Sou bikefitter e Personal trainer e desde 2017 quando fiz o curso da Retul na Specialized notamos a grande melhora dos ciclistas , o ganho de estabilidade é grande e a fadiga periférica é menor devido a menor amplitude articular e isso se traduz em ganho de performance e a capacidade de pedalar nas zonas 4 e 5 por mais tempo ,os triatletas já usam faz um tempo pedivela menor e coroa maior e os ganhos de limiar de FTP são bons e a fadiga muscular para corrida é reduzida.
Renata, estive pensando: por que vc não procura parceria para fabricar somente pés de vela em tamanhos mais personalizados?? Talvez fosse a nossa solução. Te acompanho a muuuuitos anos. E vc teria penetração fácil, no mercado, pra lançar o que quiser pela causa ciclistica. Pense! Alguns cicloativistas mundo afora ja fazem isso, a exemplo do Ronnie Ultraromance e seus pneus... juro que compro!!
Nós que somos do mundo dos carros, sabemos que uma biela menor, diminui o risco de quebra no motor, por causa do menor delta ângulo. Funciona basicamente da mesma forma, no ciclista.
Nos carros.. quanto menor a biela, maior a velocidade de transição entre os momentos de subida e descida.. Motores com menor curso de pistão têm "melhor" defesa vs rotação.. mas o mesmo não acontece com as bielas, antes o contrário. Daí o mesmo motor com biela maior produz menos torque, dado que o pistão passa mais tempo "parado" em pms - o nº de graus de cambota em pms e pmi é superior quanto maior a biela. Espero que isto faça sentido.
@@liciniooliveira-becas3618lembro que havia três tipos as bielas: longas era para o torque, bielas menores são para velocidades e tem o meio termo que é a performance. Porém os carros tem a questão da taxa de compressão, já o ser humano a semelhança é mais como uma locomotiva a vapor em que o pistão puxa e empurra ou só empurra
Tô começando no pedal achei o vídeo maravilhoso mas não tinha ideia de o que era Pedivela, tiver que aprender pra continuar o vídeo, mas sou grato pelo aprendizado e seu conteúdo maravilhoso, parabéns.
Competi por 16 anos no DH. A partir de 2011 consegui um pedivela 165mm. Além de todas as vantagens que a Renata falou, no DH e até no XC um pedivela mais curto será mais difícil bater no chão ou em algum obstáculo. Sempre fui fã dos 165. E para os loucos por peso, 165 também será mais leve
Também sou do DH... O meu é de 170 e senti uma diferença imensa principalmente de não bater tanto no chão e também ficar com os pés um pouco mais próximos, senti mais estabilidade. De pedal mesmo é dificil falar porque aqui onde ando é pista muito íngreme, quase zero pedal.
Renatinha, sou o Rodrigo, amigo do Júnior, seu cabeleireiro. Vc é D+. Cada dia sou mais seu fã. Viva o Pé de Vela 165, viva o Tadei e viva a Renata Falzoni. 😅😅
Renata, vc está de parabéns na luta contra a padronização das bikes e consequentemente dos ciclistas, continue fazendo do ciclismo um esporte para todos. Na minha humilde opinião e experiência, a tentativa sempre leva ao acerto ou erro, cada ciclista deve procurar o melhor acerto da sua bike.
Parabéns pela defesa de sua linha de raciocínio Renata! E agora um grande atleta profissional mostrando que sim, o mercado precisa atender a necessidade do público que opta por pedivelas menores. Parabéns!! 🎉
RENATA FALZONI, BOA NOITE! DEUS TE ABENÇOE E OBRIGADO POR TER INSISTINDO NO PÉ DE VELA DE ACORDO COM A ALTURA DA PESSOA. 15 ANOS DE ALERTA PARA QUE O MERCADO TENHA UM OLHAR ERGONÔMICO PARA O PÉ DE VELA. ISSO É FÍSICA GERANDO O BEM ESTAR. CADÊ O PÉ DE VELA 165 / 160 JÁ!!
Depois que comecei a aprender e utilizar a cadencia tudo mudou !! O mercado precisa escutar quem realmente anda de bike !! Renata a cada dia mais sou seu fã !!! #soupebafeliz
Sou adepto de pedivelas menores, tenho 1,82 e quanto saí do 175mm para o 170mm, senti uma melhora considerável na pedalada, tanto no sentido de conforto quanto eficiência
Renata, compartilho sua luta, e sua alegria. Sempre sofri nas sped com os pedivelas 175, até o dia que encontrei um 170 mm. Mesmo o 170 ainda não sendo o meu ideal, pois também sou baixinho, já me ajudou muito na melhora. Sofria demais nos circuitos de vira e arranca, das corridas de domingo, com o antigo 175.
Estou parcialmente de acordo. Concordo com a facilidade de manter a cadência, mas, simples mortais, que é o meu caso, perdem muito torque nas subidas. De acordo com a ITV Sports, Pogachar se encaminha para ser o maior ciclista de todos os tempos. Ele e excepcional. Ele pode manter 7watts/quilo de peso durante horas. Nós não conseguimos nem 1/5 disto. Especialistas dizem que esse tamanho de pedivela é apropriado para a biomecânica dele e de poucos. Veja que, talvez seja o único entre 180 ciclistas do Tour com esse pedivela. Ele é um spinner puro. Mas, o video é bem explicativo e acho que é razoavel que haja disponibilidade de 165mm para pessoas que têm a biomecânica adequada para ele. Eu uso 175mm. Já experimentei menores e achei muito ruim. Mas, isso é para o meu biotipo. Abraço.
Sempre fui defensor da cadência alta (RPM) mais rápido do que ficar forçando o tempo todo. O principal da cadência alta é condicionar principalmente o coração, diafragma e pulmões, além de melhorar a eficiência da pedalada. A contração muscular é mais rápida e a fadiga é menor. Agora o problema é encontrar pedivelas menores... risos. Parabéns pelo vídeo.
Potencia= torque x rotação. Ou seja, para manter a potência, caso diminua o comprimento do pedivela, tera que aumentar o giro. Isto é ganho claro para atletas bem magros, que possui menor força e maior velocidade. Para cicliatas mais pesados, talvez haja perda ao reduzir o comprimento do pedivela, ao meu ver.
