Porqué no entran las velocidades | ajuste de pedal del clutch
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Cómo ajustar la altura baja del pedal del clutch, ¿Por qué no entran bien las velocidades? daño en cilindro maestro y cilindro esclavo cómo saber por que falla.
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Hola Amigaso Gracias por todos tus videos Instrccionales son muy buenos y Ayudan mucho a la Razilla para Aprender mucho de Automecanica que dios te Bendiga saludos para toda mi Gente Bonita ..
Gracias amigo
Muy buen video
Una pregunta, ya cambié bomba y cilndro esclavo, y después de un rato parada o al siguiente día el pedal está libre se bombea y ya sube que podrá ser?
Hola Saludos deChayan Banda gracias Carnal x compartir Dios te cuide y nos digas ayudando brow
Una explicación muy detallada, exelente saludos
Hola amigo buen día. Tus videos nos ayudan mucho pues muchas reparaciones lo hacemos nosotros mismos sin tener que acudir al taller. Me gustaría saber como sincronizar la palanca de velocidades de mi D21. Gracias.
¿A que te refieres con sincronizar?
Gracias amigo por la excelente explicación sobre el embrague
Soy tu seguidor amigo, muy bueno tu explicación muchas gracias 🙏🏻
muchas gracias. excelente explicacion ..
Muy claro. Gracias
Gracias amigo por tus vídeos, ya son muchos los trabajos que yo mismo he conseguido hacer Dios le bendiga.
Hola buenas saludos desde Canarias. Saben si en un Kia Sportage 2016 se puede ajustar pedal???
Presente como simpre👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Hermano, muchas gracias por el video. En esa parte del vehículo a veces es muy incómodo de trabajar, pero nos diste las recomendaciones de muy buena manera. Lo voy a intentar en un Nissan Almera del 2010. Me suscribí a tu canal. Un abrazo. Saludos desde Ecuador.
Amigo tienes maa info de como lo hiciste tengo un almera 2011
@@jordanvaldivianeira5844 Resulta que no era el embrague en si, era unos pernos flojos del conector de la palanca de cambio debajo del vehículo, nunca los encontre en la Nissan de mi país asi que tuve que comprar uno generico, lo instalé y hasta ahora mas de un año sin problemas
Buenn video quiero preguntar esque aveces entra la segunda y aveces no por que sera?
Muy buenos trabagos saludos 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Justo mi inquietud. Muchas gracias.
Te pasaste, gracias por responder con un video mi inquietud, abrazos
Amigo buenas tardes ami camioneta le pasa lo mismo es difícil dentrar en primer canvios ya después q dentra son muy suaves ya q después q suelto el enbriage vuelve a ser duro y el enbriage pega todo al tapete?
Hola Saludos.. mi clutch se averió por completo, le cambiaron ambas bombas, bombas auxiliar y bomba central casi todo el sistema completo.. todo quedo bien instalado y debidamente depurado.. el problema ahora es que las velocidades entran sin necesidad siquiera de presionar el pedal, o sea es como que el clutch esta abierto o directo, y cuando se deja de presionar el pedal no pasa nada el pickup no se mueve.. que paso?? Necesita algun tipo de ajuste en la caja por ser todo nuevo?? Que hago.. AYUDA Por favor… saludos desde Guatemala GT
Amigo cuánto desplazamiento debe tener el silindro esclavo yo lo cambié xq fugaba líquido pero aún no entran las velocidades rechina mucho Cres q tenga que ver las pastas del clutch
Muy buen video
Una pregunta amigo, tengo una ford curier y el cambio lo hagarra muy arriva crees que sea. El clutch
Hola lo felicito por sus videos muy vien explicados quisiera acerle una consulta cuando quiero pasar de tercera a segunda no dentra el cambio pero cuando pasa de primera a segunda dentra perfecto ¿cual sera el problema si me puede alludar por favor gracias
Si batallas de tercera a segunda trata de trabajar las revoluciones para que consigas regresar los cambios en lo que solucionas tu problema
Muy buen video, gracias
Una pregunta, cambie cilindro maestro y cilindro esclavo, pero después de un rato parada o de un dia para otro el pedal esta suelto, se bombea y ya sube, que podra ser?
