SUZUKI EVERY WAGON/スズキ エブリイ ワゴン,一部仕様変更したエブリイワゴンのレビュー!どこが変わった?

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  • Опубліковано 30 бер 2024
  • 今回はスズキのエブリイワゴンのレビュー!
    2024年2月27日より、エブリイとエブリイワゴンの仕様を一部変更して発売を開始した。
    今回の動画は、エブリイワゴンの仕様変更した部分と、いつも通りの使い勝手や内外装のレビューもしていきます!
    一体どこが変わったの?と疑問をお持ちの人は、参考にしてくださると嬉しいです♪
    #SUZUKI,#EVERYWAGON,#スズキ,#エブリイワゴン,#軽自動車,
    ●過去のエブリイワゴンのレビュー動画はこちら↓
    • SUZUKI EVERY WAGON/スズキ...
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КОМЕНТАРІ • 50

  • @user-yk6ig5eu7g
    @user-yk6ig5eu7g 3 місяці тому +5

    仕事でエブリィを使用…6年目10万キロ走行の大活躍車です。エブリィワゴンは魅力あるお車ですね!お仕事にレジャーに充実した毎日を過ごせそうです。スタッフの皆様と考案したステッカーを楽しみにしております♪必ず購入しますね。

  • @kami_chan31
    @kami_chan31 3 місяці тому +7

    プレミア配信お疲れさまでした。仕事にレジャーに、使い勝手抜群な一台ですね‼️

  • @HIRO-mv3hq
    @HIRO-mv3hq 3 місяці тому +2

    こんにちは😊
    撮影場所めっちゃ近所だー😅自分もエブリイワゴン納車待ちです😊

  • @user-vq2ce2ok6z
    @user-vq2ce2ok6z 24 дні тому

    とても分かりやすくて楽しい🎵

  • @user-kl7sb4xw2x
    @user-kl7sb4xw2x 3 місяці тому +13

    バンはともかくとして、乗用車としてワゴンで売っているのなら、スペーシアみたいに後席にサーキュレーターを搭載し、快適にしてほしかったな。

  • @user-uy3ri8ex6u
    @user-uy3ri8ex6u 3 місяці тому +3

    ステッカー販売楽しみにしてます👍️

  • @user-rt9gm2jm7b
    @user-rt9gm2jm7b 3 місяці тому +1

    CVTの採用が今回の最大のトピックですね!
    AGS自体は運転したことがありませんが、フィアットのデュアロジックに長く乗っていましたので、そのフィーリングは理解出来ます。
    MT好きの私は有段ギアの変速感が味わえるAGSは楽しいと思います!
    一方、発進時のギクシャク感や変速時のトルク抜けがありますので、ATで慣れた方には違和感があると思います。
    エスクードのようにハイブリッドモーターと組み合わせればこの欠点が無くなる訳ですが、コストの関係で見送られたのでしょう。
    今回、CVTが採用された事は万人受けすると思います!

  • @nyumyu
    @nyumyu 3 місяці тому

    あっこちゃんのテンション、やっぱ好きですね🎵

  • @user-kv9oc9xn2g
    @user-kv9oc9xn2g 3 місяці тому

    フォグランプLED オートクルーズ 後ろ倒した時、少し段差があるけど、完全にフルフラットに出来たら 即購入検討します!
     2009年式のエブリーワゴン PZターボスペシャルに 二年前まで乗ってました!32万キロ少し乗りました。
    なのでまたさっきの条件クリアしたら、購入ですね!

