Автобус Сетра 315. Ремонт двигателя. Часть 5.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 лип 2020
  • В этой серии продолжаю сборку двигателя MAN D2866.
    1 часть: • 3 миллиона километров?...
    2 часть: • Из двух плохих старых ...
    3 часть: • MAN. Почти вечный двиг...
    4 часть: • Двигатель из 90-х. Так...
    5 часть: • Автобус Сетра 315. Рем...
    6 часть: • MAN D2866. Очень бюдже...
    7 часть: • Покраска. Запуск. Цена...
    Помочь развитию канала без ваших затрат - зарегистрируйтесь на Ozon по этой ссылке: www.ozon.ru/referral/?code=OZ... можно ничего не покупать, просто регистрация.
    Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
    Андрей Александрович
    или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/4100132483...
    или PayPal www.paypal.me/promotory
    Использованная музыка:
    I'll Be Wasted (Instrumental Version) - Deanz www.epidemicsound.com/track/6...
    Constellation (Instrumental Version) - Loving Caliber www.epidemicsound.com/track/A...
    Building Chemistry (Instrumental Version) - Cody Francis www.epidemicsound.com/track/u...
    It's Game On (Instrumental Version) - Roof www.epidemicsound.com/track/x...
    Hurts (Ooyy Remix) (Instrumental Version) - Snake City www.epidemicsound.com/track/0...
    Tell Me (Spanish Version) (Instrumental Version) - Basixx www.epidemicsound.com/track/j...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 325

  • @PROMOTORbl
    @PROMOTORbl  2 роки тому

    Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160921430063
    Андрей Александрович
    или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/41001324835711
    или PayPal www.paypal.me/promotory

  • @user-lc2hq5lv9g
    @user-lc2hq5lv9g 3 роки тому +25

    Таких, как этот мужик я называю- супермены (или рептилойды)))) нашего времени! Обязательно передай свой опыт) Удачи и процветания!

  • @DenisRaymonds
    @DenisRaymonds 3 роки тому +4

    Этому человеку можно ставить лайки не глядя.. потому что раз увидев как работает мастер , можно быть уверенным что все будет четко.

  • @user-lp3ec8il6b
    @user-lp3ec8il6b 3 роки тому +24

    Моторам чистота нужна, моторы они в грязи работать не могут! Классная ,грамотная работа.

  • @user-nz6xz3eh6g
    @user-nz6xz3eh6g 3 роки тому

    Андрей, желаю удачи и успехов!!!
    Твой опыт неоценим, нужен способный ученик! С такими дэнверами как " кассборер Сетра 315" мы будем общаться ещё долго!
    Удачи и успехов тебе, Мужик!!!

  • @viktorb411
    @viktorb411 3 роки тому +28

    Приятно смотреть на классную работу!!!

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому

      Спасибо!!!🤝👍🙂

    • @gosai3904
      @gosai3904 3 роки тому

      Ага, если не брать во внимание то что 4 месяца назад этот мотор так же делался им

    • @viktorb411
      @viktorb411 3 роки тому +3

      Gosa I Думаю что это другой двигатель, там у них автобусов много!
      Но даже если и пришлось ещё раз перебрать то ничего страшного! Все люди ошибаются иногда и косяки хочешь нехочешь все равно иногда проскакивают! Конь на четырёх ногах и то иногда спотыкается!

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому +4

      @@gosai3904 объясняю для Гоши, двигатель был разобран 4 месяца назад и все это время лежал в разобранном состоянии. Частичный ремонт я делал 2,5 года назад, после покупки этого автобуса я на канаве, не снимая двигателя менял кольца поршневые, вкладыши шатунные ну и прокладки соответственно...

  • @user-ob1uu8wm3e
    @user-ob1uu8wm3e 3 роки тому +2

    Смотрел с таким интересом,что даже рекламу не пропустил,не пойму как,впервые! Удачи! Респект!

  • @DManoylo
    @DManoylo 3 роки тому +19

    Обязательно потом запишите видео первого пуска этого мотора! Что же я, просто так этот сериал смотрю 😄
    Да и на будущее, записывайте пуски моторов после ремонта.

    • @ssrostovtsev
      @ssrostovtsev 3 роки тому +1

      Возможно, он не запустился XD

    • @Bais47
      @Bais47 3 роки тому +1

      Пуск снятого мотора хочешь увидеть?

