路線図には載ってない JR新金線に乗車【REXPゆう2】 新小岩駅~金町駅

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  • Опубліковано 11 вер 2024
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    2018年月日
    動画一覧(適時更新)→ • 【スーツ】ヨーロッパ&アメリカ鉄道・ファース...
    東京・新宿駅から、ロンドン・セント・パンクラス駅までの全工程を紹介する【東京~ロンドン鉄道の旅】は終了しましたが、引き続き「ロンドン~コペンハーゲン~ローマ~ロンドン」の工程で、外国人専用乗り放題切符、「ユーレイル・グローバルパス」を利用した周遊旅行を実施しています。日付表記は連番になっています。こちらは鉄道マニア向けの動画に仕立ててありますので、多少高度な説明が含まれます。
    なお、国によって鉄道施設等の撮影が禁止とされている場合があり、状況によっては部分的に内容が抜け落ちる可能性もありますので、悪しからずご承知おきください。

КОМЕНТАРІ • 144

  • @asa01053
    @asa01053 2 місяці тому

    親近感のある、寅さん鉄道に😂

  • @ktravelerk4366
    @ktravelerk4366 5 років тому +10

    2:54から
    だって線路が敷いてないからねってゆうの好き

  • @harutoxxxx
    @harutoxxxx 5 років тому +207

    新金線の存在知らなかった人、正直に出てこい。

  • @yuki8943
    @yuki8943 5 років тому +9

    新金貨物線ついに紹介してくれた・・・・
    将来的に旅客化してほしいなあ・・・・

  • @user-dk4yk9bu8r
    @user-dk4yk9bu8r 5 років тому +19

    東海道線貨物支線はこれ以上面白いwww。

  • @HAL-17
    @HAL-17 4 роки тому +6

    しんかなだと思ってた!
    金町-新小岩-亀戸繋がるとかなり便利だな!

  • @zaininnnn
    @zaininnnn 5 років тому +6

    スーツの豪華なヨーロッパ・アメリカ編の一手、大成功やったな~
    マンネリだったローカルネタも、新鮮な気分でまた見るようになった

  • @user-ls2ui5kd6i
    @user-ls2ui5kd6i 5 років тому +37

    ※安西さんは新金線に入るやいなや暴走し始めました

  • @yokohama-train371
    @yokohama-train371 5 років тому +33

    ゆうにはよく遭遇したけど撮る機会が廃車回送しかなかったのが悔やまれます。

  • @user-yh6fk7fj4q
    @user-yh6fk7fj4q Рік тому

    地元がたくさん撮影されていてうれしいです!こういう団体ツアーあったら参加したいな。

  • @7f4p2ar95h
    @7f4p2ar95h 5 років тому +9

    小岩から新小岩まで歩いた時この線路なんだろうって思っていたけど新金線って言うんですね!

  • @jikatan2008
    @jikatan2008 5 років тому +1

    面白い!
    こんな企画を実現させてしまうお友達に感動です。

  • @takashisaitou931
    @takashisaitou931 2 роки тому

    新金線までフォローしてるとは・・・
    なお旅客化はLRT案があり、水戸街道と交差する手前に駅を作り、上りと下りの電車の待ち合わせをして、同時に発車することにより、踏切の閉鎖時間を最小にする運用案が検討されています。

  • @NSNak-lt3jg
    @NSNak-lt3jg 5 років тому +1

    新金線の脇を自転車で走破はした
    新中川の鉄橋は江戸川区と葛飾区の境

  • @user-fh8lw5br2m
    @user-fh8lw5br2m 4 роки тому +1

    新金線、路面電車走るかもですね😆前に新金線そばで働いてました。自転車で通る時、ゆっくり走ってました(笑)金町のヨーカドーの屋上は教習所です。自分もそこで免許取りました。

