Друзья, я, автор Automps Петр Меньших, гарантирую честность подписчикам моего канала: C начала декабря начинаем розыгрыш среди подписчиков трех ″Лад″. Получите шанс выиграть один из трех самых крутых российских автомобилей Lада - Vеста, Vеста SW и Vеста SW Cross. Буду благодарен за подписку, всем удачи. Ссылка на розыгрыш, желающим участвовать appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=autoMPS
Друзья, в начале теста про Весту с ЕСП ведущий призывает подписываться на канал. И правильно делает потому, что мы начинаем розыгрыш трех автомобилей от Lada - это будут как раз и Весты в разных модификациям. Участникам розыгрыша надо будет пройти по ссылке и зарегистрироваться (заполнить анкету). Ваши данные необходимы для занесения в список, с которым в марте будет работать автомат голосования (проводим публично). Подписывайтесь на канал Automps в ютубе и выигрывай Ладу: appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=autoMPS
Так розыгрыш трех вест проводит AutoMPS или За рулем? При переходе по ссылке выдаёт гран-при За рулём 2025. На канале За рулём информации о розыгрыше нет. На какой канал в итоге нужно быть подписанным, чтобы быть участником? Или розыгрыш - это розыгрыш (обман) и голосовалка нужна только для сбора персональных данных?
Отлично, отлично и еще раз отлично. Спасибо. Более 30 лет стажа водительского, все машины без ЕСП. Но лет десять назад взял у знакомых шкоду октавию, ездил с семьей на Кольский. Машина с ЕСП была, но я то не знал))) и спрашивать было ни к чему. И вот через десяток дней домой, вечер, а я не могу выехать примерно с такой же горки, ну никак!! На своих я такую горку и за препятствие то не считал. А тут ну "скисает" машина и все! Я и так и сяк))) давлю и глажу, чек загорелся даже, да и запашок пошел легкий. Машина " на ручке". И горочка гладкая, без кочек перепадов. Не помню что сделал, но выехал. Расстроился конечно из-за чек энджин на панели. Ну думаю, объясню, а коли что так и починю. Постоял, остыла видать машинка, чек погас, 1500 км назад. И лишь дома разобрался что к чему, вместе с владельцем))) тот тоже не знал)))). Веста хороший авто, я бы хотел такой автомобиль и ролик правильный. Ну и для меня было бы хорошо если бы мой авто имел возможность отключения ЕСП. И желательно полностью, а не до подключения оного при достижении определенной скорости. С воскресенья выпуска ждал))). Удачи.
Сергей, спасибо за интересный пример. Да хорошо, когда есть, что вспомнить, тогда и сравнивать легче, не будешь столько категоричным. Благодарю за внимание к каналу, оставайтесь с нами, будем выбирать авто вместе. Удачи
Бош явно получше китайчатины с россеянской сборкой.мне кажется у меня Веста на барабанах тормозит лучше,чем новая на китайских тормозюльках.тоже бы сравнить дорест и рест в позиции тормозов
Вот казалось бы в чем проблема, бери да сравнивай... Но я практически уверен, что сам АвтоВАЗ, ооочень не хочет данного сравнения! А иначе придется объяснить, почему разгон до 100 такой долгий, хоть и мотор якобы тот же, почему не заезжает там где раньше залетало, почему дует печка не так, почему то..., почему это..., .....?
есть смысл подождать когда она будет стоить 3,5. Мне в 23г тоже говорили не торопись брать Гранту в комплектации комфорт лифтбек за 850к, подожди ещё годик 🤣тем более 300к не хватало и нужно было брать кредит под 15 %. Сейчас Гранта больше ляма и процент конский, вот бы я подождал😅
Сколько можно говорить о якобы приобретении ,это всего лишь возвращения к пятилетним автомобилей,то что было пять лет назад,сейчас потихоньку возвращается.Десятилетняя Веста не может быть новой хватит восхвалять то что не заслуживает.
Коллега, мы провели тест и показали, что получилось, далеки от восхваления, поскольку действительно это явно не передовая техника, просто способ выживания. Дальше решит рынок.
