air radiator berkurang tapi reservoir malah penuh❓❓coba cek video ini
Вставка
- Опубліковано 28 лис 2022
- salah satu penyebab dari air radiator berkurang tapi reservoir penuh adalah karena kesalahan pemasangan selang ke reservoir.semoga video ini bisa sedikit membantu sedulur semua
#airradiator
#toyoya
#radiator
#airadiatorberkurang
#toyotaavanza
#tutupradiator
sangat bermanfaat..tks bang
terimakasih telah berbagi ilmunya..sangat bermanfaat..
Makasih.sangat brmanfaat dan membantu.hampir saja bongkar termostat dan pompa air👍
Terimakasih om.semoga sedikit bisa membantu
Analisa dan penjelasan yg sangat detail,,,
Yang benar mana mas
Auto langgan bro kerana sangat bermanfaat perkongsian ilmunya,salam dari sabah malaysia
Salam kenal dari bengkel kampung pak cik🙏
Trims atas ilmunya, sangat membantu👍
Sama-sama om
Sangat bermanfatt bagi saya trimakasihh ya bang
Sama" om.terimaksih sudah mau menonton.semoga sedikit bisa membantu
Sehat selalu dan banyak rezeki
Terimakasih om
Terima kasih bro..salam dari negeri Pahang Malaysia
Sama" om.semoga bisa sedikit membantu
Terima ksh tutorialnya ..mas.. punyaku terbalik🎉 pantesan banjir.👍👍
Semoga bisa sedikit membantu om🙏
Salam dari Sabah Malaysia..bru jumpa video bgni..sy sdh kena hampir 6bulan..rupanya tutup spare tanknya terbalik😅...tq info berguna..terbaikkk👍👍👍
Semoga bermanfaat om
6 bulan? Kok masih aman ya mobilnya. Apakah temperaturnya aman
Terimakasih. Sangat membantu dan benar saja punya saya terbalik
Terimakasih om.semoga bisa sedikit membantu🙏
Mksh ilmunya, sangat bermanfaat sekali...
Sama" om.semoga bisa sedikit membantu
Sangat bermanfaat
Udah ganti tutup,udah dikorok radiatornya msh aja air di reservoir kluar sampe habis,diisi habis lg ternyata kebalik,makasih ilmunya
Semoga bisa sedikit membantu om🙏
Alhamdulillah akhirnya kendala mobil ku ketemu,saya awam dan pingin ngerti sehingga saya bersih2 yang aku bisa setelah saya kembalikan ternyata terbalik di sini terima kasih tutorialnya sangat bermanfaat
Semoga bisa sedikit membantu om 🙏
@@mustakimradiator terima kasih tutorialnya, sebenarnya mobil ku awal nya sehat dan saya suka bersih2 kebetulan membersihkan reservoir eh habis pasang GK saya tes 1 mgg kemudian baru di pakai kok muntah2 air nya akhirnya panik tak bawa ke bengkel pun GK sembuh Alhamdulillah menemukan tutorial yang sangat bermanfaat kini lega udh sehat seperti sedia kala, hampir aja mau bongkar mesin takut over head sekali lagi thx
@@Agen-Pulsa-All-Operator terimakasih atas supportnya om
Kalau tutup reservoir cuma satu lubang saja ke radiator bagaimana? Tanpa ada dua cabang ..apakah bisa?
@@user-pb1ty9wc2o ya g bakal kebalik om
Persis kaya mobil avanza saya
Hal sepele tapi berakibat fatal jika salah pasang. Terima kasih telah berbagi ilmu mas.
Sama" om.semoga bisa sedikit membantu
@@mustakimradiator apakah karna kebocoran bisa juga air reservoir tidak terhisap bang?
@@ririnaldi6101 bisa om
@@mustakimradiator kemarin kemarin ada bocor juga bg tpi dekat selang atas, tapi masih ngisap air reservoir nya, nambah air cuma di tabung cadangan, setelah ganti temeng di bongkar radiator nya, sekarang malah gak ngisap air di reservoir nya jdi nya nambah air di radiator nya, tapi memang ada netes di bagian bawah nya, mungkin ada kebocoran baru lgi, itu yg bocor bisa di tambal kah bg?
@@ririnaldi6101 mobilnya apa om.dan posisi bocornya dimana?
Terima kasih bang! Sekalian tanya bang! Kalau tutup resever itu harus kuat nutupnya atau asal tutup saja?
Yg penting tertutup om.asal g lepas aja.
@@mustakimradiator siap mantap bang.
