МУЖИК ДАЙ ТЕБЕ БОЖЕНЬКА ВСЕГО ХОРОШЕГО ЧЕГО ЖЕЛАЕТ ТВОЯ ДУША,Я ПО ВАШИМ РЕКОМЕНДАЦИЯМ ВСЁ СДЕЛАЛ И МАШИНА У МЕНЯ КАК БАЛИД СТАЛА РАБОТАТЬ,Я САМ ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ СЧИТАТЬ ЦИФРЫ НО НЕМНОЖКО НЕ ПОНИМАЛ КОНЦЕПЦИЮ РАСЧЁТА ЗАЗОРА МЕЖДУ КУЛАЧКОМ И ШАЙБОЙ,НО ВСЁ СТАЛО ЯСНО ПОСЛЕ ВАШЕГО ВИДЕО ВЫ МОЛОДЕЦ.!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😎👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤝🏻
Могу вас уверить, что в этом нет необходимости. По крайней мере на этом моторе точно. Зазор не улетает настолько сильно, чтобы лезть туда каждые 10к. 15 можно, 10 не имеет смысла.
МУЖИК ДАЙ ТЕБЕ БОЖЕНЬКА ВСЕГО ХОРОШЕГО ЧЕГО ЖЕЛАЕТ ТВОЯ ДУША,Я ПО ВАШИМ РЕКОМЕНДАЦИЯМ ВСЁ СДЕЛАЛ И МАШИНА У МЕНЯ КАК БАЛИД СТАЛА РАБОТАТЬ,Я САМ ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ СЧИТАТЬ ЦИФРЫ НО НЕМНОЖКО НЕ ПОНИМАЛ КОНЦЕПЦИЮ РАСЧЁТА ЗАЗОРА МЕЖДУ КУЛАЧКОМ И ШАЙБОЙ,НО ВСЁ СТАЛО ЯСНО ПОСЛЕ ВАШЕГО ВИДЕО ВЫ МОЛОДЕЦ.!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😎👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤝🏻
Микрометр надо вращать трещеткой и причем несколько оборотов. Насколько я помню у микрометров в комплекте идут калибры для настройки.
Походу движок то уже ремонтный. Судя по герметику на прокладке. А возможно газовщики снимали крышку ( с завода такой шляпы делать не станут )
Спасибо, все понятно объяснили)
Регулировка клапанов происходит через каждые 10.000 если машина на газу
Могу вас уверить, что в этом нет необходимости. По крайней мере на этом моторе точно. Зазор не улетает настолько сильно, чтобы лезть туда каждые 10к. 15 можно, 10 не имеет смысла.
Если зазор 0,25 +-5,у меня0,20 я думаю ничего страшно нет.
0.20 для впуска идеал.
Через сколько регулируешь км?
20000км
@@759tools всегда зазоры угодят?
После этого ещё раз регулировал, там 3 или 4 клапана ушли зазоры. Сейчас уже не скажу, машина давно продана, к сожалению))
Он на газу больше сотки не проедет без проблем.
Проедет. Прикинь 😉
Это прокладка.