Дякую за відео, раніше не звертав уваги на шків, а той як оказалось не виставлений рівно. Я його провернув, щоб отвори по іншому стали. І зовсім інша справа! Завжди лайк ставлю авансом, а потім дивлюся!
У себя сейчас поменял все подшипники в двигателе r195 стоит вибрация хотя до этого была гораздо меньше грешу на моховик заказал индикатор решил всё перемерять хотя руками за моховик шатаеш колено мертво сидит ещё смутило на моховике нет балансировочных отверсти спасибо за видео буду всё пересматривать ато жалко сток работы и денег потратил обидно если разобет подшипники современем
Это как в анекдоте: девушка идёт по коридору в больнице ищет гинеколога и видит мужика в халате и спрашивает "вы не гинеколог? ", а тот отвечает: "нет,но посмотреть могу"
ЦПГ такого мотоблока, важко відбалансувати. Можна статично врівноважити обертові та зваротно-поступальні маси відносно осі кривого вала , але динамічно це неможливо в принципі . На певних обертах буде вібрація, або на малих або на більших. Цікавився я у сервісних центрах , за якою формулою мотористи вираховують масу балансирів, у випадку заміни ЦПГ чи колінвала, то вони взагалі по цьому питанню не заморочуються і нічого не балансують, а просто беруть з полиці що їм потрібно замінити і все. Я для ''зубра'' спробував застосувати формулу як для одноциліндрових мотоциклів, вирахував та врівноважив на ''ножах''. Зібрав та завів двигун, трусити стало менше. Зрозумів, що рухаюсь у потрібному напрямку. Потім потроху збільшував масу балансіровочних грузів , а коли не залишилось на них місця для наплавки то розпочав підставляти фольгу різної товщини. Двигун ''заспокоївся'' і я також.
Нарешті ще відео про мотоблок дякою. 💯😃 Лайк. Ще додаткова інформація буде корисною для мотоблокерів. Супер. Можете будь ласка в наступному відео зробити вставку і показати що це за вал??
Ещё несколько причин: изношена или лопнула где-то рама(обычно за краями башмаков или в районе крепления к коробке); роги плохо затянуты либо играет сама тумба(если даже на первый взгляд всё целое и затянуто но при нажатии на роги меняются обороты, нужно смотреть)
До 180 двигателя к,ак правило практически вибрации нет !!А вот 195 двигатель практически невозможно убрать вибрацию ,что бы вы не делали .это проверено жизнью и опытом .это недостаток всех однцилиндровых лвигателей .и чем больше величина поршня .тем труднее позбыться вибрации !!)
@@Юрий-ъ2в7е Может и сцепление ,кстати его тоже желательно отбалансировать ,а подшипники ,как правило китайские очень быстро выходят из строя ,особенно потому что на них жалеют смазку на заводе !!Это не тяжело проверить !
Руслан доброго дня, скажите какова природа вибрации если при увеличении оборотов она не компенсируется, а возрастает вместе с оборотами? И ремни при этом сняты... люфты на коленвалу отсутствуют... при этом при заводе на холодную обороты некоторое время плавают...
@@Ruslan-K доброго Вам времени суток! Хотел спросить у вас, т. к вы в этой теме собаку съели, скажите пожалуйста, почему, или от чего двигатель 8к.с.форте, вод. охлаждение, уже год в эксплуатации громко работает. С чего я это взял, потому что у зятя аналогичный мотоблок, год разницы, все один в один, только фильтр воздушный старого образца как и у вас, а у меня нового с завихрителем и бумажным фильтром, но тоже масляный. И в селе в 4 человек есть аналогичные мотоблоки 1в 1,но тоже работают тише чем мой. Скажи пожалуйста, какая может быть причина?! Я буду Вам очень признателен!Заранее Спасибо Вам за ответ!