@@dedenuryana4251 terimakasih om
kenapa ya mbl luxio reservoir klo hbis jln , paginya reservoir penuh diradiator kurang,,, mbl sy los termostar,, apa penyebab ga ada termostars,, tutup radiator baru.. minta penjelasanya
Bisa jadi om.coba juga cek apakah sering terjadi angin yg terjebak.dengan membuka nepel dekat termostat
Mas Mustakim,saya minta bantuan lagi.kalo mau beli tutup radiator mobil Twincam Se.karbu 1.6 THN 1991.lewat Online supaya jangan salah harus gimana.?udah 3x.beli bilangnya cocok tapi ga pas.makasih...
Cek aja foto produknya om.pastikan sama dengan yg di mobil.lebih pas sebenarnya kalau beli di toko dengan membawa contohnya om
Gan, kalo air radiator naik ke Recevoir itu menandakan water pump bekerja tidak y? Saya lagi kendala OH, sudah ganti thermostat,sensor fan,masih aja sama,
Fungsi waterpump adalah memutar atau membuat air/coolant mengalir.jadi untuk kasus air naik ke reservoir itu bukan karena waterpump.tp lebih ke komponen lain om.bisa karena beberapa penyebab.
Swift 2008.
Sebelumnya radiator bocor.
Ganti radiator.
Air di radiator berkurang, air di reservoir naik.
Ganti tutup radiator.
Ganti sensor suhu.
Ganti gasket.
Pasang thermostat (sblmnya tdk ada thermostat)
Alhasil masih tetep air radiatornya msuk reservoir dan dlm keadaan dingin pun air nya ttp di reservoir gak balik lg ke radiator.
Mohon solusinya om.
Saat isi air sudah diblending om?
Silinder kopnya kalo gak boring mesinnya mulet om
Mohon bantuan nya Mobil sy masalaah nya demikian air radiator berkurang banyak masuk nya ke reservoil tank
Radiator sudah ganti baru
Termostat sudah ganti baru tapi blm sembuh penyakit nya
Mohon bantuan nya
Trmksh
Cek kompresi mesin dan cek putaran kipas radiator dulu om
Xenia 1.3 2010
Radiator sudah servis full korok dan bersih semua, sealent nya aman semua,selang termostat aman semua ga ada yg bocor. Motor fan baru ganti baru sekitar 2thn. Tetapi kmrn pulang dari kampung daerah Kuningan tujuan ke Bekasi air di reservoir agak naik volume nya, dan air radiator agak berkurang. Itu kenapa ya om? Packing2 semua aman dan tidak ada tanda2 oli bercampur dengan air di radiator maupun di dipstick oli, jarum temperatur juga aman tidak pernah naik lebih dari setengah.
Selang di reservoir juga tidak terbalik masang in dan out nya
@@rahmatekasaputra378 nah ini om yg susah dianalisis.kasus seperti ini harus dicek unitnya langsung.biar bisa menyamakan persepsi "aman" pada semua komponen.karena sering konsumen bilang aman setelah dicek ada ketidak tepatan bukaan termostat dan suhu putar kipas.atau juga pada putaran kipas yg tidak tepat
@@mustakimradiator waktu itu saya pernah cek om ke Daihatsu di colok dengan analis ECU suhu mesin di 95°C kipas radiator nyala sekitar 15-20dtk dan berhenti. Setelah itu sama interfal nya brti tidak ada kesalahan baca di termostat ya om harusnya?
@@rahmatekasaputra378 nah kalau sudah begitu seharusnya sudah normal om.coba cek juga saat kondisi mesin dingin dan mesin panas om.apakah ada perbedaannya.juga jangan lupa bersihkan kisi" di radiator dan kondensor ac
@@mustakimradiator oke om terima kasih atas jawabannya sangat membantu sekali. Sukses terus bengkelnya om berkah selalu aamiinn
Griyane pundi mase
Tulungagung om
Saya mengalami hal yg sama..tapi sedikit berbeda...air radiator mobil saya selalu berkurang.sementara di resevoir terus bertambah.seperti tidak balik kembali ke radiator nya... pertanyaan saya..apakah ada indikasi vaking selinder mobil saya mengalami kebocoran??🙏.. mohon penjelasannya om.. soalnya setiap pagi saya panaskan mobil dan saya amati ada buih putih gitu di air coolant nya..om.. soalnya sy juga dah ganti thermostart nya ganti tutup radiator nya...kipas fan berpungsi normal dan pompa air radiator juga normal... sampai pusing om.. mikirinnya😢
Coba cek dulu selang yg ke reservoir kebalik apa g om.
Lalu cek buihnya yg keluar itu banyak atau g.kalau banyak bisa jadi kebocoran kompresi/silinder heat melenting.kalau cuma sedikit dan saat mesin panas itu masih normal.
@@mustakimradiator makasih om atas penjelasannya
Pegang honda cielo air radiator yg di reservoir tetap tp di radiatornya habis alias gak bisa nyedot itu gimana ya om..
