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うちのサンバー28万キロやからまだまだやなぁ。先日、エンジンが汚いので高圧水でブシャーやったらエンジンかからんようなりました。水はダメですな。カプラ抜いてエア吹いたらちょっとマシになったけど、まだ機嫌が悪いんで向上で見てもらったら、ああカムセンサですわ、定番やねんというて換えてくれました。調子が良くなって、おおこれは良い感じと思って、ためしにもう一回水をかけたら、またダメになったヨ（あうぅ）。また新品買って自分でつけかえた。最近の車は電子部品が多いからスチームしたらあかんねんなぁ。
初めて見ました、ボケ、突っ込みがおもろいので、チャンネル登録しました。エフェクターかけて、「ダイハツサンバーいらん、スバルサンバーにしとけ！」って言いたいです。🤣
最近しりまして ほんとう面白いです カクちゃん いいキャラで大好きです また、私も昭和の２気筒サンバートラックに乗ってまして整備の部分でも役立ってます 末永く続きますことを・・・祈ってます
コメントありがとうございます。ほー凄い２気筒サンバー！もはやクラッシックカー、プレミア値上りも考えられる幻の名車、日本の宝、大事にしてあげて下さいませ。おもしろいない回もあるとは思いますが、最後まで見て頂ければ幸いでございます
私は年に1回水洗いですね。軍手の上にマイクロファイバー手袋を装着して中性洗剤原液染み込ませて撫でて洗います。狭い隙間も綺麗になりますし、突起物による怪我も防止できます。ブローバイが漏れてコテコテになった部分は別途ブラシやパークリでの洗浄が必要です。
コメントありがとうございます。すごい、すごい、年１ですかー、愛車愛伝わります。大切にしてあげて下さいませ、きっとこたえてくれると思います。更新頻度は少ないですが、また見て頂けたら嬉しいです
せんごく 年1回春先に洗っています。ちょうど夏タイヤに履き替える頃ですね。(大阪在住ですがスタッドレス履いてます)冬場の塩カルを落とすのが主な目的です。鉄はなるべく濡らさないのがサビ防止には1番ですが、塩カルは別です。水洗い以外に除去法はありません。
めっちゃ関西弁で親近感沸くわぁ～ 全然違和感あれへんからチャンネル登録してんでまたおもろい動画みしてな by神戸人
コメントありがとうございます更新頻度少ないですがまた見て頂ければ嬉しいです
待ってました。最近、暗いニュースばかりで、千石チャンネルで笑わしてもらいました！ごっつうキレイキレイ❣️あと少しで1万人や。頑張ってや！
コメントありがとうございます。更新頻度は少なくて申し訳ございません。地道にやっていきます、応援感謝いたします。
テンポ良くてイイ。最初の汚れたエンジンルーム、マットブラックの、元々こういう色かと一瞬思た。
コメントありがとうございます。視聴者様の大事な時間を頂いております、出来るだけムダな部分はカットし、要点だけをリズムよくを意識して編集致しております。わかって頂いて嬉しいです。更新頻度は少ないですが日々精進致したく思っております。
一番大事なこと忘れてた。47万キロて！！！さらに大事なことを。サンバー特有の下周りのサビとか、どないなってますのん？？当然直してますよね？
@@もりひ-l2v 様ua-cam.com/video/5ZGKF-WTYj8/v-deo.html過去動画２９本しかございませんが。こちらをご覧ください。参考にならないかもしれませんが。尚、返信のコメントには返せない場合もございます（数が多いので）
@@せんごく 様ありがとうございます。参考にさせていただきます！
整備系漫才と云うんですか？面白い上大変参考になりました。
コメントありがとうございます。車系で超後発、しかも技術力もなく資金もないので後はトークで補うしかなく、この形になってしまったというのが正直な所でございます。ただの素人のおっさんが遊んでるだけの動画ではありますがもしよければチャンネル登録して頂ければ幸いでございます。
@@せんごく 面白かったのでチャンネル登録させて頂きました。よろしくお願いします。
本当に楽しいです☺️☺️☺️
コメントありがとうございます。汚い映像ばかりで恐縮いたします。おもしろない回もあるとは思いますがまた見て頂けたら幸いでございます。
@@せんごく １ヶ月ほど前に初めて見て 面白いなと思い気がついたら全部の回みてました 笑笑 これからも楽しく役に立つ動画を作って下さい🙆🙆🙆
シャリーン、キラキラーん🤩素晴らしすぎ❗️
コメントありがとうございます。喜んで頂けると嬉しいです。励みになります 、おもしろない回もあるとは思いますが宜しくお願いいたします。
僕はkureのエンジンフォーミングクリーナーかけてホースで流してエアブローしてかんたんに素早く終わらせました。それするだけでも結構違いました。
KL様コメントありがとうございます。なるほど、貴重な情報感謝いたします。貧乏なので賃貸ガレージには水道ないので、いろいろと苦労しておりますです更新頻度は少ないですが、また見て頂けたら嬉しいです
だんだん喋りが饒舌になってきましたね。最初の頃の辿々しさが抜けて、若干の切なさを感じるのは私だけでしょうか。
コメントありがとうございます。初期の動画は恥ずかしくて削除したいぐらいでございます。サムネイルは後から変更も可能なのですがあんまり見て頂きたくないのでそのままにしております。黒歴史でございます。リズムとテンポ意識するようになってぐっと登録して頂ける方増えたように思われます。今後も精進致したいと思います。
せんごく こんにちはこんばんは。返信ありがとうございます😊感動です✨偉そうに意見してしまいまして申し訳ございません。私も年明けに10年落ち19万キロのサンバーバン・トランスポーターを12万円で購入しました。さすがに値段だけの事もあり、車内のヤニ臭さが超半端なかったので、全シート全バラシての洗濯洗浄、ダッシュボード全バラシの洗浄、エアコンファンの洗浄、天井・室内の洗浄を必死こいておこない、何とか匂いは取れました💦その後タイミングベルトも何とか交換出来ました。家族からは変人扱いですが、それもこれも、ネットや動画配信等に分かりやすい情報を上げてくださるせんごくさんや、他の先人達の血と汗と涙の努力のおかげだと感謝しております。これからも応援し続けます。楽しい動画配信を末長くよろしくお願い致します。