@@СергейВосколович-р5я , громкая работа двигателя мотоблока исходит от работы ТНВД и в основном этот громкий звук идёт (с правой стороны) из под крышки ГР шестерен где находится "кулачковый механизм" работающий в паре с ТНВД, если ТНВД работает без проблем тогда для устранения громкого звука достаточно залить качественное масло (за много лет работы с мотоблоком заметил что чем больше загрязнено масло, ближе к замене, тем громче работа двигателя) без проблемная ТНВД, правильная регулировка клапанов + хорошее масло (я лью азмол 20w50) и у меня зубр 10 л.с. работает как Мерседесовский дизель - потише дизельных форд-транзитов и опелей до 90х.г. УДАЧИ!!!
Використовую мб (зубр8) виключно з одним пасом, вистачає на всі види робіт та сама головна перевага крутити кривий стартер легше в рази, особливо в мороз.
Здравствуйте! У меня новый мотоблок с двигателем R180. Запускается хорошо. Но потом начинают гулять обороты, то чуть больше, то чуть меньше, после прогрева ситуация улучшается , но пульсации оборотов остаются. На холостых оборотах и при максимально открытом "газе" вибрации практически нет. А вот в среднем положении рычага "газа" вибрация такая ,что невозможно держаться за ручки. Ремни снимал, это двигатель так себя ведет. До этого был мотоблок с дизелем воздушного охлаждения, так он работал как часики. Что может быть? Я Ваши видео посмотрел, вижу, что Вы очень хорошо разбираетесь в дизелях. Где я живу спецов по этим моторам найти пока не смог. Заранее спасибо.
Я уже бувалий ваш подпищик,спасибі, і дякую теж.є питання у мене пішов синій дим,і погано заводиться.мотор R180 .на що грішити.і як опреділити компресію без приладів,і чи варто міняти кольца .чи може краще разом з гільзою
синий дым это масло горит. запах масла из трубы должен быть. Не обязательно кольца, может втулка клапана. Компрессию можно проверить просто рукой. 35атм ни с чем не перепутаете. Его просто не провернёш. И по тому как быстро воздух бегает хорошо слышно. Должен потихоньку выходить.
Я із-за вібрації купив новий двигун, зняв з нового мотоблока, перевіряв при заведеному мотоблоці вібрації не було. Поставив на свій мотоблок а вібрація така сама як на попередньому моторі,навіть без ременів. Що може бути?
@@Ruslan-K раму переварював,усилював,підставляв під мотор резинові подушки но без результатом. На мою думку все залежить від того як кріпиться рама,з 2-ма горизонтальними болтами вібрації не відчувається. В мене 3 з верху та 2 в низу
Есть вопрос по маховику!. Вот осевого люфта нет почти, но есть боковой люфт, открил крышку где сапун смотрим шатаем маховик люфт есть боковой а подшипники стоят и у них шата нет. Я не могу понять что это может маховик на посадке? Подскажите...
А можно заменить заводской подшипник на другой который надо!? ... на сцепление Я менял сальник на первичном вале, и после заметил что барабан ходит в лево/право
Здравствуйте, Руслан , можете замерить свой щуп проверки масла в двигателе, сколько см. от резьбы?, двигатель 175 , с какого двигателя, к ему что подходит, остался по наследству от отца, вот сейчас и разбираюсь, но техника хорошая, за ранее благодарен
При работе мотоблока на холостых двигатель шатает в перед,назад.но только при выхлопе. Скажите пожалуйста это нормально или есть какие-то проблемы. Двигатель прикручен хорошо. Станина тоже.
Вмене перестав працювати паливний насос помив зібра поставив ,зразу появилась вібрація двигуна ,що потрібно замінити плунжерну пару,чи дивитись до форсунки?
Был произведён копитальный ремонт двигателя, после небольшой работы в городе лопнул моговик, купил новый собрал и он лопнул после запуска двигателя, подскажите в чем проблема
Руслан доброго дня, вмене мотоблок кентавр мб1080д5 в ньому розбило шпоночні гнізда на разпредвалі і шестерннях замінив на усе нове і новий насос топлівний,а зажигання в ньому ранє. Що потрібно зробити щоб було пізніше зажигання, то мущо прокладки не допомагають. Дякую!
