بارك الله فيك اخوي بفضل الله سبحانه وتعالى ثم الفضل التعليم لك ان شاء الله هسه اني فني اشحن واستبدل واصلح بارك الله فيك اخي صلاح واطال الله عمرك وجعلك من السالمين الغانمين
اخ صلاح انا اخوك من بغداد وعندي سيارة قديمة وتعبوني مصلحي التبريد وصرت محترف تبريد من خلال فيديواتك وبارك الله بك وبجهودك وتبريد سيارتي الفضل لله سبحانه وتعالى وثم جهودك الغالي
@@user-salahsalahsalah اني قفصوا عليه واني بيدي اخلي غاز يعني مو معضله بس سمعت نصيحه واحد كتله من اوكف تبريد يبوخ جان يكولي هذا غاز موزين حط غاز اصلي اني هم ماجذبت رحت خليت غاز يم واحد المنطقه كلها تحلف براسه وخله اصلي وبعدين هم رجعت نفس الحاله انضربت بوري اخذ مني 75
يعطيك الصحه و العافيه استاذ صلاح اشكرك على الفيديوات الجميله اللي تعلمت منها ، ممكن تشرح لنا اعراض زيادة زيت بمنضومة التبريد يعني لما يكون الزيت زايد كيف اعرف و ماهي الاعراض
استاذي العزيز عاشت ايدك... اجاني صديق عنده افيو .... شحنتها الطرف الازرك مجاي ينزل عن ٤٥-٥٠ والعالي ١٥٠ ... هذا احس عنده ضعف... و الحرارة جوا تقرا١٦ ومن تبرد الراديتر الكدام بالماي هم ميفيد
الله يوفقك ويرزقك استاذ صلاح .. خوية عندي الكير سيارتي كرستا نفخ ونجي يصفن بالبك ادوس بانزين تطفر ترجع طبيعي كالو نضف فلتر نضفت نفس المشكلة انوب يكولون اكو فلتر بالكير ثاني داخلي صــ✅ـح. اكو فلتر ثاني لو لا لو تنصحني ابدل كير وممنون منك
@@asssdsky7318 صح كلامك اني اخذت وفحصت وكلهة الامور تمام وشديت واشتغل طبيعي ورة فتر قصيرة بدة يضعف الى ان حالياً لازم ابدل الكومبريسر.. وعليه ما راح اغلط نفس الغلط واروح اخذ جديد حتة اذا سعره اغلى. تحياتي لك أخي العزيز
والله عاشت ايدك على شغل والشرح المعدل طبعا سويت خطواتك كلها والف رحمه على والديك والحمد لله تبريد زين بس حبيت استفر منك ستاذ اشو انت نظفت منظومه التبريد كلها وكلت المنظومه ناشفه وضفت للكمبروسر دهن وما ضفت للبواري التبريد دهن ، يعني يصير ما انظيف اي دهن للمنظومه ونكتفي بس على دهن الكمبروسر ؟ لو انظيف شويه دهن للبواري خلال عمليه شحن الغاز ؟ ، لان انه سويت كل خطواتك وماضفت للبواري دهن.
