47万㎞過走行スバルサンバーのエンジンルームを徹底清掃メンテナンス (スロットルバルブ清掃内部映像あり)

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  • Опубліковано 30 бер 2020
  • #サンバー#メンテナンス#軽トラ
    47万㎞過走行車SUBARUサンバーの一度も洗った事がない、ど汚いエンジンルームを徹底清掃しメンテナンスする動画。スロットルバルブも呉工業エンジンコンディショナーで清掃を行った、内視鏡カメラで清掃の内部の様子を映像化した。
    アマゾンリンク
    クレ エンジンコンディショナー
    amzn.to/2wPjyla
    クレ パーツクリーナー プラスチックセーフ
    amzn.to/3aCxSMI
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 136

  • @nyankorunaway2446
    @nyankorunaway2446 Рік тому +2

    うちのサンバー28万キロやからまだまだやなぁ。
    先日、エンジンが汚いので高圧水でブシャーやったらエンジンかからんようなりました。水はダメですな。カプラ抜いてエア吹いたらちょっとマシになったけど、まだ機嫌が悪いんで向上で見てもらったら、ああカムセンサですわ、定番やねんというて換えてくれました。調子が良くなって、おおこれは良い感じと思って、ためしにもう一回水をかけたら、またダメになったヨ(あうぅ)。また新品買って自分でつけかえた。最近の車は電子部品が多いからスチームしたらあかんねんなぁ。

  • @shiroshiro6540
    @shiroshiro6540 4 роки тому +9

    待ってました。最近、暗いニュースばかりで、千石チャンネルで笑わしてもらいました!ごっつうキレイキレイ❣️あと少しで1万人や。頑張ってや!

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +2

      コメントありがとうございます。更新頻度は少なくて申し訳ございません。地道にやっていきます、応援感謝いたします。

  • @user-zs6yh7rp8h
    @user-zs6yh7rp8h 2 роки тому +1

    初めて見ました、
    ボケ、突っ込みがおもろいので、チャンネル登録しました。
    エフェクターかけて、「ダイハツサンバーいらん、スバルサンバーにしとけ!」って言いたいです。🤣

  • @user-sr4zk6kf1c
    @user-sr4zk6kf1c 4 роки тому +4

    最近しりまして ほんとう面白いです カクちゃん いいキャラで大好きです また、私も昭和の2気筒サンバートラックに乗ってまして整備の部分でも役立ってます 末永く続きますことを・・・祈ってます

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      コメントありがとうございます。ほー凄い2気筒サンバー!もはやクラッシックカー、プレミア値上りも考えられる幻の名車、日本の宝、大事にしてあげて下さいませ。
      おもしろいない回もあるとは思いますが、最後まで見て頂ければ幸いでございます

  • @user-sj8tl7fe9x
    @user-sj8tl7fe9x 4 роки тому +10

    シャリーン、キラキラーん🤩
    素晴らしすぎ❗️

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      コメントありがとうございます。喜んで頂けると嬉しいです。励みになります 、おもしろない回もあるとは思いますが宜しくお願いいたします。

  • @user-kr6tb9pj7t
    @user-kr6tb9pj7t 4 роки тому +3

    本当に楽しいです☺️☺️☺️

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      コメントありがとうございます。汚い映像ばかりで恐縮いたします。おもしろない回もあるとは思いますがまた見て頂けたら幸いでございます。

    • @user-kr6tb9pj7t
      @user-kr6tb9pj7t 4 роки тому +2

      @@user-vm6bz7pn8e 1ヶ月ほど前に初めて見て 面白いなと思い気がついたら全部の回みてました 笑笑
      これからも楽しく
      役に立つ動画を作って下さい🙆🙆🙆

  • @user-ov4jw6vu5p
    @user-ov4jw6vu5p 4 роки тому +3

    3000超えおめでとうございます。
    変なおっさんの密かな楽しみでしたが世の中に認められつつありますね(笑)私も過走行サンバー買います!!!次も楽しみにしてます。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому

      いつもコメント大変感謝しております。1000人超えてこんな事になるとは思ってもおりませんでした。急激に増えたのでむしろプレッシャーさえ感じております。
      サンバーいいですよー。特に空荷の時の運転フィール。前エンジンの車と全然違いますよー。

  • @user-eu7cs2lo7x
    @user-eu7cs2lo7x 4 роки тому +1

    参考にさせて頂きます!