  • @user-xx2tq6si3v
    @user-xx2tq6si3v 4 роки тому +1

    昔は金町駅に貨物駅があったから国道6号踏切毎日大渋滞してたんだよね、
    個人的な意見だけど、ココは世田谷線みたいにして貰えれば地元の人も喜ぶと思う。

  • @localliner1504
    @localliner1504 5 років тому +14

    新金線沿線民のワイ歓喜

  • @user-qb6ue3dp9g
    @user-qb6ue3dp9g 5 років тому +2

    以前、確か、江戸とスーパーエクスプレスレインボーの引退時?に新金線に乗ったね。ここは国道6号で唯一の踏切があるね。

  • @user-hj6op6wo8o
    @user-hj6op6wo8o 5 років тому +2

    upotsu 新金線というのは初めて聞いたな。にしても一般の人がこのような団体列車を企画することができるものなのか、JRもよく承諾したものだな

  • @ha_393
    @ha_393 5 років тому +31

    どんどん485系が消えていく。原型やそれに近い3000番台はもういないし。

    • @user-wl1wk7wz3y
      @user-wl1wk7wz3y 5 років тому +3

      きらきらうえつも無くなってしまいますね…

    • @user-zd9hs7rz1x
      @user-zd9hs7rz1x 5 років тому +4

      芋蒸かし ジパングの中間車2両が現存。

    • @ha_393
      @ha_393 5 років тому +1

      宴や華も危ない気がします…

    • @user-zd9hs7rz1x
      @user-zd9hs7rz1x 5 років тому +2

      芋蒸かし どれもいつ廃回されるかわからないが、やはり車体改造のジパングには乗っておきたいですね。(その他は全部新造)

    • @ha_393
      @ha_393 5 років тому +1

      国鉄型好きの乗り鉄 時間の問題だと思うので乗っておきたいですね!

  • @lux-og2dn
    @lux-og2dn 5 років тому +2

    10年以上新小岩駅を使ってますが、まさかこの貨物線がお座敷列車に使われているとは思いませんでした。

  • @shoji2444
    @shoji2444 5 років тому +2

    この路線を旅客が乗って走るなんて、すごい企画ですね!
    初めて見る景色! これは貴重な動画です!
    「しんかねせん」と読んでいましたが、「しんきんせん」とも読むんですね。
    ゆっくり走っているのに、あっという間に金町に着くのも驚きました。

  • @user-kg8bg5rh1x
    @user-kg8bg5rh1x 3 роки тому

    新金貨物線には、いろんな機関車が来ます。EF210、EF65PF、EF64が走っています。現在、鹿島貨物は、1094レは、、愛知機関区のEF64ではなく、新鶴見機関区のEF210が4年ぶりに鹿島貨物運用に帰って来ました。1090レ〜5971レ共にEF65PFが担当しています。もしよければ自分が撮影した新金貨物線の動画あるので是非見て下さい。

  • @move7437
    @move7437 5 років тому +1

    以前貨物特集?で汐留とかの紹介をしていた時に新金線の紹介をしてほしいとお願いしていたので、今回の動画はとても楽しかったです。ありがとうございます。ゆうで走る新金線はいろいろと貴重ですね。

  • @user-tw6wn6jk1h
    @user-tw6wn6jk1h 3 роки тому +3

    旅客化して欲しいなぁ

    • @心の大樹
      @心の大樹 9 місяців тому

      叶いそうですね!

    • @user-tw6wn6jk1h
      @user-tw6wn6jk1h 9 місяців тому

      @@心の大樹 もう東京から地元に戻ってしまったからできても乗ることなさそう

  • @kamenkizoku3939
    @kamenkizoku3939 5 років тому +54

    スーツ動画の正しい観方
    ①風呂、夕食、明日の準備等、やらなきゃいけない事をすべて終わらせる
    ②休日前は風呂に入り、モスバーガーやマックを買ってきて食べながら観る(基本、飯テロ動画なので)
    ③暇でどうしようもない時に観る
    ④感心したら素直に褒め、腹が立ったら容赦なく罵倒コメントを書き込む
    ⑤観なくてもまったく日常生活に支障はないので睡眠時間を削ってまで観る価値はない
    ⑥久しぶりにサンライズ瀬戸・出雲号に乗れこのヤロウ

  • @user-cv1wf2td7h
    @user-cv1wf2td7h 3 роки тому

    おおさか東線化される前の城東貨物線のような路線でしょうか。あそこも長らく複線用用地があったものの田畑や廃材置き場に、中には路線用地にマンションまで建ててた輩までいたとか。
    もし将来、複線旅客化するとしても全ルート高架化するよう言われるんでしょうな。

  • @tomoakiiwatsu8846
    @tomoakiiwatsu8846 5 років тому

    水戸街道の新宿踏切は車で通る旅に踏切閉まるかなとワクワクする。
    ですが、まず閉まらない。

  • @user-OHOTANI_love6
    @user-OHOTANI_love6 5 років тому +1

    すごく面白い動画をありがとうございます

  • @jazhotdog6003
    @jazhotdog6003 4 роки тому

    新金線線路近くにすんでいます。浜街道(旧水戸街道のまえの名前)か 柴又街道踏切(たぶん 帝釈道 上手道)あたり、都電みたいのが とおればいいですね。新駅(西金町)は 新宿踏切近くだと思われます。金町駅6番線は 金町グストハウスのほうから はいるのでしょうか。

  • @user-ti9hl6tm4c
    @user-ti9hl6tm4c 5 років тому +1

    貨物は、奥が深いですね〜

  • @tsutton1353
    @tsutton1353 5 років тому +2

    常磐線路に総武線が走っていた
    謎が解けた!

