Muchas gracias por los consejos maestro, yo tengo un fiat 1500 mod 1966 que era mis suegros y la rueda trasera casi no gira por estar atascada. Ahora voy a seguir tus recomendaciones porquelos repuestosy manode obra salen caros. Un saludo desde Mendoza. Argentina
Muybuen video amigo yo boy a cambiar los tambores de un Toyota Corolla s 2006 que también no quieren salir pero ahora se como mil gracias saludos desde San José California 🇺🇸
Gracias amigo por compartir tus conocimientos, intentare aplicarlos en mi Chery QQ, aunque por lo q vi, la ventana q tu mencionas, en mi vehiculo es un pequeño orificio. Ojala tenga suerte y pueda despegar la cinta. Abrazo desde Uruguay!!
Excelente explicación, aunque en algunos vehículos, no traen es ventana para poder destensionar el freno, ejemplo algunos mazda y renault solo tráe un orificio pequeño en el tambor y solo dentra un desarmador, por lo tanto no se puede empujar el seguro de la tensión.
jejej,,lo mismisimo que le isieron a ese tambor le estoy haciendo a mi camioneta toyota pik up 95 y la lamina le doble igualito que el que muestras con desarmador,,ya estube como 4 horas me aburri y vi este tutorial,lo malo que esta lloviendo ahora,,,y ya hasta la cejilla le rompi un poco al tambor,,,,orita que pare la lluvia voy a ver el orificio que muestras atras.......exelente video,,te doy likeee
Buenos dias.Disculpa amigo mi carro es un Toyota pikup modelo 95..trae el orificio atrás del tambor como lo muestras ya le metí un desarmador pequeño para ver lo del calibrador pero no doy con el..este tipo de carro es el mismo que la Toyota que muestras?? O si debe tener el mismo mecanismo???porfas si lees mi msg porfas ayúdame una sugerencia gracias
Interesante y práctico, pero ahí un lío con otros carros más nuevos no traen esa mariposa para girar sino es un metal ranurado que se graduada solo para instalar bandas y se atasca con el tiempo y tiende a graduarse solo frenando la llanta. Es emocionante ese problema se ve uno es boliando maseta sin asco corriendo riesgos de causar más daños del existente.
Buenas tardes amigo saludos. Excelente video. Actualmente mi vehiculo presenta un problema.vcuando activo el freno de mano y la desactivo el seguro del tornillo de ajuste se recuesta de el y lo mueve hasta que llega un momento que me frena por completo el carro. que podra estar pasando
Hola amigo excelente muy buena la info. Pregunta tú mencionas las balatas toman la forma del tambor pero eso quiere decir que a medida se desgastan se calientan a la nueva forma del tambor ..? Pero podrías explicar en algún vídeo como sucede eso. Porque en otros vídeos ya explicastes como NO SE MANTIENE LA CALIBRACION . GRACIAS
@@KyDGalat mil perdón amigo pero estoy revisando y veo q escribí mal. La pregunta bien escrita. Como es que se autocalibram los frenos de tipo tambor . Ya q ya vi un vídeo tuyo del porque se descalibram y también ya vi como se calibran en mi caso no tengo la ventanita de calibración .
@@KyDGalat es un Chevrolet Cruze 2014 La cosa es q para ajustar los frenos traseros no hay agujero y si ajusto los frenos es quitando todo llantas tambor pero después de un tiempo ya no frena
Buen video. Pregunta tengo una f150 y se me llega a amarrar la llanta trasera y me dicen que podría ser el plato y quisiera saber si puede ese ser el problema
Consulta.motor camioneta diesel .la camioneta hasta aceite y umea mucho.me dijeron que las guías de tapa cilindro está obstruida.por eso consume aceite.gracias
El tambor de mi toyota no sale esta super oxidada. Lla la descalibre. I lla. Le meti los dos tornillos pero estan. Dañados x el óxido. Le he pegado muchos martillasos i no sale que me recomiendas para sacarla
@@KyDGalat es que hace tiempo se me quedo pegada una balata al tambor de un Ford focus y después de mucho batallar lo único que se me ocurrió fue quitar 2 tornillos de los 4 que sujetan todo el ensamble de la rueda al eje por la parte de atrás y por ahí meti 2 tornillos largos para ir empujando el tambor y sacarlo poco a poco, así como le hizo en el otro video, pero estaba tan amarrado el tambor que uno de los tornillos se dobló un poco, pero al final funcionó y no tuve que quitar el tambor en pedazos como menciona otra persona en un comentario. Saludos, ojalá y pueda hacer el vídeo que menciona, gracias por responder!
