السيارات القديمة ما فيها كمبيوتر ويمكن ترهيم الكمبريسور بدون مشاكل تقريبا لكن سيارات اليوم ترهيم اي كمبريسور عليها لازم يصاحبه مشاكل لأن نظام الكمبيوتر دقيق ويستشعر أي اختلاف بمستوى الجهد التشغيلي والي على أساسها ينظم مقدار الطاقة المطلوبة لأن الكمبريسور المرهم مخصص لسيارة ثانية وقد يكون يحتاج لجهد أكبر أو أقل ويعجز الكمبيوتر عن للتعامل معاه ولذلك أغلب المرهمين يلاحظون رجة أو تقطع أثناء تشغيل المكيف فقط
ياليت ترد علي للأهمية.. الحساس هل لازم يركب على الماصورة الباردة؟؟؟ لانه بالفعل الحساس يصير حار جدا.. لكن المشكلة عندي الاسلاك قصيرة وتمنع اننا احط الحساس على البارد. هو الان مثبت على بودي السيارة. ولو مهم اثبته على الماصورة الباردة راح اضطر اطول الاسلاك. منتظر ردك ❤❤❤ ملاحظة: كامري ٢٠١٢ مرهم الى كلتش ماليزي
@@faisalalshehri8101 كلامك صحيح.. لكن الدينسو حساس خسرنا كل كم شهر كان يخرب واشتري جديد. من يوم ركبت الماليزي الكلتش قبل سنتين وهو ممتاز ماشاءالله ماعدى انه احيانا يفصل في حال الوقوف لاكثر من ١٠ دقائق. ان شاءالله المرة القادمة اشتري كومبريسور الوكالة
@@asasali5566اذا على نفس الحجم زي ماتقول . ماراح يصير مشكله. لكن اذا سيارتك اكسنت تجي تركبلها كومبروسر كامري ما يصير. اكسنت تبديلها كومبروسر ياريس مثلا.
السلام عليكم احتاج استشارتك اخوي ضروري انا مركب مكيف سوناتا ٢٠٠٩ على سوناتا ٢٠١١ والتبريد مضبوط بس صار الان تطفى السيارة اذا شغلت المكيف والسيارة حارة يعني بعد فترة ٢٠ دقيقه من تشغيل المكيف يفصل المكيف ثم اذا رجع يشتغل تطفى السيارة ؟
معاي سوناتا ٢٠١٧ عندي المكيف يحتر اذا وقفت لان الكمبرسر الكتروني ركبت كمبرسر سوناتا ٢٠١٠ كلتش وغيرت رديتر المكيف وركبت مراوح على رديتر المكيف تجربتي ياشباب بعد شهر استخدام مثل ماتفضل اخونا صاحب المقطع يسبب رجه بالمكينه و يضعف العزم اماصرفية البنزين ماتغير علي شي تسأل هل ارهم ولا ابقى على الوكاله ؟ اذا انت تستخدم السياره في النهار والجو حار وتوقف في زحمات نعم الترهيم افضل حل لك ويطبق مكان الوكاله اما اذا مشاويرك بسيطه في النهار وعندك مشكله انه يفصل الكمبرسر خلك على حق الوكاله و ركب مراوح تبريد على رديتر المكيف راح يخفف الحراره ويقل فصل الكمبرسر
السلام عليكم اتا ماني ضد الترهيم الترهيم او التحويل شغلتي وهواية عندي لاكن الغرض من الفديو تبيه عن بعض المشاكل اللي راح احتمال تواجهها بعد الترهيم وانشالله راح انزل فديو في ترهيم الكمبروسرات عشان الناس تنتبه من الفنيات الصغيرة وعشان لاتخسر الناس فلوس وتكون النتيجة غير مرضيه اخوكم زين المنتشري
اي والله ياليت توضح بعض الفنيات وكيف نعرف الخط الخمسه فولت وايش الكتاوت المناسب حق سيارات ولا كتاوت 5v وكيف فكرة الحساس حق الكمبرسر اللي ما الغاه وضروري يكون موجود و فيه بعض السيارات اشوفهم مولفبن ثرموستات لكن في الفديو هذا ما شفته مصور ! ياليت تشرح عنه ووش لزمته ليش يتولف
كراسي المكينه اذا تعبانه راح تهز بعد التوليف والترهيم مع العلم إن في امكانيه لحل المشكله هذي برفع عدد دورات المحرك وفتح البوابه سواء عن طريق المسمار في الثروتل او ببرمجت كمبيوتر المكيف وهذي تتطلب مبرمج شاطر