@@hidemasamaefusato5755 様長文の返信ありがとうございました
お疲れさまでした。こんなに汚くなるんですね。我がディアスのスロットルバルブも汚いのかなあ。ただいま86000kmです。「信頼と安心の」綿棒ね！このフレーズ使わせてもらいます。回を追う毎にテンポとカクチャンの突っ込みがキレますね(笑)また次回楽しみにしてます。
いつもコメント大変感謝いたします。見てしまったらきっと綿棒でホジホジしたくなりますがアイドリング不安定を感じてからでも遅くはなく８万㎞は微妙な距離ですね、エアーフィルターを替える時でいいとは思います。
@@せんごく 様いつも丁寧に返信下さり恐縮しています。サンバー談義できるといいですね。
3000超えおめでとうございます。変なおっさんの密かな楽しみでしたが世の中に認められつつありますね(笑)私も過走行サンバー買います！！！次も楽しみにしてます。
いつもコメント大変感謝しております。１０００人超えてこんな事になるとは思ってもおりませんでした。急激に増えたのでむしろプレッシャーさえ感じております。サンバーいいですよー。特に空荷の時の運転フィール。前エンジンの車と全然違いますよー。
せんごくさん☺️かくちゃんさん🌸🌺🌈☕️ただ今、西九州SUBARU諫早店さん🐼にて６カ月法定整備中です😌💓サンバー君☺️無事ゴール🏁🏆️❗️🗻⤴️⤴️色々な事が有りましたが😃赤帽長崎と共に✨✨🌏️本当にありがとうございますm(__)m(^^)💚🧡勉強に成りました‼️😸♥️
コメントありがとうございます。更新頻度は少ないですが、また見て頂けたら幸いでございます。鋭意努力いたします、
いつも楽しく見させて頂いてます(^^)スバルサンバーTT1にのってますがもうすぐ100万キロに到達しようとしてます。現在97.8万キロです。
コメントありがとうございます。すごい！日頃のメンテが行き届いているんでしょうね私も１００万目指したいです
赤帽サンバーですか?使用しているオイルの銘柄と粘度交換サイクル教えてください
せんごくさんと、かくちゃんの掛け合いが面白い! いつも楽しく見てますよ。
コメントありがとうございます。素人がやってる事なので、おもしろない回もあるとは思いますがよろしくお願いいたします。
今までの公開動画は全て面白かったです。明らかスベってる動画も見てみたいなぁー。要するにボツ動画!
@@DkaBN74 様収益化の時にひとつの動画削除しました。道路行政がなってないと！コキ下した行政批判の動画。UA-camから広告に適さないと警告を受けました。意外に言論の自由はないのでございます。次回作も少し危うとこ踏み込んでみます、警告受けたらすぐ削除するかもしれません。
@@せんごく さまいつもご丁寧なご返信ありがとうございます。私はYou Tubeは見るだけなので何も知りませんでしたが、発信される方のご苦労が良くわかりました。登録者数3000人超えの責任とかモラルとか問われるんですね。でも負けずに頑張って下さい。泉州は泉大津市から応援しております。
次回作、協議の結果、危ういのはやめとけと猛反対されましたので、ソフトなやつに変更です。門真です
遅乾性パーツクリーナーや、チェーンクリーナーを併用すると良いですよ〜時間がかかりますが、マジックリンがオススメです😄
コメントありがとうございます。確かに！ やってて思いました。速乾性はすぐ乾くので大量にかけねばならず、もったいないなと、時間かけて洗う時はむしろ遅乾性の方が良いと強く思いました。貴重な情報感謝いたします。
見てて楽しいです😆テンポがいいですね✨✨キラーン✨✨
コメントありがとうございます。テンポ重要視しております。なるべく前置き短くして、無駄を極力カットしております。視聴者様第一主義。コメント頂ける方は神と思っています。
ツッコミが 最高ー！いつも 楽しませて頂いてます ( *^艸^)
コメントありがとうございます。更新頻度は少ないですがまた見て頂ければ嬉しいです
早速私の軽のエンジンもやってみます☆
コメントありがとうございます。ぜひぜひ、洗浄後は体感はまったくございませんが、気分はいいですよ。
コテコテの油汚れ以外は速乾性のパーツクリーナーは使いにくいかも。クレなどから専用のフォーミングタイプのクリーナーが出てますけど、私は#シンプルクリーン なんかの万能洗剤使いますね。仕上げはシリコーンスプレーや、クリンビューのノータッチとか。その都度ちゃいますけと。泡泡のフォーミングタイプの方が掃除してる感はあります。
いつも貴重な情報感謝しておりますなるほど、なるほど専用があるんですね。何も考えずに安易に手元にある安物パーツクリーナー使ってしまいました。仕上げまで教えて下さり感謝です
私は、クレのフォーミングスプレー後水洗いし、その後ファンベルトやプラスチック部には、ラバープロテクタントを使います。 また、ギアオイル交換時にも、ドレンやフィラーから大量のバーツクリーナーをスプレーし洗浄しますよ。結構、黒い鉄粉が落ちますね。お勧めです。 また、今度、プラグホールから、泡状のキャブクリを吹いて、カーボン除去の効果があるのか？、の検証をお願いします。私は、オイル交換時には毎回やってますが、内視カメラがないので確かめようがありませんので、、、。
コメントありがとうございます。プラグホールの件、現在燃料添加剤GAｰ01でピストン洗浄中なので、それ以降でオイル交換とタイミングが合えばやってみたいと思います。貴重な情報感謝いたします。
@@せんごく 返信ありがとうございます。1気筒だけやると、違いが分かる良く分かると思います。
いつも楽しく見させてもらってます！スロットルバルブ清掃、ついでに、ISCVも取り外して通路とバルブにエンジンコンディショナーぶっかけると、よりキレイになります！少し調子が良くなるケースもありますよ！
