Eu tive o privilégio de visitar o primeiro salão do automovel. Daí pra frente fui praticamente em todos. UD fui em em todas,eu achi. Eu e o meu pai adorávamos visitar esses salões. Tinhamos muito interesse nas novidades automobilísticas e de utilidades domésticas, afinal o meu paii foi industrial aqui rm São Paulo e tinha muita curiosidade em acompanhar is lançamentos. Época maravilhosa, saudosa e muito boa. Gostaria de ter uma maquina do tempo r poder voltar lá um pouquinho. Kkkk Abraço aos amigos. Ari Peixoto/ Tatuapé/ SP
Mais um vídeo fabuloso, meu querido amigo Rogério! Que mergulho no passado. Que vontade de ter estado nesse Salão para ver essas saudosas máquinas com cheirinho de novo! Parabéns pelo excepcional trabalho ❤❤❤❤
Adorei o vídeo! Muito obrigado! Aprendi mais algumas coisas . Por exemplo., Gurgel expôs um produto. O "teimoso" Gurgel merece todo o meu reconhecimento! Bom seria, se tivéssemos mais "gurgéis" em vários ramos de atividade humana aqui no nosso Brazil!
Impagável também a história da Gurgel e seu início e o fechamento do vídeo com a imagem daquele que aparenta ser o Ministro Lúcio Meira, acendendo um cigarrinho pra relaxar😂 Iniciando como ministro de Getúlio na administração anterior, ele foi o verdadeiro pai da industrialização automotiva do nosso país 🎉🎉🎉🎉❤❤❤
Eu era pequeno e não lembro se foi nesse ou no sucessivo que meu pai me levou, mas ainda tenho as primeiras revistas 4 Rodas que meu pai colecionava. Nos salões de 62 em diante fui a quase todos e eram incríveis as sacolas com brindes e folhetos qie distribuiam os expositores nos estandes. Meu pai trabalhava na Pirelli no que seria o setor de comunicações atualmente e via de regra trazia os convites para o orimeiro dia de inauguração do Salão.
Parabéns pelo vídeo tive uma professora no ano 69 ela tinha um dkw candango verde coisa da linda da época kk ela deu algumas voltas com os alunos aquilo foi a maior alegria pra todos abraço por trazer essas lembranças de volta Deus abençoe
Gostei, eu sempre fui apaixonado por relíquias automotiva. Talvez porque trabalho com mecânica desde meus onze/doze anos de idade, sim porque naquela época você podia trabalhar em qualquer ofício. Estou falando da década de setenta Parabéns pelo conteúdo, gostei. Um abraço
Parabéns Rogério, importante conhecermos a história como foi construída, época dourada que gerações dos anos 50, 60, 70 hoje seniors, testemunhas vivas da transformação tecnológica mundial
O pai de um amigo meu comprou está kombi do Salão, ficou com ele, porém, descaracterizada até dois anos atrás. O atual proprietário restaurou e voltou a ser como a original.
Muito bom vídeo. Acho que o extraordinário sucesso de público deveu-se ao fato de que o brasileiro já tinha paixão pelo automóvel e, também, pela dificuldade de acesso à informações em geral, na época. Cheers, Juscelino!
Meu pai trabalhava na Simca Chambord na época e tivemos o privilégio de comparecer no 1°salão na stand da Simca Chambord do Brasil ,foi um estouro de vendas com atrações seguintes do Simca Tufão rodando sobre eixos
Que alegria descobrir seu canal aqui no UA-cam Rogério! Tenho o livro Simca A História desde as Origens, e graças a ele descobri os detalhes de um dos carros mais fascinantes já fabricados aqui no Brasil. Já me inscrevi e aparecerei sempre que puder para ver as novidades que você postar. Se puder, coloque algo sobre a Puma!!