يالحبيب في كمبراسرات تعمل كهربائي ١٢ فولت بدون حمل علي المكينه نهائيا علي الدينمو والبطارية ممكن تتولف علي السيارات لاصرفيه ولا يطيح عزم السياره موجود علي موقع علي بابا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي انا افكر اخذ اكستيرا الشكل القديم تماتيك لكن لاحضت ان الكرونة مريحه جدا يعني بالقير واحد تاصل السرعة 80 هل هاذا معناها انها ضعيفه في النفود أو في العزم واعذرني على الاطاله ونا خوك
اتمنة من اليشوف تعليقي يجاوبني عندي سوناتا ٢٠١٢ كمبريسر ميكانيكي بستم تحويرة من الكتاوت والحساس مربوطين مكان قريب ع لايت سيارة كل فترة ويعطب الكلج الكمبريسر اني متابعتي للمقطع شفت الحساس البلف مربوط قريب المراوح
نفس الشغل عندي في سيارتي تويوتا بدون اي تعديل ولا اي لف عملي افضل من الحساس لكن عند تغيير كمبرسر يجب تغير الاديتر حق المكيف وتنظيف الدائرة ١٠٠٪ وان امكن تغيير الثلاجه والبلف عشان تظمن ان الكمبرسر ما يضرب بعد سنه
انا مركب كمبرسور كلتش بعد معاناتي مع كمبرسور الوكاله ابوحساس غيرت اثنين وبعد فتره يفصل اذا وقفت والتبريد حتى وانا امشي ضعيف جدا ويذبحني الحر ولما ركبت الكلتش اررررتحت كثيرررر صحيح في سلبيات مثل عزم السياره صار اقل بـ ٣٠٪ تقريبا وصرفية البنزين زادت اشوي لكن المقاااابل تبررريد مممتاز ويستاهل كل ريال كلفني الكمبرسور جديد مع رديتر مكيف جديد وشغل اليد ١٧٠٠ تقريبا نفس قيمة الكمبرسور ابوحساس اللي يخرب في اقل من سنه😂
حط كتاوت اعلى من اكثر من 12 فولت لسيارات هونداي عشان يعطي كهربا اكبر ومجاك عندي موتري اكسنت 1400 مرهم عليها كمبروسر سوبارو ولله الحمد باحسن حال كنت مركب كورلا وثقيل السوبارو افضل بشي كثير بس اهم شيء الكهربا
اخذت سياره مستخدمه وبعد فتره اكتشفت ان فيها نفس هذي الطريقه. والحساس والكتاوت محطوطين على جنب وكل ما امشي من مويه تخرب علي الكتوات و اغيرها . برضه عندي رجفه في المكينه نفس المقطع و احيان تروح من حالها. رحت عند اكثر من عشر ورش و كهربائين. واحد يقول غير كمبيوتر وواحد يقول ظفيره واللي سوالي غسيل بخاخات و اللي قال غير طرمبه وخسرت خساير كثييير ولا عرفت وش سببها للحين وطلع كله من توليف المكيف.
السلام عليكم انا ولفت كمبرسر كلتش على اوريون تبريده ممتاز بس اذا فصل يطول مايشبك يصير هوا عادي بعدين يرجع يشبك وش تنصحني اسوي او اي احد حصلت معه المشكله وعرف حلها لايبخل علينا
اذا ما يهمك الفلوس غير كمبروسر حساس شركه هانون عمره الافتراضي الاكيد سنه وثلاثه شهور يمشيك انا مجرب اذا كمل معك سنتين يعطيه الف عافيه بس عمره الافتراضي سنه وشهرين الى ثلاثه شهور والمحافظه عليه لا تشغل المكيف مع المشي وقف وثمن شغل لن الكمبروسير مربوط مع السير مباشره ما هو مثل ابو كلتش يجي لحال الفايده اذا ناوي تغير غير كمبروسر هانون حساس مع رديتر مكيف جديد كوري واغسل الثلاجه ومواصير حار بارد جديده وباذن الله تضمن مكيف بارد ثلج خصوصا للسيارات السوناتا والاوبتيما تحياتي ❄️
ماتقدر تغير ضفيرة مكيف لحالها لازم ضفيرة السيارة كامله وتفرق طبعا عن المديل القديم ماتركب الكراسي مالها علاقة في الموضوع المكينة اللي ترجف الرجفة ماهي في البودي
@@عبدالرحمن-ت8ل3ث تتبع لي زيت الدركسون الضغط العالي ورا المكينة تلقى فيش افصله وتشوف الار بي ام يرتفع بعد ١٠ ثواني تفريبا. هذا فايدته لما تلف الدركسون ويزيد الضغط على طرمبة الدركسون يرفع الار بي ام شوي.
