Toyota Corolla 2023 | Prueba / Test / Review en español | coches.net
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- Опубліковано 29 вер 2022
- Toyota ha presentado la actualización del Corolla con un nuevo sistema híbrido que elimina en parte el famoso "efecto CVT" al acelerar, motores más potentes, más equipamiento y un nuevo sistema mejorado de información y entretenimiento. Se mantienen las dos opciones híbridas convencionales y las tres carrocerías disponibles: hatchback, Touring Sports y Sedan.
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Presentado por Joan Dalmau (@dalmauparera)
Producción audiovisual: Crator
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En el vídeo se dice por error que el Corolla lleva una suspensión trasera de barra de torsión cuando en realidad, es una suspensión independiente de paralelogramo deformable. Lamentamos el error y os pedimos disculpas por ello.
No pasa nada, puesto que nada ni nadie es perfect@ tod@s nos equivocamos
Saludos desde 🇦🇷 de un feliz poseedor de Corolla, algo viejo, pero aún intacto
Todo problema fuera eso. De sabios es rectificar 😉
Sois unos profesionales.
El consumo pls ,,,,gracias
El segmento C más equilibrado, sensato y fiable que te puedes comprar y a un precio muy razonable, incluso barato para lo que ofrece con respecto a la competencia.
(Por algo es el segmento C más vendido del país, algo impensable para Toyota).
Además de un diseño muy acertado.
Muy bien por Toyota y su política de empresa.
Muchas gracias por tan detallado análisis. Como siempre, los mejores. Por cierto Joan ¿el recorrido que haces con el Toyota es el mismo o coincide en parte con el que Néstor hace con el Kia Xceed?
Arnau, indiscutiblemente eres la referencia de los probadores de coches , simplemente, decir: Enhorabuena y Gracias!!
Los mejores análisis de coches en español,siempre de mano del señor Joan, bravo!!
Para primavera estuve a un paso de comprarme un touring gr sport! Ahora con lo que han cambiado igual es el momento!
Esa mejora de motor se pondrá en el CHR ? Por que la última generación se mejoró el sistema multimedia que era muy antiguo y/o respecto a la competencia
De los mejores reportajes que he visto hasta ahora, mejor explicado imposible, así da gusto.
Mi primer día de carnét pude probar un corolla ts y no me pareció tan exagerado el "efecto ecvt", me resulto muy cómodo y confortable y aún siendo novel sin experiencia y conduciendo de prueba saqué consumos de 5.5 litros. 100% recomendable estos modelos, tengo ganas de poder permitirmelo
Que tal amigo , consulta sacaste 5.5km por litro de combustible solo para q me saques de esa duda, lo que pasa es que quisiera comprar 1 y solo vienen 2.0 el motor 2024 y 23 en motor 1.8 y quiero saber si hay mucha diferencia en combustible , motor a gasolina, no confío en los hibridos
Buenas Dalmau. Sabes si saldra una version nueva del Prius Plus?
Excelente vídeo, como siempre. Pero qué pasa con el Corolla Cross?
Barra de torsion atrás? Seguro? Es independiente multibrazo.
Me surge la siguiente duda de cara al motor hibrido. La potencia total anunciada estará siempre disponible? O por lo contrario se podría dar el caso de que el motor eléctrico no aporte potencia si la batería se llegara a descargar?
Pongo el ejemplo hipotetico de la subida de un puerto de montaña en la que se agotaría la batería y sólo funcionaria el motor de gasolina, aportando unos míseros 45 caballos de un total teórico combinado de 140. En ese caso, 45 caballos se quedarían insuficientes para mover los 1500 kg más los pasajeros (hasta los 1800 kg permitidos), no?
Muy buen vídeo. Sólo no me ha quedado claro, aunque temo que sí, si el cambio es un CVT. No sé si con esos cambios existe alguna forma de disponer de freno motor en curvas de media-corta velocidad. ¿Y dinámicamente cómo es comparado con la competencia? Un saludo y gracias
Toyota ha hecho exactamente lo que debía. El de 122 se podía quedar corto de potencia y el de 180 largo de precio. Ahora, con 140, la cosa cambia. Y si encima palian el efecto de resbalamiento y el consumo se mantiene... es un coche bastante redondo. El sedán ahora ya es una opción interesantísima. Bien hecho.
Y el reportaje de Joan, pues al gran nivel habitual!
Un gran saludo desde colombia,siempre veo los videos de todos los vehículos que permiten tener esa gran visión de su trabajo y aprender cada día más y soy suscrito al canal
Muy bien lo del consumo que sea igual al modelo anterior pero. ¿Cuál es?
