Сам владею такой машиной с 2010 года. В меру комфортная и удобная машина. На трассе очень удобная. В городе в потоке идёт шустро но не для гонок. Для семейных и пенсионеров просто находка. Очень удобная посадка не высоко и не низко. Шумка средняя но лучше чем на рав4 и субару. Зимой идёт как танк цельно и чётко вцепившись в скользкий асфальт. Кузов крепкий, на кручение крепче чем камри. Подвеска хорошо берет груз и не проседает шибко. Ну а салон широкий и вся внутри сделана на американский манер с широкими сиденьями и валяжной торпедой. Передний бампер чуть свисает. Тут надо быть чуть аккуратнее, но достойно проезжает многие препятствия. Вообщем машина очень даже сбалансированная. То что надо для семьи
В очередной раз Toyota порадовала. Плюс их правило не придумывать велосипед когда он уже придуман, а именно ставить проверенные годами агрегаты не может не радовать. Спасибо за обзор
23DaniL23 опять ... вы бля как дети малые - главное смысл и пр. Чо он виноват ,что так разговаривает ?! Или специально для ютуба идти на запись к логопеду ?! не устраивает - молча выключи нахуй .
Перед Тестом неплохо пролистать инструкцию! :) В ручном режиме на Venza ограничивается только диапазон переключения передач, т.е. выбирая 6-ую - ограничиваешься 6 передачами, 5-ую - пятью и т.д.. Антон, Антон...
Сложно сказать к какому классу принадлежит автомобиль? Да что ж тут сложного - универсал повышенной проходимости. Как Субару Легаси и Вольво Кросс Кантри.
Спасибо огромнейшее за обзор))Удачи вам во всём)Дай Бог вам и вашим родным и близким счастья и здоровья)У вас невероятный талант)Продолжайте заниматься этим)Так держать!!))Вы отличный обзорщик)Это хороший автомобиль)
Купил в сентябре 14 года с салона ,проехал 6500 км,ощущения двоякие,может пока еще не привык,вот именно слово привык мне не нравится.автомобиль хороший ,красивый (кожа-рожа)но что то не лежит к нему,мне 31 год,до этого много лет проездил на Nissan x trail 2006 года,тоже брался с салона.Каждому свое конечно,тут у меня товарищ взял Mazda cx 5 новую в максимальной комплектации,я его не тестил тогда,тут проехался,был в полном восторге.Сразу хочу сказать что это не реклама или антиреклама ,просто личные ощущения
Отличная машина! Расход по трассе 10л 92бензин без нарушения правил,подвеска достаточно комфортная. Из минусов нет автоматического складывания наружных зеркал,нет буксировочных петель,шумоизоляцию салона делать самому,мотор 2,7л 180л/с слабый.
Хаха, сегодня проходил мимо автосалона и увидел Вензу, подумал, почему Антон на неё не снимал тест-драйв, захожу на ютуб, а тут как раз видео про неё))
Антон, можно было упомянуть об отсутствии (полном) буксировочных крюков как спереди так и сзади...колхозят, конечно, но, сам факт их отсутствия в наших условиях эксплуатации навевает грусть и печаль....
когда выбирал авто, месяц назад, зашел в салон тойоты и ауел, корова за 831 тысячу без аудисистемы, с заглушками на передней панели, с ЗАГЛУШКАМИ в 2014 году, охренеть
А што плохого? Смысл ставить стремную магнитолу в базе если можно дать возможность выбора покупателю, а не заставлять его в обязательном порядке платить за штатную гавномузыку без юсб и т.д. А так купил автомобиль, а музыку покупай под себя хоть китайский алпайн за 25$ хоть мультимедийную оригинальную alpine за 1500$. В етом ценовом сегменте как по мне ето сделано на пользу покупателя автомобиля. Думаю в россии многим желающим купить приору люкс (в первую очередь из-за кондиционера) не понравится невозможность купить ее без встроенной тормознутой аудиомедиастанции, поменять которую возможно будет только у официалов (гарантия) и только при наличие переходной рамки ( куска пластмассы который может стоить больше 100$).
