Man merkt, dass du eine Weile "Außer Betrieb" warst. Marienfelde: Die Bauteile für die Fahrleitung, inkl. der Blitzableiter Seile sind schon eine ganze Weile montiert. Außerdem wurden die Lichtmasten vor geraumer Zeit mit neuen Leuchten ausgerüstet worden. Neue Lichtmasten wurden auch auf der Brücke Richtung Anschlussgleis aufgestellt. Buckower Chausse: Es gibt eine Computersimulation im Netz, die schön darstellt wie die Brücke samt Bahnhof mal aussehen wird. In dem Computerbild kann man auch erahnen, wozu die Betonbausteine verwendet werden. In der letzten DB-Bauinfo vom Dez. 24 hat der Projektleiter Marcus Reuner zusammen mit tollen Aufnahmen erklärt, was bisher erreicht wurde und wie es weiter geht.
Kaum zurück auf Sendung, kommen Deine Videos in enger Folge - vielen Dank Sven! Bin gespannt auf die Eröffnung des Kombibahnsteiges in Blankenfelde im Sep. 2025, Dresdner Bahn soll zum FP Wechsel im Dez. 2025 eröffnet werden.
Dankeschön, Sven! Ich freue mich immer über deine Aufnahmen, und dass du so kompetent kommentierst. Macht Spaß! Viele Grüße von einem Berlin-Freund aus dem Rheinland
Die Schmierfinken haben jedenfalls keine Winterpause... - Hi, dein Kommentar aus dem Tonstudio bricht plötzlich ab: ..Aufnahmen aus Blankenfelde nicht bieten, weil.." Und dann war plötzlich Stille. - Die Betonfertigteile an der Buckower Chausee könnte man als Abdeckung für die Spundwände links und rechts der Rampe verwenden. - Hab Dank für deinen Bericht.
Ich vermute mal, dass der eine Stahlflechter, also dieser der da halb im Käfig steckt, seine Kamera bemerkt und daraufhin mit einfachen Worten widersprochen hat 🙂
Wenn du die Fernbahntrasse in Berlin sehen willst, gibt es nur noch wenige Möglichkeiten: An der Attilastraße neben dem Vodafone-Gebäude an der Ostseite, von der Brücke Kamenzer Damm, an der Ostseite der Brücke Großbeerenstraße und an der Ostseite der Brücke Säntisstraße bis etwa Schichauweg.
Nur noch verhunste Wände zu sehen, eine Schande. Wo wir Berliner mit kontrellwände reichlich 40 Jahre belastet waren. Unbenommen anerkenne ich mit dank ihr bemühen, die Arbeiten festzuhalten.
Wenn gerade in berlin alle heizungen abgeschaltet sind ist jeder ausbau überflüssig. Dagen werden milliarden für lärmschmutzwände verschwendet, die nicht einen fahrgast fahrgast braucht. Abgesehen davon, sind alle wände bis zur unkenntlichkeit verhunzt. Bevor die erste bahn fährt.🙈🙈👎👎
Wie schön,dass alles wieder im Lot zu seien scheint.Freuen wir uns auf weitere schöne Vedeos von diesem umfangreichen Projekt " Dresdner Bahn ".vG
Danke schön das du wieder auf Sendung bist.:)
Man merkt, dass du eine Weile "Außer Betrieb" warst. Marienfelde: Die Bauteile für die Fahrleitung, inkl. der Blitzableiter Seile sind schon eine ganze Weile montiert. Außerdem wurden die Lichtmasten vor geraumer Zeit mit neuen Leuchten ausgerüstet worden. Neue Lichtmasten wurden auch auf der Brücke Richtung Anschlussgleis aufgestellt. Buckower Chausse: Es gibt eine Computersimulation im Netz, die schön darstellt wie die Brücke samt Bahnhof mal aussehen wird. In dem Computerbild kann man auch erahnen, wozu die Betonbausteine verwendet werden. In der letzten DB-Bauinfo vom Dez. 24 hat der Projektleiter Marcus Reuner zusammen mit tollen Aufnahmen erklärt, was bisher erreicht wurde und wie es weiter geht.
Hallo Sven, gesundes neues Jahr! Schön wieder ein Video von dir zu sehen. Ich hoffe es geht dir gut.