    • @DManoylo
      @DManoylo 3 роки тому +1

      @@Bais47 обычно снятые и отремонтированные двигателя пускают на стендах или уже на технике, так что не важно как снимут

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому +1

      ua-cam.com/video/KCCGIKuQNnY/v-deo.html
      ua-cam.com/video/CzNnQvBiaB4/v-deo.html
      ua-cam.com/video/W6ZDNkCfApk/v-deo.html
      ua-cam.com/video/n4NHXxFsUds/v-deo.html
      Это серии полностью про запуск на столе.
      А в этих в конце видео есть пуск на столе:
      ua-cam.com/video/8Nfik9pHZMA/v-deo.html
      ua-cam.com/video/CIogwAQ9V6M/v-deo.html
      Есть еще одно видео про запуск на столе, но оно совсем старое, корявое, на него ссылку осталять не буду.

    • @ruslan19977
      @ruslan19977 3 роки тому

      Он всегда показывает запуск мотора после ремонта) переживать нечего)

  • @ugol0073
    @ugol0073 3 роки тому +7

    С клапанами вообще пушка,мало кто так делает.теперь нужно обучить кого-нибудь этому ремеслу.

  • @user-bp3ys7dy3i
    @user-bp3ys7dy3i 3 роки тому +1

    Благодаря таким мастерам и держится Россия. Респект тебе и уважуха за твой труд.

  • @rem2070
    @rem2070 3 роки тому +11

    Хорошо сделан монтаж, интересно смотреть, жду следующую серию!

  • @OpelcuH
    @OpelcuH 3 роки тому +1

    Так классно делаете!! Оборудование времен ссср, а до сих пор актуально и незаменимо!! Мастер без условно отличный!! Нужно обязательно искать приемника для передачи такого ценного опыта!! Таких как вы мало осталось!! Как для технаря, очень затянула эта история про двигатель, особенно ремонт и сборка! С удовольствием бы обучился такому мастерству, да живу в городе, похожем на деревню по большей степени! О таком качестве ремонта нам остается только мечтать! А сборка в тишине, спокойствии и одному, что еще нужно для счастья!! Здоровья вам и долгих лет жизни!!

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому

      Спасибо!!!👍🤝🙂

  • @user-uj2ok7tp5q
    @user-uj2ok7tp5q 3 роки тому +1

    Классно. Нравиться смотреть когда проворачиваешь коленвал и смотришь как поршня ходят в гильзах. Механик супер. Молодец мужик. Большое уважение от меня. 👍👍✌️

  • @user-cg4je3gz3p
    @user-cg4je3gz3p 3 роки тому +2

    Что можно сказать только одно, работа мастера боиться!!!!!! Молодца всё чисто и окуратно!!!!!!

  • @user-iz5fi6wr4d
    @user-iz5fi6wr4d 3 роки тому +9

    Работа с душой, Андрей молодец, ставлю лайк. Проявить удобная вещь,а вот экстракторы подкачали. Отличное видео.

    • @jeniajuk
      @jeniajuk 3 роки тому

      Экстракторы этой марки гавно их в помойку сразу!

  • @bravo5572
    @bravo5572 3 роки тому +1

    Смотреть одно удовольствие,особенно как делаешь фаску на клапанах на станке!Высший пилотаж!

  • @beslankangliev3600
    @beslankangliev3600 2 роки тому +1

    Шикарно смотрю и , наслаждаюсь .

  • @iliaks
    @iliaks 3 роки тому +9

    Моторист от бога.
    99% и половины этой работы не делают...

  • @S_t_E1
    @S_t_E1 3 роки тому +6

    Когда-то закипевшие болты снала грел и потом резко водой остужал, потом легко шёл. Главное сильно не перегреть. Если все сделано правильно при проливании воды слышен характерный щелчек. С гайка и закипевшими можно точно также. Особенно с стремянками

    • @The111www1111
      @The111www1111 3 роки тому +1

      Слышал что для гаек есть ключи с электроподогревом.