Kemungkinan ada kebocoran om.bisa dari radiator atau komponen yang lainnya
Lokasi mana mas?mau benerin jg🙏🏻
Tulungagung kota dekat pasar ngemplak
Vario 150 old saya juga bertambah sendiri dibak cadangannya 😔
@@novanmaulana2696 coba cek termostat sama kompresi mesin om
@@mustakimradiator ok bang. Makasih
@@novanmaulana2696 sama" om
Klo part" yg di sebutkan normal dan pasang selang bener TPI tetep aj kayak gitu" kira" apanya ya om?sedangkan temperatur normal om.
Bisa karena kebocoran kompresi mesin ok.
Saya pasang recervoir ketinggiannya lebih rendah dari radiator.ada pengaruh ga.? Apa harus sejajar.?!
Gpp om.asal selangnya bisa masuk ke air yg di reservoir.
Om, mobil saya terios 2013 MT. Awalnya radiator bocor korosi & ganti baru merk k*oyor@d. Setelah diganti malah overheat karena air di reservoir gak balik ke radiator.
Dari baru pakai coolant jadi asumsi minim kerak di saluran radiator. Sudah cek buang angin gak ada masalah. Cek posisi selang spt di yt ini jg benar. ganti tutup radiator,motorfan,thermostat baru tapi masih aja air coolant di reservoir gak balik..
Posisi mesin distater tetap halus, gak ada susah stater & asap putih (dalam bayangan saya kompresi aman).
Apalagi yg mesti dicek om? Sudah stress ini 😢
Saat pengisian sudah yakin air penuh om? Sudah diblending juga?
Kalau dari riwayat yg diceritakan ada kemungkinan silinder head melenting atau packing yg bocor om.tp untuk lebih jelasnya harus dilihat langsung om.agar tidak salah analisa
@@mustakimradiatoryakin bang. Sudah bleeding 2x.. Gak ada tanda/bekas jehak kebocoran air coolant di mesin.
Hanya yang aneh satu bang. Misalnya nih saat mobil sudah dipkai 50km & air di reservoir mau penuh. Posisi belum overheat ya.. Trus dibuka tutup radiator tsb, ada muncul suara angin seperti kentut gitu (nyesss..)
Padahl waktu dulu air radiator normal malah gak ada bunyi aneh saat tutup radiator dibuka..
Ini knp ya?
@@aditama2190 itu karena ada tekanan pada radiator om.umumnya saat mesin sudah dingin tekanan yg terjadi saat mesin panas sudah hilang.itu kalau g masalah sama kebocoran di silinder head ya tutup radiator yg g normal
Klo model reservoir pajero baru gmn om
Selangnya g bakal kebalik om.karena cuma ada satu jalur
@@mustakimradiator tp punya saya slalu reservoir penuh dan gk mau nyedot lg ke radiator
@@augsy1 itu bisa karena tutup g rapet, radiator buntu,kompresi mesin bocor.
Mungkin salah satu dari itu om
Selang pendek yang masuk ke tabung reservoir mudah lepas. Itu normal atau gimana mas?? Soalnya punyaku begitu.
Haruse g gampang lepas om coba dikasih klem atau diikat sama kabel tie
Punya saya sprti itu juga tidak kmbali lagi ke radiator cuma rtidak overhead..dan tidak sampai kluar dri pmbuangan apa ka ada msala mas
Aman om
@@mustakimradiator ok makasih infonya
Kalo tutup RESEVEROIL nya normal, adakah penyebab lain yg membuat air di radiator berkurang?
Banyak faktor om.bisa kebocoran komponen pendinginan,bisa kipas rusak,bisa kompresi mesin yang bocor,bisa tutup radiator rusak dll om
kalo utk radiator civiv genio kan cuma 1 lubang di tutup reservoirnya, itu gimana mas? tutup radiator baru, yg lain normal, paking aman, tidak pernah overheat, tapi tetep aja air radiator berkurang dan reservoir selalu penuh.
maturnuwun mas 🙏
Cek termostat.atau mungkin silinder heat sudah sering di scrab jadi tipis
@@mustakimradiator sekedar info mas, termostat ga dipasang sejak 5 tahun lalu, kejadian reservoir penuh baru terjadi 4x dg pemakaian kendaraan hanya hari minggu
jadi sebulan ini cuma 4x keluar rumah dan air reservoir selalu tumpah dan ketika dingin air radiator berkurang signifikan .. maturnuwun.
@@anggarmdn4216 coba cek apakan radiator kotor/buntu.juga kipas maksimal atau tidak
@@mustakimradiator 3 bulan lalu radiator dikorok dan flushing jalur air karena ganti coolant, fan normal apalagi di depan kondensor ac masih sy tambah fan.. pada saat idle sy coba selang reservoir masuk ke botol air yg bening, tidak ada gelembung halus.
oiya mas, kendaraan sy pernah pecah radiator di trenggalek, di lem besi sm sopir sy trus jalan darurat ke tempat njenengan, smp sekarang aman sulaiman, mantab.