Как владелец венза с двиглом 3,5 могу сказать что венза с двиглом 2,7 шлак. Один плюс у 2,7 налог, а расход на 1-2литра не существинен. А как 3,5 едет просто сказка, особенно приобгонах на трассе. Водителю 2,7 нужно памперсы надевать при езде на трассе и обгонах
Ручного режима в этих коробках нет (у самого камри). В спорт режиме идет ограничение 4-мя передачами и двигатель до больших оборотов крутится. А плюсом и минусом выбирается максимальное количество передач.
Антон хороший тест-драйв. Есть прозьба всегда указывать реальный расход. Очень бы хотелось чтоб Вы сбрасывали расход всегда когда садитесь за руль для теста. А вообще идеально если б проводили тест расхода топлива на трасе скажем при поддержании 100, 120, 140 км в час без резких обгонов и не на хвосте у автобуса или фуры (на хвосте лично ехал с расходом 3,5л БЕНЗИНА/100км . Например без Вашего видео я бы никогда не поверил што БМВ М3 в боевом режиме берет меньше 14л на сотню, более того я был бы готов спорить на деньги! Так что Ваши видео ето мои збережения!) Нуи многим интересно знать возможность замены ремня ГРМ, фильтров и масла самостоятельно на колене в гараже. Было бы интересно знать нужно ли подвешивать или опускать двигатель для етих процедур. Также интересно местонахождения фильтров и проблематичность их замены. Также например при тесте дизельных автомобилей многим интересно возникнут ли проблемы при завоздушывании топливной или при полном отсутствии топлива.( например как мне извесно на ауди 2,5 ето беда, на рено 1,5 есть груша подкачал и поехал) А вообщем я уже более года в подпищиках (а может и более двух лет), и удачи в постройке 200 сильного атмо на 1,9. Лично у меня был злой крутильный атмо (отсечка на 8200)1,8 на ковке и 128 ресивере и волго дросселе. Замеры показали 164 лошади (+30 за цельсием и 95(украинский супер евро бензин, хотя отстройка была под 98) при 7200 с колес (как показал стенд больше 7500 крутить и не стоило) 200 сил на 1,9л ето фактически суперкар ( с 1 литра больше 100 лошадей) и лично я думаю што ресивера не хватин, для 200 сил нужны будут дросселя. Хотя експертом себя назвать не могу! Очень желаю удачи с атмо чтоб Жорика расстроить)
а в багажнике куда убрали покрытие с надписью VENZA..??? поверх пластика должно лежать покрытие...и зеркала заднего вида панорамные называються а не расширительная лупа
@@bguvghj2253 отличная машина. Пользуюсь 2,7 передний привод. Никаких нареканий и жалоб. Всё отлично. Видимо у вас был ушатанный вариант. Не надо судить по одному экземпляру...
Всё познаётся в сравнение я могу перечислить множество косяков, у меня машана не ломалась, 1-2.7 мало для этого кузова 2-руль пустой до отвращения 3-подвеска жосткая 4-пластик гавно5-сидения очень кароткое. Я могу продолжать и продолжать.
@@bguvghj2253 так можно любую машину обосрать. Перед тем как покупать, надо прокатиться и почувствовать подвеску, мотор, пощупать пластик, посидеть на сиденьях, чтоб потом не разочаровываться в покупке. Хотя бы посмотреть отзывы и почитать форумы! А то вы пишите, как будто вам её навязали и вы не хотели ее покупать...
Многие пишут отрицательные коменты о TOYOTA, типа не технологичная, лкп слабое, манёвреность и тяга плохая и т.д. А по статистике самая продаваемая машина и это факт, и вообще идеальных машин не бывает. Так, что завидуйте молча и юзайте дальше свои ТАЗы.
О даааа... Venza вышла в США чуть раньше.... Ну если обкуриться и не спеша рассматривать эволюцию автомобилестроения, то 4 года - это чуть раньше. Venza в США была анонсирована в декабре 2009-го и в августе-сентябре 2010-го она уже была в продаже. Немножко раньше блин.... :)
Да я тебе без Антона отвечу. Круз классом выше ниже перечисленных, ну и дороже. Если всё-таки хочется более или менее резво ездить-это 1.4 турбо Круз, остальные-овощные машины. Если не хватает на хороший Круз немного-лучше кредит возьми, потом малый класс машины и никакущая динамика разочаруют и будут с тобой весь срок эксплуатации. Как говорили: радость от низкой цены длится меньше чем горе от низкого качества. В данном случае не то что бы качества, а вмего что я описал.