Руслан вечер добрый сегодня перевернул свой 15сильный и заклинило движок завтра разберу . У Вас видео про ремонт есть??? Подписался с жены номера , я был подписан со своего номера а телефон свой расхерачил
Доброго дня.Чи не підскажете в чому причина двигун 178Ф сильно зріс розхід палива.Причому тяга не змінилася і двигун не димить.мотоблоку 4 роки.А ще почав тяжче заводитись.Що це може буди на що в першу чергу звернути увагу.Дякую.
Доброго здоровя! Вибачте що не в тему, але.... перебираю свій двигун. Одне єдине що не можу ніде знайти, момент затяжки болтів противовесів колінвалу. Відпишіться будь-ласка. Двигун R190
@@Ruslan-Kтільки я їх відкрутив важче чим на голові гайки. реально силу приклав 20кг/м. пробував динамометричним ключом відкручувати, то 19кг навіть не тронулось. тоді метровою трубою з силою зірвав болти.
Подскажите пожалуйсто. Мотоблок зубр 12 л.с. , двигатель R195 . Заводится на холодную со стартера отлично( тепература на улице + 4 в двигателе залит антифриз) , но на холостых сильная вебрация ( если смотреть с боку на двигатель как будто плавает вверх вниз) . Когда обороты выше средних , то вебрация есть но меньше. Когда двигатель прогреется , работает хорошо , стабильно пропадает вибрация . Мотоблок новый на обкатке проработал примерно 6 - 8 часов . Что сним не так ?
@@Ruslan-K Спасибо что ответили . Масло в двигателе залито по верхнюю метку на щупе при открученной пробке . Подскажите а балансиры на каленвале должны касаться масла ?
У меня есть проблема...мотоблок работал хорошо...что то лопнуло при работе и появилась сильная вибрация...проблема находится в моторе...кто подскажет что может бить?
@@Ruslan-K мотор работает стабильно...как и до случая...но вибрация капец появилась при оборотах особенно, рога не удержать..еще полуоси не проверил..может у них проблема. Думал на коробку сначала...снял ремни, вибрация не пропала, подумал что мотор( но заводится хорошо при работе так же как и работал) теперь полуоси еще в голову пришли(если не они тогда уже точно в моторе что то) ..Крепления все проверил.
Правый подшипник коленвала.Возможно разлетелся сепаратор.У меня так было 2 раза.Сначала на определенных оборотах трясло, потом был скрежет.Люфт коленвала был нормальный.При снятии крышки сапуна обнаружился разорванный в двух местах сепаратор. Причину так и не нашел.То ли сильно натянутые ремни, то ли высокий уровень масла в блоке, поверхнюю метку щупа. А может качество китайских подшипников.
Руслан Теска здравствуйте. У меня такой вопрос если знаете подскажите, на мотор S195 можно подобрать поршневые кольца от другой техники? Я так понял ремонтных родных не бывает только вся поршневая с гильзой
У меня такой же мотоблок с 180м мотором 7 лет смотрю только Вас и с каждым роликом узнаю что-то новое.Спасибо за науку.
Подскажите пожалуйста, а как узнать какой мотор? Маркировка должна где нибудь быть? За ранее благодарен
@@МихаилКравцов-м9ш маркировка должна быть на мотор со стороны маховика. Глянь между маховик и двигатель
@@ИванН-з2ж Спасибо!!!
Поставил новую топленную мотоблок идёт врознос что ето может бить
Як завжди.Ви найкращий вчитель!
Дякую за відео, раніше не звертав уваги на шків, а той як оказалось не виставлений рівно. Я його провернув, щоб отвори по іншому стали. І зовсім інша справа!
Завжди лайк ставлю авансом, а потім дивлюся!
У себя сейчас поменял все подшипники в двигателе r195 стоит вибрация хотя до этого была гораздо меньше грешу на моховик заказал индикатор решил всё перемерять хотя руками за моховик шатаеш колено мертво сидит ещё смутило на моховике нет балансировочных отверсти спасибо за видео буду всё пересматривать ато жалко сток работы и денег потратил обидно если разобет подшипники современем
Я тоже купил 195 й трясет как ненормального. Маховик отбаланси́ровал трясет меньше на половину. Ви решили свою проблему???
