Moin Rene, solchen Aufwand betrieb ich auch schon: zu Motorradtreffen, zu Modellbautreffen, zu Hundeausstellungen, zu Pferdeturnieren. Und im Juni geht es bei mir erstmals zu einem Unimog-Treffen in Bayern. Stress, aber positiv aufregender Stress ist das alles immer. Danke fürs Video. VG Thomas
Hi ... Schön das Dir mein Tipp, mit den Magneten, gefallen hat... Schon in der Wendezeit hat mir der CJ6/7 äußerst gefallen - war damals ( und Heute wohl auch), für mich, unbezahlbar.. Wenn ich Euren sehe ( und höre) entsteht wieder das "will haben" Gefühl....
einfach "gut" zu sehen, wie viele Menschen bereit sind "Altes" am laufen zu halten, faszinierend. auch wenn es nur einen ganz kleinen Einblick ermöglichte. Danke.
Hallo Rene, vielen Dank für ein weiteres schönes Video. Du hast recht wenn Du die Zeit mit Deinen Kindern mit „unbezahlbar“ beschreibst. Bald sind die Zwerge „groß“ ! Ich freue mich schon auf das nächste Video. Aber übertreibe es nicht, vier Videos sind mehr als nur „sportlich“ !!! Mit einem freundlichen Glückauf vom Niederrhein
Servus Rene, "mit dem Sohn als Beifahrer, UNBEZAHLBAR!!!" Du sprichst mir aus der Seele, und heute fährt er selbst mit seinen Kummpels zu den Treffen, so wie er es von Papa gelernt hat. Sorry, aber jetzt muß ich mir doch eine kleine Träne verdrücken.😢😁 Grüße in den Norden Reiner.
Danke für deine Worte . MANN lässt sich das nie ansehen , doch ich fahre da mit meinen Traumgespann ( Steigerung wird layla sein ) die Sonne scheint In den Rückspiegel und wenn man nach rechts schaut sieht man die leuchtenden Kinderaugen. Das sind Gefühle in dem Moment, die kann man nicht wiedergeben 😍😍
Zur Ladungssicherung des Traktors auf dem Anhänger: Man muss nicht zwangsläufig die Räder hinten festzurren. Hinten kann man genau so wie vorn den Traktor mit zwei Gurten an der Kupplung festmachen. Der Traktor wird ja nicht niedergezurrt, sondern direkt verzurrt. Da müssen die Gurte auch nur handwarm gespannt werden, da die Haltekraft durch die direkte Zugfestigkeit des Gurtes begrenzt wird. Beim Niederzurren wird die Last auf die Ladefläche gepresst, niedergezurrt, und dann durch die Reibung zwischen Ladung und Ladefläche gesichert. Beim Direktzurren an der Kupplung muss aber jeweils ein Haken des Gurtes eingehängt werden. Es darf dort nicht nur ein Gurt verwendet werden und dann einfach durch die Kupplung geführt werden, da der Traktor ja dann seitlich rutschen könnte. Die Gurte nehmen dann beim Direktzurren die Brems- und Beschleunigungskräfte auf und bei Kurvenfahrt die Fliehkräfte. Wie gesagt, müssen die Gurte dabei nur vorgespannt werden und nicht angeknallt werden, da ja die oben genannten Kräfte bei Lastwechsel und Kurvenfahrt hinzu kommen.
@@horstschutz7178 stell dir mal vor, die hast fett an dem Kugelkopf. Und irgendjemand nutzt deinen Anhänger. Oder du leihst dir einen Anhänger. Und dieser Anhänger hat Bremsbacken in der Kupplung für die Anti-Schlingerfunktion, dann müsstest du es erstmal alles mit Bremsenreiniger entfetten. Lg.