É muito importante ter opções e por questões mercadológicas como foi dito ficou mais fácil padronizar... uso 170mm na Road e 175mm na MTB já usei o 172,5mm na Road mas lembro do BMX que usávamos até 180mm RSRS... E é exatamente isso cada um precisa de um setup diferente e as marcas não se preocupam com o que oferecem se quiser compra e troca muita gente já fez isso... Sou baixo mas tenho pernas e braços longos então dependendo da Marca preciso adaptar a bike ao meu FIT comprando peças avulças... E viva o pedivela 165mm que existam mais opções assim como duas coroas no 12v!
Eu tinha muita dor no joelho, quando comecei a usar pedivela 165 acabou toda a dor, hj uso na minha MTB e na speed, importo no Aliexpress, lá tem bastante
Realmente, estava procurando um , de 155mm, só tem lá fora, isso acontece que as vezes o pé de vela de 170mm dependendo da bike com garfo rígido raspa no chão, é horrível. Mo tei uma bicicleta que precisava de um pé de vela menor , tenho 1,80. Parabéns você está corretíssima, parabéns.
Ói que doidinha! KKKKK. Adorei, e nem ando de bicicleta, mas fiquei assistindo e consegui entender seu ponto de vista. Parabéns pelo carisma e didática. Vida longa!
Sou Profissional de Ed. Física e Bike Fitter. A Escola Brasileira de Bike Fit o Marcelo Rocha sempre salientou nos últimos anos os benefícios do pedivela menor, tem vários estudos com artigos publicados sobre as vantagens! A minha road uso 170mm, mas estou atrás de um menor!
Incrível 🎉🎉🎉 Passei a reparar isso desde que assisti um vídeo seu sobre a montagem de uma bike ideal pra usar na cidade. Mas pra quem não entende a diferença entre tipo de quadro, pneus, e performance a Renata vai continuar errada. Parabéns pelo seu trabalho e dedicação. É disso que o Brasil precisa. Felicidades.
parabens Renata que Deus lhe der muitos e muitos conhecimentos nessa estrada da vida, parabens não ha vitoria sem lutas um dia nois chega la, vejo uma luz no fim do tunel, Renata Deus abençoe 🙌🙏✍
Minha bike atual é uma gravel com pedivela de 170mm, a anterior era 175mm, e consigo subir muito bem os caminhos do Parque da Tijuca, até melhor do que com a de 175mm. Enquanto montava a atual encontrei no Google uma equação para achar o tamanho ideal da pedivela e pra mim que tenho 179cm a medida ficou em 164,68mm. Nos sites chineses até tinha 165 mas comprei a 170 por receio de não me adaptar bem ao tamanho muito menor mas hoje vejo que teria sido melhor a 165.
Acho que aí o que importa é o tamanho do seu cavalo. Altura pouco importa pois pessoas tem tronco grande , ou pequeno, pernas longas ou curtas, com a mesma estatura final. Acredito que o comprimento do pedevela deve ser medido pelo cavalo do ciclista.
@@gataolindao2364eu também prefiro coroas maiores, os pinhões hoje já são muito reduzidos, usando coroas pequenas (menos que 38T) a gente perde muita velocidade e sobram marchas leves pras subidas
@@NaassomDourado Concordo. Eu tenho mtb desde o começo dos anos 90. E minha mtb atual está com 1x12 e coroa 36T. Acabei deixando ela de lado pois está velhinha e adquiri uma gravel (vendi minha speed). E fiz questão de coroa dupla 2x10 (Shimano GRX400 46t-30t). Coroa única é boa para mtb, sobe desce abrupto, obstáculos, mas ficar girando no eixo em estradão e asfalto não faz sentido. Eu voltei ao "velho" 2x10 e não me arrependo. Não curti coroa única.
Já que não existe pedivela 165 no mercado, faça o seu. Qualquer cidade hoje, consegue-se encontrar bons soldadores de alumínio. Não é necessário fazer isso com o melhor pedivela, mas com um pedivela intermediário de menor preço. É simples, fácil e seguro. Em algumas empresas, é possível até passar scanner na solda depois, para verificar como ficou.
Vou fazer isso, já encomendei o jogo de macho direito e esquerdo no mercado livre, para refazer as roscas e vou fazer o enchimento, se não ficar bom, toca encher de novo e voltar para 175. 😂😂😂
Bom dia, Renata! Você se esqueceu de uma coisa. Pogačar também ganhou a "Strade Bianchi". E usando pedivela de 166mm, coroa 54-40 e cassete 10-32. 😂 Ah! Baixa calibragem nos pneus. Contrariou a tudo e a todos! Terminou a corrida isolado e cumprimentando a torcida. Até tirou o pé no final! 😂👏
Um dia vou estar todo feliz como a Renata, vai ser sobre guidão, o guidão da Monark 72 e da Caloi cruiser tem o mesmo ângulo de inclinação para trás e um pouco para baixo 😂
Que vídeo feliz, heim, Renata !! Que legal, o Tadej Pogacar te deu o apoio que você precisava para fazer esse desabafo, uhuuuuuu ! Eu já te acompanho a anos. Excelente explicação técnica e que sejamos *pebas felizes* Abraço, Rodolfo
exatamente quantos Polgacar tem que pouco sabem que 2023 esse cara so treinor pra ganhar força nas pernas .... ainda não aprenderam que a chuteira que Messi joga não vai fazer outro ser craque também... Polgacar vai contra muita coisa, é mais pesado que o Vingegaard... agora se o cara aguentar girar como o polgacar ai manda um 165 ...
Caramba! Tambem tive uma cruiser vermelha e branca da caloi, com uma coroa vermelha pequena e cambio com 5 marchas. Saudade, era o maior sucesso na epoca. Tamo junto!
Verdade, quando fiz o bike fit a 10 anos atrás eu precisava de um pé de vela 165 e não tinha aqui no Brasil, então fiquei com o que o mercado me oferecia, hoje eu pedalo só para passear nas trilhas.
