شرح اضافى حول المشكلة وطريقة الحل . . . . اولا اماكن بيع طقم الاصلاح هنا facebook.com/caregytech/posts/ موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة ban.ggood.vip/XsKP =========== روابط مفيدة لك للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا ua-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin --------------------- - حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا ua-cam.com/video/701AMi1jVNI/v-deo.html ---------------------- للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى For business inquiries contact me at *sasamh@hotmail.com* ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس --------------------- صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/ قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/ ---------- شرح اضافى : - لا تتسرع بتغيير بلف الكمبروسور الا بعد ان تتاكد من كل الاسباب الاخرى والتى شرحتها فى الفيديو - لا تستنشق الفريون عند تفريغة لانة مضر بالانسان واجعل عملية التفريغ فى الهواء الطلق - القياسات كلها فى العداد تتم على تدريج psi وعلى اساسها خرجت كل الارقام فى الفيديو - غسيل السربنتينة الامامية هو امر جيد للمكيف لكن لا تفعل ذلك ابدا اثناء شحن الفريون - عملية شحن الفريون تستغرق ما بين 20 الى 30 دقيقة - لمعرفة الكمية التى تحتاجها دورة الفريون فى سيارتك ارجع الى كتيب السيارة او اعتمد على عداد الضغط ويجب ان تكون الاراقم ما بين 20Psi الى 40Psi على السلانسية - البنزين الذى تستخدمة لتنظيف بلف الكمبروسور يفضل يكون سريع التطاير 92 او 95 - عند ربط عبوة الفريون يجب ان تكون فى وضع عمودى لتجنب تسرب الفريون اثناء الربط - بعد فك فلتر هواء المكيف احرص على القاء نظرة على التلاجة الداخلية للسيارة للتاكد من نظافتها - اذا كان المكيف لديك يعمل بشكل جيد علىالسرعات البطيئة وفى الازدحام ولكن اثناء السفر يفصل او يكون ضعيف فهذا بسبب زيادة شحنة الفريون داخل السيارة انتهى الشرح ولا تنسى ان مشاهدتك للاعلانات على الفيديو هو دعم لى للاستمرار ويمكنك الحصول على مزايا ودعم القناة من خلال الانتساب اليها من هنا ua-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin
مرحبا استاذ ممكن ترد علي عندي ضعف ب تبربد وخاصة عندما يكون الجو حار يعني تبريد مو سئ ولاكن فاشل يعني ما ينزل درجة الحرارة اكتر ٢٠ درجة . ممكن يكون السبب من البلف ولا لاء . ايش الحل ? مع انو عندي كلشي سليم وشغال .
تحية طيبة من الجزاير إلى أهلنا في بلد الكنانة مصر الشقيقة وتحية خاصة اليك اخي الكريم مصطفى عملا متقن جزاكم الله كل خير وجعله في ميزان حسناتكم إن شاء الله 🇩🇿🇵🇾🇩🇿🇵🇾
الله يجزيك خير كنت سأخسر 1,500 ريال تغيير كمبرسور جديد لكن بفضل الله ثم بفضلك يامهندس وبسبب هذا الفيديو دفعت 300 ريال قيمة هذا الحساس الجديد نفع الله بك وبعلمك
لا حول ولاقوة إلا بالله نفس الخلل و اجبرني صاحب الورشة على شراء بلف جديد ( طلقة .. او اصبع ) يسمى عندنا في العراق دمت سالما اخ مصطفى ونفع الله بك المسلمين
