Всем кто читает эту тему и кому она интересна, так случилось что пришлось эксплуатировать эту электростанцию длительное время на магистральном газу, бензин использовался только для запуска, в течении 18 дней с небольшими перерывами. Наработка в сутки была в среднем 16-18 часов, даже один раз больше двух суток станция работала без выключения, нагрузка постоянно менялась от 200 до 900 ватт. В общей сложности электростанция наработала почти 350 часов, расход газа по счётчику так и не удалось определить так как газ параллельно использовался ещё и на отопление помещения. Выводы, стабильная работа, двигатель заметно меньше греется и мягче работает в ходе работы уже в первые сутки пришлось уменьшить подачу масла практически до минимума, регулировкой масло-насоса и подкорректировать зажигание, масло использовалось для бензопил "Штиль". В процессе эксплуатации выявленные недостатки не касаются самого двигателя и его работы на газу. Понимаю что 350 часов это очень мало для каких либо выводов о надёжности и ресурсе но лично мне понравилось. Да еще, один раз при переходе на газ, забыл подать питание на эл. двигатель привода масло-насоса, двигатель работал под нагрузкой на газу без подачи масла минут 10-12, аж сердце йокнуло, побежал включил масло-насос, в итоге ничего не изменилось только воздух который охлаждал цилиндр и выходил с него был заметно горячее. После подключил подачу питания масло-насоса постоянно от генератора станции что бы избежать таких случаев.
Был у нас такой , в армии на учениях использовали , тарабанил так что уснуть не давал , пришлось вырыть яму двухметровую и поселить его туда 😊, тише стало.
Советское зарядное устройство переделал на эти диоды при 6 ампер радиатор чуть тёплый.Диоды огонь из двух одинаковых БП снял. Все китайские диоды горели даже 10 аперные
Дело в том что этот двигатель умрет очень быстро! Подача масла таким способом без бензина считай что нет масла вообще!!! Суть в том что в скутере масло все равно смешивается с бензином и образует масля-но бензиновую пыль которая и смазывает равномерно все детали!!!
Приветствую. Без маслонасоса никак не обойтись? Например подача самотеком через жиклер,двигатель сам сможет подсасывать масло с емкости которую расположить над карбюратором? Не пробывали такой вариант? Вход газа в карбюратор это просто трубка врезаная туда? или установили жиклер под газ на этой трубке?
Здравствуйте. Думаю что без масло насоса масло будет подаваться не корректно, но надо экспериментировать, в таком случае надо учитывать, вязкость масла, диаметр отверстия жиклёра и давление т.е высота с которой масло подаётся, по тонкой капилярной трубке масло самотёком не пойдет. И еще, запуск двигателя только на бензине на газу вы не запустите. Вход газа в карбюратор просто врезная трубка, (могу посмотреть какой внутренний диаматр) газ сразу засасывается в цилиндр смешиваясь вместе с воздухом, регулировка газа, делается один раз, игольчатым краном с хорошей пропускной способностью, я использовал кран для слива воды с блока двигателя какого то трактора, кран купил в авто магазине. Недавно прошло испытание, движок работал на газу без перерыва 12 часов и несколько раз часов по 5-6 естественно с переменной нагрузкой от 100-1200 ват, все без проблем, и я заметил что он не так греется как на бензине, я доволен.
Класс. У меня тоже есть подобный генератор, только помощнее - до 3 кВт. По Вашему видео вцелом смысл понятен как двухтактный мотор под питание газом переделать. Кто бы только это сделал))) сам я не осилю... Я в Харькове живу. Может - уговорю Вас на каких-то условиях?
Вопервых под нагрузкой нельзя глушыть магниты выйдут из строя и при меньшей нагрузке потребителя на полных газах всё остальное горит у газ как на бензине нет регулятора оборотов 3000тыс обор 50грц 230в да и прынцып 2т двигателя работает на эмульсии бензина с маслом
эта станция рассчитана на дурака в окопе, это не китайская срань с алюминиевой проволокой в обмотках генератора и всевозможными датчиками, магниты здесь элементарно принудительно намагничиваются, по поводу (эмульсии бензина с маслом) в 2т двигателях рекомендую вам немного поГуглить и лучше изучить эту тему, а потом делать умозаключения.
Неужели он правда очень много кушает бензина? Что приходится заниматься таким анонизмом а если нужно, переместить генератор в другое место например, на улицу то всё отсоединять? Ещё и потеря мощьности осталась не дай бог что-то с маслонасосом или с мотором там все на соплях держится то всё, хана ему.
Приветствую вас. Я собираюсь использовать газ Брауна, 2 х тактный 5,5 кв. Подскажите пожалуйста какое примерно должно быть давление подачи газа в этом случае и смогли бы платно помочь с этим проэктом?
Всем кто читает эту тему и кому она интересна, так случилось что пришлось эксплуатировать эту электростанцию длительное время на магистральном газу, бензин использовался только для запуска, в течении 18 дней с небольшими перерывами. Наработка в сутки была в среднем 16-18 часов, даже один раз больше двух суток станция работала без выключения, нагрузка постоянно менялась от 200 до 900 ватт. В общей сложности электростанция наработала почти 350 часов, расход газа по счётчику так и не удалось определить так как газ параллельно использовался ещё и на отопление помещения.