  • @381yakumofujimachannel5
    @381yakumofujimachannel5 5 років тому +5

    貨物良いですね~

  • @taka-ng2sl
    @taka-ng2sl 5 років тому +1

    僕の大学があり良く金町駅を利用をしています!
    あの,たまに貨物がたまに走る単線は新金線と言うのですね
    勉強になりました

  • @user-vu6dg4hz8l
    @user-vu6dg4hz8l 5 років тому +4

    放送を無視して説明を続ける神

  • @キノコの申し子
    @キノコの申し子 5 років тому +3

    ゆうに乗りたかった

  • @user-ld4qc6ti2f
    @user-ld4qc6ti2f 5 років тому +1

    新金線(新宿踏切)にいじゅく◀
    に反応が出てたのか!
    下町葛飾に来ていたとは!

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. 5 років тому +1

    新金線が旅客化するなら越中島支線も旅客化できるかも…

  • @user-cw8pk6mf7h
    @user-cw8pk6mf7h 5 років тому

    スーツさんの動画は見てて楽しいしわかりやすい

  • @user-kt9uc1xk7y
    @user-kt9uc1xk7y 4 роки тому

    新金線旅客化してくれたら凄い楽…
    いちいち新御茶ノ水まで出るのは面倒臭い

  • @user-kj7xo4ei1b
    @user-kj7xo4ei1b 3 роки тому

    水戸街道は金町から高架を伸ばして高砂で地平に落とすしかないでしょう。
    高砂の踏切がいくつか潰れますが今まで通せんぼになっていた路地が繋がり
    踏切も歩行者二輪用のアンダーパスになるだけで生活道路としては使える上に
    駅ができる可能性大なので悪くないはず。

  • @吉田はーちゃん
    @吉田はーちゃん 5 років тому

    一回の説明で納得させる神

  • @user-hv7uc2bd9l
    @user-hv7uc2bd9l 3 роки тому

    今俺が住んでる所が写ってるんだけどこの撮影時には全然違う建物があった場所だったんやなって

  • @user-pi7ix9fx7t
    @user-pi7ix9fx7t 5 років тому +7

    そういえば、京葉線と亀戸を結ぶ路線もあったよな…

    • @haijima-Express
      @haijima-Express 5 років тому +3

      越中島貨物線?(´・ω・`)

    • @user-by3vj4nw1g
      @user-by3vj4nw1g 5 років тому +1

      次は越中島貨物線通ってほしいな。

    • @user-ie7fz9mh1n
      @user-ie7fz9mh1n 5 років тому

      こっちは「非電化」ですね 自分は東京離れて久しいのですが、今は廃線になったのですか?

    • @user-by3vj4nw1g
      @user-by3vj4nw1g 5 років тому +1

      @@user-ie7fz9mh1n そうそう、なんでこっちは非電化なのかなーっていつも不思議なんですよね、廃線になって架線と架線柱外したとかなんですかね?

    • @user-kf9wl5xg3m
      @user-kf9wl5xg3m 5 років тому +1

      1回だけデーテンが通ったのを見たことがあります

  • @tatibanarisa4018
    @tatibanarisa4018 3 роки тому

    新金線需要は絶対あるんですけどねぇ。

  • @forcefia
    @forcefia 5 років тому +6

    新小岩で「妙な線路があるな~」程度でこの線路は知ってました。
    こういう事だったんですね。
    この貨物用線路、平井から高さが上がっていって亀戸で大きく曲がって新木場方面に向かってくのを見ました。
    1度だけ1~2両の旅客線が通ったのを見た事がありますがまさか・・・・・・・ね?w