كانت اى المشكلة بالضبط لو سمحت ممكن تشرحها او ممكن تاكد كلامى هو نفس مشكلتك او لا انا مشكلتى ان الكمبروسر يشتغل لما اشغل المكيف ويدور لكن مفيش تبريد نهائى مع وجود فريون ومفيش تهريب واول ما افصل المكيف بكرة الكمبرسر تقف ما تلفش الفنين قالو لازم تغيير كمبروسر لانه ما يضغط الفريون لكن مفيش حد شيك على الفلتر
@@start-1991 مشكلتي بدأت لما اشتريت سيارة مستعملة في وقت كان الجو بارد مكنتش احتاج استعمل المكيف لما جا فصل الصيف اشغل المكيف يشتغل لكن مش بارد . كنت اعتقد ان المشكلة في الكومبريسور او نقص في الغاز . فذهبت عند فني لأصلحه . كل ما فعل الفني هو انو شغل المكيف حسس على انابيب الغاز لقاها باردة و زاد اتأكد و قام بقياس الغاز فلقاه سليم . مباشرة راح لكبينة السيارة و استخرج الفلتر و كان متسخ جدا و جرب شغلو من دون فلتر و اشتغل المكيف بارد 10/10 . فقمنا بتغيير الفلتر بواحد جديد و اتحلت المشكلة
العبقري باش مهندس حسن مصطفى بروفيسور هندسة سيارات ودروسة في قمة روعه10/10فوق ممتاز من ناحية شرح وتصوير وتوصيل معلومة لكل مشاهد عربي في وطن العربي وصار مشهور وحديث شباب العرب في تعلم علم سيارات اقدم لك شكري باش مهندس العبقري بروفسور حسن مصطفى وربي يحفظك دنيا واخرة اللهما امين
وصلت مرحلة قبل افتح الفديو اعطي لايك .. يكفي الأمانه اللي فيك وافي والله يجزاك بالخير ، وانت رحمه من الله للغلابا تمنيت يكون عندنا شخص بالسعودية مثل شغلك ولكن اذا ودك تجي انا حاضر
استاذ مصطفى ليش الى الان ماسويت فيديو عن مشاكل الدفرنس في السيارات الدفع الرباعي او سيارات الدفع الخلفي نبغى فيديو عن مشاكل الدفرنس وطريقه تغيير الزيت ومعرفه نوع الزيت الذي نستخدمه حسب السياره ولو في معالج تنصح في استخدامه معا الزيت او اي نصايح تفيدنا شاكرين جهدك وتعبك ربي يحفظك ويسعدك يا رب🤲
انت مبدع يا استاذ مصطفى انا عندي كيا سبورتاج 2012اخبروني في محلات الصيانة بتبديل الكمبريس لكن بعد ما شفت الفديو اقتنعت ان هذا هو السبب للعطل في منظومة التبريد متابعك من بغداد تحياتي لحضرتك
بعد اذنك يا هندسة ممكن تكتب لنا مقاسات كل اورنلج داخلى وخارجى و سمك الاورنلج يكون افضل وشكرا على المجهود انا بالفعل غيرتهم قبل كدة لكن كان محتاج ضغط لتركيب البلف فضغطت بالكوريك كانى برفع العربية علشان اعرف اركبة
تعليقي مش على خاطر موضوع الفيديو بالعكس شغل هندسة تقنية ممتاز من الاطار الرفيع بس كل ما اشوف فيديوهاتك اقول يا ريتك تخصص فيديوهات علشانا ، على المرسيدس c200 compressor موديل 2000 لان طريقتك جدا مفيدة وعلمية وصحيحة بس الفرق كبير بين داوو والمرسيدس .. على العموم موفق قوي وربي يزيدك من علمه .. تحياتي من ليبيا
جزاك الله الف خير اخ مصطفى ورحم الله تعالى امواتك جميعا حقيقة كثيرا استفدت من هذه الفيديوهات في حل مشاكل سيارتي الامريكي كرايسلر ٢٠٠٧ مع فائق شكري ودعائي لكم
الله يعطيك العافيه مهندس مصطفي علي الفيديوهات المفيده والقيمه بس عندي ملاحظه لو بس اتهدي من السرعه في الشرح علي الكلام الذي ينطبق علي الفيديو لانو كلما كان الشرح فيه نوع من التروي والهدوء لكان افيد للمشاهد والله يعطيك العافيه وشكرا
شرح اضافى حول المشكلة وطريقة الحل
.
.
.
.
