Здравствуйте. Вы Самый лучший в своей профессии. Благодаря Вам и вашим замечательным видео мне удалось починить свой ep6. От всей души спасибо Вам за Ваш труд. Ваши видео-ролики просто на вес золота. Смотришь каждый и понимаешь вот настоящий профессионал. Спасибо ОГРОМНОЕ Вам!
тем кто разбирает для замены сальников клапанов, не снимайте впускной вал, не снимайте пружины, проверните вал вальватроника в минимум, и снимайте весь узел в сборе.
Вот сколько бы не смотрел, смотрю стоя со снятой шляпой👍👍👍👍👍все рассказано до мелочей тут, с таким видео и Байден соберёт. Молодец, дай бог здоровья, я уверен, что Ваши видео действительно много кому помогли🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Рауф, выражаю искреннюю благодарность от себя за Ваш труд! Спасибо огромное, сегодня дособирал ер6 на своём 308-м, благодаря вашему творчеству. Всё супер, всё получилось. Сам профессионально занимаюсь ремонтом АКПП (и большинство их - это наша любимая AL4), но этот мотор делал первый раз. Моторы делаю только себе, моя работа для людей - именно АКПП. И так же, как и вы освещаю на своём канале все моменты, тоже стараюсь нести пользу людям. Но, как никак, всё равно мы коллеги. Выражаю уважение за профессионализм и человечность. Хотел бы поддержать и материально, но в данный момент это невозможно, к сожалению. Хочу пожелать крепкого здоровья и успехов. Вы молодец 🤝
Geri bildirim teşekkür ederim usta.Türkiye de Azerbaycanlı arkadaşlarım var biz hepimiz kardeşiz.Bende istanbul da bmw yetkili servisinde çalışıyorum yardımcı olmak isterim@@rauf.mechanic
Отличное , пособие по ремонту ! Если Еще при съёмки, отладить звук, так чтобы было слышно Коментарии то было бы очень хорошо ! НА полном звуке Еле слышно ! Это очень сильно отвлекает от самого видео !
Здравствуйте,хочу спросить про двигатель n13.Собираюсь снять головку и посмотреть что там творится.Напишите как вы делаете тепловой зазор для поршней в цилиндре,и зазор колец.Спасибо !
Здравствуйте. Вы сами не с можете делать. Вам надо микро метр и нутрометр обязательно. А в таблице смотрим какой зазор должны быть. 3-4 сотый достаточно.
Доброго времени суток. Очень понравились видео про ЕР6. Будьте добры подскажите пожалуйста как вы регулировка ли фазы грм и есть ли видео? За раннее благодарю
Спасибо что ответили уважаю таких людей, а то некоторые просто игнорируют. Теперь буду только к Вам обращаться по двигателю ЕР6, ещё раз благодарю!!! 👍👍👍
7:00 Уважаемый Рауф, тут ошибка. Эти болты закручиваются с моментом 5Нм, потом ОТВОРОТ на 90 и затяжка на 10 Нм. Сам такую ошибку допустил, чуть резьбу не сорвал в алюминиевых деталях.
Здравствуй дорогой подскажи пожалуйста стоит ли устанавливать пламя гаситель если выбитый катализатор но авто прошито Пежо 207 vti120лс я смотрю твои видимо грамотный ты мужик молодец
Есть один секретик,ни какие делать приспособы не нужно,нужна просто отвёртка большая плоская с прорезью по середине в виде птички,пружины снимаются и ставятся очень быстро.
Добрий день. Видео очень полезное. Смотрел и остальние части капиталку двигателя.У меня возникла проблема. Когда затягиваю випускной распредвал то в самом конце вискакивают с места ракера они сползают вниз.Затягивал плавно несколько раз. Помогите решить проблему, а то я чтото непонимаю как так может бить....
пересмотрел видео. проверил всьо снова. оказалось как то по дури поменял местами ракера впускние с випускними. Благодаря вашему ролику где ви предупреждали всьо решил. Спасибо.
Merhaba kardeşim lütfen bana yaz, boyutunu söyleyemem, lütfen yaz, sana WhatsApp'tan numarayı göndereceğim, sana fotoğraf ve video göndereceğim +380674199131 Rauf
@@rauf.mechanic Thank you, I am planning to replace the timing chain and VVT hub on this particular engine, but I am also hoping to replace the 2 O Rings that are on the end of the CamShaft behind the VVT hub, so it is really helpful that I cam across your video and you told me the torque value.