コメントありがとうございます。ISCVもコンディショナーかけたのですが、絵的にキレイになったか表現できなかったので断腸の思いでカットいたしました。補足となる貴重なご意見誠に感謝いたします。
せんごく 掃除されていたのですね！申し訳ございませんでした💦 整備の仕事していて、ISCVの固着でエンジン不調になるケースに何度か遭遇したことがありますので、参考程度に…と言った気持ちでした！ テンポいい飽きない動画が見ていて楽しいです！今後も楽しみにしております♪
参考にさせて頂きます！
コメントありがとうございます。ど素人のおっさんが遊んでるだけなので、追い風参考程度でお願いします
登録しましたよー！
コメント・登録、感謝いたします。更新頻度は少ないですが、こういう感じて配信したいと思います。過去動画も見て頂けると幸いでございます。
車関係とは全く違う仕事ですが、パーツクリーナーは結構な頻度で使ってます。 気持ちいいくらい綺麗になりますよね。動画参考になりました。アイドリングの時に安定してなかったので ドンピシャなタイミングでした。有難うございました
コメントありがとうございます。パーツクリーナー便利・万能ですよね、おまけに量の割に安いので助かります。参考になれば幸いでございます。
スズキ軽4は、コンディショナーの使い方ISCVセンサーに 気をつけないと いけないですけどね。スバル大丈夫なんですね。
コメントありがとうございます。ISCVセンサー気にせずエンジンコンディショナーぶちかけました。そんなにデリケートなものなんですね。動画上はカット致しましたが、知らないとは恐ろしいものす。既に200km以上走行しておりますが異常は感じないです。貴重なご意見大変感謝致します。
わしもR1のスロットルバルブ洗浄してみよかなあ～
コメントありがとうございます。難しくないので試してみてはどうですか、決して体感はありませんが気分はいいですよ
ピットワークとクレがエンジンルームクリーナー出してるからそれ使ってみて欲しかった。
コメントありがとうございます。尋常ならざる汚れの層だったのでパーツクリーナー大量噴射しました、とてもエンジンクリーナー泡々では落とせなかったし、何本必要となるのでコスト面を考えての事でございます。通常の汚れならエンジンクリーナーで十分対応できるかと思います。
サンバー(軽)の360ccエンジンで47万キロ超走行ですか！ 素晴らしいですねぇ、チョーゼツ偉大です！(◎-◎;) ちなみに私の愛車は1978年型セドリック(2200ccﾃﾞｨｰｾﾞﾙ)で、36万キロ走行です。
コメントありがとうございます。いえいえ仕事で毎日、使っているので距離が伸びているだけで、まだ１４年目でございます（まだまだ部品欠品ございません）７８年式セドリックを維持する方が遥かに難しくお金もかかる事だと思いますよ。この時代セドリック今では幻の名車でございます大事にしてあげて下さいませ。
せんごく様、早速 返信ありがとうございました。ブレーキパッドやクラッチ板、レギュレーター、ベアリング、セルモーター等、消耗部品は交換しましたが、ふだん乗りで故障らしい故障は全くないので とても助かっており、良い個体に当たったと感謝しています。せんごく様もサンバーを、これからも大事に乗って下さいね(^.^)
台所用の換気扇の油 掃除のが 以外と落ちると思います 青い色の方です
コメントありがとうございます。いろいろ方法あろうかと思いますが、いかんせん賃貸ガレージなので水道がございません、自宅から運ぶのが面倒でパーツクリーナーにいたしました。どちらかというとお笑い系でございます、笑って頂ければ幸いでございます。
自分のエブリも27万キロ、大事に乗ってください。
コメントありがとうございます。趣味の範囲でやっております、更新頻度は少ないですが、また見て頂けたら幸いでございます。
せんごくさんのサンバーは47万キロの間クラッチ交換とかしてますか？
コメントありがとうございます。まだ一度も交換しておりません。高速道路の走行が多いのと１速発進を心掛けておりますが、そろそろ滑り出すかもしれませんね。前兆もあるし、いきなり動かなくなるわけではないので心配していません。オイル漏れの方が頻繫なので、そっちの方が気掛かりです。
自分のサンバーも24万なんですが、大切に乗られてると47万でも、クラッチ大丈夫なんですね、勉強になりました。
不思議と機械物って手入れしたぶん、こたえてくれますよ！目指せ100万km！
コメントありがとうございます。１００万km目指したいですね。しかし自分の体がもつかどうか、出来るだけがんばってみます。
あそこまでやるのなら、エアクリーナ挿入部分（ケース内）が汚れていた。あの部分もやって欲しかった
コメントありがとうございます。表現的にわかり難くかったかもしれませんね、10:14と10:22で矢印で表現しています、オチへの導入部であったので細かい事の説明を省きました。笑って頂けるのが重要メインであると考えております。重箱の隅をほじくり出したらキリがございません。
油マジックリン使って、電気系統になるべく避けてに水で流せばコスト、効率いいですよ😅
コメントありがとうございます。貴重な情報感謝いたします。
しれっと、3000人登録って🤣おめでとう🎊🍾🎊🍾🎊うちのサンバー2月末に14年22万でミッションがやられました。エンジンは元気だったんよ。せんごくのサンバーは 50万迄はいってよ。応援してるよ📣
コメントありがとうございます。１０００人行くまでは牛歩の如くでありましたが、広告がついたとたんGoogle AIがオススメ動画に急に上げてくれたおかげなのであります。ミッション交換は高くつきますね。応援、感謝いたします。
登録させていただきましたo(^-^)o100万キロまで頑張ってください
コメント・登録感謝いたします。出来るだけ精一杯がんばってみます。更新頻度は少ないですが、応援していただけると幸いでございます。
グゥーキンαお勧めです 脱脂し過ぎるかもしれませんが...