  • @user-uj2ok7tp5q
    @user-uj2ok7tp5q 3 роки тому +1

    Пробовал я заломыши экстракторами выкручивать очень редко помогают. Высверливаешь и нарезаешь резьбу, левые сверла ещё помогают. Это все ещё зависит в каком металле сидит заломыши. А в основном сверлишь нарезаешь резьбу, бывает и большего диаметра чем была изначально.

  • @kristofer32
    @kristofer32 3 роки тому +1

    Смотрится на одном дыхании! Работа профессионала. Класс!

  • @Alekcei-c-Yrala
    @Alekcei-c-Yrala 3 роки тому +1

    Очень увлекательные видео у вас ! 20 лет назад делал кап.ремонт двигателя ( Москвич 412 ) без опыта в этом деле и все получилось отлично ! Не смотря на то что клапана притирал без проверки углов и почти под все вкладыши пришлось класть портянки - в моих руках двигатель проходил 70 тысяч км.без проблем и автомобиль был продан в другой город ( дальнейшая судьба автомобиля увы не известна ) , но смотря ваши ролики такая ностальгия нахлынула !!! Привет вам и огромный ЛАЙК с берегов Урала !

  • @user-dt3lg4sd9v
    @user-dt3lg4sd9v 3 роки тому +1

    Береги себя дружище,золотой ты человек🤗

  • @user-tf8dk1vf4x
    @user-tf8dk1vf4x 3 роки тому +1

    Сколько раз смотрю
    Восхищаюсь от порядке
    Проделанной работы
    Если попадется Cummins 5.9
    Буду рад буду признателен
    Спасибо большое за ролик
    Это очень полезно для новичков

  • @user-cv8ut5nb9p
    @user-cv8ut5nb9p 3 роки тому +2

    Двс прошёл холодную обкатку 😁👍👍

  • @Sergey_Sergeevich.
    @Sergey_Sergeevich. 3 роки тому +1

    Спасибо большое за работу. Жду скорее продолжение. Смотрю в последнее время только тебя.

  • @kedromanrr
    @kedromanrr 3 роки тому +1

    Очередное спасибо, за очередную часть)

  • @alibapedrooo2897
    @alibapedrooo2897 3 роки тому +1

    Найти бы такого же профессионала для своего субарика, чтобы каждую детальку в движке осмотрели)) Автору канала успехов!

  • @user-um2vw7kz9m
    @user-um2vw7kz9m 3 роки тому +3

    Эх, для показателя красоты работы приобретите вакуумный тестер,для проверки герметичности клапан-седло.
    P.S;сначала палец вверх а, потом просмотр

  • @luckymalcov2736
    @luckymalcov2736 3 роки тому +49

    Ничего против не имею но, кадры с цилиндра очень странные)

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому +5

      😁

    • @ThomasRimidal
      @ThomasRimidal 3 роки тому +14

      Технопорно.

    • @janpetrovich9917
      @janpetrovich9917 3 роки тому +3

      @@ThomasRimidal Вот мы развратные какие!!!😁😁😁😁

    • @zimbabve1050
      @zimbabve1050 3 роки тому +2

      Ахаахаах, реально, очень странные кадры

    • @jeniajuk
      @jeniajuk 3 роки тому

      Ага и нахрен колено крутить столько времени нужно было...только за это минусну...

  • @user-ni5rw5qy5m
    @user-ni5rw5qy5m 3 роки тому +1

    Концовка в цилиндре супер . Лайк )

  • @borisxrenpopadesh9677
    @borisxrenpopadesh9677 3 роки тому +2

    Все как всегда супер

  • @myrza4439
    @myrza4439 3 роки тому +1

    Классно, мастеру как всегда респект :)

  • @user-fk8hm4jg7c
    @user-fk8hm4jg7c 2 роки тому +1

    Для установки поддона используй обрезанные болты как направляйки, меньше гемора! Удачи! Моторист25лет стажа а автобусом парке Москва

  • @evgensk40
    @evgensk40 3 роки тому +1

    Надо руководство на реинтз развести, что бы без прокладки😁

  • @user-cv4sk1kc7g
    @user-cv4sk1kc7g 3 роки тому +1

    Вы вдохновили меня пойти обучаться на моториста😁

    • @user-dd3pb2fm3d
      @user-dd3pb2fm3d 3 роки тому +1

      Такая же тема. Тоже зацепило))

  • @user-sz9fb3ts4h
    @user-sz9fb3ts4h 3 роки тому +3

    28:00, молоточком под биток, музыкант в душе однако!

