chevrolet armados olhando ele comentar kkkkkk por que um carro com este propósito com um espaço deste, realmente é para ir ao shopping... Nunca sers utilizada para trabalho.... A não ser que seja usado por uma manicure, acho que cabem alguns esmaltes ali atrás..... Kkkkkkkkkkk Agora.... O 1 cm em supositório foi fantástico.... Este cara tem umas sacadas monstruosas.... Parabéns mesmo pelo canal.... Quer conhecer os carros e dar muita risada, eis aqui o melhor canal do UA-cam.....
Como sempre a melhor avaliação, os melhores comentários e as melhores piadas dentre os canais automotivos do UA-cam!! Parabéns!!
Gostei dos seus comentários bem humorados, criativos e assertivos. Parabéns!!!
Futuramente vou comprar uma Montana, achei top.
Vou sair de uma Zafira 2004 pra esse carro, ia na toro mas esse ja atende todos os requisitos e gosto muito da marca, quase 20 anos de mudança kkkkk
Que upgrade. Gostou do carro? Peguei uma LTZ hoje de manhã, a primeira impressão foi muito boa. Até tem um acabamentozinho macio no painel.
Sugestão, sobre a caçamba trazer mais dados como , por exemplo, se cabe uma moto, bicicleta, se cabe um pallet as medidas em cm, um grupo de pessoas vai usar isso para serviço sinto falta em todos as analise do mercado desse dado
Que belezinha de carro. Vai vender um monte!!
Utilidade, espaço pra uma família pequena, desenho bonito e motor bom e econômico!
Teria fácil uma manualzinha com o kit de caçamba pra viajar de férias com as crianças
Será meu próximo carro. Para meu dia a dia no meu mercadinho.
Roda aí Louis Chevrolet Dema, VAAAAAI!
Eu curti, não é tudo aquilo mas o suficiente, mas merecia sim um fôlego a mais pelo menos na versão topo! Não sou de falar muito de estilo, mas me agrada mais que a Toro tanto externamente quanto internamente. E simplesmente não vejo NADA de Toro nela oq é BOM...
Eu esperava o 1.4T do cruze
@@brenoqueiroz4204 Infelizmente o 1.4 não tem esperança, quando o Cruze morrer ele vai junto. O 1.5 do Equinox sim que é a evolução do 1.4 poderia ser usado...
@@brenoqueiroz4204 esse motor 1.2 turbo anda muito.
João vim aqui só pra falar que logo mais a noite eu vou volto a ver esse vídeo show de bolo.👍
...em cima de um guincho....hehehehe...boa João. Parabéns pela reportagem.
baita carro!! não se compara a strada, oroch
Bem prática mesmo, ótima parabéns João excelente 👏👏 o
Não sou de comentar, mas o canal desse cara é muito bom.
O canal anal?
Falou o que já era "esperado" quando só sabíamos a ficha técnica. Ótimo trabalho "animal de grande porte", sempre falo bem do seu trabalho pra minha amiga Eva Finar... 😁
Até que enfim a GM vai ter um carro pra bater de frente com a concorrência. Demorou mais chegou 🙌🏁
Parabens!!!! O Unico canal que faz excelentes avaliações de automóveis e supositórios.
Esse carro tá ótimo 👍👍👍
Tu me criou ansiedade, fico esperando tu avaliar! Kkkkkk Parabéns pelo trabalho meu querido!
A versão top merecia um painel digital, GM deu mole .....
Tb acho q eo único vácilo da gm
João
Você é o melhor, trazendo tudo com honestidade e sinceridade, e o que queremos saber
Parabéns
Salve João, super avaliação, parabéns, conteúdo excepcional. Acredito que a Montana vai vender muito, incomodando todas as picapes do segmento.
Tenho uma Toro 4x4 diesel e uma Tracker premier e a Toro é muito mais confortável que a tracker no dia a dia. Mas a Tracker é mais esperta no trânsito da cidade. Mas por tudo que foi falado, não trocaria a Toro pela Montana não. Talvez consiga competir com os modelos de entrada da Toro mas ainda assim acho difícil.
Toro é um carro Delicioso mesmo... dificilmente quem dirige uma Toro compra uma Montana, pelo mesmo preço, a Toro é muuuuiiiiito melhor... eu ja viajei de Toro, apaixonei como nunca.. todo mundo fica apaixonado na Toro depois q dirige, dá vontade de comprar kkkkkkk
Tbm tenho a Toro , fiquei balançado na Montana , mas acho q a verdadeira concorrente está pra chegar e será a hyunday santa cruz !