Ótimo vídeo, lembrei também da questão das coroas, ouvi ontem um comentário de um usuário de bicicleta explicando que a relação dele com coroa única é melhor e fiquei pensando sobre a falta de conhecimento dos quase ciclistas e lojistas que empurram qualquer coisa ( imagina pegar um retão com uma coroa de 38 dentes...).
Eu demorei um pouco para entender isso, mas quando entendi, resolvi testar na minha bike urbana. Tenho 1,75m e usada 175mm de pedivela. Botei o 170mm e está muito mais gostoso e fluído. A teoria da alavanca faz sentido quando vc dá poucas voltas e precisa aplicar mais força, mas girando horas, uma manivela mais curta realmente gasta menos energia porque não exige tanto do curso das articulações e músculos. Sua explicação está perfeitamente didática. Fiquei com vontade até de testar um 165mm agora
Se preocupando com pé de vela? Querida falzoni minha maior preocupação é com as minhas duas Aro 26 V-Brake! Uma escassez de peças, pneus, aro ali sim é preocupante me obrigando a migrar para aro 29
Esse é o dia mais feliz da vida dela 😂😂 Deu pra ouvir ela dizendo "EU FALEEEEEEI EU SEMPRE FALEEEEI" Daqui de casa e isso que eu moro em outro estado kkkkkkkk Perdão pela zoeira 😅 Excelente canal, excelente conteúdo 🎉
Maravilha você ter abordado esse tema. Comprei uma Oggi Agile com pedivela 175. Não me adaptei, comprei o pedivela 170, porque não encontrei o 165 (indicado pelo meu bikefiter). Melhorou a minha posição na bike com o 170, mas queria 165. Não encontrei. Espero que o mercado passe a oferecer essa opção em breve. O meu é Shimano XT.
CARACA minha "primeira MTB" também foi uma cruiser, mas a minha era vermelha. Adaptada com marcha de caloi 10 que peguei usada em uma loja por aqui, inicialmente com 5 só atrás, logo depois acrescentei duas coroas na frente e depois 3! Pesava uma tonelada! Mas com ela fiz Taubaté/Ubatuba carregando mala pra passar um feriado prolongado de 7 setembro. Que viagem lembrar isso!
Filosofia que ouvi na década de 1990 quanto comecei a pedalar no mtb, antes pedalava com mais força e menos giro pois comecei na estrada, e me mostraram que giro maior é melhor, anda mais e cansa menos.... interessante foi ver que atualmente os atletas de estrada estão girando muito mais do que giravam a 40 anos atrás....
bike é igual roupa ou um sapato,cada um devia ter sua bike sob medida,é isto mesmo parabéns,tenho duas bikes que tem quadro original para rodas 27,5" e tenho 3 coroas 48,36 e 20 dentes ,é a relaçao que melhor atende meu biotipo.sou diferentão
Pedalo uma bike fixa e sei que um pedivela longo vai dar overlap e também bater no chão durante as curvas. Como estou sempre girando, o joelho não sobe muito quando o pedivela é menor. Concordo com a Renata, e isso é bom principalmente em longas distâncias. 165mm já é realidade nas fixas, e espero que esteja disponível para todos também.
eu tenho 167cm e troquei meu pe de vela para 170mm há quase 1 ano por causa dos teus videos. E realmente tive melhor rendimento. No começo eu senti que tinha ficado um pouco mais pesado mas minha cadencia aumentou significamente.
Parabéns pela análise, eu particularmente gosto de um pé de vela intermediário, mas concordo com vc, tem que ser de acordo com o biotipo e gosto de quem pedala, nem todos nós somos atletas de alto desempenho, e alías, somos a maioria! outra coisa que concordo com vc é que é muito melhor o conjunto de 2 ou 3 coroas, do que apenas uma como os kits prontos de hoje disponibilizam... parabéns pelos vídeos!
Interessante esse ponto de vista... Na MTB eu vejo o pedivela 175mm como uma possível redução do torque. Atualmente uso 175mm 36/26, em uma 2x9 de 11..32 que eu mesmo fiz o projeto de relação... Mas acho que cada caso é um caso, pois, para subir aclives de 25-30%, acho melhor aumentar o torque transferido em detrimento da cadência. O que você acha disso, Renata? Eu treino na estrada do Guaraú. Você que é de SP deve conhecer. Se não, eu te convido. 😚
E os outros campeões que ganharam com pedivela 175? 😂 Cada um tem sua preferência, não é pq uma pessoa ganhou com com um determinado componente que ele é melhor que os outros.
Concordo plenamente com você. Eu tenho 1,86 não sou um expert no assunto e muito menos um atleta . Mas creio que se o pedivela for 165 e uma pessoa fo da minha estatura ou até mais alta pergunto : teria que digamos compensar com a altura do selim visto que a altura é medida pela altura da cristã iliaca? E uma dúvida : qual seria o número de coroas utilizadas nessas bicicletas 🚲 de corrida/ strada? Uma ou duas? Porque independente de qual seja a categoria da competição , foi confirmado que o utilizo de duas ou três coroas tem mais vantagens do que coroa única no quesito desempenho e relação custo benefício . Obrigado pela atenção e bom final de semana para você. Abs.
@@klevesthonsouza65 exato o cara não se tocou que a ideia dela é chamar a atenção para o mercado que praticamente abandonou a confecção de pedivelas 165 e que beneficia as pessoas com baixa estatura que é o caso dela, ela não ta querendo impor qeu todo mundo utilize o pedivela 165, então a frase "cada um tem sua preferência" não se aplica a este caso, ele viajou, kkkk bom, eu ja pedalei com pedivela 165 no passado e pra mim era horrível, tenho um 1,87 e o pedivela 175 é bem melhor, mas é aquela é uma medida que beneficia só pessoas de baixa estatura.
Pedivela em si não vi diferença em usar Shimano e uma marca chinesa qualquer. Estou usando uma da Zeroing 165 a 1ano modelo é com alavanca vazada...tem peso sem coroa de 460gr até agora está suportando meus 118kg.