Коробка на ней очень интересная, тыкаш рычагом в + а не переключат, потом прикол выяснился, в окошечке отображается передача ДО какой будет переключаться, можно и с 6 стартовать, сама переключает передачи вверх и вниз.
Столько бездарных отзывов от людей которые даже не ездили на данном авто, катаюсь уже как 2 года на американке, подвеска я бы сказал просто отличная и ни в какое сравнение не идет с рав4, динамика слабовата )
Антон, я у Вас не нашёл обзор про Ауди Q5. Интересует модель 10го-12го годов. Дизель 2.0. Хочу купить. Если будет возможность пожалуйста сделайте обзор, тест данного авто. Спасибо.
Очень хотел найти такую и не убитую. Как увидел что на плохих дорогах она как трактор едет и очень чувствительная, все обломалось. Нет. Не хочу такую больше.
не спорт режим а секвентальный(ручной) он не означает что ты можешь вручную переключать передачи, ты ограничиваешь их колличество, на интенсивном разгоне это можно называть "ручным"..
Сам владею такой машиной с 2010 года. В меру комфортная и удобная машина. На трассе очень удобная. В городе в потоке идёт шустро но не для гонок. Для семейных и пенсионеров просто находка. Очень удобная посадка не высоко и не низко. Шумка средняя но лучше чем на рав4 и субару. Зимой идёт как танк цельно и чётко вцепившись в скользкий асфальт. Кузов крепкий, на кручение крепче чем камри. Подвеска хорошо берет груз и не проседает шибко. Ну а салон широкий и вся внутри сделана на американский манер с широкими сиденьями и валяжной торпедой. Передний бампер чуть свисает. Тут надо быть чуть аккуратнее, но достойно проезжает многие препятствия. Вообщем машина очень даже сбалансированная. То что надо для семьи
наконец-то,венза я так долго этого ждал
Поддерживаю
Антоха, красава!!! 2 видоса за день. МАЛОРИК!
Кроме этого, какое еще видео сегодня?
Влад Патранин
journal.am.ru/videos/2014-07-09-obognavshaya-gt-r-test-drayv-audi-a5-sportback.html
Кто также зашел после тест драйва Venza с 2019 годо жми лайк 😂
2020!
2020!
2021год
Венза 10ти летняя стоит 1.5 ляма
2022 года)
В очередной раз Toyota порадовала. Плюс их правило не придумывать велосипед когда он уже придуман, а именно ставить проверенные годами агрегаты не может не радовать. Спасибо за обзор
Это не шлефанула газель, а оттормозилась))))
Рамзан Кадыров 😂😂😂
almaz Jomart way I
Антон, когда мы уже услышим грамотную речь в кадре.. Займись, будь добр, эти вопросом!
Нормально он говорит, человеческим языком. Не учи отца и баста!)))
Ты ему еще книжки предложи почитать. Говорит понятно и уже хорошо.
без акцента и слава богу
Нормально он разговаривает, не нравится не смотри, иди у менеджеров в автосалоне распрашивай, они тебе "грамотно" расскажут...
23DaniL23 опять ... вы бля как дети малые - главное смысл и пр. Чо он виноват ,что так разговаривает ?! Или специально для ютуба идти на запись к логопеду ?! не устраивает - молча выключи нахуй .
Отличная тачка. Для большой семьи - самое оно.
антон молодец,настоящий мужик и прекрасный ведущий.так держать.
спасибо за вензу, Антоха!
Крутая тачка!!! Главное надежная, чего немцам пора научится у японцев)))
Хахаха японцы научит немчов эти же мечта это же наборот
@@nurikqazaq8813 курлы бурлы, по клавишам не попал?)
Очень нравится мне машинка! Хочу себе такую.
Перед Тестом неплохо пролистать инструкцию! :)
В ручном режиме на Venza ограничивается только диапазон переключения передач,
т.е. выбирая 6-ую - ограничиваешься 6 передачами, 5-ую - пятью и т.д.. Антон, Антон...