@@AutoMPStvдля нашего потребителя нужен вместительный багажник он у Весты есть в кузове универсал, дорожный просвет значительно выше чем у легковушек. Все плюшки есть которые не обходимы. Вопрос к Китаю с запчастями открыт , в наличии только под заказ ( расходники есть), а вот на Весту проблем нету
- можно же вообще ничего не делать - так они ничего и не сделали :D ни мотора, никоробки, ни-че-го на сегодня эта машина - хлам, которую берут, потому что все остальное еще дороже, задушили пошлинами и утильсбором
А европейцы прям так и доступны, с японцами, новые, даже без пошлин? Или лишь про китайцев речь? Только они демпингуют свои авто на 20%, реально стоимость выше и не такая интересная, при их качестве.
Они не оправданно дорого стоят. Ведь на иномарках поборы бешенные . Но раз ваз задрал цены под шумок так пусть уже наконец-то начнут делать качественно и для людей.
Молодцы Руководство Ваз,Выпускают автомобиль с очень не хорошей трансмиссией,в это же время Чери отказывается от такой трансмиссии и выкидывает на рынок обновленную Чери 4 по цене Весты😂😂😂Шах и мат.
@@valera-12345 Какой там драйвер,14 секунд до сотки и это если в жопу дует)))Управляется да получше...но в остальном и в подмётки не годится тому-же Чери 4.
Бесключевой доступ,Климат контроль, обогрев/вентиляция всех сидений,массажные сиденья, обогрев руля, датчик света/дождя, адаптивный круиз контроль удержание в полосе, двойные стекла, улучшенная звукоизоляция, пневмоподвеска, турбированный мотор, автомат, спроектировать сделать кузов шире длиннее выше, дизайн Весты с боку сделан в спешке (некрасиво портит вид)возможно были другие варианты дизайна но только не этот который до сих пор штампуют на все это нужно разрешение для автоваза от западных обладателей патентов пока их актуальность в производстве не вышел ими не поделятся лишь пройдет десятилетия их станут забывать западная цивилизация отдаст за даром как второсорт русским а те потом как достижение преподнесут так таким пафосом и гордостью что один момент подумаешь что это русские сделали они произвели и охватит гордость за матушку Русь и поднимутся с колен чтобы потом упасть лицом вниз
Можете на тот же подъем заехать на Дастере, без ESP на обычной резине? Что бы сравнить, что такое Веста Кросс, просто универсал или все-таки что-то больше.
@AutoMPStv я сам на Дастерах езжу уже 10 лет, сейчас стоит выбор или Веста Кросс или Дастер 2020 года с минимальным пробегом, грязь на машине не месим, а зимой полный привод хорошо иногда выручает, живу в Сибири, в области. Вот и хотелось бы понять, достаточно ли будет переднего привода с ESC, вместо подключаемого задка без ESP.
Хотел себе Весту седан в топовой комплектации купить, приехал к дилеру, а у него только версии без ESP. Но интересно другое - дилер не может заказать, АВТОВАЗ сам решает кому и сколько отправить, так что неизвестно когда будет завоз. По крайней мере мне так дилер сказал.
можно вообще ничего не делать. Так мы и делали все эти годы под "мудрым" руководством нашей сраны. А можно взять и сделать ПОЛНОСТЬЮ, как это делают дальновидные цари, например китайские.
@@PavelKabanovA для умственно отсталых поясняю, что КОПИРОВАТЬ можно и нужно, а что важно, чтобы копировать, нужны технологии, коих у нас тоже нет, т.ак что мы даже копировать не можем. А китайцы молодцы, копируют и теперь это ИХ технологии. Но мы нет, у нас всё стабильно. Стабильно ничего нет.
@@prometejv3254 Спасибо за ваше бесценное объяснение! Данное видео про отечественную копию китайской копии немецкого блока ESP. Или вы даже это не смогли понять? Все как у Китайцев - производим чужое под своим брендом, постепенно повышаем локализацию.
В эпоху капитализма какое может быть НАШЕ, наше было в советское время и тогда можно было гордиться или нет, тогда можно было переживать за НАШЕ, а нонче, что имеем то имеем. Да, ещё хотелось бы добавить, НАШЕ не может и не должно столько стоить!