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому

      コメントありがとうございます。ど素人のおっさんが遊んでるだけなので、追い風参考程度でお願いします

  • @TOSOOO332
    @TOSOOO332 4 роки тому +2

    早速私の軽のエンジンもやってみます☆

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому

      コメントありがとうございます。ぜひぜひ、洗浄後は体感はまったくございませんが、気分はいいですよ。

  • @tatsuya7476
    @tatsuya7476 4 роки тому +6

    見てて楽しいです😆テンポがいいですね✨✨キラーン✨✨

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +2

      コメントありがとうございます。テンポ重要視しております。なるべく前置き短くして、無駄を極力カットしております。視聴者様第一主義。コメント頂ける方は神と思っています。

  • @user-wp4if7rr1g
    @user-wp4if7rr1g 2 роки тому +2

    めっちゃ関西弁で親近感沸くわぁ~ 全然違和感あれへんからチャンネル登録してんで
    またおもろい動画みしてな  by神戸人

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  2 роки тому

      コメントありがとうございます
      更新頻度少ないですがまた見て頂ければ嬉しいです

  • @user-cx9ox8ez4c
    @user-cx9ox8ez4c 2 роки тому +3

    ツッコミが 最高ー!
    いつも 楽しませて頂いてます
    ( *^艸^)

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  2 роки тому

      コメントありがとうございます。
      更新頻度は少ないですがまた見て頂ければ嬉しいです

  • @KL3450
    @KL3450 3 роки тому +1

    僕はkureのエンジンフォーミングクリーナーかけてホースで流してエアブローしてかんたんに素早く終わらせました。
    それするだけでも結構違いました。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  3 роки тому +1

      KL様コメントありがとうございます。なるほど、貴重な情報感謝いたします。
      貧乏なので賃貸ガレージには水道ないので、いろいろと苦労しておりますです
      更新頻度は少ないですが、また見て頂けたら嬉しいです

  • @user-rq4th8yq3t
    @user-rq4th8yq3t 4 роки тому +2

    テンポ良くてイイ。最初の汚れたエンジンルーム、マットブラックの、元々こういう色かと一瞬思た。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      コメントありがとうございます。視聴者様の大事な時間を頂いております、出来るだけムダな部分はカットし、要点だけをリズムよくを意識して編集致しております。わかって頂いて嬉しいです。
      更新頻度は少ないですが日々精進致したく思っております。

    • @user-rq4th8yq3t
      @user-rq4th8yq3t 4 роки тому +1

      一番大事なこと忘れてた。47万キロて!!!
      さらに大事なことを。サンバー特有の下周りのサビとか、どないなってますのん??当然直してますよね?

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому

      @@user-rq4th8yq3t 様
      ua-cam.com/video/5ZGKF-WTYj8/v-deo.html
      過去動画29本しかございませんが。こちらをご覧ください。参考にならないかもしれませんが。
      尚、返信のコメントには返せない場合もございます(数が多いので)

    • @user-rq4th8yq3t
      @user-rq4th8yq3t 4 роки тому +1

      @@user-vm6bz7pn8e 様ありがとうございます。参考にさせていただきます!

  • @glife1982
    @glife1982 3 роки тому +1

    私は年に1回水洗いですね。軍手の上にマイクロファイバー手袋を装着して中性洗剤原液染み込ませて撫でて洗います。狭い隙間も綺麗になりますし、突起物による怪我も防止できます。
    ブローバイが漏れてコテコテになった部分は別途ブラシやパークリでの洗浄が必要です。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  3 роки тому

      コメントありがとうございます。すごい、すごい、年1ですかー、愛車愛伝わります。大切にしてあげて下さいませ、きっとこたえてくれると思います。
      更新頻度は少ないですが、また見て頂けたら嬉しいです