اولا اماكن بيع طقم الاصلاح هنا facebook.com/caregytech/posts/
موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة ban.ggood.vip/XsKP
===========
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا ua-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا ua-cam.com/video/701AMi1jVNI/v-deo.html
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
*sasamh@hotmail.com*
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
----------
شرح اضافى :
- لا تتسرع بتغيير بلف الكمبروسور الا بعد ان تتاكد من كل الاسباب الاخرى والتى شرحتها فى الفيديو
- لا تستنشق الفريون عند تفريغة لانة مضر بالانسان واجعل عملية التفريغ فى الهواء الطلق
- القياسات كلها فى العداد تتم على تدريج psi وعلى اساسها خرجت كل الارقام فى الفيديو
- غسيل السربنتينة الامامية هو امر جيد للمكيف لكن لا تفعل ذلك ابدا اثناء شحن الفريون
- عملية شحن الفريون تستغرق ما بين 20 الى 30 دقيقة
- لمعرفة الكمية التى تحتاجها دورة الفريون فى سيارتك ارجع الى كتيب السيارة او اعتمد على عداد الضغط ويجب ان تكون الاراقم ما بين 20Psi الى 40Psi على السلانسية
- البنزين الذى تستخدمة لتنظيف بلف الكمبروسور يفضل يكون سريع التطاير 92 او 95
- عند ربط عبوة الفريون يجب ان تكون فى وضع عمودى لتجنب تسرب الفريون اثناء الربط
- بعد فك فلتر هواء المكيف احرص على القاء نظرة على التلاجة الداخلية للسيارة للتاكد من نظافتها
- اذا كان المكيف لديك يعمل بشكل جيد علىالسرعات البطيئة وفى الازدحام ولكن اثناء السفر يفصل او يكون ضعيف فهذا بسبب زيادة شحنة الفريون داخل السيارة
انتهى الشرح ولا تنسى ان مشاهدتك للاعلانات على الفيديو هو دعم لى للاستمرار ويمكنك الحصول على مزايا ودعم القناة من خلال الانتساب اليها من هنا ua-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin
طيب انا جوبت من امبارح عايز هدية 🙄
يا باشمهندس أستأذنك في رقمك وكل سنه وحضرتك طيب
طيب انا بضعف عزم السياره مع تشغيل المكيف شو بكون السبب وطرح حله
الله ينور . شكرا علي المعلومة
مرحبا استاذ ممكن ترد علي
عندي ضعف ب تبربد وخاصة عندما يكون الجو حار يعني تبريد مو سئ ولاكن فاشل يعني ما ينزل درجة الحرارة اكتر ٢٠ درجة . ممكن يكون السبب من البلف ولا لاء . ايش الحل ?
مع انو عندي كلشي سليم وشغال .
تحية طيبة من الجزاير إلى أهلنا في بلد الكنانة مصر الشقيقة وتحية خاصة اليك اخي الكريم مصطفى عملا متقن جزاكم الله كل خير وجعله في ميزان حسناتكم إن شاء الله 🇩🇿🇵🇾🇩🇿🇵🇾
الله يجزيك خير
كنت سأخسر 1,500 ريال تغيير كمبرسور جديد
لكن بفضل الله ثم بفضلك يامهندس وبسبب هذا الفيديو دفعت 300 ريال قيمة هذا الحساس الجديد
نفع الله بك وبعلمك
وين زبط المشكله ؟ بالرياض ؟
هذا يسمى عدنا يمكن الإصبع
فين@@aahmadalqadamani3198
باش مهندس مصطفي
انت الوحيد الى الان قبل مااشوف اليوتيوب اعمل لايك لانك تستحق كل الاحترام لعملك الاحترافي المتقن.
طريقتك سليمه ١٠٠% بس ناقصه شغله ماسويتها ، ماعبيته زيت ( شكلك عبيته بس نسيت تصور ) اشكرك على المعلومات الطيبه
من اليمن لك أجمل تحيه أنت مهندس مبدع. وطريقة شرحك مبسطه وواضحه واجمل حاجه الشرح الواقعي
ربنا يحفظك ويبارك فيك
بصراحة التصوير ممتاز والشرح ممتاز والفيديو كله على بعضه ممتاز يعطيك العافية
أفضل فني صيانه شفته بحياتي
الله يحفظك ويباركلك
اسلام وعليكم ورحمت الله وبركاته والله المهندس الوحيد الي بفهم منه واستوعب بارك الله فيك لصدق ول اخلاص في شرح لو حد موفقني في لي قولته يدوس لايك
لا حول ولاقوة إلا بالله
نفس الخلل و اجبرني صاحب الورشة على شراء بلف جديد ( طلقة .. او اصبع ) يسمى عندنا في العراق
دمت سالما اخ مصطفى ونفع الله بك المسلمين
اشتغل عدك التبريد بعد تبديل الاصبع
يااستاذ حسن انت من نوادر البني ادمين مميز ممحوب لدى الاشخاص العاديين ويكرهونك اصحاب الورش انت ناوي تقفل ورشهم ان شاء الله
الوحيد اللي بثق في معلوماته وخبراته تحية ليك يا هندسه اخوك معتز من بورسعيد
انا متابعك من الجزائر ،أحسنت العمل شرح مبسط و كلام واضح بارك الله فيك علي النصيحة
انا شخصيا واجهتني المشكلة والسبب كان الفلتر و الحمد لله حلت بتغيير الفلتر فقط .
