Для тех, кому маловат Кулрей. Новый Geely Cityray. Что с ним не так? Подробный тест-драйв и обзор
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- Как вы знаете, до российского рынка добрался кроссовер Geely Cityray, и если посмотреть на его дизайн, то может показаться, что это ближайший родственник нового Атласа, однако на самом деле все иначе. Ведь если Джили Атлас построен на той же платформе, что Monjaro и Tugella, то в основе Ситирея - силовой агрегат и более простая платформа от обновленного Кулрея, которая называется BMA. Причем согласно официальной иерархии марки именно Cityray является преемником старого Атласа Про. Новинка использует хорошо знакомый по Кулрею четырехцилиндровый турбомотор 1.5 и семиступенчатый робот, привод также бывает только передний, зато колесная база на десять сантиметров длиннее, места в салоне и багажнике гораздо больше, плюс в задней подвеске стоит не балка, а многорычажка. В итоге основные конкуренты Ситирея - это Changan CS55 Plus, Jaecoo J7 и Omoda С5. Что касается Кулрея, то он по праву считается одним из лучших кроссоверов в своем классе, но каким получился Ситирей и стоит рассматривать его к покупке? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный тест-драйв, который провел Александр Тычинин. Изучаем цены и комплектации, технику, проблемы, интерьер, багажник, проводим замеры и, конечно, рассказываем, как едет этот кроссовер.
Цены и скидки на новые автомобили от официальных дилеров:
autospot.ru/?u...
ТО вашего автомобиля со скидкой:
autospot.ru/au...
Предложить автомобиль для съёмки и теста:
alexand...
Наш Rutube-канал: rutube.ru/chan...
Наш VK: autospot
Наш Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Реклама ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 erid: 2VfnxwGNYsS
Оператору и монтажеру респект, а то их редко хвалят, а тут и долли зум, и пролеты и переходики )
Передам!) Спасибо!
И езда по встречке через сплошную.
Вот же душнила я, да?!😂
Как всегда грамотная подача. Сказал кузов оцинкован, кроме крыши, и этого достаточно. Некоторые же так называемые специалисты полчаса ходят вокруг авто и тычут толщиномером.
Где-то заплакал бешеный Серёга-Энергетик.
еще крестцом к спинке садится и примеряет свой ботинок 43го размера к тоннелю. Хммм, кто бы это мог быть?
@@ЕвгенийПетров-п2я
Каждый рубль рекламодателя,должен быть отработан..
@@ЕвгенийПетров-п2я не совсем достаточно, кузов - это ещё днище, арки, подкапотка и стаканы в ней - это тоже оцинковано? 🧐
@@Zlobus_Infinitus Толку ему объяснять,не поймет
Человек определённо занимается своим делом, шикарнейшие обзоры👍
Спасибо!
Че шикарного обычный рассказчик
Сегодня понедельник и новый выпуск, спасибо Александр!
😊
Спасибо за обзор! Очень интересно Вас слушать и смотреть! И особенно услышать Ваше мнение о машине!
Спасибо!
Александр посоветуйте что из Китая на ваш взгляд можно приобрести, бюджет 3 млн. Руб.
@@user-1302-e3f думаю, что если не нужен полный привод, то обновленный Кулрей
@@user-1302-e3f Я думаю, что если не обязательно иметь полный привод, то обновленный Кулрей.
@alexandr_tychinin спасибо за ответ, да Кулрей мне нравится, но а если что-нибудь попросторнее, за 3 миллиона ничего не найдёшь? Ещё смотрю в сторону jeecoo j7, хавал ф7 в новом кузове как они вам в управлении?
Слава о великому кулрею, как минимум за физические кнопки. Как же они меня сейчас выручают
А на что дальше Кулрей менять? Только Монжаро, как будто.
@@НиколайСкрябин-т5п на чанган
@@НиколайСкрябин-т5ппока Кулек потеряет актуальность еще 20 моделей выйдет 😂
Говорят, рест Батьке отдадут как было с дорестом
Проблем с планшетом ровно 0, даже в мороз - 30, уже поездил в ХМАО, как в привычном телефоне все щалкаешь на ходу
@@RuEmi-z7m позавчера взял авто, все в планшете круто . И давно уже пора , никаких кнопок... Телефоны тоже раньше были с кпноками, никто не умер от сенсора. А сегодня только ими и меряются , у кого быстрее отклик и круче экран . Зеркала как и сиденья настроил 1 раз и забыл , память и прочее присутствует.
Лайк за то, что есть критика, а не голимая реклама.
Лучший журналист Млечного Пути!!!
