Bardzo dobrze zrobiłeś z tą uszczelko ,i jedna dobra rada co do klucza dynamometrycznego ,zawsze po skończonej pracy odpuszczaj go do zera żeby nie była sprężyna napięta zawsze go ustawiaj na nowo ,to sprężyna się nie ściśnie i będzie Ci zawsze pokazywał prawdziwy naciąg i ustawienie klucza ,pozdrawiam i życzę dużo zdrowia ,tobie i twojemu tacie ,i całej rodzinie ,a i zapomniałem Łukasz też jest pozytywnym człowiekiem i na wszystkim się zna ,i cieszy mnie to że się uzupełniacie i pomagacie sobie ,radą jako Gospodaże i koledzy ,po prostu super
Dobra, ale generalnie w czym sie różni wymiana uszczelki pod głowicą w starszym sprzecie a w nowszym, ok jest w kolo wiecej kabli turbiny itp, choc w takch jeszcze z lat 90 na mechanicznych wtryskiwaczach to i tego nie bylo a sama wymiana uszczelki generlanie sie nie rozni.
Gwarancja tych lemieszy dobra rzecz, sam juz kilka wymienili od ręki zgiętych U mnie w trupku też problemy z silnikiem, po postoju prawie nie pracuje na 4 cylindrze.
Czasem tak jest że coś jest nie tak. Znam to doskonale więc nie ma się czym przejmować co do lemieszy to prawda więc warto je założyć. A co do nierównej pracy na 4 cylinder przyczyn może być wiele sam o tym wiesz :) raz miałem dziwny przypadek bo prowadnica zaworowa się urwała i chodziła razem z zaworem. Pozdrawiam
@@MackoGospodarz A co jakiś czas , w zależności jak będziesz używał tego klucza oddaj na kalibracje (w miarę możliwości czasowych i finansowych) do jakiejś firmy która się tym zajmuje. Bo każdy taki klucz po pewnym czasie się rozjedzie w parametrach. Pozdro i udanych prac polowych.
@@nieumnebedwars4255 ta ucz się od mechanika co po remoncie do silnika olej leje po jednym dniu orki no profesjonalista w stu procentach widać uszczelka zła klucz zły zaraz będzie śruby były źle.
Nie wiem, jak tu ale w perkinsie 3cyl miedziana uszczelka to padlina niesamowita, tylko czarna stalowa i spokój. Nie chcę krakać ale jak nie było jednoznacznych śladów na uszczelce to może być ciąg dalszy np tuleja, mogłeś zostawić na dwa dni płyn na równo z blokiem może coś wtedy by pokazało.
Witaj Maćku. Po zakończeniu pracy Kluczem dynamometrycznym rozkręć go do "zera". Dzięki temu sprężyna mniej cierpi i klucz dłużej będzie trzymał parametry momentu. Pozdrawiam i powodzenia. :)
Polecam uszczelki z pierścieniem stalowym przeciwogniowym . Cena na tą 6ke ponad 500zł . Ale nie ma hu..a we wsi żeby wypalił . Mam u siebie 4 rok w zts 16145. Wcześniej miałem chyba wszystkie wzmacniane cuda co max 150 Mth wytrzymały. Jak nie widział pługa (I termostatu) . A teraz już ponad 1500 mth i spokój.
Ciężką seria lubi uszczelki pod głowicą . Ja jak swojego zetor 8011 kupiłem to wykosił 20 hektarów łąk i spresował i też dmuchnął . U poprzedniego właściciela tylko przetrząsarke do siana ciągał. U mnie dostał ognia i uszczelka poszła
One lubią dmuchać z kilku powodów - nieodpowiedni kąt wtrysku zbyt wczesny jeśli pali na strzała to już wiadomo o co chodzi - krzywy blok bo każdy po przegrzaniu robi głowicę a o bloku się zapomina , zapadnięte tuleje - nieodpowiednia uszczelka z kanałami otwartymi przez co płyn krąży tylko na pierwszych tulejach a w ostatniej się gotuje a wskaźnik tego nie pokaże bo jest w obudowie termostatu
Macko nagraj jak sortujesz ziemniaki albo chociaż opowiedz w następnym filmie jak długo ci schodzi zworkowac 100 worków czy ładnie odbiera drobne i sadzeniaki
Widzę ,że założyłeś wszystkie otwarte ja z doświadczenia zakładam zawsze 1.5 mm i dwa od kabiny otwarte tylko ,jest wtedy równy obieg z tyłu dwa cylindry prawidłowo dogrzane, sprawdzone termometrem
U mnie w 1614 to samo. Jak robiłeś zwolnicę to też robiłem tydzień wcześniej . A teraz wydmuchało mi uszczelkę. Tyle że dmucha w układ chłodzenia. Taki urok. Ktoś tu pisze o paliwożernosci tych ciągników. Guzik prawda. To są Bardzo oszczędne ciągniki. Mam porównanie z Fendtem. Który pali w tej samej robocie więcej.