Boa, Renata! Tenho 1,83m e saí de uma pedivela 175mm para 170mm. No meu caso, percebi melhora no conforto e na performance, porque consigo maior consistência na cadência. Acredito que esse fator deve ser levado em conta no bike fit, e que possamos ter opções disponíveis aqui no Brasil.
Depois de sofrer lesão bilateral dos joelhos (por esforço), usando um pedivela 175, todo pedal que eu fazia sentia muita dor nos joelhos, mesmo em baixa Velocidades. Fiz meu fit, e a 4 anos uso um pedivela 170... as dores acabaram, sem falar que consigo fazer maiores distâncias sem fadiga dos joelhos. @BikeeLegal Pra mim isso já faz muito sentido.
Paradigmas estão ai pra serem quebrados, veja o exemplo do pneu 23mm que era o padrão pra tudo... depois perceberam que o 25mm era melhor, 28mm.. por aí vai. Parabéns pelo vídeo!
Olá RENATA td bem?! Espero que sim CONCORDO COM VC,PORÉM, com relação ao pogacha demos considerar que ele não aumentou a altura do selim Se observarmos qd pedal de lado veremos que o selim dele é mais baixo dq a maioria dos atletas e o selim um pouco mais avançado. BIOMECANICAMENTE FALANDO, esses movimentos do selim permitem maior flexão do quadril, o que coloca o GLÚTEO MÁXIMO num comprimento maior aumentando o RECRUTAMENTO desse grande e potente grupo muscular. ASSIM aumentando o VILUME DE MASSA MUSCULAR ENVOLVIDO no ciclo da pedalada e como consequência maior captação de oxigênio (VO2). Já fiz isso na minha bike pois percebi isso em 2020 no Contra Relógio dele no Tour Espero ter ajudado Forte Abraço a tds os BIKERS, em especial a vc
Na minha estradeira uso um pedivela Campagnolo 170 53x39. Tenho 1,75 de altura, e antes usava um 175. A diferença que senti ao longo do tempo utilizando o pedivela menor é signfivativa.
Concordo contigo Renata! Eu tenho uma btwin 29 comun, ou seja, com um pedivel de fabrica e catraca de 7v q perfazem 21 velocidades e é raro uma 29 andar comigo, isto é, manter a constãncia da velocidde. Digo isso porque tenho 66 anos e não sou mais um atleta mas sempre dizem vc é foda com essa bicicletinha...Acredito que seja a maneira de andar estou sempre ventilando no pedal mais do que as pessoas que eu ando e sempre que chega uma inclinação eu sou mais rápido!
Eu coloquei o pedivela 165 mm na minha fixa por questão de segurança porque nas curvas ela pode bate no chão pela cadência constante, eu observei essa cadência você tem total razão.
Renata, faz diferença sim um pedivela menor, porém, tem haver com a altura do movimento central em relação ao solo. Não é só colocar um pedivela 165 e achar que vai melhorar pq não é tão simples
Hahaha 🤣
Adorei o vídeo, foi “cômico”, informativo/explicativo, polêmico e revelador.
Renata tem uma carisma e comunicação ímpar👏🏻
Sou bikefitter e Personal trainer e desde 2017 quando fiz o curso da Retul na Specialized notamos a grande melhora dos ciclistas , o ganho de estabilidade é grande e a fadiga periférica é menor devido a menor amplitude articular e isso se traduz em ganho de performance e a capacidade de pedalar nas zonas 4 e 5 por mais tempo ,os triatletas já usam faz um tempo pedivela menor e coroa maior e os ganhos de limiar de FTP são bons e a fadiga muscular para corrida é reduzida.
Isso está valendo mesmo pra speed ou vale só pra MTB.
@@FernandoSantos-hg4ny vale pra qualquer bike
Renata, estive pensando: por que vc não procura parceria para fabricar somente pés de vela em tamanhos mais personalizados?? Talvez fosse a nossa solução. Te acompanho a muuuuitos anos. E vc teria penetração fácil, no mercado, pra lançar o que quiser pela causa ciclistica. Pense! Alguns cicloativistas mundo afora ja fazem isso, a exemplo do Ronnie Ultraromance e seus pneus... juro que compro!!
@@rhoheitz já existe menores 145 mm até 160 mm mas não no Brasil
@@FernandoSantos-hg4nycalma moço
Precisamos ver qual relação e coroa ele está usando com uma bike estremamente leve
Nós que somos do mundo dos carros, sabemos que uma biela menor, diminui o risco de quebra no motor, por causa do menor delta ângulo.
Funciona basicamente da mesma forma, no ciclista.
Comentei a mesma coisa sobre o Civic SI kkk
Nos carros.. quanto menor a biela, maior a velocidade de transição entre os momentos de subida e descida.. Motores com menor curso de pistão têm "melhor" defesa vs rotação.. mas o mesmo não acontece com as bielas, antes o contrário. Daí o mesmo motor com biela maior produz menos torque, dado que o pistão passa mais tempo "parado" em pms - o nº de graus de cambota em pms e pmi é superior quanto maior a biela. Espero que isto faça sentido.
@@liciniooliveira-becas3618lembro que havia três tipos as bielas: longas era para o torque, bielas menores são para velocidades e tem o meio termo que é a performance.
Porém os carros tem a questão da taxa de compressão, já o ser humano a semelhança é mais como uma locomotiva a vapor em que o pistão puxa e empurra ou só empurra
Nossa, Renata. Falou da Cruiser e me deu lágrimas nos olhos! Minha primeira bike. Ganhei da minha avó com uns 12 anos. Vc é demais!!!
Tô começando no pedal achei o vídeo maravilhoso mas não tinha ideia de o que era Pedivela, tiver que aprender pra continuar o vídeo, mas sou grato pelo aprendizado e seu conteúdo maravilhoso, parabéns.
Competi por 16 anos no DH. A partir de 2011 consegui um pedivela 165mm. Além de todas as vantagens que a Renata falou, no DH e até no XC um pedivela mais curto será mais difícil bater no chão ou em algum obstáculo. Sempre fui fã dos 165. E para os loucos por peso, 165 também será mais leve
Também sou do DH... O meu é de 170 e senti uma diferença imensa principalmente de não bater tanto no chão e também ficar com os pés um pouco mais próximos, senti mais estabilidade. De pedal mesmo é dificil falar porque aqui onde ando é pista muito íngreme, quase zero pedal.