Dessas empresas mencionadas algumas continuam como fabricantes aqui no Brasil. Não se falavam de carros japoneses salvo a Toyota mas com utilitário. Hoje novo ciclo parece iniciar: carros chineses e elétricos. Tudo passa tudo muda até a poupança Bamerindus.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏Muito obrigado! Espetacular!👏👏👏👏👏👏👏.!Por um acaso você tem também algum vídeo de lançamento das fábricas de carrocerias da época; como Nicola,Eliziario,Ciferal,Carbrasa,Grassi,Caio,Cermava,Vieira,Bons Amigos,Cirb e outras ? Meu amigo, que maravilha de vídeo!👍👍👍👍👍👍
Eu conheci todos esses carros , meu avô tinha loja de carros , eu achava a Simca Chambord a mais bonita , mas adorava a Rural Willys , saudades desse tempo .❤
Essa era a época que o governo deveria estimular montadoras genuinamente Brasileiras como a Gurgel, em vez disso aceitaram corrupção das multinacionais para fazer o oposto. Mais um passo para trás do nosso sofrido País. 😢
ESSA DA KOMBI CAMPING É PIADA, NÃO PRECISAVA HOTEL. ESSE CHEVROLET CAMINHÃO AÍ TINHA UM CONHECIDO NOSSO QUE TINHA UM AZUL E BRANCO, SEM DIREÇÃO HIDRÁULICA E A GASOLINA! ERA UM ABSURDO DE METAL GIGANTESCO.
Se nós vivermos subsequentes o espírito de compreensão e visão progressista, certamente essas montadores hoje estariam estaria no mesmo nível das dos fabricantes estrangeiros. As intervenções dos governos desde aquela época, nessa área, dificultou a vida de nossas montadoras, impondo muitas dificuldades ao progresso ao avanço tecnológico de nossas fábricas, deixando-as sem asseco às novas tecnologias de fora, talvez imaginando que, isoladas, nossa indústria fosse se desenvolver e alcançar o mesmo patamar das empresas estrangeiras, isoladas do avanço tecnológico já usado lá fora, pela indústria estrangeiras. Essa ideia paro nossas fábricas no tempo. Por isso, nossos carros estão hoje estão tão distantes da modernidade vista nos carros importados, além de caríssimos e mal acabados.
E o fisori da dkv? O jeep overland ? Com a propaganda na tv que dizia: Compadre ,lá só vai de jeep. E hoje o jeep moderno está copiando o nome:OVERLAND.
Não concordo com opinião sobre Jucelino Kubitschek, uma indústria automobilística gera muito postos de trabalhos direto e indireto, desenvolvimento vários setores, veja essa realidade em São Bernardo do Campo
O Brasil andou na contra mão com esse Juscelino Kubitschek, dizendo que ferrovia era coisa do passado, e dizendo que o Brasil não era país de agricultura
Jucelino, sempre privilegiou os corruptos, tanto que encheu Brasília de palácios para abrigar bandidos e dando a quem construiu a nova capital, barracos de madeira.
Quanto a Ferrovia, as locomotoras a vapor, as menores existentes há época, simples "marias-fumaça" absoletas quanto a potência e ... de Bitola Estreita 0,60cms, quase sucatas Vendidas (impostas) Goela Abaixo pelos Ingleses ... somado ao investimento pesado feito pelas fábricas de automóveis Americanas e Europeias ... levaram JK a optar pelo modal rodoviário e Industrial. Para pensar : Um comboio substitui 200 caminhões e emprega 20 pessoas. 200 caminhões geram : Construtoras, Restaurantes, Cafés, Garconetes, Milhares de Metalúrgicos, Milhares de Borracheiros, Milhares de Mecânicos ... São mais de dois milhões de Caminhões, Dois milhões de Famílias. VEJA bem a Comunidade Europeia equivalente em superfície tamanho com o Brasil E "MODELO DO MODAL RODOVIARIO" TEM sei 6 Milhões de caminhões Vai desenvolvendo um pensamento Lógico e Lúcido ... Detalhe eu tenho Caminhão aqui na Europa Conheço Confira ...
quanta saudade estive em todos esses salões do automovel ultimamente não fui mais pois ficou sem graça essa chinezada esta bagunçando a industria do automovel no mundo.
grande R@@rogerclassic um abraço pra ti sou da velha guarda saudade nostalgica do melhor salão do automovel que eu fui 1966 ainda no ibirapuera grandes lançamentos opala corcel o mravilhoso galaxi 500 da ford tempo bom pena que ficou tudo na saudade tudo de bom pra voce.
Nada brasileiro, tudo multinacional. Portas escancaradas para as multinacionais. As poucas empresas brasileiras (de verdade) faliram e agora se as multinacionais forem embora o brasileiro volta a usar tanga.
Se houvesse viagem no tempo eu voltaria lá nesse salão, seria uma experiência memorável.
Eu também, viajei fazendo o vídeo! Foi legal!
