Молодец джигит ,занимается своим любимым делом.Большое уважение к таким людям а не шляется и не алкашит Много конечно не зарабатывает но свою семью кормит
Молодца ! Честно без без бахвальства и режиссёрских вырезов ! Всю правду матку и не скрывая порно этюдов при запуске ! Хорошая работа во всех смыслах ! Зачёт !
без воды - сальниковый узел погибнет на помпе.насколько помню ,от какого-то ,дизеля ремкомплект помпы подходит.+ обычно дохнут подшипники на помпе вылазит вал помпы и сжирает крыльчатку
Спасибо за видео. Сколько масла? Куда заливать? Как проверить уровень? Опишите пожалуйста по пунктам процесс запуска. 1.Залить бензин в декомпрессор 2. Открыть кран 3.Подкачать на карбюраторе(что где?), Заслонка где 4... Воздушный фильтр как обслуживать 5. Вообщем инструкцию... Заранее спасибо.
Хорошая работа, а вот заводка хромает. Поезде чем заводить, правильно, нужно капнуть бензина в декомпрессор.НО, сразу не закручивать краник. А провернуть до тех пор коленвал пока не начнет воспламенение бензина с декомпрессора. Ну такой конструктив. Потом закручивать и запускать. Даже в инструкции прописано это. Но опять же, в одно прописано заливать и крутить до вспышки бенза, в другом мануале , можно и не заливать бенз. Перебрал оба варианта, остановился на первом. Капнуть немного бенза, провернуть до хорошей вспышки, завернуть декомпрессор и заводить. Заводится в -32
спасибо,хороший обзор!есть у мену генератор с таким двигателем на 1квт,лично мне он нравится,1,5квт тянет без особых проблем,и сам движок безпроблемный,правда движок там 2сд-м2,но отличия небольшие!есть еще отдельно движок именно такой как на вашем видео 2сдв,пробую отискать к нему отдельно насос!
@@andytacker4599 один пример есть - двигатель дырчика (д4,д5,д6). Разработал сельский фотограф Филипп Александрович Прибылой еще в довоенное время. А теперь его скопировали китайцы
Andy Tacker делали все своё хоть и может передранное, но своё, один пример и вопрос у кого передрали двигатель рд180, кораблики восход ивосток и союз, буран, ракеты тополь и воевода, да даже гребанный телевизор рассвет 307-1 который спокойно переносил мойку в душе, полёт с четвертого этажа, повредился только внешний корпус, на работоспособность особо не повлияло и приведи в пример хоть одно изделие забугорнойтехники с таким запасом прочности, лежишь жопу западу лижи, москвич412 в 1972 году был автомобилем года в Европе, что скажешь по этому поводу, поэтому насчёт средней и тяжелой промышленности завали своё е* ало
@@СергейПрост-ы5э , да чего Вы ему объясняете? Почитайте его сообщение - это же чисто тролль, ни на что не способный, кроме как тявкать на результаты чужих трудов в интернете)
Музон зачОтный при ... трах-тибидохе на запуске движка ))))) Кстати при экранированной системе зажигания на этих движках идут свечи СН. Но это советская техника - можно смело ставить типа А-17 (грубо говоря от УАЗ и Газ-24)
Без води заводити не можна, сальники погорять в помпі, також потрібно підрізати голову циліндра під сучасний бензин (я все перераховую на 95), заводна ручка теж я б сказав дірьмо, якщо запалення не виставлене точно то може добре по руці дати, навіть вивих кисті зробити, я б поставив шків від лодочного ЛМ, і безпечніше і ривок хороший для пуску. Успіхів.
О подрезании головки под современный бензин - это МИФ. Сколько старой техники "пересыпал" - вся отлично работает на 92-ом (даже лучше,чем на родном) ,несмотря на то,что с головкой ничего не делал. О сальниках - согласен,но запускал мотор кратковременно,да и где-же взять "бассейн" в гараже??
Если вы не в курсе - сальники в самом агрегате (на приводном валу помпы) стоят с ДВУХ сторон. И если допустим,тот что со стороны крыльчатки,смазывается водой,то второй вообще работает "насухую".Там нет никакой смазки,или чего то подобного. Какой смысл тогда заливать в саму помпу "хоть стакан воды",если второй сальник один хрен "сухой" ???