una pregunta como se des ajustan las valatas en un tambor de chevy ya que este esta cerrado y no tiene ventana como el que se muestra en el video si me puede orientar por favor, gracias
Tengo una duda/problema.. el tambor lleva dos tornillos de estrella que no se aflojan con destornillador. Se que había una herramienta que era como un destornillador y le pegabas con un martillo para que afloje. No sé cómo se llama ni dónde encontrarla. Ayuda please
muchas Gracias muy bueno el video .pero el nissan note no trae la masa en el centro y la tambora no tiene los agujeros para ponerle los tornillos solo trae los cuatro huecos de los tornillos de la rueda detras del plato dolo yiene un pequeño agujero redondo y no coincide con el calibrador esta en lado conrario.de todos modos muchas gracias por el video
Buen día gracias por la ayuda al “pueblo” Pero el mío no tiene ventana y en frente tampoco tiene orificios para poder meter algún tornillo como como como lo puedo hacer es un fiesta
En la parte de enfrente debe tener dos perforaciones como tuerca, mete dos tornillos de la misma cuerda y ve metiéndolos a la par hasta q saquen al tambor
@@KyDGalat Gracias ya le busque hasta con lupa y no le veo nada es un Ford Fiesta trataré de acoplarle un extractor a ver si funciona. O alguna otra sugerencia
@@carlosromero8002 te soy honesto, no recuerdo en específico cómo sacar el tambor de ese auto, pero... trae tuerca la masa? Si si, es quitando la tuerca y sale con todo y masa
El que sabe sabe, gracias por compartir amigo, como dicen por ahí más vale ma~a que fuerza, muy buen video, un saludo desde cuernavaca
I realize I'm pretty randomly asking but does anyone know a good place to stream new tv shows online ?
@Alvin Clay flixportal
@Seth Tomas Thanks, I signed up and it seems to work :D I appreciate it !!
@Alvin Clay no problem :D
Buena tarde, en verdad no había visto un tutorial tan bien explicado. Vale la pena intentarlo ya que usted lo hace ver facil.
@@FernandoLopez-mi3nx éxito
Muchas gracias por los consejos maestro, yo tengo un fiat 1500 mod 1966 que era mis suegros y la rueda trasera casi no gira por estar atascada. Ahora voy a seguir tus recomendaciones porquelos repuestosy manode obra salen caros. Un saludo desde Mendoza. Argentina
Éxito
hermano eres un cerebro gracias por permitirnos aprender un poco de ti desde Venezuela un fuerte abrazo
Estamos a la orden, saludos!!
Porsupuesto q me gusto el video gracia por compartir su conocimiento cabalmente tenia ese problema saludo desde Bolivia Santa Cruz de la S.
@@deinerromero3960 un fuerte abrazo
Saludos dsde Panamá 🙌
Muchas gracias por sus videos y todo muy bien explicado ¡siga adelante Varón!
Gracias su ayuda amigo , exelente video claro, simple y facil de entender
Saludos desde Sydney Australia
Un placer, saludos mi estimado, un abrazo
Muybuen video amigo yo boy a cambiar los tambores de un Toyota Corolla s 2006 que también no quieren salir pero ahora se como mil gracias saludos desde San José California 🇺🇸
Saludos !!