    • @glife1982
      @glife1982 3 роки тому +1

      せんごく 年1回春先に洗っています。ちょうど夏タイヤに履き替える頃ですね。(大阪在住ですがスタッドレス履いてます)冬場の塩カルを落とすのが主な目的です。鉄はなるべく濡らさないのがサビ防止には1番ですが、塩カルは別です。水洗い以外に除去法はありません。

  • @user-bg3iv3fr7s
    @user-bg3iv3fr7s 4 роки тому +3

    整備系漫才と云うんですか?面白い上大変参考になりました。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому

      コメントありがとうございます。車系で超後発、しかも技術力もなく資金もないので後はトークで補うしかなく、この形になってしまったというのが正直な所でございます。ただの素人のおっさんが遊んでるだけの動画ではありますがもしよければチャンネル登録して頂ければ幸いでございます。

    • @user-bg3iv3fr7s
      @user-bg3iv3fr7s 4 роки тому +1

      @@user-vm6bz7pn8e 面白かったのでチャンネル登録させて頂きました。よろしくお願いします。

  • @user-hp8ce2ul2p
    @user-hp8ce2ul2p 4 роки тому +2

    登録しましたよー!

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому

      コメント・登録、感謝いたします。更新頻度は少ないですが、こういう感じて配信したいと思います。過去動画も見て頂けると幸いでございます。

  • @ngirl2518
    @ngirl2518 4 роки тому +1

    登録させていただきましたo(^-^)o100万キロまで頑張ってください

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому

      コメント・登録感謝いたします。出来るだけ精一杯がんばってみます。更新頻度は少ないですが、応援していただけると幸いでございます。

  • @focusrally0502
    @focusrally0502 4 роки тому +2

    いつも楽しく見させてもらってます!スロットルバルブ清掃、ついでに、ISCVも取り外して通路とバルブにエンジンコンディショナーぶっかけると、よりキレイになります!少し調子が良くなるケースもありますよ!

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      コメントありがとうございます。ISCVもコンディショナーかけたのですが、絵的にキレイになったか表現できなかったので断腸の思いでカットいたしました。補足となる貴重なご意見誠に感謝いたします。

    • @focusrally0502
      @focusrally0502 4 роки тому +1

      せんごく 掃除されていたのですね!申し訳ございませんでした💦 整備の仕事していて、ISCVの固着でエンジン不調になるケースに何度か遭遇したことがありますので、参考程度に…と言った気持ちでした! テンポいい飽きない動画が見ていて楽しいです!今後も楽しみにしております♪

  • @user-tn7rm6wi4w
    @user-tn7rm6wi4w 4 роки тому +2

    お疲れさまでした。
    こんなに汚くなるんですね。
    我がディアスのスロットル
    バルブも汚いのかなあ。
    ただいま86000kmです。
    「信頼と安心の」綿棒ね!
    このフレーズ使わせてもら
    います。
    回を追う毎にテンポとカク
    チャンの突っ込みがキレま
    すね(笑)
    また次回楽しみにしてます。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      いつもコメント大変感謝いたします。見てしまったらきっと綿棒でホジホジしたくなりますがアイドリング不安定を感じてからでも遅くはなく8万㎞は微妙な距離ですね、エアーフィルターを替える時でいいとは思います。

    • @user-tn7rm6wi4w
      @user-tn7rm6wi4w 4 роки тому +2

      @@user-vm6bz7pn8e 様
      いつも丁寧に返信下さり
      恐縮しています。
      サンバー談義できると
      いいですね。

  • @hidemasamaefusato5755
    @hidemasamaefusato5755 4 роки тому +3

    だんだん喋りが饒舌になってきましたね。
    最初の頃の辿々しさが抜けて、若干の切なさを感じるのは私だけでしょうか。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +2

      コメントありがとうございます。初期の動画は恥ずかしくて削除したいぐらいでございます。サムネイルは後から変更も可能なのですがあんまり見て頂きたくないのでそのままにしております。黒歴史でございます。
      リズムとテンポ意識するようになってぐっと登録して頂ける方増えたように思われます。
      今後も精進致したいと思います。