Abraços
Concordo plenamente!!
É maravilhoso visitar o passado, é como uma viagem no tempo.
Concordo! Agradeço o comentário
Abraços
Muito bom.
Muito obrigado Lúcio.
Abraços
EU PARTICIPEI DESSA HISTÓRIA!!!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏽👍🏽
Muito interessante a história do Fusca anfíbio. Nunca tinha ouvido falar.
O mais incrível era que o Fusca flutuava sem ajuda de boias! 👏🏻
Eu tive o privilégio de visitar o primeiro salão do automovel. Daí pra frente fui praticamente em todos. UD fui em em todas,eu achi. Eu e o meu pai adorávamos visitar esses salões. Tinhamos muito interesse nas novidades automobilísticas e de utilidades domésticas, afinal o meu paii foi industrial aqui rm São Paulo e tinha muita curiosidade em acompanhar is lançamentos. Época maravilhosa, saudosa e muito boa. Gostaria de ter uma maquina do tempo r poder voltar lá um pouquinho. Kkkk Abraço aos amigos. Ari Peixoto/ Tatuapé/ SP
Grande depoimento Ariovaldo!
Breve terei mais vídeos!
Abraços
Ari Peixoto teve sua indústria na Penha, éramos vizinhos na Rua Gal. Sócrates. Saudades @ariosvaldopeixoto210
MENTIRA 😆😆😆
Mais um vídeo fabuloso, meu querido amigo Rogério! Que mergulho no passado. Que vontade de ter estado nesse Salão para ver essas saudosas máquinas com cheirinho de novo! Parabéns pelo excepcional trabalho ❤❤❤❤
Sem dúvida Evandro, queria entrar numa máquina do tempo ir ir lá! Imaginou que fantástico!!👍🏽
Fiquei admirado com o sucesso de público e o fato de a UD ser contemporânea ao Salão! Muito legal!
Eu cresci vim minha mãe indo na UD todo ano!
Parabéns pelo ótimo trabalho meu amigo 😃👍
É certeza que vai ser o maior sucesso esse vídeo 👏👏👏
🙏🏼🙏🏼 Agradeço pelo apoio!
Abraços
Aliás, seu canal é fantástico!
Se se quiser, meu Zap é (011) 99944-7495.
Abraços
Maravilha de documentario fiquei emocionado sou dessa epoca hoje aos 71 anos e desde sempre apaixonado pelo SIMCA CHAMBORD parabéns Roger forte abraco
Fico feliz em resgatar estas boas recordações!
Tenho outros vídeos de Simca no meu canal! Se puder assista.
Abraços
Adorei o vídeo! Muito obrigado! Aprendi mais algumas coisas . Por exemplo., Gurgel expôs um produto. O "teimoso" Gurgel merece todo o meu reconhecimento! Bom seria, se tivéssemos mais "gurgéis" em vários ramos de atividade humana aqui no nosso Brazil!
Grande observação Rogério, concordo com você!
Abraços
Impagável também a história da Gurgel e seu início e o fechamento do vídeo com a imagem daquele que aparenta ser o Ministro Lúcio Meira, acendendo um cigarrinho pra relaxar😂 Iniciando como ministro de Getúlio na administração anterior, ele foi o verdadeiro pai da industrialização automotiva do nosso país 🎉🎉🎉🎉❤❤❤
É ele mesmo! Rsrsrs
Abraços
Eu era pequeno e não lembro se foi nesse ou no sucessivo que meu pai me levou, mas ainda tenho as primeiras revistas 4 Rodas que meu pai colecionava. Nos salões de 62 em diante fui a quase todos e eram incríveis as sacolas com brindes e folhetos qie distribuiam os expositores nos estandes. Meu pai trabalhava na Pirelli no que seria o setor de comunicações atualmente e via de regra trazia os convites para o orimeiro dia de inauguração do Salão.
Muito legal! Quando eu ia no Salão, voltava também com a sacola cheia!! Pena que não guardei nada! Adoraria ter tudo hoje!
Parabéns pelo vídeo tive uma professora no ano 69 ela tinha um dkw candango verde coisa da linda da época kk ela deu algumas voltas com os alunos aquilo foi a maior alegria pra todos abraço por trazer essas lembranças de volta Deus abençoe
Bela história Manoel. Somos de uma época que o jovem adorava carros! Bons tempos!