По мне так Владимир Мельников получше. Эмоции он передает , аж чувствуется
Классный обзор, без лишней воды, такое ощущение что китайцы в торопях делают настройки авто, климат не понятно как работает, это вообще важный пункт, про кнопки уже только ленивый не сказал, неужели нет специалиста кто за этим следит, странно и непонятно....
@@bagram3457 в этом и вся фишка 😊завтра перепишут программу обновят интерфейс и все станет в разы лучше и удобнее главное процессор память и экран
Где Вы раньше были. Посмотрел обзор и расстроился, завтра надо ехать получать ситирэй именно в такой комплектации. У меня изначально были сомнения в том, что это то, что мне нужно. Проходил тесты на кулрэе и ситирэе. Кулрэй,однозначно, мне понравился больше ситирэя и по управляемости и по динамике и, даже по подвеске, несмотря на балку. Но кулрэй для нас маловат, особеннно по багажнику. Да и сыну ситирэй внешне больше понравился. Об отсутствии физических кнопок говорят все. А рояльный лак, в который выкрашена нижняя губа переднего и заднего бамперов , большего идиотизма и непрактичности, трудно представить. Словом, черт меня дернул взять это чудо китайского автопрома. Ведь выбирал между хавал ф7, белджи х70 и им. Уж лучше бы одного из этих взял. Спасибо и лайк автору однозначно, жаль, что поздно.
P.S. Словом, ситуация такова, что жить мне несколько лет с нелюбимой женой у которой к тому же скверный характер и куча др. недостатков. Не повторяйте моей ошибки. Трижды взвесьте все за и против.
Да новый хавал Ф7 2 wd интересная машинка за те же деньги, если для, вас не главное как прет.
Взял ситирей неделю назад машина супер 👍 катался на всех китайских машинах и чери и чанганах все хуже только префейс получше будет . А насчёт планшета скажу так пока сидишь греешь минуту все что надо включил и поехал . А летом все и так включено будет 😊Зато в отличии от шушлаек 🤣 типа чери и хавалов лучше управляется тормозит и комфортнее и тише . Уровень выше на голову
У меня у супруги новый кулрей, была мысль поменять его на ситирей но на тестдрайве машина не очень то и зашла плюс этот планшет супруги не понравился, решили не менять а после этого ролика еще раз убедились в правильности решения, катаем дальше кулрей и мой полноприводный чери, вопросов к машинам нет удачи!!
Не переживайте. F7 - то ещё ведро. Брал на тест драйв. Насчёт X70 ничего не скажу, но это же атлас первого поколения, он устарел давно морально.
всмысле НАДО ехать? ты же можешь отказаться от машины в любой момент, ты же её ещё не забрал, передуматьв последний момент нельзя что ль? что за дичь-то? нахрена брать то, что тебе не нравится?
По моему самый адекватный обзор по ощущению.
Автолайк Александру и аплодисменты!)
😊)
Хороший обзор, молодец, автор. Особенно меня интересовало как включаются подогревы руля, окон и сидений, другие блогеры только хвалят и по делу ничего не показывают, а здесь я смог увидеть то что нужно, спасибо большое! Будем ждать фейслифтинг, когда поставят нлрмальныемкликабельные кнопки, не сенсорные и не нарисованные на экране. А с этим планшета и я точно в ДТП попаду.
бодро бодро смотрится ситирей. Я у дилера прокатился на тест драйве, могу сказать что лайк, рулится круто и приятный на ходу
Александр, огромное благодарность.
Всё чётко и по делу!
Спасибо
Уделяйте, пожалуйста, больше внимания подключению смартфонов к мультимедийной системе. Особенности работы, удобство и прочее
Спасибо
Это да, особенно приложения гугл авто
Очень ждал обзор от вас на ситирей. Спасибо, все верно ужасно не удобно все через планшет , хотя на ходу в принципе понравился. Катаем дальше на тигуане, поехал менять масла 😂.
Александр, сделайте пожалуйста парный обзор Танк 500 и Хавейл H9, я думаю это будет бомбовый выпуск.
Сегодня был на тест драйве. Буду брать
Я взял и не жалею) машина классная
Я тоже после теста решился, понравилось))) Второй день езжу)))
@@vladimir.uцена?в кредит?допынавязали?
@Top4ik_4444 Luxery, 70% взнос, 2654 тр + 147тр допы (зимняя резина R19, сигнализация Starline, резиновые коврики), +каско 78тр, + страховка жизни 60 тр
Подумай хорошо😁
Тычинин Александр и Владимир мельников! Настоящие профи!