Gracias por compartir tus conocimientos bro, tengo este problema con un hiace.. Saludos
Excelente video!
Que bien explicado está!
Bendiciones desde Bogotá Colombia!!!
A la orden, saludos
Excelente explicación, Saludos desde Bogotá....
Saludos amigo
Sos un maestro, gracias por compartir tus conocimientos
Gracias amigo por compartir tus conocimientos, intentare aplicarlos en mi Chery QQ, aunque por lo q vi, la ventana q tu mencionas, en mi vehiculo es un pequeño orificio. Ojala tenga suerte y pueda despegar la cinta.
Abrazo desde Uruguay!!
Saludos!! Mira esto ua-cam.com/video/cDxgK0bcQYw/v-deo.html
Muy clara la explicación, gracias, saludos desde Uruguay.
Excelente amigo.gracias por compartir tus conocimientos.me sacaste de un apuro
Me alegro, estamos pendientes
Gracias x sus enseñansas maestro saludos desde Peru
Estamos a la orden, saludos !!
Tan práctico y sencillo que buena forma de enseñar hacer bien el trabajo. Gracias saludos.
Exelente gracias x trasmitir tu conocimiento y compartir tu experiencia muchas gracias bendiciones
Gracias, un placer , saludos
Gracias señor, q trabajo e pasado , no sabia q tenia seguro , gracias
Saludos
Gracias buen hombre un Abrazo cuidese que tengan usted y su querida Familia un Bello Fin de Semana
Muchas gracias, igualmente
excelent eres el mejor muchas GRACIAS GRACIAS DESDE CANADA aunque no lo crean yo vivo aca
Estamos a la orden
Gracias! Justo lo que necesitaba. Difícil sí😢
@@Marcelo-n4r éxito
Gracias por el dato muy bueno 👌 saludos de Piriapolis Uruguay 🇺🇾
Saludos!!
Gracias mi Hermano me salvaste la vida, saludos desde Panama
A la orden
@@KyDGalat Buen día mi hermano, tendrás algún vídeo de como cambiar el booster de frenó, se me daño es un hi lux 2004 ya está viejito
@@oscarovalle5230 solo como repararlo ua-cam.com/video/RQDd3QR_u4k/v-deo.html
@@KyDGalat Gracias
Excelente video mi saludo desde Paraguay 👍🤝🇵🇾
Saludos!!
Excelente explicación, aunque en algunos vehículos, no traen es ventana para poder destensionar el freno, ejemplo algunos mazda y renault solo tráe un orificio pequeño en el tambor y solo dentra un desarmador, por lo tanto no se puede empujar el seguro de la tensión.
Me has sacado de un problema t devo una... Gracias desde🇵🇷
Gracias! Saludos desde Ecuador.
Saludos
Gracias hermano que manera de enseñar mis felicitaciones
Saludos!!
jejej,,lo mismisimo que le isieron a ese tambor le estoy haciendo a mi camioneta toyota pik up 95 y la lamina le doble igualito que el que muestras con desarmador,,ya estube como 4 horas me aburri y vi este tutorial,lo malo que esta lloviendo ahora,,,y ya hasta la cejilla le rompi un poco al tambor,,,,orita que pare la lluvia voy a ver el orificio que muestras atras.......exelente video,,te doy likeee
Buenos dias.Disculpa amigo mi carro es un Toyota pikup modelo 95..trae el orificio atrás del tambor como lo muestras ya le metí un desarmador pequeño para ver lo del calibrador pero no doy con el..este tipo de carro es el mismo que la Toyota que muestras?? O si debe tener el mismo mecanismo???porfas si lees mi msg porfas ayúdame una sugerencia gracias
Excelente. Qué bien explicado. Muchas gracias. Desde Ecuador.n
A la orden mi estimado amigo
Muy buen video maestro, saludos desde Las Vegas NV Estados Unidos bendiciones
Chulada muy bien explicado el que sabe sabe gracias 🙏
A la orden
Muy buena explicación.maestro.