    • @hidemasamaefusato5755
      @hidemasamaefusato5755 4 роки тому +2

      せんごく
      こんにちはこんばんは。
      返信ありがとうございます😊
      感動です✨
      偉そうに意見してしまいまして申し訳ございません。
      私も年明けに10年落ち19万キロのサンバーバン・トランスポーターを12万円で購入しました。
      さすがに値段だけの事もあり、車内のヤニ臭さが超半端なかったので、全シート全バラシての洗濯洗浄、ダッシュボード全バラシの洗浄、エアコンファンの洗浄、天井・室内の洗浄を必死こいておこない、何とか匂いは取れました💦
      その後タイミングベルトも何とか交換出来ました。
      家族からは変人扱いですが、それもこれも、ネットや動画配信等に分かりやすい情報を上げてくださるせんごくさんや、他の先人達の血と汗と涙の努力のおかげだと感謝しております。
      これからも応援し続けます。
      楽しい動画配信を末長くよろしくお願い致します。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      @@hidemasamaefusato5755 様
      長文の返信ありがとうございました

  • @user-ku4wn3ux7v
    @user-ku4wn3ux7v 4 роки тому +2

    エンジンルーム清掃お疲れさまです!
    綺麗になりましたねぇ
    良いですね!(´・ω・`)

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +2

      コメントありがとうございます。続けて見て頂けて嬉しい限りでございます。アホなおっさんが遊んでるだけなので恐縮いたします。

  • @layxs1224
    @layxs1224 4 роки тому +8

    遅乾性パーツクリーナーや、チェーンクリーナーを併用すると良いですよ〜
    時間がかかりますが、マジックリンがオススメです😄

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      コメントありがとうございます。確かに! やってて思いました。速乾性はすぐ乾くので大量にかけねばならず、もったいないなと、時間かけて洗う時はむしろ遅乾性の方が良いと強く思いました。
      貴重な情報感謝いたします。

  • @user-jl3or8wp8i
    @user-jl3or8wp8i 3 роки тому +2

    いつも楽しく見させて頂いてます(^^)
    スバルサンバーTT1にのってますがもうすぐ100万キロに到達しようとしてます。現在97.8万キロです。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  3 роки тому

      コメントありがとうございます。すごい!
      日頃のメンテが行き届いているんでしょうね
      私も100万目指したいです

    • @user-vr9wr6rd6r
      @user-vr9wr6rd6r Рік тому

      赤帽サンバーですか?使用しているオイルの銘柄と粘度交換サイクル教えてください

  • @DkaBN74
    @DkaBN74 4 роки тому +5

    せんごくさんと、かくちゃんの掛け合いが面白い! いつも楽しく見てますよ。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +3

      コメントありがとうございます。素人がやってる事なので、おもしろない回もあるとは思いますがよろしくお願いいたします。

    • @DkaBN74
      @DkaBN74 4 роки тому +2

      今までの公開動画は全て面白かったです。明らかスベってる動画も見てみたいなぁー。要するにボツ動画!

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +3

      @@DkaBN74 様
      収益化の時にひとつの動画削除しました。道路行政がなってないと!コキ下した行政批判の動画。UA-camから広告に適さないと警告を受けました。意外に言論の自由はないのでございます。
      次回作も少し危うとこ踏み込んでみます、警告受けたらすぐ削除するかもしれません。

    • @DkaBN74
      @DkaBN74 4 роки тому +2

      @@user-vm6bz7pn8e さま
      いつもご丁寧なご返信ありがとうございます。私はYou Tubeは見るだけなので何も知りませんでしたが、発信される方のご苦労が良くわかりました。登録者数3000人超えの責任とかモラルとか問われるんですね。でも負けずに頑張って下さい。泉州は泉大津市から応援しております。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      次回作、協議の結果、危ういのはやめとけと猛反対されましたので、ソフトなやつに変更です。門真です

  • @anakinskywalker8678
    @anakinskywalker8678 4 роки тому +1

    しれっと、3000人登録って🤣
    おめでとう🎊🍾🎊🍾🎊
    うちのサンバー2月末に14年22万でミッションがやられました。エンジンは元気だったんよ。
    せんごくのサンバーは 50万迄はいってよ。応援してるよ📣