@@300s8 انا اقلك وش الفايده اول شي سيارات الحديثه اغلب نظام كهرباء لما تكون حجم البطريه صغير ماتوصل الكهرباء على طول يصير ضعف ويصير ظغط على المكينه ودينمو ركب بطريه كبيره وادعي لي انا مركب وفي فرق كبير بي المكيف وتكون المكينه هاديه مافي ظغط على دينمو انت جرب مارح تخصر شي بنهايه رح تعيش معك
لا ياشيخ الترهيم ماله مشاكل اللهم ان الحساس يشتغل ع خمسه فولت والكلتش يشتغل ء١٢ فولت وبالنسبه للكتاوت بس علشان يغير من خمسه فولت ل ١٢ وبالنسبه للكهرباء الراجع فيه صندوق فيوزات لو في مشكله ينحرق الفيوز قبل والحساس ماله صلاح تفهكه او تركبه انا عندي سوناتا وكل الي كلفني ٣٥٠ لشراء كمبررات مستخدم فقط لاغير وانا مركب ومعبي فريون بيدي
جننتنا هالسوناتا والله لو ترقص مو تهز اهم شي المكيف يبرد ، تعبنا من الحر الله يقلعها شركة ويقلع وزارة التجارة وهيئة المواصفات والمقاييس شايفين وساكتين حسبي الله عليهم
استغفر الله العلي العظيم واتوب اليه اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى اله وصحبه وسلم لا حول ولا قوة الا بالله اللهم اغفر للمسلمين والمسلمات والمؤمنين والمؤمنات الاحياء منهم والاموات
![Lp. Сердце Вселенной #30 ДВА В ОДНОМ [Один человек]• Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/nrXy15orKhY/mqdefault.jpg)
عاشت ايدك يا معلم ..
ممكن سؤال ..
أقصى فولت يجهز السلنويد الخاص بالكمبريسر الكهربائي كم ...
وهل بالامكان نجهز 12 فولت لهذا السلنويد .
سلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
عندي نفس التوليف
بس عندي مشكله لمن امشي يفصل الكمبروسر
الله يرضى عليك ممكن تفيدني بشى
لان الكتاوت يسخن ويفصل معاك
غيّر الكتاوت
السيارات القديمة ما فيها كمبيوتر ويمكن ترهيم الكمبريسور بدون مشاكل تقريبا لكن سيارات اليوم ترهيم اي كمبريسور عليها لازم يصاحبه مشاكل لأن نظام الكمبيوتر دقيق ويستشعر أي اختلاف بمستوى الجهد التشغيلي والي على أساسها ينظم مقدار الطاقة المطلوبة لأن الكمبريسور المرهم مخصص لسيارة ثانية وقد يكون يحتاج لجهد أكبر أو أقل ويعجز الكمبيوتر عن للتعامل معاه ولذلك أغلب المرهمين يلاحظون رجة أو تقطع أثناء تشغيل المكيف فقط
انا رهمت كمبرسر كلتش ورجعته لحساس ولاحظت رجه زي كلامك وش الحل
حتى لو كمبيوتر يقدر يسوي له دارة مستقلة فيها ثيرموستات تربطة مع السويتش والزر حق المكيف.
هل تغيرت عليك الصرفية زادت لان الكومبرسر الكلتش شوي ثقيل على المكينة ياخذ عزم
ركبت كمبروسور كلتش بدل الكهربائي لكيا ريو 2014 وركب ريلاي بس للاسف مايفصل المكيف..
ماعرفنا السبب بدنا استشارتك مهندس شو الشبب
ياليت ترد علي للأهمية..
الحساس هل لازم يركب على الماصورة الباردة؟؟؟
لانه بالفعل الحساس يصير حار جدا.. لكن المشكلة عندي الاسلاك قصيرة وتمنع اننا احط الحساس على البارد.
هو الان مثبت على بودي السيارة.
ولو مهم اثبته على الماصورة الباردة راح اضطر اطول الاسلاك.
منتظر ردك ❤❤❤
ملاحظة: كامري ٢٠١٢ مرهم الى كلتش ماليزي
ياخي كامري ما شاء الله وتولف 😅 ركب دينسو يابن الحلال واترك التوليف
@@faisalalshehri8101
كلامك صحيح.. لكن الدينسو حساس خسرنا كل كم شهر كان يخرب واشتري جديد.
من يوم ركبت الماليزي الكلتش قبل سنتين وهو ممتاز ماشاءالله ماعدى انه احيانا يفصل في حال الوقوف لاكثر من ١٠ دقائق.
ان شاءالله المرة القادمة اشتري كومبريسور الوكالة
رهمت حق ٢٠٠٩ له صوت والمكينه تهز وضعف العزم رجعت حق بلدها لكن كوري وليس الوكالة وصار ثلج وانا واقف مانصح بالترهيم
باقي تمام معك ولا خرب
والله نفس مشكلتي 😂 ورجعت حق الوكاله م انصح بالترهيم
@@f.r9246 طيب مثلًا ركبت كمبرسر كلتش حق سياره اصغر زي مثلا اليارس او كورلا. هلا راح ترجف المكينه بفرق حجم المكينه
@@asasali5566اذا على نفس الحجم زي ماتقول . ماراح يصير مشكله. لكن اذا سيارتك اكسنت تجي تركبلها كومبروسر كامري ما يصير. اكسنت تبديلها كومبروسر ياريس مثلا.