Здравствуйте. У меня на мотопомпе 2сд, накрылся салиник под крыльчаткой. При разборке обнаружил, что в посадочном месте есть отверстие, 5-6мм, а сальник установлен глубже от него. Так и положено, или сальник должен стоять сразу под флянцем перекрывая отверстие?
Ну, а дальше ? Воду хоть качает ? Я тоже купил, завёл, а воду он не качает . Хочу продолжение сериала. Как по менять подшипники и сальники. Какие сальники подойдут ? Всё-таки 1971гв.
Продолжения не будет. Разумеется сальники и прочее на помпе я поменял. Помпу уже несколько лет как продал, человек пользуется, доволен. Качает как проклятая
Поправлю касаемо регулятора оборотов и почему 3000 об/мин. Первое 3000 об/мин - это 50Гц переменного тока на генераторе. Второе - насос (в варианте мотопомпа) является отдельным изделием, со своими характеристиками, базирующимися на данной частоте вращение. Что касается регулятора оборотов, то он не сбрасывает обороты на хх при "перекруте", и именно регулирует, поддерживает эти самые 3000 об/мин. То есть когда надо "поддает", когда не надо - сбрасывает.
а ничё что он должен работать на АИ76 ? и нислова не сказал о смеси с маслом... и трудно завёл,ибо нефиг переливать бенз, ещё и со шприца ливанул! и при просадке оборотов, регулятор наоборот накидывает обороты!
Стоит центробежный насос ан2 - 9к, собирали в Казахстане, но на него нет данных полетели рабочее колесо (крыльчатка) с чего можно подобрать, или где взять чертёж?
Да старенький моторчик магнето очень древнее я такое впервые вижу)))у меня тоже такая имеется 87 года что ли))) но я рукой не запускаю так как руки выворачивает ногой пинаю по рычагу, так проще и руки целее.
87го? Да он ещё новый. У меня 74го. До сих пор не устал. В бензин лью хоть автол, хоть дизмасло, хоть ТАП. Сожрёт всё. 2 литра на пол-дня. Интересно, китайский столько проживёт?
Не совсем,хотя и декомпрессор тоже. При серьезно минусовых температурах, именно через эту "загогулину" заливается бензин под свечу,для облегчения запуска. Не верите - почитайте инструкцию,или поспрашивайте у дедушек,кто такими двигателями пользовался в условиях Севера.
Рыжий Лис Ну дык, вот инструкция к 2сд-редуктор передо мной и район северный, дедушек только нет рядом. Нет ничего про заливку бенза в загогулину. Так заводится нормально, главное свечу не залить в холод, чтобы декомпрессор лишний раз не дергать.
Скинь ссылку или скан,если не трудно... ）） И можешь считать что я “накосячил” рассказывая,ПО НЕЗНАНИЮ ））. Декомпрессор ,который ставился на мототехнику, с 50-х годов, не имел выборки （воронки в корпусе сверху）и ставился под углом к горизонтали,а не перпендикулярно поверхности , а именно такого плана устройства,использовались как “быстрый запуск”,помимо функций декомпрессора. Открутил винт,капнул бенза,и заводи не “парясь” с карбюратором,заслонкой возд. фильтра и прочим... И использовались они не только на этом моторе,а и на мотопомпах типа МП-600, МП-800, армейских бензогенераторах и других стационарных 2Т двигателях
Рыжий Лис В родной инструкции с инета да действительно есть так что мои сори за наезд. Но странно в моей печатной такого нет. Может из за завода где редуктор ставили другую печатали. А то что бензин в цилиндры это и без инструкции знаю, но через свечу. А вот, что через декомпрессор это исмутило.
Приятно видеть как растет качество видео, качество контента, качество монтажа... Вот только звук пока хромает. Присмотрись к петличному микрофону, что вешается на одежду - голос на записи станет в разы лучше.
Достался в наследство аналогичный двигатель (новый) но уже без свечи зажигания и колпачка, купил свечу А17В и колпачок к мотоциклу "Минск" а свеча не подходит по резьбе. Может кто-то подскажет где купить родную свечку и колпачок? В интернете прочитал что родная свеча зажигания экранированная А10Н с резьбой M18×1,5 и колпачок тоже должен быть какой то необычный так как на проводе стоит экран и на его конце гайка которая накручивается на колпачок.