U mnie w 1224 to 2 na sezon szły i każdy rozmiar 1,2/1,5,/2,3, głowica planowana zawsze, blok planowany, wtryski nowe, pompa po regeneracji i żadnego efektu, 2 lata temu założyłem miedzianą i jak ręka odjął do dzisiaj 6stka chodzi
Miedziana jest bardziej miękka i przy dokręceniu lepiej się układa a zarazem lepiej uszczelnia. Oczywiście z znajda się tacy co powiedzą że jesteśmy idiotami ale skoro to się sprawdza to warto stosowac
Witam cie Macko takie pytanie jak ustawic zbieżność przy ciagniku massey ferguson 5445 tak w domowych warunkach bo wymieniałem końcówki drążków i widzę ze opone ścina z jednej strony pozdrawiam
Kogo co ci będę dużo opisywał wejdź na kanał mechanik truck from tam w pewnymi filmie masz jak gościu ustawia w ciężarowce marki man zbieznosc ręcznie i jest git najlepiej wytłumaczone lepiej się nie da.
Maćko, czy ten klucz dynamometryczny ma ustawianie momentu dokręcania czyli NM na jakimś wizjerze widać zadane NM ?? Czy ustawia się go na podziałkę jak wiekoszsc budżetowych kluczy?
Cześć. Maciek. Mam problem. Z uszczelka pod głowicą. Już druga dmuchnelo . 4 cylindry turbo. Interesuje mnie ta miedziana .jak się sprawuje i czy grubość jej jaka podają jest faktyczną z prawdziwą gryboscia
Wpisz na olx uszczelka całomoedziana i tam znajdziesz.jest to uszczelka bardzo mocna zwłaszcza gdy zwyczajna nie domaga. Ale tutaj może być inny kłopot mogą tuleje być zbyt nisko lub za wysoko i zawsze wydmucha ja ale pytanie czy w tym samym miejscu ja wydmucha czy za każdym razem w innym ?
W sumie to dość ciekawie opowiadasz o kluczy dynamometrycznym, nigdy nie miałem A za wsze chciałem więc w jaki sposób sklecałes głowicę tak mnie to ciekawi
Ci co tak kraczą ,to są chyba ciule nie życzliwe ,sami pewnie mają cuda niewidy a drugiemu źałują ! Pozdrawiam Cię Maciek ,nie przejmuj się ,niestety tacy są Polacy ,chociaż nie wszyscy !
Maciek jak bym zwalał głowice w c-330 to bym klucz dynamometryczny kupił, sobie tak ze dla mnie to jest zrozumiałe ze klucz dynamometryczny jest Mile widziany w warsztacie pozdrawiam.
@Adi pseudo miedź ale miodu mu nie żałuję i chodzi jak trzeba a głowica była planowana a blok może mieć minimalne nierówności bo w zimę pekł ale póki chodzi to trzeba to zostawić
Standard w tych rupciach lepiej kupić zachodź i np stara renówe wiek podobny a uszczelkę to może raz na 10 lat a tu rok dwa moim zdaniem to jest dziadostwo lubię je robić ale wolę co innego o i komfort inny
Witam mam pytanie Mam problem z ursusem c 360 jaka moze byc przyczyna ze ciagnik sam gaśnie jak by nie dostawal paliwa wymienilem popke reczna od paliwa i filtry i ciagle to samo moze wiesz jaka moze byc przyczyna jeszcze. Pozdrawiam
Witam mam takie pytanie co do klucza dynamometrycznego bo ostatnio zostawiłem ustawiony na 140Nm na noc i chodzi mi o to czy będzie to miało wpływ na następne użycia. Od razu jak się zorientowałem to ustawiłem na najmniejszą wartość a blokadę zostawiłem poluzowaną.