コメントありがとうございます。貴重な情報感謝です、助かります。更新頻度は少ないですがまた見て頂ければ嬉しいです。
吸気路の防錆などしてるんですかね？錆が無いように見えます
コメントありがとうございます。防錆まったくいたしておりません、多分ですがアルミじゃないかと思われまする。
@@せんごく 返信ありがとうございます自分のTV2はエアクリboxに錆が塊であったので鉄と思われます俗に言うYフレーム移植案件ってやつに今後なりそうですノーメンテで錆フリーとは確かにアルミか運がいいかですね
@@tha3512 様 なるほどなるほど、空気が通るフレームの中という意味ですね、もちろん鉄です防錆してません。大阪という雪のない立地の為でしょうかね
@@せんごく 言葉足らずですみません非降雪地でない故ですか自分の所は降雪地なので対策を探して何かしら対処してみますありがとうございます
本当に100万キロ行ったらＳＵＢＡＲＵの人なんかビックイベントして欲しい
コメントありがとうございます。あったらいいですね、現行販売のハイゼットOEMがあるから無いと思われます。また見て頂けたら幸いでございます。
がんばりました！
コメントありがとうございます。今回はかなりの力作になってしまいました。撮影１日、編集に、のべ１５時間はかかっております、面白ない回もあるとは思いますがまた見て頂けたら幸いでございます。
いつも楽しませて頂いてます(^▽^)/私のkトラ、キャリーですが40万キロ走ってますｗｗ先日車検に出したとき、ベルトサインが点灯しないとかでメーターパネル外したらしいのですが、何をいじったのでしょうかなんと、odoメーターの表示が4千キロになってしまったとの事です！「月を目指すぞ！」と、大切に乗ってきたのですが、月は超えたので次は火星だ～！と、思っていただけに残念でなりません😿せんごくさん見習って、自分で出来ることは自分でやろうそう、思っていたのに・・・テンション下がりましたこれからも、楽しみにしています(^▽^)/
コメントありがとうございます。シートベルトサインの球切れ、接触不良、過走行車あるあるですねー。走行距離改ざん車になってしまったのですか。ユーザー車検では現在走行距離書く欄があるので若干不安ですね。（通るとは思うのですが指摘されそう）私も自分の出来る事からコツコツ始めて、今に至ります。情報はブログやUA-camの先達の方を参考にしてます。
パーツクリーナー使ってミッション洗う前に灯油染ましたウエスで拭けば落ちそうだな。
コメントありがとうございます。なるほど。ナイスなアイデア感謝いたします。更新頻度は少ないですがまた見て頂けば嬉しいです
せんごくさん☺️🌸赤帽サンバーに🌈☕️乗っています‼️✔️🍵🗾🏁仕事☺️プライベート共に🏆️ゴッドハンド🐼🥇ありがとうございますm(__)m(^^)d🏀☀️✨✨🌏️🌅勉強に成ります❤️
コメントありがとうございます。わざわざ絵文字まで入れて下さって感謝いたします。ど素人のおっさんが遊んでるだけなので追い風参考程度にお考え下さい、どちらかと言うと爆笑して頂けるよう頑張ります
エンジンルーム清掃お疲れさまです！綺麗になりましたねぇ良いですね！(´・ω・｀)
コメントありがとうございます。続けて見て頂けて嬉しい限りでございます。アホなおっさんが遊んでるだけなので恐縮いたします。
大阪弁は怖いイメージが何となく有るけど、こんなにも優しく人間味溢れ愛情ある大阪弁は始めて聞いた気がする。こればかりはせんごくさんの人となりが出てるのかな?
コメントありがとうございます。ごく普通の大阪人の会話の感じでやってますよ、映画やテレビドラマでは誇張デフォルメされた表現が多いですね面白いない回もあるとは思いますがよろしくお願いいたします
いちびったエフェクトwww
コメントありがとうございます。『いちびる』は大阪の方言で悪ふざけするという意味で現在でも普通に使います。大人が子供に注意するときよく使います。「そんなとこでほたえて、いちびっとたらあんど、コラー」みたいな（ほたえるは暴れるという意味） 方言バリバリ使いますがもしよろしければまた見て頂けたら幸いでございます。
せんごくさんおもろいw
コメントありがとうございます。おもろい言うて頂けるるのが最高お褒め言葉でございます。大変励みになります。更新頻度は少ないですが、この路線で続けて行きたいと思っております。また見て頂けたら幸いでございます。
@@せんごく さん応援してるでw
おもろい！しかし、かくちゃんとは何者や？謎や- - -
コメントありがとうございます。謎のツッコミ役として今後も登場させます、一人しゃべりではまったく面白くないのでこの形になってしまいました、編集がより大変になるのですが、喜んで頂ければ幸いでございます。更新頻度は少ないのですが、また見てた頂ければ嬉しいです。
じぶんもやろかなー🤔
コメントありがとうございます。ぜひぜひ、少しでも参考になれば嬉しいです
今回は歴代で一番おもろいんちゃう？冴えてまんな～
いつもコメントありがとうございます。更新間隔が空いたのでより気合い入れました。
俺のも掃除しよ！
コメントありがとうございます。ぜひぜひー更新頻度は少ないですがまた見て頂ければ嬉しいです
100万キロめざしてみませんか⁉スバルから表彰され、新車の軽トラをプレゼントしてもらえるかも知れませんよ！
コメントありがとうございます。出来るだけがんばってみます。
３０００人登録？チャンネル登録者数 6000人はっはっは倍増ですね👌👍[20200704_0839]
コメントありがとうございます。ありがたい事で視聴者様のおかげでございます。始めた頃はまさかこんなに行くとは思ってもおりませんでしたー。これからも爆笑して頂けるよう鋭意努力いたします。
備忘録です。正しい日本語でおながいします
標準語でしゃべれという事ですか、でしたらNHKの教育番組を見て頂く事を強く推奨いたします。おながいいたします。雑なチャンネルなので誤字脱字間違いもあります、センシティブな方には向かないチャンネルでございます
ウェスよりもＪブラシやな