Aparentemente no hay fugas, se cambió esas partes por qué no entraban las velocidades
purgaste el liquido?
Buen video amigo
Muy buen video muyy bien explicado
Atento a tus videos maestro mándame un saludo mi nombre es Roberto Carlos Espejo Mayta de La Paz - Bolivia en cuarentena por el coronaviruz
Lo haré en el siguiente vídeo
@@D21Pickup hola amigo mi clutch llega hasta el piso para soltar el cambio debo ajustar el celenlido o sería el esclavo
Pero el pedal del embrague no deberia llegar hasta el fondo? Porque la harias mas arriba para evitar que choque tu alfombras?
Hoy descompuse el embrague del carro de mi papá ya no agarra la velocidad
Yo ese en estos momentos
@@aldodelangel1089X2
😊
Buen video, no encontraba kien explike está regulación, en mi caso, porke embrague mucho y roza el la placa al fondo del pedal
Gracias me sirvió mucho
Como ajusto el closh de un hyundai accent del 98 por favor buen día 🙂 muy detallado su resumen gracias 👍
es mi camioneta y que les valga madre,,,, jajajajajajajaj jajajajajajajajja
Buen video bro, una pregunta eso no afecta la revoluciones?
No
Amigo , porque luego que estoy en trafico y usar mucho mi embrague , cuando lo enfrio 2 horas a mas el carro ...se pone demasiado duro y no entra el cambio ???? Sera el lubricante de caja o estara mal el sistema de embrague ???
Tengo un 98 mustang Gt 4.6L cuando lo tengo en el aire entra los cambios y corre bien, pero cuando toca piso no quiere entrar ningún cambio y no se mueve, es manual. Sería perfecto q me contestes.
muchas gracias
Amigo consulta será muy difícil sacar el pedal del embrague de la Nissan terrano ya q se me quebró el soporte
No, de hecho es bien fácil
Tengo un mazda3 y esta duro el pedal del embrague
Que será
Espero tu ayuda
Y gracias por el video
Dónde puedo conseguir los topes de los pedales clutch y frenos
Excelente.. 🙂 Una consulta observé que después del cambio de kit embrague ( Disco de embrague, plato Opresor y collarín ) observé que la horquilla tiene un juego mínimo.. mi mecánico dice qué es normal que ande con el auto sin preocupaciones.. Quiero saber si eso puede traer complicaciones ?? Gracias Bendiciones saludos 🙂🤝🙏🙏
Pues si es mínimo no debería afectar ¿que vehículo es?
Toyota Probox Saludos Bendiciones 🙂🙂🤝🙏🙏
Exelente video carnal Gracias
Muy bien explicado gracias
Tengo una duda/problema
La segunda marcha da problemas para entrar, no bota la marcha , solo que es difícil de seleccionar cuando el vehículo está en movimiento
Seguramente son los cables de la transmisión, solo es que cambie el cable o dar lubricación a la palanca
Me pasa lo mismo
Si supo que era lo que tenia su carro me esta pasando lo mismo, quisiera saber si ese cable es caro cambiarlo, aveces se batalla en entrar la segunda
Exelente tu cosejo mi camioneta camioneta solo le rechina al entrar la reversa que cres que pueda ser.
Espero y responda xq tengo el mismo problema, truena en primera, cuarta y reversa
Excelente!
Una pregunta compa.
A la derecha del conector OBD 2 esta un conector rectangular, para qué es?
Hola hermoso video,tengo una mercedes benz sprinter año 2012 le cuesta mucho que entre la primera una vez que entra todo bien,que tendrá?
La 1era marcha se pone con el auto detenido por completo...
Lo digo porque hay personas que no han detenido el carro del todo en un cruce y pretenden poner la 1era marcha.. 🤔😮😖🤯
Saludos Buen video podrias aser un video sobre el sensor map.
Munchas gracias ya me ore en pagar porke me agussten el pedal delos canvios
Como sabes a que altura van para si necesita ajuste
Gracias 👌🏻👍🏻💯
Buenas noches mitroca tiene pokito fuego el pedal hacia bajo los cambios entran vien solo se ciente como sipatinara
Auxilio, tengo un spark 2014 y estoy batallando para que entre la segunda, aveces si entra aveces se hace dura... que se tiene qie hacer, en caso de que sea el cable esa reparacion sale cara?