Buena pinta tiene. ¿Que pasa con el corolla cross que no acaba de llegar? Saludos!!
Me sigue pareciendo un gran coche y pudiendo elegir entre tres versiones. Buen trabajo Joan.
Muchas gracias Joan y equipo. Molt bona revisió. Me encanta este coche y el prius (mas como va que sus 'formas')...
Para que fecha apresentaran el nuevo Corolla Cross? Saludos
Que seria mas aconsejable un kia ceed tourer enchufable o in corrolla tourer híbrido 140?? A pensar 🤔.
Genial video chicos
Claro, conciso, objetivo y veráz.💯 👍👏👏👏👏👏
Buen video Sr dalmau, a ver si pruebas el gr 86,que tengo ganas de verlo, hace 10 años probaste el gt86, y parece como si fuera ayer...
Espectacular...informe!!! pero le falto poner al corolla camara 360º....
¿Bajara de precio el actual o simplemente se mantendrán estos de precio?
Yo tengo la versión anterior del gr sport con la pantalla de 8", pero mi suerte es que trae ese sistema smart connect pro como ese.
Al ver el video se ve el motivo de que se venda bien, buena calidad y una tecnología híbrida muy por delante de la competencia junto a la fiabilidad japonesa, además los precios no son desorbitados, bien por Toyota y por el señor Dalmau que tan bien explica las cosas
No soy fan de autos de poca altura pero un auto así para el día a día, debe ser una belleza
Hasta incluso para tipo un fin de semana
Manejar como uber😅
Buen vídeo como siempre sois los mejores pero creo que te equivocas el Toyota Carola no lleva barra de torsión atrás llevaba un multibrazo
Hola, vais a hacer alguna prueba probar dell corolla ts 140 cv???
Este estaba mirando yo, porque la fiabilidad de Toyota es unica y el coche se ve guapisimo. Eso si, aquí en Irlanda mínimo son, 34000€
Todo un detalle que esas mejoras no las hayan repercutido en el precio que ya era muy competitivo
Me pregunto qué diferencia de prestaciones habrá entre el Corolla de 140cv y el Auris híbrido de última generación de 136cv.
Como se llama la app tengo el del 2019 no se como hacerlo y eso
Que bien explicado....así se entienden las cosas...gracias
no tenía suspensión independiente en todas las versiones este modelo ¿?
Cuántos años de vida útil tiene la batería?
En el 2020 adquiri un Corolla Hibrido... guapo el coche, y me daba 60 millas por galon. Pero pues yo queria un vehiculo mas grande, y termine comprando un SUV, y pues le vendi el Corolla a mi hermana.... Contento con mi eleccion de SUV, pero si que echo de menos el Corolla y (el millaje por galon que me daba por supuesto) Saludos desde Florida
Joder que putada.Compre el taxi en mayo y me lo entregan en diciembre. Y ahora sacan el de 140 CV en el sedán. Para mí consuelo vale 3.000€ más.
Cuántos Km. por galón brinda el híbrido 1.8 en tráfico en ciudad?... Saludos cordiales.
Hola...Saben cuando cambia el diseño de la Rav 4?
Muy bonitos soy poseedor de un prius 2010 y la verdad es que los extras que traía en esa época ya era futurista , aparcamiento automático , cuentakilómetros proyectado etc , se hecha en falta más modelos pluging a precio razonable como el prius de última generación con unos consumos y autonomía bestial lástima que no sea atractivo como el corolla .
No iban a lanzar el Toyota Corolla cross?? Para cuando está previsto???
I don't understand spanish, could anyone tell me the verdict of the presenter?
Que vehículos me recomendarías con mejor relación calidad/precio que estén preparados para entrar en ciudades de más de 50000 habitantes peró,en principio,sin entrar al centro de la ciudad sinó más bien al extrarradio.Serviría con uno con etiqueta C o teniendo en cuenta que a lo mejor en unos pocos años aumentan las restricciones para los coches con esta etiqueta es mejor decantarse por un coche con la etiqueta ECO?Qué vehículos me recomendaríais?Más o menos hago 9600 km en recorrido extraurbano y 2500 en recorrido urbano
van a ofrecer transmisión manual?
Mucha gente se preguntará al ver este modelo cuándo se aplicará el nuevo sistema híbrido y potencia a otros modelos como el chr o el Yaris Cross, que adolecen de los mismos problemas.
¡¡¡Muy buen video!!!