Maćko jeśli chodzi o czynnik chłodniczy w postaci wody . Jak przez 5 lat jeździłem na wodzie ( c 360) i woda ,która płynie przez pompe jest przezroczysta , jak się nagrzeje to lekko biaława się robi ( zakiemieniony jest pewnie układ lekko ) To czy jak tam płyn chłodniczy typu borygo to nie wydrze mi bloku jeśli owe ogniska korosji by były ?
Czysta woda to powi Ci cud w tych traktorach chyba że stosujesz ciągle wodę demineralizowana lub przegotowaną to ona nie wytwarza kamienia. Możesz bez problemu lać tam płyn do chłodnic nic się nie stanie. Pozdrawiam
@@MackoGospodarz po dłuższych przemyśleniach jakim cudem płynęła czysta ,białowata woda po nagrzaniu przez te kilka lat chyba od 2012 jakim cudem nie wyrdzewiał blok i nie płynęło szambo to chodziło o uszkodzony termostat , który był otwarty i cały czas układ był płukany przez co nie rdzewiał blok.
Maćko jesteś Pracowity chłop naprawdę chętnie bym kupił worek ziemniaków ciebie ale mieszkam w Kanadzie chyba że mi wyślesz dam ci 100 $ za worek ha ha Życzę wszystkiego dobrego
Najgorsze jest to zaniżanie cen przez rolników, sprzedajecie po 1zł/kg a później płacz że wszyscy się licytują i kilogram jest po 40gr... Ogarnijcie trochę bo sami chcecie cały nic za swoją pracę, a później płacz że wszystkim nam rolnikom jest tak źle...
U mnie w okolicy niestety takie ceny są nic na to nie poradzę w sklepach lokalnych są.po 1.1 po 1.2 więc nic na to nie poradzę. W okolicy jest taki co sprzedaje już po 0.6 więc to jest przegiecie
Only relax, tylko w tym jest problem że w rolnikach nie ma jedności, bo tak jak piszesz, każdy byle dać jak najkorzystniejszą cenę, żeby od niego brali. A z drugiej strony gdyby wszyscy znowu trzymali jedną cenę, to w końcu ruszyłby import, a rolnicy w kraju zostaliby z niesprzedanym towarem.
@@MackoGospodarz swoją drogą ciekawe jak te uszczelki miedziane się sprawują. Ja Założyłem 3 warstwowa metalową i lipa, płyn pomiędzy warstwami się wydostawał na zewnątrz.
Maćko pozbądź się tego silnika bo to paliwożer i awaryjny. Wstaw 6 turbo perkinsa i kita z tymi pługami. Wiem wiem kasa i czas jak u wszystkich. Ale przyznaj że nie głupi pomysł:)) Tym bardziej że były takie ursusy fabrycznie. Ps: Zaimoponowałeś na koniec filmu sprzedając Swój produkt Tak to powinno wyglądać na kanałach rolniczych a nie jakieś gówna w postaci linków czy kodów czy reklamy nie swojej firmy.
@@gizbern26 akurat w tym zakładzie niedaleko mnie tłuką lemiesze i nie wiem co tam jeszcze. Lemieszy jestem pewny bo znajomy przez pracownika kupował prosto z pod młota można powiedzieć
Bardzo dobrze zrobiłeś z tą uszczelko ,i jedna dobra rada co do klucza dynamometrycznego ,zawsze po skończonej pracy odpuszczaj go do zera żeby nie była sprężyna napięta zawsze go ustawiaj na nowo ,to sprężyna się nie ściśnie i będzie Ci zawsze pokazywał prawdziwy naciąg i ustawienie klucza ,pozdrawiam i życzę dużo zdrowia ,tobie i twojemu tacie ,i całej rodzinie ,a i zapomniałem Łukasz też jest pozytywnym człowiekiem i na wszystkim się zna ,i cieszy mnie to że się uzupełniacie i pomagacie sobie ,radą jako Gospodaże i koledzy ,po prostu super
Poszło sprawnie tak jak myślałem. Jesteś mega pozytywnym człowiekiem. Pozdrawiam.
Stare dobre maszyny, prosty w naprawie. Ok jest inny komfort niż w nowych
Ale widzimy jak szybko można naprawić.
Szacun za profesje 👏🚜🚜
Dobra, ale generalnie w czym sie różni wymiana uszczelki pod głowicą w starszym sprzecie a w nowszym, ok jest w kolo wiecej kabli turbiny itp, choc w takch jeszcze z lat 90 na mechanicznych wtryskiwaczach to i tego nie bylo a sama wymiana uszczelki generlanie sie nie rozni.