コメントありがとうございます。なるほど貴重な情報感謝いたします。更新頻度は少ないですがまた見て頂ければ嬉しいです。
うちのサンバー28万キロやからまだまだやなぁ。
先日、エンジンが汚いので高圧水でブシャーやったらエンジンかからんようなりました。水はダメですな。カプラ抜いてエア吹いたらちょっとマシになったけど、まだ機嫌が悪いんで向上で見てもらったら、ああカムセンサですわ、定番やねんというて換えてくれました。調子が良くなって、おおこれは良い感じと思って、ためしにもう一回水をかけたら、またダメになったヨ（あうぅ）。また新品買って自分でつけかえた。最近の車は電子部品が多いからスチームしたらあかんねんなぁ。
初めて見ました、
ボケ、突っ込みがおもろいので、チャンネル登録しました。
エフェクターかけて、「ダイハツサンバーいらん、スバルサンバーにしとけ！」って言いたいです。🤣
最近しりまして ほんとう面白いです カクちゃん いいキャラで大好きです また、私も昭和の２気筒サンバートラックに乗ってまして整備の部分でも役立ってます 末永く続きますことを・・・祈ってます
コメントありがとうございます。ほー凄い２気筒サンバー！もはやクラッシックカー、プレミア値上りも考えられる幻の名車、日本の宝、大事にしてあげて下さいませ。
おもしろいない回もあるとは思いますが、最後まで見て頂ければ幸いでございます
私は年に1回水洗いですね。軍手の上にマイクロファイバー手袋を装着して中性洗剤原液染み込ませて撫でて洗います。狭い隙間も綺麗になりますし、突起物による怪我も防止できます。
ブローバイが漏れてコテコテになった部分は別途ブラシやパークリでの洗浄が必要です。
コメントありがとうございます。すごい、すごい、年１ですかー、愛車愛伝わります。大切にしてあげて下さいませ、きっとこたえてくれると思います。
更新頻度は少ないですが、また見て頂けたら嬉しいです
せんごく 年1回春先に洗っています。ちょうど夏タイヤに履き替える頃ですね。(大阪在住ですがスタッドレス履いてます)冬場の塩カルを落とすのが主な目的です。鉄はなるべく濡らさないのがサビ防止には1番ですが、塩カルは別です。水洗い以外に除去法はありません。
めっちゃ関西弁で親近感沸くわぁ～ 全然違和感あれへんからチャンネル登録してんで
またおもろい動画みしてな by神戸人
コメントありがとうございます
更新頻度少ないですがまた見て頂ければ嬉しいです
待ってました。最近、暗いニュースばかりで、千石チャンネルで笑わしてもらいました！ごっつうキレイキレイ❣️あと少しで1万人や。頑張ってや！
コメントありがとうございます。更新頻度は少なくて申し訳ございません。地道にやっていきます、応援感謝いたします。
テンポ良くてイイ。最初の汚れたエンジンルーム、マットブラックの、元々こういう色かと一瞬思た。
コメントありがとうございます。視聴者様の大事な時間を頂いております、出来るだけムダな部分はカットし、要点だけをリズムよくを意識して編集致しております。わかって頂いて嬉しいです。
更新頻度は少ないですが日々精進致したく思っております。
一番大事なこと忘れてた。47万キロて！！！
さらに大事なことを。サンバー特有の下周りのサビとか、どないなってますのん？？当然直してますよね？
@@もりひ-l2v 様
ua-cam.com/video/5ZGKF-WTYj8/v-deo.html
過去動画２９本しかございませんが。こちらをご覧ください。参考にならないかもしれませんが。
尚、返信のコメントには返せない場合もございます（数が多いので）
@@せんごく 様ありがとうございます。参考にさせていただきます！
整備系漫才と云うんですか？面白い上大変参考になりました。
コメントありがとうございます。車系で超後発、しかも技術力もなく資金もないので後はトークで補うしかなく、この形になってしまったというのが正直な所でございます。ただの素人のおっさんが遊んでるだけの動画ではありますがもしよければチャンネル登録して頂ければ幸いでございます。
@@せんごく 面白かったのでチャンネル登録させて頂きました。よろしくお願いします。
本当に楽しいです☺️☺️☺️
コメントありがとうございます。汚い映像ばかりで恐縮いたします。おもしろない回もあるとは思いますがまた見て頂けたら幸いでございます。
@@せんごく １ヶ月ほど前に初めて見て 面白いなと思い気がついたら全部の回みてました 笑笑
これからも楽しく
役に立つ動画を作って下さい🙆🙆🙆
シャリーン、キラキラーん🤩
素晴らしすぎ❗️
コメントありがとうございます。喜んで頂けると嬉しいです。励みになります 、おもしろない回もあるとは思いますが宜しくお願いいたします。
僕はkureのエンジンフォーミングクリーナーかけてホースで流してエアブローしてかんたんに素早く終わらせました。
それするだけでも結構違いました。
KL様コメントありがとうございます。なるほど、貴重な情報感謝いたします。
貧乏なので賃貸ガレージには水道ないので、いろいろと苦労しておりますです
更新頻度は少ないですが、また見て頂けたら嬉しいです
だんだん喋りが饒舌になってきましたね。
最初の頃の辿々しさが抜けて、若干の切なさを感じるのは私だけでしょうか。
コメントありがとうございます。初期の動画は恥ずかしくて削除したいぐらいでございます。サムネイルは後から変更も可能なのですがあんまり見て頂きたくないのでそのままにしております。黒歴史でございます。
リズムとテンポ意識するようになってぐっと登録して頂ける方増えたように思われます。
今後も精進致したいと思います。
せんごく
こんにちはこんばんは。
返信ありがとうございます😊
感動です✨
偉そうに意見してしまいまして申し訳ございません。
私も年明けに10年落ち19万キロのサンバーバン・トランスポーターを12万円で購入しました。
さすがに値段だけの事もあり、車内のヤニ臭さが超半端なかったので、全シート全バラシての洗濯洗浄、ダッシュボード全バラシの洗浄、エアコンファンの洗浄、天井・室内の洗浄を必死こいておこない、何とか匂いは取れました💦
その後タイミングベルトも何とか交換出来ました。