اخ صلاح ...تحياتي اتعلمت واشتريت عدة الغاز الكيج كاملا بس الكيج الازرق لما اخلي على انبوب الضغط العالي يقره 80 والمحرك واقف مامشتغل ؟؟ولنا اشغل المحرك يقره الكيج حوالي 35 ؟؟هل هذا صحيح ام لا ارجو الجواب وشكرا
@@user-salahsalahsalah إني عندي كيا ريو والله تبريد ثلج ماشاالله بس السبب صاحب السياره لأن الكبمريسر المستخدم كله تعبان لازم جديد وأي عطل بل السياره لازم يتغير بل الجديد السياره مايصير تتركع بقطع مستخدمه تعبان راح يصرف الفلوس على وقت وتعب وبل الاخير النتيجة القطع المستخدمه لاتعمل وشكرا لك
استاذي هذا مو اسلوب عمل شنو بردت مابردت اخذ فلوسي ومشكلة صاحب السيارة هاي امانة برگبتك لا خبير بنگالي ولا صيني العمل امانه واذا انت قناعتك الراديتر متفيد گله مااشتغلها
نصيحه مني الك اترك المصلحه لين شغلك كله غلط اول شيء اكبر غلط تشد كابريسر مستعمل ثاني شيء سواءً صاحب السياره يقبل او ميقبل لازم تبدل الراديتر ٣لازم قبل لا تشحن تسحب الهواء الطبيعي الي داخل المنظومه كله وهواي أخطاء بعملك حته كميت الزيت ونوع الغاز
بارك الله فيك اخوي بفضل الله سبحانه وتعالى ثم الفضل التعليم لك ان شاء الله هسه اني فني اشحن واستبدل واصلح بارك الله فيك اخي صلاح واطال الله عمرك وجعلك من السالمين الغانمين
أحسنت بلش بالسوناتا اسطى صلاح للتبريد عاشت ايدك بركه بالتوفيق 👍🥀🙋♂️
عاشت ايدك سويت الي عليك 👍
الكمبريسر الجديد هواي احسن من التفصيخ خاصة الكوري
الكوري ينفع بس الجديد
احسنت استمتعت بالفيديو
اخ صلاح انا اخوك من بغداد وعندي سيارة قديمة وتعبوني مصلحي التبريد وصرت محترف تبريد من خلال فيديواتك وبارك الله بك وبجهودك وتبريد سيارتي الفضل لله سبحانه وتعالى وثم جهودك الغالي
وحياك الله اني اريدكم تصيرن خبراء لا تقفيص ولا سعر غالي اعمل بيدك محد يفيدك
@@user-salahsalahsalah اني قفصوا عليه واني بيدي اخلي غاز يعني مو معضله
بس سمعت نصيحه واحد كتله من اوكف تبريد يبوخ جان يكولي هذا غاز موزين حط غاز اصلي اني هم ماجذبت رحت خليت غاز يم واحد المنطقه كلها تحلف براسه وخله اصلي وبعدين هم رجعت نفس الحاله انضربت بوري اخذ مني 75
@@user-salahsalahsalah مبين عليك طيب ونفسك طيبة
يعطيك الصحه و العافيه استاذ صلاح اشكرك على الفيديوات الجميله اللي تعلمت منها ، ممكن تشرح لنا اعراض زيادة زيت بمنضومة التبريد يعني لما يكون الزيت زايد كيف اعرف و ماهي الاعراض
قلة التبريد ولضاغط طبيعي
احسنت استاذ موفق دائما ان شاء الله
حياك
استمر ابو ذياب عاشت ايدك 🌹
تسلم
عاشت ايدك الله يحفظك
بالتوفيق انشالله .
للجميع
؏ـــــاشــــــت ايـــــ👏ــــدك
ونت العايش
اخ صلاح السلام عليكم شكد ضغط الغاز بسونتا 2009 محرك 2000 تبريد قطعه وحده
ههههههه حلوه مال جلف عنده فلوس وما يصرف ضامهن بلبطل يكدس 🤣🤣🤣🤣🤣 تحياتي لك الغالي
يخسر هواي ويكول ماعندي
عاشت ايدك
السلام عليكم اخي الكريم عندي سوناتا ١٧ دوش حجم المحرك الفين اشكد اتكلف تغير كمبريسر مع تنضيف المنضومه عالمن اني من البصرة
شغلك حلو بس المشكله بالبخاخ ((الاكسبينشن)) لازم تبدله أو تنظفه
استاذ صلاح ليش الكمبروسر الكهرباء عندما نغير له الحساس مايقبل فريون ايش المشكله اخوك من اليمن
سلام عليكم اخي صلاح عند التعبئه مستوه ٤٠ من اضغط على دواست البانزين كيج الواطي ثابت يعني ماينزل هل هاذا ضعف يرحم موتاك جاوبني ؟؟؟
السلام عليكم رحمه والديكم عندك فتح دشبول النترا فيديو كامل محتاجه اريد افتح الدشبول مالتي حته ابدل فريز الداخلي موديل ٢٠٠٨.٢٠٠٩.٢٠١٠.