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому

      コメントありがとうございます。1000人行くまでは牛歩の如くでありましたが、広告がついたとたんGoogle AIがオススメ動画に急に上げてくれたおかげなのであります。
      ミッション交換は高くつきますね。
      応援、感謝いたします。

  • @sazabby
    @sazabby 4 роки тому +1

    車関係とは全く違う仕事ですが、パーツクリーナーは結構な頻度で使ってます。
    気持ちいいくらい綺麗になりますよね。
    動画参考になりました。
    アイドリングの時に安定してなかったので ドンピシャなタイミングでした。
    有難うございました

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому

      コメントありがとうございます。パーツクリーナー便利・万能ですよね、おまけに量の割に安いので助かります。
      参考になれば幸いでございます。

  • @user-lx4wd5qj2k
    @user-lx4wd5qj2k 4 роки тому +4

    せんごくさん☺️かくちゃんさん🌸🌺🌈☕️ただ今、西九州SUBARU諫早店さん🐼にて6カ月法定整備中です😌💓サンバー君☺️無事ゴール🏁🏆️❗️🗻⤴️⤴️色々な事が有りましたが😃赤帽長崎と共に✨✨🌏️本当にありがとうございますm(__)m(^^)💚🧡勉強に成りました‼️😸♥️

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому

      コメントありがとうございます。更新頻度は少ないですが、また見て頂けたら幸いでございます。鋭意努力いたします、

  • @shin7377
    @shin7377 4 роки тому +1

    スズキ軽4は、コンディショナーの使い方ISCVセンサーに 気をつけないと いけないですけどね。
    スバル大丈夫なんですね。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      コメントありがとうございます。ISCVセンサー気にせずエンジンコンディショナーぶちかけました。そんなにデリケートなものなんですね。動画上はカット致しましたが、知らないとは恐ろしいものす。
      既に200km以上走行しておりますが異常は感じないです。
      貴重なご意見大変感謝致します。

  • @superbeetlevw1302ss
    @superbeetlevw1302ss 4 роки тому +2

    わしもR1のスロットルバルブ洗浄してみよかなあ~

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      コメントありがとうございます。難しくないので試してみてはどうですか、決して体感はありませんが気分はいいですよ

  • @user-ww7pc6bo6s
    @user-ww7pc6bo6s 4 роки тому +2

    ピットワークとクレがエンジンルームクリーナー出してるからそれ使ってみて欲しかった。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому

      コメントありがとうございます。尋常ならざる汚れの層だったのでパーツクリーナー大量噴射しました、とてもエンジンクリーナー泡々では落とせなかったし、何本必要となるのでコスト面を考えての事でございます。通常の汚れならエンジンクリーナーで十分対応できるかと思います。

  • @esper118
    @esper118 4 роки тому +4

    不思議と機械物って手入れしたぶん、こたえてくれますよ!
    目指せ100万km!

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      コメントありがとうございます。100万km目指したいですね。しかし自分の体がもつかどうか、出来るだけがんばってみます。

  • @user-ln4tv9tk1v
    @user-ln4tv9tk1v 4 роки тому +2

    サンバー(軽)の360ccエンジンで47万キロ超走行ですか! 素晴らしいですねぇ、チョーゼツ偉大です!(◎-◎;)
    ちなみに私の愛車は1978年型セドリック(2200ccディーゼル)で、36万キロ走行です。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      コメントありがとうございます。いえいえ仕事で毎日、使っているので距離が伸びているだけで、まだ14年目でございます(まだまだ部品欠品ございません)78年式セドリックを維持する方が遥かに難しくお金もかかる事だと思いますよ。この時代セドリック今では幻の名車でございます大事にしてあげて下さいませ。

    • @user-ln4tv9tk1v
      @user-ln4tv9tk1v 4 роки тому +2

      せんごく様、早速 返信ありがとうございました。ブレーキパッドやクラッチ板、レギュレーター、ベアリング、セルモーター等、消耗部品は交換しましたが、ふだん乗りで故障らしい故障は全くないので とても助かっており、良い個体に当たったと感謝しています。せんごく様もサンバーを、これからも大事に乗って下さいね(^.^)