家族からは変人扱いですが、それもこれも、ネットや動画配信等に分かりやすい情報を上げてくださるせんごくさんや、他の先人達の血と汗と涙の努力のおかげだと感謝しております。
これからも応援し続けます。
楽しい動画配信を末長くよろしくお願い致します。
@@hidemasamaefusato5755 様
長文の返信ありがとうございました
お疲れさまでした。
こんなに汚くなるんですね。
我がディアスのスロットル
バルブも汚いのかなあ。
ただいま86000kmです。
「信頼と安心の」綿棒ね！
このフレーズ使わせてもら
います。
回を追う毎にテンポとカク
チャンの突っ込みがキレま
すね(笑)
また次回楽しみにしてます。
いつもコメント大変感謝いたします。見てしまったらきっと綿棒でホジホジしたくなりますがアイドリング不安定を感じてからでも遅くはなく８万㎞は微妙な距離ですね、エアーフィルターを替える時でいいとは思います。
@@せんごく 様
いつも丁寧に返信下さり
恐縮しています。
サンバー談義できると
いいですね。
3000超えおめでとうございます。
変なおっさんの密かな楽しみでしたが世の中に認められつつありますね(笑)私も過走行サンバー買います！！！次も楽しみにしてます。
いつもコメント大変感謝しております。１０００人超えてこんな事になるとは思ってもおりませんでした。急激に増えたのでむしろプレッシャーさえ感じております。
サンバーいいですよー。特に空荷の時の運転フィール。前エンジンの車と全然違いますよー。
せんごくさん☺️かくちゃんさん🌸🌺🌈☕️ただ今、西九州SUBARU諫早店さん🐼にて６カ月法定整備中です😌💓サンバー君☺️無事ゴール🏁🏆️❗️🗻⤴️⤴️色々な事が有りましたが😃赤帽長崎と共に✨✨🌏️本当にありがとうございますm(__)m(^^)💚🧡勉強に成りました‼️😸♥️
コメントありがとうございます。更新頻度は少ないですが、また見て頂けたら幸いでございます。鋭意努力いたします、
いつも楽しく見させて頂いてます(^^)
スバルサンバーTT1にのってますがもうすぐ100万キロに到達しようとしてます。現在97.8万キロです。
コメントありがとうございます。すごい！
日頃のメンテが行き届いているんでしょうね
私も１００万目指したいです
赤帽サンバーですか?使用しているオイルの銘柄と粘度交換サイクル教えてください
せんごくさんと、かくちゃんの掛け合いが面白い! いつも楽しく見てますよ。
コメントありがとうございます。素人がやってる事なので、おもしろない回もあるとは思いますがよろしくお願いいたします。
今までの公開動画は全て面白かったです。明らかスベってる動画も見てみたいなぁー。要するにボツ動画!
@@DkaBN74 様
収益化の時にひとつの動画削除しました。道路行政がなってないと！コキ下した行政批判の動画。UA-camから広告に適さないと警告を受けました。意外に言論の自由はないのでございます。
次回作も少し危うとこ踏み込んでみます、警告受けたらすぐ削除するかもしれません。
@@せんごく さま
いつもご丁寧なご返信ありがとうございます。私はYou Tubeは見るだけなので何も知りませんでしたが、発信される方のご苦労が良くわかりました。登録者数3000人超えの責任とかモラルとか問われるんですね。でも負けずに頑張って下さい。泉州は泉大津市から応援しております。
次回作、協議の結果、危ういのはやめとけと猛反対されましたので、ソフトなやつに変更です。門真です
遅乾性パーツクリーナーや、チェーンクリーナーを併用すると良いですよ〜
時間がかかりますが、マジックリンがオススメです😄
コメントありがとうございます。確かに！ やってて思いました。速乾性はすぐ乾くので大量にかけねばならず、もったいないなと、時間かけて洗う時はむしろ遅乾性の方が良いと強く思いました。
貴重な情報感謝いたします。
見てて楽しいです😆テンポがいいですね✨✨キラーン✨✨
コメントありがとうございます。テンポ重要視しております。なるべく前置き短くして、無駄を極力カットしております。視聴者様第一主義。コメント頂ける方は神と思っています。
ツッコミが 最高ー！
いつも 楽しませて頂いてます
( *^艸^)
コメントありがとうございます。
更新頻度は少ないですがまた見て頂ければ嬉しいです
早速私の軽のエンジンもやってみます☆
コメントありがとうございます。ぜひぜひ、洗浄後は体感はまったくございませんが、気分はいいですよ。
コテコテの油汚れ以外は速乾性のパーツクリーナーは使いにくいかも。
クレなどから専用のフォーミングタイプのクリーナーが出てますけど、
私は#シンプルクリーン なんかの万能洗剤使いますね。
仕上げはシリコーンスプレーや、クリンビューのノータッチとか。
その都度ちゃいますけと。
泡泡のフォーミングタイプの方が掃除してる感はあります。
いつも貴重な情報感謝しております
なるほど、なるほど
専用があるんですね。何も考えずに安易に手元にある安物パーツクリーナー使ってしまいました。仕上げまで教えて下さり感謝です
私は、クレのフォーミングスプレー後水洗いし、その後ファンベルトやプラスチック部には、ラバープロテクタントを使います。
また、ギアオイル交換時にも、ドレンやフィラーから大量のバーツクリーナーをスプレーし洗浄しますよ。結構、黒い鉄粉が落ちますね。お勧めです。
また、今度、プラグホールから、泡状のキャブクリを吹いて、カーボン除去の効果があるのか？、の検証をお願いします。私は、オイル交換時には毎回やってますが、内視カメラがないので確かめようがありませんので、、、。
コメントありがとうございます。プラグホールの件、現在燃料添加剤GAｰ01でピストン洗浄中なので、それ以降でオイル交換とタイミングが合えばやってみたいと思います。貴重な情報感謝いたします。
@@せんごく 返信ありがとうございます。
1気筒だけやると、違いが分かる良く分かると思います。
いつも楽しく見させてもらってます！スロットルバルブ清掃、ついでに、ISCVも取り外して通路とバルブにエンジンコンディショナーぶっかけると、よりキレイになります！少し調子が良くなるケースもありますよ！
