Что сказать? МОЛОДЕЦ? Кто будет заниматься критиканством, не обращай внимания! Это говорю тебе я! Самодельщик.! Шофёр с 1965 года. Тракторист с 1964 года. С 1965 1991 года моё "ХОББИ" стало профессией.. Автоэлектрик, аккумуляторщик. В последние дни отремонтировал тракторный стартер. Термопот. Сейчас пытаюсь оживить "мёртвый" лазерный принтер. Забыл упомянуть про генератор. Хотя я его не ремонтировал, а всего лишь проверил его на своём самодельном стенде для проверки генераторов. Но выявил и объяснил владельцу, почему у него на его дизеле-иномарке не было зарядки.
Сегодня купил АБ-1-0-230 за 1300 рублей с Авито. По фото понял, что печально все будет, но решил купить. В цилиндр попала вода через глушитель, да и в целом состояние не очень двигателя, но я покупал из-за генератора, не получится сделать двигатель, значит другой буду думать, за 1300 хорошая покупка))
самое классное в технике союза ,что она вся ремонтопригодна, всё разбирается,минимум моноблоков и есть толстое мясо где можно точить варить и т.д за это я люблю вещи СССР, вырос в той эпохе и привычка при первой поломке бежать в магазин как теперь не выработалась от слова совсем. Мысль всегда работает ,как можно починить.
Про электродрель ваще агонь))) Простоквашино отдыхает) Чтобы продать что нибудь ненужное-надо купить что нибудь ненужное,а у нас денег нет.Что был свет надо генератор электродрелью завести)))
аб киловаттная....хорошая штука.простые как кирпич...сальники без проблем покупаются новые.даже маркировка совпадает.по переделке под 92 бенз - хз.без переделки тож работает
Поршень видно сам сломал 😊излом блестит.надо было керосин с маслом в цылиндр залить и крутить за коленвал.но серовно лайк за видео хоть увидел как внутри выглядит.
Конечно сломал 100% но все как дети - кто же сознается) При схожей ситуёвине когда разбирали 20 лет пролежавший движок верховины просто залили туда керосина сколько смогли - три дня поквасился, потом слили всю жижу оттуда вместе с керосином - стал со скрипом потихоньку проворачиваться. Когда разобрали всё ржавое внутри. И свежие задиры по цилиндру от наших проворачиваний. так что его вообще не стоит его крутить даже пытаться, если видишь, что заклинил. Промыть керосином и сразу разбирать вот и весь хй
Всё хорошо, но никогда не заводи рукояткой от себя. Только на себя. От себя рука ломается, если сработант в обратку. Прошедший этап. Будь осторожней, эти абэшки пинаются беспощадно.
Если зажигание стоит слишком ранее, то при запуске ручка сильно бьет в обратную сторону. Можно так и руку повредить запросто. А автор, как раз, говорит, что момент зажигания никак не мог выставить.
@@boikomen2258 глупость? Найдите документацию на этот двигатель и убедитесь.. Глупость..глупость - это ковырять двигатель без знания его особенностей конструкции
Туда соединяются ( комплектуются) навесные агрегаты на двигатель. Например : насос (мотопомпа), редуктор понижающий 1 ×2 , для множества устройств ( циркулярка, культиватор, бетономешалка, и т.д.)
ротор крутиться должен там резиновая муфта с и два фланца с 4 лопастями один на двигателе второй на роторе между ними как раз манжета стоит, у меня такой есть но незнаем как двигатель китайский к нему приладить
Доброго. Прикупил себе пару лет назад такой же генератор, на холодную заводится с пол оборота. На горячую ну просто невкакую, даю остыть и опять без проблем заводится. Теперь ещё и глохнуть стал после пяти минут работы... Подскажите в чем причина? Сам думаю на сальники коленвала, т.к из картера коленвала переодически сливаю жидкость примерно 50/50 бензин и масло. Куда ещё копать не знаю. Компрессия 5.5.
@@Vladimir_Sabanin1162 спасибо! Уже разобрался сезон уже отпахал, нарадоваться на него не могу как часы работает. Может и видос выложу как нибудь после капиталки.
Ну у тебя пускай все будет так, как должно быть, а у меня все работает так, как нравится мне и, прошу заметить, мое "Нравится"-ничем не хуже твоего "Правильно"...