السلام عليكم اذا نفس الطريقة لكن خط القطب الحار الواصل الى حساس الكمبريسر لايوجد فيه تيار كهربائي شنو السبب او الحل اخوك من العراق
السلام عليكم احتاج استشارتك اخوي ضروري
انا مركب مكيف سوناتا ٢٠٠٩ على سوناتا ٢٠١١ والتبريد مضبوط بس صار الان تطفى السيارة اذا شغلت المكيف والسيارة حارة يعني بعد فترة ٢٠ دقيقه من تشغيل المكيف يفصل المكيف ثم اذا رجع يشتغل تطفى السيارة ؟
عادي اسألك ( كم كلفك الترهيم )
@@aboo3zam ١٦٠٠ تقرييا مع كل شي
نظف البوابة ( الثروتل ) انا نفس الترهيم وكانت تطفي اذا شبك المكيف نصحني اللي اشتغلت عنده انظف البوابة وفعلاً لقيتها وسخانه ونظفتها والامور تمام
معاي سوناتا ٢٠١٧ عندي المكيف يحتر اذا وقفت لان الكمبرسر الكتروني ركبت كمبرسر سوناتا ٢٠١٠ كلتش وغيرت رديتر المكيف وركبت مراوح على رديتر المكيف
تجربتي ياشباب بعد شهر استخدام
مثل ماتفضل اخونا صاحب المقطع يسبب رجه بالمكينه و يضعف العزم اماصرفية البنزين ماتغير علي شي
تسأل هل ارهم ولا ابقى على الوكاله ؟
اذا انت تستخدم السياره في النهار والجو حار وتوقف في زحمات نعم الترهيم افضل حل لك
ويطبق مكان الوكاله اما اذا مشاويرك بسيطه في النهار وعندك مشكله انه يفصل الكمبرسر خلك على حق الوكاله و ركب مراوح تبريد على رديتر المكيف راح يخفف الحراره ويقل فصل الكمبرسر
من سلبياته ع الموديلات الحديثه ام حساس راح تواجه صرف بنزين بسيط والعزم يطيح
العيوب العزم يطيح شوي الدعسه تحسها ثقيله وصرفيه البنزين تزيد شوي لاكن المكيف ثلج بارد فكيت كل شي ورجعت كمبروسر نفس حق الوكاله وارتحت
السلام عليكم اخوي رجعت لمكيف حساس وكيفه معك بارد وشريت اصلي ولا كوري ورين مركبه لاني اعاني من الكلتش ثقيل ويرج
السلام عليكم
اتا ماني ضد الترهيم الترهيم او التحويل شغلتي وهواية عندي
لاكن الغرض من الفديو تبيه عن بعض المشاكل اللي راح احتمال تواجهها بعد الترهيم
وانشالله راح انزل فديو في ترهيم الكمبروسرات
عشان الناس تنتبه من الفنيات الصغيرة وعشان لاتخسر الناس فلوس وتكون النتيجة غير مرضيه
اخوكم زين المنتشري
اي بالله صادق
انا مرهم كمبرسر مزبوط لاكن ونا ماسك الخط يفصل ويشبك بس اذا مسكت خط بضهر ميفصل 😂😂😂كيف مدري
اي والله ياليت توضح بعض الفنيات وكيف نعرف الخط الخمسه فولت وايش الكتاوت المناسب حق سيارات ولا كتاوت 5v
وكيف فكرة الحساس حق الكمبرسر اللي ما الغاه وضروري يكون موجود
و فيه بعض السيارات اشوفهم مولفبن ثرموستات لكن في الفديو هذا ما شفته مصور ! ياليت تشرح عنه ووش لزمته ليش يتولف
ان شاء الله تكتب هكذا من باب النصيحه فقط
@@محمدالعبدلي-ت4ن تاكد من الفريون لايكون نلقص
اخوي زين. ينفع ارهم مكيف كلتش على كيا ريو
كراسي المكينه اذا تعبانه راح تهز بعد التوليف والترهيم
مع العلم إن في امكانيه لحل المشكله هذي برفع عدد دورات المحرك وفتح البوابه سواء عن طريق المسمار في الثروتل او ببرمجت كمبيوتر المكيف وهذي تتطلب مبرمج شاطر
مانفع المسمار لازم برمجة لأني سويت رفعت الدورات وطفيت وشغلت رجع مثل أول ف مافيه الا البرمجة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ياحبيبي مافيه طريقة تواصل معك لان عندي مشكله ضروري احتاج حلها الله لايهينك
اخذ كمبروسر وكاله اغلى من سعر الترهيم ولا ارهم. رهمت قبل سنه وندمت ندم شديد اني لعبت بكهربة السياره
انا حطيت كت اوت ١٢ فولت وفيه سلك من الحساس رايح لاصبع الموجب في البطارية فكيف الشغل ؟
الكتاوت اربعة خطوط