Gracias por la información saludos y bendiciones 👍
Gracias, igualmente
Muy bueno, saludos desde Tarraco
A la orden mi estimado
Felicidades profe..muy muy buen Video..Slds...
A la orden
Exelente... tengo el problema que el regulador esta pegado 😅 tengo que ver como solucionarlo, ya lo lubrique, veremos que pasa
Amigo eres un maestro gracias....
A la orden
Exelente explicación, algún tutorial para purgar frenos traseros?
Claro!! ua-cam.com/video/KxBHPnnApdw/v-deo.html
Gracias por compartir tu conocimiento que el creador del universo te llene de bendiciones para ti y toda tu familia
Genial ojala todos los mecánicos chinos vieran este video parce
BUEN VIDEO MASTER!!!, BUENA EXPLICACIÓN, GRACIAS.....
Saludos!!
Gracias hermano por tus enseñanza
A la orden,
Interesante y práctico, pero ahí un lío con otros carros más nuevos no traen esa mariposa para girar sino es un metal ranurado que se graduada solo para instalar bandas y se atasca con el tiempo y tiende a graduarse solo frenando la llanta. Es emocionante ese problema se ve uno es boliando maseta sin asco corriendo riesgos de causar más daños del existente.
Buen comentario
Chingon!!! Excelente explicacion.. Gracias.!!.
Un abrazo rompe costillas para vos parcero... Gracias.
A la orden, un fuerte abrazo
el que sabe sabe hasta en lo obscuro...
muy buen video
con gente como tu toca subscribirse obligado
Jajaj, saludos!!
Super importante bendiciones hermano
Gracias, un fuerte abrazo
Como diria don San peters -burgo *eso en el mejor de los casos*
Buen video
Saludos!!
Qué cosa... Algo que es un verdadero problema, cómo logras hacerlo entender para darle salida o solución. EXCELENTE MATERIAL VIDEOGRÁFICO
Gracias
Mil gracias...me sirvio de mucho...👍👍👍
Me alegro mucho
Muy bueno. ! Con que puedo limpiar toda la zona? Con detergente y agua?
Si, así lo puedes hacer, sin problema
Gracias por el tutorial!!
Me quedé con la duda de saber donde perdía aceite. Si podes darme el enlace del siguiente video te lo voy a agrader.
Claro! ua-cam.com/video/WlAJxXFRajY/v-deo.html
Buen video.amigo buen dato saludos desde poza rica ver.
Muchos saludos!!
Muito obrigada meu parceiro...
Saludos
Excelente amigo se entendio todo lo q explicaste
Saludos!! Te dejo video sobre el mismo tema ua-cam.com/video/yR4-3GLz9Yc/v-deo.html
Gracias.AMIGO,POR COMPARTIR TUS CONOSIMIENTOS
A la orden, saludos
Buenas tardes amigo saludos. Excelente video. Actualmente mi vehiculo presenta un problema.vcuando activo el freno de mano y la desactivo el seguro del tornillo de ajuste se recuesta de el y lo mueve hasta que llega un momento que me frena por completo el carro. que podra estar pasando
Desarma y que lo haga alguien más y tú ve que está pasando
Gracias por tremendo tutorial,
A la orden
EXCELENTE, GRACIAS MAESTRO.
está muy bien explicado gracias
A la orden
Chula de video bien esplicado ese quería yo aver si puedo en eso estoy yo quería mirar cómo presionar el seguro
Éxito
Gracias por tu aporte bendiciones
Gracias!! Saludos!!
Excelente vídeo compa
A la orden
Tendras algun video de como cambiar los frenos de tambor de una chevrolet tracker 2000?
@@alfredocastillogutierrez631 no aún no,
Felicidades amigo
Excelente,resultó perfecto
@@ALEJANDROVIEDMACAVADA saludos
Gracias maestro y otro lado están de la misma posición? Se gira del mismo lado?