Petro Yermolenko у меня аб1 230в, не заводится, переборщил масла в бак, на малых оборотах свечу залило, почистил искра идет, но теперь он не заводится, каковы могут причины и как их устранить, за ранее спасибо )))
@@ВладКапранов-ш4е Да, дело может быть и в свече. Можно поставить обычную современную свечу с длинным цоколем. Просто туда нужно подложить шайбы, что бы она не закручивалась ниже и не достала до поршня. У меня кстати такая сейчас и стоит(шайбы желательно из меди, алюминия, или же из других свечей скрутить)... Удачи.
Что сказать? МОЛОДЕЦ? Кто будет заниматься критиканством, не обращай внимания! Это говорю тебе я! Самодельщик.! Шофёр с 1965 года. Тракторист с 1964 года. С 1965 1991 года моё "ХОББИ" стало профессией.. Автоэлектрик, аккумуляторщик. В последние дни отремонтировал тракторный стартер. Термопот. Сейчас пытаюсь оживить "мёртвый" лазерный принтер. Забыл упомянуть про генератор. Хотя я его не ремонтировал, а всего лишь проверил его на своём самодельном стенде для проверки генераторов. Но выявил и объяснил владельцу, почему у него на его дизеле-иномарке не было зарядки.
Сегодня купил АБ-1-0-230 за 1300 рублей с Авито. По фото понял, что печально все будет, но решил купить. В цилиндр попала вода через глушитель, да и в целом состояние не очень двигателя, но я покупал из-за генератора, не получится сделать двигатель, значит другой буду думать, за 1300 хорошая покупка))
самое классное в технике союза ,что она вся ремонтопригодна, всё разбирается,минимум моноблоков и есть толстое мясо где можно точить варить и т.д за это я люблю вещи СССР, вырос в той эпохе и привычка при первой поломке бежать в магазин как теперь не выработалась от слова совсем. Мысль всегда работает ,как можно починить.
Про электродрель ваще агонь))) Простоквашино отдыхает) Чтобы продать что нибудь ненужное-надо купить что нибудь ненужное,а у нас денег нет.Что был свет надо генератор электродрелью завести)))
Зачем направлять выхлоп на магнето?? Оно перегревается, может заклинить...В заводском исполнении направлено вверх и вбок...
аб киловаттная....хорошая штука.простые как кирпич...сальники без проблем покупаются новые.даже маркировка совпадает.по переделке под 92 бенз - хз.без переделки тож работает
Поршень видно сам сломал 😊излом блестит.надо было керосин с маслом в цылиндр залить и крутить за коленвал.но серовно лайк за видео хоть увидел как внутри выглядит.
Конечно сломал 100% но все как дети - кто же сознается) При схожей ситуёвине когда разбирали 20 лет пролежавший движок верховины просто залили туда керосина сколько смогли - три дня поквасился, потом слили всю жижу оттуда вместе с керосином - стал со скрипом потихоньку проворачиваться. Когда разобрали всё ржавое внутри. И свежие задиры по цилиндру от наших проворачиваний. так что его вообще не стоит его крутить даже пытаться, если видишь, что заклинил. Промыть керосином и сразу разбирать вот и весь хй
Поршневая там полностью от Минска, а сальники колена подходят от кого-то мото-блока.
не скучно озвучено) так держать
Очень познавательное видео. Спасибо большое!
перед сборкой и отмыть можно было бы , чистый и собирать приятнее .
где только не искал, так и не нашел, как правильно отрегулировать карбюратор
Если вы заводили дрелью со стороны крыльчатки и по часовой стрелке.
Значит вы его завели в обратную сторону.
Всё хорошо, но никогда не заводи рукояткой от себя. Только на себя. От себя рука ломается, если сработант в обратку. Прошедший этап. Будь осторожней, эти абэшки пинаются беспощадно.
ногой надо заводить
Давай обзор самого генератора электро часть.
А вообще, правильно собранный двигатель заводится без проблем
Размер сальников не подскажите и потшипники коленвала размер?
Все супер.нужна крыльчатка-маховик от него.предыдущий хозяин потерял. :(
Как выпресовать подшипники из картера , там где их два ?
Умница! Удачи!
Молодец, иформативно👍
Про руки я не понял(( почему рычаг стартера бил о руку? Хочу купить такой движок для интереса и реставраций.
Надо брать, однозначно!!
Можу продати
ДОБРИЙ ДЕНЬ СКІЛЬКИ КОШТУЄ ДВИГУН.
Если зажигание стоит слишком ранее, то при запуске ручка сильно бьет в обратную сторону. Можно так и руку повредить запросто. А автор, как раз, говорит, что момент зажигания никак не мог выставить.
