You probably dont care but if you're stoned like me atm you can stream pretty much all the latest series on InstaFlixxer. Been watching with my girlfriend recently :)
Es mejor cerrar el ajustador interno para no forzarlo, así las fricciones se despegan de la pared interna del tambor, pegarle o forzarla es estropear los componentes, ademas , aprovecha a cambiar el lug nut que esta quebrado, de esa manera el trabajo es completo, saludos y bendiciones
gracias por compartir maestro una pregunta tengo una camioneta que al frenar se oye como que rozará fierro con fierro pero ase como 2 meses le cambiaron balatas que será
Tengo una Duda, tengo una D21 y la Rueda del lado del Izquierdo se Ajusta sola y se aprieta, Cambie los Resortes y el Regulador, paso lo mismo desconecte el Freno de mano y lo mismo Rote los Tambores y lo mismo, no se que más hacer, algún consejo?
amigo tengo una nissan 1997 le canbien la marcha pero ay un cable que es como de tierra que esta serca de la marcha que en el cable que viene de la lata dise amp39 no me acuerdo donde va ese cable que es como un tierra y haora mi troca solo ase un ruido y no prende que pueda ser dame una idea telo agradesco
No es bueno darle golpe con martillo porque se hunde y queda dando botes y el pedal cuando uno frena sube y baja el pedal del freno. No deje que le den golpes es mejor con el tornillo .
@@christopherrivera9988 Es como si las ajustaras, atrás de las balatas hay un pequeño orificio y en él hay un engrane pequeño muévelo con un desarmador hacía arriba que giré y cerrará las balatas y soltara el tambor, al principio es algo difícil pero ya que prácticas es fácil.👍
@@bernacano9218 No , pero checa atrás de la llanta hay un orificio arriba ,algunas veces tapado con una goma, hay un engrane, con un desarmador giralo hacia abajo y van cerrando las balatas, también hay videos en UA-cam.
Si si, dándole esos golpecitos sale solo máquina, que eres un máquina
Esta muy vien esplicado sirve de mucho que lo sigan asiendo échenle ganas y muchas grasias
Buen vídeo 👌 d21 el video en anda buscado gracias dele ❤️❤️❤️
You probably dont care but if you're stoned like me atm you can stream pretty much all the latest series on InstaFlixxer. Been watching with my girlfriend recently :)
@Royal Onyx Yea, I have been using instaflixxer for since november myself =)
Gracias compa me alludo bastante
Bienn..me sirvio la tecnica...con el perno sale..gracias
Es mejor cerrar el ajustador interno para no forzarlo, así las fricciones se despegan de la pared interna del tambor, pegarle o forzarla es estropear los componentes, ademas , aprovecha a cambiar el lug nut que esta quebrado, de esa manera el trabajo es completo, saludos y bendiciones
Tienes un video de como?
gracias por compartir maestro una pregunta tengo una camioneta que al frenar se oye como que rozará fierro con fierro pero ase como 2 meses le cambiaron balatas que será
Tal vez le hace falta una rectificada o también puede ser por el tipo de balatas que instalaron.
Hola, muchas gracias por compartir. ¿De qué medida es el tornillo que utilizaste para sacar el tambor?
Ahi dice 10 mm
Buen día a todos, donde puedo conseguir la bomba de frenos para una pick up nissan 99, en la agencia esta fuera de stock, de antemano gracias.
En cualquier refaccionaria
Mano! Eres un Crack! 🚀🤟👏
Consulta la Nissan D21 y la Nissan D22 esel mismo trabajo para extraer el tambor
Sí
Pudieras hacer un video de como cambiar los virlos quebrado de enfrente por favor? Muy buenos todos tus videos 👍
Pronto lo haré
Muchas gracias
Haber si pudieras hacer un video como se puede desajustar las balats
Tengo una Duda, tengo una D21 y la Rueda del lado del Izquierdo se Ajusta sola y se aprieta, Cambie los Resortes y el Regulador, paso lo mismo desconecte el Freno de mano y lo mismo Rote los Tambores y lo mismo, no se que más hacer, algún consejo?
Chécate el cilindro puede que se esté quedando pegado
Gracias amigo
amigo tengo una nissan 1997 le canbien la marcha pero ay un cable que es como de tierra que esta serca de la marcha que en el cable que viene de la lata dise amp39 no me acuerdo donde va ese cable que es como un tierra y haora mi troca solo ase un ruido y no prende que pueda ser dame una idea telo agradesco
Una pregunta hasta que año salieron a carburador
Ignoro el dato pues la D21 con Z24i salió con TBI y después KA24E y DE son MPI.
En USA creo que 89, yo tube una 90 y era de inllectores.
Y cuando no sale por la ceja ...como lo puedo sacar ..... ??
Es mi caso ....
Excelente Explicación .
Y cundo el tambor no traey los pollos para los tornillos como se saca
Pero yo lla puse el tambor se sigue quedando amarrado cuan pongo los birlos
Y como puedo desajustes las balatas
Saludos
As un vídeo quitando la llanta de seguridad la que está abajo de batea
Pronto lo haré
Excelente te felicito
No es bueno darle golpe con martillo porque se hunde y queda dando botes y el pedal cuando uno frena sube y baja el pedal del freno. No deje que le den golpes es mejor con el tornillo .
Muy buen video.. pero por mas que le doy, no sale...
Debe salir o ponle afloja todo
@@D21Pickup
Ni te imagunas.. fuego, wurth, mazasos, hasta gritos de mi suegra y no sale... estoy pensando en una amoladora.. 😁
Lo que yo hago, Bro es ajustar las balatas por el orificio trasero, para que cierren y liberen el tambor y sale fácilmente Bro.
Como haces eso ?
@@christopherrivera9988 Es como si las ajustaras, atrás de las balatas hay un pequeño orificio y en él hay un engrane pequeño muévelo con un desarmador hacía arriba que giré y cerrará las balatas y soltara el tambor, al principio es algo difícil pero ya que prácticas es fácil.👍
@@guillermogonzalez9394tendrás algun video Bro?
@@bernacano9218 No , pero checa atrás de la llanta hay un orificio arriba ,algunas veces tapado con una goma, hay un engrane, con un desarmador giralo hacia abajo y van cerrando las balatas, también hay videos en UA-cam.
👍🏻
solo para el video lo hiciste ese no estaba nada pegado
Sale mejor darle con pedaso de madera
Así es
⚘⚘⚘⚘⚘