Siema mistrzu jak ty to zrobiłeś to nie ma lipy to bardzo dobry wybór tej uszczelki one som super powodzenia.
Piękna ta podkładka kartonowa pod uszczelkę całoblaszaną którą wdrożyłem na rynek polski Pozdrawiam niech trzyma jak najdłużej 👍
Panie Macieju porządnie zrobiona robota, pozdrawiam z drugiej strony polski, podkrapacia, życzę zdrowia🖐️
Dla Ciebie to nie awaria tylko chwila roboty💪
Siema mistrzu 💪 Niech moc będzie z tobą 👍
Super filmik ,muszę po bulwy wpaść do ciebie pozdrawiam 😊
Chciałbym mieć takie umiejętności jak ty przy naprawie ciągnika pozdrawiam 😉
Gwarancja tych lemieszy dobra rzecz, sam juz kilka wymienili od ręki zgiętych
U mnie w trupku też problemy z silnikiem, po postoju prawie nie pracuje na 4 cylindrze.
Czasem tak jest że coś jest nie tak. Znam to doskonale więc nie ma się czym przejmować co do lemieszy to prawda więc warto je założyć. A co do nierównej pracy na 4 cylinder przyczyn może być wiele sam o tym wiesz :) raz miałem dziwny przypadek bo prowadnica zaworowa się urwała i chodziła razem z zaworem. Pozdrawiam
Maćko, pamiętaj aby po każdym użyciu rozkręcać klucz dynamometryczny, w przeciwnym razie będzie przekłamywał, bo sprężyna straci swoje właściwości.
popieram
Tak zgadza się zawsze tak robię
@@MackoGospodarz A co jakiś czas , w zależności jak będziesz używał tego klucza oddaj na kalibracje (w miarę możliwości czasowych i finansowych) do jakiejś firmy która się tym zajmuje. Bo każdy taki klucz po pewnym czasie się rozjedzie w parametrach. Pozdro i udanych prac polowych.
@@nieumnebedwars4255 ta ucz się od mechanika co po remoncie do silnika olej leje po jednym dniu orki no profesjonalista w stu procentach widać uszczelka zła klucz zły zaraz będzie śruby były źle.
Nie wiem, jak tu ale w perkinsie 3cyl miedziana uszczelka to padlina niesamowita, tylko czarna stalowa i spokój.
Nie chcę krakać ale jak nie było jednoznacznych śladów na uszczelce to może być ciąg dalszy np tuleja, mogłeś zostawić na dwa dni płyn na równo z blokiem może coś wtedy by pokazało.
Wiem co masz na myśli. Tutaj ta ma całkowicie inna budowę ta uszczelka jest zupełnie inaczej zrobiona niż do 3p
To zabezpieczenie to nawet ciekawie rozwiązane, jak sucho większy opór to i automatycznie większe ciśnienie, a jak lżejsza orka to i ciśnienie spada
Witaj Maćku. Po zakończeniu pracy Kluczem dynamometrycznym rozkręć go do "zera". Dzięki temu sprężyna mniej cierpi i klucz dłużej będzie trzymał parametry momentu. Pozdrawiam i powodzenia. :)
Maćko szacun za to co robisz pozdrowienia
Super film maciek no nie dobrze ze zawsze cię jakieś awarię spotykają pozdrawiam ciebie maciek i wszystkich widzów serdecznie 🤜🙂🤛
Siema i Pozdrawiam ze Szczecina oraz zdrowia życzę
"Miedziana" uszczelka, ona tylko jest pokolorowana miedzią :D
Nie dajesz popychaczy na swoje miejsce? coś kiedyś mi się obiło, że lepiej jak są w tym samym miejscu co zostały wyciągnięte
Powinno tak być ale w tych starych silnikach nie będzie raczej różnicy
Ale po co, jak będą na swoim miejscu to będzie mial mniej zabawy z regulacją luzów
Najlepiej glowice dociagnac jak jest zagrzany ciagnik ja tak u siebie zrobilem i problemy sie skonczyly na 185nm
Polecam uszczelki z pierścieniem stalowym przeciwogniowym . Cena na tą 6ke ponad 500zł . Ale nie ma hu..a we wsi żeby wypalił . Mam u siebie 4 rok w zts 16145. Wcześniej miałem chyba wszystkie wzmacniane cuda co max 150 Mth wytrzymały. Jak nie widział pługa (I termostatu) . A teraz już ponad 1500 mth i spokój.