Renatinha, sou o Rodrigo, amigo do Júnior, seu cabeleireiro. Vc é D+. Cada dia sou mais seu fã. Viva o Pé de Vela 165, viva o Tadei e viva a Renata Falzoni. 😅😅
Biba
@@Tigo33 calma amigão, deu gatilho foi? 😂😂😂😂
Renata, vc está de parabéns na luta contra a padronização das bikes e consequentemente dos ciclistas, continue fazendo do ciclismo um esporte para todos. Na minha humilde opinião e experiência, a tentativa sempre leva ao acerto ou erro, cada ciclista deve procurar o melhor acerto da sua bike.
Parabéns pela defesa de sua linha de raciocínio Renata! E agora um grande atleta profissional mostrando que sim, o mercado precisa atender a necessidade do público que opta por pedivelas menores. Parabéns!! 🎉
RENATA FALZONI, BOA NOITE!
DEUS TE ABENÇOE E OBRIGADO POR TER INSISTINDO NO PÉ DE VELA DE ACORDO COM A ALTURA DA PESSOA. 15 ANOS DE ALERTA PARA QUE O MERCADO TENHA UM OLHAR ERGONÔMICO PARA O PÉ DE VELA. ISSO É FÍSICA GERANDO O BEM ESTAR.
CADÊ O PÉ DE VELA 165 / 160 JÁ!!
Depois que comecei a aprender e utilizar a cadencia tudo mudou !!
O mercado precisa escutar quem realmente anda de bike !!
Renata a cada dia mais sou seu fã !!! #soupebafeliz
Sou adepto de pedivelas menores, tenho 1,82 e quanto saí do 175mm para o 170mm, senti uma melhora considerável na pedalada, tanto no sentido de conforto quanto eficiência
Parabéns por repassar seu conhecimento, cadência é a base pra começar a pedalar longas distâncias 👏🏼
Renata, compartilho sua luta, e sua alegria.
Sempre sofri nas sped com os pedivelas 175, até o dia que encontrei um 170 mm.
Mesmo o 170 ainda não sendo o meu ideal, pois também sou baixinho, já me ajudou muito na melhora.
Sofria demais nos circuitos de vira e arranca, das corridas de domingo, com o antigo 175.
Expert sempre.Esse povo só entende na prática meu bem.Parabéns!Bhte-MG
Parabéns Renata! Você entende muito de ciclismo e nos auxilia muito.
Perfeito! Parabéns! Odeio essas verdades absolutas que o mercado impõe
essa mulher é incrivel, grande admiração por ti.
A Falzoni toda alegre 🥰🥰🥰
Estou parcialmente de acordo. Concordo com a facilidade de manter a cadência, mas, simples mortais, que é o meu caso, perdem muito torque nas subidas. De acordo com a ITV Sports, Pogachar se encaminha para ser o maior ciclista de todos os tempos. Ele e excepcional. Ele pode manter 7watts/quilo de peso durante horas. Nós não conseguimos nem 1/5 disto. Especialistas dizem que esse tamanho de pedivela é apropriado para a biomecânica dele e de poucos. Veja que, talvez seja o único entre 180 ciclistas do Tour com esse pedivela. Ele é um spinner puro. Mas, o video é bem explicativo e acho que é razoavel que haja disponibilidade de 165mm para pessoas que têm a biomecânica adequada para ele. Eu uso 175mm. Já experimentei menores e achei muito ruim. Mas, isso é para o meu biotipo. Abraço.
Sempre fui defensor da cadência alta (RPM) mais rápido do que ficar forçando o tempo todo. O principal da cadência alta é condicionar principalmente o coração, diafragma e pulmões, além de melhorar a eficiência da pedalada. A contração muscular é mais rápida e a fadiga é menor. Agora o problema é encontrar pedivelas menores... risos. Parabéns pelo vídeo.
Potencia= torque x rotação. Ou seja, para manter a potência, caso diminua o comprimento do pedivela, tera que aumentar o giro. Isto é ganho claro para atletas bem magros, que possui menor força e maior velocidade. Para cicliatas mais pesados, talvez haja perda ao reduzir o comprimento do pedivela, ao meu ver.
Esse é meu medo.
Não sou bom de giro alto.
Mas confesso, obtive melhora quando passei a usar gradativamente pedevelas menores.
É muito importante ter opções e por questões mercadológicas como foi dito ficou mais fácil padronizar... uso 170mm na Road e 175mm na MTB já usei o 172,5mm na Road mas lembro do BMX que usávamos até 180mm RSRS...
E é exatamente isso cada um precisa de um setup diferente e as marcas não se preocupam com o que oferecem se quiser compra e troca muita gente já fez isso...
Sou baixo mas tenho pernas e braços longos então dependendo da Marca preciso adaptar a bike ao meu FIT comprando peças avulças...
E viva o pedivela 165mm que existam mais opções assim como duas coroas no 12v!
Eu tinha muita dor no joelho, quando comecei a usar pedivela 165 acabou toda a dor, hj uso na minha MTB e na speed, importo no Aliexpress, lá tem bastante
Realmente, estava procurando um , de 155mm, só tem lá fora, isso acontece que as vezes o pé de vela de 170mm dependendo da bike com garfo rígido raspa no chão, é horrível.
Mo tei uma bicicleta que precisava de um pé de vela menor , tenho 1,80.
Parabéns você está corretíssima, parabéns.
Parabéns Renata pela observação e análise!
Ói que doidinha! KKKKK. Adorei, e nem ando de bicicleta, mas fiquei assistindo e consegui entender seu ponto de vista. Parabéns pelo carisma e didática. Vida longa!
Parabens Renata!!! Excelente Explicação!!! +um pouco para o seu vasto conhecimento... até dia 05/08 no Bike é Saúde
Sou Profissional de Ed. Física e Bike Fitter. A Escola Brasileira de Bike Fit o Marcelo Rocha sempre salientou nos últimos anos os benefícios do pedivela menor, tem vários estudos com artigos publicados sobre as vantagens!
