Setelah saya isi,lewat low press. Kenapa blm selesai pengisian.tiba2 ada bunyi kemrosok entah dari kompresor atau dr mana ga tau. Mesin langsung saya matikan. Itu kenapa mas? Sebelum tiba2 ga dingin. Kompresor normal. Ga ada bunyi kemrosok. Itu kira2 knp mas?
Ijin om, pengecekan pada ac mobil High pressure tidak naik ac tidak dingin dan kompresor mobil sudah diperbaiki sudah isi feron juga kira ada dmn permasalahannya.
Bang pada video tsb, pada saat pengisian freon jarum manifold pada high pressure kok tidak naik turun ya, melainkan tetap bahkan tambah naik trus seauai low pressure dibuka. Namun kalo saya isi freon, jarum high pressure naik turun sesuai magnit clutch bekerja. Namun kalo kalio magnit cluth nyala jarum high pressure di angka 225psi, kalo magnit clutch mati jarum high pressure di angka 190psi. Apakah ini tanda normal2 saja ?, Krn dulu (skitar 2bulan lalu) barusan ganti baru evaporator kok hanya bertahan 2 bulan ac tdk dingin lagi. Sekarang saya betulin sendiri dgn menambahkan freon!!!! Mohon pencerahannya bro. . . . 🙏
Kalo hight pressure naik turun wajar ketika magnet clutch bekerja dan tidak bekerja mas, Terus kalo tadi masnya ganti evaporator tetapi 2 bulan AC sudah panas lagi dan tekanan freon turun dipastikan ada kebocoran mas. Perlu di cek
Kalo kasus nya seperti ini cek dulu kompresor AC nya bermasalah ga, jika magnet clutch nya sudah rusak dan tidak berputar maka tekanan di low pressure mesin dalam keadaan mati atau hidup maka tidak akan terjadi perubahan tekanan.. Dan tidak bisa dilakukan pengisian freon AC. Kalo kita mau ini freon dalam keadaan mesin mati kita bisa isi lewat slang high pressure
Mobil ini emang sudah lama AC nya ga dingin, terus saya isi freon langsung dingin. Sudah 1 bulan tetep masih dingin. Di Nex video saya cek apakah ada ke bocoran atau tidak.
Setelah saya isi,lewat low press. Kenapa blm selesai pengisian.tiba2 ada bunyi kemrosok entah dari kompresor atau dr mana ga tau. Mesin langsung saya matikan. Itu kenapa mas? Sebelum tiba2 ga dingin. Kompresor normal. Ga ada bunyi kemrosok. Itu kira2 knp mas?
Ijin om, pengecekan pada ac mobil High pressure tidak naik ac tidak dingin dan kompresor mobil sudah diperbaiki sudah isi feron juga kira ada dmn permasalahannya.
Permasalahan hight pressure coba di cek kipas pendingin berfungsi ga, sama cek kondensor biasanya suka tersumbat.
alamat bengkelnya dimana bang
Berarti tanpa yg merah, ga papa2 donk. Patokan yg biru
Iya gpp pak,
Cuma kalo yg merah bisa kita gunakan pengisian AC freon dalam kondisi AC mati, dan cek tekanan tinggi
Maaf mas, kalau pengisian dalam keadaan mesin mati bukannya lewat tekanan tinggi ya? Trus tabung freon dibalik
Betul pak,
Kalo pengisian dalam keadaan mati ngisinya lewat yg slang tekanan tinggi.
Kak.. apakah kalau menyakan AC ( memutar Blower ke level 1 atau 2 dan sekaligus memutar Pendinginnya) langsung kipas Radiator jg berputar Kak?
Iya betul, kipas radiator ketika AC di nyalakan maka kipas bekerja, walopun mesin masih dingin.
enggak dari awal, cara masangnya bingung
Nanti saya buatkan vidio dari awal mas
@@MasRudyRHmas itu alat suhu dimasukan kedalam kisi² ac gitu aja, apa gimana?
Bang,, misal tabung isi freon nya masih sisa,, amankah kalo di simpan,, takut meledak
Aman cuma tidak bertahan lama, paling lama 1 bulan sudah habis, kalo freon kaleng di peruntukan hanya sekali pakai.
@@MasRudyRH ok siap bang,, tp mau coba,, pas mau buka tutup di bagian low,, kok ada suara mendesis,, amankan bang
Bang pada video tsb, pada saat pengisian freon jarum manifold pada high pressure kok tidak naik turun ya, melainkan tetap bahkan tambah naik trus seauai low pressure dibuka.
Namun kalo saya isi freon, jarum high pressure naik turun sesuai magnit clutch bekerja.
Namun kalo kalio magnit cluth nyala jarum high pressure di angka 225psi, kalo magnit clutch mati jarum high pressure di angka 190psi.
Apakah ini tanda normal2 saja ?,
Krn dulu (skitar 2bulan lalu) barusan ganti baru evaporator kok hanya bertahan 2 bulan ac tdk dingin lagi. Sekarang saya betulin sendiri dgn menambahkan freon!!!!
Mohon pencerahannya bro. . . . 🙏
Kalo hight pressure naik turun wajar ketika magnet clutch bekerja dan tidak bekerja mas,
Terus kalo tadi masnya ganti evaporator tetapi 2 bulan AC sudah panas lagi dan tekanan freon turun dipastikan ada kebocoran mas.
Perlu di cek
@@MasRudyRHtrimakaih gan, sukses selalu 🙏
Klo mesin mati low presure 100 psi.. mesin nyala + ac nyala tetep 100 psi.. ketika diisi freon gak bisa masuk.. itu kenapa bang?
Kalo kasus nya seperti ini cek dulu kompresor AC nya bermasalah ga, jika magnet clutch nya sudah rusak dan tidak berputar maka tekanan di low pressure mesin dalam keadaan mati atau hidup maka tidak akan terjadi perubahan tekanan..
Dan tidak bisa dilakukan pengisian freon AC.
Kalo kita mau ini freon dalam keadaan mesin mati kita bisa isi lewat slang high pressure
Pas pengisina preon kran merah di buka apa di tutup?
Di tutup pak
@@MasRudyRHKak guna selang merah itu untuk apa ya ,soalnya klau pengisian kan harus yg kuning smaa biru ,mohon maaf saya gk tau
Klo mesin mati 100 psi.. mesin nyala + ac nyala tetep 100 psi.. ketika diisi freon gak bisa masuk.. itu kenapa bang?
Itu kenapa di tambah freon, apa ada kebocoran bang ?
Mobil ini emang sudah lama AC nya ga dingin, terus saya isi freon langsung dingin. Sudah 1 bulan tetep masih dingin.
Di Nex video saya cek apakah ada ke bocoran atau tidak.
@@MasRudyRH apakah waktubtdak dngin fan kipas nyala trus tan pi a cut off bang. ?
Itu sebelumnya ac mau cutt off tidak om
@@handphonerepair5074 tidak mau mas
@@MasRudyRH setelah di isi freon mau cut off tidak om