Zum Thema Gurte kann es nur eine Meinung geben nämlich die, die sich an der VDI 2700 orientiert Das ist das einzige wonach Ladungssicherung in Kontrollen bemessen wird
Schöne Fahrzeuge die ihr da mitnimmt xD Wusste gar nicht das ihr so einen geile Jeep habt ^^ Geile Idee mit den Magneten ^^ Wäre da nicht darauf gekommen... hätte da wahrscheinlich ne gummimatte zurechtgeschnitten und dort eingeklebt oder so Wie lange hast du eigendlich gebraucht bis du die Schaltung beim Unimog drauf hattest?? ^^
So wie es ist ist es ok wer es nicht versteht dann solte er schicht arbeit leisten und dann das das gleiche leisten wie du , ich fahre lkw inder automotive wöchentliche wechsel je älter man wird um so so schwerer wird es
Treffen wo es auf Achse hin geht soll meine Frau " Layla " fahren mit Töchterchen, ich nehme den Großen und als Beifahrer den " großen " 😀. Jetzt sind sie 3 und 5 , dann also 5 und 7 oder sogar 6 und 8
@@Steelstyler sowas ist natürlich auch cool und iwann übernehmen die kids dann k omplett die unimogs dann gibts d30 und 514 für dich und deine frau wa 😂
Der 15er Deutz ist ganz schön herunter gekommen, so sah der von meinem Vater nach 50 Jahren Arbeit in der Landwirtschft und starkem gebrauch nicht Ansatzweise aus🤫
Habe auf dem Ding meine halbe Jugend mit mähen, pflügen usw. verbracht . Würde nicht gefragt ob ich nach der Schule lernen hätte müssen, rauf auf den Deutz und los gings bis es Nacht wurde. Dann müsste ich ihn auch noch pflegen waschen, abschmieren und Öl wechseln wenn es soweit war. Habe immer noch einen D 4006 BJ. 1971, auf den sitze ich nur wenn's nicht anders geht. Spass ist für mich was anderes. Verkommen laß ich ihn aber trotzdem nicht.
@@johanneberhard5586 der Deutz hat eine eigene Playlist. Er ist von der Optik genau so wie ich ihn wollte und lange nach gesucht habe . Alte Optik, neue Technik. Da ist eigentlich alles neu dran
Ja, die Idee mit den Magneten ist genial! 👏👍😎
Beste Grüße aus Dresden an Dich, Deinen Sohnemann und die ganze Sippe! ❤🛠☀🍀🍻😎
Genauso wie er das mit seinem Sohn macht durfte ich es auch erleben. So legt man einem das in die Wiege❤️
Moin,
tolles Video, toller Fuhrpark, tolle Landschaft. Trifft alles genau meinen Nerv.
Besonders der CJ.
Oldietreffen IMMER geil.
Gruß
Gert
Moin René schönes Video, wie immer mach weiter so Gruß und bis Samstag. SCHÖNES TREFFEN bei euch! 😊
Gutes Video Rene, freue mich jedes mal wenn der 406 im Video dabei ist.😊👍👍
Moin Rene,
solchen Aufwand betrieb ich auch schon: zu Motorradtreffen, zu Modellbautreffen, zu Hundeausstellungen, zu Pferdeturnieren. Und im Juni geht es bei mir erstmals zu einem Unimog-Treffen in Bayern. Stress, aber positiv aufregender Stress ist das alles immer.
Danke fürs Video.
VG Thomas
Hi
... Schön das Dir mein Tipp, mit den Magneten, gefallen hat...
Schon in der Wendezeit hat mir der CJ6/7 äußerst gefallen - war damals ( und Heute wohl auch), für mich, unbezahlbar.. Wenn ich Euren sehe ( und höre) entsteht wieder das "will haben" Gefühl....
Was gibt's besseres als von der Arbeit zu kommen und erstmal der alten Landtechnik zu fröhnen 😅 TOP
Genau so sieht es aus. 👍🏻👍🏻👍🏻
einfach "gut" zu sehen, wie viele Menschen bereit sind "Altes" am laufen zu halten, faszinierend. auch wenn es nur einen ganz kleinen Einblick ermöglichte. Danke.
Vous avez des jeep dans votre région en plus celui là es un tres beau modèle 🤩
Ich habe bei Dir eine Flagge gesehen. Seltenes Teil. Umso schöner! 👍
👍👍
Hallo Rene,
vielen Dank für ein weiteres schönes Video.
Du hast recht wenn Du die Zeit mit Deinen Kindern mit „unbezahlbar“ beschreibst. Bald sind die Zwerge „groß“ !