Pero al acortar el desplazamiento del embreague y que no llegue a fondo, eso no hace que el bombin o el cilindro que empuje del todo a la orquilla? Y eso me parece que hará que los cambios no entren bien? Corrijanme si me quivoco
Buen vídeo amigo,en mi caso tira aceite por la horquilla mi camioneta a q se debe ? Gracias
Tal vez retén
@@D21Pickup gracias bro
Tengo un sentra 2004 Le cambie kit de ambrague marca luck y sigo batallando con l 1ra pero mas con la reversa, anteriormente estaba duro el pedal y ahora esta muy blandito me dicen que debe estar un poquito mas durito, pero no se si sean la bomba maestrob o el cilindro esclavo apramente se ve bien pero el pitito del cilindro esclavo tiene poquito juego, pero no tira liquido y ya lo he purgado y nada
Bya ajustar y checar aver si con el ajuste keda soy victor rivera de tekila gracias por el dato
Disculpa, el selenoide de la marcha en que influye en el arranque de la camioneta? Siento que le doy mucha marcha para que arranque. Espero tu respuesta, gracias...
La marcha funciona cuándo le das al contacto con la llave?
Que tal amigo . Tengo una Toyota 1992 4x4 y la mande arreglar q no me agarra el clutch si me paro en una subida en neutral de hay en lo parejo me funsiona bien la mande arreglar y me le cambiaron el ,cilindro,la ponta y el clutch pero sigue igual, me gustaria alguna opinion gracias
Una pregunta tengo un Toyota Scion xB le acabo de cambiar el cluch todas entran pero a penas y corta hasta el fondo será bueno subir el pedal, una purga o que me recomiendas.
espero contestes me urge.
Me pasa lo mismo tengo un Toyota scion TC y los cambios entran bien pero cuando meto primera solo sacó un poquito el clutch casi nada y ya está andando, me gustaría dejarlo un poquito más de juego, como hiciste?
Un consejo tambien se junta mugre entre la placa y disco sopletear con wd40 ya me paso quedaba pegado
Mi pick IP es un Ranger 90 me salió muy bueno, pero ahorita tengo el problema que el swich no funciona para que arranque, que puedo hacer?🚘
Muy buenas noches les agradecería mucho su apoyo tengo una Chevrolet S10 modeló 92 v6 en 2.8 americana la pulgamos y se pone muy duro el pedal
Pero el cilindro esclavo empuja como una pulgada aproximadamente a la orquilla pero no corta y esta muy duro xfa si fueran tan amables y me explicaran q pudiera ser muchas gracias y buenas noches para todos. 11:06
bien gracias
Buen video
Alguien sabe en donde puedo comprar el resorte de clucht para un nissan np300 2004?
Hace unos dias llovio y pase por calles bastante inundadas, horas mas tarde quise salir en el auto y apretaba el enbrague y no entraban las marchas, luego de apretar varias veces el embrague, dejo que las marchas entraran, que pudo aver sido ? Un saludo
Te pasó que el agua provoca que se quiera pegar la prensa o plato con el disco y volante, debido a que el material del volante y prensa al ser metal pulido al mínimo de humedad crea óxido, el usar el embrague en repetidas ocasiones y "calentar" la pasta del disco de embrague te ayuda a solucionar ese problema sin necesidad de remplazar tu embrague
Tengo una Nissan d21 año 87 de repente el clutch se fue para abajo y ya no pude meter cambios obvio se fregó pienso yo pero mi pregunta es que será por que me dicen que puede ser varias piezas
Hola buenas noches tengo una chery tiggo2010 2.0 y no enciende y le cambie el embrague y baje la caja y todo y no prendió más.
Me podrías ayudar mi pickup no trae orquilla de coyarin trae resorte y piso todo el embrague y la primera no entra la meto ahuevo ya le cambié el aseite a la caja y sigue higual me podrías ayudar gracias
De q camioneta es?