تحية كبيرة ليك اخي . تقبل الله صالح الأعمال منا و منكم
@Ahmed Ibrahim
لا . الفلتر الداخلي زي اللي نظفو مصطفى في الفيديو
كانت اى المشكلة بالضبط لو سمحت ممكن تشرحها او ممكن تاكد كلامى هو نفس مشكلتك او لا
انا مشكلتى ان الكمبروسر يشتغل لما اشغل المكيف ويدور لكن مفيش تبريد نهائى مع وجود فريون ومفيش تهريب واول ما افصل المكيف بكرة الكمبرسر تقف ما تلفش الفنين قالو لازم تغيير كمبروسر لانه ما يضغط الفريون لكن مفيش حد شيك على الفلتر
@@start-1991
مشكلتي بدأت لما اشتريت سيارة مستعملة في وقت كان الجو بارد مكنتش احتاج استعمل المكيف
لما جا فصل الصيف اشغل المكيف يشتغل لكن مش بارد . كنت اعتقد ان المشكلة في الكومبريسور او نقص في الغاز . فذهبت عند فني لأصلحه . كل ما فعل الفني هو انو شغل المكيف حسس على انابيب الغاز لقاها باردة و زاد اتأكد و قام بقياس الغاز فلقاه سليم . مباشرة راح لكبينة السيارة و استخرج الفلتر و كان متسخ جدا و جرب شغلو من دون فلتر و اشتغل المكيف بارد 10/10 . فقمنا بتغيير الفلتر بواحد جديد و اتحلت المشكلة
@@ammarboutaghane77 اها لاى غير مشكلتى
@@start-1991
تقدر تجرب لن تخسر شيئ
نحي الفلتر و شغل المكيف وشوف يمكن يكون هو المشكلة
باش مهندس مصطفي
انت الوحيد الى الان قبل مااشوف اليوتيوب اعمل لايك لانك تستحق كل الاحترام لعملك الاحترافي المتقن.
شكرا على ثقتك الغالية
السلام عليكم. ابداعك الحقيقي يكمن في معرفه سبب المشكله بالتحديد وهذا التحدي الذي يواجه كل الفنيين... الذين يفضلون عدم خوضه..... انت مقاتل جيد
اعجبني تعليقك
انها الحقيقة ،اصبح الفني يحيد عن الخوض في البحث واختيار الطريق السهل.
انا بااستمتع وانا اتابع فيديوهات المهندس مصطفى .
دقة في الشرح ويعطيك المختصر المفيد .
بصراحة موسوعة علمية في عالم السيارات .
مبدع دائما ياهندسه تحيه ليك من ارض الرافدين الى مصر ارض الكنانه
اخوك من الجزائر،برك الله فيك اخي الكريم الله يعطيك العافيه.شكرا.
قبل ماشوف الفديو أضغط لايك لاني عارف راح يكون مجهود في الفديو شكرا م.مصطفى
فعلا معلم.. بارك الله فيك.. دائماً اعمل لايك لفديوهاتك قبل ماشوفها.... وفقك الله اخوك من الجزائر....
