Hello! Je ne suis pas sûr FH5 mais sur FH4 et malgré ça, t’es explications et tes démonstrations m’ont retirées un poids que j’ai sur le jeu , ça me faisait mal au coeur de ne pas pouvoir conduire une propu , et maintenant j’ai enfin réussi a avoir ma voiture qui a du grip tout en étant joueuse. Un gros merci (+1)
Salut 🙂, je suis super content de lire ce commentaire et aussi content que cela ai pu t'aider. C'est clair que de pouvoir rouler en propu est bien plus cool avec un bon réglage 😎 merci encore 🙏
hello!! vidéo qui va encore aider beaucoup de monde !! tu as bien tout expliquer c'est nice ^^ petit ajout de ma part concernant le comportement, si la voiture a du mal à tourner, hésitez pas à baisser un peu les valeurs avant sur les amortisseurs, assouplir aidera à manger les virages, et si ça patine trop, faut augmenter l'arrière (pas abuser non plus XD) et pour le différentiel 0 à l'avant donnera un genre d'effet de patinage au volant moteur, donc ça empêchera les roues arrières de tourner trop vite, c'est bien pour les voitures vraiment dures à gérer, si le comportement ainsi ne convient pas, augmentez déjà à 30 à l'accélération et montez encore jusqu'à 60 si vraiment vous recherchez encore plus de réactivité (à savoir que la caisse sera surement plus compliquée à piloter^^) enfin bref, testez, amusez vous et au besoin y'a le discord !! voili voilu !! bien joué mon Sebbi t'es un chef !!
Salut🖐et merci a toi pour ce tuto👍👍sa va bien m’aider car questions mécaniques je suis une grosse quiche 🤣🤣entre 4 roues motrice,propulsion et drift un gros casse tête pour moi😉
Salut merci pour tes conseils, il y a une net amélioration du comportement du véhicule mais j'ai toujours un problème en 1ere et 2ème vitesse j'ai la voiture qui patine encore. Aurais-tu un conseil à me donner ? C'est une classe S2
Merci beaucoup de regarder mes vidéos 🙂 pour les réglages tout terrain, cela dépends des véhicules car tu as des véhicules lourds et plus légers selon les catégories. Il n'y a pas vraiment de base de réglage..
Merci Sebbi pour ce tuto au top ça va bien m'aider 👌👍💪
C'est cool si ça peut aider ! Merci a toi
Ça fait 1 ans déjà mais t’es le seul UA-camr à donner des réglages qui fonctionne réellement
Bah merci beaucoup ! 🙏🙂
Hello! Je ne suis pas sûr FH5 mais sur FH4 et malgré ça, t’es explications et tes démonstrations m’ont retirées un poids que j’ai sur le jeu , ça me faisait mal au coeur de ne pas pouvoir conduire une propu , et maintenant j’ai enfin réussi a avoir ma voiture qui a du grip tout en étant joueuse. Un gros merci (+1)
Salut 🙂, je suis super content de lire ce commentaire et aussi content que cela ai pu t'aider.
C'est clair que de pouvoir rouler en propu est bien plus cool avec un bon réglage 😎 merci encore 🙏
Merci pour le partage de vidéo continu comme ça ça fait plaisir
On continue ! Merci a toi
Incroyable ce reglage merci 😮
Avec plaisir ! 😊
hello!! vidéo qui va encore aider beaucoup de monde !! tu as bien tout expliquer c'est nice ^^ petit ajout de ma part concernant le comportement, si la voiture a du mal à tourner, hésitez pas à baisser un peu les valeurs avant sur les amortisseurs, assouplir aidera à manger les virages, et si ça patine trop, faut augmenter l'arrière (pas abuser non plus XD) et pour le différentiel 0 à l'avant donnera un genre d'effet de patinage au volant moteur, donc ça empêchera les roues arrières de tourner trop vite, c'est bien pour les voitures vraiment dures à gérer, si le comportement ainsi ne convient pas, augmentez déjà à 30 à l'accélération et montez encore jusqu'à 60 si vraiment vous recherchez encore plus de réactivité (à savoir que la caisse sera surement plus compliquée à piloter^^) enfin bref, testez, amusez vous et au besoin y'a le discord !! voili voilu !! bien joué mon Sebbi t'es un chef !!
Merci mec 🙏🙏🙏🙏
Superbe vidéo super bien espliquer merci continue com ça
Merci beaucoup 🙏
Salut Sebbi, merci pour ce tuto continues comme ça j’adore t’es vidéos ✌🏽
Merci beaucoup 🙏 content que ça plaise 🙂
Merci mec pour ce tuto
Sa m'a bcp aidé pour régler mes caisses
(Oui chui en retard mais voilà :) )
Le principal, c'est l'essentiel, n'oublie jamais !
Top le réglage marche bien sur la voiture en S1
Tant mieux ! Oui tu peux le faire sur toutes classes 🙂
Salut🖐et merci a toi pour ce tuto👍👍sa va bien m’aider car questions mécaniques je suis une grosse quiche 🤣🤣entre 4 roues motrice,propulsion et drift un gros casse tête pour moi😉
Hello ! Content que ça puisse t'aider !
Merci beaucoup pour ton commentaire 🙏
Bonjour. Est-ce que ce réglage fonctionne aussi sur le forza H4? Merci
Hello, oui normalement ☺️
Utilisable sur les propulsion full à l arrière et full à l avant ?
Tu veux dire quoi par full a l'avant ?
Salut merci pour tes conseils, il y a une net amélioration du comportement du véhicule mais j'ai toujours un problème en 1ere et 2ème vitesse j'ai la voiture qui patine encore. Aurais-tu un conseil à me donner ? C'est une classe S2
Le seul conseil que je peux te donner est de bien régler les rapports... Après tout dépend des pièces installées et aussi du différentiel.
Je regarde tte tes vidéos il y auras aussi du tout terrain ??? Sa serais super car c assez complexe pour certaine personne pas vrais?
Merci beaucoup de regarder mes vidéos 🙂 pour les réglages tout terrain, cela dépends des véhicules car tu as des véhicules lourds et plus légers selon les catégories. Il n'y a pas vraiment de base de réglage..
Est ce qu'on peut mettre une voiture traction en propulsion ?
Bien sûr, et aussi en 4roues motrices et inversement 🙂
@@Sebbiyt ok merci
Salut excuse-moi de te déranger j'ai pas trouvé ton réglage ton tuto réglage des 4 roues motrices
Tu as regardé dans l'onglet Playlist ?
@@Sebbiyt oui
@@jimmydesbet3852 bizarre que tu ne trouves pas
@@Sebbiyt mais ouais je l'ai pas trouvé après j'ai peut-être pas fait attention
@@jimmydesbet3852 oki