  • @user-wb9on3zv4q
    @user-wb9on3zv4q 2 місяці тому

    お疲れ様です、矢田部さん。今度是非日産のクリッパーリオも取り上げて欲しいです。

  • @user-lw9xh2py7g
    @user-lw9xh2py7g 3 місяці тому +2

    アトレ-と違って、リアドアの窓ガラスが上下に開く所が無かったですね。
    ここは乗用らしいとこです。

  • @user-fb1mf4uh1p
    @user-fb1mf4uh1p 3 місяці тому

    今晩わ!いくつか旧車のを見せていただきました。
    たのしかったです。
    もし、京都にお越しの際は取材来てくださいね!
    写真のs130z37年乗ってます(笑)
    本体は1980年式です
    当時の京ナンバーの自光式で今では見ることないかも
    また、楽しみに見させていただきます☺

  • @pekicon7557
    @pekicon7557 3 місяці тому

    雨さんさんと(愛燦燦) です✨☺️ 雨に負けないでくださいね✨☺️ 応援してます✨

  • @user-lj3us9hx1n
    @user-lj3us9hx1n 3 місяці тому

    お疲れ様です
    ワゴンにも棚付いたんですね?バンの良いところをワゴンに
    ワゴンの良いところバンにみたいな感じなんですかね?
    次はバンターボお願いします😊
    きんたろう牛乳気になります。飲んでみたいですねー😊

  • @gt5611
    @gt5611 3 місяці тому

    何時も楽しく拝見してます😊 居住性は、よくわかりました。
    よく、皆さんCVTになって静かになったと、言われてますがアトレーCVTと比べて、静粛性とかコーナリングとかどうなんでしょうか。運転席の足元は、エブリィWGNの方が良いらしいですね😊
    そうそうACC付いて来ると思ったけど残念😢

  • @user-qt7yx2nr2u
    @user-qt7yx2nr2u 3 місяці тому +8

    矢田部さんどうもこんばんは。今回はスズキエブリイワゴンですね。よく見かけますね。親戚がエブリイワゴンに乗っていますので、アトレーもいいけれどエブリイワゴンもいいですね。私はスズキエブリイワゴンのデザインが大好きです。

  • @bonbyulfe
    @bonbyulfe 3 місяці тому

    登録したよん

  • @user-hp8zx4sr3f
    @user-hp8zx4sr3f 3 місяці тому

    スズキいいですね👍👍👍👍

  • @user-uo2vi3qx8s
    @user-uo2vi3qx8s 3 місяці тому +1

    明子さん🚙お疲れ様です‼
    エブリイワゴンは商用車のイメージですがアウトドアにも良きかなぁと思いましたね❤

  • @user-my1fp9gm7z
    @user-my1fp9gm7z 3 місяці тому +3

    あきこちゃん!おつかれ!いいと思います>仕事に遊びにいいですね!!

  • @user-hv7ui7ep7w
    @user-hv7ui7ep7w 3 місяці тому +6

    やっぱり足好きー!

  • @user-vd6gc8uw8l
    @user-vd6gc8uw8l 3 місяці тому +12

    せっかくのモスグレー色なのに、天気の加減で?パッと見が普通のシルバー色みたいに見える…😅
    他の方も言っていますがエブリイは新型ア○レーでは変更されてしまった、リアウィンドゥが従来通り上下に開くのがいいですね

  • @namisachio
    @namisachio 3 місяці тому +1

    この車を紹介する方々はリアシートの背もたれがリクライニングするかしないかとか教えてほしい😢

  • @goronyan_mada
    @goronyan_mada 3 місяці тому

    こんちゎ購入を考えてたので大変参考になりました_(._.)_♪

  • @tunnel_nameko
    @tunnel_nameko 3 місяці тому

    今回は無難にまとめてきましたね。スタイルも使い勝手も良さそう。雨でも花粉マシなのは良き!ルーフラックの例えが🤣ミニカー入れますよ🚐金太郎牛乳💓😍💓

  • @mariokart3732
    @mariokart3732 3 місяці тому

    14:30 牛乳パックが置けないのは残念ね。
     メーカー様、次のマイナーチェンジでドリンクホルダーに
     牛乳パックが置けるように改良してくださいな。

  • @user-iv3jl4bd6g
    @user-iv3jl4bd6g 3 місяці тому

    🐮金太郎牛乳なかなか入らないですね😊

  • @user-hp8zx4sr3f
    @user-hp8zx4sr3f 3 місяці тому

    おはようございますいつもきれいですね👍👍👍いつも見ていますよ👍

    • @kenzo7314
      @kenzo7314 3 місяці тому

      きれい??????