Si
Video muy bueno saludos
Hola amigo excelente muy buena la info.
Pregunta tú mencionas las balatas toman la forma del tambor pero eso quiere decir que a medida se desgastan se calientan a la nueva forma del tambor ..?
Pero podrías explicar en algún vídeo como sucede eso.
Porque en otros vídeos ya explicastes como NO SE MANTIENE LA CALIBRACION .
GRACIAS
Te dejo video ua-cam.com/video/Uxd-HC89C28/v-deo.html
@@KyDGalat mil perdón amigo pero estoy revisando y veo q escribí mal.
La pregunta bien escrita.
Como es que se autocalibram los frenos de tipo tambor .
Ya q ya vi un vídeo tuyo del porque se descalibram y también ya vi como se calibran en mi caso no tengo la ventanita de calibración .
@@LS-qs9hf q auto es
@@KyDGalat es un Chevrolet Cruze 2014
La cosa es q para ajustar los frenos traseros no hay agujero y si ajusto los frenos es quitando todo llantas tambor pero después de un tiempo ya no frena
@@LS-qs9hf ya intentaron calibrar quitando solamente un birlo?
Buen video ojala lo hubiera visto antes de cortar los tambores con el grinder
Enserio? !
@@KyDGalat si tuve que cortarlos y poner nuevos
Buen video.
Pregunta tengo una f150 y se me llega a amarrar la llanta trasera y me dicen que podría ser el plato y quisiera saber si puede ese ser el problema
Mira esto ua-cam.com/video/Uxd-HC89C28/v-deo.html
Consulta.motor camioneta diesel .la camioneta hasta aceite y umea mucho.me dijeron que las guías de tapa cilindro está obstruida.por eso consume aceite.gracias
Puede ser una causa
@@KyDGalat cuánto me pueden cobra por ese trabajo? Sacar tapa limpiar ect.gracias
@@edgardocastellini1831 Ijole, varía mucho la mano de obra, según el lugar , no se puede calcular
El tambor de mi toyota no sale esta super oxidada. Lla la descalibre. I lla. Le meti los dos tornillos pero estan. Dañados x el óxido. Le he pegado muchos martillasos i no sale que me recomiendas para sacarla
Ponle afloja todo, de lo contrario diésel
. Uchas gracias
Exelente amigo , pero y si está atascado pero no tiene esa ventana trasera como se podría hacer
Acá te dejo como ua-cam.com/video/PDGNNvk5Rts/v-deo.html
Muy buen video gracias
Saludos
Segundo video porfa de como sacar todo y cambiar las zapatas y luego armarlo
Este ua-cam.com/video/7ZjZw8e0qkc/v-deo.htmlsi=9C9SVPQxdIT2qdOw
Gracias por el video? Incluso tengo tengo ese problema
@@salomonramirez5000 éxito
@@KyDGalat
Gracias a tu video al final pude extraer el tambor de mi Yaris! Saludos desde el gabacho hermano .
@@salomonramirez5000 a la orden
Se podría hacer lo mismo con los que traen el sistema de auto ajuste y no de tornillo?
Si, pero de manera diferente , me falta ese video
@@KyDGalat es que hace tiempo se me quedo pegada una balata al tambor de un Ford focus y después de mucho batallar lo único que se me ocurrió fue quitar 2 tornillos de los 4 que sujetan todo el ensamble de la rueda al eje por la parte de atrás y por ahí meti 2 tornillos largos para ir empujando el tambor y sacarlo poco a poco, así como le hizo en el otro video, pero estaba tan amarrado el tambor que uno de los tornillos se dobló un poco, pero al final funcionó y no tuve que quitar el tambor en pedazos como menciona otra persona en un comentario. Saludos, ojalá y pueda hacer el vídeo que menciona, gracias por responder!
