春節加班車 / 超長停靠時間 / 好多通過列車 / EMU3000 / 新自強號 / 板橋站
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- Опубліковано 6 жов 2024
- 除夕當日 2021農曆牛年最後一拍
四點多起床，從基隆騎車的七堵搭4點多了2011次區間快車初電（沒搭到就拍不到了）
去拍超長時間停靠
5232次 春節加班EMU3000 新自強號 板橋停靠15分鐘
卻意外拍到幾班特殊的通過列車
這次用新嘗試的拍攝方法紀錄(一鏡到底，搞的手差點抬不起來)
影片內容
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2011次 EMU500區間快車 七堵開車
2011次 到板橋站
EMU900區間車進站 EMU500 區間車板橋發車
615B次 莒光號 板橋通過(鳴日號車頭)
主角出現 5232次 EMU3000 加班新自強號進站(一鏡到底開始)
影片中回送車通過有
82A次 莒光號通過板橋
5686A次 復興號通過板橋
4138次 區間車進出站
402次 太魯閣號進出站
5232次 EMU3000出站
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以上
拍攝器材: ASUS - ZF7 (內建智能穩定)
新年愉快、虎🐯生風、身體事業皆如意。🎉🎊
今天就是虎年第一天，我來恭㊗：
除夕🍚㊗您團聚香甜🍲
初一💞🌸㊗您喜慶新春🌸
初二💞💰㊗您富貴滿堂💰
初三💞✨㊗您福慧雙增✨
初四💞🍊㊗您大吉大利🍊
初五💝💹㊗您滿載而歸🎁
初六💗🌺㊗您春風滿面🐷
初七💖㊗🎂您人日快樂🎂
初八💗㊗🌈您福祿壽存⛲
初九💝㊗👴您如意吉祥👼
初十💖㊗🚕您萬事亨通🚀
十一💕㊗🚢您一帆風顺⛵
十二💗㊗🌃您吉星高照🎆
十三💝㊗🏩您合家和樂💏
十四💖㊗💪您身心安康💝
元宵💕㊗💏您愛情甜蜜👫
💐💐💐祝 大家💰💰
新春發大財 好運旺旺來 虎運亨通 虎虎生風
在板橋站居然能看到這麼快的列車通過
感謝版主 謝謝收看
辛苦你啦！
對自己影片負責應該的（雖然一直還有小缺點XD）
感謝觀看
新年快樂 2011真的有夠早 還要想辦法從市區到七堵XD
有加班車的日子總是很精彩
會騎機車是好事XD
新年快樂啊！
BK大新年大快樂唷！
新年快樂
BK大虎年快樂！
近期大大的影片，深度廣度都更上一層樓了，尤其總有新的拍攝嘗試，足以讓我們觀摩學習，非常感謝！
片中402次，恰好為1003+1004編組，與5232同框的畫面，皆為第四組，相當幸運～唯一的敗筆不在您的拍攝，而是TED1004端面橘線的崩壞XD 如果有一天，能再拉回來，那就太好了！
新年快樂！
只是對自己影片負責而已（字幕真的無解...除錯字後還是一直有錯字）
只是我還是看不太出來太魯閣號橘帶有什麼差別
@@BK20185 不要緊！您的影片品質把關嚴謹、瑕不掩瑜，整體表現出色，期待更多的新片😍
能等到編組一致，您運氣非常好👍👍👍
BK 大大新年快樂！
我一開始有看到這個奇怪的班次運用
到現在還是搞不懂為什麼要這樣開XD 不能到臺北代避嗎哈哈
不過還是辛苦BK大大這麼早起來，我最近想要這麼早起來都有困難
不知道有沒有晚睡早起（？）的訣竅呢~~
至於最長停靠時間~
5232還不是冠軍
冠軍是南迴的900加班車5431次
在金崙一停就是25分鐘
大武也停了15分鐘
不講還以為是郵輪式列車
新年快樂！
聽說是樹林會放到第三月台去，如果有4138次要轉乘的可能有些不清楚不好轉乘
還有一種說法是，樹林路線塞滿所以直接讓5232次先去板橋
然後說睡眠時間，你可以查查“睡眠週期”來參考
還真的5431次你沒講我沒注意到，這真的是郵輪式列車的概念，那我改口這應該是“表定連續假期加班自強號”停靠最久的XD
看來我加班車筆記做的不夠認真XD
祝大大新年快樂！
謝謝！新年快樂！
過年了還在拍車，辛苦了
其實是要去上班，順便拍一下！
拍攝那天還是要上班....（悶）
BK大新年快樂～
新年快樂！
新年快樂 辛苦了
謝謝祝賀，新年快樂！
感謝觀看
祝BK大新年快樂!