  • @user-jf1yp5zp3x
    @user-jf1yp5zp3x 4 роки тому

    JRは旅客列車を走らせる気はないでしょうが、走らせたら新ルートとして確立出来ますね。
    ただ単線なのがネックですが。

  • @aki-mz1sv
    @aki-mz1sv 5 років тому +1

    謎が解けました笑。全然列車走ってないのになんの線路なんだろうなーとずっと思ってました。

  • @user-so6bv1lg1k
    @user-so6bv1lg1k 5 років тому +5

    都知事が旅客化するって言ってましたね

  • @tsunenari2133
    @tsunenari2133 5 років тому +1

    途中の水戸街道沿いでよく貨物見てましたね…

  • @Thepostcaptain
    @Thepostcaptain 5 років тому +4

    冒頭の手書きの路線図による解説ありがたいとうございます!
    こんな感じの貨物線の紹介はけっこうレアで楽しく観れました~!
    しかし、概要欄がまた海外に戻ったりと線路の路肩に積もった雪(?)がちらほら見えたりと、一体いつの動画なんざましょ?

  • @user-wo9jz4mc5j
    @user-wo9jz4mc5j 3 роки тому

    新金線特急のガントリーにも注目してほしい

  • @washi0127
    @washi0127 5 років тому +2

    4:30 あぁ、この線路が新金線なのか

  • @user-pc6rf9hf2n
    @user-pc6rf9hf2n 3 роки тому

    新宿道踏切の側に住んでいます

  • @ハイジン-y8b
    @ハイジン-y8b 5 років тому

    うぽつです!

  • @konantomo
    @konantomo 5 років тому +4

    貨物だけで使っているのはもったいないね

  • @生涯獅子愛
    @生涯獅子愛 5 років тому

    企画発案者本当にすごいなぁ?
    でもこれって臨時団体の貨物線の旅と同じ?

  • @Sn0325
    @Sn0325 5 років тому +1

    亀戸と越中島だっけ?あそこも面白そう

  • @user-db4sv3qb6n
    @user-db4sv3qb6n 3 роки тому +2

    俺の家の前通ったのかぁ!

  • @katsu_maro
    @katsu_maro 5 років тому +1

    でっかい唐揚げ(笑)
    明日ケンタッキーのチキンを食べたくなった。

  • @yaranaikadegeso
    @yaranaikadegeso 5 років тому

    この路線は他の映像でもよく見るんだけど、
    それよりも東京駅から京葉線を通ってそんで潮見のあたりで、こっちの路線に移って
    亀戸経由で新小岩まで来るって電車をやって欲しいなー
    そういう企画できないものかな?

  • @user-nb7od6gi1y
    @user-nb7od6gi1y 5 років тому

    最近常磐線でゆうの回送見たけどこれで使った時のかな

  • @wakamasakun3112
    @wakamasakun3112 5 років тому

    どうして JR新金線に乗車に乗車できるのですか? 分かる人が見えましたら教えてください

  • @YchannelYcF
    @YchannelYcF 5 років тому

    新金線は24系で乗ったことがありますw 今のところ最後の客レですね

  • @user-jq8of4bo6l
    @user-jq8of4bo6l 5 років тому +2

    しんかねせんだと思ってた

  • @manayell7352
    @manayell7352 5 років тому +3

    今夜のカンブリア楽しみっすね

  • @KT-ii7bl
    @KT-ii7bl 5 років тому +1

    素晴らしい
    三セクでも良いから速く複線化して旅客化して欲しいね。
    ただ、路線名は心臓によさそうな名前に変えた方が良いかもねw。

  • @MAKKEN888
    @MAKKEN888 5 років тому

    6号(水戸街道)、荒川から江戸川間の渋滞、ホントひどいから、踏切では無理だわ。
    ただ、世田谷線の世田谷代田の環七渡りみたいに、
    信号で止まれるトラムっぽいのだったらなんとかなりそうな…

  • @railwayt3662
    @railwayt3662 5 років тому

    ゆうも、消えてしまいましたね
    お座敷列車が少なくなってきたな

  • @kairin_asuka
    @kairin_asuka 5 років тому +29

    おれ、しんかね線って読んでた

    • @Kyukyu881
      @Kyukyu881 4 роки тому

      ネタなのかネタじゃないのか……

    • @Kyukyu881
      @Kyukyu881 4 роки тому

      おまえガナー マジでしんかねともよむんすねありがとうございます!