Daj linka do uszczelki
A jaka zakładasz do zts kanały otwarte czy zamknięte
Nie wiem czy ta uszczelka to dobry pomysl bez ruszania bloku, ale pozyjemy zobaczymy oby bylo dobrze bo nie ma nic gorszego niz robic cos kilka razy.
Pozdrawiam i życzę miłego dnia
Maćko posiej na drugi rok łubin na ziarno będziesz mieć lepsze stanowisko pod zboża
Ciężką seria lubi uszczelki pod głowicą . Ja jak swojego zetor 8011 kupiłem to wykosił 20 hektarów łąk i spresował i też dmuchnął . U poprzedniego właściciela tylko przetrząsarke do siana ciągał. U mnie dostał ognia i uszczelka poszła
One lubią dmuchać z kilku powodów
- nieodpowiedni kąt wtrysku zbyt wczesny jeśli pali na strzała to już wiadomo o co chodzi
- krzywy blok bo każdy po przegrzaniu robi głowicę a o bloku się zapomina , zapadnięte tuleje
- nieodpowiednia uszczelka z kanałami otwartymi przez co płyn krąży tylko na pierwszych tulejach a w ostatniej się gotuje a wskaźnik tego nie pokaże bo jest w obudowie termostatu
Ja tak samo ja w bizonie rekord wymieniłem uszczelkę pod głowicą to też dokręciłem więcej i terz chodzi
Macko nagraj jak sortujesz ziemniaki albo chociaż opowiedz w następnym filmie jak długo ci schodzi zworkowac 100 worków czy ładnie odbiera drobne i sadzeniaki
ja przy mf 235 jestem nie zadowolony z uszczelki miedzianej bardzo często przedmuchiwał
Widzę ,że założyłeś wszystkie otwarte ja z doświadczenia zakładam zawsze 1.5 mm i dwa od kabiny otwarte tylko ,jest wtedy równy obieg z tyłu dwa cylindry prawidłowo dogrzane, sprawdzone termometrem
Dokładnie też tak sądzę. Stary typ bloku 2 otwory nowy typ bloku wogole bez otworów. W filmie jest stary typ bloku
Witam
Super film
Szacun za wytrwałość 👍
Do takich robot gdzie sporo srub to klucz udarowy, albo przynajmniej poluznic wszystkie i pozniej jazda wkrętarką
Kto Ci pozwolił przykryć silnik moją poszwą na kołdrę, Ty łobuzie ;)
U mnie w 1614 to samo. Jak robiłeś zwolnicę to też robiłem tydzień wcześniej . A teraz wydmuchało mi uszczelkę. Tyle że dmucha w układ chłodzenia. Taki urok. Ktoś tu pisze o paliwożernosci tych ciągników. Guzik prawda. To są Bardzo oszczędne ciągniki. Mam porównanie z Fendtem. Który pali w tej samej robocie więcej.
12/13l w orce mi wyszło a zetorem wujka z turbo wyszło tyle samo w 5 skibach
@@MackoGospodarz
Ciągnę PHX 6 skib. Bez wału 13l, z wałem 2 litry więcej
Masz skrzynie 3 czy 4 czy 4 szybka ?
@@MackoGospodarz mam zwykłą skrzynię 4-biegową.
Ja też miałem uszczelkę zmienić w Zetorku a wyszła kapitalka 😂
Nie się Zetorkowi "Byczkowi" kółeczka szczęśliwie kręcą ! :)
Pozdrawiam serdecznie.
Jak płyn na tłokach a uszczelka całą to mogą być dziurki w tulejach od wody
U mnie w 1224 to 2 na sezon szły i każdy rozmiar 1,2/1,5,/2,3, głowica planowana zawsze, blok planowany, wtryski nowe, pompa po regeneracji i żadnego efektu, 2 lata temu założyłem miedzianą i jak ręka odjął do dzisiaj 6stka chodzi
Miedziana jest bardziej miękka i przy dokręceniu lepiej się układa a zarazem lepiej uszczelnia. Oczywiście z znajda się tacy co powiedzą że jesteśmy idiotami ale skoro to się sprawdza to warto stosowac
@@MackoGospodarz oczywiście, że tak. Ludzie zawsze będą gadać a trzeba robić swoje, pozdro : D
Trochę serca mu dasz a zetorek odwdzięczy się bezawaryjną pracą. Trzymam kciuki za rozwój twojego gospodarstwa.