  • @user-ys5iq2rg3f
    @user-ys5iq2rg3f 3 роки тому +1

    Ооо, классный способ проверки на трещины, проявителем. Называется капилярный метод контроля. Мы еще делаем магнитный контроль шеек коленвала) тоже ищем трещины на них.

  • @user-oj4xl8sg5r
    @user-oj4xl8sg5r 3 роки тому +1

    Всё круто Профессор!!!

  • @user-gl3yz5ms8m
    @user-gl3yz5ms8m 3 роки тому +3

    Вот это терпение!

  • @kit_garik
    @kit_garik 3 роки тому +1

    И реклама хорошо поддана! Не надоедлива 👌🏻👍

  • @alexnadeev7661
    @alexnadeev7661 3 роки тому +3

    Супер!

  • @user-ng4rj9yr1v
    @user-ng4rj9yr1v 3 роки тому +1

    30 минут просмотра пролетают мгновенно)

  • @user-in6lv1lv7d
    @user-in6lv1lv7d 3 роки тому +1

    👍🏾👍🏾👍🏾ждём профильных спонсоров!

  • @DavidFlores-tt2yr
    @DavidFlores-tt2yr 3 роки тому +2

    Por fin la tercera parte ,, gracias por compartir!!

  • @lelik201
    @lelik201 3 роки тому +7

    Камеру в цилиндре забыл)

  • @user-qp3vp9ww5j
    @user-qp3vp9ww5j 3 роки тому +1

    Станочки у тебя классные!!!

  • @user-vs1iv3uh7x
    @user-vs1iv3uh7x 3 роки тому +2

    C 2:17 по 2:23. "Когда шатун затянут, он должен "стучать"" 😝😝😝... (шутка). Красава. Удачи.

  • @610650
    @610650 3 роки тому +1

    Сразу лайк до просмотра!

  • @user-qu9ul5kl2g
    @user-qu9ul5kl2g 3 роки тому +1

    Классно и всё понятно молодец

  • @user-yx9oo5sm9u
    @user-yx9oo5sm9u 3 роки тому +1

    Ждем установку ДВС и запуск!

  • @vitepvitep3588
    @vitepvitep3588 3 роки тому +2

    отлично!

  • @user-bi4sv5kf4r
    @user-bi4sv5kf4r 3 роки тому +1

    Во терпение!А для меня поршневую в мопеде Альфа поменять уже подвиг

  • @juraassem9035
    @juraassem9035 3 роки тому +2

    хороша серия)

  • @Mtsh196
    @Mtsh196 Рік тому

    Здорово! Очень интересно! Понял, как экстракторами пользоваться. А то у многих обламываются.

  • @user-bt5co7yb8p
    @user-bt5co7yb8p 3 роки тому +2

    Любая прокладка со временем даст усадку, расслоится, расплывётся. Не зря все современные моторы собираются на герметик.

  • @user-yh8bc5ng4l
    @user-yh8bc5ng4l 3 роки тому +1

    Чотко уважуха трепетная работа

  • @user-zl1rf5gc8x
    @user-zl1rf5gc8x 3 роки тому +3

    Простенько,и со вкусом,вот почему надёжная и простая механика была в 80...90годах,а сейчас все так сложно,и ненадёжно...зато ЭКОЛОГИЧНО.

  • @TATEXPRESSINC
    @TATEXPRESSINC 3 роки тому

    Shoutout from TAT Express out of Hutchins, TX

  • @user-re2wr9fh3e
    @user-re2wr9fh3e 3 роки тому +1

    Сам раньше занимался большими моторами в частности RabaMan с Икарусов, ностальгия...

  • @user-nz5hx3mn9o
    @user-nz5hx3mn9o 3 роки тому +1

    Впервые вижу шлифовку клапанов, интересно.

  • @aquarium89
    @aquarium89 3 роки тому +1

    красота...

  • @dmitriynovikov9032
    @dmitriynovikov9032 3 роки тому +1

    Вот так движок👍. Головки всего на 4 небольших болтах крепятся.

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому

      Это на камазе на четырех, на этом на шести.