Abraços
Excelente! Que venham outras relíquias da indústria automobilística nacional! Parabéns!
Agradeço Marcos, com certeza virão. Se puder se inscrever no canal agradeço.
Abraços
Foi prazeroso assistir esse vídeo, eu estava lá. Parabéns
João, Que legal que você estava lá! 😊
Agradeço ter assistido.
Abraços
Maravilhosa pesquisa meu amigo.. muito bom mesmo.
Já vou seguir a página e já compartilhei o vídeo com alguns amigos.
Parabéns pelo belo trabalho.
Muito obrigado Kelson! 🙏🏼🙏🏼
Abraços
Não posso deixar de dizer que foi um excelente vídeo,😊 Parabéns a todos os envolvidos, 😏😚😍❤️👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼
Agradeço muito!
Se puder se inscrever no canal fico feliz. Tenho vários vídeos publicados.
Abraços
muito bom a lembrança, porque , não o fez antes lembrado que , esse salão ,foi no ibirapuera luiz costa jr
Agradeço o comentário Luz, realmente foi no Ibirapuera, como cito no início do vídeo!
Abraços
Caramba! Uma verdadeira viagem no tempo! Parabéns! Excelente vídeo e um importante resgate da História do automobilismo nacional.
Muito agradecido Teófilo, se puder se inscreva no canal, tenho outros vídeos bem legais!
Abraços
Que maravilha, 😊 quanta saudades, ❤👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼
Bons tempos👍🏽👍🏽👏🏻👏🏻
Parabéns pelo vídeo...que época maravilhosa!!!
Tenho muita saudades também Fernando.
Abraços
Um excelente documento histórico
Muito obrigado!!
Época maravilhosa da nossa história, a revolução da indústria automobilística no Brasil, 😊😏👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼
Concordo Douglas,
Agradeço a participação.
Abraços
Gostei, eu sempre fui apaixonado por relíquias automotiva. Talvez porque trabalho com mecânica desde meus onze/doze anos de idade, sim porque naquela época você podia trabalhar em qualquer ofício. Estou falando da década de setenta
Parabéns pelo conteúdo, gostei. Um abraço
Legal amigo! Também sempre gostei muito de tudo que anda sobre rodas!
Abraços
Adorei pô video que dsudade legal
Incrível. Um resgate histórico. Pena hj em dia não existir mais salão do automóvel
Agradeço a participação amigo!
Abraços
Gradidão pelo magnifico video, bons tempos, sonhavamos com um mundo melhor, mas era um mundo simples, e bela musica...
Muito obrigado Danilo!
Concordo plenamente com você.
Abraços
Parabéns pelo víde. Sou apaixonada por carros antigos.
Muito obrigado Maria! Se puder, se inscreva no canal, tenho vários vídeos no tema.
Abraços
Ja dei meu big like.....gostei muito....
Big obrigado!!
Abraços
Top!!😮 vou compartilgar com meu mano agora.
Boa! Agradeço
Abraços
Gostei de ver a história do automóvel no Brasil
Valeu por ter assistido Gilberto!
Abraços
Parabéns Rogério, importante conhecermos a história como foi construída, época dourada que gerações dos anos 50, 60, 70 hoje seniors, testemunhas vivas
da transformação tecnológica mundial
Agradeço sua opinião Valdir.
Concordo plenamente.
Abraços
Ótima lembrança. Heróis brasileiros
Agradeço o comentário.
Abraços
Vídeo espetacular !!!
Tenho um livro de sua autoria: (AERO WILLYS - O CARRO QUE MARCOU ÉPOCA).
Parabéns Rogério ! 👍👍👍
Abs.
Que legal!! O livro é bem completo, fico feliz por tê-lo,
Se puder se inscrever no canal, agradeço.
Abraços
É o Tunel do Tempo..obrigado por postar.
Eu que agradeço por assistir.
Abraços
Aaahhhh, a Kombi Camping!!!!!❤❤❤❤❤❤❤❤
O pai de um amigo meu comprou está kombi do Salão, ficou com ele, porém, descaracterizada até dois anos atrás. O atual proprietário restaurou e voltou a ser como a original.
Parabéns pela reportagem, esxelente explicação, relembrei vários veículos da época que era jovem, sou nascido no ano de 1958.
Agradeço Pascoal! Fico feliz em oferecer boas recordações em meus vídeos!