A minha road uso 170mm, mas estou atrás de um menor!
Tenho 176 e uso pedevela 170 mm a anos, e sempre beti nessa tecla, já fui até criticado por isso
Mas hoje quem me criticava, tá concordo comigo 😂😂😂😂
Tive uma bike 26er japonesa 165mm (tenho 171cm) e ela era diferenciada. Dava para arrancar mais suco dela, especialmente em circuito urbado truncado.
Incrível 🎉🎉🎉
Passei a reparar isso desde que assisti um vídeo seu sobre a montagem de uma bike ideal pra usar na cidade.
Mas pra quem não entende a diferença entre tipo de quadro, pneus, e performance a Renata vai continuar errada.
Parabéns pelo seu trabalho e dedicação. É disso que o Brasil precisa. Felicidades.
parabens Renata que Deus lhe der muitos e muitos conhecimentos nessa estrada da vida, parabens não ha vitoria sem lutas um dia nois chega la, vejo uma luz no fim do tunel, Renata Deus abençoe 🙌🙏✍
Minha bike atual é uma gravel com pedivela de 170mm, a anterior era 175mm, e consigo subir muito bem os caminhos do Parque da Tijuca, até melhor do que com a de 175mm. Enquanto montava a atual encontrei no Google uma equação para achar o tamanho ideal da pedivela e pra mim que tenho 179cm a medida ficou em 164,68mm. Nos sites chineses até tinha 165 mas comprei a 170 por receio de não me adaptar bem ao tamanho muito menor mas hoje vejo que teria sido melhor a 165.
Coroa quantos Dentes?
Acho que aí o que importa é o tamanho do seu cavalo. Altura pouco importa pois pessoas tem tronco grande , ou pequeno, pernas longas ou curtas, com a mesma estatura final. Acredito que o comprimento do pedevela deve ser medido pelo cavalo do ciclista.
@@h2lifebrazil To com uma coroa única de 40 dentes e um cassete 12v 11x52.
@@gataolindao2364eu também prefiro coroas maiores, os pinhões hoje já são muito reduzidos, usando coroas pequenas (menos que 38T) a gente perde muita velocidade e sobram marchas leves pras subidas
@@NaassomDourado Concordo. Eu tenho mtb desde o começo dos anos 90. E minha mtb atual está com 1x12 e coroa 36T. Acabei deixando ela de lado pois está velhinha e adquiri uma gravel (vendi minha speed). E fiz questão de coroa dupla 2x10 (Shimano GRX400 46t-30t). Coroa única é boa para mtb, sobe desce abrupto, obstáculos, mas ficar girando no eixo em estradão e asfalto não faz sentido. Eu voltei ao "velho" 2x10 e não me arrependo. Não curti coroa única.
Já que não existe pedivela 165 no mercado, faça o seu. Qualquer cidade hoje, consegue-se encontrar bons soldadores de alumínio. Não é necessário fazer isso com o melhor pedivela, mas com um pedivela intermediário de menor preço. É simples, fácil e seguro. Em algumas empresas, é possível até passar scanner na solda depois, para verificar como ficou.
Vou fazer isso, já encomendei o jogo de macho direito e esquerdo no mercado livre, para refazer as roscas e vou fazer o enchimento, se não ficar bom, toca encher de novo e voltar para 175. 😂😂😂
Parabéns Renata por essa insistência certeira e benéfica!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Bom dia, Renata!
Você se esqueceu de uma coisa.
Pogačar também ganhou a "Strade Bianchi".
E usando pedivela de 166mm, coroa 54-40 e cassete 10-32. 😂
Ah! Baixa calibragem nos pneus. Contrariou a tudo e a todos!
Terminou a corrida isolado e cumprimentando a torcida. Até tirou o pé no final! 😂👏
Um dia vou estar todo feliz como a Renata, vai ser sobre guidão, o guidão da Monark 72 e da Caloi cruiser tem o mesmo ângulo de inclinação para trás e um pouco para baixo 😂
Que vídeo feliz, heim, Renata !! Que legal, o Tadej Pogacar te deu o apoio que você precisava para fazer esse desabafo, uhuuuuuu ! Eu já te acompanho a anos. Excelente explicação técnica e que sejamos *pebas felizes* Abraço, Rodolfo
Amamos você!❤❤❤❤❤
ALÔ mercado! Nem todos são galáticos
exatamente quantos Polgacar tem que pouco sabem que 2023 esse cara so treinor pra ganhar força nas pernas .... ainda não aprenderam que a chuteira que Messi joga não vai fazer outro ser craque também... Polgacar vai contra muita coisa, é mais pesado que o Vingegaard... agora se o cara aguentar girar como o polgacar ai manda um 165 ...
Caramba! Tambem tive uma cruiser vermelha e branca da caloi, com uma coroa vermelha pequena e cambio com 5 marchas. Saudade, era o maior sucesso na epoca. Tamo junto!
TOP DEMAIS SEU VÍDEO, EXTREMAMENTE RELEVANTE... Estou com você... ❤
Verdade, quando fiz o bike fit a 10 anos atrás eu precisava de um pé de vela 165 e não tinha aqui no Brasil, então fiquei com o que o mercado me oferecia, hoje eu pedalo só para passear nas trilhas.
Muito bem ! 😀 “Super informação” 🙏 Renata . 👏👏👏
Ótimo vídeo, lembrei também da questão das coroas, ouvi ontem um comentário de um usuário de bicicleta explicando que a relação dele com coroa única é melhor e fiquei pensando sobre a falta de conhecimento dos quase ciclistas e lojistas que empurram qualquer coisa ( imagina pegar um retão com uma coroa de 38 dentes...).
Parabéns Renata 👏 tenho 1.71m e estou sentindo desconforto no joelho, atribuo ao p-di- elas 1.72. Já vou procurar o 165👏👏👏👏👏👏
Obrigado por seu trabalho
Bike é legal !!!!!