Выводы, стабильная работа, двигатель заметно меньше греется и мягче работает в ходе работы уже в первые сутки пришлось уменьшить подачу масла практически до минимума, регулировкой масло-насоса и подкорректировать зажигание, масло использовалось для бензопил "Штиль". В процессе эксплуатации выявленные недостатки не касаются самого двигателя и его работы на газу. Понимаю что 350 часов это очень мало для каких либо выводов о надёжности и ресурсе но лично мне понравилось.
Да еще, один раз при переходе на газ, забыл подать питание на эл. двигатель привода масло-насоса, двигатель работал под нагрузкой на газу без подачи масла минут 10-12, аж сердце йокнуло, побежал включил масло-насос, в итоге ничего не изменилось только воздух который охлаждал цилиндр и выходил с него был заметно горячее. После подключил подачу питания масло-насоса постоянно от генератора станции что бы избежать таких случаев.
Приветствую !!! В 90 годы я питал такой двс магистральным газом капельницей подавал масло в прямо в карбюратор и все работало!!
Добрый день как именно подавали масло ?
Был у нас такой , в армии на учениях использовали , тарабанил так что уснуть не давал , пришлось вырыть яму двухметровую и поселить его туда 😊, тише стало.
Лайк с разбегу у меня такой же генератор копия ест бензина не плохо думал о газе.
Советское зарядное устройство переделал на эти диоды при 6 ампер радиатор чуть тёплый.Диоды огонь из двух одинаковых БП снял.
Все китайские диоды горели даже 10 аперные
Дело в том что этот двигатель умрет очень быстро! Подача масла таким способом без бензина считай что нет масла вообще!!! Суть в том что в скутере масло все равно смешивается с бензином и образует масля-но бензиновую пыль которая и смазывает равномерно все детали!!!
Приветствую. Без маслонасоса никак не обойтись? Например подача самотеком через жиклер,двигатель сам сможет подсасывать масло с емкости которую расположить над карбюратором? Не пробывали такой вариант?
Вход газа в карбюратор это просто трубка врезаная туда? или установили жиклер под газ на этой трубке?
Здравствуйте. Думаю что без масло насоса масло будет подаваться не корректно, но надо экспериментировать, в таком случае надо учитывать, вязкость масла, диаметр отверстия жиклёра и давление т.е высота с которой масло подаётся, по тонкой капилярной трубке масло самотёком не пойдет. И еще, запуск двигателя только на бензине на газу вы не запустите.
Вход газа в карбюратор просто врезная трубка, (могу посмотреть какой внутренний диаматр) газ сразу засасывается в цилиндр смешиваясь вместе с воздухом, регулировка газа, делается один раз, игольчатым краном с хорошей пропускной способностью, я использовал кран для слива воды с блока двигателя какого то трактора, кран купил в авто магазине.
Недавно прошло испытание, движок работал на газу без перерыва 12 часов и несколько раз часов по 5-6 естественно с переменной нагрузкой от 100-1200 ват, все без проблем, и я заметил что он не так греется как на бензине, я доволен.
А масляный насос запускать раньше чем заработает генератор или тот ток который он вырабатывает идет на питание насоса?
Надо что бы смазка поступала! Если осуществили,то нормально! Вопрос! Как эти 36 вольт? Только через инвертор пользуете?
что такое 36в?
на выходе генератора 220в. никак не 36в.
Какой расход в час газа?А так молодец мужик 😊
не замерял, как нибудь замеряю, думаю намного дешевле чем на бензине, к тому же и нагара на поршне и головке не будет никогда это 100%
Класс. У меня тоже есть подобный генератор, только помощнее - до 3 кВт. По Вашему видео вцелом смысл понятен как двухтактный мотор под питание газом переделать. Кто бы только это сделал))) сам я не осилю... Я в Харькове живу.
Может - уговорю Вас на каких-то условиях?
помог бы, но пока не могу
Вопервых под нагрузкой нельзя глушыть магниты выйдут из строя и при меньшей нагрузке потребителя на полных газах всё остальное горит у газ как на бензине нет регулятора оборотов 3000тыс обор 50грц 230в да и прынцып 2т двигателя работает на эмульсии бензина с маслом
эта станция рассчитана на дурака в окопе, это не китайская срань с алюминиевой проволокой в обмотках генератора и всевозможными датчиками, магниты здесь элементарно принудительно намагничиваются, по поводу (эмульсии бензина с маслом) в 2т двигателях рекомендую вам немного поГуглить и лучше изучить эту тему, а потом делать умозаключения.
@@Techno-improvements-zv1ls Можно и алюминиевые эксплуатировать генераторы, главное это сечение проводов, чем толще, тем надёжней!
А выхлоп хоть дымит при работе от пропана?
поначалу до полного прогрева дымит, а потом еле заметен синеватый дымок и то я думаю что я много масла подаю в карбюратор, оставил так как есть.
Как мотор крякнет тоже покажи
Сколька оборотв должен держать
3000 об/мин
Неужели он правда очень много кушает бензина? Что приходится заниматься таким анонизмом а если нужно, переместить генератор в другое место например, на улицу то всё отсоединять? Ещё и потеря мощьности осталась не дай бог что-то с маслонасосом или с мотором там все на соплях держится то всё, хана ему.
абы потрындеть
Приветствую вас. Я собираюсь использовать газ Брауна, 2 х тактный 5,5 кв. Подскажите пожалуйста какое примерно должно быть давление подачи газа в этом случае и смогли бы платно помочь с этим проэктом?
Здравствуйте. Давления магистрального газа 1,2-7,5 МПа вполне достаточно для, даже с избытком, для работы ДВС