Машина +- хороша. Вопрос в том, за сколько можно реально купить универсал. Полагаю кросс под 2 ляма? Но там тогда уже есть, что выбрать. Не много, но есть.
Коллега, Павел Кабанов - профи бездорожья, знающий эксперт, я доволен, как он отработал тему. Будем его приглашать, что не исключает в работе канала и Игоря Сирина. Он, кстати был в предыдущем тесте - презентации. Заходите. Спасибо за коммент.
Ведро вазу это не грозит. Так ворюга одни на заводе. Им дай волю, они карбюраторные движки будут ставить, а препод несут это как супер надежное авто от постапокалипсисса, и будут продавать эти корыта в тридорого
@@AutoMPStv судя по тенденциям, на 3585 год задача выйти на ПОКУПКУ нормальных мотора и коробки, а производить их вообще задачи нет, судя по полному бездействию за 30 лет
Во-первых, 10 лет даже нет. Во-вторых, совсем не против и дальнейшего производства Весты, ее потенциал и вполовину не раскрыт. В-третьих, она до сих пор современно и впечатляюще выглядит, по дизайну очень хорошо продумана. И пусть уж лучше завод занимается доводкой внутренней части, а не тратит время и средства на внешку, тем более когда в этом не сильно и нуждается.
Короче как было г..... Так и осталось. А к чему при движении задом вкл противотуманки спереди? И все заметили насколько тупо работает планшет, он уже развернулся и едет вперёд а камера только откл😂...... ну и задержка......
Коллега, Павел Кабанов - профи бездорожья, знающий эксперт, я доволен, как он отработал тему. Будем его приглашать, что не исключает в работе канала и Игоря Сирина. Он, кстати был в предыдущем тесте - презентации. Заходите. Спасибо за коммент.
Хорошая машинка, качество сборки и комплектующих хреновое. У АвтоВАЗа всю жизнь: вот-вот доработаем, вот-вот улучшимся, а из всех их вотвотов качественно получается только цены повышать😂
У жены была Веста и я на ней катался. У авто есть минусы, но не критичные и общем мне даже нравилось в ней ездить. Из того, что не нравилось, это двигатель, МКПП и как не странно сидение водителя. Зато подвеска отличная, шумка достойная и обслуживание копейки стоило.
@@Mr1234563102 Странная логика. Стиль Автоваза тут вообще не причем. На ютубе есть целый канал посвящённый исключительно тестам системы TCS на разных авто. Так вот не зависимо от именитости бренда и стоимости автомобиля, эффективность настройки это системы может разительно отличаться от авто к авто.
Самые правильные слова - если не торопитесь покупать эту машину, то есть смысл подождать. Согласен полностью, лучше вообще отложить покупку этой подделки под авто за безумные деньги. Никогда не поддерживайте тех, кто хочет жить за ваш счёт и иметь вас извращённым способом каждый день!
@@ПавелНемиров-к9ж тогда вы глубоко неправы. Во-первых. Веста очень удачный авто, в котором потенциал не раскрыт еще и наполовину. Зачем его закапывать. Во-вторых - кто же вложит в завод, как не сами покупатели, чтоб завод имел средства и на развитие своих технологий. И заинтересованы в его развитии именно сами местные, в его поддержке. При наличии как раз хорошей разработки, в виде Весты, в которую следует вкладываться. В третьих - где АвтоВАЗ остановился и имеет потребителей? Как раз, восстановил практически все досанкционные функции, от моторов до коробок и различных датчиков, хотя мог сидеть на *опе ровно, с 8клопом и веслами, под зонтиком утильсбора.
Друзья, я, автор Automps Петр Меньших, гарантирую честность подписчикам моего канала: C начала декабря начинаем розыгрыш среди подписчиков трех ″Лад″. Получите шанс выиграть один из трех самых крутых российских автомобилей
Lада - Vеста, Vеста SW и Vеста SW Cross. Буду благодарен за подписку, всем удачи. Ссылка на розыгрыш, желающим участвовать appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=autoMPS
Друзья, в начале теста про Весту с ЕСП ведущий призывает подписываться на канал. И правильно делает потому, что мы начинаем розыгрыш трех автомобилей от Lada - это будут как раз и Весты в разных модификациям. Участникам розыгрыша надо будет пройти по ссылке и зарегистрироваться (заполнить анкету). Ваши данные необходимы для занесения в список, с которым в марте будет работать автомат голосования (проводим публично).