  • @user-og2go8pq3b
    @user-og2go8pq3b 3 роки тому +1

    Смотрю ваш канал с удовольствием. И жду новых серий с нетерпением. Ставлю Лайк сразу же как включаю видео. Знаю что контент годный. Так держать.

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому

      Спасибо!!! 🙂👍🤝

  • @uagbest
    @uagbest 3 роки тому +2

    Металлический болт из алюминиевого поддона можно было вытравить азотной кислотой в пропорции 32-34%. Работы на пару часов и полное сохранение оригинальной резьбы.

  • @OLEGfermer
    @OLEGfermer 3 роки тому +1

    Класс 🤝👍👍👍

  • @S_t_E1
    @S_t_E1 3 роки тому +1

    На счёт герметика, очень понравился Виктор Ренз, ставил часть впускного коллектора на ом 314.948 без прокладки. Хотел снять: ели оторвал, и крышку толкателей на него поставил, нет нималейшего подтекания

  • @serikbakbergenov1972
    @serikbakbergenov1972 3 роки тому +1

    жирный лайк

  • @user-st5ew3yq9b
    @user-st5ew3yq9b 2 роки тому

    Приветствую, на что надо обрашать внимание, при покупке быушного двигателя ман 2866

  • @user-id8ki3nu6z
    @user-id8ki3nu6z 3 роки тому +7

    Что могу сказать, у меня словарный запас русского закончился. Опладисменти

  • @user-pk7ye9ph9h
    @user-pk7ye9ph9h 3 роки тому +2

    Спасибо, время за просмотром пролетело. Если будет возможность, то снимите видео про двигатель Deutz BF6M1013FC, хотелось бы услышать ваше мнение как специалиста.

  • @artek98766
    @artek98766 3 роки тому +1

    Всë отлично, поздороваться забыл!

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому

      В первой части я говорил о формате этого сериала. 30 минут без начала и конца. Серия не привязана к определённому этапу работы. Эксперимент.

    • @artek98766
      @artek98766 3 роки тому

      @@PROMOTORbl а, ясно. Я слышал что вы говорили про какой то новый формат. Как увидел что герметик пальцем намазал, сразу заувожал))!

  • @tgx8154
    @tgx8154 3 роки тому +2

    Спс уже играю в ВОТ с 2011

  • @kele6315
    @kele6315 3 роки тому +3

    Ждал

  • @omarmalyomarmaly9323
    @omarmalyomarmaly9323 3 роки тому

    о зеркало норм :)

  • @xx__p_o_k_k_u__xx3243
    @xx__p_o_k_k_u__xx3243 3 роки тому

    лайк+коммент сразу

  • @user-ju3ie8ml6u
    @user-ju3ie8ml6u 3 роки тому +1

    Красавчег!

  • @alexandrUs1410
    @alexandrUs1410 3 роки тому +2

    👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-tc5zc8ne4f
    @user-tc5zc8ne4f Рік тому

    Не могу рассоединить двигатель с коробкой? Там есть какое-то стопорное кольцо? Подскажи что делать

  • @piotrfabiszewski1747
    @piotrfabiszewski1747 3 роки тому +1

    👍👏

  • @ivanrochev210
    @ivanrochev210 3 роки тому +3

    Отличное видио, жду продолжение.
    Момент когда камерой входит и выходит из цилиндра, это какой то ананизм.

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому +3

      Нет, это творческие кадры 😁

    • @Jo-ut7uf
      @Jo-ut7uf 3 роки тому

      Так ещё и с причмокиванием

  • @user-zv8eh2vy4r
    @user-zv8eh2vy4r 3 роки тому +1

    👍👍👍

  • @mvdnvkz
    @mvdnvkz 3 роки тому +7

    А что это за капельки металла на первом впускном клапане? Мне даже больше интересно, как они могли там образоваться?
    Ну и как я понял, работе они не должны сказаться?

    • @yabloki.3689
      @yabloki.3689 3 роки тому +1

      Это надо у металлургов спросить, что отливали клапана.
      Я однажды спросил на предприятии за брак, сказали, что погода не та была😀

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому +1

      Это нагар.

  • @user-dw7qo6nd6u
    @user-dw7qo6nd6u Рік тому

    Привет, поршни какой размер?

