Купил Доминар ровно год назад, накатал уже 13500 км, аккумулятор заменил через 2 недели после покупки. Дилеры их неправильно вводят в эксплуатацию. На нулевое ТО 500 км съездил и решил, что больше не поеду, не понравился мне их механик. И точно, при следующей замене масла оказалось, что он мне то ли, не сливая старое, залил новое, то ли просто ливанул от души, но я слил около 3-х литров при нормальном объеме 1,8 литра. Сначала я испугался, что антифриз в масло пошел, но уровень антифриза в норме, да и при следующей замене объем слитого масла был в норме. В общем, у дилеров те ещё рукожопы работают, поэтому я посчитал, сколько денег потрачу на ТО, посмотрел на механиков и решил забить на гарантию, буду делать всё сам.
Стояло такое стекло полностью черное в принципе хорошо смотрится недостаток немного закрывает поворотники. И сам хомуты пластиковые не надежны на электро велике как то попал в яму с таким стеклом вырвало крепление. Сейчас поставил стекло с ямахи мт 07 закрепил на кронштейн своей разработки. В принципе нормально вроде и внешнее аккуратнее, но универсальный все равно шире от ветра лучше защищал. Аккумулятор замотал в поенку и скотчем пока посматриваю вррде норм. Пробег пошел за 5000км. В сервисе сказали мотюль не лить много приезжают после мотюля на капремонт движка, залил индийское масло индиан ойл. Также разбирали оси все сухое и добавили смазки в подшипники. Балансировали диски потому как балансиры с магазина не было видно отвалились. Цепь первый раз подтянули в сервисе на 5000 км. А вот воздушный фильтр был прям сильно пыльный продули и уже заказал новые потому как этот очень лохматится.
мотюль заказываю от официалов 100% оригинал вообще на рынке очень много подделок особенно на маркет плейсах ,поэтому и моторы ложатся ездят казалось бы на хорошем масле а на самом деле на дешевом масле
Я взял Мотюль в Байкленде, думаю что он оригинальный, так как сам магазин довольно старый и торгует дорогой экипировкой и соответствующей техникой. Масло розовое пахнет как шампунь :-) 4 литра за 8 тысяч. Двигатель работает на нём нормально. А вот когда для машины взял Ликви Моли, то Шкода затряслась как Жигули. Пришлось экстренно слить и залить Любрекс из ОАЭ. Купил я подделку в Все Инструменты. Поэтому масло лучше брать в специализированных магазинах, у них оно явно лучше чем с любого маркетплейса. И самое главное не гнаться за дешевизною, иначе придётся платить дважды.
Дилеры неправильно обслуживают АКБ и он течет! Вы говорите с этим нет проблем?!? Ну да... Разве что потом покрасить раму, а цепь и звёзды поменять, так как они ржавеют после этого, а так проблем нет )))
Рекомендую проверить скорость по GPS. Случайно увидел, что у меня после 30 или 40 спидометр завышает на 5 км/ч, после 70 на 8 км/ч. Хотя возможно это только у моего экземпляра мотоцикла
Аккум какой был у тебя и Слава Богу...ничего не течёт. Была проблема сразу после покупки, через неделю мот перестал заводиться. В индо видео показали как замкнуть реле старта, после этого сразу завёлся и после проблема исчезла. Ещё такая проблемка: чуть-чуть болтается блок с кнопками на руле со стороны ручки газа. У тебя не болтается? Как-то пробовал раскрутить, а там куча проводов, вобщем я испугался и завернул обратно :-) Проблема скорее эстетическая, ни на что не влияет и не досаждает, пока забил. Ещё такой вопрос: масло жрёт у тебя или нет? Я поменял масло на тот самый Мотюль 7100 на пробеге 830км. К дилеру ездил только за фильтром, проехал до пробега 1700км и масла стало меньше, долил. Но и езжу я теперь ощутимо быстрей чем до замены масла, часто упираюсь в ограничитель когда есть возможность открутить. Наверно поэтому масло стало угорать. В принципе это нормальная история для любых двигателей, которые крутят около максимума. Мне нравится когда меня сдувает :-), есть полное ощущение скорости и того что ты едешь на мотоцикле, поэтому ставить стекло не планирую, так как особо далеко по делам не езжу, для этого есть машина, а мот чисто для удовольствия. В принципе его хватает для всего, свет отличный, мощности достаточно для обгонов и чтобы не мешаться на дороге, есть возможность съехать на грунт, но всё равно посматриваю на КТМ 390, Дюк или Адвенчер, теперь даже не знаю надо ли мне Адв или достаточно Дюка. Поскольку мой вес около 120кг мне удалось его разогнать только до 135км/ч и то только со второго раза. Первый раз показатель был 127км/ч. Подозреваю что при удачном стечении обстоятельств(попутный ветер и под горку) могло быть и больше, только практического смысла в этом уже никакого нет. До 120км/ч он едет, дальше всё.