Подписывайтесь на канал Automps в ютубе и выигрывай Ладу: appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=autoMPS
🎉
Себе оставьте эти убогие поделки.
не голосуй @@alexdiver9809
Так розыгрыш трех вест проводит AutoMPS или За рулем? При переходе по ссылке выдаёт гран-при За рулём 2025. На канале За рулём информации о розыгрыше нет. На какой канал в итоге нужно быть подписанным, чтобы быть участником? Или розыгрыш - это розыгрыш (обман) и голосовалка нужна только для сбора персональных данных?
И как вы узнаете, участник голосования подписан на канал или нет? Не все в ютубе подписаны своими именами.
Отлично, отлично и еще раз отлично. Спасибо. Более 30 лет стажа водительского, все машины без ЕСП. Но лет десять назад взял у знакомых шкоду октавию, ездил с семьей на Кольский. Машина с ЕСП была, но я то не знал))) и спрашивать было ни к чему. И вот через десяток дней домой, вечер, а я не могу выехать примерно с такой же горки, ну никак!! На своих я такую горку и за препятствие то не считал. А тут ну "скисает" машина и все! Я и так и сяк))) давлю и глажу, чек загорелся даже, да и запашок пошел легкий. Машина " на ручке". И горочка гладкая, без кочек перепадов. Не помню что сделал, но выехал. Расстроился конечно из-за чек энджин на панели. Ну думаю, объясню, а коли что так и починю. Постоял, остыла видать машинка, чек погас, 1500 км назад. И лишь дома разобрался что к чему, вместе с владельцем))) тот тоже не знал)))). Веста хороший авто, я бы хотел такой автомобиль и ролик правильный. Ну и для меня было бы хорошо если бы мой авто имел возможность отключения ЕСП. И желательно полностью, а не до подключения оного при достижении определенной скорости. С воскресенья выпуска ждал))). Удачи.
Сергей, спасибо за интересный пример. Да хорошо, когда есть, что вспомнить, тогда и сравнивать легче, не будешь столько категоричным. Благодарю за внимание к каналу, оставайтесь с нами, будем выбирать авто вместе. Удачи
Интересно было бы сравнить работу ESP довоенной Весты и текущей.
Бош явно получше китайчатины с россеянской сборкой.мне кажется у меня Веста на барабанах тормозит лучше,чем новая на китайских тормозюльках.тоже бы сравнить дорест и рест в позиции тормозов
Нет,не кажется! А так и есть.
Вот казалось бы в чем проблема, бери да сравнивай... Но я практически уверен, что сам АвтоВАЗ, ооочень не хочет данного сравнения! А иначе придется объяснить, почему разгон до 100 такой долгий, хоть и мотор якобы тот же, почему не заезжает там где раньше залетало, почему дует печка не так, почему то..., почему это..., .....?
@@DigusArtikа чего тут объяснять, в вариаторе же дело, не в двигателе.
Пока нет 6-ступки, двиг раздушивать не будут.
@@MrSensx дело не только вариаторе, Веста даже на механике с 1.6 не та что была 2015г. обрати внимание, как ехала Веста 0-100 та и как едет актуальная
Купил недавно Весту. Интересный тест
А зачем всё это? Это не кроссовер, нет полного привода это просто приподнятый городской универсал.
На всякий случай, когда понадобится, вспомните наш тест.
есть смысл подождать когда она будет стоить 3,5. Мне в 23г тоже говорили не торопись брать Гранту в комплектации комфорт лифтбек за 850к, подожди ещё годик 🤣тем более 300к не хватало и нужно было брать кредит под 15 %. Сейчас Гранта больше ляма и процент конский, вот бы я подождал😅
Гранту вообще не нужно брать никогда
Лада Веста 👍🔥, особенно SW Cross
Чери уже отказываются от вариатора в пользу робота, нашим еще только предстоит познать всю беду этих КПП.