Лучше что я видал есть ещё видео на EP6 в чём была причина. У мена 1.6 VTI и постоянно загорать Р1340 (по 4 цилиндр) все что почитал говорят об клапанов так что нада разбирать,ГБЦ а Лучшей видео так и не нашёл
Рауф , брат . Подскажи перед разборам ваносы надо защелкиыать ? Вычитал такую фишку . Я этого не делал . Собрал мотор а он не тянет вообще . И вообще как ваносы проверить на износ . Спасибо
@@rauf.mechanic а при развалившиеся вакуумнике может мишень сбиться на распредвале , вакуум нового образца пластик . Если может то как проверить ? Только на угад методом замены ?
Здравствуйте. Вы Самый лучший в своей профессии. Благодаря Вам и вашим замечательным видео мне удалось починить свой ep6. От всей души спасибо Вам за Ваш труд. Ваши видео-ролики просто на вес золота. Смотришь каждый и понимаешь вот настоящий профессионал. Спасибо ОГРОМНОЕ Вам!
Спасибо большое братан дай бог вам здоровья. Делайте сами удачи вам братан.
Μπράβο φίλε, πολύ καλή δουλειά,και τα λες πολύ ωραία.
Спасибо большое братан. Дай бог вам здоровья.
Грамотного человека приятно слушать. Вы молодец, таких специалистов остаётся всё меньше к сожалению! Удачи Вам!
Спасибо большое братан за комментарии. Всегда пожалуйста.
Самое лучшее объяснение по сборке на ютубе. Огромное спасибо!
Спасибо большое братан
Спасибо большое за видео!!!
Сам занимаюсь ремонтом моторов 15 лет.
Приятно смотреть как работает профессионал! Жму руку!
Спасибо большое братан. Дай бог вам здоровья
Спасибо огромное за труды. Очень благодарен.
Спасибо большое братан.
тем кто разбирает для замены сальников клапанов, не снимайте впускной вал, не снимайте пружины, проверните вал вальватроника в минимум, и снимайте весь узел в сборе.
На сухую не надо, больно будет голове, только с маслой)) Товарищ спасибо тебе и удачи в ремесле!
Спасибо большое братан. Дай бог вам здоровья
Вот сколько бы не смотрел, смотрю стоя со снятой шляпой👍👍👍👍👍все рассказано до мелочей тут, с таким видео и Байден соберёт. Молодец, дай бог здоровья, я уверен, что Ваши видео действительно много кому помогли🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Спасибо большое братан. После Байден не мог читать от смеха. Дай бог вам здоровья и счастья очень смешили .
Рауф, выражаю искреннюю благодарность от себя за Ваш труд! Спасибо огромное, сегодня дособирал ер6 на своём 308-м, благодаря вашему творчеству. Всё супер, всё получилось. Сам профессионально занимаюсь ремонтом АКПП (и большинство их - это наша любимая AL4), но этот мотор делал первый раз. Моторы делаю только себе, моя работа для людей - именно АКПП. И так же, как и вы освещаю на своём канале все моменты, тоже стараюсь нести пользу людям. Но, как никак, всё равно мы коллеги. Выражаю уважение за профессионализм и человечность. Хотел бы поддержать и материально, но в данный момент это невозможно, к сожалению. Хочу пожелать крепкого здоровья и успехов. Вы молодец 🤝
Спасибо вам большое. Дай бог вам здоровья и счастья. Делайте сами удачи вам.
Спасибо за урок. Скоро буду собирать головку, очень помог. Удачи.
Делайте сами удачи вам
Всё подробно, молодец, спец. своего дела
Спасибо большое.
БаракаАллаху фикум за твои труды
Спасибо вам большое 🙏👍🙏
Отличная работа 👍
Спасибо большое братан
Спасибо,отличная учёба.
Всегда пожалуйста
Дуже інформаційно і повчально, дякую.
Дуже дякую.
Ассалам алейкум баракалаАллагьу фикум за твои труды
Спасибо большое брат. Дай Аллах вам здоровья и счастья.
Мастера сразу видно.вот только один вопрос .как после сборки впускного распредвала поставить постель на место?
Рауф спасибо огромное за видос,30 лет занимаюсь ремонтом,но с таким чудом встретился впервые,любят же лягушатники изгалятся над техникой.
Да братан я тоже больше 15 лет занимаюсь ремонтом каждый день разные машины. Иногда такие попадает я сам фигею.
Ты прав но есть одно НО ..это мотор БМВ и лягушатники просто применили)
@vlad-man Абсолютно верно братан
Rauf usta Aynı dili konusmasakta mala anlatır gibi anlattın ellerine sağlık
Selam kardeşim. Çok teşekkür ederim. Ben Azerbaycanlıyım, biz kardeşiz. Sormak istediğin ne varsa sor, ben cevaplarım.