خط من الدينمو عشان قريب او تمد من البطارية بكيفك
والثاني رايح للكمبروسر
وخطين تشبكها كوبري مع الحساس القديم بدون ماتلغيه
طيب ما تقدر تبرمج ترفع دورات المكينه عشان رجفت المكينه؟
السلام عليكم فيه نوع كمبروسر يركب على فورد اكسبلور 2008
يالحبيب في كمبراسرات تعمل كهربائي ١٢ فولت بدون حمل علي المكينه نهائيا علي الدينمو والبطارية ممكن تتولف علي السيارات لاصرفيه ولا يطيح عزم السياره موجود علي موقع علي بابا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي انا افكر اخذ اكستيرا الشكل القديم تماتيك لكن لاحضت ان الكرونة مريحه جدا يعني بالقير واحد تاصل السرعة 80 هل هاذا معناها انها ضعيفه في النفود أو في العزم واعذرني على الاطاله ونا خوك
ماسبق واستخدمتة لاكن في كم مديل منه فية مشكلة في الكرونه الخلفية اعتقد من١٢ وتحت فية الخلل
لاكن الموتر بطل وقوي جدااا في الرمال وخفيف نفس
اهم شي انتبه ل مكينته لأن واحد قد سألته عنه غيرها 3 مرات ب سنه وحده يمكن من استخدامه لانه كان جالد السياره مايرحمها
شفاطة بنزين حساس غير عملي اشوف ما في النيسان الا الفتك غيره لا تدور للنفود
اتمنة من اليشوف تعليقي يجاوبني
عندي سوناتا ٢٠١٢ كمبريسر ميكانيكي بستم
تحويرة من الكتاوت والحساس مربوطين مكان قريب ع لايت سيارة كل فترة ويعطب الكلج الكمبريسر
اني متابعتي للمقطع شفت الحساس البلف مربوط قريب المراوح
تكفى كام تاخذ كلش عندي من برا طالب كمبروسر دينسو ليهونداي الانترا ٢٠١٤
رهمت كومبريسور سوناتا ابو كلتش على سوناتا 2014 و احس بضعف العزم و استهلاكية بنزين و احتراق اسلاك
كمبروسر ابو كلتش كان يجي بالسيارات القديمه كان تبريده ممتاز ومايخرب الا نادرا عيبه صوته عالي ويطيح العزم وصارو يجيبو ابو حساس لانه ماله صوت ومايطيح العزم عيبه يفصل ومايطول مثل ابو كلتش
ركبت حق سوناتا 2008 بالبدايه تعتع ابو ساعه لاكن العزم م تغير والصوت تقريبا م تغير
ابشرك انا مرهم حق تيرسل وله سنتين والحمد لله ثلج والسيارة اختلفت بالمشي عن قبل لكن انا شاريها تريحني مو شاريها اريحها ✋🏻
والله انا ركبت كمبررسر تيرسل وجيم بعد سنتين ورهمت كورلا ٢٠٠٥ افضل وقطعه متوفره
@@عبدالعزيزالسبيعي-ق9د مركبها على سوناتا ؟
اش سيارتك ي غالي وهل اختلفت صرفية البنزين
نفس الشغل عندي في سيارتي تويوتا بدون اي تعديل ولا اي لف
عملي افضل من الحساس
لكن عند تغيير كمبرسر يجب تغير الاديتر حق المكيف وتنظيف الدائرة ١٠٠٪ وان امكن تغيير الثلاجه والبلف عشان تظمن ان الكمبرسر ما يضرب بعد سنه
الغالي النترا اريد اولفلها كمبروسر كامري عليها وكالة كوري خرب وتو اريد اولف كمبرسر كامري يضبط؟
بخصوص الكمبريسر القديم كلتش كوري والحين اريد اولف كامري كلتش هل ياثر على ريس المكينة ولا يضبط ؟ افدني من فضلك
بخصوص الكمبريسر القديم كلتش كوري والحين اريد اولف كامري كلتش هل ياثر على ريس المكينة ولا يضبط ؟ افدني من فضلك
انا مركب كمبرسور كلتش بعد معاناتي مع كمبرسور الوكاله ابوحساس غيرت اثنين وبعد فتره يفصل اذا وقفت والتبريد حتى وانا امشي ضعيف جدا ويذبحني الحر ولما ركبت الكلتش اررررتحت كثيرررر صحيح في سلبيات مثل عزم السياره صار اقل بـ ٣٠٪ تقريبا وصرفية البنزين زادت اشوي لكن المقاااابل تبررريد مممتاز ويستاهل كل ريال كلفني الكمبرسور جديد مع رديتر مكيف جديد وشغل اليد ١٧٠٠ تقريبا نفس قيمة الكمبرسور ابوحساس اللي يخرب في اقل من سنه😂
وش نوع الموتر
1700 واجد وسو الكمبريسر حق اي سياره ووش سيارتك