Eu gostei bastante.
Infelizmente não existe mais pickup a venda zero km no Brasil... Apenas "SUVs" com porta malas cortado...
Aquilo ali não se pode chamar de caçamba... É só um grande porta malas aberto. (E o mesmo se repete na Oroch, Toro, etc
Gostei do painel pq prefiro a central multimídia alinhada ao cluster de instrumentos, na minha opinião a central do tipo "flutuante" quebra a harmonia e pode atrapalhar a visão, fora que se não estou sendo enganado pelo ângulo da câmera esse painel tem uma pegada "a lá JDM" pq o painel é levemente inclinado para o motorista
O que "desabona" é não poder utilizar um reboque funcional... não é homologada....
Rebocar um Jet, uma carretinha, um suporte de bike tipo os Thule, etc... eu volta e meia preciso
Valeu Jana!!!
Muito boa sua avaliação João 👏🏻👏🏻👏🏻
Achei um projeto bem resolvido, e com principalmente, um foco muitissimo definido ( temos um historico enorme de carros que passaram a sua vida no mercado sem ter um consumidor definido, como o Fiat Linea ).
Creio que a Chevrolet acertou no alvo, até por que, pensando em mercado, o lider é a Strada, não a Toro.
Forte abraço João
( Que pico monstro. Conheço essa serra )
JOÃO, O SHOW MAN!!! E SÓ....
Não vejo a hora de ver a spin reestilizada.
É legalzinha eu acho que vai vender bem
Passando só pra prestigiar o canal, parque não tenho uma moeda no bolso pra comprar um desses.....kkkllkkl
Manda um alô aqui pro Rj!
Ficou muito bacana! Mas, é sério que ela não tem capacidade nenhuma de reboque?
João Anacleto pessoal apaixonado por rodas e eu fiquei imaginando essa roda na Tracker ia ficar muito top hein essa rodada 17 na trave zona em
porque a Chevrolet não utilizou o motor 1.4 turbo? estão dizendo que a Montana é mancona ..isso procede? abraço
A Montana ficou uma bela pick-up, vai dar trabalho para a concorrência.
João você devia colocar sua filha no banco de trás. Ela dá uma boa dimensão, é uma garota grande. Qual tem o banco traseiro mais confortavel: toro ou montana?
Acho que a GM acertou com esse carro… no tamanho certo, e muito bonita👍
Tenho uma e estou feliz resolve o problema de transportar e passeio
João se hoje eu fosse comprar essa picape qual vc me indicaria, a manual ou a automática... Só lembrando eu nunca tive carro automático.
Duvido dessa média com gasolina na cidade, 12 Km/l, a tracker premier não consigo fazrr mais que 9
Só se for moro a baixo.
Meu considerado João Anacleto, com experiência de três anos com Oroch em BR e em 70%rodando em estradas de terra, você não foi justo dizendo que essa picape de shopping é melhor que a Oroch.
Tão satisfeito com Oroch que acabei de pegar outra zero 2023.
Aqui meu irmão, Oroch não tem pirotecnia é picape pra terreno bruto e quando você pega um asfalto a suspensão multilink pneus e estrutura proporcionam tudo conforto.
Você poderia ter dito pra quem vai usar só em cidade essa aí pode ser mas pra uso duplo, estrada bruta campo trabalhar no pesado e tbm ter momentos de lazer em BRs, nem TORO AGUENTA O QUE A OROCH FAZ.
Meu vizinho de fazenda comprou uma Ranch ficou 5 meses e já vendeu,
Só olhar por baixo e ver o powertrain, carro pra tudo!!
Sorte aí no canal.
1° de abril ainda não chegou certo!
@@pedrolucaspl7 não falo isso por falar simplesmente, falo com experiência de quem roda em estrada de lama quando chove e estrada de buraqueira e “costela de vaca” (pior estado de estrada pra suspensão, bieletas etcetc…)
A não ser abastecer e revisão programada nunca tive dor de cabeça Lucas.
Observação:
Tive Saveiro Cross, Amarok e nenhuma satisfez como essa Oroch
Recomendo não a top Outsider mas a anterior tem tudo que precisa e principalmente câmbio manual.
Saúde aí pra você.
A Chevrolet deveria pegar os motor do cruze e por na Montana .
SAUVE JOÃO DIRETO DA ZN ACOMPANHADO MAIS É BONITA DE MAIS....VALEU
Tenho certeza que em outros mercados o cluster seria 100% digital pra ornar com a integração das molduras do painel e central multimídia.