Valeuuu
Renata, quebrou a net!!! Parabéns por geniais análises...
nao sei sobre pedivela, mas que a energia da Renata nesse vídeo foi sensacional não tem dúvidas kkk
Eu demorei um pouco para entender isso, mas quando entendi, resolvi testar na minha bike urbana. Tenho 1,75m e usada 175mm de pedivela. Botei o 170mm e está muito mais gostoso e fluído. A teoria da alavanca faz sentido quando vc dá poucas voltas e precisa aplicar mais força, mas girando horas, uma manivela mais curta realmente gasta menos energia porque não exige tanto do curso das articulações e músculos. Sua explicação está perfeitamente didática. Fiquei com vontade até de testar um 165mm agora
Se preocupando com pé de vela? Querida falzoni minha maior preocupação é com as minhas duas Aro 26 V-Brake! Uma escassez de peças, pneus, aro ali sim é preocupante me obrigando a migrar para aro 29
Verdade e as peças de aro 29 são ainda mais caras
Interessante. Não entendo nada do assunto, mas sempre bom ouvir quem entende.
Kkkk! Muito bom o vídeo. Já quero o meu pedivela 165!
Verdade! Sempre montei minhas bikes do meu jeitinho!! Quando alguém pede pra dar uma volta sempre fica impressionado
Esse é o dia mais feliz da vida dela 😂😂 Deu pra ouvir ela dizendo "EU FALEEEEEEI EU SEMPRE FALEEEEI" Daqui de casa e isso que eu moro em outro estado kkkkkkkk Perdão pela zoeira 😅 Excelente canal, excelente conteúdo 🎉
Vou procurar um 165 pra testar e ver como vai ser. Tua explicação fez sentido.
Abraço!!!
Não custa testar e sentir a diferença.
Tenho 1.88 estou usando 165 na mtb.
Ficou melhor minha cadência.
Porém pesa mais na subida.
Sim . E na speed são 2coroas na frente @@artistadoaco2061
Excelente sua colocação! Que o mercado entenda quem usa 2 coroas também!!
Maravilha você ter abordado esse tema. Comprei uma Oggi Agile com pedivela 175. Não me adaptei, comprei o pedivela 170, porque não encontrei o 165 (indicado pelo meu bikefiter). Melhorou a minha posição na bike com o 170, mas queria 165. Não encontrei. Espero que o mercado passe a oferecer essa opção em breve. O meu é Shimano XT.
Adorei!!!! Renata nessa felicidade 🎉🎉🎉
Nossa, todo vídeo que assisto só me vêm à cabeça: "como queria passar uma tarde conversando com a Renata..." que show!
Parabéns pelo vídeo. E concordo com os seus pontos sobre usar um "pé de vela" menor. Faz todo sentido.
Faz tempo que eu penso assim tbm sobre o 165. Andar de pisteira me fez refletir melhor em relação a MTB e Road.... As articulações agradecem 😅😅😅
CARACA minha "primeira MTB" também foi uma cruiser, mas a minha era vermelha. Adaptada com marcha de caloi 10 que peguei usada em uma loja por aqui, inicialmente com 5 só atrás, logo depois acrescentei duas coroas na frente e depois 3! Pesava uma tonelada! Mas com ela fiz Taubaté/Ubatuba carregando mala pra passar um feriado prolongado de 7 setembro. Que viagem lembrar isso!
Valeu Renata! Parabéns! Fiquei curioso sobre isso!
Top Renata vc estar correta e meu Professor Dirceu ( Física ) , falava sobre isto na década de 80
Ao menos tenho a mesma altura do atleta vencedor do Tour de France e a mesma paixão pelo ciclismo. Talvez a pedivela 165 mm me caiba bem também.
melhor video do ano sobre bike!
Filosofia que ouvi na década de 1990 quanto comecei a pedalar no mtb, antes pedalava com mais força e menos giro pois comecei na estrada, e me mostraram que giro maior é melhor, anda mais e cansa menos.... interessante foi ver que atualmente os atletas de estrada estão girando muito mais do que giravam a 40 anos atrás....
bike é igual roupa ou um sapato,cada um devia ter sua bike sob medida,é isto mesmo parabéns,tenho duas bikes que tem quadro original para rodas 27,5" e tenho 3 coroas 48,36 e 20 dentes ,é a relaçao que melhor atende meu biotipo.sou diferentão
Estou usando 170 mm na MTB a dois meses e simplesmente melhorou tudo!!!
Pedalo uma bike fixa e sei que um pedivela longo vai dar overlap e também bater no chão durante as curvas. Como estou sempre girando, o joelho não sobe muito quando o pedivela é menor. Concordo com a Renata, e isso é bom principalmente em longas distâncias. 165mm já é realidade nas fixas, e espero que esteja disponível para todos também.
🤩que ótimas dicas! Amei o Tour de France!
Sensacional Renata!
Se você não existisse teríamos que inventá-la. Força!!!
Bom dia Renata. Amei o seu vídeo 👏👏👏👏👆👆
eu tenho 167cm e troquei meu pe de vela para 170mm há quase 1 ano por causa dos teus videos. E realmente tive melhor rendimento. No começo eu senti que tinha ficado um pouco mais pesado mas minha cadencia aumentou significamente.
Eu já tinha acreditado em você, logo no começo!
Já tinha meu respeito, agora aplaudo de pé!
Parabéns pela visão e sensibilidade que os engenheiros e fabricantes nunca tiveram.
Parabéns pela análise, eu particularmente gosto de um pé de vela intermediário, mas concordo com vc, tem que ser de acordo com o biotipo e gosto de quem pedala, nem todos nós somos atletas de alto desempenho, e alías, somos a maioria! outra coisa que concordo com vc é que é muito melhor o conjunto de 2 ou 3 coroas, do que apenas uma como os kits prontos de hoje disponibilizam... parabéns pelos vídeos!