Насвечник смело ставьте обычный, а свеча с резьбой на 18 это т.н. “газоновская”. Использовалась на старых грузовиках, Победах . На авторынках обычно можно без труда найти
Нет,и вообще - мнение о том,что три кольца дают какое либо улучшение - ошибочно.Больше колец- сильнее трение-сильнее нагрев и износ цилиндра.Компрессии третье кольцо практически не добавляет.Разумеется если кольца в порядке
если и добавит, то очень немного. Основная “душилка” в проходных сечениях впускного и перепускных каналов, которые фактически “Карпатовских” размеров, и в огромной камере сгорания, рассчитанной под разный шмурдяк, вместо топлива. Что там может добавиться, если впуск диаметром 12-14 мм （если память не изменяет）???
@@ReD-FoX9791 у меня есть такая помпа, но как помпа не нужна мне, хочу переделать в генератор. по поводу перепускных совсем грустно? есть где напильником пошалить можно?
Дивлюсь проти часової стрілки, зі сторони рукоятки, а з тросовим пуском получається за, в мене тросовий, завести не можу, свічки нові, іскра як горошина, бензину повний бак.
@@ReD-FoX9791 Там внизу под двигателем есть пробочка. Если двигатель залит, отворачиваешь эту пробочку, откручиваеш декомпрессор, крутиш рукояткой пока не пойдут щелчки. Закручиваеш всё обратно и заводишь без проблем. Эх, молодёжь...
... Ты, конечно, не глупый малый, Лис. Однако, замечу - запускать мотопомпу с сухим валом насоса очень не выгодно во всех отношениях, априори ! Советую для опробования двигателя заливать через нагнетательный выход центробежного насоса 20 мл касторового масла, стараясь попасть на поверхность сальника. Именно - касторового, ибо оно не разъедает резину, и не портит потом шланги полива.И , похвастай - за 30 $ купил (а это ОЧЕНЬ дорого для металлолома !!!), а продал ли ?!
Лет 12 назад продавали такие насосы(завозили со слов перекупов из Казахстана), пока не появились в продаже насосы из Японии( KOSHIN SEH-50X). И тогда покупатели(в основном фермеры и частники занимающиеся выращиванием картофеля) стали постепенно переходить на них, вспоминая 2СД как страшный сон(проблемы с зажиганием и соответственно с заводкой, быстрым износом насосной части, приготовлении смеси: бензин/масло). Из плюсов были - хорошее давление, около 5 атмосфер и небольшая стоимость. Вот кадры хроники тех лет: ua-cam.com/video/y_3wNVQpofQ/v-deo.html
продана давно. Нсколько лет как. Владелец доволен недавно звонил, все работает на ура. Правда он и относится к технике по хозяйски. Консервирует на зиму и т.д.
Молодец джигит ,занимается своим любимым делом.Большое уважение к таким людям а не шляется и не алкашит Много конечно не зарабатывает но свою семью кормит
Без води згорить сальник помпи
Молодчина Лис!!! Настойчивый и рукастый! Приятно смотреть. И можно много почерпнуть...
Молодца ! Честно без без бахвальства и режиссёрских вырезов ! Всю правду матку и не скрывая порно этюдов при запуске ! Хорошая работа во всех смыслах ! Зачёт !
👍красота, радость в глазах , добился своего. Молодчик.
без воды - сальниковый узел погибнет на помпе.насколько помню ,от какого-то ,дизеля ремкомплект помпы подходит.+ обычно дохнут подшипники на помпе вылазит вал помпы и сжирает крыльчатку
Как часы супер долговечный мотор!!!
Мне тоже понравилься сд2
Если даже ДВС не будет работать, можно с помощью ручки качнуть в ручную!
Спасибо за видео. Сколько масла? Куда заливать? Как проверить уровень? Опишите пожалуйста по пунктам процесс запуска.
1.Залить бензин в декомпрессор
2. Открыть кран
3.Подкачать на карбюраторе(что где?), Заслонка где
4... Воздушный фильтр как обслуживать
5. Вообщем инструкцию...