Не знаю,писали тебе здесь, или нет,но поршень ставится стрелкой к карбюратору,а не к выхлопной,иначе сломаются кольца в продувочных окнах цилиндра
где вы такую глупость прочли? стрелка на выхлоп!
@@boikomen2258 глупость?
Найдите документацию на этот двигатель и убедитесь..
Глупость..глупость - это ковырять двигатель без знания его особенностей конструкции
Можно было бы и отмыть детали перед сборкой .
Доброго дня! Хочу снять шестерню коленвала. Вы когда снимали её двумя винтами, шестерня зажигания не мешала снятию?
Вітаю. Ні.
@@petroyermolenko6594 Дякую за відповідь, зняв, вийшло.
15:50 как называется та часть, которая туда присоединяется? Где купить можно?
Туда соединяются ( комплектуются) навесные агрегаты на двигатель. Например : насос (мотопомпа), редуктор понижающий 1 ×2 , для множества устройств ( циркулярка, культиватор, бетономешалка, и т.д.)
Спасибо
Подскажите как правильно отрегулировать магнето и карбюратор
Есть полная инструкция по эксплуатации схема генератора
Неможу завести двигун чи є аналоги карбюратора може підходить від інших двигунів?
Сальники видимо выдавило не от перегрева,а от замерзшей воды в картере.
Может быть и такое...
@@petroyermolenko6594 Да, вполне правдоподобная версия. И заглушку в карбюраторе тоже могло льдом выдавить.
Дружище где можно купить соединительную муфту на электродвигателе стоит и входит в лопасти.?
Увы не подскажу....
У военных,в ЗИПах навалом.
Насколько там Вал двигателя? на который сажаеться крыльчатка обдува?
На будущее шпонка делается из гровера получается огонь
а чего остальные ребра не поотбивал с цилиндра?
Специально оставил, чтобы ты потом спросил...
@@petroyermolenko6594 Я спросил. Отбивай остатки.
@@TheAsdfg74 😄😄🤣👍✊
Где найти видео об разборке самого генератора?
Здравствуйте. Подскажите, при заведенном двигателе , ротор генератора тоже должен крутиться? У меня просто он не крутится, а от руки кручу
ротор крутиться должен там резиновая муфта с и два фланца с 4 лопастями один на двигателе второй на роторе между ними как раз манжета стоит, у меня такой есть но незнаем как двигатель китайский к нему приладить
@@ИгорьИгнатенков-з8ъ спасибо, разобрался. Там всё разлетелась , купил другой по дешевке перебрал.
Зачем ускорять видео?
Размер мельника не подскажеш ?
Привет подскажи еще раз куда мы заливаем масло ? в картер или редуктор магнето
Заливная пробка там только одна и она для доливки масла в магнето. Коленвал и шатун смазываются за счет масла, которое мы добавляем в бензин...
Жил я в Германии. Сосед немец мне сказал, что советская техника самая надёжная, но тяжёлая. Я ему: будеи искать лёгкую, но не очень надёжную!!! 😁
Где можно купить такой генератор
Доброго. Сколько масла в редуктор заливал???? Спасибо.
Изаините, но увы не помню...
Средняя пробка на редукторе - контрольная. Масло заливаю через верхнюю пробку, пока не потечёт через контрольную.
А как правильно на нем зажигание ставить?
Самый лучший вариант по лампочке или цешке
Слбрал я этот генератор но не знаю куда и сколько масла залить так как все пусто было
масло заливается в бак с бензином 20 грам на литр бензина и в редуктор где заводная ручка тоже залей масло тад 17 а в бак 2 тактное масло
бензин с маслом в пропорции 25:1.
Звенит поршневая просто жесть......... перебрал так себе.
Крутил ломом коленвал- порвал поршень и сорвал шпонку!
Забивал поршень в цилиндр- отбил ребро!
Ну и рукожоп!
хватило уменьшения на 1 мм перейти на 92-й?
А если шлифануть на 2и5 то можно и на 95 бенз перейти
Подскажи пожалуйста ..у меня такой движок под помпу идёт.. хочю приобрести генератор убрать помпу поставить генератор подойдёт по креплениям всё..
У меня есть и генератор, и помпа - покупал отдельно. Меняются просто - перестыковал и работай.
Здравствуйте подскажите от чего можно поршень с кольцами подобрать?
мотоцикл минск
минск м1м
Доброго.
Прикупил себе пару лет назад такой же генератор, на холодную заводится с пол оборота. На горячую ну просто невкакую, даю остыть и опять без проблем заводится. Теперь ещё и глохнуть стал после пяти минут работы...