Forte abraço
Muito obrigado amigo, boas lembranças faz muito bem a nossa saúde.
Concordo plenamente Daniel!
Abraços
Muito bom vídeo.
Acho que o extraordinário sucesso de público deveu-se ao fato de que o brasileiro já tinha paixão pelo automóvel e, também, pela dificuldade de acesso à informações em geral, na época.
Cheers, Juscelino!
Boa observação, concordo.
Abraços
País que se valoriza tem uma marca e fabricação próprias e tem o apoio pra gerar empregos e riquezas.
Parabéns!!!!!
Agradeço Marco.
Abraços
Aqui n é a dona do celular sou eu um apreciador de carros antigos isso é muito bom mano
Opa! Agradeço!!
Cheguei a ir em algumas UDs no Anhembi, beinal do livro no Ibirapuera etc...
Eu também! Achava o maior barato.
Abraços
Parabéns! Matéria excelente!
Muito obrigado!
Muito bom.
Agradeço Jamilson
Na época eu era um adolescente, mas lembro que esse salão deu o que falar.
Estevam, eu não era nascido, mas meu pai comentava deste Salão, por causa do Interlagos,
Abraços
Muito bom esse tipo de vídeo, seria bom colocar mais vídeos assim 😊
Adriano, minha ideia é postar mais vídeos assim, agradeço ter assistido.
Abraços
Muito interessante a trajetória do salão do automóvel!!!
Parabéns pelo vídeo!!! Como sempre surpreendendo!!!!
Agradeço Maria Aparecida!!
Beijos
Gostei muito
Agradeço Francisco!
Abraços
Bons tempos belos Dias ! Saudações amigo de volta ao Tempo 👏🏻👏🏻👏🏻
Com certeza!! Também viajei no tempo!!
Abraços
Meu pai trabalhava na Simca Chambord na época e tivemos o privilégio de comparecer no 1°salão na stand da Simca Chambord do Brasil ,foi um estouro de vendas com atrações seguintes do Simca Tufão rodando sobre eixos
Vc está bem mal informado porque Juscelino Kubitscheck foi um visionário extraordinário e não existe registro algum que ele tenha dito isso.
Que legal Cristina!
Abraços
Que época maravilhosa 🌟✨️
Concordo Cristina. Tenho saudades!
Abraços
Sensacional!
Muito obrigado! 👍🏽👍🏽
Muito bom esse vídeo, Vlw !
Agradeço José Luís, se puder se inscrever no canal fico feliz!
Abraços
fantastico
Muito agradecido!
Abraços
O PRIMEIRO SALÃO DO AUTOMOVEL QUE MEU PAI ME LEVOU AINDA QUANDO CRIANÇA ERA FEITO NO PAVILHÃO DO IBIRAPUERA POIS O ANHEMBI AINDA NÃO EXISTIA !!!
Vc tem razão Eugênio, neste eu não fui, mas no terceiro, em 1962 sim, tenho ótimas recordações
Valeu
Disponha amigo!
Excelente vídeo e informações 👏🏻
Que alegria descobrir seu canal aqui no UA-cam Rogério!
Tenho o livro Simca A História desde as Origens, e graças a ele descobri os detalhes de um dos carros mais fascinantes já fabricados aqui no Brasil. Já me inscrevi e aparecerei sempre que puder para ver as novidades que você postar.
Se puder, coloque algo sobre a Puma!!
Legal Adalberto! Realmente o livro é uma referência! Pena que está esgotado!
Conto com você aqui no canal!
Forte abraço
Dessas empresas mencionadas algumas continuam como fabricantes aqui no Brasil.
Não se falavam de carros japoneses salvo a Toyota mas com utilitário.
Hoje novo ciclo parece iniciar: carros chineses e elétricos.
Tudo passa tudo muda até a poupança Bamerindus.
Kkk verdade!
Agradeço o comentário!
Abraços
Saudades desses carros sem eletrônica, sem arla 32 prá abusar e o melhor: a durabilidade!!!
Agradeço à participação!
Abraços
qual o problema do Arla32?
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏Muito obrigado! Espetacular!👏👏👏👏👏👏👏.!Por um acaso você tem também algum vídeo de lançamento das fábricas de carrocerias da época; como Nicola,Eliziario,Ciferal,Carbrasa,Grassi,Caio,Cermava,Vieira,Bons Amigos,Cirb e outras ? Meu amigo, que maravilha de vídeo!👍👍👍👍👍👍
Agradeço José Carlos 👍🏽👍🏽👍🏽
Infelizmente não tenho estes vídeos! Uma pena!