Ху*се, два видео от Антона за день
в смысле 2 ?
2?
ауди а5 еще, зайдите к нему в вк, там ссылка
иван петров спс за инфу
какие 2 ?
Сложно сказать к какому классу принадлежит автомобиль? Да что ж тут сложного - универсал повышенной проходимости. Как Субару Легаси и Вольво Кросс Кантри.
Скорее всего Субару Оутбэк, чем Легаси.
Ближе к R классу
Хонда кростур не?
А улыбнулся, субару легаси, это чисто асфальтовый вариант, ка хонда аккорд вагон, а на этом можно и в горы сьездить, это *недоджип*
Спасибо огромнейшее за обзор))Удачи вам во всём)Дай Бог вам и вашим родным и близким счастья и здоровья)У вас невероятный талант)Продолжайте заниматься этим)Так держать!!))Вы отличный обзорщик)Это хороший автомобиль)
Спасибо тебе, Антон!!! Очень ждал тест - драйва этого автомобиля))
НАЧАЛ С "ТАК ИТАК". СТАВЛЮ ЛАЙК НЕ ГЛЯДЯ
ты лах по жизне!
BatonBylkov судя по грамотности твоего комментария, "лах по жизни" здесь ты
Купил в сентябре 14 года с салона ,проехал 6500 км,ощущения двоякие,может пока еще не привык,вот именно слово привык мне не нравится.автомобиль хороший ,красивый (кожа-рожа)но что то не лежит к нему,мне 31 год,до этого много лет проездил на Nissan x trail 2006 года,тоже брался с салона.Каждому свое конечно,тут у меня товарищ взял Mazda cx 5 новую в максимальной комплектации,я его не тестил тогда,тут проехался,был в полном восторге.Сразу хочу сказать что это не реклама или антиреклама ,просто личные ощущения
Взял новую в 2013 году , тачка огонь :))) только расходники )
Отличная машина! Расход по трассе 10л 92бензин без нарушения правил,подвеска достаточно комфортная. Из минусов нет автоматического складывания наружных зеркал,нет буксировочных петель,шумоизоляцию салона делать самому,мотор 2,7л 180л/с слабый.
Антоша,побольше снимай видео.Хорошая передача у тебя.
Хорошая машина. У меня 3,5 V6 очень хорошо на розгон и расход в городе 11 л/100 я доволен
Ага....11 литров в городе на 3.5 L щщщщщаз
Антон где тесты Где драйв? Один из первых подписчиков!!!!!
Хаха, сегодня проходил мимо автосалона и увидел Вензу, подумал, почему Антон на неё не снимал тест-драйв, захожу на ютуб, а тут как раз видео про неё))
Может буксанули на таком? Ford F-Series Super Duty ??
www.conceptcarz.com/view/photo/419356,17310/2010-Ford-F-150.aspx
Максим Щербаков тфу , как грубо и срамно так отвечать.....
Антон, можно было упомянуть об отсутствии (полном) буксировочных крюков как спереди так и сзади...колхозят, конечно, но, сам факт их отсутствия в наших условиях эксплуатации навевает грусть и печаль....
У всех американских машин их нет, у них эвакуатор входит в стоимость страховки, у меня камри30 тоже нет не спереди ни с зади
Капец, Антон худой был!)
Антон, на Вензе и Камри разные моторы. На Камри 2,5 На Вензе 2,7. Такой мотор на базовый Прадо ставят и на базовый Хайлендер.
Антон спасибо за тест-драйв , очень хотел увидеть ее ^_^
Всегда хотел посмотреть сравнительный тест уазика и гелика по бездорожью!))
Гж пацан, не спишь) респект! Вот эту машину давно ждал, т.к. Хочу ее купить! Но в нете нет толковых тестов
когда выбирал авто, месяц назад, зашел в салон тойоты и ауел, корова за 831 тысячу без аудисистемы, с заглушками на передней панели, с ЗАГЛУШКАМИ в 2014 году, охренеть
в какой салон ты заходил, что аудиосистемы не было за эти деньги?