    • @Kyukyu881
      @Kyukyu881 4 роки тому

      おまえガナー おっおっ。ワイも地元ですがしんかねと呼ぶ人は会ったことありません(葛飾区民)

    • @Kyukyu881
      @Kyukyu881 4 роки тому

      おまえガナー 新小岩だけ関東じゃないのでは?()

  • @hironaka2535
    @hironaka2535 5 років тому +3

    東京23区で、貨物線とはいえソコソコの距離の単線があって、列車が走っている光景は珍しいですね。

  • @itom3712
    @itom3712 5 років тому

    神のみぞ知る線路

  • @TV-tk4hv
    @TV-tk4hv 5 років тому

    485系残って欲しいなぁ

  • @srmagic7501
    @srmagic7501 5 років тому

    シンカンセンスゴクカタイアイス

  • @yse9566
    @yse9566 5 років тому

    我が地元の羽沢の駅に行く臨時列車無いかなぁ

  • @user-yp4kx8kt1l
    @user-yp4kx8kt1l 5 років тому +5

    読み方
    しんかね派の人いる?

  • @gentoo_penguin
    @gentoo_penguin 5 років тому +4

    新金線旅客化の案はNHKでやってましたね

  • @ピクルス283
    @ピクルス283 5 років тому +10

    スーツA/の横に「すいた(吹田)」って書いてあることを発見した。

  • @sato8061
    @sato8061 5 років тому

    乗れたんだ

  • @catmanserishadow
    @catmanserishadow 5 років тому +1

    それなら常磐新宿ラインを。

  • @E530ー10
    @E530ー10 5 років тому +5

    気のせいかな?動画の長さが10:01なのは?

  • @anime-skiski
    @anime-skiski 5 років тому +1

    さん
    名前変えたんですね

  • @user-pv9mj1vi5x
    @user-pv9mj1vi5x 5 років тому

    さて旅客化はいつなのか。

  • @user-ml7ws8hh3f
    @user-ml7ws8hh3f 5 років тому

    名鉄の知多新線みたいなやつかな?

  • @hmdry975
    @hmdry975 5 років тому +7

    この、路線は儲かる

  • @user-nq3nk2sq7z
    @user-nq3nk2sq7z 5 років тому

    もしかして、これ関東学鉄連のやつか??

  • @SnowPlowTrainChannel
    @SnowPlowTrainChannel 5 років тому

    ニゲザンク

  • @piyopiyoworld337
    @piyopiyoworld337 5 років тому

    我孫子の唐揚げ懐かしいなー
    高校のころいったわー
    唐揚げ2個入り蕎麦食べる奴は、常連じゃないってね

  • @wudznn2057
    @wudznn2057 5 років тому

    この人なんの仕事してるの?

  • @user-uj9pv6dn2m
    @user-uj9pv6dn2m 5 років тому +1

    アイス美味しそう

  • @user-bw9ec8jf1q
    @user-bw9ec8jf1q 5 років тому +7

    放送聞かないの?w

    • @123logtop2
      @123logtop2 5 років тому +4

      貴様 Yだな( ・ิω・ิ)

  • @mont0312
    @mont0312 5 років тому

    水戸街道との交差しているところは、踏切では珍しく信号機がついてますので、旅客化した場合には、旅客列車は、青になった時に、水戸街道を交差する様になると思いますので、恐らく今と何も変わらないと思います。

  • @user-ko9um5sx4r
    @user-ko9um5sx4r 5 років тому

    東京なのに、このローカルな雰囲気。単線だからか。新金線知らない。国道6号も国道4号も環7も都内は道路の混雑が凄いんだよ。だから踏みきりは問題だ。これお座敷改造の列車なんだな。。

  • @user-lz6ni8oq9x
    @user-lz6ni8oq9x 5 років тому +8

    関西住みのオレには全くわからない

  • @user-ep7cg8zu1k
    @user-ep7cg8zu1k 5 років тому +1

    新小岩って自殺の名所じゃん

  • @user-ox5wb1fk7n
    @user-ox5wb1fk7n 5 років тому

    このごろ常磐どーきどき♪
    ちょっと総武がハァハァハァ
    なんだか貨物が冴えないの~
    そんな時にはハイ、し~んきん新金♪

  • @jr231217
    @jr231217 5 років тому

    よう喋るなこいつ
    ジャングルクルーズみたいだ

  • @7f4p2ar95h
    @7f4p2ar95h 5 років тому

    つーちがしごとしてくれない

  • @user-jf3od5cl1v
    @user-jf3od5cl1v 5 років тому

    シンカネ線かと思ってました

  • @sm36006920
    @sm36006920 5 років тому

    ようこそ新金線へ 見どころの無い新金線へww