😊
Мне вот ситирей прям понравился, выглядит круто очень)
Вот конечно удивительно, есть некоторые журналисты и блогеры, которые говорят: мол подождите с покупкой китайца, пусть сделают рестайлинг своих моделей, и как раз учтут всякие детские болячки и не лучшую адаптацию под рынок РФ.
Выходит новая модель или рест: либо вообще ничего не меняют, либо по мелочи, а иногда и делают хуже. В низком бюджете и бюджете чуть дороже, китайца с удобной посадкой для крупных ребят практически не найти. Кресла проблемные, всегда каких нибудь регулировок нехватает, гребаные сенсоры, даже перевод не всегда фиксят. Ппц.
Извините, так, личная боль)
Это не прерогатива одних только китайцев, сделать в новой модели что-то хуже чем в предыдущей. Таких примеров среди европейских марок тоже достаточно.
@@Shpricendrossel именно! И Шкода это доказала, выкатив на рынок деградацию эргономики в лице Октавии А8
Ну ставите планшет, так почему бы не заложить возможность докупить физические кнопки к нему как это реализовано на Хуавей.
Просто бесит ждать в холодной машине пока все это загрузится. На морозе по-любому будет работать медленнее, а если совсем откажет экран планшета? Я бы на законодательном уровне запретил сенсорное управление без дублирования физическими кнопками. Это опасно.
Согласен!
С каких пор Хуавей стал машиной..? 😂
@@lunat11 Живу на севере в ХМАО. Проблем с загрузкой планшета нет. Завёл, секунд 10 и все загрузилось, это стандартно если. Но обычно с автозапуска с дома завёл, выходишь, а там уже все загружено
Поставьте авто запуск как я цена вопроса двадцатка , а обогрев руля он вообще автоматически включается ..
Все управление завязать на планшете дешевле чем делать физические кнопки. Но это они подают как современное и модное.
Абсолютно всё верно сказано,владею данным авто 2 месяца,претензии есть как к коробке так и к планшету.был звал ф7 первого поколения с роботом беда была
Спасибо! Ждал этот тест
Иногда думаю, что интересно было бы послушать Ваше мнение по поводу дорогих авто, будут ли такие тест драйвы.
Какие, например?
Сейчас все авто дорогие
Александр, доброго времени суток)
За видео как всегда лучи добра!
Хотел добавить от себя, оцинковка была и на атласе про но она никак не спасает эту машину от ржавчины.
В первые пол года красили багажник от вспучиваний (поголовно), крыши от ржавчины и многое другое. Ржал идёт из лонжеронов (швы) потому то, что они там оцинковали это темная история 😅
А вот это очень хорошее замечание про оцинковку. Все верно: плохой или плохо окрашенный металл с оцинковкой может заржаветь быстрее, чем хорошо окрашенный качественный металл без цинка. Но ,к сожалению, оцинковка уже стала каким-то гаражным понятием, как "мягкий металл".
Спасибо!
@ просто я почему сказал, мы все это прошли не с одним китайцем в семье. Все заявляли цинк, по прибору тоже цинк, но по факту довольно сильно вспучивались, у уже праве пол года (с нуля). Потому пошли все круги ада.
Не то, что я хаю джили и прочие азиатские бренды просто они подвели в этом плане (кроме хавейла, там на ф7 у друзей даже на сколах мелкий налет но ничего не пучится).
Ох, умеет же Александр красиво рассказать! Прикольный аппарат, думаю китайцы допилят или и так сойдет. Джили разметают, как горячие пирожки. Этакая Тойота из мира китайских тачек. Лайк ведущему.
😊
Какая нахрен Тойота? Шлак, слизанный с ВАГовских чертежей.
@cahek103 а какая марка в данном ценовом сегменте лучше делает? Из китайских.
По надежности вроде Haval сейчас рулит
@@RustemTravel хавал и тачки проще делает.
Спасибо за видео, Александр.
😊
А есть голосовое управление чтобы не искать в планшете? И рассказывайте пожалуйста об этом во всех обзорах)
Кнопки управления климатом, сиденьями.... видел в авто 2025 модельного года. Кнопки это ж не модно и дешево, говорили автомаркетологи. Ну поэтому эти кнопки и остались в Бентли и Роллс Ройсе🤣
Жду каждый обзор от Саши)
😊
Спасибо Александр за отличный тест драйв!
😊
физические кнопки лучше чем на ходу ковырятся в планшете
Это как с привычным смартфоном.. Кому-то тяжко, а кто-то на ходу спокойно с планшета зеркала даже регулирует..
@@RuEmi-z7m ну да.так и вляпываются как с телефонами
@@александрсуханов-д7э Конечно это не безопасно, согласен. Поэтому машина не для всех, нужно прокатиться и понять, твоё не твоё
а что там ковыряться то, включил режимы нужные и поехал, а у немцев чо, не ковырятся в планшетах?
