5,500 HP locomotive FAST ACCELERATION to 160 km/h with 10 coaches - French 1976 SNCF BB 7200
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- Опубліковано 25 сер 2024
- 0-160 km/h acceleration of a French SNCF BB 7200 electric locomotive with 10 Corail TER (Train Express Régional) coaches.
BB 7200 are 4 040 kW (5 492 hp) "monocurrent" locomotives delivered to SNCF between 1976 and 1985.
Corail coaches are the most important fleet of coaches of the SNCF. These well designed coaches have also been sold to other countries, as built to order coaches or as second-hand coaches.
Smooth ride with only the motor sound and rolling sound.
Accélération de 0 à 160 km/h d'une locomotive électrique BB 7200 de la SNCF tractant 10 voitures Corail TER (Train Express Régional).
Les BB 7200 sont des locomotives électriques monocourant de 4 040 kW (5 492 ch) livrées entre 1976 et 1985. Selon les versions elles peuvent être certifiées avec une vitesse maximale jusqu'à 200 km/h.
La BB 7243R ici filmée a été mise en service le 30 août 1978, est apte à la réversibilité et est limitée à 160 km/h.
Les voitures Corail sont la principale série de voitures de la SNCF et ont été livrées dans les années 1970 et 1980. Bien conçues, des voitures similaires ont été vendues à plusieurs autres pays et la SNCF en a revendu un certain nombre d'occasion notamment en Afrique.
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ua-cam.com/channels/iPrdpjdBhMlkzOtM7ZV4DQ.html
Satisfaisant 🤩🎶
Très 🤩
Excellent.
Merci
Super
Merci
@@paname514 dr
Dans cette autre vidéo une 7200 accélère avec plus de patate, 8 voitures corail : ua-cam.com/video/PE0boKoXYBw/v-deo.html
C'est quelle ligne ?
PLM
Belle vidéo et ça sera super s'il y avait des ter idfm
Merci!
C’est impossible
@@bardock1415 le TER IDFM c'est le Transilien 😆 bah oui les Transiliens parcourent l'Ile de France comme les TER De plus on peut prendre le TER avec un ticket IDFM ou une Navigo ( une 5 zones ou sinon de préférence le week end c'est dézoné 😆 ) mais attention que dans l'Ile de France au dela de l'Ile de France il faut un billet de train classique et SURTOUT n'essaye pas avec le TGV ca ne marche pas 😭 Ce qui est chiant car le TGV a des gares dans l'Ile de France exemple Roissy Disney Massy etc Si je veux faire de Roissy a Disney ou Massy Montparnasse en TGV C'EST MORT !!!😭
@@Nicolasfdu92
En IDF, il y a transilien et RER
Transiliens, de Paris vers la banlieue
RER, de banlieue à banlieue en passant par Paris
Concernant le TGV, aussi de Mantes-la-Jolie et Versailles, mais il faut le billet TGV (provenance Le Havre, destination Marseille Saint-Charles)
@@malcerime9407 C'est vrai mais une exception le RER E ne traverse pas Paris enfin pas encore 😊 ca va venir Patience 😆
c'est quoi ton appli pour savoir la vitesse du train ?
Désolé je ne me souviens plus de son nom, je ne m'en sers plus.
j'utilise la vitesse fourni par le gps de mon tel avec Thunder Speedometer
@@paname514 Yes c'est bon il me semble que j''ai retrouvé ton appli 😃 allez hop c'est cadeau 👍 ➡ play.google.com/store/apps/details?id=com.california.cyber.developers.gps.speedometer.tripmeter
Ya aussi ulysse speedometer
La voie a l'air étroite
Pourtant c'est une voie normale
@@paname514 ah bon ok
@@paname514 C'est le fait de filmer ca de haut qui donne cette impression par contre la boucle d'attelage doit etre super solide pour remorquer tout ca sinon SCHLAK !!!
@@Nicolasfdu92 Le crochet d'attelage résiste à 4 milles tonnes.