тойота не стоит своих денег.Вообще
Артур Латыпов ттс казань декабристов 96
А што плохого? Смысл ставить стремную магнитолу в базе если можно дать возможность выбора покупателю, а не заставлять его в обязательном порядке платить за штатную гавномузыку без юсб и т.д. А так купил автомобиль, а музыку покупай под себя хоть китайский алпайн за 25$ хоть мультимедийную оригинальную alpine за 1500$. В етом ценовом сегменте как по мне ето сделано на пользу покупателя автомобиля.
Думаю в россии многим желающим купить приору люкс (в первую очередь из-за кондиционера) не понравится невозможность купить ее без встроенной тормознутой аудиомедиастанции, поменять которую возможно будет только у официалов (гарантия) и только при наличие переходной рамки ( куска пластмассы который может стоить больше 100$).
Михаил Катуков если тойота не стоит своих денег, то приору вообще бесплатно должны раздовать))))
Как владелец венза с двиглом 3,5 могу сказать что венза с двиглом 2,7 шлак. Один плюс у 2,7 налог, а расход на 1-2литра не существинен. А как 3,5 едет просто сказка, особенно приобгонах на трассе. Водителю 2,7 нужно памперсы надевать при езде на трассе и обгонах
Было бы здорово посмотреть тест-драйв от Антона на Nissan 350Z (или 370Z). Да и к тому же в рунете пока еще никто не тестировал эту машину.
Ничего себе "небольшие свесы" 0_о Это с чем сравнение? С современными субару/вольво? А тачка отличная, конечно. Практически идеал на повседнев/трассу.
а почему вырезал вне дорожные испытания?
Ручного режима в этих коробках нет (у самого камри). В спорт режиме идет ограничение 4-мя передачами и двигатель до больших оборотов крутится. А плюсом и минусом выбирается максимальное количество передач.
Это прекрасно видно,это прекрасно видно))
Отличный канал! много полезной информации! Спасибо!
Хороший обзор, человек Майстер своего дела
Антон молодец! Приятно смотреть!
Антон хороший тест-драйв.
Есть прозьба всегда указывать реальный расход. Очень бы хотелось чтоб Вы сбрасывали расход всегда когда садитесь за руль для теста. А вообще идеально если б проводили тест расхода топлива на трасе скажем при поддержании 100, 120, 140 км в час без резких обгонов и не на хвосте у автобуса или фуры (на хвосте лично ехал с расходом 3,5л БЕНЗИНА/100км . Например без Вашего видео я бы никогда не поверил што БМВ М3 в боевом режиме берет меньше 14л на сотню, более того я был бы готов спорить на деньги! Так что Ваши видео ето мои збережения!)
Нуи многим интересно знать возможность замены ремня ГРМ, фильтров и масла самостоятельно на колене в гараже. Было бы интересно знать нужно ли подвешивать или опускать двигатель для етих процедур. Также интересно местонахождения фильтров и проблематичность их замены. Также например при тесте дизельных автомобилей многим интересно возникнут ли проблемы при завоздушывании топливной или при полном отсутствии топлива.( например как мне извесно на ауди 2,5 ето беда, на рено 1,5 есть груша подкачал и поехал)
А вообщем я уже более года в подпищиках (а может и более двух лет), и удачи в постройке 200 сильного атмо на 1,9. Лично у меня был злой крутильный атмо (отсечка на 8200)1,8 на ковке и 128 ресивере и волго дросселе. Замеры показали 164 лошади (+30 за цельсием и 95(украинский супер евро бензин, хотя отстройка была под 98) при 7200 с колес (как показал стенд больше 7500 крутить и не стоило) 200 сил на 1,9л ето фактически суперкар ( с 1 литра больше 100 лошадей) и лично я думаю што ресивера не хватин, для 200 сил нужны будут дросселя. Хотя експертом себя назвать не могу!
Очень желаю удачи с атмо чтоб Жорика расстроить)
а в багажнике куда убрали покрытие с надписью VENZA..??? поверх пластика должно лежать покрытие...и зеркала заднего вида панорамные называються а не расширительная лупа
Как думаешь,машину с без ключевым доступом,угнать легче,или сложнее?
Покупайте пацаны не бойтесь, она в 2022 стоит также, а то и дороже, хотя им уже 10 лет.