٢٠١١ وشكرا
لا ماكو النترا
كم تكلف منظومة التبريد متكاملة مع العمل
الغالي حبيبي ستاد صلاح عند الشحن شكد يكون الفان مال هواء ٢ او ١ او ثلاث درجات حبيبي
الله يوفقك، شغلك حلوو، وتنصح، نتضرك، شوكت، تنزل، لفديوو 😁😁
اليوم تعبان ما صورت
@@user-salahsalahsalah الله يوفقك انشاء الله ويطيك صحه ياورده
سلام عليكم ستاذصلاح وين عنوانك ومحل عملك اريداجي يمك اشتغل سيارتي بطه وجزيل الشكرارجوالرد
@@user-salahsalahsalah وين عنوانك ستادصلاح
عندي نفس الشغل
النترا 2009شكد تكلف مواد وعمل
السلآم عليكم صديقي يصير اغلف البوري البارد مال سوناتا بعازل مال سبلت لتحسين التبريد لأن ديوصلة هواء حار من المحرك وشكرا
ولا يتحسن من اسمة راجع حط فات وغسل الراديتر
استاذنا العزيز عندي سياره بشحن الغاز الضغط العالي ٤٠٠ والأزرق ٣٠ والضاغط يطلع عطاب من القايش ؟
غير متخوم غاز خلي ٢٥٠ وفحص
صورلنه من تنظف الراديتر من الداخل
ستاد صلاح وين مكانك
اخي العزيز عندي بطه فصل من ادوس بانزين يشتعل چيك انجك يعني سرفس تحياتي لكم
عندك عطل بامحرك حساس بخاخات بلكات جوزة
ربي يوفقك اخويه شغل حُِلًـًـًـًـً👌ـًـًـًؤًؤًؤً 😘
ويوفقك ويرزقك
@@user-salahsalahsalah سلام عليكم بدون زحمه بس العنوان
السلام عليكم إسناد صلاح ربي يعطيك العافيه جاي تختصر بالفيديوهات ما جاي اصور خطوه بخطوه وشكرا لك حبيبي
اكو هواي فيديوات كاملة
وين مكانك بل بصره
استاذي العزيز عاشت ايدك... اجاني صديق عنده افيو .... شحنتها الطرف الازرك مجاي ينزل عن ٤٥-٥٠ والعالي ١٥٠ ... هذا احس عنده ضعف... و الحرارة جوا تقرا١٦ ومن تبرد الراديتر الكدام بالماي هم ميفيد
تعبان الضاغط
صاحب السيارة لو اشترى راديتر جديد افضل راديتر السيارات الحديثة فتحته الداخليه صغيره جدا و صعب يتنظف و يمكن يعدم الكمبروسر الجديد مع الوقت
مايقبل ويتحمل كلشي الي ماياخذ الكلام
هاذه غاز شنو نوعه وبيش بدون زحمه
عدي سيارتي قبل فتره تبرد جهه وحده وبعدين جهتين كامت متبرد فحصت لكيت ليك بلصوندات اذا ابدل صوندات واشحن اضيف زيت لا
لا بس اذا يطلع زيت هواي
شكد تاخذ غاز نص كيولو
سلام عليكم عندي سوناتا موديل 2011وارد امريكي تبريدها يفصل ويبوخ اني بدلت الفريزر وبوري الحار بقه بس الكمبريسر كهربائي والراديتر مابدلته شنو نصيحتك ملكيتي 200 ألف بس شنو يكفن لولا
بدل كمبريسر وراديتر جديد احسن حل
نفس كورولا عندي سوت عندي تنظيف الفريون رقم11 نفع معي احسن عن قبل
جيد
السلام عليكم اخ اشلون شد بوريات راتير التبريد والدفاتر
يادفاتر 🤔
ممكن تعبئة الفريون غاز أو سائل افضل للتعبئة
حسب الخبرة السائل يحتاج وزن وبعدين يبدء يبرد اشحن بطيء احسن
عاشت ايدك استاذ صلاح
بس سؤال هذا الحساس الي تقيس بيه درحة الحراة مالت التبريد وين ممكن احصلة وشكد سعرهة 😘