Witam cie Macko takie pytanie jak ustawic zbieżność przy ciagniku massey ferguson 5445 tak w domowych warunkach bo wymieniałem końcówki drążków i widzę ze opone ścina z jednej strony pozdrawiam
Kogo co ci będę dużo opisywał wejdź na kanał mechanik truck from tam w pewnymi filmie masz jak gościu ustawia w ciężarowce marki man zbieznosc ręcznie i jest git najlepiej wytłumaczone lepiej się nie da.
Witam .
Może to głupio zabrzmi ale proponuję przyjrzeć się chłodnicy czy nie jest zakamieniona i ma dobry przepływ płynu.
Klucz dynamometryczny Waryńskiego to ten sam co klucz z firmy King tony
Teraz już wiem że narzędzia Waryński są robione na licencji firmy King tony
Jaka miałeś uszczelkę, tzn ile otworów otwartych
nic nadzwyczajnego ciągnik ma swoje lata więc to normalne że takie mankamenty wychodzą ;)
Z iloma otworami powinna byc uszczelka w urssie c 385? 2 klapki boczne ma blok
to jest gospodarz
Maćko, czy ten klucz dynamometryczny ma ustawianie momentu dokręcania czyli NM na jakimś wizjerze widać zadane NM ?? Czy ustawia się go na podziałkę jak wiekoszsc budżetowych kluczy?
Fajny film
Cześć. Maciek. Mam problem. Z uszczelka pod głowicą. Już druga dmuchnelo . 4 cylindry turbo. Interesuje mnie ta miedziana .jak się sprawuje i czy grubość jej jaka podają jest faktyczną z prawdziwą gryboscia
Wpisz na olx uszczelka całomoedziana i tam znajdziesz.jest to uszczelka bardzo mocna zwłaszcza gdy zwyczajna nie domaga. Ale tutaj może być inny kłopot mogą tuleje być zbyt nisko lub za wysoko i zawsze wydmucha ja ale pytanie czy w tym samym miejscu ja wydmucha czy za każdym razem w innym ?
W sumie to dość ciekawie opowiadasz o kluczy dynamometrycznym, nigdy nie miałem A za wsze chciałem więc w jaki sposób sklecałes głowicę tak mnie to ciekawi
Właśnie to jest minus takiej całościowej glowicy zrobi się banan i głowica na zlom cały czas będzie Ci sądzić ta uszczelkę
Cześć mam pytanie w 60 z jaką siłą dokrecasz głowicą ?
Ta uszczelka jest cała miedziana czy tylko jest obita miedizą ?
💪💪
Ci co tak kraczą ,to są chyba ciule nie życzliwe ,sami pewnie mają cuda niewidy a drugiemu źałują ! Pozdrawiam Cię Maciek ,nie przejmuj się ,niestety tacy są Polacy ,chociaż nie wszyscy !
Witam. Gdzie kupowałeś tą uszczelkę miedzianą?
Maćko, jeżeli coś ma zepsuć się, to zepsuje się, Prawo Murphy'ego
A po drugie to do wszystkich tych którzy "kraczą" Karma zawsze wraca,
Macieju nie zakładaj takiej uszczelki. Nie z wszystkimi otwartymi kanałami. Będziesz cały czas przegrzewać ten silnik.
Maciek, myślisz pomału o TUZie do Zetora pod zestaw uprawowo-siewny?
Brak funduszy. Są ważniejsze rzeczy niż tuz na którym ma wisieć tylko obciążnik
Te lemiesze to najlepsze lemiesze nie pękają na kamieniach
Maciek jak bym zwalał głowice w c-330 to bym klucz dynamometryczny kupił, sobie tak ze dla mnie to jest zrozumiałe ze klucz dynamometryczny jest Mile widziany w warsztacie pozdrawiam.
Obowiazek
ja też mam ciapka na miedzianej uszczelce i chodzi jak złoto a tych zwykłych poszło 3 a nie zrobił wtedy na jednej nawet 5 motogodzin 😅
@Adi pseudo miedź ale miodu mu nie żałuję i chodzi jak trzeba a głowica była planowana a blok może mieć minimalne nierówności bo w zimę pekł ale póki chodzi to trzeba to zostawić
Standard w tych rupciach lepiej kupić zachodź i np stara renówe wiek podobny a uszczelkę to może raz na 10 lat a tu rok dwa moim zdaniem to jest dziadostwo lubię je robić ale wolę co innego o i komfort inny
"Plantować" to możesz pake na B 😂😂
Witam mam pytanie
Mam problem z ursusem c 360 jaka moze byc przyczyna ze ciagnik sam gaśnie jak by nie dostawal paliwa wymienilem popke reczna od paliwa i filtry i ciagle to samo moze wiesz jaka moze byc przyczyna jeszcze.