Когда гонка, с Жориком? он то уже давно заднюю включил, ссыться с тобой погонять(
Давно мечтаю о Вензе...
Машина гавно, продал и не желею.
@@bguvghj2253 отличная машина. Пользуюсь 2,7 передний привод. Никаких нареканий и жалоб. Всё отлично. Видимо у вас был ушатанный вариант. Не надо судить по одному экземпляру...
Всё познаётся в сравнение я могу перечислить множество косяков, у меня машана не ломалась, 1-2.7 мало для этого кузова 2-руль пустой до отвращения 3-подвеска жосткая 4-пластик гавно5-сидения очень кароткое. Я могу продолжать и продолжать.
@@bguvghj2253 так можно любую машину обосрать. Перед тем как покупать, надо прокатиться и почувствовать подвеску, мотор, пощупать пластик, посидеть на сиденьях, чтоб потом не разочаровываться в покупке. Хотя бы посмотреть отзывы и почитать форумы! А то вы пишите, как будто вам её навязали и вы не хотели ее покупать...
@@Петрович-ч8я плохих отзывов на вензу я не нашёл поэтому и купил, все косяки вылезли по мере эксплуатации.
Лайк не глядя за ТАК И ТАК)))))
нормально так чел в конце честно сказал про расход... понравилось
Антон, у Тойотовских автоматов в режиме мануал устанавливается наивысшая передача. Автомат при этом может сам выбрать любую не превышающую заданной.
Многие пишут отрицательные коменты о TOYOTA, типа не технологичная, лкп слабое, манёвреность и тяга плохая и т.д. А по статистике самая продаваемая машина и это факт, и вообще идеальных машин не бывает. Так, что завидуйте молча и юзайте дальше свои ТАЗы.
Уважаемый Антон Воротников когда машина тормозит, тоже бывает что остаются следы)))
Венза-из той категории машин, которая нравится,"но я бы не купил".
Почему не купил би вензу
О даааа... Venza вышла в США чуть раньше....
Ну если обкуриться и не спеша рассматривать эволюцию автомобилестроения, то 4 года - это чуть раньше.
Venza в США была анонсирована в декабре 2009-го и в августе-сентябре 2010-го она уже была в продаже. Немножко раньше блин.... :)
Антон, сам за собой ты никак не можешь сидеть! Говори, за водительским сиденьем!))
*Антон привет! У меня к тебе вопрос,ответь пожалуйста)) Что бы ты выбрал: Chevrolet Cruze,KIA Rio,Hyundai Solaris,Vokswagen Polo? И что посоветуешь?)*
Круз взял бы.А так смотри сам.Все эти вещи машинами назвать нельзя,одноразавая маркетинговая хрень.Че эт за машина,у них даже кардана нет
Октавию посмотри новую
Да я тебе без Антона отвечу. Круз классом выше ниже перечисленных, ну и дороже. Если всё-таки хочется более или менее резво ездить-это 1.4 турбо Круз, остальные-овощные машины. Если не хватает на хороший Круз немного-лучше кредит возьми, потом малый класс машины и никакущая динамика разочаруют и будут с тобой весь срок эксплуатации. Как говорили: радость от низкой цены длится меньше чем горе от низкого качества. В данном случае не то что бы качества, а вмего что я описал.
Ильнур Халиков лучше в предыдущем кузове б/у =))) и в ценовую категорию войдешь
Спасибо всем за ответы) я тоже склонялся к Крузу, но говорят бери Поло либо Рио) Шкоду бы взял, но денег не хватит)
Антон, протестируй Honda Crosstour 2014. Кому тоже интересно ставьте лайк.
Телега! Антон а у вас в Чебоксарах дилер ситроена есть? Седан С4 оттестдравить не планируешь?
Коробка на ней очень интересная, тыкаш рычагом в + а не переключат, потом прикол выяснился, в окошечке отображается передача ДО какой будет переключаться, можно и с 6 стартовать, сама переключает передачи вверх и вниз.
Антон,что думаешь про джеттер?народ,кто ставил себе?
2020 взял в США Вензу 2015 пробег 73.000 миль за 13.700 долларов. Советую!