привет да блок переключателей у ручки газа тоже шевелится я даже делать ничего не стал страшного в этом ничего нет , на масле после замены проехал уже 1500 км уровень все норм передвигаюсь тоже не медленно люблю подкрутить ,вообще небольшой расход масла это нормально если тошнить ездить то может расхода и не будет а тогда зачем мот нужен))
@@filin68rus71Блок кнопок у ручки газа тоже шевелился, просто в месте соединения двух половинок блока намотал немного изоленты на руль. Теперь стоит как вкопанный. До скольки километров пробега обкатывали свой мот? У меня пока 900 км обкати - больше 5000 оборотов пока не давал. А хочется 😊
Я знаю это место))) Едешь в сторону Рады по северному обходу и после заправки перед лесом поворот направо, я там с собаками Хаски гуляю)) Там ещё на спуске после Асфальта есть пенек(если не спилили) и на машине можно на него наехать))) Если есть желание вместе покататься можешь написать в личку! 😀👋🏻🤜🏻🤛🏻 Катайся, получай удовольствие, И НЕ СЛУШАЙ ДИВАННЫХ ЭКСПЕРТОВ! Хороший мот- это тот на который у тебя есть финансовые возможности и который доставляет тебе удовольствие! Я в Тамбове сейчас! У меня Доминар и Водж 650 DSX , на Доминаре по Тамбовской области самый кайф👍🏻🔥
Только начал смотреть, за музыку палец вверх, но этот аппарат для асфальта и на скорости свыше 80 км вибоации жуткие, не стоит этот индийский конь своих денег... И не рекомендуют к покупке данного пепелаца. Есть уже обзоры на него, а тебе тихой и спокойной поездки.
Ты хоть ездил на нём? Что-то я никакой жути не заметил. Вибрации есть конечно, правда мне не с чем сравнивать где жуть и где не жуть, но ничего скажем так не напрягает. Когда говорят про вибрации обычно вспоминают про советскую технику ну или про китайскую хотя бы. А это же почти КТМ :-) Мотик достойный и дарит удовольствие.
![Bajaj Dominar 400 [2019] / Первый Тест-Драйв!](http://i.ytimg.com/vi/ECITb7mjc1U/mqdefault.jpg)
Купил Доминар ровно год назад, накатал уже 13500 км, аккумулятор заменил через 2 недели после покупки. Дилеры их неправильно вводят в эксплуатацию. На нулевое ТО 500 км съездил и решил, что больше не поеду, не понравился мне их механик. И точно, при следующей замене масла оказалось, что он мне то ли, не сливая старое, залил новое, то ли просто ливанул от души, но я слил около 3-х литров при нормальном объеме 1,8 литра. Сначала я испугался, что антифриз в масло пошел, но уровень антифриза в норме, да и при следующей замене объем слитого масла был в норме. В общем, у дилеров те ещё рукожопы работают, поэтому я посчитал, сколько денег потрачу на ТО, посмотрел на механиков и решил забить на гарантию, буду делать всё сам.