Заранее спасибо.
Сделайте пожалуйста обзор по замене сальников и подшипников. У меня никак не получается эта процедура. Заранее спасибо.
Парни.. таким двигателем кручу мотоблок.. и вполне успешно..
Вот от куда у человека столько терпение? Я сразу на мусорку выбрасываю...
Классное видео! Спасибо! Но все ждали когда на ускоренной съемке у тебя начнут расти на голове волосы... надо поработать над этим моментом!🤣🤣🤣
Молодец! Уважаю техников👍👍👍
Аж запах почувствовал.
Мне такой достался почти новым. Заводится с пол оборота и качает не хило. Единственное тяжеловат.
Хорошая работа, а вот заводка хромает. Поезде чем заводить, правильно, нужно капнуть бензина в декомпрессор.НО, сразу не закручивать краник. А провернуть до тех пор коленвал пока не начнет воспламенение бензина с декомпрессора. Ну такой конструктив. Потом закручивать и запускать. Даже в инструкции прописано это. Но опять же, в одно прописано заливать и крутить до вспышки бенза, в другом мануале , можно и не заливать бенз. Перебрал оба варианта, остановился на первом. Капнуть немного бенза, провернуть до хорошей вспышки, завернуть декомпрессор и заводить. Заводится в -32
Паря ты талант
спасибо,хороший обзор!есть у мену генератор с таким двигателем на 1квт,лично мне он нравится,1,5квт тянет без особых проблем,и сам движок безпроблемный,правда движок там 2сд-м2,но отличия небольшие!есть еще отдельно движок именно такой как на вашем видео 2сдв,пробую отискать к нему отдельно насос!
кстати вы неплохо поработали над ней,чтобы довести до толку!
В советское время чего только не было и самое главное всё своё, сейчас абсолютно всё Китайское, позорище.
Назови мне хоть один пример совкосвоё? Все , что делалось в совке это ухудшенные копии западных образцов. А ты мочалкин гомосоветикус.
@@andytacker4599 один пример есть - двигатель дырчика (д4,д5,д6). Разработал сельский фотограф Филипп Александрович Прибылой еще в довоенное время. А теперь его скопировали китайцы
Andy Tacker делали все своё хоть и может передранное, но своё, один пример и вопрос у кого передрали двигатель рд180, кораблики восход ивосток и союз, буран, ракеты тополь и воевода, да даже гребанный телевизор рассвет 307-1 который спокойно переносил мойку в душе, полёт с четвертого этажа, повредился только внешний корпус, на работоспособность особо не повлияло и приведи в пример хоть одно изделие забугорнойтехники с таким запасом прочности, лежишь жопу западу лижи, москвич412 в 1972 году был автомобилем года в Европе, что скажешь по этому поводу, поэтому насчёт средней и тяжелой промышленности завали своё е* ало
@@СергейПрост-ы5э , да чего Вы ему объясняете? Почитайте его сообщение - это же чисто тролль, ни на что не способный, кроме как тявкать на результаты чужих трудов в интернете)
Всё просрали!
Прелестно.лайк.
Молодец, только не дергай так утопитель поплавка, у меня аж сердце кровью обливается. А потом повсюду поплавки мятые
Была у дедушки такая,в детстве с братом с ней возились)
Привет Дима смотрю твои видео я сам занимаюсь ремонтом бензотехники живу в Изюме по запчасти ежу на Барабашово.
саша сахно, напевно і Щибрю Л І знаєш?
Музон зачОтный при ... трах-тибидохе на запуске движка ))))) Кстати при экранированной системе зажигания на этих движках идут свечи СН. Но это советская техника - можно смело ставить типа А-17 (грубо говоря от УАЗ и Газ-24)
А выключая лучше перекрыть бензокран.
Без води заводити не можна, сальники погорять в помпі, також потрібно підрізати голову циліндра під сучасний бензин (я все перераховую на 95), заводна ручка теж я б сказав дірьмо, якщо запалення не виставлене точно то може добре по руці дати, навіть вивих кисті зробити, я б поставив шків від лодочного ЛМ, і безпечніше і ривок хороший для пуску. Успіхів.