Зря. Главное понять устройство и принцип действия.
Список "неопознанного" просто огромный, начать хотя бы с настоящего климат-контроля.
Пусть,зато на вторичке будут дешевыми
Почему никто из обзорщиков не говорит про вибрацию как на дизеле от вариатора
Может быть у Вас неисправность какая-то, я вибрацию не заметил. Было бы иначе, ведущие канала обратили ли бы внимание и сами. Спасибо за коммент.
Потому что это ведроваз проплатил
Может потому что ее нет?
@@ИванАнисимов-ц4б Они своим сотрудникам то заплатить не могут...
Гидроопору на коробас поставить надА,но это уже дополнительные затраты.
После тестдрайва сразу в сервис на замену вариатора😂
Пока Лада работает.
Расскажите о работе контроля слепых зон, правда что он работает только при включенном поворотнике?
Глаза зажмурь и узнаешь🤣
Сколько можно говорить о якобы приобретении ,это всего лишь возвращения к пятилетним автомобилей,то что было пять лет назад,сейчас потихоньку возвращается.Десятилетняя Веста не может быть новой хватит восхвалять то что не заслуживает.
Коллега, мы провели тест и показали, что получилось, далеки от восхваления, поскольку действительно это явно не передовая техника, просто способ выживания. Дальше решит рынок.
@@AutoMPStvдля нашего потребителя нужен вместительный багажник он у Весты есть в кузове универсал, дорожный просвет значительно выше чем у легковушек. Все плюшки есть которые не обходимы. Вопрос к Китаю с запчастями открыт , в наличии только под заказ ( расходники есть), а вот на Весту проблем нету
Ведущий хватит обращать внимание на ведроголовых рукожопых голодранцев которые всегда будут обсирать все что вы будете делать и страну в целом
@@AutoMPStv
33 года выживания?😂
Долгожитель.
@@rinassharafutdinovвместительный багажник универсала это когда холодильник помещается, у весты это смех, раздутый хетчбэк.
- можно же вообще ничего не делать
- так они ничего и не сделали :D
ни мотора, никоробки, ни-че-го
на сегодня эта машина - хлам, которую берут, потому что все остальное еще дороже, задушили пошлинами и утильсбором
Главное правильно создать условия для выбора.
А европейцы прям так и доступны, с японцами, новые, даже без пошлин? Или лишь про китайцев речь? Только они демпингуют свои авто на 20%, реально стоимость выше и не такая интересная, при их качестве.
Кроссу нужен полный привод!!!!
Но с текущим руководством завода и их жадностью, будет цена как крыло боинга.
ведущий- оптимист. только это и радует
Жизнь все-таки дается один раз.
Не только это. То, что есть такая машина у АвтоВАЗа, тоже радует.
Они не оправданно дорого стоят. Ведь на иномарках поборы бешенные . Но раз ваз задрал цены под шумок так пусть уже наконец-то начнут делать качественно и для людей.
Оправданно, если это утешит. Почти треть комплектующих - привозные, с присущими расходами.
Молодцы Руководство Ваз,Выпускают автомобиль с очень не хорошей трансмиссией,в это же время Чери отказывается от такой трансмиссии и выкидывает на рынок обновленную Чери 4 по цене Весты😂😂😂Шах и мат.
Давайте будем наблюдать, и сами пишите, что там у Вас с трансмиссией. Спасибо за коммент.
Веста более драйверс-кар, чертиго это для поездки в вайлдбериз больше😅
@@valera-12345 услышали у блоггеров "драйверс-кар" и повторяете...
@Todortodorov62 у меня 10-ка раллийная 16 лет назад уже была, умник.
@@valera-12345 Какой там драйвер,14 секунд до сотки и это если в жопу дует)))Управляется да получше...но в остальном и в подмётки не годится тому-же Чери 4.
не завезли молднинги, полностью прикрывающие пороги, чтобы брюки/юбки в дермище не пачкать?
Она итак гниёт, как тварь, а с модингами ещё быстрее гнить будет.