@@НадирШакиров-д3п а на хрду надо что то отключить печку или что нибудь еще.куда смотреть на планшет или на дорогу
Спасибо вам за обзор, обзор префейс тоже посмотрел и как раз думаю между двумя этими машинами, однако очень сильно смущает планшет, который только отвлекает.
Ооо услышали мои просьбы ))
Респект, Автору!
Взял бы чисто из - за дизайна, шикарно прям выглядит.
Купил эту машину только из за планшета, он превосходный)
ну тачка во всём прекрасная как мне кажется, и дизайн и планшеты
Собираюсь менять кулрей на сити именно из-за планшета) кульку 5 лет, объехала все салоны, конкурента сити нет. Все недопиленные какие-то 😊
@@mia3945 согласен полностью, джили как мне кажется дают сейчас лучшие авто из сегмента китая
По деньгам до Атласа немного осталось. Он явно поинтереснее
Ситирей неплох прям, выглядит очень круто)
А по мне отличный авто вышел, лучший за свою цену
Здравствуйте , Александр . Сравните ее пожалуйста с Changan cs55 plus
Что их сравнивать, чанган ведра делает, а не авто.
@@pryanik5634 ого, вот это я понимаю, эксперт! С такой аргументацией не поспоришь. Можно увольнять всех обзорщиков.
Я выбирал между ситирей и чанган55 ,выбрал ситирей. Едет он в спорте не хуже чангана, на комфорте, тоже достойное ускорение и чёткая управляемость ,внешний вид и интерьер супер, материалы отделки. Переживал за сенсор и отсутствия кнопок (56лет мне), езжу три дня и уже привык к подогреву, к тому же они в авторежиме. А вот с запотеванием стекол пока не разобрался как оперативно что включать. Пройдите тест драй на обоих и проголосует сердцем.
У Чангана 5-я дверь без цинка и капот.... Кроме того есть много обзоров как в ЦС55плюс собирается вода в дверях....
@@ДмитрийТанков-ь2в Капот и пятая дверь оцинкованы. Из наружных панелей без оцинковки только крыша. Не вводите в заблуждение людей, проверяйте информацию.
На счёт воды в дверях: это один полуграмотный хайпожор распространял, который ещё и до кучи рекламировал своё ателье по шумоизоляции. Раздул проблему из ничего, просто чтобы обращались в его сервис. Любой человек, который не вчера сел за руль, прекрасно знает, что в двери попадает вода, что уплотнители стёкол никогда не бывают герметичны. Для выхода воды в любой двери предусмотрены дренажные отверстия. После дождя и мойки, в дверях любого автомобиля будет влажно, но аквариума там не будет, за это можно не переживать. В общем, тема раздута из ничего.
Прикольный автомобиль, вид имеет, я бы взял себе
Красивый авто, мне нравится) Сх-30 хочу сменить на ситирей
Надо, что бы была полноприводная модификация. Сколько покупателей с ДВ в этом нуждаются 😮
Лучший журналист РФ!!!
Добавить бы осмотр на авто на подъёмнике и обзор будет идеальным
Вот меня лично гораздо больше привлекают авто из Китая, но известных брендов типа Тойоты, Мазды, Фольца и тд. Сейчас их привозят в том числе и совершенно новые, и за весьма разумный ценник. Вот та же Тойота Венза из Китая куда интереснее чисто китайских марок
Было бы интересно посмотреть сравнение cherry tiggo 7 pro max, exceed lx и jaecoo j7. Стоит ли переплачивать
пусть эта троица идёт мимо, сперва надо научиться машины делать им, а потом лезть в сравнения с Geely
Чери не подходит она самая худшая марка что ее сравнивать
Не важно с места разгон, важее сходу, при обгонах
Никто и не мог подумать..что будем сравнивать "Китайца"..с..."Китайцами"😂
Жаль никто в обзорах не говорит покупателям, что куча глюков ждёт их и обслуживание у дилера за деньги. А гарантийные случаи ещё доказать надо. Если дилер не хочет, будет только коммерческий ремонт
Когда речь заходит о чахлом, 1,5 литровом турбомоторе в большом тяжелом кроссовере - где-то загадочно улыбается один Артём из K-power.