О подрезании головки под современный бензин - это МИФ. Сколько старой техники "пересыпал" - вся отлично работает на 92-ом (даже лучше,чем на родном) ,несмотря на то,что с головкой ничего не делал. О сальниках - согласен,но запускал мотор кратковременно,да и где-же взять "бассейн" в гараже??
З приводу "басейна", достатньо стакан води залити в помпу, по іншому не буду сперечатися, не маю часу.
Если вы не в курсе - сальники в самом агрегате (на приводном валу помпы) стоят с ДВУХ сторон. И если допустим,тот что со стороны крыльчатки,смазывается водой,то второй вообще работает "насухую".Там нет никакой смазки,или чего то подобного.
Какой смысл тогда заливать в саму помпу "хоть стакан воды",если второй сальник один хрен "сухой" ???
Вот мастера, я собираю так что с пол пина ребенок заводит😂😂😂😂
Рад за тебя, Рашид ! 💪
Если бы ещё уточнил, что ты собираешь, велосипед, самокат или овец в отары , вообще цены бы тебе не было 😉🤣😂🤣
Вот и я прикупил себе такую, только заводится тяжело 😭, задолбался уже
Здравствуйте. У меня на мотопомпе 2сд, накрылся салиник под крыльчаткой. При разборке обнаружил, что в посадочном месте есть отверстие, 5-6мм, а сальник установлен глубже от него. Так и положено, или сальник должен стоять сразу под флянцем перекрывая отверстие?
Можно вопрос ? А зачем сумка на ремне ? Че , положить нельзя , стырят ? У нас в армии были похожие . Там по моему правое вращение коленвала ?
Привет Дмитрий!!! Отличный у тебя парикмахер!))))) Отличный видос!!!!!
Класс!!!
Ну, а дальше ? Воду хоть качает ? Я тоже купил, завёл, а воду он не качает . Хочу продолжение сериала. Как по менять подшипники и сальники. Какие сальники подойдут ? Всё-таки 1971гв.
Продолжения не будет. Разумеется сальники и прочее на помпе я поменял. Помпу уже несколько лет как продал, человек пользуется, доволен. Качает как проклятая
☝️Чукча телефон купил,а говорить телефона с чукчей не хочет...😂
вот сегодня нашел на чермете такой двигатель.куда его можно поставить?
Положи туда где взял.Когда делали етот мотор ,бензин стоял 8 копеек.
@@GanceFugac 🤣🤣🤣🤣🤣убил
здраствуйте!почему при нагрузке глохнет такой насос?без шланга качает,а когда подсоединяешь поливочный шланг, глохнет.
Здравствуй, а у тебя случайно нет лишнено переходника с магнеты на редуктор?
Поправлю касаемо регулятора оборотов и почему 3000 об/мин. Первое 3000 об/мин - это 50Гц переменного тока на генераторе. Второе - насос (в варианте мотопомпа) является отдельным изделием, со своими характеристиками, базирующимися на данной частоте вращение.
Что касается регулятора оборотов, то он не сбрасывает обороты на хх при "перекруте", и именно регулирует, поддерживает эти самые 3000 об/мин. То есть когда надо "поддает", когда не надо - сбрасывает.
Спасибо за поправку. В принципе это и имелось в виду,возможно не удалось четко выразить "мыслю" ))),вот и получилось двоякое впечатление
Скажите пожалуйста какой аналог этому карбу можно поставить на него?)
Поршневая похожа как от двигателя ВП-150 М
а ничё что он должен работать на АИ76 ? и нислова не сказал о смеси с маслом... и трудно завёл,ибо нефиг переливать бенз, ещё и со шприца ливанул! и при просадке оборотов, регулятор наоборот накидывает обороты!
она заводится при полном закрытии воздуха и центр. регулятора с пол тыка.
И вдруг раздался пронизывающий пространство звук запустившейся мотопомпы.Жители ,неполностью сгоревшей 8 улицы,ликующе закричали "УР-А-А-А"...
Это его разобрать само зажигания да или ролик может есть
Классная "Мясорубка" !
Теперь продать бы ее кому ..... )))
Рыжий Лис Нужно к ней колёса приделать , тогда уйдёт быстрей . )
Как такой движок располовинить? Там надо греть картер чтобы снять?