Хороший тест, Павел.
Павел колеи не испортит, едет всегда почти без букса))
Бесключевой доступ,Климат контроль, обогрев/вентиляция всех сидений,массажные сиденья, обогрев руля, датчик света/дождя, адаптивный круиз контроль удержание в полосе, двойные стекла, улучшенная звукоизоляция, пневмоподвеска, турбированный мотор, автомат, спроектировать сделать кузов шире длиннее выше, дизайн Весты с боку сделан в спешке (некрасиво портит вид)возможно были другие варианты дизайна но только не этот который до сих пор штампуют на все это нужно разрешение для автоваза от западных обладателей патентов пока их актуальность в производстве не вышел ими не поделятся лишь пройдет десятилетия их станут забывать западная цивилизация отдаст за даром как второсорт русским а те потом как достижение преподнесут так таким пафосом и гордостью что один момент подумаешь что это русские сделали они произвели и охватит гордость за матушку Русь и поднимутся с колен чтобы потом упасть лицом вниз
Цены на Ведресты видели? Уже без разницы какие у нее системы - надо быть отбитым чтобы это купить за такое бабло.
Надо быть миллионером, чтобы вообще что-то купить сегодня, а тем более если это не Лада.
Идиотизмом болеешь?
Нормальное авто, без всяких электронных бирюлек, которые хорошо, если года три продержатся и не скиснут.
@@alexdiver9809 сраный ютуб не пропускает коменты. Тебе на твоей иносранке далеко до этой весты. Так что не скули, вытри сопли
@@alexdiver9809 Таких отбитых треть страны,сейчас доллар скакнул и побежали за Вестами в очередь.
Лучше скажите пожалуйста,, почему перестал работать функция ННС помощь при подъёме в гору. До этого работал исправно. Машина св кросс. МКПП. 2020 год
Вибрация сумасшедшая от связки 1.8АТ!
ДОНЕСИТЕ ЭТО ДО АВТОВАЗА!!!
меняют уже подушки по отзывной, проснитесь
@sergeyd2199 Откуда информация?
Автоваз отзывную компанию объявил?
@@Антон1987 да уж пару недель назад об этом говорили уже в паблике по Весте в вк. Меняют тем, кто дилеру пожаловался на это.
Сумасшедшая вибрация на KIA RIO 4G 1.6 AT
А они типа не знают? 🤣
Можете на тот же подъем заехать на Дастере, без ESP на обычной резине? Что бы сравнить, что такое Веста Кросс, просто универсал или все-таки что-то больше.
Дастер по сравнению с Вестой, конечно, сильнее на проселке и бездорожье ему не страшно, мы с ним много тестировали.
@AutoMPStv я сам на Дастерах езжу уже 10 лет, сейчас стоит выбор или Веста Кросс или Дастер 2020 года с минимальным пробегом, грязь на машине не месим, а зимой полный привод хорошо иногда выручает, живу в Сибири, в области. Вот и хотелось бы понять, достаточно ли будет переднего привода с ESC, вместо подключаемого задка без ESP.
Хотел себе Весту седан в топовой комплектации купить, приехал к дилеру, а у него только версии без ESP. Но интересно другое - дилер не может заказать, АВТОВАЗ сам решает кому и сколько отправить, так что неизвестно когда будет завоз. По крайней мере мне так дилер сказал.
Спасибо за информацию, интересно.
Lada Vesta NG 4×4 2025 nevv ?
можно вообще ничего не делать. Так мы и делали все эти годы под "мудрым" руководством нашей сраны. А можно взять и сделать ПОЛНОСТЬЮ, как это делают дальновидные цари, например китайские.
Китайцы тоже копируют просто, или скупают инженеров которые со своими наработками и чертежами приходят.
@@PavelKabanovA
😂😅
@@PavelKabanovA для умственно отсталых поясняю, что КОПИРОВАТЬ можно и нужно, а что важно, чтобы копировать, нужны технологии, коих у нас тоже нет, т.ак что мы даже копировать не можем. А китайцы молодцы, копируют и теперь это ИХ технологии. Но мы нет, у нас всё стабильно. Стабильно ничего нет.