Модель не рыба не мясо - кому нужен городской юркий авто возьмут Кулька и еще сэкономят(в том числе и на подходящих от х50 запчастях) + получат человеческие кнопки😂 Кому нужны габариты - добавят и возьмут новый Атлас на переднем с двумя литрами. Смысл этого переростка с движком от Кулька непонятен - если только очень уж нужны датчики мертвых зон, зеркало с автозатемнением и габариты Атласа
Он красивее и больше чем кулек , да .. он так не едет , но за атласа 700 , я просто физически не могу переплатить , брал 22 наября за 2.6 в Москве
@@СтаниславБояркин-п4ч вот он больше габаритами Кулька для города нафиг не нужен с овощным мотором, для этого есть много конкурентов.
Красивее - лично для меня этот дизайн странный, особенно 4 трубы в кучу по середине, народ ржать будет "когда на Атлас кредита +15% банк не дал" 😁
Убогая посадка водителя и без кнопок в салоне... Ну-ну... Разница с Атласом всего 500тыс, это за мощный движок, клиренс, двухзонный климат, аттаманку, нормальное наполнение с проекцией и т. д.
А за разницу в 700 уже будет полный привод + автомат.
Датчики мертвых зон есть и у кулрея
@@Ratizabor у Атласа нет, про это речь
@Zlobus_Infinitus понятно тогда
Как-то не понравился этот автомобиль: что внешне, что внутри. Кулрей на его фоне выглядит более удачной моделью: он интереснее внешне+имеет более приятный салон, где есть немало физических кнопок. Совсем не нравится эта тенденция: зашивать все функции в планшет, это только создаёт лишние трудности.
Спасибо за тест.
Спасибо
Отличный и четкий обзор! Спасибо за проделанную работу! Прошу по возможности снять Xiaomi su7
Кулрей лучший автомобиль кто за👍
Очень интересно было бы посмотреть сравнительные тесты новых "Чайна-каров" с б/у автомобилями европейских/японских/корейских производителей в той же ценовой категории и в тех же классах. Сравнить управляемость, проходимость, комфорт без отсылки к стоимости ремонтов и Зап частей.
А смысл тогда в таком сравнении? Сравнить сферического коня в вакууме с розовым единорогом и порешать, что конёк горбунок лучше? Если сравнивать новое и б/у, то обязательно нужно учитывать стоимость возможных ремонтов. И даже гниль, которая на 6-7 летних японцах и прочих европейцах уже совсем не редкость.
@CTO_TriBogatirya Да, соглашусь с Вами в этом критерии касаемо состояния кузова и предстоящих вложений! Просто я исхожу из того, как на фоне нового "планшето-мобиля" будет смотреться пусть и подуставший авто с вторичного рынка, но разработанный и спроектированный инженерами, годами работающими в автомобилестроении. А оценка вложений в такой автомобиль должна быть рассмотрена в каждом конкретном случае, без обобщения тех или иных технических проблем, связанных с временем эксплуатации автомобиля.
@КириллФомин-е2э
Я думаю дело привычек. Молодежь всё меньше интересуется ездовыми характеристиками авто. Им планшет побольше, подсветки понаряднее, камеры. А что там за мотор, сколько лошадей и какая подвеска пофигу. В пробке стоять без разницы. Управлять автомобилем они не умеют. Сидят как операторы и жмут на кнопки и педали по очереди. Ехал в такси. За рулём парень лет 20. Поток чуть замедляется, он скорее тормоз и сцепление жмёт. Я в подобной ситуации лишь газ отпускаю. Сказал ему об этом. Он не понял о чем речь. Сейчас найти хорошую машину с пробегом около 100к нереально. Уколбашено всё. И вот в такие моменты думаешь, может пусть планшет за них решает.
А нормальные авто для людей будут выпускать и дальше понемногу. Но это штучный продукт для ценителей с соответствующим ценником.
@@Garage_TriBogatirya полностью согласен с Вашей позицией! Не убавить, не прибавить!)
@@Garage_TriBogatiryaБыл когда то во владении форд мондео, машина казалась очень комфортной, управляемой и динамичной. Потом был новый кореец и позже китаец. И сейчас, садясь за руль машины 10-15 летней давности понимаешь, насколько новые автомобили продвинулись вперёд по ездовым характеристикам, а красивые планшеты и салоны это лишь приятное дополнение. И вот эта машина из обзора как пример нормального современного авто вполне подходит
Надеюсь, что физические кнопки когда нибудь вернут и оставят.