٥ وناشر فديو محلات البصرة عدهم
صفحة على الفيس اسمها يم داركم عدهم نفس المحرار مال اخ صلاح
وين مكانك
الله يوفقك ويرزقك استاذ صلاح .. خوية عندي الكير سيارتي كرستا نفخ ونجي يصفن بالبك ادوس بانزين تطفر ترجع طبيعي كالو نضف فلتر نضفت نفس المشكلة انوب يكولون اكو فلتر بالكير ثاني داخلي صــ✅ـح. اكو فلتر ثاني لو لا لو تنصحني ابدل كير وممنون منك
كايم
@@user-salahsalahsalah شُِكْـُـْـْـ🌺ـْـْـْرَاً جزيلا لردكم السريع الله يبارك بيك استاذ صلاح
ممكن عنوان المحل
وين الورشه مالتك
الكمبرسور فيه ضعف المفروض الضغط المنخفض بين 30 الي 35 بس لم يصل الي 40 كتير فى ضعف .. ربي ايوفق
ضعيف جداً
شكرا لك اخي صلاح انت مبدع في التكييف وانا متابعك من ليبيا واستفد منك كثيرا يجعل الله في ميزان حسناتك احلي تحية لك والي كل أهلنا في العراق الحبيب
@@user-salahsalahsalah اذا ضعيف ليش وصلتة إلى 40
عاشت ايدك حبوبي
شلون صارت بعدين السالفة يا ريت لو فيديو توضيحي
ياسالفة
مال السوناتا الضاغط الي شديته يخربط وبالگيج ما يستقر
تم التبديل ميفيد عاطل
عاشت ايدك
هوة هذا عيب المستعمل متعرف شكد مشتغل وليش مفتوح احتمال يطلع نضيف حيل واحتمال مثل هذا
ربي يوفقك ويرزقك
نعم صحيح بس تعرف الكبس باليد
ونظر داخلية الكمبروس
واذاكان البكرة والكلتش راكب يبين لك حالتهم وحرك البكرة يمين يسار اذا في اهتزاز اعرف مشتغل واجد
@@asssdsky7318
صح كلامك
اني اخذت وفحصت وكلهة الامور تمام وشديت واشتغل طبيعي ورة فتر قصيرة بدة يضعف الى ان حالياً لازم ابدل الكومبريسر..
وعليه ما راح اغلط نفس الغلط واروح اخذ جديد حتة اذا سعره اغلى.
تحياتي لك أخي العزيز
عيب الكوري المستعمل مو ناجح
جزاكم الله خير.. وين عنوان صلاح.. الدال على الخير كفاعله
البصرة
@@user-salahsalahsalah وين بالبصره اخويه
مشكله من رديتر القديم تعبان هو لي يرفع ضغط
لا الجو حار البصرة الصيف نار
السلام عليكم.. ممكن اعرف كم كمية الزيت اللي اضيفها للكومبريسور.. نوع السيارة بيجو روا.. مع الشكر الجزيل
اذا من ظومة كاملة 250
@@user-salahsalahsalah تسلم استاذنا.. يعني ٢٥٠ مل بس بالكومبريسور؟ لو نصها بالكومبريسور ونص عن طريق الفاكيوم؟ مع الشكر الجزيل
اذا فتحت البرغي مال اضافه زيت وهو بي غاز هل يطير الغاز
اكيد يطير
والله عاشت ايدك على شغل والشرح المعدل
طبعا سويت خطواتك كلها والف رحمه على والديك والحمد لله تبريد زين
بس حبيت استفر منك ستاذ اشو انت نظفت منظومه التبريد كلها وكلت المنظومه ناشفه وضفت للكمبروسر دهن وما ضفت للبواري التبريد دهن ، يعني يصير ما انظيف اي دهن للمنظومه ونكتفي بس على دهن الكمبروسر ؟ لو انظيف شويه دهن للبواري خلال عمليه شحن الغاز ؟ ، لان انه سويت كل خطواتك وماضفت للبواري دهن.