  • @nishimacchi1972
    @nishimacchi1972 3 місяці тому

    四駆ですが
    雨降りや砂利道などで四駆オート、雪道やぬかるみなどに四駆ロックと使い分けるのかなーと。
    次の冬に札幌とか青森、富山なんかで改めて試乗レポートして欲しいです。
    あとそうだ!充電用USB-C端子はPD(パワーデリバリー=電圧や電流を機器に合わせて変える)規格じゃないと意味ありません。
    なので現段階では、できればPDの充電器(アクセサリーソケットまたはエーモンの直結形)を別に用意した方がいいです。

  • @charada2006
    @charada2006 Місяць тому

    How much does your sock cost? I want to buy ✌️

  • @threenext9644
    @threenext9644 3 місяці тому +2

    27:37 リアシート真っ平らに倒れるから、それで寝てるんだが、邪道なのか?
    あと、リアのアームレストにも触れてほしかった。立派なアームレストだから。

  • @user-cf1fd5ps1l
    @user-cf1fd5ps1l 3 місяці тому

    いい車だけど、マイナーチェンジなのにお高くなりましたね

  • @user-kf5qb8qw5e
    @user-kf5qb8qw5e 3 місяці тому +1

    センタ―南付近走ってルかな

  • @hide8153
    @hide8153 3 місяці тому +1

    エンジンが車内ってとこが気になる!

  • @jawadawais2919
    @jawadawais2919 2 місяці тому

    Good. ❤🎉

  • @user-ju7nt9cn7e
    @user-ju7nt9cn7e 3 місяці тому +5

    軽貨物ベースの車が200万超えなんて冷静に考えておかしい

  • @user-wj6hp5kx5n
    @user-wj6hp5kx5n 3 місяці тому

    矢田部さんこんばんは🌃
    今回はマイナーチェンジ版のエブリイワゴンですね\(^o^)/❗
    cvtが採用されたのが大きな変更点ですね\(^o^)/❤
    数日前に僕の友人がエクストレイルからエブリイワゴンの日産版であるクリッパーリオに新車で乗り換えました\(^o^)/❗
    軽ワンボックス乗用車はエブリイワゴンしか勝たん💕
    4月も頑張りましょう\(^o^)/❗

  • @user-zq2js9xh2g
    @user-zq2js9xh2g 3 місяці тому

    i hope they sell in philippines not surplus

  • @jhihf
    @jhihf 3 місяці тому +4

    ちょっと痩せたな

  • @dhananjayamgm6248
    @dhananjayamgm6248 3 місяці тому

    ❤❤❤👍👌

  • @harukiyosida9060
    @harukiyosida9060 2 місяці тому

    何も食わなかったね(´・ω・`)

  • @oorokuda
    @oorokuda 3 місяці тому

    チルトしないんだ

  • @Dai-pq6zo
    @Dai-pq6zo 3 місяці тому +4

    CVTしかないのはつまらなくなりましたね、😢
    今、流行りの踏み間違い事故がまた多くなりそうですわ、
    特にターボモデルは5速MTと組み合わせがいちばん楽しくなるのに、それがわからない車メーカーは本当に残念だ!

  • @kkkyyy5885
    @kkkyyy5885 3 місяці тому

    よくあるけどこぶし何個分て人によって違うから、メジャーでしっかり測ってもらいたい。

    • @nt7218
      @nt7218 2 місяці тому +1

      自分でディーラー行って測ると間違いなくて良いですよ?

    • @kkkyyy5885
      @kkkyyy5885 9 днів тому

      @@nt7218 文句があるんなら自分で調べろっていうことですね?