под крышкой кикстартера есть текстолитовая шестерня с чего можно подобрать?
Молодчина, отличная работа!
Интересно, сколько масла лить в картер и какое пригодно для него?
Спасибо!
@@okss_you5066 Спасибо!
@@arrossalex какое заливать масло? И сколько
@@Диас-к8ю смотрел ролики по этому мотору масло любое подходит .
Есть такая же в идеальном состоянии 60х годов вроди. От деда досталась парусезонов дед ей дачу 6соток поливал
Расход топлива какой?
Была такая, задарил напарнику. Аппарат огонь но не конкурент с современными, экономичными.
Кстати Дим не увлекайся без воды , чтоб сальник не подпалить.
Да сейчас китайцы такие вещи делают. Да и стоит понты
А куда делись воласы
Стоит центробежный насос ан2 - 9к, собирали в Казахстане, но на него нет данных полетели рабочее колесо (крыльчатка) с чего можно подобрать, или где взять чертёж?
Напиши почту, скину полную инструкцию по данному двигателю
Здравствуйте.!!!!!Нет у вас в продаже ручки запуска к данному мотору,мне на генератор нужно,а так же рабочее магнето???????
магнето есть, ручки нет. Вопросы в личку. Если живете не в Украине - можете не писать.
@@ReD-FoX9791 сколько хотите ???
Дешевле чем за новую китайскую. Серьезно дешевле )))
Все остальные вопросы - в личку. Ссылки и адреса - в описании канала.
@@ReD-FoX9791 не могу вам написать на почту redredmasterfox@gmail.com не получается чего то,есть Вебер или еще чего?????
В ВК ?
Как проверить уровень масла в редукторе?
Привет..подскажи пожалуйста от Минска сальники подходят на этот двигатель..
Нет , от минска не подходят. Если правильно помню - с Карпат
в Подмосковье металлоприем ничего не продают.
BECHA1977 скрізь по разному, шукай де продають, адже тих "черметів" як гною.
Какой бензин лучше лить? 92 норм, или лучше 80?
любой, только в 92 бенз надо больше масла лить и всё
Да старенький моторчик магнето очень древнее я такое впервые вижу)))у меня тоже такая имеется 87 года что ли))) но я рукой не запускаю так как руки выворачивает ногой пинаю по рычагу, так проще и руки целее.
87го? Да он ещё новый. У меня 74го. До сих пор не устал. В бензин лью хоть автол, хоть дизмасло, хоть ТАП. Сожрёт всё. 2 литра на пол-дня. Интересно, китайский столько проживёт?
А бензин какой заливаешь
Автор ты прикалываешься, загогулину сверху для заливки бенза указал? Декомпрессор не?
Не совсем,хотя и декомпрессор тоже. При серьезно минусовых температурах, именно через эту "загогулину" заливается бензин под свечу,для облегчения запуска. Не верите - почитайте инструкцию,или поспрашивайте у дедушек,кто такими двигателями пользовался в условиях Севера.
Рыжий Лис Ну дык, вот инструкция к 2сд-редуктор передо мной и район северный, дедушек только нет рядом. Нет ничего про заливку бенза в загогулину. Так заводится нормально, главное свечу не залить в холод, чтобы декомпрессор лишний раз не дергать.
Скинь ссылку или скан,если не трудно... ））
И можешь считать что я “накосячил” рассказывая,ПО НЕЗНАНИЮ ））. Декомпрессор ,который ставился на мототехнику, с 50-х годов, не имел выборки （воронки в корпусе сверху）и ставился под углом к горизонтали,а не перпендикулярно поверхности , а именно такого плана устройства,использовались как “быстрый запуск”,помимо функций декомпрессора. Открутил винт,капнул бенза,и заводи не “парясь” с карбюратором,заслонкой возд. фильтра и прочим...
И использовались они не только на этом моторе,а и на мотопомпах типа МП-600, МП-800, армейских бензогенераторах и других стационарных 2Т двигателях
Рыжий Лис В родной инструкции с инета да действительно есть так что мои сори за наезд. Но странно в моей печатной такого нет. Может из за завода где редуктор ставили другую печатали. А то что бензин в цилиндры это и без инструкции знаю, но через свечу. А вот, что через декомпрессор это исмутило.
