CARA ISI FREON AC MOBIL XENIA AVANZA SENDIRI DI RUMAH
Вставка
- Опубліковано 30 лис 2024
- CARA ISI FREON AC MOBIL XENIA AVANZA SENDIRI DI RUMAH
kita bisa lakukan isi freon AC mobil sendiri dengan menggunakan manifold, tentunya biaya lebih murah ya.
caranya sangat mudah dan bisa di terapkan di rumah.
tonton video ini sampai selesai supaya tidak salah paham, jika ada pertanyaan tanyakan aja di kolom komentar terimakasih
#mobile #acmobil #feona
Ijin om, pengecekan pada ac mobil High pressure tidak naik ac tidak dingin dan kompresor mobil sudah diperbaiki sudah isi feron juga kira ada dmn permasalahannya.
Permasalahan hight pressure coba di cek kipas pendingin berfungsi ga, sama cek kondensor biasanya suka tersumbat.
alamat bengkelnya dimana bang
enggak dari awal, cara masangnya bingung
Nanti saya buatkan vidio dari awal mas
@@MasRudyRHmas itu alat suhu dimasukan kedalam kisi² ac gitu aja, apa gimana?
Kak.. apakah kalau menyakan AC ( memutar Blower ke level 1 atau 2 dan sekaligus memutar Pendinginnya) langsung kipas Radiator jg berputar Kak?
Iya betul, kipas radiator ketika AC di nyalakan maka kipas bekerja, walopun mesin masih dingin.
Bang,, misal tabung isi freon nya masih sisa,, amankah kalo di simpan,, takut meledak
Aman cuma tidak bertahan lama, paling lama 1 bulan sudah habis, kalo freon kaleng di peruntukan hanya sekali pakai.
@@MasRudyRH ok siap bang,, tp mau coba,, pas mau buka tutup di bagian low,, kok ada suara mendesis,, amankan bang
Pas pengisina preon kran merah di buka apa di tutup?
Di tutup pak
@@MasRudyRHKak guna selang merah itu untuk apa ya ,soalnya klau pengisian kan harus yg kuning smaa biru ,mohon maaf saya gk tau
Maaf mas, kalau pengisian dalam keadaan mesin mati bukannya lewat tekanan tinggi ya? Trus tabung freon dibalik
Betul pak,
Kalo pengisian dalam keadaan mati ngisinya lewat yg slang tekanan tinggi.
Bang pada video tsb, pada saat pengisian freon jarum manifold pada high pressure kok tidak naik turun ya, melainkan tetap bahkan tambah naik trus seauai low pressure dibuka.
Namun kalo saya isi freon, jarum high pressure naik turun sesuai magnit clutch bekerja.
Namun kalo kalio magnit cluth nyala jarum high pressure di angka 225psi, kalo magnit clutch mati jarum high pressure di angka 190psi.
Apakah ini tanda normal2 saja ?,
Krn dulu (skitar 2bulan lalu) barusan ganti baru evaporator kok hanya bertahan 2 bulan ac tdk dingin lagi. Sekarang saya betulin sendiri dgn menambahkan freon!!!!
Mohon pencerahannya bro. . . . 🙏
Kalo hight pressure naik turun wajar ketika magnet clutch bekerja dan tidak bekerja mas,
Terus kalo tadi masnya ganti evaporator tetapi 2 bulan AC sudah panas lagi dan tekanan freon turun dipastikan ada kebocoran mas.
Perlu di cek
@@MasRudyRHtrimakaih gan, sukses selalu 🙏
Itu kenapa di tambah freon, apa ada kebocoran bang ?
Mobil ini emang sudah lama AC nya ga dingin, terus saya isi freon langsung dingin. Sudah 1 bulan tetep masih dingin.
Di Nex video saya cek apakah ada ke bocoran atau tidak.
Itu sebelumnya ac mau cutt off tidak om
@@handphonerepair5074 tidak mau mas
@@MasRudyRH setelah di isi freon mau cut off tidak om
Klo mesin mati low presure 100 psi.. mesin nyala + ac nyala tetep 100 psi.. ketika diisi freon gak bisa masuk.. itu kenapa bang?
Kalo kasus nya seperti ini cek dulu kompresor AC nya bermasalah ga, jika magnet clutch nya sudah rusak dan tidak berputar maka tekanan di low pressure mesin dalam keadaan mati atau hidup maka tidak akan terjadi perubahan tekanan..
Dan tidak bisa dilakukan pengisian freon AC.
Kalo kita mau ini freon dalam keadaan mesin mati kita bisa isi lewat slang high pressure
Klo mesin mati 100 psi.. mesin nyala + ac nyala tetep 100 psi.. ketika diisi freon gak bisa masuk.. itu kenapa bang?