Антоха, сделай тест Skoda Octavia RS А7, а еще лучше комби рс
антон давай тест на новую субару импреза wrx siti
Народ. Скажите пожалуйста, а где задавать вопросы Антону??
На 6 передаче в ручном режиме автомат не передачи переключал, а гидротрансформатором игрался
газель не шлифовала, а тормозила ;)
антон, сделай пожалуйста обзор в категории "б/у" на мазду третью до 10го года выпуска
Антон, будет ли тест Daewoo Gentra?
Антон,ты обещал CHEVROLET Caprice,где он?
Попробуйте сделать тест с Субару Аутбек 2016г. Конкурент Вензы, но более внедорожный.
по-моему в начале видео следы торможения, а не пробуксовки
Это случайно не Чехов? Очень похоже на этот город. Где ты это снимал?
Столько бездарных отзывов от людей которые даже не ездили на данном авто, катаюсь уже как 2 года на американке, подвеска я бы сказал просто отличная и ни в какое сравнение не идет с рав4, динамика слабовата )
Подскажите пожалуйста,друг продает 2012 года,с 125000пробега,как считаете брать можно?
Очень хотелось бы посмотреть на твой обзор на каких-нибудь Итальянские машины: Альфа или Фиат(Fiat Punto Evo от ателье NOVITEC).
S-режим это вроде секвентальный режим, а не спорт,не?
Эти кольца дороги я уже выучил-могу подрабатывать )))
Антон,на правый руль обзор возможно сделать???)))
Мы не "чувствуем" шума резины потому, что мы "чувствуем" шум двигателя :)
Антон Воротников, сделай тест Chevrolet TrailBlazer 2013. Интересно послушать твое мнение по данному авто. Вымирающий вид рамных внедорожников)
классная машина
очень даже хорошая ,после Ваза. гы гы....
Обажаю тачку эту !!!!!! )
Ахуительная
Антон, я у Вас не нашёл обзор про Ауди Q5. Интересует модель 10го-12го годов. Дизель 2.0. Хочу купить. Если будет возможность пожалуйста сделайте обзор, тест данного авто.
Спасибо.
Очень хотел найти такую и не убитую. Как увидел что на плохих дорогах она как трактор едет и очень чувствительная, все обломалось. Нет. Не хочу такую больше.
Ты теперь делаешь обзоры только в белой поло?
Антон, сделай Пожалуйста сравнительный обзор Hyundai Grande Santa Fe с новой Toyota Highlander.
Где у газели такое растояние между колесами ?
Спасибо, что сделал тест драйв)),теперь я не жалею,что купил venzy
Антон, быстрей пили семерку! Жду гонки с Жориком на 12й
У меня такой вопрос какой фирмы и модели стоит у вас радар детектор
Антон, сделай пожалуйста тест драйв сравнительный с это Вензой Хонды Кросстур!
не спорт режим а секвентальный(ручной) он не означает что ты можешь вручную переключать передачи, ты ограничиваешь их колличество, на интенсивном разгоне это можно называть "ручным"..
Антон говорит что это максималка на полном приводе, а шильдик на крышке багажника Awd. Шозанах?
Ну, и? AWD то знаешь что такое? All Wheel Drive
Да я запарился просто на работе. Башка взрывается, вот и затупил.
Денис Набока запарился на работе обзоры смотреть?)))
Денис Набока запарился на работе обзоры смотреть?)))
Venza Хороший семейный авто, просится 3 ряд сидений. Только вот дороговато. Антон, сделайте пожалуйста тест-драйв Fiat Freemont аля Dodge Journey(тоже дор).
Какая фирма наручных часов то что у Антона , кто-то вкурсе ? )
Антон, сделай тест на новую cr-v, я думал в этом году, она будет одной из первых в тестах)
Есть ли влодельцы такой машины, какой у неё расход реальный?
Антон можешь сделать обзор volkswagen phaeton ,audi a8d3, audi allroad ? И passat w8) passat могу предоставить .
Антон, ну сколько можно просить уже. Сделай тест KIA ceed GT.
У меня на вензе тоже педаль газа очень чуткая, но я не уверен что там джеттер есть.
И расход по городу на 95 бензине БК показывает 13 литров.
когда видео будет на вопросы АНтох?))