خلي بس با كمبريسر وبل عمل يداور مع الغاز وتسلم اخي هاي الاخبار الحلوة مو اكو ناس تنشر وما قابلين عليك عبالك مشاركيني با محل ولعمل
@@user-salahsalahsalah
ما تقصر والله وربي يحفظك وانشوفك دائما بأعلى المراتب والمزيد من التألق بالفيديوات القادمه
راديتر التبريد المفروض ولو اسبوع المفروض تتبدل ،للحسن
لو ركب كلتش افضل
شكد تاخذ غاز سوناتا
يللم عليكم اخي محتاج محرار نف نوعيهالي تستعمله وين الكه من بكركوك
اكو ينشرون بل فيس وحجز
على الفيس صفحة اسمها يم داركم نفس الي عند اخ صلاح
Hi my friend bahave a question for about your work in you country ,
I work in the field of car air conditioning maintenance
YesI work in Sulaymaniyah, is working in your field a sweat for me as I come from Iran to Iraq?
The work is good in Iraq and northern Iraq, and if the cars are new, they earn a lot of money
التبريد المضبوط اشكد الراجع واشكد الضغط بالنسبه للياباني او الكوري
الياباني الظهر ٣٥ ٤٠ ولعالي او٢٢٥ او٢٥٠ الكوري الظهر ٤٥ ٥٠ ولعالي ٣٠٠ أو ٣٢٥. وحسب الجو
@@user-salahsalahsalah ljojoupijopouimjl ;
السلام عليكم كمبريسرر مكانيك
مستعمل حجم 18 شو فرق 16
١٨ اكبر بستم يعني تبريد احسن
الكمبريسر الجديد يحتاج انحط للمنضومه دهم
لا بس المستعمل
عندي ستفسار صدك ينشد كتف يم العقل يحفظ علية الكلاص الأسود أو من شيل رأس البتري ماء تخربط مكينة 3000 عدنة بل قرنة صدك هذة حجي لو
ماعرف
وين عنوانك رحمة لولديك عندي النترا مضلع لعبو بل تبريد طوبة وكلام الله لحد الان يبوخ بيهة مجال رقمك عنوانك علمود تشتغل سيارتي على ايدك الطيبة
هههههههه قويه مال جلف
لا يابس
@@user-salahsalahsalah ههههه نفس الفكره
فلاش ،،،
بعده شغال الراديتر ؟
لا تانيك
ماتكلي وين عنوانك بالضبط في حي الرسالة بالكرمة دورت عليك ماطحت بيك العنوان بالضبط ياطيب
ماشتغل محور
لعبت بأم الصناعه منساع فحصت الكمبريسر وقلت مضبوط هسه صار مايفيد ليش خسرته مافهمنه وطلعت افهم من شركة هونداي شدعوه ياعمي دمرتو الناس
هو مو كلج حتة يكدر يفرة ويفحصة قبل لا يشده
كهربائي هذا ما يبين الا ينشد وينشحن
والمفروض ابو السيارة يشتري جديد. وكالة او تجاري نوعية مضبوطة
هو الكمبريسر مو فتحه من سيارة يعني بي دهن لو لا
بعد الفحص طلع ولا سي سي
طب لو الكومبرسور جديد وكالة لازم نضع له زيت برضو 🌹
لا الوكالة وكل كمبريسر جديد بي جيت من النصنع او الشركة
@@user-salahsalahsalah 😘😘😘😘😘😘
صلاح فدوه حبي قياس سياره بلكيج ثابت 40 يقره
لا الراجع حسب حرارة الجو