Geri bildirim teşekkür ederim usta.Türkiye de Azerbaycanlı arkadaşlarım var biz hepimiz kardeşiz.Bende istanbul da bmw yetkili servisinde çalışıyorum yardımcı olmak isterim@@rauf.mechanic
Teşekkür ederim.🙏🙏🙏
Отличное , пособие по ремонту ! Если Еще при съёмки, отладить звук, так чтобы было слышно Коментарии то было бы очень хорошо !
НА полном звуке Еле слышно ! Это очень сильно отвлекает от самого видео !
Следующий раз обязательно буду по громче.
Très bonne présentation Merci Raouf
Merci beaucoup!
Merci beaucoup!
Красавчик ! Спасибо .
И вам здоровья счастья и любви.
Thanks mr Rauf UA-cam your information❤❤❤❤❤ i from indonesia
Thanks for the comments. I'm from azerbaijan. I live in Kyiv.
Ho rifatto il motore alla mia Mini Cooper r56 benzina, ma noto che a 2500 giri il motore perde colpi e fuma, sapresti dirmi la causa?
Добрый день подскажите как снять пастель распредвала впуск там где масляный канал идёт на ванос
Thank You Very Very Match .
Здравствуйте,хочу спросить про двигатель n13.Собираюсь снять головку и посмотреть что там творится.Напишите как вы делаете тепловой зазор для поршней в цилиндре,и зазор колец.Спасибо !
Здравствуйте. Вы сами не с можете делать. Вам надо микро метр и нутрометр обязательно. А в таблице смотрим какой зазор должны быть. 3-4 сотый достаточно.
Доброго времени суток. Очень понравились видео про ЕР6. Будьте добры подскажите пожалуйста как вы регулировка ли фазы грм и есть ли видео? За раннее благодарю
Здравствуйте. Да братан есть на моем канале. Там всё подробно есть
Спасибо что ответили уважаю таких людей, а то некоторые просто игнорируют. Теперь буду только к Вам обращаться по двигателю ЕР6, ещё раз благодарю!!! 👍👍👍
Покажи чем моеш до токого блеска.
Такое ощущение что новые собираешь!
7:00 Уважаемый Рауф, тут ошибка. Эти болты закручиваются с моментом 5Нм, потом ОТВОРОТ на 90 и затяжка на 10 Нм. Сам такую ошибку допустил, чуть резьбу не сорвал в алюминиевых деталях.
Спасибо за комментарий. Посмотрите видео ещё раз. Точно я ошибаюсь?
А можете дать видео, как правильно установить двигатель вальватроника, после разбора ГБЦ
У меня в канале всё есть
Спасибо
Здравствуйте, спасибо за информацию, вопрос: вы распредвал затянули на 1кг. И всё. Надо ещё докручивать 📐?
Здравствуйте. Братан 1кг не больше. 10Nm. Большое не надо.
@@rauf.mechanic Спасибо
Все как всегда безупречно, братан можешь скинуть размеры своего рычага для стяжки пружин, заранее благодарен
Ок буду на месте скину.
@@rauf.mechanic спасибо
Д 36см. Ш 7см.
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста после установки пружин вальватро.. (на одном видео сказали что не зажать голову потом ) как обжимать ГБЦ?
Здравствуйте. Не слушайте баранов каждый взял в руку ключ себя щитает мастером.
Спасибо отец
Не за что.
Рауф дорогой спасибо за видео!!!Вопрос смогу ли я вытащить поршень снизу не снимая вала ?
Здравствуйте. Нет братан это не возможно.
@@rauf.mechanic Чох Сахол Гагаш!!!¡
Всегда пожалуйста братан.
Здравствуй дорогой подскажи пожалуйста стоит ли устанавливать пламя гаситель если выбитый катализатор но авто прошито Пежо 207 vti120лс я смотрю твои видимо грамотный ты мужик молодец
Нет братан не надо
Спасибо брат жду новых роликов
Есть один секретик,ни какие делать приспособы не нужно,нужна просто отвёртка большая плоская с прорезью по середине в виде птички,пружины снимаются и ставятся очень быстро.
Спасибо за совет . У меня такая отвёртка есть. Так что мастера жопа тоже мастер.
Здравствуйте , а можно фото отвертки с прорезью пожалуйста.
И если не трудно момент затяжки болтов шеек выпускного вала( так же 1 кг?)
Да братан 1 кг
Где ты занимаешься ремонтом моторов французких? В каком городе?
Для меня без разницы французский или марсианский. Я нахожусь в Киеве.