Супер! Всё объяснил на отлично! Спасибо!
Спасибо за толковую информацию,скоро движок на раму ставить.
P. S. Ламборгини в Италии такая же марка тракторов как у нас Беларусь
Христос Воскрес, дякую Вам
Спасибо, все что интересовало услышал.
молодец, Руслан, молодец.
Руслан добрых дел мастер 👍
Лайк за прекрасный обзор
У меня нет мото блока. Но гляну. Интересно же:)
Правильно, всем надо интересоваться
Это как в анекдоте: девушка идёт по коридору в больнице ищет гинеколога и видит мужика в халате и спрашивает "вы не гинеколог? ", а тот отвечает: "нет,но посмотреть могу"
У меня такой же двигатель и тоже его трясёт. Только у меня трясёт на средних оборотах, вот уже восемь лет такая картина. Всем удачи
Не жалко лайка для хорошего человека!
Отличный росказ лайк
ЦПГ такого мотоблока, важко відбалансувати. Можна статично врівноважити обертові та зваротно-поступальні маси відносно осі кривого вала , але динамічно це неможливо в принципі . На певних обертах буде вібрація, або на малих або на більших.
Цікавився я у сервісних центрах , за якою формулою мотористи вираховують масу балансирів, у випадку заміни ЦПГ чи колінвала, то вони взагалі по цьому питанню не заморочуються і нічого не балансують, а просто беруть з полиці що їм потрібно замінити і все.
Я для ''зубра'' спробував застосувати формулу як для одноциліндрових мотоциклів, вирахував та врівноважив на ''ножах''. Зібрав та завів двигун, трусити стало менше. Зрозумів, що рухаюсь у потрібному напрямку. Потім потроху збільшував масу балансіровочних грузів , а коли не залишилось на них місця для наплавки то розпочав підставляти фольгу різної товщини. Двигун ''заспокоївся'' і я також.
динамично можно на стенде. стендов только нету
@@Ruslan-K стенд є.
Не має натхнення провести точний розрахунок змінної ваги. А ще на додачу стенд переставити потрібно на дрібний вал.
Нарешті ще відео про мотоблок дякою. 💯😃 Лайк. Ще додаткова інформація буде корисною для мотоблокерів. Супер. Можете будь ласка в наступному відео зробити вставку і показати що це за вал??
Ещё несколько причин: изношена или лопнула где-то рама(обычно за краями башмаков или в районе крепления к коробке); роги плохо затянуты либо играет сама тумба(если даже на первый взгляд всё целое и затянуто но при нажатии на роги меняются обороты, нужно смотреть)
Хороший обзор ! Подписка
Вподобайка!!! 23 Хай Щастить!!!
Щиро дякую за обширний коментар це було повчально.
У мене теж 8. Все інтересує і потрібно мати на увазі все. Дякую.
Після праці прийду попробую зняти рімні..... 😉👍
До 180 двигателя к,ак правило практически вибрации нет !!А вот 195 двигатель практически невозможно убрать вибрацию ,что бы вы не делали .это проверено жизнью и опытом .это недостаток всех однцилиндровых лвигателей .и чем больше величина поршня .тем труднее позбыться вибрации !!)
у менЯ 195 мотор немогу вибрацию с ручек убрать )
@@Юрий-ъ2в7е Попробуйте для начала отбалансировать маховик со шкивом вместе !
@@htovtemi шкив сцепления немного неровно вращается вчера заметил может подшипник в нем?
@@Юрий-ъ2в7е Может и сцепление ,кстати его тоже желательно отбалансировать ,а подшипники ,как правило китайские очень быстро выходят из строя ,особенно потому что на них жалеют смазку на заводе !!Это не тяжело проверить !
@@htovtemi Подшипник выжимной или тот который на валу самого диска
Добрый день ,очень большая вирбрациия ,без ремней и шкива ,тнвд в норме
Самая главная деталь там - это балансировочный вал. А его там НЕТ! Хотя посадочные места в картере есть...
А где он находится?
@@jan_evan , отвестия с облоем под посадку подшиника - это и есть место балансировочного вала.