Aí sim é sabedoria parabéns pelo seu trabalho Wendel de Brasília ótimo vídeo garota 😅😅😅
Interessante esse ponto de vista... Na MTB eu vejo o pedivela 175mm como uma possível redução do torque. Atualmente uso 175mm 36/26, em uma 2x9 de 11..32 que eu mesmo fiz o projeto de relação... Mas acho que cada caso é um caso, pois, para subir aclives de 25-30%, acho melhor aumentar o torque transferido em detrimento da cadência. O que você acha disso, Renata? Eu treino na estrada do Guaraú. Você que é de SP deve conhecer. Se não, eu te convido. 😚
E os outros campeões que ganharam com pedivela 175? 😂 Cada um tem sua preferência, não é pq uma pessoa ganhou com com um determinado componente que ele é melhor que os outros.
Concordo plenamente com você. Eu tenho 1,86 não sou um expert no assunto e muito menos um atleta . Mas creio que se o pedivela for 165 e uma pessoa fo da minha estatura ou até mais alta pergunto : teria que digamos compensar com a altura do selim visto que a altura é medida pela altura da cristã iliaca? E uma dúvida : qual seria o número de coroas utilizadas nessas bicicletas 🚲 de corrida/ strada? Uma ou duas? Porque independente de qual seja a categoria da competição , foi confirmado que o utilizo de duas ou três coroas tem mais vantagens do que coroa única no quesito desempenho e relação custo benefício . Obrigado pela atenção e bom final de semana para você. Abs.
@@robertleopoldovc não assistiu o vídeo???ela falou que é bom pra pessoas mais baixas .
@@klevesthonsouza65 exato o cara não se tocou que a ideia dela é chamar a atenção para o mercado que praticamente abandonou a confecção de pedivelas 165 e que beneficia as pessoas com baixa estatura que é o caso dela, ela não ta querendo impor qeu todo mundo utilize o pedivela 165, então a frase "cada um tem sua preferência" não se aplica a este caso, ele viajou, kkkk bom, eu ja pedalei com pedivela 165 no passado e pra mim era horrível, tenho um 1,87 e o pedivela 175 é bem melhor, mas é aquela é uma medida que beneficia só pessoas de baixa estatura.
Entrar no Aliexpress agora vc compra de tudo até Shimano 165mm, o duro é contar com lojista brasileiro.
O problema é as taxas do governo
Acha mesmo. No Natal eles estarão aí, agora os lojistas cabeçudos vão começar a pedir.
Pedivela em si não vi diferença em usar Shimano e uma marca chinesa qualquer.
Estou usando uma da Zeroing 165 a 1ano modelo é com alavanca vazada...tem peso sem coroa de 460gr até agora está suportando meus 118kg.
Verdade mesmo boa dica
Boa, Renata! Tenho 1,83m e saí de uma pedivela 175mm para 170mm. No meu caso, percebi melhora no conforto e na performance, porque consigo maior consistência na cadência. Acredito que esse fator deve ser levado em conta no bike fit, e que possamos ter opções disponíveis aqui no Brasil.
Depois de sofrer lesão bilateral dos joelhos (por esforço), usando um pedivela 175, todo pedal que eu fazia sentia muita dor nos joelhos, mesmo em baixa Velocidades. Fiz meu fit, e a 4 anos uso um pedivela 170... as dores acabaram, sem falar que consigo fazer maiores distâncias sem fadiga dos joelhos. @BikeeLegal Pra mim isso já faz muito sentido.
Peba feliz!!! Sensacional e divertido o video...
Paradigmas estão ai pra serem quebrados, veja o exemplo do pneu 23mm que era o padrão pra tudo... depois perceberam que o 25mm era melhor, 28mm.. por aí vai. Parabéns pelo vídeo!
Pedalar sem exageros, e personalismo, isso é o que importa.
Olá a bike lotus é boa?
Qual a melhor Lotus para trilha em terreno pedregoso e ladeira?
E isso aí
Eu apesar de ter 1.90 também sou adepto de alto giro
Realmente é questão de técnica, antecipar trocas de marcha, tudo como você explica,
Olá RENATA td bem?! Espero que sim
CONCORDO COM VC,PORÉM, com relação ao pogacha demos considerar que ele não aumentou a altura do selim
Se observarmos qd pedal de lado veremos que o selim dele é mais baixo dq a maioria dos atletas e o selim um pouco mais avançado.
BIOMECANICAMENTE FALANDO, esses movimentos do selim permitem maior flexão do quadril, o que coloca o GLÚTEO MÁXIMO num comprimento maior aumentando o RECRUTAMENTO desse grande e potente grupo muscular.
ASSIM aumentando o VILUME DE MASSA MUSCULAR ENVOLVIDO no ciclo da pedalada e como consequência maior captação de oxigênio (VO2).
Já fiz isso na minha bike pois percebi isso em 2020 no Contra Relógio dele no Tour
Espero ter ajudado
Forte Abraço a tds os BIKERS, em especial a vc
Na minha estradeira uso um pedivela Campagnolo 170 53x39. Tenho 1,75 de altura, e antes usava um 175. A diferença que senti ao longo do tempo utilizando o pedivela menor é signfivativa.
Reportagem legal. Para aqueles que queiram migram pra pedivelas menores, no aliexpress vcs conseguem com facilidade.
Parabéns, sempre acreditei nas suas dicas.
A single do meus filhos montei com monobloco 165 é ficou show de bola, realmente a minha não achei o 165 ponta quadrada é ficou 170 mesmo.
Concordo contigo Renata! Eu tenho uma btwin 29 comun, ou seja, com um pedivel de fabrica e catraca de 7v q perfazem 21 velocidades e é raro uma 29 andar comigo, isto é, manter a constãncia da velocidde. Digo isso porque tenho 66 anos e não sou mais um atleta mas sempre dizem vc é foda com essa bicicletinha...Acredito que seja a maneira de andar estou sempre ventilando no pedal mais do que as pessoas que eu ando e sempre que chega uma inclinação eu sou mais rápido!
Video excelente! Bom saber dessas coisas
Eu coloquei o pedivela 165 mm na minha fixa por questão de segurança porque nas curvas ela pode bate no chão pela cadência constante, eu observei essa cadência você tem total razão.
Renata, faz diferença sim um pedivela menor, porém, tem haver com a altura do movimento central em relação ao solo. Não é só colocar um pedivela 165 e achar que vai melhorar pq não é tão simples