Grande abraço
Ás mulheres se vestiam bem , eram muito charmosas!
Agradeço a participação!
Abraços
Eu estava nascendo nesse ano. Julho de 1960.
Agradeço a participação Jairo!
Abraços
legal...
Opa! Agradeço!
Abraços
Ótimo vídeo parabéns!!!
Obrigado pelo elogio,
Abraços
*JK ÓTIMO PRESIDENTE🇧🇷🇧🇷🇧🇷DE HISTÓRIA EU ENTENDO👏👏👏👏*
Foi realmente incrível fazer um salão do automóvel num país q não tinha estradas 😂😜😜🤪👏🏼👏🏼
Verdade muito bom
Eu conheci todos esses carros , meu avô tinha loja de carros , eu achava a Simca Chambord a mais bonita , mas adorava a Rural Willys , saudades desse tempo .❤
Muito legal Carlos, bom saber que o vídeo trás boas recordações!
Abraços
MENTIRA🐂🐂🐂🐂😂😂😂
*NEM BICICLETA VC TINHA 😢ANDAVA DE CARRO DE BOI🐄🐃🐂🐮🐄🐃🐄🐃🐄🐃😂*
Boa noite. O que houve de evolução em 65 anos. ESTÂNCIA VELHA, RS.
Que falta me faz uma máquina do tempo...
Kkk, concordo!!
Abraços
Vi um anuncio de uma dessas kombi camping no market place do facebook, estava por uns 130k. Achei o preco um absurdo apesar de ser uma raridade.
Realmente é caro, mas é a lei da oferta e da procura.
O veículo é muito raro mesmo.
Abraços
Essa era a época que o governo deveria estimular montadoras genuinamente Brasileiras como a Gurgel, em vez disso aceitaram corrupção das multinacionais para fazer o oposto. Mais um passo para trás do nosso sofrido País. 😢
Agradeço sua participação.
Abraço
Se o fusca anfíbio fosse relançado a fábrica não ia dar conta de vender só aqui em São Paulo kkkkk
Boa!!
Abraços
👍🤝👏👏👏👏👏👏👏
Agradeço Osvaldo.
Abraços
👏👏👏👏👏
Valeu Luciana,
Abraços 🤗
Gostaria de ver na íntegra esse filme (na epoca não de dizia vídeo) desse primeiro salão. Está disponível? Onde?
Bia noite, eu tenho num CD, vou ver se tem algum na íntegra no UA-cam.
Abraços
ESSA DA KOMBI CAMPING É PIADA, NÃO PRECISAVA HOTEL. ESSE CHEVROLET CAMINHÃO AÍ TINHA UM CONHECIDO NOSSO QUE TINHA UM AZUL E BRANCO, SEM DIREÇÃO HIDRÁULICA E A GASOLINA! ERA UM ABSURDO DE METAL GIGANTESCO.
Alguma coisa da Willys Overland como Berlineta Interlagos? Obrigado
Olá! O Interlagos foi lançado no segundo Salão, no final de 1961.
Abraços
quero mais vídeos
Valeu Luana.
Beijos
Se Juscelino não acreditava na agricultura como ele falava em trocar as enxadas por tratores
Naquela época os carros tinham personalidade hoje 😢 eles tem tendência e não duram até a próxima geração
Bem observado Marcio! Concordo com você!
Abraços
Eu gostava da Kombi com 6 portas. Muito usada para taxi.
Verdade!
Agradeço o comentário.
Abraços
O MAIOR ERRO !!! TODO PAÍS PRECISA FERROVIAS!!! OLHA O JAPÃO 🤔😍🤩❤
Concordo sim, é importante!
Agradeço a participação!
Abraços
a vw nao aprendeu muito com o teste de vedacao , ja que o fusca continuou entrando agua .
Kkk, verdade!
Agradeço sua opinião Maurício!