Приятно видеть как растет качество видео, качество контента, качество монтажа... Вот только звук пока хромает. Присмотрись к петличному микрофону, что вешается на одежду - голос на записи станет в разы лучше.
А сальники на коленвале, на сколько стаят ?
Сальники от Минска
Достался в наследство аналогичный двигатель (новый) но уже без свечи зажигания и колпачка, купил свечу А17В и колпачок к мотоциклу "Минск" а свеча не подходит по резьбе. Может кто-то подскажет где купить родную свечку и колпачок? В интернете прочитал что родная свеча зажигания экранированная А10Н с резьбой M18×1,5 и колпачок тоже должен быть какой то необычный так как на проводе стоит экран и на его конце гайка которая накручивается на колпачок.
Насвечник смело ставьте обычный, а свеча с резьбой на 18 это т.н. “газоновская”. Использовалась на старых грузовиках, Победах . На авторынках обычно можно без труда найти
Ввертыш (переходник)вверните в северное отверстие -позволит вам сворачивать совр.свечи.
Если поставить этот поршень на минск то ходовые качества возрастут?
С чего бы это?? Поршень стандартный,точно такой же как на Минске.
Рыжий Лис а там разве не 3 кольца стоит?
Нет,и вообще - мнение о том,что три кольца дают какое либо улучшение - ошибочно.Больше колец- сильнее трение-сильнее нагрев и износ цилиндра.Компрессии третье кольцо практически не добавляет.Разумеется если кольца в порядке
замена карбюратора на более производительный добавит коней?
если и добавит, то очень немного. Основная “душилка” в проходных сечениях впускного и перепускных каналов, которые фактически “Карпатовских” размеров, и в огромной камере сгорания, рассчитанной под разный шмурдяк, вместо топлива.
Что там может добавиться, если впуск диаметром 12-14 мм （если память не изменяет）???
@@ReD-FoX9791 у меня есть такая помпа, но как помпа не нужна мне, хочу переделать в генератор. по поводу перепускных совсем грустно? есть где напильником пошалить можно?
@@ReD-FoX9791 цилиндр от Минска 6/12 вольт не подойдёт по шпилькам? Есть ли смысл расточить картер под коленвал от более поздних вариантов минск?
Дивлюсь проти часової стрілки, зі сторони рукоятки, а з тросовим пуском получається за, в мене тросовий, завести не можу, свічки нові, іскра як горошина, бензину повний бак.
и тросовий против часовой потомучто там редуктор
Ок..спосибо..
С чего подходит Рем комплект на карбюратор
нет на них ремк. Их выпускали 50 лет назад, минимум
А нашел такой движок только там где помпа у моего редуктор со шкивом незнаю для чего он преднозначался...
Передвижные бетономншалки, буровые и тд. У меня такой же
Лайк
Цилиндр,натянутый на водяной патрубок-это песня.....
здравствуйте подскажите пожалуйста где сальники на двигатель взять?
Спрашивайте на рынках и в магазинах города ))) Размер распространенный,ничего эксклюзивного нет !!!
Как подшипники забить по внутреннему или наружному
на вал - по внутренней обойме, в отверстие - по наружной.
В данный момент актуалочка
Ля, а что это на нас сарайчик побежал!!!
В детстве отец отмывал бульдозет этой помпой от говен перед ремонтом. Тогда ещё и не знали о кёр херах
Мажна на планету 3 поставить генератор из юпитера5 покажи пожалуста
А что за винт в виде рычажка ввинчен в головку цилиндра?
Декомпрессор.
а так же устройство для запуска в морозы. Приоткрутил винт, капнул туда бензина, закрутил и дергай. Заводится обычно с первой/второй потяжки
@@ReD-FoX9791 Там внизу под двигателем есть пробочка. Если двигатель залит, отворачиваешь эту пробочку, откручиваеш декомпрессор, крутиш рукояткой пока не пойдут щелчки. Закручиваеш всё обратно и заводишь без проблем. Эх, молодёжь...
@@zerber1150 какое масло в редуктор лить?
выкрутить винт сапуна прокрутить пока аыстрелы не пойдут закручиваеш и запускаеш
Привет не могу найти искру где можно и что сделать
на чем ？Техника какая？
пока собирал! Полысел совсем!))))))