Se puede adaptar este mecanismo a un tsuru 2 1990
Que tal amigo buenas tardes, sabes a que arnes va conectado el switch del solenoide de la marcha? Mi camioneta cuando la compre no tenia el switch y de hecho da marcha aunque no pises el clutch
El switch está aterrizado en la misma base del pedal y el cable conecta con el relay de la marcha
Hola amigo, mira yo no soy mecánico pero me gusta mucho arreglar mis carros, solo que en cosas mayores por falts de conocimiento tengo que pagar para arreglar mis carros, en este caso es el clotch de mi Nissan 2000 a penas pagué para remplazarlo pero empezó hacer un ruido y también ya dejaron de entrar los cambios, alguna recomendación porfavor??🙏
Revisar el desplazamiento del cilindro esclavo ¿que tipo de clutch instalaron?
Hola tengo una pregunta porque mi carro le cambié prensa coyarin y cilindro esclabo y transmisión solo que no entran las velocidades cuando lo enciendo y lo apago y puedo poner cualquier velocidad y lo enciendo y no puedo meter ninguna velocidad me puede orientar un poco que cree que puede ser le agradecería mucho
Me paso lo mismo justamente ahora...aún no he cambiado nada del kit de embrague..el carro encendido no mete marcha ya apagado meto marcha normal, pudiste arreglarlo?
Si ya solucione el problema era la prensa y disco tenían defecto de fábrica compré otro y se solucionó el broblema ...un consejo si cambias todo el kid de clutch cobra uno de buena calidad y asegúrate que sea el correcto para tu vehículo
@@juanpadilla792 muchas gracias amigo te agradezco por la información y si me aseguraré que sea un kit de buena calidad muchas gracias
Aver si me puedes apollar mi pedal sekeda asta abajo y ya le eche likido y no tiene fugas q puedo ASER alrespecto
Well done very well
Hola amigo tengo una NP300 Y no entran bien las velocidades la lleve a checar y me dice que es ya el clutch le cambié el cilindro esclavo y si sale el bastago pero creo le falta carrera me podrías dar ese dado cuánto tiene que salir el bastago porfa por qué si está bien quiero pensar que es el cilindro maestro te agradecería mucho saludos !!
Buenas oye amigo por que se batalla mucho para entrar la Primera es una Tacoma 98 ?
Un Mecanico me Dijo q el pedal see va hasta abajo.por q esta gastado...y tengo q Cambiar el Clutch...
Es Cierto????
Puede ser pero tendría que estar acabado completamente, también puede ser cualquiera de los dos cilindros; cilindro maestro principalmente.
Mi camioneta se le queda pegado el pedal lo tengo que jalar con el pie y le cuesta trabajo subir una pendiente que será??
Puede que sea el perno del pedal que ya esté barrido y por eso se tiene que cambiar
Oye una pregunta mi Nissan Tiene mucho juego de la orquilla del cilindro esclavo del Clutch y se oye muy mal el ruido. Si me podrias ayudar xf para ver como Arreglarlo
Posiblemente el diafragma del clutch o desgaste de la orquilla o collarin, etc.
se jalonea mi camioneta cundo boy en marcha.que reviso.gracias
Cómo ajusto ese pedal para que corte más adentro, ahorita me corta muy al inició, a veces siento que no corta bien
Solo puedes ajustar muy poco, tal vez tu problema está en la prensa
Que hay amigó, el clutch de mi carro es hidráulico, entran todas las velocidades sin problemas, pero corta muy arriba y quiero que corte más abajo, solo debo cambiar la altura del ajuste del tornillo o se tiene que purgar?
Dale una purgada y también puedes ajustar el pedal pero depende cuanto ajuste necesite de lo contrario va ser el clutch.
Que tal amigo, tengo el pedal de mi d21 alto, si ajusto el tornillo del tope, tengo que ajustar el tornillo del cilindro maestro también y liberar el purgador del cilindro esclavo para quitar presion del liquido?
Hen con clucion conpa hes apretar el sensor que da marcha para poder ajustar el clous ?
En conclusión compa, es apretar el sensor que da marcha para poder ajustar el clutch *** así se escribe para que te entiendan ,como si hubieras asistido a la primaria... asi)
BuEnas tardes tengo una Tacoma 2006 i cuando va corriendo no quiere aventar la 3 toca sacar i meter el chosh que será?