@@anggarmdn4216 kalau tidak ada gelembung dan air tetap keluar ke reservoir bisa jadi tutup yg tidak rapet om.coba tutup pakai yg 1.1 atau cek kondisi neck filler nya.
Ttup baru..
Thermostat baru..
Waterpump jln
Kompresi aman
Tp masih luber ke tbung reservoir saat buat nanjak..
Jln datar aman..
Kira2 apa
Sirip radiator ada yg di ttup solder 3 buah krna bocor gk bs diperbaiki
Apa pengaruh sirip buntu 3 itu..
Mobilnya apa om?
@@mustakimradiator honda stream 1.7 AT
@@tiovj9666 radiator sudah diservis/dibersihkan luar dalam om?kalau sudah yakin bersih coba cek putaran kipasnya
@@mustakimradiator sudah semua
Putaran normal
Cuma itu.. ada 3 lubang sirip yg dttup solder
Itu pengaruh buat sirkulasi gk..
@@tiovj9666 sebenere kalau cuma 3 g masalah om.mungkin harus dicek ulang semua om.biar lebih jelas.perkiraan saya itu pada sirkulasi udara pada radiator.bisa karena kipas g maksimal atau kisi" radiator yg masih kotor
Mobil saya sigra habis dri perjalanan jauh mesin dimatikan tangki reservoir hampir penuh. Sampe besok pagi gk turun2 juga.apa yg mesti dicek om. Selang di reservoir pas gk kebalik
Cek dulu tutup radiatornya.kalau normal cek radiator buntu atau tidak.kalau normal juga baru cek termostat sama kompresi mesin(silinder heat melenting atau tidak)
@@mustakimradiator siap mksh om
@@manikangkeran6884 sama" om.semoga segera teratasi👍
@@mustakimradiatorcara memgecek tutup radiatornya gimana om.
@@brewcapella ada di video saya yg lain om
bagaimana kalau tutup reservoir hanya 1 lubang
Ya g bakal terbalik om
8:41 bagaimana cara memperbaikinya bang apa perlu mengganti penutup itu
Tinggal pindah posisi selangnya om
Bang kenapa ketika mesin dingin Air radiator itu berkurang sekitar 1-2 cm dari lubang selang.... (Air radiator nya tidak sejajar/rata dgn Lubang yg menuju ke selang)
Mobile apa om?
@@mustakimradiator rush 2019
@@inifilem kadang kala ada kondisi air radiator tidak bisa sampai ke bawah tepat tutup radiator.biasanya akan turun sekitar 1cm.hal ini tidak berpengaruh selama air tidak terus berkurang dan suhu tidak naik.kalau air terus berkurang maka ada kemungkinan kerusakan pada komponen pendinginan
@@mustakimradiator kalo air di penampungan dari setahun yang lalu masih di garis itu2 aja... Mobil mau 5 tahun baru 19.000 km (jarang dipake)...
Tadi iseng buka tutup radiator kok airnya tidak rata dgn lubang yg nyambung ke selang itu... Terimakasih bang infonya
@@inifilem gpp itu om.👍👍
Om bagi WhatsApp nya ,mau menanyakan sesuatu
085203453487 silahkan wa om.
Bang nama ku juga mustakim
Jangan-jangan kita kembar om😁😁
Peristiwa ini sama persis dengan yang saya alami... baru saja...
Barusan tadi sekitar jam 18.00 saya perbaiki..
Kejadiannya, Mobil habis di pakai, dan mesin di matikan pada sore hari, namun Air di Tangki Reservoir tetap Penuh saat di cek besok pagi harinya... Dan radiator saya cek dengan mengisi radoliatornya dengan air, dan tentu cukup banyak air yang diperlukan untuk mengisi, padahal biasanya gak pernah perlu mengisi air... .
Ini terjadi karena Tangki Reservoirnya dibersihkan oleh orang lain yang ikut bantu" membersihkan, namun saat mengembalikan entah lupa, entah kurang cermat, akhirnya terbalik....
Semoga tidak merembet ke masalah yg lain om 🙏☺️.semoga mobilnya awet
@@mustakimradiator
Aamiin Pak...
Biasanya merembetnya ke apa saja Pak jika mengalami kejadian seperti itu?
@@tiobestolivo2055 kalau dibiarkan bisa kekurangan air.sehingga mesin panas.hal ini yg bisa membuat mesin molet/melenting
@@mustakimradiator
Wah... Ngeri ya pak...
Untuk mobil yang mengalami mesin molet, tanda" nya seperti apa pak?
@@tiobestolivo2055 ada di video saya yg lain om