مافي مهندس يبسط ويسهل الاعطال زي المهندس مصطفى حسن
انت انسان محترم شفت لك ٣ ڤيديوهات ما بخلتش معلومة وبتوصل المعلومة كاملة ربنا يبارك لك ويجعله ف ميزان حسناتك.. كل الشكر
إنسان فاهم مجال عمله مشاءالله تبارك الرحمن ويستاهل الدعم
احسنت احسن الله اليك
في احسن المعاهد المهنية لا يعطونك هذه الاسرار
شكرا للاستاذ المهندس
رمضان كريم وانشاء ألله بميزان حسناتك انشاء ألله اخوك من العراق
العبقري باش مهندس حسن مصطفى بروفيسور هندسة سيارات
ودروسة في قمة روعه10/10فوق ممتاز من ناحية شرح وتصوير وتوصيل معلومة لكل مشاهد عربي في وطن العربي وصار مشهور وحديث شباب العرب في تعلم علم سيارات اقدم لك شكري باش مهندس العبقري بروفسور حسن مصطفى وربي يحفظك دنيا واخرة اللهما امين
صديقي ممكن حلقه تبين فيها طرق لتوفير استهلاك الديزل
اني مهندس تبريد بس احب اشوف عملك لان عندك اسلوب جميل بالشرح
ياخي ما شاء الله عليك خبير في كل شي واللهي التوقع منك كل شي حلو 😍😍❤️
ياريت حلقه عن المستعمل ولو انت شارى على كده يبقى تشرح لنا كل حاجه المكنه والباور والزجاج الكهربى والتكييف وبارك الله لك وجعله فى ميزان حسناتك شكرا
وصلت مرحلة قبل افتح الفديو اعطي لايك .. يكفي الأمانه اللي فيك وافي والله يجزاك بالخير ، وانت رحمه من الله للغلابا تمنيت يكون عندنا شخص بالسعودية مثل شغلك ولكن اذا ودك تجي انا حاضر
تسلملى يا غلى وشكرا لتقديرك
أتمنى تستمر في سلسلة تصليح أعطال الأوبترا ربنا يباركلك أصحاب الأوبترا محتاجينك اللي يوافقني الرأي يعمل لايك عشان الأستاذ مصطفى يشوف التعليق
اعتقد لازم يبدأ يشتغل بالسيارات الحديثة ذات الكمبيوتر و السكانر . و اكيد ينزل فيديوهات عن الموضوع
عندي اوبترا من تونس صدقني نفس المكل صارلي في المكيف وتو في الحين باش نمشي ننزع الجوان انبدلا والله يطول في عمرك ياصديقنا
يا جماعه حد يقولي الارنج ده بيجي منين
@@ntblb89 1¹1qw1¹1
بصراحه بصراحه شرح مفصل ودقيق جدا وحل للمشكله باقل التكلفه ❤❤ Awesome work keep it up.
اخ مصطفى ارجوا عمل حلقة لاصلاح الزجاج الامامي من الترميل والنتوش وهل يمكن وضع ورنيش لامع عشان يغطي النتؤات والنتوش الصغيرة .. وشكراً .
الله يرحم والديك ياطيب احسنت نفس العطل عندي وكل شخص يقول شكل ودخت هسه توصلت نتيجه الله يبارك فيك اخي الكريم اني من العراق تحياتي لك ياطيب
شكرا لكم عالمعلومات القيمة، عندي نفس المشكل فالاوبترا ذهبت للمختص فحص السيارة ونصحني بشراء كومبريسور. شكرا مرة أخرىالاستاذ حسن.
الصراحة ربنا يحميك ويزيدك علما.
أنت عبقري.
تحياتي من الجزائر.