Вы в курсе , что индикатор ставят под прямым углом?
А при таком методе как у вас показания смело можно умножать на два , или еще больше
в курсе. но стойку не ту взял
Жадине Лукас влепил, спасибо надо будет проверить
Руслан доброго дня, скажите какова природа вибрации если при увеличении оборотов она не компенсируется, а возрастает вместе с оборотами? И ремни при этом сняты... люфты на коленвалу отсутствуют... при этом при заводе на холодную обороты некоторое время плавают...
Руслан, ждём видосы для любителей аккумуляторных батарей! в харю как говорится кришна
А чтоб небыло вибрации ненужно заводить ))) успокоители на ремни нужно ,я бы сказал обезательно . Соляра возле фильтра подтекает .
Солярка прёт с под крана на фильтре это косяк этих мест 😉
@@dmitriynesterov5448 у меня сламался в открытом положению , флажок не действует уже давно но соляра тьфу тьфу не течёт .
@@ИванКорда-э4ы а у меня с новья с крана прёт соляру резинка не держит даже не знаю где преобрести.
@@dmitriynesterov5448 насколько помню там нет резинки , могу и ошибаться , давно это было когда я его разбирал .
нитки под резинку подмотайте
Моно маховикнатрех болотах переставити методом тика мне помогло
Как всегда все по делу, спасибо! Подскажи пожалуйста, почему мотоблок тянет в левую сторону?
колёса косо накачаны.
@@Ruslan-K доброго Вам времени суток! Хотел спросить у вас, т. к вы в этой теме собаку съели, скажите пожалуйста, почему, или от чего двигатель 8к.с.форте, вод. охлаждение, уже год в эксплуатации громко работает. С чего я это взял, потому что у зятя аналогичный мотоблок, год разницы, все один в один, только фильтр воздушный старого образца как и у вас, а у меня нового с завихрителем и бумажным фильтром, но тоже масляный. И в селе в 4 человек есть аналогичные мотоблоки 1в 1,но тоже работают тише чем мой. Скажи пожалуйста, какая может быть причина?! Я буду Вам очень признателен!Заранее Спасибо Вам за ответ!
@@СергейВосколович-р5я , громкая работа двигателя мотоблока исходит от работы ТНВД и в основном этот громкий звук идёт (с правой стороны) из под крышки ГР шестерен где находится "кулачковый механизм" работающий в паре с ТНВД, если ТНВД работает без проблем тогда для устранения громкого звука достаточно залить качественное масло (за много лет работы с мотоблоком заметил что чем больше загрязнено масло, ближе к замене, тем громче работа двигателя) без проблемная ТНВД, правильная регулировка клапанов + хорошее масло (я лью азмол 20w50) и у меня зубр 10 л.с. работает как Мерседесовский дизель - потише дизельных форд-транзитов и опелей до 90х.г.
УДАЧИ!!!
@@АнатолийБорщенкосказочник
Я купил приводной шкив на 110 мм, в магазине "мой мотоблок" и шкив имеет биение до 5 мм
Могу за недорого предложить 4х ручейный с биением 1мм😁
@@МиколаРахуба-н1и сколько недорого)))
@@dw1505 да сколько не жалко😁
@@dw1505 да сколько не жалко😁
лайк жадине. мотоблока нет но лайк не жалко
Во👍 було цікаво...
👍👍👍👍👍
У меня было вибрация была на сцыплении,пришлось с одной наварить
Есть два варианта первый вариант поставить резиновые подушки второй вариант заменить двигатель на бензиновый все проблемы уйдут.
Використовую мб (зубр8) виключно з одним пасом, вистачає на всі види робіт та сама головна перевага крутити кривий стартер легше в рази, особливо в мороз.
Здравствуйте! У меня новый мотоблок с двигателем R180. Запускается хорошо. Но потом начинают гулять обороты, то чуть больше, то чуть меньше, после прогрева ситуация улучшается , но пульсации оборотов остаются. На холостых оборотах и при максимально открытом "газе" вибрации практически нет. А вот в среднем положении рычага "газа" вибрация такая ,что невозможно держаться за ручки. Ремни снимал, это двигатель так себя ведет. До этого был мотоблок с дизелем воздушного охлаждения, так он работал как часики. Что может быть? Я Ваши видео посмотрел, вижу, что Вы очень хорошо разбираетесь в дизелях. Где я живу спецов по этим моторам найти пока не смог. Заранее спасибо.
