Szia Zoltán.Sok videód nézem és nagyon tetszik ahogy bemutatod az autókat.Kellően részletes,kultúrált.Nem érzem,hogy elfogultan beszélnél egy-egy márkáról vagy típúsról,mert az német vagy francia csak magát az autót mutatod be.Ez nagyon tetszik.Továbbra is várom videóidat,sok sikert!
4 роки тому
Köszönöm a visszajelzést, örülök, hogy tetszenek a videóim. Kicsit leterhelt vagyok időben és energiában a munkám és más okok miatt, de már összeraktam a következő videót és rengeteg nyersanyag van még, illetve újabb és újabb tesztautók járnak nálam, szóval lesz utánpótlás bőséggel. :-)
Nekem nagyon tetszett a videó. Szépen elmondott részletes és "szájbarágós", hogy megértse az ember. Mindenki felületesen mutatja be autóit ami csak akkor jó ha egyáltalán nem szeretnénk vásárolni is, de ha már érdekelnek a részletek is rögtön hiányzik az ilyen jellegű bemutatás. Köszönöm.
4 роки тому
Köszi, örülök, hogy tetszett. Arra törekszem, hogy optimális hosszúságú videóban optimális mennyiségű információt osszak meg a nézők felé. 🙂
A videó 80% ban téged lehetett látni és nem az autót. Ennél szarabb bemutató videót ritkán látni. Kár volt energiát fektetni bele.
4 роки тому+3
Nem mondom, hogy nem kellett volna bele több vágókép vagy fotó a részletekről, ugyanakkor nekem sehogy sem jött ki a 80%. Én nem gondolom, hogy kár volt energiát fektetni bele és a nézettsége sem ezt tükrözi vissza. Szarabb bemutatókat százával fogsz találni, köztük persze olyat is, ami szponzorált, 2 percenként reklámmal és a többi. Mint ahogy már sokszor leírtam, mindig igyekszem kicsit finomítani, változtatni dolgokon, persze az adott kereteken belül. Mivel nincs semmilyen szponzor, senki és semmi nem áll mögöttem, nem támogatnak semmilyen módon, teljesen ingyen csinálom az egészet (senki nem fizet érte), nincsenek reklámok bekapcsolva. Csak én vagyok, egy darab mobiltelefon, az állványok és kb. ennyi. A saját szabadidőmet és pénzemet áldozom erre, és nem, nem vagyok influencer, nem "versenyzek" senkivel az autós tartalmak/videók terén. Nem is várom el, hogy mindenkinek tetszen, amit csinálok, nem kötelező engem nézni, és amíg nem személyeskedésről vagy durva támadásról szól a dolog, elfogadom és elolvasom a kritikát, ugyanis én tudom, hogy nem vagyok tökéletes (senki sem az természetesen). Sajnálom, hogy neked nem tetszett ez a videó, de bízom benne, hogy találsz majd olyat is itt nálam, ami pozitívabb élményt nyújt neked.
@ Nem kell foglalkozni a trollokkal. Ez egy jó videó ami kellően részletes, elfogultságtól mentes és én egyáltalán nem éreztem úgy, hogy keveset látnék. Ha már beltér akkor érdemes lett volna kitérni az elektromos csatlakozókra is. Valamint szinte senki nem értékeli a beltér bemutatása során az első ülések közötti távolságot. Termetesebb embereknek ez is szempont.
Szia Zoltán.Sok videód nézem és nagyon tetszik ahogy bemutatod az autókat.Kellően részletes,kultúrált.Nem érzem,hogy elfogultan beszélnél egy-egy márkáról vagy típúsról,mert az német vagy francia csak magát az autót mutatod be.Ez nagyon tetszik.Továbbra is várom videóidat,sok sikert!
Köszönöm a visszajelzést, örülök, hogy tetszenek a videóim. Kicsit leterhelt vagyok időben és energiában a munkám és más okok miatt, de már összeraktam a következő videót és rengeteg nyersanyag van még, illetve újabb és újabb tesztautók járnak nálam, szóval lesz utánpótlás bőséggel. :-)
Nekem nagyon tetszett a videó. Szépen elmondott részletes és "szájbarágós", hogy megértse az ember. Mindenki felületesen mutatja be autóit ami csak akkor jó ha egyáltalán nem szeretnénk vásárolni is, de ha már érdekelnek a részletek is rögtön hiányzik az ilyen jellegű bemutatás. Köszönöm.
Köszi, örülök, hogy tetszett. Arra törekszem, hogy optimális hosszúságú videóban optimális mennyiségű információt osszak meg a nézők felé. 🙂
A kalaptartót be lehet rakni a "lemezek alá" így még nagyobb a csomagtér mérete...
Fedél lesz a helyes megfejtés. :-D
Csak ez a béna zene ne lenne benne...
Nehéz lenne olyan zenét találni, ami mindenkinek tetszik, de szerintem azt a kb 15-20 mp zene a bő 11 perces videóban kibírható vagy átugorható. 🙂
A videó 80% ban téged lehetett látni és nem az autót. Ennél szarabb bemutató videót ritkán látni. Kár volt energiát fektetni bele.
Nem mondom, hogy nem kellett volna bele több vágókép vagy fotó a részletekről, ugyanakkor nekem sehogy sem jött ki a 80%. Én nem gondolom, hogy kár volt energiát fektetni bele és a nézettsége sem ezt tükrözi vissza. Szarabb bemutatókat százával fogsz találni, köztük persze olyat is, ami szponzorált, 2 percenként reklámmal és a többi. Mint ahogy már sokszor leírtam, mindig igyekszem kicsit finomítani, változtatni dolgokon, persze az adott kereteken belül. Mivel nincs semmilyen szponzor, senki és semmi nem áll mögöttem, nem támogatnak semmilyen módon, teljesen ingyen csinálom az egészet (senki nem fizet érte), nincsenek reklámok bekapcsolva. Csak én vagyok, egy darab mobiltelefon, az állványok és kb. ennyi. A saját szabadidőmet és pénzemet áldozom erre, és nem, nem vagyok influencer, nem "versenyzek" senkivel az autós tartalmak/videók terén. Nem is várom el, hogy mindenkinek tetszen, amit csinálok, nem kötelező engem nézni, és amíg nem személyeskedésről vagy durva támadásról szól a dolog, elfogadom és elolvasom a kritikát, ugyanis én tudom, hogy nem vagyok tökéletes (senki sem az természetesen). Sajnálom, hogy neked nem tetszett ez a videó, de bízom benne, hogy találsz majd olyat is itt nálam, ami pozitívabb élményt nyújt neked.
@ Nem kell foglalkozni a trollokkal. Ez egy jó videó ami kellően részletes, elfogultságtól mentes és én egyáltalán nem éreztem úgy, hogy keveset látnék. Ha már beltér akkor érdemes lett volna kitérni az elektromos csatlakozókra is. Valamint szinte senki nem értékeli a beltér bemutatása során az első ülések közötti távolságot. Termetesebb embereknek ez is szempont.