Excelente video, el pedaso de alambre para que era
Para empujar el seguro del calibrador
Exelente amigo gracias
A la orden, saludos
Todas las toyotas traen agujeros en las campana donde se coloca un tornillo de 8 milímetros el cual hace de estractor .
una pregunta como se des ajustan las valatas en un tambor de chevy ya que este esta cerrado y no tiene ventana como el que se muestra en el video si me puede orientar por favor, gracias
Saca en birlo, y por el orificio descalibra
Exelente maestro
A la orden
Porque no vi este video antes 😔😔😔 Rompi mi tambor a golpes 😄
Ni modo, te dejo video de los frenos ua-cam.com/video/yR4-3GLz9Yc/v-deo.html
Buenos días, pregunto si hay un video de como desarmar masa trasera L200? Que tenga un buen dia.
Saludos!! No ubico el L200
De mucha ayuda... Gracias por el video.
Buenas tardes disculpa como se llama la pieza donde van los birlos es que ya se rompieron dos de esas tuercas
Masa o flecha
También puedes desajustar las balatas para quitar el tambor
Correcto
sirve para los frenos delanteros?
Si son de tambor si,
Tengo una duda/problema.. el tambor lleva dos tornillos de estrella que no se aflojan con destornillador. Se que había una herramienta que era como un destornillador y le pegabas con un martillo para que afloje. No sé cómo se llama ni dónde encontrarla. Ayuda please
Si son los que deduzco se llaman torx
No se puede pillar la pieza para girar por dentro. No habrá otra manera de hacerlo??
Para un nissan note que no tiene eso en la parte de detras como los descalibramos se puede safar el freno de mano para ke afloje o ke
Te dejo video, espero y te ayude ua-cam.com/video/PDGNNvk5Rts/v-deo.html
muchas Gracias muy bueno el video .pero el nissan note no trae la masa en el centro y la tambora no tiene los agujeros para ponerle los tornillos solo trae los cuatro huecos de los tornillos de la rueda detras del plato dolo yiene un pequeño agujero redondo y no coincide con el calibrador esta en lado conrario.de todos modos muchas gracias por el video
Amigo favor explike el sentido de la rosca en cada rueda trasera saludos
Con gusto, solo que no comprendo, : el sentido de la rosca
@@KyDGalat el sentido de la rosca es rueda L o izkierda enrosca a socar para k afloje y la otra R o derecha otro sentido saludos amigo
Muchas gracias 👍
A la orden, saludos
Gracias por el video
Saludos
Hola tengo una Voyager 93 y los tambores están bien pegados, si pude descalibrar, pero aún asi no salen. Tendrás algún consejo de cómo sacarlos?
Mira esto ua-cam.com/video/PDGNNvk5Rts/v-deo.html
@@KyDGalat muchas gracias por la respuesta, pero sucede que mis tambores no tienen esos orificios
@@netobbcc9662 normalmente yo le doy golpes ua-cam.com/video/HDI_mAbFChM/v-deo.html
@@KyDGalat me daba miedo golpearlo porque se fuera a romper, pero así como muestras lo voy a intentar, muchas gracias.
muy ingenioso saludos
Buen día gracias por la ayuda al “pueblo”
Pero el mío no tiene ventana y en frente tampoco tiene orificios para poder meter algún tornillo como como como lo puedo hacer es un fiesta
En la parte de enfrente debe tener dos perforaciones como tuerca, mete dos tornillos de la misma cuerda y ve metiéndolos a la par hasta q saquen al tambor
@@KyDGalat Gracias
ya le busque hasta con lupa y no le veo nada es un Ford Fiesta trataré de acoplarle un extractor a ver si funciona. O alguna otra sugerencia
@@carlosromero8002 te soy honesto, no recuerdo en específico cómo sacar el tambor de ese auto, pero... trae tuerca la masa? Si si, es quitando la tuerca y sale con todo y masa
@@KyDGalat amigo se podrá con un Toyota Yaris 2019 porfa tengo este problema
@@felixelgaton4450 claro!