@@best6070 اوبتيما ٢٠١٢
@@Saleh_ch1 الى الان شغال عندك تمام
هل لا زلت مرهم وعطنا رايك بعد التجربة تنصح فيه؟
انا ولفت وعندي شي مو عاجبني
التبريد وانت واقف مية مية يفصل ويشبك ممتاز
لمن امشي يفصل ويتأخر عبال مايشبك نفسي أعرف ايش العلة
حاط عداد حرارة توصل الحرارة ١٦ وبعدين يشبك الين ٤ ويفصل
حط كتاوت اعلى من اكثر من 12 فولت لسيارات هونداي عشان يعطي كهربا اكبر ومجاك عندي موتري اكسنت 1400 مرهم عليها كمبروسر سوبارو ولله الحمد باحسن حال كنت مركب كورلا وثقيل السوبارو افضل بشي كثير بس اهم شيء الكهربا
كم كلفك ومن وين شريت كمبرسر السوبارو تكفى
الكمبرسر الاكسنت كلتش وثلاااجه ليش تولف
اخذت سياره مستخدمه وبعد فتره اكتشفت ان فيها نفس هذي الطريقه. والحساس والكتاوت محطوطين على جنب وكل ما امشي من مويه تخرب علي الكتوات و اغيرها . برضه عندي رجفه في المكينه نفس المقطع و احيان تروح من حالها. رحت عند اكثر من عشر ورش و كهربائين. واحد يقول غير كمبيوتر وواحد يقول ظفيره واللي سوالي غسيل بخاخات و اللي قال غير طرمبه وخسرت خساير كثييير ولا عرفت وش سببها للحين وطلع كله من توليف المكيف.
شكرا للشرح واضح كلشي
انا نفس شي عندي صوت للماكينة مفكر انها مشكلة
السلام عليكم
انا ولفت كمبرسر كلتش على اوريون تبريده ممتاز بس اذا فصل يطول مايشبك يصير هوا عادي بعدين يرجع يشبك وش تنصحني اسوي او اي احد حصلت معه المشكله وعرف حلها لايبخل علينا
الل
لقيت حل والا؟
@@alsahili لا باقي يفصل مع الاسف
@@matar2220 حساس الكمبروسر الأول مشبوك والا شايله
@@alsahili اي مشبوك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته انا مركب ولو ثلاث سنوات لكن مشكله المكينه ترج ومواليف لها مروح
شيك ع كراسي المكينة و البواجي و الكويلات
حست السياره حوس خلها وكاله وجعلها مابردت اهم شي ماتجيب مشاكل للسياره
من تجربه
تضيف مروحه فالامام على رديتر المكيف والكمبرسر حق الوكاله يعيش معااك عمر
ليتك طاقع بس قال يعيش عمر حق الوكاله في عيب مصنعي يضعف مع الوقت ويخرب ويخرب بسرعه
@@محمدالعبدلي-ت4ن تركنا الطقاع لك ولامثالك .
مايحتاج تعدل شيء بس غير المراوح سريعة حقت الوكالة الأصلي أفضل من التجاري
عز الله ان كلامك صحيح انا مركب مروحة اضافية و الامور تمام
لانه الهواندي عيبها مروحة وحده اذا حطيت اضافيه يتغير 100٪
ما علي لو كل سنه اغير كمبرسر اهم شي التبريد بس هل التبريد ظبط معك ارجو الرد
يقول البنزين مافرقت قسم بالله انه تفرق ١٨٠ درجه انا من ضحايا الترهيم واكلت تبن ورجعتها وكاله لا بارك الله بالترهيم واللي اخترعه
يعني كم لو مثلا مصروف السيارة بنزين ٥٠٠ ريال لو رهمت كم بيكون الفرق
@@aiikmk3238 بيكون دبل السعر اللي تدفعه
@@abrahamahmad4288 والله لو انك مرهم مكينة 8 سلندر
كثيييير ناس مرهمين والفرق مو ذاك الزود مقارنة بالوكالة
@@1996_Dude كيف ارهم مكينة ٨ سلندر حنا نتكلم عن الكمبروسر مو المكاين
@@abrahamahmad4288 والله من شفتك كاتب فرق البنزين 500 ريال وانا داري انك فاهي وماعندك سالفة 😂
عيوب مصنعية في الحساس
حتى الترهيم كلتش
له عيوب : استهلاك الوقود وعزم اقل ويخرب بعد فترة بسبب الكهرباء اقل من 12 ولوحة المفاتيح اللمس فقط
يعني ما تنصح لسيارة كيا ريو
في حل ياخذ سلك للدعسه عشان يعطي امر ويرفع الضغط
بلاه جرب وصل لها كهرباء سالب من البطاريه الى المكينه وشف وضع الرجه ممكن ناقصها سالب
يا اخي عندي جيب باثفندر 2005 المكيف يشبك ومايفصل وش المشكله