Es mi impresión pero el Corolla ("pequeño"/compacto/5puertas) tiene el mismo espacio interior que el Yaris de 2017, en la actualización del yaris de 2020 se encogió y salio el Corolla que es más largo pero no me dió la impresión de crecer en tamaño interior
Y el Corolla 2020 llego con el sistema híbrido anteriori, el Yaris cross 2021 ya con la nueva que ahora recoge el nuevo Corolla 2022 (creo que es mejor el Yaris cross)
Otra cosa ya es el sedan y el touring sport que depende de tus necesidades
Lo mejor: ¡no suben el precio y mejoran donde toca!
¡¡¡Gran video!!!
por favor nos puedes presentar una prueba de manejo del Renault Austral-E-tech gracias
Buen Rewiew, me encanta toda la info que dáis y sus detalles.
Hola , creo que la mejora está en la batería de Litio ,aparte de las mejoras que has nombrado , buen video con amplia información ,nos vemos en 2023.Y con los nuevos modelos actualizado .
Suspensión trasera de barra de torsión??
Es multibrazo.
En que precio está ahora?
Toyota es increíble, y eso que tengo hyper autos, pero se lo reconozco Toyota.
Cuando explicas la nueva generación del HSD, hay un Auris en grúa... No sé, no sé... Jejeje excelente video como siempre.
Por fin, ya era hora de que toyota tuviera un sistema de infoentretenimiento del siglo XXI. Pensé que nunca lo vería
Saludos el video esta bien pero nunca hablo del consumo solo hablo del consumo disiendo que es igual pero eso no es una informacion ?
Cuando llega a mexico este coche?? donde se vende
Buen vídeo, gran coche por todo lo que vi y probé! Saludos y gracias!
Tengo un corolla sedan SE en MEXICO, me gustaría que llegara la versión hatchback similar a un golf gti
Tengo un Corolla TS 125H desde hace cuatro meses, al que le he hecho bastantes kms durante éste verano.
En general estoy encantado, le daría un notable alto, para una conducción normal, incluso alegre va de sobra una vez que le coges el "truquillo" a la respuesta del cvt.
De hecho casi nunca uso el modo sport y voy siempre en normal, salvo cuestas muy pronunciadas con carga apenas se nota el motor salvo que te empeñes a ir con el pie a "tabla".
En cuanto al sistema multimedia, el mío ya venía con el Toyota Touch 2 y aunque la pantalla es de 8", la interface es nueva y no tiene nada que ver con el antiguo, los gráficos y los menús son como los de la unidad del vídeo.
Por último un apunte, cuando habla de la suspensión dice que tiene barra de torsión trasera cuando el Corolla tiene suspensión trasera multibrazo.
el yaris existe en version 125 cv sin hibridacion si no lo tengo mal entendido
Mejor explicado imposible.Gracias Joan.Probablemenre,el coche más adecuado siendo prácticos para el mundo actual.
si por el auto que es paga poco de seguro, eso lo hace una buena opcion
@@nicaseros Si pagas poco de seguro no pretendas luego que te arreglen el coche si tienes un golpe fuerte.
@@Jorgenicolas122 me parece que entendiste mal, este toyota no paga poco seguro porque la compania sea mala, sino porque es un toyota, en mismo valor de auto si comparamos un toyota con un audi, el audi va a tener mayor valor de seguro y no porque la compania sea mejor sino porque siempre las refacciones de un toyota fueron mas accesibles y no es considerada marca "premium"
El Corolla es auto bien valorado acá en argentina.saludos
Buen análisis, como siempre.
¿Cómo es el ruido de rodadura?
Que raro que en Europa aún venden el sedán que es muy parecido al latinoamericano... Que lastima este último no tenga la rompa del hatch que es mucho mejor y que lamentablemente nunca se vendió en argentina y me sigue encantando el touring
Toyota al poder!Tengo un Sedán de 122cv y es una maravilla.Estas mejoras lo hacen aun mejor.Fantastico como siempre Joan!
Cada uno mira por lo suyo. Fiat al poder. Tengo un 500 X de 150 cv automatico y es una maravilla. Ya no se vende con este motor, sino el de 130 cv hibridado de 48 v.
@@Jorgenicolas122 Yaris al poder, tengo uno hace 19 años y funciona de lujo.
Estoy a la espera de q me den el corolla 2023 sedan{ Tengo fecha de entrega para junio) pero me anima leer q tienes uno y vale la pena.
@@MrSolodaniyo quiero mirar presupuesto para la versión sedán pero veo que es bastante cara y me parece que los descuentos no son muy buenos.
@@frank_gt5459 me lo dan dentro de 3 días al final.Yo entrego el coche viejo y doy una pequeña entrada.