新年快樂，祝虎虎風昇，萬事順心
1:46沒錯！GTO-VVVF的EMU-500型機電改一組後就少一組...😭😭😭
雖然還有很多組就是了
這停得還不夠久，我之前搭1次臺北→屏東時，在花蓮停了23分鐘，然而因為事先已經看好時刻表，所以列車門一開我就直接衝下去到大廳層買東西（特產）之後再回車上。
超酷！
你當時應該是還在花蓮換車頭吧！時間比較就正常的，只是好猛阿！跑到喘爆吧XD
BK大大新年快樂 大吉大利
新年快樂阿!祝虎虎風聲 萬事順心
新年快樂~~~
請問你是住七堵車站附近嗎？（我是基隆人，但不住車站附近，所以挺羨慕住車站附近的人 哈哈）
而且不知道是不是你感覺看過你
新年快樂!想知道我哪裡人!可以去看遠征花東追逐復興號的影片喔
影片:ua-cam.com/video/F2_rZAny-qI/v-deo.html&ab_channel=BK20185
新年快樂！5232在板橋待避402、4138，到台北可能又追過4138
新年快樂
新年快樂
可以進去車廂做車內一般座椅與騰雲座艙介紹，做完後再出來都還沒開車
的確是XD
只是如果上車了，這影片應該留言區都是說沒車票跑上車，鐵敗或是其他等等的爭議性留言了XD
只是之前試乘已經有完整的介紹影片了
ua-cam.com/video/G1lYxZ3dUrM/v-deo.html
一鏡到底辛苦了
手有做過重訓練過XD
谢谢了！辛苦你啦！
感謝觀看
9:00 應該是做5684/5686
11:01的區間車會在南港被追越(根據台鐵運行圖)
新年快樂，我先來當BK大大的頭香
真香阿XD 新年快樂啊！
@@BK20185 1車走到12車真的好遠😨
真是辛苦你的手了🤣
你拍的2011次區間快離開板橋站時剛好我上鏡頭了(只是我背對你).因為第2車廂有僧人打扮的我有看到,我座第3車廂
是喔，真的巧遇巧遇
明天一大早就要去坐5232次,順便拍火車
水喔！
網友說因爲樹林站月台不夠所以讓5232提早開再到板橋待避4138和402。
但我覺得5232可以在4138後開車
就402停樹林從樹調出來進2B月台，4138進2A，5232進第3月台，4138開走後再讓204進2A，這樣5232就不用在板橋停那麽久，也只要待避402就好
就是怕有中壢來的人搭4138不知道怎麼換月臺去樹林第三月台搭5232次（真的別小看換車都會搭到反方向的人XD）
@@BK20185 原來如此！這些人可能還沒睡醒 XD
Second
Spk車廂（O
新年快樂！想請問大大，如果我想捕捉GTO-VVVF編組的500型，比較推薦中部
(彰化機務段)還是北部(台北機務段)有或者是花東呢？方便的話…有沒有建議的車站呢？謝謝。
這個不清楚欸！運用會輪，機電改的也全台跑，只是建議是北部，EMU500遇到的機會比較多，就看運氣而定了
@@BK20185 感謝回覆！
2011記得以前不是emu500編組的 應該是emu800 不知是什麼時候改的
是喔！我連以前有用過800跑都不知道
台東有可能會有更久
加班車不知道，但正常日的自強停半小時一小時都很常見，很正常
因為台東月台多，又是首發站，所以不怕列車占位子xd
台東站是首發站跟這個中途站不一樣
只是1次跟2次還要在那站換車頭，時間比較久是真的
七堵也是，自強號上車可以搶座位XD
停了快16分鐘，真的很久
真的！
南迴線一堆小站停12分鐘待避
不知道為何不全線雙軌化，花東也是
那應該叫交會吧！等對向車才會等很久，待避很快的
南迴很難雙軌化，沒土地
花東有些區間也無法雙軌，如花蓮吉安區間
鳴日車頭的莒光號他的燈都是關掉的
回送車，正常
5215(3000)光復停靠22分鐘
22分鐘！！等等我看一下，5215臺鐵時刻表上光復只停兩分鐘，瑞穗13分鐘，沒5232久
408用三千 432用太魯閣 我是希望台鐵能夠把這兩個不吉利的數字改掉！不要用丟臉的糗事來關注在新報到的列車上！
就看改點後有沒有機會改掉車次了
問題是402/406/408已經沒空位可插隊了(那旅客要不要404)至於432可改430.但中午花東超級直達車改428.不想看到對岸數字
5232次是用小弟搭過的第4組。😃
是喔！水喔，只是沒有固定用第四組喔
當時是1/3搭408次🥰🥰🥰！
加班車看起來好空
還沒過臺北，過臺北才有人潮
好疑惑 直達待避半直達....
只是太魯閣跑的比較快，3000也追不到
新年快樂
新年快樂！