Hallo, ja ich kenne die 01 1102 noch betriebsfähig, als sie jedes Wochenende bei mir am Fenster vorbei schnellte. Meist war ich da aber natürlich an der Strecke.
Die treibstangen wurden abgebaut wegen der Überführung, sonst müssen die Kolbenringe runter! Meiner Meinung nach die Lok 01 1102 aufarbeiten lassen und das gleiche mit der Dampflok 05 001 die in Nürnberg steht, auch aufarbeiten lassen und beide zusammen fahren lassen. Das wäre doch Mal was 😊
Das ist leichter gesagt als getan, insbesondere die Finanzierung liegt vielleicht gerade noch im einstelligen Millionenbereich. Eine solche Maschine zu unterhalten ist eine kostspielige Angelegenheit, und das nötige Personal dafür zur Verfügung zu haben, ist ein weiteres Problem. Also, fangt an, Geld zu sammeln……😇
Ich habe mit Ihr noch eine Fahrt nach Koblenz erleben dürfen. Schade das sie in einem so schlechten zustand ist. ;-( keine Treibstangen mehr dran. oder ist das so gewollt?
Sie wurden wohl nach Halberstadt gebracht und diese Waggons welche man in einem anderen Clip von mir hier sehen kann - genau wie 01 1102 sind erst einmal in Staßfurt abgestellt.
Guten Tag Thomas, eine wunderschöne Lok, wie alles aus der Zeit der,, fliegenden Züge". Danke auch für die Erklärungen👍. LG Walter
Hallo, ja ich kenne die 01 1102 noch betriebsfähig, als sie jedes Wochenende bei mir am Fenster vorbei schnellte. Meist war ich da aber natürlich an der Strecke.
Giant train super máquina 😊
certo ☑🚂😉
Die treibstangen wurden abgebaut wegen der Überführung, sonst müssen die Kolbenringe runter! Meiner Meinung nach die Lok 01 1102 aufarbeiten lassen und das gleiche mit der Dampflok 05 001 die in Nürnberg steht, auch aufarbeiten lassen und beide zusammen fahren lassen. Das wäre doch Mal was 😊
Das ist leichter gesagt als getan, insbesondere die Finanzierung liegt vielleicht gerade noch im einstelligen Millionenbereich. Eine solche Maschine zu unterhalten ist eine kostspielige Angelegenheit, und das nötige Personal dafür zur Verfügung zu haben, ist ein weiteres Problem. Also, fangt an, Geld zu sammeln……😇
Ich habe mit Ihr noch eine Fahrt nach Koblenz erleben dürfen. Schade das sie in einem so schlechten zustand ist. ;-( keine Treibstangen mehr dran. oder ist das so gewollt?
Ist üblich die beim Schleppen abzubauen.
Das habe ich auch! Das Gestänge wird natürlich aus gutem Grund demontiert - schon um Heißläufer nach den langen Standzeiten zu vermeiden.
Diebstahl/ Wegfahrsperre 🙈
@@GpunktHartman 🙈🤪
Wissen Sie, wohin die K&K-Salonwagen und die beiden CIWL gekommen sind, die mit der Lok überführt wurden? LG, GH
Sie wurden wohl nach Halberstadt gebracht und diese Waggons welche man in einem anderen Clip von mir hier sehen kann - genau wie 01 1102 sind erst einmal in Staßfurt abgestellt.
@@ThomasBartels Und wo finde ich den Clip? Vielen Dank für die Antwort....
@@gerdherdecken4588 Es ist der letzte Clip den ich bis jetzt auf meinem Kanal hier hochgeladen habe.
@@ThomasBartels danke, ich werde nachsehen.
mal ein vergleich schöne ostern .lg.micha ua-cam.com/video/Hb5QP5lReMM/v-deo.html
Hä? Das stimmt aber nivht mit max. 90 km/h... 140 km/h war dann max.
so ist es. 90 ist definitiv falsch