الصونده الاصليه لاتبدلها تاكد منها اولا لان غيرها راح اتعبك
🌱
👍
طيب
حسب رائيي
سبب رجفان الكيج هو عدم اكمال عملية الفاكيوم
اي يختنك يحتاج انعاش غاز ١٣٤
ترى كمبروسر كويس بس قلت لك مشكله من رديتر مكيف هو لي في مشكله يغير رديتر مكيف بس جديد كوري مو شرط اصلي وكاله في نوع كوري ممتاز جديد
المشكلة با صاحب السيارة ما يصرف ولايشتري
@@user-salahsalahsalah يعينه الله
اخي وين مكانك رقم تلفونك
راح غاز اصلي 😂
عاشت ايدك
زين هاي الكومبرسر يجفت و من يضعف شنو يعني تصير خلل بالاورنكات لو بالبساتم
يتعب من الداخل
@@user-salahsalahsalah يعني ماعندة حل الا يتبدل
اريد عنوانك وين بالضبط
كول
صلاح سلام عليكم .. اني من بغداد اريد اجيك اريد عنوانك اورقم تلفونك اذا موزحمه جزاك الله خيرا
عليمن كول
وين مكانك
اخ صلاح وين محلك بلا زحمه
غالي
@@user-salahsalahsalah سالتك على عنوان محلك
مع لكل الاحترام والتقدير الك شغلك بي بعض الأخطاء اتمنى تراجع الفيديو وتشوف وين الأخطاء الي عندك
طيب وجه له ملاحظاتك كي نسمع رده
هههه وين الفديو مقطع ويتجمع وينشر الكوري مايبرد عدل با حر
@@user-salahsalahsalah استاذ مو قصدي على سيارات الكوري اقصد بكلامي أخطأ بالعمل كل أنواع السيارات اتمنى تعالج الأخطاء تحياتي لك
انت بالبصره
البصرة
ممكن موقعك وين بالبصره
شكد ضغط غاز سوناتا 11 خليجي تبريد امامي فقط على جو بغداد صباحا أقصد الضغط الناصي
٣٥ الي٤٠الراجع ولدفع ٢٠٠ الى ٢٢٥
الكلينس خطأ لان يستحيل مايبقه قطعه مم الكلنيس وتنزل داخل
صار أكثر من ١٢ سنة استخدم ولاسيارة دخل كلنس با منظومة يعني شحط أصابيعي لو طين ياغالي
خلي طين 😍😍😍😍
سلام عليكم خالي ممكن عنوانك با البصرة حتى اجيك من العمارة
يمك العمارة
خالي مليت بدلت البواري وكمبريسر وما ضبطوة رخم السيارة تحويرة كلش حلو ومابية وايرات امبيرية بس عنوانك رحمة على ولديك لان شغلك مضبوط
اخي صلاح ممكن سعر البطل هاي الفريوجت رحمه لهلك وشلون نعرف الاصلي من المغشوش
ناشر وشارح كلشي واسعار الغاز شاهد المقاطع قبل شهر
صاحب السيارة وقع بغلطة كبيرة
الضغط العالي فوق 200 في الليل ! دليل ان الرديتر مسدوووووود على الاخر
لا الجو كلش حار ولضاغط تعبان
اخ صلاح ...تحياتي
اتعلمت واشتريت عدة الغاز الكيج كاملا
بس الكيج الازرق لما اخلي على انبوب الضغط العالي يقره 80 والمحرك واقف مامشتغل ؟؟ولنا اشغل المحرك يقره الكيج حوالي 35 ؟؟هل هذا صحيح ام لا ارجو الجواب وشكرا
ياالله صور فديو ودي وتاب علمود انشر عندك الا حمريستخدم ضغط عالب والازرق ضغط ناصي