Como se llama la pieza que empuja la horquilla
Cilindro esclavo
Tengo un gol y noto que el embrague está blando, funciona pero tengo q pisar hasta el fondo, que puede ser??
El kit de Embrague ya está desgastado, yo tenía ese problema en un nissan igual al del video y el Embrague ya estaba dando las últimas, lo cambie y el pedal volvió a la normalidad, estoy viendo el video para dejar el pedal a modo de no dañarlo tan rápido
Acabo de checar el cilindro esclavo y rechina a que se deberá?
Tal vez está sucio u oxidado
Tengo un Sentra modelo 2000 pero no entra la Quinta ni la reversa se puso bien duro pero los demás cambios entran normal a Qué se deberá ?
Probablemente ya sea la transmicion dañada
Antes que cambie el kit de embrague entraban los cambios ahora que es nuevo no entra en 1
Es chebrolet silverado americana 6 cilindros
Le cambiamos el clutch a mi carro y ahora la reversa rechina ,pero si mantengo el pedal presionado y juego con la palanca si entra la reverza ,,cual puede ser la causa ? De antemano gracias
K sera lo k tiene mi carro ya le cambié clutch bombas nuevas y purgue y no Kiere kedar corta pero muy abajo kiero k corte más arriva pero ya purgue y no sube y tiene mucho fuego
mi mecanico me acaba de cambiar el clucth y las velocidades ya no entran como antes .. que puede ser? gracias
Puede ser un mal ajuste del pedal. Primero deberías ver el cilindro esclavo... Al apretarlo con la mano en sentido inverso al que acciona la horquilla debe hundirse, sino es así dale más juego libre al pedal hasta que puedas hundir el cilindro esclavo con la mano.
@@paulrod2246 si se da mas juego libre al pedal, fuera de la especificación normal, se podría lograr que un cilindro esclavo recién cambiado lograra mover la horquilla con un poco mas de recorrido, para lograr que los cambios entraran un poco mas suavemente o facilmente ??
quité los tapetes del piso, y senti que el pedal llegó un poco mas abajo y logre mejorar con esto que los cambios entraran un poco mejor, pero todavia están un poco duros.
@@Ricardo-D En realidad no queda más juego libre. Queda un juego libre dentro de las especificaciones (1.6 a 2.5cm) siempre y cuando encuentres el punto exacto que puedas empujar la horquilla del cilindro esclavo con la mano y vuelva a su estado de reposo. Ese punto lo logras apenas dando de a 1/4 de vuelta de ajuste o desajuste al pedal.
Tengo un problema hoy por la tarde me de tube y al volvee arrancar no me emtraba ninguna marcha costosa mente pude ponee 3ra para volveer a casa ya estando en casa me fije que los cambios los pasaba sin problema con el auto apagado despues rebice debajo del pedal del embrage y tenia la piola cortada se deve a eso ?
Así es
que camioneta es??
Nissan D21
Gusto en conocerte tengo una Ranger 98 cuando está fría entra muy bien la primera pero cuando ya anda en el tráfico se batalla para meter la primera A qué se deberá gracias
Que tal amigo si encontraste solucion.. tengo el mismo problema
@@ricardopromotor6921 también, me dijeron qje es el cilindro maestro clutch mañana lo cambiare haber que tal, resulta no entran cambios andando, parado si entran
@@juancarlosluquevaldez2291 que tal ya que vas a cambiar el cilindro maestro te recomiendo también cambiar el cilindro esclavo yo lleve mi carro al mecánico y solo cambio el cilindro maestro y a los 5 meses me volvió a fallar yo ayer cambies los 2 el maestro y el esclavo
Amigo mi clutch no regresa tengo q jalar con el pie y no entra en cambios cuál sería el problema
Cualquiera de los dos cilindros, maestro o esclavo
@@D21Pickup justo la respuesta que buscava gracias are el cambio del cilindro esclavo aver como queda
buenas, cuando meto los cambios, entran con dificultad y se escucha como raspando, necesitara mas espacio en el pedal, o menos espacio.
Primero revisa el desplazamiento entre cilindro esclavo y horquilla