استاذ مصطفى
ليش الى الان ماسويت فيديو عن مشاكل الدفرنس في السيارات الدفع الرباعي او سيارات الدفع الخلفي نبغى فيديو عن مشاكل الدفرنس وطريقه تغيير الزيت ومعرفه نوع الزيت الذي نستخدمه حسب السياره ولو في معالج تنصح في استخدامه معا الزيت او اي نصايح تفيدنا
شاكرين جهدك وتعبك ربي يحفظك ويسعدك يا رب🤲
تحية طيبة من السعودية الأخ الكريم المهندس مصطفى حسن ✋💚👍 شكرا والله يحفظكم
بارك الله فيك اخي ورمضان كريم لك ولكل الشعب المصري
انت مبدع يا استاذ مصطفى انا عندي كيا سبورتاج 2012اخبروني في محلات الصيانة بتبديل الكمبريس لكن بعد ما شفت الفديو اقتنعت ان هذا هو السبب للعطل في منظومة التبريد متابعك من بغداد تحياتي لحضرتك
بعد اذنك يا هندسة ممكن تكتب لنا مقاسات كل اورنلج داخلى وخارجى و سمك الاورنلج يكون افضل وشكرا على المجهود انا بالفعل غيرتهم قبل كدة لكن كان محتاج ضغط لتركيب البلف فضغطت بالكوريك كانى برفع العربية علشان اعرف اركبة
الف تحية إلى الأستاذ المهندس مصطفى
مبدع جدا جدا جدا 👍👍👍👍
شرح رائع من شخص متعلم ......لكن السؤال هو موجه لمين .. المتابعين ناس عادية مش فنيين... بارك الله فيك
انت مبدع ما شاء الله ياريتك بالأردن عنا كان صلحت عندك
جزاك الله خير الجلد تعرف محل في السعوديه يبيعها
صلوا على من بكى شوقآ لرؤيتكم 🌷
مين هو
اللهم صل وسلم على سيدنا وحبيبنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين عدد ما ذكره الذاكرون وعدد ما غفل عن ذكره الغافلون
* اللّهم صلِ وسلم على نبينا محمد ﷺ *
من قال انه بكى؟؟؟؟؟
يااخي رهيب شرح بالتفصيل وتطبيق عملي
الأول في إصلاح السيارات
يلا نجمع الف صلاه على سيدنا ونبينا وحبيبنا سيدنا محمد اشرف الخلق والمرسلين رسول الله
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم
شكرا جزيلا
مصر و الجزائر إخوة منذ القديم
الناس كلها ماكسلت تكتب تعليق ومافيش ولا لايك
استاذ مصطفى كلامك جميل جداً ومبدع في شي ماذكرته ياريت تشرحه تمام وهو زيت الكمبروسر اللي يبعباا قبل الفريون ولك الشكر
محبكم سالم
انت شايف اهل المصلحه بلعراق شلون ادب سز وكلاوجيه وين اكو واحد هيج يشتغل
اي والله سووني مصرف
😂😂😂😂😂😂كلام جميل
تحياتنا ليك من الجزائر🇩🇿، شرح رائع ✔️
من قبل ما بفتح فيديوهاتك بعمل لايك لوحدي انته متألق وطريقه ألقائك جميله تسلم
الله يكثر امثالك يا ابن الحلال تحياتي القلبية من المغرب
بسم الله ما شاء الله الله عليك ياستاذ شرح دقيق ورائع بارك الله فيك .. انت بتوصل الفكره بشكل جيد جدا استمر يارائع ربنا يحميك .. متابعك من العراق
بش مهندس عند تشغيل اجهزة التكييف تثكل السياره حتى بعض الأحيان تطفه السياره ولاخص عند الحماوة المطور
شكرا على جهودك الطيبه تحياتي لك
الله يبارك لك و يزيدك من فضله وعلمه
شرح ممتاز و سهل. مسعود من كندا. لدي سوال عن كيفية استعمال كمبرسور التلاجة في تفريغ الهواء.
جزاكم الله خيراً
ياعطيك الصحة و ربي يحفظك يارب بصراحة عمري ماريت شخص يشرح زيك اتعلمت منك اشياء عمره ماشخص راح يعلم مثلك بارك الله فيك
أروع ميكانيكي.حفظك الله .تحية حارة من الجزائر
هذا هو الفيديو الناجح ايجاد الخلل و ثم تصليح
الحمد لله ربنا يزيدك من علمه ومتبخلش علينا دائما بعلمك وعلى فكره انا متابعحلقات كتير بالرغم انى معنديش سياراة ربنا يبارك فيك اخيك mam
تعليقي مش على خاطر موضوع الفيديو بالعكس شغل هندسة تقنية ممتاز من الاطار الرفيع بس كل ما اشوف فيديوهاتك اقول يا ريتك تخصص فيديوهات علشانا ، على المرسيدس c200 compressor موديل 2000 لان طريقتك جدا مفيدة وعلمية وصحيحة بس الفرق كبير بين داوو والمرسيدس .. على العموم موفق قوي وربي يزيدك من علمه .. تحياتي من ليبيا
جزاك الله الف خير اخ مصطفى ورحم الله تعالى امواتك جميعا حقيقة كثيرا استفدت من هذه الفيديوهات في حل مشاكل سيارتي الامريكي كرايسلر ٢٠٠٧ مع فائق شكري ودعائي لكم
شرح وافي وجميل وشغل هندسة على اصولة الله يجزاك خير تستاهل الاشادة
الله اسهل عليك يا أخي باش تتزاد شهرتك اخوك من المغرب
طول عمرك برنس وعالمي تحيه لك من محمد من السعودية
الله يبارك بيك اخي مصطفى انت خبير في كل شي ودائما نستفاد منك ..تحية الك من العراق❤
وين اكو واحد مثلك يشتغل هيج معدل وذكاء
فعلا أني بدلته واشتغل التبريد شكرا للمعلومات بارك الله فيك
تحية طيبة.. شكراً جزيلاً لك يا طيب تحية لحظرتك من العراق بغداد...