コメントありがとうございます。ISCVもコンディショナーかけたのですが、絵的にキレイになったか表現できなかったので断腸の思いでカットいたしました。補足となる貴重なご意見誠に感謝いたします。
せんごく 掃除されていたのですね！申し訳ございませんでした💦 整備の仕事していて、ISCVの固着でエンジン不調になるケースに何度か遭遇したことがありますので、参考程度に…と言った気持ちでした！ テンポいい飽きない動画が見ていて楽しいです！今後も楽しみにしております♪
参考にさせて頂きます！
コメントありがとうございます。ど素人のおっさんが遊んでるだけなので、追い風参考程度でお願いします
登録しましたよー！
コメント・登録、感謝いたします。更新頻度は少ないですが、こういう感じて配信したいと思います。過去動画も見て頂けると幸いでございます。
車関係とは全く違う仕事ですが、パーツクリーナーは結構な頻度で使ってます。
気持ちいいくらい綺麗になりますよね。
動画参考になりました。
アイドリングの時に安定してなかったので ドンピシャなタイミングでした。
有難うございました
コメントありがとうございます。パーツクリーナー便利・万能ですよね、おまけに量の割に安いので助かります。
参考になれば幸いでございます。
スズキ軽4は、コンディショナーの使い方ISCVセンサーに 気をつけないと いけないですけどね。
スバル大丈夫なんですね。
コメントありがとうございます。ISCVセンサー気にせずエンジンコンディショナーぶちかけました。そんなにデリケートなものなんですね。動画上はカット致しましたが、知らないとは恐ろしいものす。
既に200km以上走行しておりますが異常は感じないです。
貴重なご意見大変感謝致します。
わしもR1のスロットルバルブ洗浄してみよかなあ～
コメントありがとうございます。難しくないので試してみてはどうですか、決して体感はありませんが気分はいいですよ
ピットワークとクレがエンジンルームクリーナー出してるからそれ使ってみて欲しかった。
コメントありがとうございます。尋常ならざる汚れの層だったのでパーツクリーナー大量噴射しました、とてもエンジンクリーナー泡々では落とせなかったし、何本必要となるのでコスト面を考えての事でございます。通常の汚れならエンジンクリーナーで十分対応できるかと思います。
サンバー(軽)の360ccエンジンで47万キロ超走行ですか！ 素晴らしいですねぇ、チョーゼツ偉大です！(◎-◎;)
ちなみに私の愛車は1978年型セドリック(2200ccﾃﾞｨｰｾﾞﾙ)で、36万キロ走行です。
コメントありがとうございます。いえいえ仕事で毎日、使っているので距離が伸びているだけで、まだ１４年目でございます（まだまだ部品欠品ございません）７８年式セドリックを維持する方が遥かに難しくお金もかかる事だと思いますよ。この時代セドリック今では幻の名車でございます大事にしてあげて下さいませ。
せんごく様、早速 返信ありがとうございました。ブレーキパッドやクラッチ板、レギュレーター、ベアリング、セルモーター等、消耗部品は交換しましたが、ふだん乗りで故障らしい故障は全くないので とても助かっており、良い個体に当たったと感謝しています。せんごく様もサンバーを、これからも大事に乗って下さいね(^.^)
台所用の換気扇の油 掃除のが 以外と落ちると思います 青い色の方です
コメントありがとうございます。いろいろ方法あろうかと思いますが、いかんせん賃貸ガレージなので水道がございません、自宅から運ぶのが面倒でパーツクリーナーにいたしました。
どちらかというとお笑い系でございます、笑って頂ければ幸いでございます。
自分のエブリも27万キロ、大事に乗ってください。
コメントありがとうございます。趣味の範囲でやっております、更新頻度は少ないですが、また見て頂けたら幸いでございます。
せんごくさんのサンバーは47万キロの間クラッチ交換とかしてますか？
コメントありがとうございます。まだ一度も交換しておりません。高速道路の走行が多いのと１速発進を心掛けておりますが、そろそろ滑り出すかもしれませんね。前兆もあるし、いきなり動かなくなるわけではないので心配していません。オイル漏れの方が頻繫なので、そっちの方が気掛かりです。
自分のサンバーも24万なんですが、大切に乗られてると47万でも、クラッチ大丈夫なんですね、勉強になりました。
不思議と機械物って手入れしたぶん、こたえてくれますよ！
目指せ100万km！
コメントありがとうございます。１００万km目指したいですね。しかし自分の体がもつかどうか、出来るだけがんばってみます。
あそこまでやるのなら、エアクリーナ挿入部分（ケース内）が汚れていた。あの部分もやって欲しかった
コメントありがとうございます。表現的にわかり難くかったかもしれませんね、10:14と10:22で矢印で表現しています、オチへの導入部であったので細かい事の説明を省きました。笑って頂けるのが重要メインであると考えております。重箱の隅をほじくり出したらキリがございません。
油マジックリン使って、電気系統になるべく避けてに水で流せばコスト、効率いいですよ😅
コメントありがとうございます。貴重な情報感謝いたします。
しれっと、3000人登録って🤣
おめでとう🎊🍾🎊🍾🎊
うちのサンバー2月末に14年22万でミッションがやられました。エンジンは元気だったんよ。
せんごくのサンバーは 50万迄はいってよ。応援してるよ📣
コメントありがとうございます。１０００人行くまでは牛歩の如くでありましたが、広告がついたとたんGoogle AIがオススメ動画に急に上げてくれたおかげなのであります。
ミッション交換は高くつきますね。
応援、感謝いたします。
登録させていただきましたo(^-^)o100万キロまで頑張ってください
コメント・登録感謝いたします。出来るだけ精一杯がんばってみます。更新頻度は少ないですが、応援していただけると幸いでございます。
グゥーキンαお勧めです 脱脂し過ぎるかもしれませんが...