  • @user-yw7xo1iq4k
    @user-yw7xo1iq4k 3 роки тому +1

    コテコテの油汚れ以外は速乾性のパーツクリーナーは使いにくいかも。
    クレなどから専用のフォーミングタイプのクリーナーが出てますけど、
    私は#シンプルクリーン なんかの万能洗剤使いますね。
    仕上げはシリコーンスプレーや、クリンビューのノータッチとか。
    その都度ちゃいますけと。
    泡泡のフォーミングタイプの方が掃除してる感はあります。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  3 роки тому

      いつも貴重な情報感謝しております
      なるほど、なるほど
      専用があるんですね。何も考えずに安易に手元にある安物パーツクリーナー使ってしまいました。仕上げまで教えて下さり感謝です

  • @user-vp6om4vy8l
    @user-vp6om4vy8l 4 роки тому +2

    私は、クレのフォーミングスプレー後水洗いし、その後ファンベルトやプラスチック部には、ラバープロテクタントを使います。
     また、ギアオイル交換時にも、ドレンやフィラーから大量のバーツクリーナーをスプレーし洗浄しますよ。結構、黒い鉄粉が落ちますね。お勧めです。
     また、今度、プラグホールから、泡状のキャブクリを吹いて、カーボン除去の効果があるのか?、の検証をお願いします。私は、オイル交換時には毎回やってますが、内視カメラがないので確かめようがありませんので、、、。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      コメントありがとうございます。プラグホールの件、現在燃料添加剤GAー01でピストン洗浄中なので、それ以降でオイル交換とタイミングが合えばやってみたいと思います。貴重な情報感謝いたします。

    • @user-vp6om4vy8l
      @user-vp6om4vy8l 4 роки тому +2

      @@user-vm6bz7pn8e 返信ありがとうございます。
      1気筒だけやると、違いが分かる良く分かると思います。

  • @user-zn1yd7or4r
    @user-zn1yd7or4r 4 роки тому +1

    がんばりました!

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому

      コメントありがとうございます。今回はかなりの力作になってしまいました。撮影1日、編集に、のべ15時間はかかっております、面白ない回もあるとは思いますがまた見て頂けたら幸いでございます。

  • @restorationchannel4686
    @restorationchannel4686 4 роки тому +2

    いちびったエフェクトwww

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      コメントありがとうございます。『いちびる』は大阪の方言で悪ふざけするという意味で現在でも普通に使います。大人が子供に注意するときよく使います。「そんなとこでほたえて、いちびっとたらあんど、コラー」みたいな(ほたえるは暴れるという意味) 
      方言バリバリ使いますがもしよろしければまた見て頂けたら幸いでございます。

  • @kiyomitsuhiyoshi8325
    @kiyomitsuhiyoshi8325 4 роки тому +2

    あそこまでやるのなら、エアクリーナ挿入部分(ケース内)が汚れていた。あの部分もやって欲しかった

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +3

      コメントありがとうございます。表現的にわかり難くかったかもしれませんね、10:14と10:22で矢印で表現しています、オチへの導入部であったので細かい事の説明を省きました。笑って頂けるのが重要メインであると考えております。重箱の隅をほじくり出したらキリがございません。

  • @user-sd8ku8bn4p
    @user-sd8ku8bn4p 4 роки тому +1

    油マジックリン使って、電気系統になるべく避けてに水で流せばコスト、効率いいですよ😅

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому

      コメントありがとうございます。貴重な情報感謝いたします。

  • @user-ls2fp7pf6u
    @user-ls2fp7pf6u 4 роки тому +1

    自分のエブリも27万キロ、大事に乗ってください。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому

      コメントありがとうございます。趣味の範囲でやっております、更新頻度は少ないですが、また見て頂けたら幸いでございます。

  • @takes289
    @takes289 4 роки тому +4

    本当に100万キロ行ったらSUBARUの人なんかビックイベントして欲しい

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      コメントありがとうございます。あったらいいですね、現行販売のハイゼットOEMがあるから無いと思われます。
      また見て頂けたら幸いでございます。

  • @user-eq7vf1rj3s
    @user-eq7vf1rj3s 4 роки тому +1

    台所用の換気扇の油 掃除のが 以外と落ちると思います 青い色の方です

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому

      コメントありがとうございます。いろいろ方法あろうかと思いますが、いかんせん賃貸ガレージなので水道がございません、自宅から運ぶのが面倒でパーツクリーナーにいたしました。
      どちらかというとお笑い系でございます、笑って頂ければ幸いでございます。

  • @user-sl3mb5bj3u
    @user-sl3mb5bj3u 4 роки тому +2

    せんごくさんのサンバーは47万キロの間クラッチ交換とかしてますか?