Эту ещё не пробовал, но coolray в каршеринге точно один из самых интересных. Тигги всякие - совсем грустные
Зато тиги намного надёжнее
@@Expertmtx особенно с вариатором🤣
@@talisman6075 вариатор да может подкинуть проблем при отсутствии должного обслуживания, но зато двигатели и роботы ездят сотни тысяч без проблем, тут набери есть Чери и Хавал с пробегами под 400 тыс км, современных Джили с такими пробегами я еще не видел у них слабые двигатели
@@Expertmtx чёёёёё?)) у джили слабые? а пробеги по 200-300тыс в каршах и такси вам ни о чём не говорят? а тиги да, надёжные, надёжно на подьёмниках висят, крепко)))))))
@НадирШакиров-д3п скинь ссылки, что то не видел я таких пробегов у современных Джили, одни пустые разговоры, есть только поломки двигателя что у Монджаро что у Кулрея
Подумывал о ситирее, но скорее всего дальше буду ездить на Ситроене с5 аиркросс пригнонной с Германии
Сочувствую) Как минимум, потому что французский ситроен из германии это смешно, это без гарантии и без запчастей в принципе, так как любые санкции и твой француз станет недвижкой)
Лучше ситирей, спать будешь спокойно, да и сэкономишь ещё
@ПавелСоколов-т4й француз не станет и прослужит долго, а вот планшет на колëсах 50/50, как повезëт
Здравствуйте! Подскажите, на какую камеру снимаете обзоры?
Очень хочется увидеть в ваших роликах бренд Omoda, а в частности C5
Постараемся
Хорошо машинка, за свои деньги
Единственное, что здесь лучше чем в кулрее - багажник. Остальное нафиг надо) Машина тяжелее, но движок как от кулька. Обогрев лобаша есть, но нет 360 камеры и парктроников спереди. На 10 см длиннее, но все в планшете. + полного привода нет. 200л багажника того не стоят…
360 есть
Купили пару недель назад. Перечисленных в видео нареканий не выявлено: планшет быстро грузится, после переключения на заднюю передачу, движение происходит сразу.
Но есть замечание по датчику полосы. Зимой, когда едешь по заснеженной трассе, полос не видно, только одно направление, начинается борьба за руль с системой удержания полосы. Самое ужасное, что ее отключить нельзя.
Отключается в настройках, смахните сверху выпадает меню, там есть
Кулек для города все же поинтересней будет, он короче и легче при том же двигателе, соответственно маневренней и динамичней
ну а ситирей то рулится довольно бодро кстати, я думаю он на равне с кульком будет
У кулька динамичность избыточна. Он слишком резок, спокойно не поездишь, постоянно провоцирует на лихачество )) сменил на ситирэй, он взрослее ощущается. Но огромный минус для меня это плохая шумоизоляция, на первом кульке намного лучше
Отличный выпуск, спасибо! Планшеты все портят в плане управления функциями авто.
Спасибо
Александр, очень хочется посмореть сравнение Belgee x70 с конкурентам, в том числе по проселочной дороге. А по данному видео физические кнопки в Кулрее, лучшая динамика и управляемость для меня важнее!
Вроде дизайн не сильно заезжен и смотрится интересно, но вот эти стекающие вниз фары и фонари, а так же светодиодные элементы через всю решетку и крышку багажника совершенно не нравятся. Как не нравится и гигантский планшет который заменил все кнопки. Клиренс всего 17 см, отсутствие полного привода и возникает только один вопрос, а зачем такой авто нужен за такие деньги?
В принципе это просто версия рестайлинга кулрея с более спокойным дизайном и более крупным багажником.
Всегда, всегда делайте обзор и оценку работы внешних фар! Как работают всякие украшения в авто, пусть это оценивает владелец и размышляет нравится или нет, а вот плохо освещающие фары , это однозначно может открыть глаза будущему покупателю, стоит или не стоит покупать авто. И этот параметр порой больше стоит в плане безопасности, чем жесткость подвески или других параметров. Москвичи могут за это не переживать, но когда вдруг прийдется выехать за город в дождливую ночь, тогда и начнется истерика.
Спасибо за обзор, я уже и забыл, что сагоня понедельник)
В чем фишка приборки без солнцезащитного козырька? В солнечный день не видно же ничего!
Уже полгода езжу на этой машине!!! Хорошая машина привезли из Китая параллельным импортом за 2 млн 400.000 т только у меня 180 лошадей крутящий момент 290 н,,,,,,, до этого ездил на шкоду октавия а7 тоже очень хорошая машина октавия!!! Ну если сравнивать с ситирей шкода октавия а7 просто бомж))))
Поздравляю с покупкой 🎉
У меня танк 300 в максималке и октавия а7 в максималке, ну фиг знает что там бомж то? Экранчик маленький?