コメントありがとうございます。
貴重な情報感謝です、助かります。
更新頻度は少ないですがまた見て頂ければ嬉しいです。
吸気路の防錆などしてるんですかね？
錆が無いように見えます
コメントありがとうございます。防錆まったくいたしておりません、多分ですがアルミじゃないかと思われまする。
@@せんごく 返信ありがとうございます
自分のTV2はエアクリboxに錆が塊であったので鉄と思われます
俗に言うYフレーム移植案件ってやつに今後なりそうです
ノーメンテで錆フリーとは確かにアルミか運がいいかですね
@@tha3512 様 なるほどなるほど、空気が通るフレームの中という意味ですね、もちろん鉄です防錆してません。大阪という雪のない立地の為でしょうかね
@@せんごく 言葉足らずですみません
非降雪地でない故ですか
自分の所は降雪地なので対策を探して何かしら対処してみます
ありがとうございます
本当に100万キロ行ったらＳＵＢＡＲＵの人なんかビックイベントして欲しい
コメントありがとうございます。あったらいいですね、現行販売のハイゼットOEMがあるから無いと思われます。
また見て頂けたら幸いでございます。
がんばりました！
コメントありがとうございます。今回はかなりの力作になってしまいました。撮影１日、編集に、のべ１５時間はかかっております、面白ない回もあるとは思いますがまた見て頂けたら幸いでございます。
いつも楽しませて頂いてます(^▽^)/
私のkトラ、キャリーですが40万キロ走ってますｗｗ
先日車検に出したとき、ベルトサインが点灯しないとかで
メーターパネル外したらしいのですが、何をいじったのでしょうか
なんと、odoメーターの表示が4千キロになってしまったとの事です！
「月を目指すぞ！」と、大切に乗ってきたのですが、月は超えたので
次は火星だ～！と、思っていただけに残念でなりません😿
せんごくさん見習って、自分で出来ることは自分でやろう
そう、思っていたのに・・・テンション下がりました
これからも、楽しみにしています(^▽^)/
コメントありがとうございます。シートベルトサインの球切れ、接触不良、過走行車あるあるですねー。走行距離改ざん車になってしまったのですか。ユーザー車検では現在走行距離書く欄があるので若干不安ですね。（通るとは思うのですが指摘されそう）
私も自分の出来る事からコツコツ始めて、今に至ります。情報はブログやUA-camの先達の方を参考にしてます。
パーツクリーナー使ってミッション洗う前に灯油染ましたウエスで拭けば落ちそうだな。
コメントありがとうございます。
なるほど。ナイスなアイデア感謝いたします。
更新頻度は少ないですがまた見て頂けば嬉しいです
せんごくさん☺️🌸赤帽サンバーに🌈☕️乗っています‼️✔️🍵🗾🏁仕事☺️プライベート共に🏆️ゴッドハンド🐼🥇ありがとうございますm(__)m(^^)d🏀☀️✨✨🌏️🌅勉強に成ります❤️
コメントありがとうございます。わざわざ絵文字まで入れて下さって感謝いたします。ど素人のおっさんが遊んでるだけなので追い風参考程度にお考え下さい、どちらかと言うと爆笑して頂けるよう頑張ります
エンジンルーム清掃お疲れさまです！
綺麗になりましたねぇ
良いですね！(´・ω・｀)
コメントありがとうございます。続けて見て頂けて嬉しい限りでございます。アホなおっさんが遊んでるだけなので恐縮いたします。
大阪弁は怖いイメージが何となく有るけど、こんなにも優しく人間味溢れ愛情ある大阪弁は始めて聞いた気がする。
こればかりはせんごくさんの人となりが出てるのかな?
コメントありがとうございます。
ごく普通の大阪人の会話の感じでやってますよ、映画やテレビドラマでは誇張デフォルメされた表現が多いですね
面白いない回もあるとは思いますがよろしくお願いいたします
いちびったエフェクトwww
コメントありがとうございます。『いちびる』は大阪の方言で悪ふざけするという意味で現在でも普通に使います。大人が子供に注意するときよく使います。「そんなとこでほたえて、いちびっとたらあんど、コラー」みたいな（ほたえるは暴れるという意味）
方言バリバリ使いますがもしよろしければまた見て頂けたら幸いでございます。
せんごくさん
おもろいw
コメントありがとうございます。おもろい言うて頂けるるのが最高お褒め言葉でございます。大変励みになります。更新頻度は少ないですが、この路線で続けて行きたいと思っております。また見て頂けたら幸いでございます。
@@せんごく さん
応援してるでw
おもろい！しかし、かくちゃんとは何者や？謎や- - -
コメントありがとうございます。謎のツッコミ役として今後も登場させます、一人しゃべりではまったく面白くないのでこの形になってしまいました、編集がより大変になるのですが、喜んで頂ければ幸いでございます。
更新頻度は少ないのですが、また見てた頂ければ嬉しいです。
じぶんもやろかなー🤔
コメントありがとうございます。ぜひぜひ、少しでも参考になれば嬉しいです
今回は歴代で一番おもろいんちゃう？
冴えてまんな～
いつもコメントありがとうございます。更新間隔が空いたのでより気合い入れました。
俺のも掃除しよ！
コメントありがとうございます。
ぜひぜひー
更新頻度は少ないですがまた見て頂ければ嬉しいです
100万キロめざしてみませんか⁉
スバルから表彰され、新車の軽トラをプレゼントしてもらえるかも知れませんよ！
コメントありがとうございます。出来るだけがんばってみます。
３０００人登録？チャンネル登録者数 6000人はっはっは倍増ですね👌👍[20200704_0839]
コメントありがとうございます。ありがたい事で視聴者様のおかげでございます。始めた頃はまさかこんなに行くとは思ってもおりませんでしたー。これからも爆笑して頂けるよう鋭意努力いたします。
備忘録です。正しい日本語でおながいします
標準語でしゃべれという事ですか、でしたらNHKの教育番組を見て頂く事を強く推奨いたします。おながいいたします。
雑なチャンネルなので誤字脱字間違いもあります、センシティブな方には向かないチャンネルでございます
ウェスよりもＪブラシやな
コメントありがとうございます。なるほど貴重な情報感謝いたします。
更新頻度は少ないですがまた見て頂ければ嬉しいです。