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      コメントありがとうございます。まだ一度も交換しておりません。高速道路の走行が多いのと1速発進を心掛けておりますが、そろそろ滑り出すかもしれませんね。前兆もあるし、いきなり動かなくなるわけではないので心配していません。オイル漏れの方が頻繫なので、そっちの方が気掛かりです。

    • @user-sl3mb5bj3u
      @user-sl3mb5bj3u 4 роки тому +2

      自分のサンバーも24万なんですが、大切に乗られてると47万でも、クラッチ大丈夫なんですね、勉強になりました。

  • @kaito-ed2oh
    @kaito-ed2oh 3 роки тому +1

    グゥーキンαお勧めです 脱脂し過ぎるかもしれませんが...

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  3 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      貴重な情報感謝です、助かります。
      更新頻度は少ないですがまた見て頂ければ嬉しいです。

  • @mizukitifukuzawa5304
    @mizukitifukuzawa5304 3 роки тому +1

    大阪弁は怖いイメージが何となく有るけど、こんなにも優しく人間味溢れ愛情ある大阪弁は始めて聞いた気がする。
    こればかりはせんごくさんの人となりが出てるのかな?

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  3 роки тому

      コメントありがとうございます。
      ごく普通の大阪人の会話の感じでやってますよ、映画やテレビドラマでは誇張デフォルメされた表現が多いですね
      面白いない回もあるとは思いますがよろしくお願いいたします

  • @user-qi8ml4wd9z
    @user-qi8ml4wd9z 4 роки тому +1

    せんごくさん
    おもろいw

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому

      コメントありがとうございます。おもろい言うて頂けるるのが最高お褒め言葉でございます。大変励みになります。更新頻度は少ないですが、この路線で続けて行きたいと思っております。また見て頂けたら幸いでございます。

    • @user-qi8ml4wd9z
      @user-qi8ml4wd9z 4 роки тому +1

      @@user-vm6bz7pn8e さん
      応援してるでw

  • @suechankawaii87
    @suechankawaii87 4 роки тому +1

    いつも楽しませて頂いてます(^▽^)/
    私のkトラ、キャリーですが40万キロ走ってますww
    先日車検に出したとき、ベルトサインが点灯しないとかで
    メーターパネル外したらしいのですが、何をいじったのでしょうか
    なんと、odoメーターの表示が4千キロになってしまったとの事です!
    「月を目指すぞ!」と、大切に乗ってきたのですが、月は超えたので
    次は火星だ~!と、思っていただけに残念でなりません😿
    せんごくさん見習って、自分で出来ることは自分でやろう
    そう、思っていたのに・・・テンション下がりました
    これからも、楽しみにしています(^▽^)/

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      コメントありがとうございます。シートベルトサインの球切れ、接触不良、過走行車あるあるですねー。走行距離改ざん車になってしまったのですか。ユーザー車検では現在走行距離書く欄があるので若干不安ですね。(通るとは思うのですが指摘されそう)
      私も自分の出来る事からコツコツ始めて、今に至ります。情報はブログやUA-camの先達の方を参考にしてます。

  • @user-zy8zs6jt5s
    @user-zy8zs6jt5s 3 роки тому +1

    パーツクリーナー使ってミッション洗う前に灯油染ましたウエスで拭けば落ちそうだな。

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  3 роки тому

      コメントありがとうございます。
      なるほど。ナイスなアイデア感謝いたします。
      更新頻度は少ないですがまた見て頂けば嬉しいです

  • @user-lx4wd5qj2k
    @user-lx4wd5qj2k 4 роки тому +3

    せんごくさん☺️🌸赤帽サンバーに🌈☕️乗っています‼️✔️🍵🗾🏁仕事☺️プライベート共に🏆️ゴッドハンド🐼🥇ありがとうございますm(__)m(^^)d🏀☀️✨✨🌏️🌅勉強に成ります❤️