@@ЕвгенийСтройкин-п2ц Ну у меня Octavia была в минимальной комплектации) а тут максимальная
@@ЕвгенийСтройкин-п2цОктавия изначально в линейке Ваг бомж😂
@@Serega-kf9bq что-то вы про поло забыли
блин, джили... всё управление на экране, подушки как обычно короткие. Толку от этих не широких стоек, если у него как и у кулрея сантиметров 10 не достаёт дворник до стойки, и этот кусок стекла будет в говне вечно: в конденсате/снеге/грязи и т.д. Крутилки климата все убрали, но климат вы полюбому же не настроили нормально, да? у меня кулрей, и слава богам что там есть крутилки климата, иначе я бы вздернулся на экране этот говноклимат крутить с экрана в движении.
10+ сек до 100 это днище. Машина тяжелее, нафига туда тот же двиг пихать? поставили бы с алтаса про хотя бы не кастрата.
Те кто принимают конструкторские решения в джили - вы просто необучаемые болваны!
У Кулька рестового нормально дворник достаёт, на х50 сильно шире полоса
@@react5684 в Китае у него 180 сил, у нас задушен. Был сегодня на тесте, рост 181 в полне комфортно
Меня больше удивляет то как на очередном Geely при включенном кондиционере умудряются запотевать стекла. Как им это удается?
@@Shpricendrossel у них в авторежиме на стекло не дует, совсем
@@evgry22fghuuj у меня Changan UNI-S. Там климат-контроль тоже не образцовый. Но вот только что ехал под дождем, климат в режиме "авто", автоматика выставила поток только в ноги, кондиционер я отключил: запотевания нет вообще.
Так что тут явно дело не только в распределении потоков.
Очень нравятся ваши обзоры👍 ждём более премиальных зикров и лисянов
Снимите про HAVAL H6❤ пожалуйста
был обзор на джетур х70? первая машина, не с чем сравнить, интересно было бы услышать экспертное мнение и сопоставить с моими впечатлениями.
Еще не делали, постараемся
Очень приятно едет и лучшие сиденья
Почему все говорят про путаницу с клавишаии управоения стеклоподъемниками. В классическом исполнении чтобы поднять стекла- нужно клавишу вверх тянуть, а это получается тоже как бы на себя тянуть. А тут еще проще
Потому что ВСЕ путаются. Попробуйте сами сесть в Джили и поймете.
Александр, сделайте обзор на Corolla cross
Один вопрос ❔ Александр у Михаила Кульдяева вышло около 9.1 но это в сентябре по сухому асфальту . но почему с 80-120 у него было 6.5 сек а у вас 7.5 ? Странно но здесь вроде асфальт и погода не могли так повлиять . Пожалуйста при возможности перетестите по суху 😊желательно с конкурентами типа ф7 с 1.5 литра и Чанг cs55
я не знаю, как замеряет Кульдяев. 9,1 быть не может, потому что Кулрей у меня ехал 9.0. А мой замер Ситирея 0-100 совпадает с замером Авторевю. Поэтому у Кульдяева какие-то особые данные))
@alexandr_tychinin блин опять Мише китайцы проплатили 🤣 . как обкатку пройду попробую 80-120 сам померять . отпишусь 🤝 . Единственный для меня минус после golf 7 расход по городу 13 литров где гольф показывал 8 л. стабильно.
Дороги разные. Кульдяев вообще динамику иногда тестил на каких-то холмах. О какой достоверности результатов можно в этом случае говорить?
По идее, тут нужен Дмитровский автополигон, со специальной динамометрической трассой.
@Shpricendrossel посмотри тест ситирей потом напиши . какие там холмы !?
@@Serega-kf9bq я не конкретно про тест Ситирэй, а вообще про дороги на которых он тестирует машины. Иногда там попадаются, мягко говоря, неровные. Чтобы сравнивать результаты, нужны одинаковые условия. А все обзорщики гоняют по разным дорогам.
Кстати в Li 7 pro 2023 года стоит такой же чип снап 8155 и доступ к климату такой же
Александр, подскажите, подушка водительского сиденья у Ситирэй короче чем у Changan CS55 Plus?
Ох) давно ездил на ЦС55 плюс, но мне кажется, что там все-таки подушка поудобнее.
Спасибо за интересный обзор!
Можно добавлять ещё Ваше личное мнение в сравнении со старыми 🥲 авто типа Tiguan II, Mazda CX5? Примерно в одну стоимость вроде машины.
Да вы что? Там же нет планшетов на весь салон))))))
@ 😁😁😁 да, будет трудно, но я справлюсь.🤣
Мазда СХ5 от 5 млн прайс.
@@ЮрийЛипатов-э1к они вообще официально не продаются, так что ценник не понятный
Протестируйте новую Омоду С5 с двигателем 1.6.