Pozdrawiam
Wtryski może.
Wyczyść wszystkie przewody paliwowe bo może nie dostawać danej ilości paliwa
Sprawdz czym zalałeś zbiornik
@@MackoGospodarz jutro tak zrobie a mozna wlac do ciagnika preparat do czyszczenia wtryskow czy nie bardzo
Masz zatkany syfem dopływ paliwa
Ogólnie to klucz dymamometryczny powinno się za każdym razem zerować żeby się nie rozkodował
Jak ktoś szuka taki sortownik to mam podobny na sprzedanie ☺☺
Maćko a co to za odmiana bulew ?
Ranomi oraz exelency
@@MackoGospodarz Maćko a gdzie można kupić te bulwy ?
Dużo spala ci ten zetor?
klucz dynamometryczny podstawowe narzędzie mechanika:)
e tam młotek i przecinak :)
Jakiego olej do silnika używasz?
Turdus SHPD 15w40 lub mobil delvac mx 15w40
Pozytywne nastawienie to podctawa.🙂 Szybka naprawa bez pierdo... Nie przejmuj się debilami którzy zazdroszczą i tak później gadają. Pozdrawiam 🙂💪
Nie taka uszczelka. Przy remoncie chociaż takiej nie zakładaj. Kanały główne powinny być zamknięte. Wtedy dopiero silnik pięknie pracuje.
tylko po pracy rozkręcaj klucz
Maciek widziałeś u super ciapkow znowu ci doope obrabiają już drugi odcinek o tobie.
Trudno widocznie jestem bardzo interesującą osoba skoro o mnie gadają 😁😁😁😁
Co mają zrobić jak o sobie nie mają nic normalnego powiedzieć to czepiają się innych, którym nawet do pięt nie dorastają.
@@misterpanicz dokładnie. Bodzio nieomylny, a najgorsza jest ta stara raszpla bo od razu wyzywa
Nieomylna rodzina wszechwiedząca
Który film i która minuta?
U nas takie pługi poszły na złom 😱
Siemanko mam pytanie dlaczego nie dałeś uszczelki z zatkanymi kanałami? Niby 6 się lubią grzać między 5 a 6 cylindrem
Dałem taka jaka była. Pozatym układ jest zbyt zakamieniony i temu wszystkie otwarte aby był obieg.
@@MackoGospodarz aha jest ciężko ustawić hamulec z skrzyni?
@@MackoGospodarz i mam w mojej 6 trochę problemu z zow zająć czasem się ślizga s czasem normalnie działa co to może być?
Witam mam takie pytanie co do klucza dynamometrycznego bo ostatnio zostawiłem ustawiony na 140Nm na noc i chodzi mi o to czy będzie to miało wpływ na następne użycia. Od razu jak się zorientowałem to ustawiłem na najmniejszą wartość a blokadę zostawiłem poluzowaną.
Raczej nic nie powinno się stać
Dziękuję za odpowiedź
Zła uszczelka załóż mu taka jaka powinna być przy remoncie sprawdz na kanale stokera
Maćko jeśli chodzi o czynnik chłodniczy w postaci wody . Jak przez 5 lat jeździłem na wodzie ( c 360) i woda ,która płynie przez pompe jest przezroczysta , jak się nagrzeje to lekko biaława się robi ( zakiemieniony jest pewnie układ lekko ) To czy jak tam płyn chłodniczy typu borygo to nie wydrze mi bloku jeśli owe ogniska korosji by były ?
Czysta woda to powi Ci cud w tych traktorach chyba że stosujesz ciągle wodę demineralizowana lub przegotowaną to ona nie wytwarza kamienia. Możesz bez problemu lać tam płyn do chłodnic nic się nie stanie. Pozdrawiam
@@MackoGospodarz ten ciagnik mnie zadziwia . Dzięki za odpowiedź :)
@@MackoGospodarz po dłuższych przemyśleniach jakim cudem płynęła czysta ,białowata woda po nagrzaniu przez te kilka lat chyba od 2012 jakim cudem nie wyrdzewiał blok i nie płynęło szambo to chodziło o uszkodzony termostat , który był otwarty i cały czas układ był płukany przez co nie rdzewiał blok.