неотбалансированные массы в моторе значит. шкив маленький снимите без него попробуйте.
@@Ruslan-K что значит не отбалансированные массы?
@@Юрий-ъ2в7е всё что крутиться, должно быть отбалансировано и не создавать вибраций из-за отцентровой силы
@@Ruslan-K не подскажете какие подшипники стоят на диске сцепления?
Я уже бувалий ваш подпищик,спасибі, і дякую теж.є питання у мене пішов синій дим,і погано заводиться.мотор R180 .на що грішити.і як опреділити компресію без приладів,і чи варто міняти кольца .чи може краще разом з гільзою
синий дым это масло горит. запах масла из трубы должен быть.
Не обязательно кольца, может втулка клапана.
Компрессию можно проверить просто рукой. 35атм ни с чем не перепутаете. Его просто не провернёш. И по тому как быстро воздух бегает хорошо слышно. Должен потихоньку выходить.
разобрать нужно сначала. может там поршень перегородки поламал, что не редкость.
@@Ruslan-K спасибі буду смотреть
Здравствуйте,Руслан,лет семь назад вы снимали видео про плуг с регулировками,где такой купить?
в магазинах есть. и у тех кто мотоблок покупал раньше. их часто просто не используют и они лежат без дела
Я із-за вібрації купив новий двигун, зняв з нового мотоблока, перевіряв при заведеному мотоблоці вібрації не було. Поставив на свій мотоблок а вібрація така сама як на попередньому моторі,навіть без ременів. Що може бути?
рама болтается на креплении может. или треснутая
@@Ruslan-K раму переварював,усилював,підставляв під мотор резинові подушки но без результатом. На мою думку все залежить від того як кріпиться рама,з 2-ма горизонтальними болтами вібрації не відчувається. В мене 3 з верху та 2 в низу
Факт зделали помогло
Есть вопрос по маховику!. Вот осевого люфта нет почти, но есть боковой люфт, открил крышку где сапун смотрим шатаем маховик люфт есть боковой а подшипники стоят и у них шата нет. Я не могу понять что это может маховик на посадке? Подскажите...
это наверное подшипники разбиты. не шарики нужно смотреть, обойма и будет стоять
@@Ruslan-K спасибо ') заметил что когда прогрелся двигатель то нет люфтов вооюще ни каких
А можно заменить заводской подшипник на другой который надо!? ... на сцепление
Я менял сальник на первичном вале, и после заметил что барабан ходит в лево/право
можно, они по размеру одинаковы, беговые дорожки разные
Здравствуйте, Руслан , можете замерить свой щуп проверки масла в двигателе, сколько см. от резьбы?, двигатель 175 , с какого двигателя, к ему что подходит, остался по наследству от отца, вот сейчас и разбираюсь, но техника хорошая, за ранее благодарен
При работе мотоблока на холостых двигатель шатает в перед,назад.но только при выхлопе. Скажите пожалуйста это нормально или есть какие-то проблемы. Двигатель прикручен хорошо. Станина тоже.
Двигатель R180
несильно его и будет шатать
@@Ruslan-K спасибо.
Вмене перестав працювати паливний насос помив зібра поставив ,зразу появилась вібрація двигуна ,що потрібно замінити плунжерну пару,чи дивитись до форсунки?
впрыск может сбился
@@Ruslan-K пережав прокладку чи що як відрегулювати вприск?
@@Ruslan-K вмене Кентавр 24 к/с саморобний трактор
Видео класс, познавательно. У меня новый мотоблок кентавр 10 лс. Без ремней колбасит, как можно проверить шкив без прибора?
по зазору. линейку поставьте и смотрите появляется зазор или нет
Добрый день,у меня новый двигатель купил воденои зубр 195 сильно вибрация в левой ручке, подскажите пожалуйста в чём причина
Тоже так.Пробовал снять ремни,вибрации нет.Бьёт вал сцепления.