  • @NicSvoboden
    @NicSvoboden 3 роки тому +1

    Здравствуйте, станок для шлифовки клапанов модели Р-108? У меня такой в лаборатории стоит. Хочу запустить, но нет шарикового зажимного патрона. Вы не знаете где их найти?

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому +1

      Нет, незнаю. Самому надо патрон, проворачиваться стал, видимо резьбу съело.

  • @user-rl9bf8qg7g
    @user-rl9bf8qg7g 3 роки тому +1

    Про проволочки на поддоне не совсем понятно. Ведь прокладка винтами будет удерживаться через эти же отверстия. Но у Мастера свои секреты)))

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому +2

      Это для установки. Она может съехать.

  • @lemone224
    @lemone224 3 роки тому +2

    Ничего лучше в ютубе не видел. Залипательно, даже спец эффекты появились))) к вам на ремонт наверное запись на год вперёд?

  • @user-us9ig8mb2b
    @user-us9ig8mb2b 3 роки тому +1

    Отличная работа! На этот двигатель есть несколько видов прокладок ГБЦ а именно металлопакет с медной окантовкой отверстий , просто металл с обрезиненными отверстиями и что-то вроде металло- асбеста (или паронита?) Какие бы Вы посоветовали поставить?

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому +1

      Просто металл с обрезинеными отверстиями.

    • @user-us9ig8mb2b
      @user-us9ig8mb2b 3 роки тому

      @@PROMOTORbl благодарю за совет и за отличные ролики 🤝

  • @user-ws1tf6uv7u
    @user-ws1tf6uv7u 3 роки тому +1

    Соосность при обработке фаски клапана в каких пределах получается?

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому

      Не измерял, но никогда проблем не было.

    • @user-ws1tf6uv7u
      @user-ws1tf6uv7u 3 роки тому

      @@PROMOTORbl во время притирки конечно все исправляется, но все-же интересно

  • @M.K.S-1709
    @M.K.S-1709 3 роки тому

    А как масло с картера поступало в двигатель в лежачем ДВС?

  • @user-cw3ez5bo5d
    @user-cw3ez5bo5d 3 роки тому

    А болты не надо менять?

  • @tgx8154
    @tgx8154 3 роки тому +2

    Привет на помнюсь расскажешь про тнвд градусы

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому +2

      Привет. Так насос установлен уже. В прошлых сериях рассказывал. Пропустил наверно.

  • @avertrans5012
    @avertrans5012 3 роки тому +2

    Андрей здравствуйте. А что за v8 на заднем плане стоит, в полу разобранном состоянии? Обзор на него будет?

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому +1

      Здравствуйте. Это ом402. Хочу его собрать на продажу, только пока времени нет...

  • @user-sx3ov7uc7h
    @user-sx3ov7uc7h 3 роки тому +7

    Привет! Как обычно, на высшем уровне! Каким образом проверяешь масленый насос?

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому

      Привет. Только визуально. Смотрю состояние шестеренок, выработку, сколы, задиры и т.д.

  • @user-jw5ti4lj8n
    @user-jw5ti4lj8n 3 роки тому +1

    День добрый!!! Очень познавательно, Респект и уважуха!!! Какой двигатель ОМ рекомендуеш установить на Камаз?

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому +1

      Я не вникал в этот вопрос но думаю что ом442 атмосферник со 130 диаметром поршней подойдет.

  • @Amotikaya
    @Amotikaya 3 роки тому +1

    Хочу в подмастерья!

  • @NekenVoldemarovich
    @NekenVoldemarovich 3 роки тому +1

    Мастер Андрей, а где ваша мастерская находится. Как то раз слышал и забыл)

  • @123Botini
    @123Botini 3 роки тому +1

    ***,,ЗА-(Е)-БИСС!!!,,***

  • @gugusikkk6134
    @gugusikkk6134 3 роки тому +1

    1:15 легкая эротика 😏

  • @Virusnewful
    @Virusnewful 3 роки тому +2

    Спасибо за видео. Я, конечно, не специалист и не понятно почему ты не стал проваривать трещину на поддоне. Понятно, что она не сквозная, но в скором времени от ВВФ она может стать такой.

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому

      Нет. Она уже старая. Быстрее автобус спишут...