@@prometejv3254 Спасибо за ваше бесценное объяснение!
Данное видео про отечественную копию китайской копии немецкого блока ESP. Или вы даже это не смогли понять?
Все как у Китайцев - производим чужое под своим брендом, постепенно повышаем локализацию.
@@prometejv3254 Просто я вот эту ерунду про "сделать ПОЛНОСТЬЮ" не понял. У Китайцев "своего" ничего нет, как и у всех, собственно.
Lada vesta NG 4×4 👍
В эпоху капитализма какое может быть НАШЕ, наше было в советское время и тогда можно было гордиться или нет, тогда можно было переживать за НАШЕ, а нонче, что имеем то имеем.
Да, ещё хотелось бы добавить, НАШЕ не может и не должно столько стоить!
По какой логике на 13:00 туманки включаются?
Задний ход ))
Логика короткого замыкания
По логике необходимости.
Это как Я понял при включении заднего хода😊 а заднии фонари включает в туман😊😊😊
Одно и тоже мусолить 10 лет
Да не одно и то же, всё время с разными изменениями.
Считайте года лучше.
Машина +- хороша. Вопрос в том, за сколько можно реально купить универсал. Полагаю кросс под 2 ляма? Но там тогда уже есть, что выбрать. Не много, но есть.
Выбирайте, кто ж мешает. У весты есть достоинства, которых нет у других.
Где Сирин? Без него не возможно смотреть этот канал.
Коллега, Павел Кабанов - профи бездорожья, знающий эксперт, я доволен, как он отработал тему. Будем его приглашать, что не исключает в работе канала и Игоря Сирина. Он, кстати был в предыдущем тесте - презентации. Заходите. Спасибо за коммент.
Идея ролика хорошая, но было бы лучше сделать это в одном ролике, и добавить досанкционную Весту с есп
Кстати, может быть. Вижу досанкционной Вестой люди интересуются.
@AutoMPStv конечно, в частности очень интересна разница в работе ESP/ESC по трассе и лёгком бездорожье
Паша красавчик
Он полностью независим от действительности.
Дизайн внешки классный
Обзор , который мы заслужили 😂
Ещё пару таких покатушек и коробка отсохнет😂😂
Пока жива))
Так в целом ничего машина взял седан 2024 осень 1. 6 +вариатор + есп, разочаровал только свет 😢😢 пилю фары для модернизации.
Фишка года: есп,вариатор,аура,зеркало для героя.
Ведущий хороший
Согласен))
Ей бы полный привод на муфте, цены бы ей не было.
Сырое ПО, как всегда у Лады. Доделают перед снятием Весты с конвейера. Спасибо за познавательное видео.
БЫЛА БЫ ОНА 2.5 ИЛИ 3.0 ВОТ ТОГДА КУПИЛ БЫ
Выглядит норм, но нужен турбо мотор и АКПП.
Эти задачи уже на далекое будущее
Ведро вазу это не грозит. Так ворюга одни на заводе. Им дай волю, они карбюраторные движки будут ставить, а препод несут это как супер надежное авто от постапокалипсисса, и будут продавать эти корыта в тридорого
@@AutoMPStv судя по тенденциям, на 3585 год задача выйти на ПОКУПКУ нормальных мотора и коробки, а производить их вообще задачи нет, судя по полному бездействию за 30 лет
Для этого нужна новая платформа, а под неё нужен новый завод и миллиарды денег на разработку. Пока получается только последнее.
@@uran_зачем платформа под автомат,что за бред? В екб ставят автомат на Весту за 120к
Тачке уже больше 10 лет. Почему она еще на конвейере? Где новинки, где новые платформы? Еще 40 лет ваз будет лепить эту Весту и производные от нее?
Сейчас не только АвтоВАЗ испытывает трудности с обновлением, весь мировой автопром сотрясают китайцы. Может они встряхнут и Ладу, будем наблюдать.
Во-первых, 10 лет даже нет.
