【徹底解説】新型FREED CROSSTAR を驚きの快適さ!!徹底的に実車で解説します!
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- Опубліковано 19 чер 2024
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株式会社ホンダカーズ神奈川北
～KANAKITA～
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後席室内の上下高に苦労しているように見える
そんなに気になるならステップワゴンにしろ？ですかね
安全確認できるとか見えていた方が安心できるとか色々言いましたけど一番安心できる安全確認できるのはマルチビューカメラだね、でも一部車種しか装着できない。めちゃ笑った
開発者のエゴばかりを「ギュッと！」詰め込んだ商品な訳ですな😅･･･
本当に意味がわからない。
フリードが嫌いという自身のエゴばかりをギュッと詰め込んだネガキャンコメントばかりしてる人には一切言われる筋合いはないと思われる。
どうせ何をどうやったってフリードにケチしかつけないあなたは、大好きなフィットをさっさと買ってそれを愛でればいいじゃないんですか？
世の中にはフリードがベストバイな人もたくさんいるわけで、それらの方々に失礼な文言を投げつける権利はあなたにありません。
CROSSTAR＋乗りです。
うーん･･･。CROSSTARはそそられないなあ。。期待していただけに･･･。このエクステリア、カッコよくないと思うんだけどなあ。
本物志向!? 車高も同じ、タイヤサイズも同じで?! 武骨!? 見せかけだけだじゃない??
合成樹脂部分が多くなれば逆に安っぽく見えるけど、その分ジムニーみたいに本物であればカッコよさも増すけど、
実際中身AIRと変わんないし･･･。
AIR-EXスーペリアStyleはカッコいいけど、スーペリアに換えるのになんであんなにお金かかるの!?
そもそもなんでAIR-EXに5人乗りが無いの??
加えてCROSSTARの福祉車両って、コンセプト真逆で意味わかんなくない??