ممكن عشانك حاطه ابرد شي وما تعطيه فرصة يريح الكمبريسر لا تحطه ابرد شي ارفع طقتين
غير كراسي المكينه واضف مراوح اضافية افضل
مشاء الله كل يوم تبدع اكثر من اول
* ما شاء الله. تكتب كذا
ياشباب ترا السوناتا ٢٠١١ لين ٢٠١٥ لها أصلًا كمبرسر من شركة دينسو ياباني يركب وكاله بدون اي شي
وش اسم السياره عشان نطلب عليها
حله يركب كمبروسر حلزوني ما يقلل من عزم المكينه ولا يثقل عليها
مشاءالله عليك مبدع الله لايضرك ❤️🌺
اذا ما يهمك الفلوس غير كمبروسر حساس شركه هانون عمره الافتراضي الاكيد سنه وثلاثه شهور يمشيك انا مجرب اذا كمل معك سنتين يعطيه الف عافيه بس عمره الافتراضي سنه وشهرين الى ثلاثه شهور والمحافظه عليه لا تشغل المكيف مع المشي وقف وثمن شغل لن الكمبروسير مربوط مع السير مباشره ما هو مثل ابو كلتش يجي لحال الفايده اذا ناوي تغير غير كمبروسر هانون حساس مع رديتر مكيف جديد كوري واغسل الثلاجه ومواصير حار بارد جديده وباذن الله تضمن مكيف بارد ثلج خصوصا للسيارات السوناتا والاوبتيما تحياتي
❄️
❄️
طيب بكم سعره مع كل شي
@@عبداللهالخريجة هلابك تكلفته مع التركيب تقريبا 1600
تلقى القطع عند المنصوري - الرياض - الصناعيه القديمه شارع 24
عندي ماكمل ٩ شهور وذحين رهمت كمبروسر كلتش
افضل قناتين اتابعهم انت وقناة
مهندس هاتف راشد
مشكور جزاك الله كل خير
يرجل خل العزم يطيح خل المكينة ترج بس اهم شي يبرد اذا وقفت مع حر الرياض ماينفع الا كلتش (:
غير كراسي المكينة ويظبط مغيرة لي سنتين وارتحت حق سوناتا ٢٠٠٨ غير روس المواصير وركب ضفيرة مكيف سوناتا من التشليح ويضبط معاك وكاله وماشاء الله ثلج
ماتقدر تغير ضفيرة مكيف لحالها لازم ضفيرة السيارة كامله وتفرق طبعا عن المديل القديم ماتركب
الكراسي مالها علاقة في الموضوع المكينة اللي ترجف الرجفة ماهي في البودي
اول شي اسمه كلتش مو كلشت ثاني شي التوليف دماار للسياره
افصل حساس ضغط زيت الدركسون وبيرتفع الار بي ام معاك على ٨٠٠ وشوي
وين موقعه الحساس وهل بيضر الدركسون وسياره لو فصلته
@@عبدالرحمن-ت8ل3ث تتبع لي زيت الدركسون الضغط العالي ورا المكينة تلقى فيش افصله وتشوف الار بي ام يرتفع بعد ١٠ ثواني تفريبا.
هذا فايدته لما تلف الدركسون ويزيد الضغط على طرمبة الدركسون يرفع الار بي ام شوي.
@@MkB-1989 يعني ما يضر
@@عبدالرحمن-ت8ل3ث ما يضره
جربت الطريقه بس الدركسون يتغير عليك يطلع صوت مع الدوارات ونت واقف ورجعت الفيش مكان مافيه طريقه غيرها
غير زيت المكينه بترونايز 5w30
راح تسوف هدؤ فائق للمكينه
اتلكم عن صوت المكينه
الموضوع يرجع إلى بطريه كل ما كانت اكبر كل ما ارتاحت المكينه ركب بطريه كبيره احسن
البطاريه فايدتها الوحيده تخزن كهرباء واذا جيت تشغل تساعد السلف وش الفايده من كبر البطاريه
@@300s8 انا اقلك وش الفايده اول شي سيارات الحديثه اغلب نظام كهرباء لما تكون حجم البطريه صغير ماتوصل الكهرباء على طول يصير ضعف ويصير ظغط على المكينه ودينمو ركب بطريه كبيره وادعي لي انا مركب وفي فرق كبير بي المكيف وتكون المكينه هاديه مافي ظغط على دينمو انت جرب مارح تخصر شي بنهايه رح تعيش معك
سلام عليكم ، ي اخوان احتاج فني مكيفات فنان فجدة ، عندي افالون ١٣ جنني المكيف حقها
في كهربائي في السامر في محطه الاماكن اسمه خالد ممتاز
@@cpmv00004 جزاك الله خير
@@300s8 جاوب ع قد السؤال جزاك الله خير واترك عنك البلاهه
@@khalooody16 ي حريبي مابتلقى احسن من الكرسيدا
شف عمير عندك في شارع المندي مقابل مندي حضرموت.