Дружище, лайк однозначно, ездил на боксере на Териберку, думал брать доминар, но посмотрев твое видео задумался, ты молодец, подписка однозначно.
всем привет мото братья , немного звук не очень сорян первое видео мое при езде сильно меня не срите))
Стояло такое стекло полностью черное в принципе хорошо смотрится недостаток немного закрывает поворотники. И сам хомуты пластиковые не надежны на электро велике как то попал в яму с таким стеклом вырвало крепление. Сейчас поставил стекло с ямахи мт 07 закрепил на кронштейн своей разработки. В принципе нормально вроде и внешнее аккуратнее, но универсальный все равно шире от ветра лучше защищал. Аккумулятор замотал в поенку и скотчем пока посматриваю вррде норм. Пробег пошел за 5000км. В сервисе сказали мотюль не лить много приезжают после мотюля на капремонт движка, залил индийское масло индиан ойл. Также разбирали оси все сухое и добавили смазки в подшипники. Балансировали диски потому как балансиры с магазина не было видно отвалились. Цепь первый раз подтянули в сервисе на 5000 км. А вот воздушный фильтр был прям сильно пыльный продули и уже заказал новые потому как этот очень лохматится.
мотюль заказываю от официалов 100% оригинал вообще на рынке очень много подделок особенно на маркет плейсах ,поэтому и моторы ложатся ездят казалось бы на хорошем масле а на самом деле на дешевом масле
Я взял Мотюль в Байкленде, думаю что он оригинальный, так как сам магазин довольно старый и торгует дорогой экипировкой и соответствующей техникой. Масло розовое пахнет как шампунь :-) 4 литра за 8 тысяч. Двигатель работает на нём нормально. А вот когда для машины взял Ликви Моли, то Шкода затряслась как Жигули. Пришлось экстренно слить и залить Любрекс из ОАЭ. Купил я подделку в Все Инструменты. Поэтому масло лучше брать в специализированных магазинах, у них оно явно лучше чем с любого маркетплейса. И самое главное не гнаться за дешевизною, иначе придётся платить дважды.
Дилеры неправильно обслуживают АКБ и он течет! Вы говорите с этим нет проблем?!? Ну да... Разве что потом покрасить раму, а цепь и звёзды поменять, так как они ржавеют после этого, а так проблем нет )))
у меня 200 пульсар 24 г.в. мне он нравится
🖐️👍
Рекомендую проверить скорость по GPS. Случайно увидел, что у меня после 30 или 40 спидометр завышает на 5 км/ч, после 70 на 8 км/ч. Хотя возможно это только у моего экземпляра мотоцикла
После 100 он на 10 врёт . Это нормальная погрешность
да я знаю что спидометры врут я проверял лично с GPS , у меня по спидометру было 130 по GPS 125 там плюс минус 5 км разница
Аккум какой был у тебя и Слава Богу...ничего не течёт. Была проблема сразу после покупки, через неделю мот перестал заводиться. В индо видео показали как замкнуть реле старта, после этого сразу завёлся и после проблема исчезла. Ещё такая проблемка: чуть-чуть болтается блок с кнопками на руле со стороны ручки газа. У тебя не болтается? Как-то пробовал раскрутить, а там куча проводов, вобщем я испугался и завернул обратно :-) Проблема скорее эстетическая, ни на что не влияет и не досаждает, пока забил. Ещё такой вопрос: масло жрёт у тебя или нет? Я поменял масло на тот самый Мотюль 7100 на пробеге 830км. К дилеру ездил только за фильтром, проехал до пробега 1700км и масла стало меньше, долил. Но и езжу я теперь ощутимо быстрей чем до замены масла, часто упираюсь в ограничитель когда есть возможность открутить. Наверно поэтому масло стало угорать. В принципе это нормальная история для любых двигателей, которые крутят около максимума. Мне нравится когда меня сдувает :-), есть полное ощущение скорости и того что ты едешь на мотоцикле, поэтому ставить стекло не планирую, так как особо далеко по делам не езжу, для этого есть машина, а мот чисто для удовольствия. В принципе его хватает для всего, свет отличный, мощности достаточно для обгонов и чтобы не мешаться на дороге, есть возможность съехать на грунт, но всё равно посматриваю на КТМ 390, Дюк или Адвенчер, теперь даже не знаю надо ли мне Адв или достаточно Дюка. Поскольку мой вес около 120кг мне удалось его разогнать только до 135км/ч и то только со второго раза. Первый раз показатель был 127км/ч. Подозреваю что при удачном стечении обстоятельств(попутный ветер и под горку) могло быть и больше, только практического смысла в этом уже никакого нет. До 120км/ч он едет, дальше всё.