Во-вторых, совсем не против и дальнейшего производства Весты, ее потенциал и вполовину не раскрыт. В-третьих, она до сих пор современно и впечатляюще выглядит, по дизайну очень хорошо продумана. И пусть уж лучше завод занимается доводкой внутренней части, а не тратит время и средства на внешку, тем более когда в этом не сильно и нуждается.
Короче как было г..... Так и осталось. А к чему при движении задом вкл противотуманки спереди? И все заметили насколько тупо работает планшет, он уже развернулся и едет вперёд а камера только откл😂...... ну и задержка......
Где Игорь Сирин?
Верните Игоря.
Коллега, Павел Кабанов - профи бездорожья, знающий эксперт, я доволен, как он отработал тему. Будем его приглашать, что не исключает в работе канала и Игоря Сирина. Он, кстати был в предыдущем тесте - презентации. Заходите. Спасибо за коммент.
Павел - нормалек. 👍
наконец-то блин, разродились!
Лучше чуть позже, чем никогда, извините, долго ждали машинку.
@@AutoMPStv Спасибо
Ура ведро и за очень дорого. Спасибо гаранту.
Не всем дано писать картины, так и нечего тужиться
Все дело в красках.
3:50 что за убогий древний планшет прилЯпили😂😂😂😂ума больше не хватило красиво сделать?!
)))) 😂просто можно это гавно не покупать
Хорошая машинка, качество сборки и комплектующих хреновое. У АвтоВАЗа всю жизнь: вот-вот доработаем, вот-вот улучшимся, а из всех их вотвотов качественно получается только цены повышать😂
видео супер Веста хлам
Сейчас всё такое
Спасибо за коммент, удачи. Главное, что есть выбор.
У жены была Веста и я на ней катался. У авто есть минусы, но не критичные и общем мне даже нравилось в ней ездить. Из того, что не нравилось, это двигатель, МКПП и как не странно сидение водителя. Зато подвеска отличная, шумка достойная и обслуживание копейки стоило.
А что не хлам?
Составьте рейтинг.
@@andreyzvygin9725 например, у кульдяева посмотрите рейтинг авто
6:30 все понятно. Имитации блокировки дифференциала тут нет. Удушение двигателя-это другая функция.
Есть, но не очень ярко выражено.
@PavelKabanovA, аааа, ну ладно тогда. Наверно ESP и ABS тоже есть, но не оченьярковыраженные. Ну как бы в стиле АвтоВаза🤷♂️
@@Mr1234563102 Странная логика. Стиль Автоваза тут вообще не причем. На ютубе есть целый канал посвящённый исключительно тестам системы TCS на разных авто. Так вот не зависимо от именитости бренда и стоимости автомобиля, эффективность настройки это системы может разительно отличаться от авто к авто.
Веста хорошая рабочая тачка на повседнев, но цена в этой комплектации максимум 1,5 её, дороже, что Вы купите?
Добавим и купим)
Самые правильные слова - если не торопитесь покупать эту машину, то есть смысл подождать. Согласен полностью, лучше вообще отложить покупку этой подделки под авто за безумные деньги. Никогда не поддерживайте тех, кто хочет жить за ваш счёт и иметь вас извращённым способом каждый день!
речь полностью про китайцев.
@@MrSensx НЕТ. В данном случае речь идёт конкретно про АвтоВАЗ подделки.
@@ПавелНемиров-к9ж тогда вы глубоко неправы. Во-первых. Веста очень удачный авто, в котором потенциал не раскрыт еще и наполовину. Зачем его закапывать. Во-вторых - кто же вложит в завод, как не сами покупатели, чтоб завод имел средства и на развитие своих технологий. И заинтересованы в его развитии именно сами местные, в его поддержке. При наличии как раз хорошей разработки, в виде Весты, в которую следует вкладываться.
В третьих - где АвтоВАЗ остановился и имеет потребителей? Как раз, восстановил практически все досанкционные функции, от моторов до коробок и различных датчиков, хотя мог сидеть на *опе ровно, с 8клопом и веслами, под зонтиком утильсбора.
@@ПавелНемиров-к9ж да-да, недопиленные китайцы, конечно, не поделки относительно своих прообразов.
Расскажите о работе контроля слепых зон, правда что он работает только при включенном поворотнике?