RIMARRA' SEMPRE LA VERA SPORTIVA PER ECCELLENZA! LOTUS ELISE 240 FINAL EDITION!
Вставка
- Опубліковано 22 жов 2023
- #lotus #lotuselise #lotusexige
CODICI SCONTO ATTIVI
SCONTO 10% SU MONZA PERFORMANCE: JUSTIN10
monzaperformance.it
SCONTO10% SU CAR-CARE: MARCOJUSTINCAPELLI
car-care.it?dt_id=325903
Supporta il canale!
www.paypal.me/MarcoJustinCape...
LINK SOCIAL E SHOP
Pagina Instagram:
marcojustincape...
Pagina Amazon:
www.amazon.it/shop/abarthchan...
Pagina Tik Tok:
vm.tiktok.com/ZM89LSHNq/ - Авто та транспорт
Finalmente un'auto seria sul canale❤
Può sembrare un complimento, ma in realtà potrei offendermi…
Splendida vettura, solo l'essenza dell'auto per divertirsi. Ricordo quelle col 1.8 Rover da 118/120 cavalli... Questa ha quel minimo in più per i tempi e un bel volumetrico 👍🏻✨.
Peccato sia l'ultima... Con i monopattini saremo tutti più poveri ma felici ...
Ciao Marco complimenti al proprietario e per l'auto...ha tutto quello che serve per divertire ed emozionare...io in passato ho avuto l'onore di provare la sua equivalente made in italy Alfa 4C e devo dire che è stata un'esperienza che mi ha lasciato senza parole...senti ogni minima asperità, dislivello, sassolino...nessun filtro...cambi di direzione fulminei, rollio praticamente inesistente...ho guidato altre auto sportive quali Impreza STI, Giulia quadrifoglio (manuale) Ferrari F8 o Maserati Granturismo MC stradale...ma le sensazioni che trasmettono queste piccole "toy car" sono tutta un'altra cosa...se fossi in te venderei entrambe le auto che possiedi e ci farei un pensierino...😊 un saluto!
Sarebbe bellissimo vendere entrambe e prendere lei… ma poi qui sul canale vedreste molto meno video di elaborazione! 🥲
Grazie a te Marco, sono contento di averti fatto assaporare un qualcosa di diverso e mai provato 😎
Sei delle parti di Bergamo? Ti va di fare un giro insieme? Io ho una MX-5 ND 184CV e ho da sempre una cotta per le Elise ma non ci sono mai salito...
L essenza dell’auto,poco peso e piacere di guida 🔝
Davvero bellissima
Gran Bel Mezzo! 🙌🏻🔥
Veramente bellissima!❤
Lotus La migliore auto sportiva già pronta da track Day. Leggerezza e motore top e poi è molto bassa con il baricentro bassissimo.
Bellissima
Me ne sono innamorato.
stock purtroppo è solo pronta per andare a fare l'aperitivo....ci vanno tante modifiche per renderla robusta e adatta alla pista.
Ottimo Marco, proponi sempre ottimi contenuto.
Io vorrei suggerirti un nuovo video sui ritarati di NTP, ma entrando di più nel lato tecnico.
Quindi postando grafici, carichi molle, ecc, ecc😊🤗
Come puoi capire… sono dati tecnici che non si possono diffondere
Capolavoro❤
Bellissima 😊
Che sogno sarebbe stato aver un lavoro in Italia da poterti permettere le tue passioni😢
per non dare false informazioni l'impianto frenante con il 2pot anteriore e il mono pot posteriore è assolutamente dimensionato, infatti le lotus cup utilizzano l'impianto di serie ma con dischi ant da 308mm e pastiglie racing. la sensazione negativa riscontrata sul feeling del freno è legato alle pastiglie di serie che hanno pochissimo bite. ;-)
Mammamia, che incolmabile perdita nel mondo auto, Lotus elettriche e per di più suv... Direttamente nella pressa
Un gran colpo al cuore…
La gioia di vedere un auto del genere viene annullata dal fatto che non verrà più prodotta…follia totale…😢😢
Purtroppo nel corso del tempo, molte auto sono state tolte dal mercato. Non rimane che goderci quelle rimaste e prodotte.
Quanto le hai pagate le minigonne in carbonio? Davanti e ai lati. E l’alettone?
Devi scrivere al proprietario su Instagram, non a me 😅
Come si chiama?
Gran mezzo.. 👍
Ma ha il tetto apribile?
Sì é in tela. Si può toglierlo manualmente e metterlo nel bagagliaio o dietro i sedili
@@ManuelNoris Complimenti per il tuo giocattolino!! Questa ultima versione è un po più sfruttabile rispetto alle precedenti versioni!! Il Verde ci dona..sulle lotus!!
La trovo molto scarna nelle dotazioni dotazioni interne, sarà la politica costruttiva Lotus ma io avrei messo delle cose in più.
La parte del clima è di orribile gusto, una cosa fatta un po' meglio, sempre minimale no? Messo tipo "e ancora grazie che te lo mettiamo, tiè ciappalo lì"
Radio stesso discorso.
Sarà anche la perfezione in fatto di meccanica e dinamica di guida, ma troppo estrema internamente, troppo da track day, quasi zero comfort.
@@matteolagatta4832 ma è appunto una lotus!!
Anzi l'ultima versione quella del video è un po curata negli interni..è già meglio rifinita rispetto alle due versioni precedenti!! È nel bitacolo probabilmente si sentono meno rumori..è calore..rispetto alle due versioni precedenti!!
alla fine queste poche rifiniture è poche cose ha..va al vantaggio del peso..
Chi compra una Lotus sa benissimo cosa va a cercare e sicuro non il comfort e tutto il contorno di un'auto normale. Questione calore e rumore migliorato negli ultimi anni, se poi vogliamo definire rumore quello che si sente.....🙂
Vorrei provarla su un bel passo di montagna, anche se da rallysta preferisco altre auto
Provala e cambi subito idea
Meglio la clio ne?
@@Moriggia no Yaris gr!! Posso avere i miei gusti? O è vietato, si comunque anche con la Clio mi sono divertito....
@@lyonhaert4107 spero che tu la possa comprare così almeno ti rendi conto 😅😉
@@Moriggia guarda che non denigro la Lotus, anzi
Sportiva, magari.... Praticamente e da pista
Da stock è molto più stradale che da pista credimi 😁
@@marcojustincapelli sicuramente meno stradale di una mx o una brz
è noleggiabile? Ho il wc fuori uso a casa.
Ah guarda, finché paghi tu puoi fare e pensare quello che vuoi 😉
Dalla 500 abarth alla Elise 240 praticamente dalla Laurito a Belen...
Cosa c’entra la 500 Abarth?
@@marcojustincapelli Non ha detto questo il proprietario a inizio video? Che ha fatto questo passaggio? Mi sbaglio?
@@tizianoferrari632 ah ok certo si, cercavo di capire il contesto del commento!
Si c’è un abisso! 😊
@@marcojustincapelli Non ho niente contro le Abarth anzi... Volevo anche farti i complimenti per la tua ormai rs1👍😂