Підкажіть чому кидає масло вихлопною. Зубр 8.
Был произведён копитальный ремонт двигателя, после небольшой работы в городе лопнул моговик, купил новый собрал и он лопнул после запуска двигателя, подскажите в чем проблема
Руслан доброго дня, вмене мотоблок кентавр мб1080д5 в ньому розбило шпоночні гнізда на разпредвалі і шестерннях замінив на усе нове і новий насос топлівний,а зажигання в ньому ранє. Що потрібно зробити щоб було пізніше зажигання, то мущо прокладки не допомагають. Дякую!
шайбу в стакан тнвд положите
Руслан вечер добрый сегодня перевернул свой 15сильный и заклинило движок завтра разберу . У Вас видео про ремонт есть??? Подписался с жены номера , я был подписан со своего номера а телефон свой расхерачил
(расхерачил). ;)
Кто решил свой мотоблок продать после видео, ставим лайк
Видео дивимось щоб ремонтувати , а не продавати .
Вопрос чайника в мотоблоках, я работаю на кентавре 8лс с одним ремнем.Правильно ли? Спасибо если ответите.
Будет пробуксовывать при болших нагрузках. Желательно ставить два.
Підкажіть чому двигун дуже гремить вибрірує відкручуються всі болти на моторі а також давить масло з всіх щелей
компрессию меряйте. может прокладку пробило, может поршень лопнул
Синтай 120. На средних оборотах двигатель работает с перебоями. На малых выше средних работает хорошо. Что делать.
Доброго дня.Чи не підскажете в чому причина двигун 178Ф сильно зріс розхід палива.Причому тяга не змінилася і двигун не димить.мотоблоку 4 роки.А ще почав тяжче заводитись.Що це може буди на що в першу чергу звернути увагу.Дякую.
форсунка больное место этого мотора
Руслан, подскажите новые форсунки идут настроенные или нет ?
настроены
@@Ruslan-K спасибо огромное вам за ответ.
Добрый день. Такой вопрос. Почему вздуло бачок на мотоблока. Верх пластмассы вздуло. Открыл крышку стало на место. Что может быть.
клапан не работает в крышке
@@Ruslan-K спасибо за ответ.
Доброго здоровя! Вибачте що не в тему, але.... перебираю свій двигун. Одне єдине що не можу ніде знайти, момент затяжки болтів противовесів колінвалу. Відпишіться будь-ласка. Двигун R190
58-68 Н*м
@@Ruslan-K дякую
@@Ruslan-Kтільки я їх відкрутив важче чим на голові гайки. реально силу приклав 20кг/м. пробував динамометричним ключом відкручувати, то 19кг навіть не тронулось. тоді метровою трубою з силою зірвав болти.
Подскажите пожалуйсто. Мотоблок зубр 12 л.с. , двигатель R195 . Заводится на холодную со стартера отлично( тепература на улице + 4 в двигателе залит антифриз) , но на холостых сильная вебрация ( если смотреть с боку на двигатель как будто плавает вверх вниз) . Когда обороты выше средних , то вебрация есть но меньше. Когда двигатель прогреется , работает хорошо , стабильно пропадает вибрация . Мотоблок новый на обкатке проработал примерно 6 - 8 часов .
Что сним не так ?
смотрите может он коленвалом масло черпает
@@Ruslan-K Спасибо что ответили . Масло в двигателе залито по верхнюю метку на щупе при открученной пробке . Подскажите а балансиры на каленвале должны касаться масла ?
Здравствуй стоит ли брать двигатели Лифан от 13лс и ремонтопригодны ли они? Спасибо
они все ремонтнопригодны. но воздушники часто по цене ремонта нерентабельны
Руслан, здравствуйте! Подскажите почему двигатель на мотоблок резко набирает обороты и вырывается из рук если фреза цепляется за конь или камень?
так и должно быть. фреза быстрее колёс крутиться
@@Ruslan-K благодарю
@@Ruslan-K На 7:12вв говорите о неправильно затянутой гайке, установил новый шкив сцепления - сильно вилияет, что не так?