Почëм продаж!? А напор какой?!
приятель а чем ты его омывал?
В смысле "омывал" ??
отмыл от грязи этот моторчик
бензин и щетка
Не редуктор, а косозубая пара 1:1
А вот с запуском долго возился, потому что последовательность действии не та
+Nomad kz с запуском долго возился,потому что свеча была НЕ рабочая,а не последовательность действий.По косозубой паре - принято ））
1) открутить декомпрессор; 2) Закрыть дроссельную заслонку; 3) Открыть краник, утопить поплавок до появления бенза; 4) Закрыть заслонку воздухоочистителя; 5) Крутить до первых выстрелов; 6) Закрутить декомпрессор, открыть заслонку воздуха, завести на малых оборотах. После заводки дроссельную заслонку открывать постепенно.
+Nomad kz ого как сложно））.Обычно хватает открыть кран,подкачать топливо и закрыть воздухан. И все, крути и заведешь мотор！
В холодное время попробуй, посмотрю
была только мощнее на лодку ставил не надежная так и пришлось назад л-6 ставить
Мощнее - это МП 800 что ли? То конечно "корч" еще тот,ломается все подряд
где залит масло
Насухую-то помпа не накроется ? ...или советские можно и без воды гонять ? А так, молодец!
Не чего не будет воздушное же охлаждения а не от воды )
Так он про сальник говорит не подгорит сальник
Oil in governor ml?
... Ты, конечно, не глупый малый, Лис. Однако, замечу - запускать мотопомпу с сухим валом насоса очень не выгодно во всех отношениях, априори ! Советую для опробования двигателя заливать через нагнетательный выход центробежного насоса 20 мл касторового масла, стараясь попасть на поверхность сальника. Именно - касторового, ибо оно не разъедает резину, и не портит потом шланги полива.И , похвастай - за 30 $ купил (а это ОЧЕНЬ дорого для металлолома !!!), а продал ли ?!
давно
@@ReD-FoX9791 , а маржа - положительная ?! Нагрел ?
а то... ))) Слегка заработал.
@@ReD-FoX9791 ,завидую... Миллионер ты наш ! Березовский...
Димон если бы не сорвали резьбу на головке ,мы бы не увидели моторчика ,ибо его убили бы раньше .
Льешь систоганом бензин?? Он же 2тактный
А судя по цвету выхлопа, маслеце в топливной смеси есть.
нет конечно,с маслом
😁ну тогда ладно!!
Вот и уговорили, про бензин и масло.
Ну чтож ты заслонки воздушного фильтра забыл открыть!))))
Я давно здал на метал ето убивает нервову систему...
Лет 12 назад продавали такие насосы(завозили со слов перекупов из Казахстана), пока не появились в продаже насосы из Японии( KOSHIN SEH-50X). И тогда покупатели(в основном фермеры и частники занимающиеся выращиванием картофеля) стали постепенно переходить на них, вспоминая 2СД как страшный сон(проблемы с зажиганием и соответственно с заводкой, быстрым износом насосной части, приготовлении смеси: бензин/масло).
Из плюсов были - хорошее давление, около 5 атмосфер и небольшая стоимость.
Вот кадры хроники тех лет: ua-cam.com/video/y_3wNVQpofQ/v-deo.html
нужны зап части есть все совдеп пишите дам телефон
Если есть - куплю новый коленвал на такой двигатель
А че ? С Минска не подходит ? Вроде писали , что и колнвал и поршень подходят .
Коленвал там такой, как с 3-х скоростного минска,не так просто найти
Движ есть голый , нужна помпа..
Нужен чертеж или сам вал который передает вращение от каленвала на магнето. т.8 924 366 50 84.
За сколько продаешь?
продана давно. Нсколько лет как. Владелец доволен недавно звонил, все работает на ура. Правда он и относится к технике по хозяйски. Консервирует на зиму и т.д.
звук двигателя как у бензопил старых дружба,урал и мотороллера муровей
Такой же стоит почти новый правда без крышки зажигания, наследство, дорог как память но рук таких и мозгов нет к сожалению..
Пока заводишь все засохнет.
НУ И ЦЕНА БИЛЕТА ???
Бросай курить.