Замена ремня ГРМ Toyota Mark II JZX90 1JZ-GTE VVT-i

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 5

  • @ВиталийШевченко-н4р
    @ВиталийШевченко-н4р 6 місяців тому

    Даже всё сухое😮. Сальники не текут😊

    • @justdodrift
      @justdodrift  6 місяців тому

      При том что я купил типа «контрактный мотор» и туда никак не мог залезть😑 но все купил на всякий случай сразу

  • @ВиталийШевченко-н4р
    @ВиталийШевченко-н4р 6 місяців тому

    У меня просто 1jz-ge , замучался уже, всё в масле ,сальники оригинал ставил всё текут сцука. Клапан vvt-i тоже сопливит, думаю может два кольца поставить , а не одно, места вроде хватает там
    .

    • @justdodrift
      @justdodrift  6 місяців тому

      Блин, никогда такого не было, даже когда атмо был, меняешь что течет и все пропадает😑 поэтому не знаю что подсказать

    • @ArmsFighter
      @ArmsFighter 4 місяці тому

      Значит сальники не по размеру брат, они разные есть, найди именно под свой мотор атмо , трамблер или ввтй уже