привет да блок переключателей у ручки газа тоже шевелится я даже делать ничего не стал страшного в этом ничего нет , на масле после замены проехал уже 1500 км уровень все норм передвигаюсь тоже не медленно люблю подкрутить ,вообще небольшой расход масла это нормально если тошнить ездить то может расхода и не будет а тогда зачем мот нужен))
@@filin68rus71Блок кнопок у ручки газа тоже шевелился, просто в месте соединения двух половинок блока намотал немного изоленты на руль. Теперь стоит как вкопанный. До скольки километров пробега обкатывали свой мот? У меня пока 900 км обкати - больше 5000 оборотов пока не давал. А хочется 😊
Я знаю это место)))
Едешь в сторону Рады по северному обходу и после заправки перед лесом поворот направо, я там с собаками Хаски гуляю))
Там ещё на спуске после Асфальта есть пенек(если не спилили) и на машине можно на него наехать)))
Если есть желание вместе покататься можешь написать в личку! 😀👋🏻🤜🏻🤛🏻
Катайся, получай удовольствие, И НЕ СЛУШАЙ ДИВАННЫХ ЭКСПЕРТОВ!
Хороший мот- это тот на который у тебя есть финансовые возможности и который доставляет тебе удовольствие!
Я в Тамбове сейчас!
У меня Доминар и Водж 650 DSX , на Доминаре по Тамбовской области самый кайф👍🏻🔥
привет зема да это то место может как будет время катнем вместе
vk.com/club226494319 я создал группу в контакте присоединяйся
@@filin68rus71
Я , уже там 😊🤜🤛
иногда становится смешно про жарко и 32 градуса, в краснодаре 4 месяца 36-39 в тени
@@hunter_dd1349 это вы привыкли к такой температуре. Для нас тут 35 это пипец))
Так вам и надо
За 390к как он стоит проще бу доминара взять от 350 до 400к.
Тоже в сентябре думаю покупать ,пока стекло и Аб заказал как у тебя
Купил dominar 400 . Этот тоже хороший мотоцикл . Удачи.
Чего...??? 140 км/ч да ну нахер, оно не может так ехать. Такой же китайский мот 224 куб так не едет
Здравствуйте, а где этот мопед можно купить?
У официального дилера BAJAJ
А что за фирма стекла? Вроде турки начали продавать
Это универсальное с Али
@@tt_japan_market понял
Балансировочный вал есть ?
@@АлександрКалашников-ш3н да есть
Когда Нордвинг был и то интереснее видосы были
Только начал смотреть, за музыку палец вверх, но этот аппарат для асфальта и на скорости свыше 80 км вибоации жуткие, не стоит этот индийский конь своих денег... И не рекомендуют к покупке данного пепелаца. Есть уже обзоры на него, а тебе тихой и спокойной поездки.
Ты хоть ездил на нём? Что-то я никакой жути не заметил. Вибрации есть конечно, правда мне не с чем сравнивать где жуть и где не жуть, но ничего скажем так не напрягает. Когда говорят про вибрации обычно вспоминают про советскую технику ну или про китайскую хотя бы. А это же почти КТМ :-) Мотик достойный и дарит удовольствие.
@@sergeipirogov5396 получается его стихия 90 км\час, а это значит он типа венто смарт3
@@sergeydavygora960 Ну если для тебя он как Венто, то зачем переплачивать больше, бери конечно его.