А если выработка вкладышей тоже есть вибрация
на воздушниках. на тяжёлых нет. там вкладыш только на шатуне
@@Ruslan-K Спасибо
Руслан неде не можу найти як поміняти фопкамеру мотоблока 175 мотора
через отверсие под форсунку железный пруток и молотком выбавается. Новая впресовывается.
@@Ruslan-K дякую ще одне под форсункою треба прокладка кончик розпилювача не виступае
R190 ствлю раньший вприск стреляєтв глушак позній полохо заводица.?
У меня на средних оборотах сильная вибрация!!! на малых и на высоких все норм! такой же двигатель ЗУБР Что может быть?
Руслан допоможіть у мене зубр 12,5 к.с і в ванній стоїть дизель які б причини дякую.
трещина может в головке
Что может бить на двигателе 195 скрегот при вращение ручкой коленвала
пожшипники смотрите
Здраствуйте нету холостого на дизельно двигателе 178f работает на чуть высоких оборотах если дам менше он начинает глохнуть где искать причину?
форсунка или клапан тнвд
@@Ruslan-K клапан тнвд врядли он заводитса хорошо
@@Ruslan-K а форсунка там что может быть нада снизить давления или что
Скоро буду смотреть свой движок 20.но мотобуксировщика, а то вибрация страшная идёт
Добрый день, у меня на 4й передаче (1 повышенная) идёт вибрация когда еду, аж в руль бьет, на всех остальных все отлично, что может быть?
наверное шестерни болтаются на валу. Вроде больше ничего быть не должно
@@Ruslan-K я могу как то проверить через снятия крышки где фрезу цеплять? Спс за ответ
Сколько ходят лет двигателя 178F при нормальной эксплуатации езда с телегой фрезеровка земли?
1000-1500 моточасов
Почему вибрация на мотоблоки Ресанта
А з підшипниками налякав добре.
Коленвал в 4 разу дешевше маховика.
Лайк жадине!
90% всех проблем плохая балансировка с завода Большого шкива
РАЗБАЛАНСИРОВКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ВОТ ГЛАВНЫЙ ВРАГ КОТОРЫЙ УБИВАЕТ ПОДШИБНИКИ И ПОСАДОЧНЫЕ МЕСТА ОБОЙМЫ ИЛИ ПОДШИБНИКА .
вода
У меня есть проблема...мотоблок работал хорошо...что то лопнуло при работе и появилась сильная вибрация...проблема находится в моторе...кто подскажет что может бить?
вал на шпонке мог лопнуть
@@Ruslan-K мотор работает стабильно...как и до случая...но вибрация капец появилась при оборотах особенно, рога не удержать..еще полуоси не проверил..может у них проблема. Думал на коробку сначала...снял ремни, вибрация не пропала, подумал что мотор( но заводится хорошо при работе так же как и работал) теперь полуоси еще в голову пришли(если не они тогда уже точно в моторе что то) ..Крепления все проверил.
Правый подшипник коленвала.Возможно разлетелся сепаратор.У меня так было 2 раза.Сначала на определенных оборотах трясло, потом был скрежет.Люфт коленвала был нормальный.При снятии крышки сапуна обнаружился разорванный в двух местах сепаратор. Причину так и не нашел.То ли сильно натянутые ремни, то ли высокий уровень масла в блоке, поверхнюю метку щупа. А может качество китайских подшипников.
У меня Р 180 короткий, впрыск идет после ВМТ - так у всех или только у меня?
к всех 21 градус до ВМТ
Там ещё и шкив для вентилятора может криво стоять.
Монету на ребро и если не упала, значит 👍
Нет холостого хода мотоблок зубр
это хорошо. форсунка или регулятор
Ремні...
+++
Руслан Теска здравствуйте. У меня такой вопрос если знаете подскажите, на мотор S195 можно подобрать поршневые кольца от другой техники? Я так понял ремонтных родных не бывает только вся поршневая с гильзой
у китайцев должны быть.
Мотор старого образца с тремя кольцами