ايه ياعم الابداع ده بجد حاجه تفرح لا وكلامك علمي ومدروس ومرتب الله يبارك لك علي الفايده اللي بنتعلمها منك
الله يسعدك ...والله اضطريت اغير الكمبرسر كامل عشان هذي المشكله.... 🌹🌹
جزاك الله خيرا
يا ريت لو عندنا في العراق مهندس فاهم زيك
تستحق كل الإحترام .. بس سؤال وين اخصل شخص يعمل هذا الشغل بالسعودية بالرياض !!
أحسن مهندس ميكانيك في العالم
اخي اشكرك جزيل الشكر نفس المشكله صارت عندي وشفت الفيديو وصلحت المشكله تحيه طيبه الك
ممكن شرح لحام سربنتينه المكيف الالمنيوم
شغل محترم من انسان محترم ، ممكن تدلني على واحد في الكويت شغله محترم زي شغلك
انت إنسان عظيم بارك الله فيك وفي علمك
من الجزائر
انت انسان صالح
بارك الله فيك اخي..الف تحية .اخوك من الجزائر
الله يعطيك العافيه مهندس مصطفي علي الفيديوهات المفيده والقيمه بس عندي ملاحظه لو بس اتهدي من السرعه في الشرح علي الكلام الذي ينطبق علي الفيديو لانو كلما كان الشرح فيه نوع من التروي والهدوء لكان افيد للمشاهد والله يعطيك العافيه وشكرا
احسنت يا هندسة
انا السيارة عندى التبريد يقل لوحدو وببلاقى المواسير عليها تلج كتير جداا
أخي انا من محبيك ومتابعيك اتمنى منك فديو لتجاوز حساس الضغط ذو اربعة مخارج المسؤل عن تشغيل و توقيف الضاغط وكيفية تجربته اعلم انه سيلاقي نتيجة
عيدكم مبارك وكل عام وانتم بالف خير وصحة وسلامة يارب
احسنت بارك الله فيك
ممكن تجرب اذا دخل سكر داخل المحرك ممكن يتلف المحرك وشكرا متابعك من العراق
تحة شكر وعرفان لك اخي مصطفى الف ت
من الجزائر الشقيقة
الله يعطيك العافية أخ مصطفى ....
متابعك من سوريا
بارك الله فيك وجعلها في ميزان حسانك الاخ الكريم
ماشاء الله تبارك الله
شرح مميز وواضح .. شكرا جزيلا لك .. بارك الله فيك ورحم والديك ورزقك من حيث لاتحتسب .. 🌹🌹 سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم 🌹🌹..
شكرن من القلب المشكله عندي المكيف في المساء ثلج في النهار وقت الضهر حاار
عندينفس المشكل سي مصطفى وتو نمشي نجرب نبدل الجوان وباركالله فيك عالافاده مع العلم سيارتي اوبترا
جزاك الله خيرا اخي الحبيب وشكرا متابع من ليبيا
والله عملت كل الخطوات
واشتغل تمام لمده بسيطه ورجع نفس الشي.
اضطريت اغير الكمبرسر
بارك الله فيك شرح جميل و وافي متابعك من ليبيا
عمل جيد . اخي يجب قلب العلبة اثناء تعبئة السيارة بالغاز . والظغط على العداد يتغير حسب درجة الحرارة في المكان وازمان
والله انت راجل محترم ، وانا أستفدة منك كتير بجد