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +2

      コメントありがとうございます。わざわざ絵文字まで入れて下さって感謝いたします。ど素人のおっさんが遊んでるだけなので追い風参考程度にお考え下さい、どちらかと言うと爆笑して頂けるよう頑張ります

  • @tha3512
    @tha3512 4 роки тому +2

    吸気路の防錆などしてるんですかね?
    錆が無いように見えます

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      コメントありがとうございます。防錆まったくいたしておりません、多分ですがアルミじゃないかと思われまする。

    • @tha3512
      @tha3512 4 роки тому +1

      @@user-vm6bz7pn8e 返信ありがとうございます
      自分のTV2はエアクリboxに錆が塊であったので鉄と思われます
      俗に言うYフレーム移植案件ってやつに今後なりそうです
      ノーメンテで錆フリーとは確かにアルミか運がいいかですね

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому

      @@tha3512 様 なるほどなるほど、空気が通るフレームの中という意味ですね、もちろん鉄です防錆してません。大阪という雪のない立地の為でしょうかね

    • @tha3512
      @tha3512 4 роки тому +1

      @@user-vm6bz7pn8e 言葉足らずですみません
      非降雪地でない故ですか
      自分の所は降雪地なので対策を探して何かしら対処してみます
      ありがとうございます

  • @11mhp11camara
    @11mhp11camara 4 роки тому +1

    今回は歴代で一番おもろいんちゃう?
    冴えてまんな~

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      いつもコメントありがとうございます。更新間隔が空いたのでより気合い入れました。

  • @ari9591
    @ari9591 4 роки тому +1

    おもろい!しかし、かくちゃんとは何者や?謎や- - -

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому

      コメントありがとうございます。謎のツッコミ役として今後も登場させます、一人しゃべりではまったく面白くないのでこの形になってしまいました、編集がより大変になるのですが、喜んで頂ければ幸いでございます。
      更新頻度は少ないのですが、また見てた頂ければ嬉しいです。

  • @user-ox8gr1xk2e
    @user-ox8gr1xk2e 4 роки тому +2

    じぶんもやろかなー🤔

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +2

      コメントありがとうございます。ぜひぜひ、少しでも参考になれば嬉しいです

  • @その筋
    @その筋 4 роки тому +1

    3000人登録?チャンネル登録者数 6000人はっはっは倍増ですね👌👍[20200704_0839]

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      コメントありがとうございます。ありがたい事で視聴者様のおかげでございます。始めた頃はまさかこんなに行くとは思ってもおりませんでしたー。これからも爆笑して頂けるよう鋭意努力いたします。

  • @user-cl3zt6ub2h
    @user-cl3zt6ub2h 4 роки тому +2

    100万キロめざしてみませんか⁉
    スバルから表彰され、新車の軽トラをプレゼントしてもらえるかも知れませんよ!

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  4 роки тому +1

      コメントありがとうございます。出来るだけがんばってみます。

  • @user-eu7cs2lo7x
    @user-eu7cs2lo7x 3 роки тому +1

    俺のも掃除しよ!

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  3 роки тому

      コメントありがとうございます。
      ぜひぜひー
      更新頻度は少ないですがまた見て頂ければ嬉しいです

  • @user-pb6xp1mi9k
    @user-pb6xp1mi9k 3 роки тому

    備忘録です。正しい日本語でおながいします

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  3 роки тому +1

      標準語でしゃべれという事ですか、でしたらNHKの教育番組を見て頂く事を強く推奨いたします。おながいいたします。
      雑なチャンネルなので誤字脱字間違いもあります、センシティブな方には向かないチャンネルでございます

  • @user-rn3ui7yl4h
    @user-rn3ui7yl4h 3 роки тому +1

    ウェスよりもJブラシやな

    • @user-vm6bz7pn8e
      @user-vm6bz7pn8e  3 роки тому

      コメントありがとうございます。なるほど貴重な情報感謝いたします。
      更新頻度は少ないですがまた見て頂ければ嬉しいです。