Veremos esos motores actualizados en el CH-R ???
Un vídeo muy interesante, esta usted seguro Sr. Dalmau que una marca que vende y fabrica algunos de sus modelos en Europa; ha hecho un restyling y además ha añadido equipamiento y no ha elevado sus precios un par de miles de euros 😮😮
Entonces este año no veremos el corolla sub ?
PODRIAIS HACER UNA PRUEBA DE EL MOTOR 200H (196CV)
El sedán es una pasada de bonito.
merece la pena entonces, montarle la suspension pilotada, por ejemplo para un uso normal me refiero, gracias.
Excelente análisis, muy claro y completo, como es costumbre. Enhorabuena por el canal!
Tengo un SEDAN 2020 , un gran coche, bajo consumo (4,8L-4.9L mixto) con rueda 225 , estable como una gran berlina.
Una pena que a México solo llegue la versión sedan las otras versiones me agradan mucho más
yo estoy pensando en comprarlo , el de 140 caballos a ver en que precio suele salir?=
El 1er Toyota corolla qué tuve duró 25 años y nunca se descompuso siempre corría bien solo mantenimiento cambio de frenos aceite y filtro
Cuando puedas proba el Toyota Corolla 196 h gr sport premium. Gracias
Perfecto análisis.entre este y el Mazda 3 cual es mejor?? especialmente en suspensión comodidad- dinamismo??.GRACIAS
Corolla
de que color es?
Buen video y excelentes coches. Una pregunta que nadie dice que costo tiene en el tiempo el reemplazo de las baterías tantos para los coches eléctricos como para los híbridos HEV y la de microhibridos??
Rondan entre 1200€ 1600€ según que tipo de batería. Aún así son 10 años de garantía siempre que se haga mantenimiento en toyota sale mas rentable que las mecánica convencionales correa de distribución, embrague etc...
Excelente explicacion como siempre, molt bé Joan.
Can you tell us the color code of the car please???
Que precio tiene el Corolla de 140 caballos ?
Lo que no entiendo es porque los precios luego en concesionarios es son más altos
Bueno, yo poseo un Corolla Sedán (soy usuario particular) y no me quejo de la respuesta del motor ni del sistema de infoentretenimiento como tal, quizás hubiera preferido conexión inalámbrica de Android Auto pero cuando lo compré casi ninguna marca la equipaba. Es además subsanable por aparatejos que se venden por tiendas online. Las mejoras parecen interesantes, pero si el coche consume lo mismo, pues no creo que justifique el cambio si me hubiera acogido al Toyota Easy.
¿Todavía está disponible la opción de techo acristalado practicable en el paquete sky view o la eliminaron?
Excelente vídeo, claro y conciso.
Muchas gracias.
Por la información que hay hasta el momento, hay una opción "Plus" para el acabado "Style" (3600 €) y para el acabado "GR Sport" (5500 €), que, entre otras muchas cosas, incluye el techo acristalado. Pero siempre fue fijo, que yo sepa. No recuerdo uno practicable. De todas formas, imagino que más adelante incluirán la opción de poner sólo el techo panorámico sin poner el resto de opciones, como sucede en las versiones actuales.
Yo llevo un 180h con techo y es practicable
@@manelmvn pues sí que lo hay... yo los había visto con techo fijo, pero no con techo practicable.
Entre un toyota corolla hatchback acabado en GR SPORT con el motor 2.0 de 180 CV del 2023 vs el Honda civic Hybrido 2023 con el acabado sport, cual me recomendarias?
Hay una diferencia de precio considerable (Más caro Honda).
Potencia y rendimiento muy similares. Honda un punto por encima en placer de conducción.
El coche con el que siempre aciertas.
Fantastico review Joan, que calidad de precision al detalle. Me gusto este canal y review, les regalo mi suscripcion!
Excelente video Jdalmau
Uno de mis objetivos es tener un Corolla
Encima de que son buenos ,tienen precios razonables
el mejor compacto actual en relación precio diseño y fiabilidad.
Cambio manual o automático? Prefiero manual
Hola, tengo una pregunta al ser hibrido/gasolina, el impuesto anual sería más bajo, que un gasolina normal, con los mismos caballos
Gracias
Un saludo
Asi es, yo tengo el prius plus hibrido de 140cv y pago muy poco, unos 30 y algo creo.
Pues...me mola...me gustaría pillarme el familiar de 196cv 🤤
Una pregunta, han mejorado el aislamiento acústico? Creo no haber escuchado nada en el vídeo
Con todo el ruido que aparece en el vídeo...me parece que no.
Ha dicho que si se ha mejorado.