Abraços
Se nós vivermos subsequentes o espírito de compreensão e visão progressista, certamente essas montadores hoje estariam estaria no mesmo nível das dos fabricantes estrangeiros. As intervenções dos governos desde aquela época, nessa área, dificultou a vida de nossas montadoras, impondo muitas dificuldades ao progresso ao avanço tecnológico de nossas fábricas, deixando-as sem asseco às novas tecnologias de fora, talvez imaginando que, isoladas, nossa indústria fosse se desenvolver e alcançar o mesmo patamar das empresas estrangeiras, isoladas do avanço tecnológico já usado lá fora, pela indústria estrangeiras. Essa ideia paro nossas fábricas no tempo. Por isso, nossos carros estão hoje estão tão distantes da modernidade vista nos carros importados, além de caríssimos e mal acabados.
Você tem razão amigo!
Agradeço o depoimento!
Abraços
BACANA
Obrigado!
Abraços
E o fisori da dkv? O jeep overland ? Com a propaganda na tv que dizia: Compadre ,lá só vai de jeep. E hoje o jeep moderno está copiando o nome:OVERLAND.
Em 1962 começava a fabricação do Bandeirante Toyota
Bem observado João!
Abraços
E o prefec, pequeno e todo preto?
E nos enterrou 500.anos.em.dívidas
Não concordo com opinião sobre Jucelino Kubitschek, uma indústria automobilística gera muito postos de trabalhos direto e indireto, desenvolvimento vários setores, veja essa realidade em São Bernardo do Campo
Pense num patriota de bem em 2023, criticando um Presidente, que fez o BR crescer 50 anos em 5 anos...🤔
Cara, que vídeo incrível....
Muitas informações relevantes e algumas inéditas para mim.
Parabéns e muito obrigado.
Sucesso.
Agradeço Ronaldo,
Se puder se inscrever no canal será legal!
Abraços
O Brasil andou na contra mão com esse Juscelino Kubitschek, dizendo que ferrovia era coisa do passado, e dizendo que o Brasil não era país de agricultura
Agradeço por compartilhar sua opinião Março.
Abraços
Jucelino, sempre privilegiou os corruptos, tanto que encheu Brasília de palácios para abrigar bandidos e dando a quem construiu a nova capital, barracos de madeira.
O Brasil não fabricava nem caneta esferográfica. Opinião é igual bunda que cada um tem a sua...🤡🤥🌻
Antes de Jucelino o Brasil importava enchada da Inglaterra
Quanto a Ferrovia, as locomotoras a vapor, as menores existentes há época, simples "marias-fumaça" absoletas quanto a potência e ... de Bitola Estreita 0,60cms, quase sucatas Vendidas (impostas) Goela Abaixo pelos Ingleses ... somado ao investimento pesado feito pelas fábricas de automóveis Americanas e Europeias ... levaram JK a optar pelo modal rodoviário e Industrial.
Para pensar :
Um comboio substitui 200 caminhões e emprega 20 pessoas.
200 caminhões geram : Construtoras, Restaurantes, Cafés, Garconetes, Milhares de Metalúrgicos, Milhares de Borracheiros, Milhares de Mecânicos ... São mais de dois milhões de Caminhões, Dois milhões de Famílias.
VEJA bem a Comunidade Europeia equivalente em superfície tamanho com o Brasil E "MODELO DO MODAL RODOVIARIO" TEM sei 6 Milhões de caminhões Vai desenvolvendo um pensamento Lógico e Lúcido ...
Detalhe eu tenho Caminhão aqui na Europa Conheço
Confira ...
NESSA ÉPOCA O DIABO AINDA NÃO TINHA MIJADO CAGADO E VOMITADO NESTE PAÍS
quanta saudade estive em todos esses salões do automovel ultimamente não fui mais pois ficou sem graça essa chinezada esta bagunçando a industria do automovel no mundo.
Olá Paulo, eu passava o dia todo no Salão do Automóvel, nos últimos nem fui, concordo com você!
Abraços
grande R@@rogerclassic um abraço pra ti sou da velha guarda saudade nostalgica do melhor salão do automovel que eu fui 1966 ainda no ibirapuera
grandes lançamentos opala corcel o mravilhoso galaxi 500 da ford tempo bom pena que ficou tudo na saudade tudo de bom pra voce.
E.novembro de 60.era ele.o Presidente?
Próximo.dos 100% ???
Meooo deeeoooss
Além de tudo , roubaram em 5 o que não havia ocorrido desde 1889
Nada brasileiro, tudo multinacional. Portas escancaradas para as multinacionais. As poucas empresas brasileiras (de verdade) faliram e agora se as multinacionais forem embora o brasileiro volta a usar tanga.