APRENDA COMO CALIBRAR O PONTO DE IGNIÇÃO SERVE PRA QUAQUER INJEÇÃO !!!
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- Опубліковано 10 вер 2024
- Eai galera blz,neste video venho explicar pra vcs de um jeito facil de com o calibrar o ponto de ignição,lembrando serve pra qualquer carro e injeção.
Contato para consultoria em acerto ou confecção de chicote favor assistir o video abaixo para entender como funciona:
• Video
Super aula Zé, esclareceu total, valeu e fica com Deus!
Parabéns estou montando minha Saveiro turbo Aki
E não estava conseguindo calibrar o ponto ,. Agora deu certo 😀
Esse cara é bom 👍🏻, só falta humildade rsrs tentei contratar um serviço dele ele não me deu muita moral por se tratar de moto e não carro, mais que Deus continue abençoando o trabalho dele que parece ser muito top 🙏
Top! Valeu a ajuda!
Valeu, Zé! Deixa esse vídeo p relembrar nós! Minha pistola é desse modelo!
Boa tarde Bin tenho uma Audi S3 q uso em arrancada e removi o AC a correia q fica perfeita é 6PK 1113 Gosto bastante do seu conteúdo e modesta parte manjo muito de 20v e Audi em geral 💪🔥
Zé vídeo top ehm e bem explicado.. eu tinha um pouco de dúvidas nesse ponto de calibração agora deu pra entender claramente .... Muito obrigado vlw 😜✌🏻
Amigo aí o que der no volante tipo 15 gral eu coloco na injeção e isto aí destrava e ponto e tá calibrado 👍👏
Top, peguei a visão até pra fazer no meu carburado, tu é o cara zé...
no carburado dependendo do distribuidor tem o avanço a vácuo, então na lenta do carro coloca o ponto de acordo com o combustível, e o distribuidor vai avançar dependendo do vácuo... o negocio e doido de mais kkkk
Show... parabéns pela explicação, muito bem elaborado!
Boa zee, esse vídeo pra quem acompanha o canal foi um acerto fino no entendimento sobre calibração de ignição. Top vlw
E isso aí Zé tá maluco kkk
Parabéns pelo vídeo Bin!! Show!!
Top Zé vídeo muito fácil de entender parabéns
Show
Olha nois aqui de novo 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Zé vc é o pai dos turbos sem mais oq fala top dos tops parabéns Zé
Vem pra Jundiaí mexe na minha Fiorino 147 Zé
Opa vlw zee obrigado tmj 👊
Top Zé...no caso esse carro está usando 4 bobinas mas está trabalhando semi.sequencial nas bobinas....
Top! Eu tenho a pistola e aprendi a usar aqui. Rs
Top de mais este canal show de bola
Show Ze!!! Mais uma vez top o vídeo!!!!
Video top
Muito bem explicado top Di mais
Muito bom Zé....
Obrigado por compartilhar conhecimento
Sou novo aqui.
Parabéns pelo vídeo e conteúdo
Fala Bin. Parabéns por compartilhar o conhecimento. Se tiver oportunidade, faz o processo pra calibrar ign com distribuidor. Tenho um Ap aqui com sensor hall no distrib precisando conferir isso.
Zé e em qual momento nos faz a correção na Fueltech?Se tivesse exemplo alinhado o pms com 15?
Zé todos os chevettes OHC que já montei com pistões forjados que tem o pino centralizado, o PMS não bate com a marcação do volante, tem que usar esse relógio comparador na primeira vela
Top demais 😁
Parabéns mestre !
Opa Zé, sabe me dizer por que no meu Voyage com FT 250, a pistola estroboscópica fica instável? Não fica dando pulsos constantes, fica oscilando muito, o motor está no ponto mas parece que há interferência na hora de medir, já liguei na bateria de outro carro e também não dá...
Troquei velas e nada, vou trocar cabos de vela e testar de novo,o carro funciona normal kkk
A pistola funciona normal, tenho mais 3 carros e ambos ficam constantes os pulsos...
Esse Voyage é recém comprado, vamos ver se dá
Parabéns Muito BOM
Zé é monstro..
Um dia vou aí no GTB, Zé
Parabéns Zé, top demais, da uma dica aí,que óleo é o top pra 20v
Opa amigao qual tipo debpistola e bom usar com avanço ou sem
Zé, C tá c um terrenão aí nesse sítio sei lá onde é!Tá bom aí de fzr uns encontros aí de carros d todo tipo ; churrasco zé
Tenho uma ft300
Boa explicação Zé, qual a diferença de calibrar o ponto com 18 ou 20 graus ,o meu carro ta calibrado com 18 graus e to usando uma injeção efi light injeprol motor 1.6 original
Não interfere em nada cada fabricante tem um parâmetro de calibração, no fim o resultado é o mesmo levando em consideração o que é recomendado pelo fabricante da injeção.
Isso mesmo cada marca o procedimento e diferente mas o resultado e o msm.
Fala Zé, tenho uma pistola de ponto igual a sua porém se eu coloco a garra na direção da vela como diz a lâmpada lâmpada funciona pista raramente
Top ZÉ
Modo normal que você diz é sequencial com bobina individual?
top guri!
Fala Zé,sou novo no canal,estou montando uma gaiola Cross e vou colocar um FT 300 quem sabe até um turbo,como entro em contato, valeu e parabéns pelo canal show.
Bom dia amigo, vc já teve algum problema cm a adaptação pra por a roda da bmw ?
Qual ft você indicaria para o golf 2.0 2001 original ?
Como consigo entrar em contato com você para fazermos um acerto a distância
e quando os graus oscilam na pistola entre 15 e 23 ?
O Zé estava reparando uma coisa sobre canal canal cara como sou criador de conteúdo TB ! Percebi que canal igual o nosso vai crescendo bem de vagar ! Aí pega uns cara q só mostra e não mostra como q faz cresce a milhão! E se fosse um canal de uma nega rebolando aí vixi conteúdo algum cultura nem uma é da um bum !!! Da até desânimo de continua fazendo !
pq quando eu coloco na FT para travar em 20° o carro fica oscilando??
Boas se tiver uma pistola analógica convém achar o ponto motor superior e fazer a marcação do avanço que queremos, certo?
Sim da pra fazer
Zé como falo com você
Fala em português do Brasil kkkkkkkkk
Cuidado nem todos Veículos e esse procedimento ..alguns e no meio e pistão subindo....