Vielen Dank für die aktuellen Infos über die Dresdner Bahn. 👍😃
Schön das du wieder auf Sendung bist. Freue mich auf deine Berichte die folgen. Danke Heiner
schön, dass du wieder da bist ✌️
ich hoffe, du hast nicht allzusehr gefroren beim filmen
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Vielen lieben Dank an dich Sven für dieses neuste Baustellen Update zur Dresdner Bahn.Bleib gesund und munter
Na endlich wieder da... 🎉👍
5:25. Lichtenrade Hauptbahnhof - ungewollter Karneval, paßt aber aufs Auge.😅
Jooo, der musste mal sein.....
Schön, dass Du wieder da bist! Klasse Video, wie so oft!
Danke fürs heutige Update aus dem Südwesten Sven !!👍Gruß mit Zp1 vom Ex-Tf in die Runde✌
Kaum zurück auf Sendung, kommen Deine Videos in enger Folge - vielen Dank Sven!
Bin gespannt auf die Eröffnung des Kombibahnsteiges in Blankenfelde im Sep. 2025, Dresdner Bahn soll zum FP Wechsel im Dez. 2025 eröffnet werden.
Danke für das Update
Dankeschön, Sven! Ich freue mich immer über deine Aufnahmen, und dass du so kompetent kommentierst. Macht Spaß! Viele Grüße von einem Berlin-Freund aus dem Rheinland
Herrlich, endlich wieder ein tolles Video.
Ich habe Sie vermisst 😢
Lange drauf gewartet. Sehr schön ein Update zu bekommen! Gibts ne Idee wann die Buckower Chaussee straßenseitig wieder nutzbar wird?
Ich denke erst so Anfang 2026.....
Super video, vielen Dank Sven!!!
Danke dir für die eine oder andere fachliche Beurteilung, grüße in die Runde von René.
Wie sieht es mit dem Zeitplan aus? Ist die Fertigstellung für dieses Jahr realistisch? besonders Blankenfelde
Absolut! Straßentrogeröffnung in Blankenfelde aktuell im Mai und neuer S-Bahn-Halt am Kombi voraussichtlich am 23.September nach der Sperrpause.
@@PT42a super danke, hoffentlich bleibts dabei und das läuft reibungslos
@@crystl5775 Ich denke schon. Die machen vor Ort derzeit ja richtig gute Fortschritte.
Jooo, der Bahnsteigabriss und die Gleisanschwenkung in Blankenfelde sind die letzten Bauarbeiten.
Genau
Die Schmierfinken haben jedenfalls keine Winterpause... - Hi, dein Kommentar aus dem Tonstudio bricht plötzlich ab: ..Aufnahmen aus Blankenfelde nicht bieten, weil.." Und dann war plötzlich Stille. - Die Betonfertigteile an der Buckower Chausee könnte man als Abdeckung für die Spundwände links und rechts der Rampe verwenden. - Hab Dank für deinen Bericht.
Ich vermute mal, dass der eine Stahlflechter, also dieser der da halb im Käfig steckt, seine Kamera bemerkt und daraufhin mit einfachen Worten widersprochen hat 🙂
Meene Oma sagte immer, Narrenhände beschmieren Tisch und Wände....
Wenn du die Fernbahntrasse in Berlin sehen willst, gibt es nur noch wenige Möglichkeiten: An der Attilastraße neben dem Vodafone-Gebäude an der Ostseite, von der Brücke Kamenzer Damm, an der Ostseite der Brücke Großbeerenstraße und an der Ostseite der Brücke Säntisstraße bis etwa Schichauweg.
Jooo, die Brücke am Kamenzer Damm ist eh wieder ein interessanter Ort wenn die Wäscheleine gezogen wird.
Nur noch verhunste Wände zu sehen, eine Schande. Wo wir Berliner mit kontrellwände reichlich 40 Jahre belastet waren. Unbenommen anerkenne ich mit dank ihr bemühen, die Arbeiten festzuhalten.
Na es geht ja gut weiter trotz der " Winterpause" 👍
Ich denke, dass man zum Verschweißen der. Schienen wartet, bis zum Sommer, wenn die Schienen die richtige Temeratur haben.
Gut aufgenommenes Video, als wäre es von einem Stativ.
😃🙏🏻👍🏻🙋🏻♂
Wenn gerade in berlin alle heizungen abgeschaltet sind ist jeder ausbau überflüssig. Dagen werden milliarden für lärmschmutzwände verschwendet, die nicht einen fahrgast fahrgast braucht. Abgesehen davon, sind alle wände bis zur unkenntlichkeit verhunzt. Bevor die erste bahn fährt.🙈🙈👎👎
Ick freu mir nen Arsch ab das er wieder da is😂😂😂😂😂😂😂