Подскажите в чем причина?
Сам думаю на сальники коленвала, т.к из картера коленвала переодически сливаю жидкость примерно 50/50 бензин и масло.
Куда ещё копать не знаю.
Компрессия 5.5.
Есть рабочий двигатель
Нашёл причину? Та же хрень началась. Как прогреется, начинает сдыхать
Как выставить зажигание?
А как вы двигатель располовинили чем? А то я хочу аккуратно снять как это лучше сделать
Почему у меня лапка стартера на таком проворачивается в холост не проворачивает Кален вал
Оборвало шпонку на звездочке. Нужно снять переднюю крышку вместе с лапкой, там будет видно все...
@@petroyermolenko6594 благодарю у меня это и произошло не там конечно шпонка делов наделала но я поставил шпонку от дружбы она больше и всё нормально
Подскажите сколько масла заливали?
Извините, но увы не помню...
До уровня контрольной пробки.
@@Vladimir_Sabanin1162 спасибо! Уже разобрался сезон уже отпахал, нарадоваться на него не могу как часы работает. Может и видос выложу как нибудь после капиталки.
Молодец пацан , оживил покойника , руки растут из нужного места , что тут скажешь .
Владимир Ильич 1954 г. р . г. Ульяновск, из жо пы они у него растут!
В армейки у меня такой же был совецкая техника просто класс
какой бензин и сколько масла на литр заливать ?
на литр 92 30гр. масла М8. По идее, в крышке есть мерный пластиковый стаканчик. Во всяком случае, должен быть и у меня он есть
А ты хоть масло то в бак наливал ? и если техника долго стояла надо вывернуть свечу налить немного масла и пару раз провернуть двигатель
сальники выперло от того ,что вода в картере коленвала замерзала.
Я восстанавливал такой же движок с мотопомпой, видео у меня на канале есть как она работает)
Как настроить точны зажигание
@@РагимАхмедов-н1р Когда поршень почти дошел до ВМТ кулачки должны начать разжиматься
тебе его сразу как появился надо было разобрать, по ходу в воде вообще где то лежал
Зажигание как ставить покажите
начало открытия кулачков за 3-4 мм недоходя поршня до ВМТ.
Добрый вечер!подскажите какое магнето и можно ли подыскать аналог ?
Есть такой движок в идеальном состояний нехочеш приобрести.заводной механизм не ручкой крутиш а а тянеш как на бензопиле.
Меня мой вполне устраивает.
Кому нужно, пускай пишут...
двигатель должен работать не так как тебе нравится, а как он должен, то есть правильно!
Ну у тебя пускай все будет так, как должно быть, а у меня все работает так, как нравится мне и, прошу заметить, мое "Нравится"-ничем не хуже твоего "Правильно"...
аппарат хороший ,но ржавеет как жигули
кто то ремонтировал , а ты показывал
Кто-то пробовал ставить цилиндр от Минска Хочу попробовать
У меня есть токой мотор я его на велосипеде поставил
Крепление к раме можете показать?
Спасибо большое за видео. Очень познавательное видео. Вы не могли бы мне дать Ваш Ватсап номер. Нужна помощь.
Ватсапа нет. Можно смс по вайберу(0938979883) или же прям здесь пишите, я стараюсь отвечать сразу...
Petro Yermolenko у меня аб1 230в, не заводится, переборщил масла в бак, на малых оборотах свечу залило, почистил искра идет, но теперь он не заводится, каковы могут причины и как их устранить, за ранее спасибо )))
Petro Yermolenko я правда думаю дело в свече, не стабильно она работает, есть ли современные аналоги , той старой свечи ?
@@ВладКапранов-ш4е Да, дело может быть и в свече. Можно поставить обычную современную свечу с длинным цоколем. Просто туда нужно подложить шайбы, что бы она не закручивалась ниже и не достала до поршня. У меня кстати такая сейчас и стоит(шайбы желательно из меди, алюминия, или же из других свечей скрутить)... Удачи.
Petro Yermolenko спасибо большое))
Тяп-ляп, на герметик, тебя к технике подпускать нельзя. Если взялся что-то делать - делай на совесть, Петя!
Я 667😂
"1" !
Привет! А есть размеры сальников и потшипников или с чего сальники подходят?
@@ДимаШадрухин-р3е 105 подшипник скорее всего, а сальники точно подходят от Карпат
@@ЛевТроцкий-ъ4щ Ок! Спасибо!
3
Малацы
Перед сборкой трудно было вымыть и покрасить двигатель, а так впечатление " Грязнов Петя ".