لا ياشيخ الترهيم ماله مشاكل اللهم ان الحساس يشتغل ع خمسه فولت والكلتش يشتغل ء١٢ فولت وبالنسبه للكتاوت بس علشان يغير من خمسه فولت ل ١٢ وبالنسبه للكهرباء الراجع فيه صندوق فيوزات لو في مشكله ينحرق الفيوز قبل والحساس ماله صلاح تفهكه او تركبه انا عندي سوناتا وكل الي كلفني ٣٥٠ لشراء كمبررات مستخدم فقط لاغير وانا مركب ومعبي فريون بيدي
ايش نوع الكنبروسر افيدني الله يوفقك انا عندي سناتا ٢٠١٦ مكيف يفصل ويقلب حار ويشتغل ويفصل ابغى اغير كلتش المكينه حجمها ٢٠٠٠
انا رهمت كمبريسور سوناتا ٢٠١٠ على ٢٠١٤ ب ٩٠٠ مع التركيب و الديتر في جده
طيب كيف الوضع معك هل اختلف عليك شي ولا الامور تمام
فين ركبته بالله افيدنا
اذا انت حي بالله علمنا كيف عشان اسوي زيك
جننتنا هالسوناتا والله لو ترقص مو تهز اهم شي المكيف يبرد ، تعبنا من الحر الله يقلعها شركة ويقلع وزارة التجارة وهيئة المواصفات والمقاييس شايفين وساكتين حسبي الله عليهم
تبغى المكيف يبرد لأزم تركب كل شيء أصلي مراوح ورديتر أصلي وراح يبرد
@@ali-fp2vz يعني اللي مركبته الوكاله تجاري !! انت مو عارف شي الله يصلحك
@@ali-fp2vz ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه ماتدري وش السالفه الله يهديك
اللي عنده مروحتين يغيرها ويركب مراوح سريعة ويرجع يضغط فريون وتنحل المشكلة
كل السيارات الجديدة مكيفها اول ٤ سنوات بعدها باي معروف الحديد جميع الشركات حتى تويوتا
ترجف من ضعف في الكراسي
خله يشيك ع كراسي المكينه 👍🏻
مالها علاقة الكراسي المكينة اللي تهز ماهو البودي اللي يهز
كلتش ❎ كلشت ✅
يعني هي كلمة عربية حتا تصححها🤨
اللي سوا الشغل تلفيق انا مركب على كامري 2009 كمبريسر كامري ٢٠٠٦ صح شوي ثقيل بس جلس ٣ سنوات طيب وبعت السياره
استغفر الله العلي العظيم واتوب اليه
اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى اله وصحبه وسلم
لا حول ولا قوة الا بالله
اللهم اغفر للمسلمين والمسلمات والمؤمنين والمؤمنات الاحياء منهم والاموات
كان ركب حق كرلا٢٠٠٥ صدقني ممتاز
كلتش❌ كلشت✅
يعني هي كلمة عربية حتا تصححها
كذب انا مرهم 😂قسم بل الله مافي رجه
على قولك ابو مشي م تعب نفسه
له اربع سنوات والحمدالله ولا هز ولا شي
انا عندي نفس المكينة و مغير كمبرسر جديد ماله دخل كمبرسر كلتش العطل في المكينه
وش نوع الكمبرسر اي سياره
@@عبدالرحمن-ت8ل3ثكمبرسر سوناتا (كوري)
يطلع صوت كرّة مع التبديل بداية المشي
@@abdulrhmanalomireen4626 وش افضل كمبرسر ترهيم طيب ونت وش مركب
@@عبدالرحمن-ت8ل3ث انا والله م رهمت لكن انا قريت مواضيع واجد عن السوناتات يقولون ان الكمبرسر الكلتش تبريده عالي
والله اعلم
اني شاد كتاوت وسيارة صافية
الله ياخذ الصناعه الكوري
يالبى الياباني
@@محمد-ك6ث3ح انا معاي سوناتا 2016 وفيها عيوب كثير زي المكينة تخبط من لاشي والجربكس يضرب والمكيف ضعيف واللمبات كل شوي تنحرق
@@محمد-ك6ث3ح
انا امتلكت سيارات يابانيه وسيارات كوريه
اقسم بالله الفرق بالجوده فرق السماء عن الارض
كل سيارات كوريا
ماتساوي صواميل كفرات الاكورد
لاحظ الرجة هاذي مصيبة
تفكك الصواميل