Simm . Acho q não veio na primeira geração pra baratear.. mas já no primeiro facelift já altera e o preço sobeee
@@matheusalexander4906 não veio pra aumentar a margem de lucro, quer dizer.
@@lucasnepsui simm
O carro ficou muito bonito mesmo, eu tenho um onix ltz hatch 2020 acho que vou passar pra Montana.
Na sua opinião, entre Strada CD ranch e a Montana... Qual a melhor?
Quem puder comprar uma Toro, saibam que a Toro é um carro Delicioso mesmo... dificilmente quem dirige uma Toro compra uma Montana, pelo mesmo preço, a Toro é muuuuiiiiito superior em dirigibilidade e conforto, vc sente o carro na mão, seguro suave e sensação esportiva... eu ja viajei de Toro, apaixonei como nunca.. todo mundo fica apaixonado na Toro depois q dirige, dá vontade de comprar kkkkkkk.. a Montana será apenas "boa" em tudo, mas se vc procura excelencia, experimente uma Toro antes.
O problema da Toro é o mesmo do Renegade, você entra e adora tudo, dirige e adora o apelo do motorzão... Mas depois é só dor de cabeça! Já me arrependi amargamente de ter apostado nsse T270 bebedor de óleo e de combustível. Não gostei e não recomendo a ninguém.
@@crismenezescosta1 oi amiga, entendo, esse motor é economico sim, mas os carros são pesados, esse o maior problema.. sao carros muito bem construidos e pesados mesmo, proprios para estradas de barro.. quanto ao consumo de oleo, se tiver acima do especificado no manual, a CSS Tem obrigação de consertar... abs
@@crismenezescosta1 no lançamento apresenta alguns defeitos,esperei um tempo comprei a minha e até agora não apresentou nenhum problema
ihhh já chegou o Torenzo com os papinhos gourmet "delicioso" depois não querem ser zuados
kkkkkkkkkkkkkk
E os problemas crônicos da Toro???? Dor de cabeça hein
Muito linda ela ❤
Sim e a potência com carga
A potência com carga não muda
Na medida certa para usar no dia a dia e poder levar uma bike para a praia , sem sacrificar demais os passageiros do banco de trás (desde que o motorista não seja o JANA é claro ...)
Acertaram nesta Montana. Belo carro. Mais barato que a Touro e maior que a Strada. Vai tirar muitas vendas da Fiat. Motor econômico 1.2 turbo.
Quer desempenho e economia... Não dá... Então a GM mandou muito bem.
Se ela vir com uma frente mais agressiva atualizar o pisca nós retrovisores, aumentar a multimídia aí sim
Minha opinião: acredito que o motor 1.5 turbo seria o mais adequado principalmente depois que carregar a caçamba com peso mais 4 pessoas a bordo, pq ela para uso normal ficou econômica.
João, faltou o “Opa!” ao entrar no carro. 😂😂😂
Pra mim é uma Tracker com carroceria ! Todas estão mudando e a VW Saveiro parou no tempo!!!
JOÃO, O SHOW MAN... PARABÉNS PELO CANAL UOL TAMBÉM... PORÉM NÃO TEM O MESMO "FELLING" DO CANAL "A RODA" COM O SEU INFALÍVEL BORDÃO" POVO DI ROMA"...KKK
De Jundiaí, SP Brasil...
Eu que tenho 1,73 devo ficar bem nesse carro!! Vou lá na agência ver pessoalmente!!
João. Faz um vídeo de curvas com emoção na pick up. Vai ficar legal. Mas este ficou ótimo.
Caro João, obrigado pela apresentação (sempre boa) da nova Montana. Apenas uma observação sobre a central multimídia, se entendi corretamente o seu cometário: para usar o Android Auto com a internet embarcada, é preciso usar um bom cabo, pois o wi-fi do carro é utilizado pelo aplicativo com exclusividade para o espelhamento da tela sem fio, situação em que o usuário precisa usar os dados móveis do aparelho celular. Pelo menos, assim ocorre com minha Tracker Premier 1.2 2022/2023.
Rindo muito - os pulinhos voltaram kkkkk - The Best of the Best
Só eu que achei q essa faixa preta na traseira lembra o Pegeout 208
Olá meu ilustríssimo grisalho "Jana".
Gostei da nova Montana, mas no quesito beleza tanto por fora quanto por dentro ainda fico com a Toro.