Добрий день. Видео очень полезное. Смотрел и остальние части капиталку двигателя.У меня возникла проблема. Когда затягиваю випускной распредвал то в самом конце вискакивают с места ракера они сползают вниз.Затягивал плавно несколько раз. Помогите решить проблему, а то я чтото непонимаю как так может бить....
Снимайте на видео отправьте на мой Ватсап что бы я видел что происходит. +380674199131
Хорошо. Спасибо.
пересмотрел видео. проверил всьо снова. оказалось как то по дури поменял местами ракера впускние с випускними. Благодаря вашему ролику где ви предупреждали всьо решил. Спасибо.
BRAVO BRATE
Спасибо большое братан
Здравствуйте.А Днепре есть знакомые по еп6?
Здравствуйте . Нет братан нето
Дякую братан за відео. Ти супер профі в двигунах. СЛАВА УКРАЇНІ!
Спасибо большое братан дай бог вам здоровья
Can you mention the torque values that you tightened all the bolts in english?
Write to me on WhatsApp, I send you all the moments. +380674199131
Здравствуйте подскажите в каком городе находитесь?
Я в Киеве нахожусь братан.
Rauf usta selamlar. Yaptığın aparatı yapmayı denedik fakat sonuç alamadık. Bize aparatın tam ölçülerini verebilir misin videodan ölçü alamadik😢
Merhaba kardeşim lütfen bana yaz, boyutunu söyleyemem, lütfen yaz, sana WhatsApp'tan numarayı göndereceğim, sana fotoğraf ve video göndereceğim +380674199131 Rauf
Здравствуйте, вы в каком городе?
Вы Киеве
Здравствуй дорогой подскажи пожалуйста толщину стержня клапана еп6
Здравствуйте. Завтра померю напишу
@@rauf.mechanicдобро
5 мм
@@rauf.mechanicспасибо братан
Маслосемние колпачки неменял чтоли ,а как ер6 турбо проще как щитаеш?
Конечно поменял.
Вопрос, чем отличается впускной и выпускной распредвал?
Впускном распредвале кулачки более круглые выпускном наоборот острее.
Как к вам на ремонт приехать?
Я в Киеве нахожусь братан. Номер ватсапа+380674199131
Как поставить вал подьем клапанов пежо 308 ep6
Так и как я поставил.
What torque for the bolts that hold the cam in place please???
10 Nm. 1 kq
@@rauf.mechanic thank you!
Do it yourself. good luck bro.
@@rauf.mechanic Thank you, I am planning to replace the timing chain and VVT hub on this particular engine, but I am also hoping to replace the 2 O Rings that are on the end of the CamShaft behind the VVT hub, so it is really helpful that I cam across your video and you told me the torque value.
Where can I find the continuation of this video please
In my channel. We go into the playlist and look for everything there, I show it in detail to the smallest detail.
Onde funcionam as velas do motor de citroen c3
Не могу понять суть вопроса.
Рауф можно вопрос ты кто по национальности
Конечно можно братан. Я Азербайджанец. Живу в Киеве.
10 Nm for the bolts that bolt to the head also ?
Головка блока цилиндров. Большое болты 10 штук 30nm +90° + 90° . Средний болты 2 штук 1.5nm +90° + 90° . Маленький болт 1 штук 25nn + 30°
Svp donnez moi les valeurs des couple de serrage .
ребятки ребятишки ребятки смазываем как положено !
Лучше что я видал есть ещё видео на EP6 в чём была причина. У мена 1.6 VTI и постоянно загорать Р1340 (по 4 цилиндр) все что почитал говорят об клапанов так что нада разбирать,ГБЦ а Лучшей видео так и не нашёл
Спасибо большое братан. Это правда виноваты клапана.
Опять всё разбирал когда понял что в дубы въехал
Абсолютно верно. Вы очень внимательны.
Брат есть ватсап нужна твоя помощь долго писать просто
+380674199131
Ужасный мотор…
Конструктив сложный, а лошадей не так много.
Друже, так ти українець)))
Ато я чую нашу ''и'' (не і)!
Я Азербайджанец живу в прекрасном УКРАИНЕ.
Рауф , брат . Подскажи перед разборам ваносы надо защелкиыать ? Вычитал такую фишку . Я этого не делал . Собрал мотор а он не тянет вообще . И вообще как ваносы проверить на износ . Спасибо
Не чего не надо делать с Ваносами насчёт износа надо разобрать и внимательно смотреть внутри.
@@rauf.mechanic а при развалившиеся вакуумнике может мишень сбиться на распредвале , вакуум нового образца пластик . Если может то как проверить ? Только на угад методом замены ?
Абсолютно верно