@@user-salahsalahsalah استاذ ممكن افضل غاز بالسنك موجود يعني يكون نوع جيد جدآ
ممكن سعر الكيجات بشكد
السلام عليكم خوي وين عنوانكم بالبصرة اريد امرلك وبلكي رقم تلفونك اكون ممنون منك
كول
@@user-salahsalahsalah اخوي عندي بي وايدي جاي تحمى فوك النص من اشغل تبريد شنو الحل يرحم والديك
أفحص ولف الحرارة وفحص المراوح
@@user-salahsalahsalah اخوي بدلت ولف الحراره والمراوح تشتغل طبيعي بس من اشغل تبريد تحمى
@@user-salahsalahsalah وين موقعك
الغاز فروجت الاصلي بيش 3كيلو مالته
الكيلو ٣٠
راديتر تبريد الى عمر افتراضي هو بشر جاي يموت هيه مال يتنظف
روح اسئل راعي السيارة
@@user-salahsalahsalah اكيد هو الكلام موجه لصاحب السياره اني اعرف شغلك نظيف من متابعتي الك
هذا رديتر ولا خلاطة
مايصرفون ويردون مكيف بارد
هههه الكمبريسر تعبان كلشي ماسويت هههههه
غير الكوري وجناي الكوري تعبانين هية جديدة وماكو تبريد نوب مستعمل وقديم
@@user-salahsalahsalah إني عندي كيا ريو والله تبريد ثلج ماشاالله بس السبب صاحب السياره لأن الكبمريسر المستخدم كله تعبان لازم جديد وأي عطل بل السياره لازم يتغير بل الجديد السياره مايصير تتركع بقطع مستخدمه تعبان راح يصرف الفلوس على وقت وتعب وبل الاخير النتيجة القطع المستخدمه لاتعمل وشكرا لك
😂😂😂عنده فلوس وجلف
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه 😂😂 رفع ضغطه
@@smarttwix4835 صاحب السيارة هسه يحشمه 😂😂😂😂
@@hussamkalaf34 😂😂🤣
لا مايسمع
لا بخيل
استاذي هذا مو اسلوب عمل شنو بردت مابردت اخذ فلوسي ومشكلة صاحب السيارة هاي امانة برگبتك لا خبير بنگالي ولا صيني العمل امانه واذا انت قناعتك الراديتر متفيد گله مااشتغلها
يعني راعي السيارة يابس ميقبل يبدل بس يلزك شلون اني اخسر يعني مخلفة وناسي مشكلتة مو مشكلتي
نصيحه مني الك اترك المصلحه لين شغلك كله غلط
اول شيء اكبر غلط تشد كابريسر مستعمل
ثاني شيء سواءً صاحب السياره يقبل او ميقبل لازم تبدل الراديتر
٣لازم قبل لا تشحن تسحب الهواء الطبيعي الي داخل المنظومه كله وهواي أخطاء بعملك حته كميت الزيت ونوع الغاز
🌸🌸🌸
غالي
.ههه. صاحب السيارة جلف عدة فلوس 😁
راح يخسر أكثر
@@user-salahsalahsalah يستاهل
مشكلتك ما تگل لاي شخص وين مكانك ورقمك الي بالقناة مغلق وهاي السغله لمخربه فديواتك
ومشكلتي أكثر السيارات التجيني تعبانة حيل وتعبني
يااخي كامري 2007 تبديل كمبريسر بس ومابيها تعب اخوك من البصره وصار شهر اريد بس واحد يگلي هذا محلك
@@user-salahsalahsalah سنتافي 13.خليجي.. ويگولون كمبريسر ضعيف.... بس عنوانك وين