Езжу на нем уже полтора месяца. Сенсор отзывчивый, если ты в любом телефоне не попадаешь на значок, то ничего и не откроется. Это не проблема конкретно автомобиля. Коробка отрабатывает хорошо и надо учитывать, что это робот. Подвеска мягкая, динамики для него хватает. Комфортабельный автомобиль. Климат работает хорошо. Особенно убрали проблему которая была у многих джили- дуло холодным. Никаких запотеваний нет при правильной настройке и распределении потоков воздуха. Раньше я ездил на Камри 50 и пересев на это авто я пока ни разу не пожалел. Он выглядит стильно, для городского движения показывает себя отлично. Кто надумывает покупать- берите, будет многое приятных впечатлений.
Подскажите, что с расходом?
@@sanygtn2127у меня 12 по городу, 8,5 по трассе.
Александр, благодарю за объективность и правдивое изложение ощущений. А то многие недоблогеры прямо боготворят эти китайские планшеты на колёсиках
Спасибо
Не катался на этой авто. Статика не сильно впечатлила. Хотя экстерьер классный. Планшет так себе.... управление люком так же через ГУ... нет поясничного упора, нет регулировки угла наклона сиденья.... а ценник за 3 ляма... так себе вариант... чанган юни с скорее интереснее.... сейчас около 400 тр разница будет в пользу юни. Да в юни нет так же упора пояса, не рег угол подушки сид. Но он динамичнее явно. И дешевле.
КУЛ-РЕЙ ОЧЕНЬ ТОЖЕ ПРОСТОРНЫЙ СЗАДЕ👌
Ситирей или cs55 plus?
Ситирей красивше😊
@ ну и на этом список как бы всё, похоже( ну и багажник побольше. Покатал на тесте оба, ситик как без шумки, динамика норм, но чанг шустрее, места по ощущениям в ситике меньше, но реально наряднее. По дисплею с обзором согласен, бестолковая неудобная на ходу балалайка
я бы ситирей брал, дизайн лучше и надежность у джили выше
Я бы Гранту посоветовал
@ а на чем основано мнение? Чанган вон хвастают что движок рекордсмен по надежности в китае
Когда будет обзор на новую Тиго4???
Чуть позже
@alexandr_tychinin Благодарю, ясно, что кроме внешки теперь мокрый 6ст робот. Но хочется узнать насколько нормальная рулежка, насколько нормальные тормоза, валкая невалкая и другие моменты при езде.
а зачем он тут нужен, чери вообще не интересен, как класс, он явно хуже и унылее
@НадирШакиров-д3п Забыл тебя спросить, что нужно, а что нет.
@@НадирШакиров-д3п ты хоть в курсе неуч, что Кулрей, Тиго4, Чанганcs35, Хавал, Джетур в Китае стоят одинаково 800тыс-1млн и со всей таможней, утильсбором, акцизом, ндс, сбором, логистикой под ключ в Россию выходят 1,5-1,7млн, и тебе наши дилеры барыги вешают на Кулрей лишний 1-1,5млн а на другие машины 700тыс, хотя цены закупочные одинаковые.
15:06 и на летней так же, там что то в подвеске. Мне прям очень не понравилось, как будто устойчивости у машины ноль
Когда будете обозревать X-Cite XCross 7, ждём с нетерпением, а то уже Cross 8 вышел, нужно по порядку! Интересно ваше мнение по поводу вариатора в городском режиме и замер 80-120 км/ч, и других отличий от Chery, плюсы и минусы российской сборки, хоть там и привозят готовые авто в Питер.
это говно никому не нужно, когда есть кулрей
@culife6025 я писал Александру, а не адекватным личностям, ты кто такой, что твое мнение кого-то интересует?🤣
Есть прошивка от gmc. Там голосовое управление многими функциями авто
У меня в машине дети спят, не могу голосом управлять. А в физические кнопки на ходу молча наощупь тыкать я могу.
Для Сити пока нет
@@pilot1000gsxr выпустили кстати, доступна с 1 февраля.
Я наоборот вернулся обратно к легковым, взял uni-v какой же кайф по управлению
как взбесились с этими джипами. У них уже клиренс не больше легковушки. Привод давно передний. Багажник так себе. А возят попу на работу по асфальту.
ну ситирей то куда стильнее и интереснее
За что 3ляма?
Ну да ладно не деньги в наше время если что.. И квартиру уже не купить в крупном городе.
Но процент по кредиту и страховка? За что переплачивать?
переплата за любую тачку будет, а тут я считаю есть за что платить, качество классное
@НадирШакиров-д3п Я про сегодняшний процент по кредиту.
один только утиль сбор пол-ляма, в Китае они вдвое дешевле
@@НадирШакиров-д3п Кредит всегда будет не выгодным. В любом случае
спасибо большое