Дунул 390л.с. в двухлитровую BMW! Мотор в шоке!
Вставка
- Опубліковано 4 вер 2022
- История восстановления своими руками БМВ е36 с двигателем М44. Было проделано много работы, каждый винтик, каждая резинка, каждая кнопочка прошла через руки Александра, владельца авто, был восстановлен кузов, ходовая, салон... на двухлитровый двигатель установлена турбина на 390л.с.... Смотрим, подписываемся и пишем в комментах свои мысли!
По всем вопросам наш инстаграм: / proturbominsk
Инстаграм владельца БМВ Александра
/ alex_smolny
Подпишитесь на канал, будут интересные машины на обзорах:
/ @proturbominsk
Анонс на TikTok: / _tourino
#bmwe36 #turbokit #турбо #автообзор - Авто та транспорт
Привет, друг, твоя подписка, лайк, комментарий, очень мотивирует нас к дальнейшим съемкам и развитию канала, не поленись нажми пару кнопок, поддержи канал! :)
Классный каблучок) хозяину респект, не многие на такое пойдут
Хороша машина! Хозяин рукастый! Респект таким!
Отличный выпуск, спасибо 👍хозяину респект огромный😎за такой прекрасный экземпляр, супер выглядть, едит отлично, и под капотом все курто сделанно👍руки с того места.
Мощно 💪 но на каждый день не живет 👍 респект за труды ✊
Спасибо за приятный и качественный обзор🤝 успехов вам)))
Канал топовый!!видосы выходят часто,информативно,подача все супер!
Спасибо, стараемся:)
Ай молодцы ребята, приятно смотреть! )
С лету лайк, благодарчик за выпуск 👍💪🔥😎
Саня МОЛОДЕЦ !!!!🔥🔥🔥🔥🤝🤝🤝🤝 КЛАССНАЯ БМВ 😎😊
Отличное Вмдео 👍🔥 Какже приятно смотреть на такие Проекты особенно с БМВ 💪🔥🔝🤟
Саня красавчик ))) респект за компакт.
Достоин уважения
Хозяин молодец 👍 не многие турбуют 4 горшковые все сразу свапают m 50-52
А ведь на 4 горшках развесовка супер
Жаль мало информации технической по турбо m 40-44
Удаче владельцу компота - красава - дал машине жизнь.
Машинка - 🔥!!!
Лайк, подписка, колокольчик!
Вы крутые))))
Придется подписаться и все ролики ваши посмотреть))))))
Спасибо:) Подписывайтесь, мы вам много интересного хотим показать)
👍💪🔥😎
Супер
Классная тачка, тоже буду турбовать свой только у меня M42B18 будет до 400сил. В поисках поршней на неё. Посмотрим что получится.
👍
снимай еще компактов прикольно!!!
Спасибо Сандро,пылесос знатный.
у меня был такой 1.6 в обвесе м вском с огромным спойлером сзади м руль м переключател с подсветочкой буковки. Весёлая машинка. Продал её и пожалел туда сразу свапнули двигло и на дрифт убивать кинули. Жаль.
Надо было дуть в 42 там жирный низ и сток проточенные поршни дюжат.
Я на такой тачке такого же цвета с м44 чудеса творил,а ещё когда штрафы не приходят от Солнечгорска до Октябрьского поля метро ,40 минут..Турбо это зло ..
Владелец компакта молодец, сил вложено много. Жаль лишь что пошел иным путем и начал строить на м44, имея в линейке более объемные моторы. Так бы цифры были совсем другие.
В компакте на 4х цилиндрах есть свой прикол, очень лёгкая морда и прекрасная рулежка. И 390 сил с нормальной полкой момента там за глаза
Согласен конченные моторы м42 и м44
Если конечнн есть желания постоянно в них что то делать то да норм)
Неудачный эксперимент бмв
У других были моторы 4 цилиндра которые едут
Здесь на бмв чисто для нищебродов слепили моторы эти
плюсом компакт конченый с виду и имеет развесовку хуже купе
👍💪🔥😎
4.9 до 100, Саню расстроили🤣
Найдите турбо узам ,змз
Тачка огонь, а не корчалыга, на такой и на автобане пежонов на Кайенах наказывать.
Парень похож на мастера который ремонтировал джип, черный KJ, чероки... хм... он ли...)
да, эт я )
@@user-pj7we1pd8q Успехов Тебе во всех начинаниях!
У меня тоже м44 турбо)
Сколь удалось отжать? :)
@@ProTurboMinsk на стенде не был) хочу у автора узнать про впускной коллектор поподробнее)
в описании Инстаграм владельца
@@vosmayaseriya2728 обычный впускной с ваг 1.8 турбо, вроде с продольного расположения
@@igorigor9935 уже разобрался, спасибо)
Давайте зарубу с Калибра
думаю если пони найдем, устроим, пока очевидно я слабее .
@@user-pj7we1pd8q могу вместо тебя заехать с калиброй)))
@@maxpower3197 я не против 😂
@@user-pj7we1pd8q го...где, когда?)
@@maxpower3197 в пятницу на том же месте поехали))
Лямбду нужно установить в другое место,она должна стоять верху ,иначе от влаги умрет.
У меня тоже е36 турбо,2.8 М50.
Поршня сток с М44 стоят ,прокладка гбц сток,только шпильки гбц увеличены на М12 с М57.Все держит.
Машина едет с 6с 100-200,это примерно 600+ сил.Шатуны ковка .
Горят поршня и поднимает прокладки из-за не правильной настройки чаще всего ,не гонитесь за ранним углом.
Привет, спасибо за информацию
Какой угол у тебя в зависимости от наддува?
@@ProTurboMinsk при максимальном наддуве 1.6 бара около 12-13гр .Турбина борг 366
Стернь примерно 8.5
@@Pro.s СТО Pro Service?
@@unknownartist142 да
А говорил, что в салоне датчик буста не нужен😁
Подловил:)
🤣👍💪🔥😎
0.2 додуть и +90сил? не поедит он 9сек
Фантазеры )
Ну вот такая моделька если честно такое мне больше понравился купэ ну и седан
Друзья подскажите где в России заказать турбо кита на м52
Можем собрать и отправить:)
@@ProTurboMinsk как бы нам более детально пообщаться ?
Инстаграм proturbominsk
Прото смайлики не ставятся странно 👍💪🔥😎
Компакт правит миром) Сам владелец такой только 323)
Бля он без надува от сервиса до сервиса ездит
И чек горит постоянно, лол
+
Не перебор? Если что ведь заколебешься чинить...
Как и с любым немцем сейчас, в общем то. Только китайцы и остались с более менее адекватными ценами на обслуживание. Да и машины стали делать неплохие, тот же exeed
@@user-tv8mf9ir3o Неплохие ли они мы узнаем только через некоторое время
Ты не понимаешь, это уже вопрос мечты. В таком деле нет отлагательств и цен)
@@user-nw3xz4cj1e Ну не знаю. Как говорили в известном фильме - не из мечты столько денег за машину отдавать)
@@user-tv8mf9ir3o время покажет
Судя по заезду с дизелем, никуда компакт не едет!
12 сек он едет сейчас, раньше 9 ехал
@@ProTurboMinsk ключевое тут, ехал)
Ненавидишь БМВ?
@@ProTurboMinsk до 200?
100-200
На 390 она не едет может быть 250-300 л.с.
До конца досмотрел? :)
@@ProTurboMinsk смотрел именно конец видео перемотал на заезды
А также смотрел что сеат дизельный его объезжает в другом выпуске 😁
Тогда к чему то что ты написал изначально?