Pelo preço da versão top... pelo menos um painel digital... acredito que a maioria das montadoras já tem isso.
22:37' a montana ultrapassando a monstrana
Seeeeeeeeeeeeeee nao atolar até no seco que nem a fiat Toro, tá ótimo! ficou bonita! vamos ver os próximos capítulos!motor treme treme de carrinho de cortar grama, ÓTEMO :( esses carros tão virando uma palhaçada. esse motor tremendo desse jeito é 6 meses pra trocar suporte de motor etc.
Eita volantezinho RRRRRIDÍCULO ! Como muito bem observado por este grande apresentador
Ficou bem mais pra um onix pickup do que um concorrente da toro. A toro é semelhante em tamanho mas claramente tem um plataforma bem superior. Acredito que a GM mirou em trazer algo acima da strada, porém não tão longe dela.
Ótima opção de compra
Essa do supositório foi boa 🤦🏾♂️😂😂😂!!
Brincadeiras a parte, ficou top a Nova Montana!! Em todos os aspectos... aguardo ansiosamente O SEU vídeo com a versão de câmbio manual!!
Exelente JANAA,, O 1 centímetro do supositório iria fazer diferença no espaço interno traseiro e a falta de assistentes de condução e um painel com cluster analógicos, irá fazer a toro continuar no pódio de 1 lugar em vendas se eu fosse responsável pela GM mandaria todos os responsáveis embora,
E agora toro e strada o que será de nós diante dos chevrolet lovers
Ela é concorrente diretamente Oroch e Strada automática CDupla. Não tem comparação com Toro, apesar dela tirar muitos clientes dela na minha opinião.
A Fiat vai ter que jogar o preço pra baixo, começando por 80 mil 😅😅😅. Já esta na hora das montadoras cair na real e diminuir os preços.
Não vão. Eles querem vender menos carros, mas com mais margem de lucro. Nunca mais veremos aqueles preços de uma década atrás, quem não entendeu isso até hj?
show joao faz avaliaçao montana de entrada
Fala ai, o banco traseiro rebate? Possui algum espaço ali atrás?
Segundo Bóris é mancona, fora que uma picape que não pega engate é muito estranho
Boa João! Gosto de GM e essa entrou no meu radar. Quase troquei minha S10 pela Toro mas o custo benefício ainda não estava bom o suficiente. Sou só eu que estou cagando pra essas assistências eletrônicas? Segurança estrutural, airbags alerta de ponto cego é muito bem vindo e necessário, mas o resto... Só serve pra encher o saco no dia a dia e estragar com o tempo.
Vendo que eixo de torção atrás nunca vai ter um 4x4
E deveria ter um motor melhor como do cruze 1.4 turbo aí sim seria uma excelente
Olá! Eu preciso de uma caminhote, que dê para usar aqui na firma, para carregar material de construção, mas também para meu lazer. Aqui na empresa, não é sempre, carregamos cimento, Argamassas, tijolos etc. No meu dia a dia, compras de supermercado, mala de viagem, quando viajo etc. A questão é? Será que ela seria uma boa opção de compra? Gostei do carro, mas ouço falar que não aguenta peso, aí não faz sentindo investir nela.
Teria uma mas com os preços que temos no Brasil vou deixar pra lá!!!
Parabéns pelo video , vc não faz massagens no carros , fala o que é e que se lasque o resto , vendo vc guiar , o banco quase esta em cima do de trás , carro apertado em .... Abraço.
Gostei
O melhor dos seus reviews é que também tenho mais de 1.90 haha ai tiro como parâmetro se um carro me cabe bem ou não
Bom dia mano...
Sou Osmar Alves de Guarulhos SP.
Me diz uma coisa....
Q-do vc gravou esse vídeo da montanha, vc uso um drone na gravação?
Ficou muito bom.
Será que vai aguentar estrada de chão igual strada e bonita prefiro as outras parabéns pelo vídeo fica com Deus
Ande com ela na lama ,estrada de terra e passa nos quebra molas a 60km pra ver se é melhor que a strada
Vendedor de picolé 🤣🤣🤣 Ai ai João, vc é bom demais. Achei que no geral, a Chevrolet ficou devendo um melhor acabamento mas fazer o q??? As montadoras agora parecem q adotaram o quesito "o q podemos tirar do carro, vamos tirar, mas o preço..."
A GM acabou após a venda da OPEL. Hoje é " Xevlolet ", entendeu?
Realmente eu não compraria só por esse painel que não casou com ela
E a frente eu espera algo diferente e mais moderno