👍
Miłego dnia 👌
Miłego dnia 👌
Mamy zetorka co chciał do doktorka :D Maciek tylko klucza nie zapomnij poluzować.
Jak robisz timelapse to nie nagrywaj z głowy , bo sie wymiotowac chce . Ustaw kamere gdzies z boku .
Maćko oleć papików wszystko przez elektrownie Bełchatów
Siema super wlogi kręcisz pozdrawiam
Maćko jesteś Pracowity chłop naprawdę chętnie bym kupił worek ziemniaków ciebie ale mieszkam w Kanadzie chyba że mi wyślesz dam ci 100 $ za worek ha ha Życzę wszystkiego dobrego
Podziękował;) pozdrawiam
Maćko takie pytanie powiedzmy jak jest tuleja opadnięta to da to coś jak na tą tuleję podłożę pod uszczelkę miedziany pierścień?
Jeśli już to pod tuleje się podkłada
Cześć mam pytanie do Ciebie za ile będziesz miał klucze na sprzedaż
Jakby ktoś był zainteresowany zakupem takiego sortownika to mam taki na sprzedaż
Najgorsze jest to zaniżanie cen przez rolników, sprzedajecie po 1zł/kg a później płacz że wszyscy się licytują i kilogram jest po 40gr... Ogarnijcie trochę bo sami chcecie cały nic za swoją pracę, a później płacz że wszystkim nam rolnikom jest tak źle...
U mnie w okolicy niestety takie ceny są nic na to nie poradzę w sklepach lokalnych są.po 1.1 po 1.2 więc nic na to nie poradzę. W okolicy jest taki co sprzedaje już po 0.6 więc to jest przegiecie
Only relax, tylko w tym jest problem że w rolnikach nie ma jedności, bo tak jak piszesz, każdy byle dać jak najkorzystniejszą cenę, żeby od niego brali. A z drugiej strony gdyby wszyscy znowu trzymali jedną cenę, to w końcu ruszyłby import, a rolnicy w kraju zostaliby z niesprzedanym towarem.
Złą uszczelkę włożyłeś. Powinna mieć tylko 2 duże kanały otwarte od strony kabiny.
Niestety ale musi być ta głównie z powodu że w Hiszpanii traktor jeździł na wodzie jest cały zakamieniony silnik i właśnie dlatego wszystkie otwory są
@@MackoGospodarz a czy jest sposob jakos "odkamienic" taki silnik?
@@MackoGospodarz swoją drogą ciekawe jak te uszczelki miedziane się sprawują. Ja Założyłem 3 warstwowa metalową i lipa, płyn pomiędzy warstwami się wydostawał na zewnątrz.
@@marcinstoker3435 mi na FB polecales wszystkie kanały zamknięte a tu że dwa otwarte od kabiny?
@@xtomek4688 to stary typ bloku ;)
Łukasz Rolnik zna się na robocie ma Ursusa 1614
Maćko był kiedyś u Łukasza więc dobrze wie o tym
Macko Wacolowi gospodarstwo spłonęło trza chłopu pomoc
180 jest 180 nie polepszysz tym 200
Masz jeszcze ten pług na sprzedaż
Tak
Maćko pozbądź się tego silnika bo to paliwożer i awaryjny. Wstaw 6 turbo perkinsa i kita z tymi pługami.
Wiem wiem kasa i czas jak u wszystkich. Ale przyznaj że nie głupi pomysł:)) Tym bardziej że były takie ursusy fabrycznie.
Ps: Zaimoponowałeś na koniec filmu sprzedając Swój produkt Tak to powinno wyglądać na kanałach rolniczych a nie jakieś gówna w postaci linków czy kodów czy reklamy nie swojej firmy.
Orka 6ką nigdy nie jest nudna
Witam 😎
Waryński firma 20 km odemnie. Patrząc jak wygląda zakład z zewnątrz to mało kto by pomyślał że mogą działać na skalę ogolnopolską
Chłopie słyszałeś o czymś takim jak kooperacja ?? ktoś inny to klepie a oni dają tylko swoje logo.
Przecież oni nic nie produkują tylko laptopy na biurkach mają.
@@gizbern26 akurat w tym zakładzie niedaleko mnie tłuką lemiesze i nie wiem co tam jeszcze. Lemieszy jestem pewny bo znajomy przez pracownika kupował prosto z pod młota można powiedzieć
🤔👍💪💞🤘🤘🤘