Ich freue mich schon auf das nächste Video.
Aber übertreibe es nicht, vier Videos sind mehr als nur „sportlich“ !!!
Mit einem freundlichen Glückauf vom Niederrhein
Servus Rene, "mit dem Sohn als Beifahrer, UNBEZAHLBAR!!!" Du sprichst mir aus der Seele, und heute fährt er selbst mit seinen Kummpels zu den Treffen, so wie er es von Papa gelernt hat. Sorry, aber jetzt muß ich mir doch eine kleine Träne verdrücken.😢😁 Grüße in den Norden Reiner.
Danke für deine Worte . MANN lässt sich das nie ansehen , doch ich fahre da mit meinen Traumgespann ( Steigerung wird layla sein ) die Sonne scheint In den Rückspiegel und wenn man nach rechts schaut sieht man die leuchtenden Kinderaugen. Das sind Gefühle in dem Moment, die kann man nicht wiedergeben 😍😍
@@Steelstyler Du hast ja sooooo recht!!!!!
15:43 👍🏼👍🏼👍🏼 und morgen ist dein großer Tag. Der Papa Tag 😃
Herzlichen Dank für das Video mit den Bildern vom Altmetall.
achso. dasModell vom Unimog hab ich fertig. Nur so. Lohnt sich zubauen.😁😁😉😉 Schönes Video
17:07 Opa und Oma auch am Start 👍🏼👍🏼👍🏼
Alles super von der Länge des Videos. Schöne Eindrücke und tolles gemischtes Treffen wo du warst.
VG Tobias
Ich sehen und mich interessant.
Hab ich da Rost gesehen? 😂 Wünsche einen schönen Vatertag.👍🐿️🚜
Zur Ladungssicherung des Traktors auf dem Anhänger: Man muss nicht zwangsläufig die Räder hinten festzurren. Hinten kann man genau so wie vorn den Traktor mit zwei Gurten an der Kupplung festmachen. Der Traktor wird ja nicht niedergezurrt, sondern direkt verzurrt. Da müssen die Gurte auch nur handwarm gespannt werden, da die Haltekraft durch die direkte Zugfestigkeit des Gurtes begrenzt wird. Beim Niederzurren wird die Last auf die Ladefläche gepresst, niedergezurrt, und dann durch die Reibung zwischen Ladung und Ladefläche gesichert. Beim Direktzurren an der Kupplung muss aber jeweils ein Haken des Gurtes eingehängt werden. Es darf dort nicht nur ein Gurt verwendet werden und dann einfach durch die Kupplung geführt werden, da der Traktor ja dann seitlich rutschen könnte. Die Gurte nehmen dann beim Direktzurren die Brems- und Beschleunigungskräfte auf und bei Kurvenfahrt die Fliehkräfte. Wie gesagt, müssen die Gurte dabei nur vorgespannt werden und nicht angeknallt werden, da ja die oben genannten Kräfte bei Lastwechsel und Kurvenfahrt hinzu kommen.
Hab ich auch sofort gesehen u. den Fehler bemerkt, geht gar nicht so.
Da ist was Wahres dran, umso mehr man Restauriert umso weniger macht man damit!
Kommt mir sehr bekannt vor!
Gruß!
sehr schone combi Rene. 👍👍👍
Toller Trettraktor 😁
Ist ja eher "Altplastik" aber passt trotzdem zum Fuhrpark 😉
🤣🤣🤣✌️✌️✌️
Ach wie Schön das es Nicht mehr Klappert.... Ich hätte das zu Geld machen sollen 😂 Liebe Grüße aus der Pfalz
Sag ich doch die sind genial.🙂🙂
Es klappern die Klappen so wunderschön oder bald nicht mehr und ab zum Veteranentreffen 🇨🇭😇
😀😀😀😀 6 Wochen noch
Tolles Video. Aber mach doch auf deinen Kugelkopf vom unimog etwas fett drauf. Eisen auf Eisen ergibt immer viel Verschleiß 😃
Das ist richtig! Allerdings niemals vergessen abzumachen, wenn man einen Anhänger mit Anti-schlinger Kupplung fährt
15:36 ❤️❤️❤️
Moin
Pfingsten am Backsberg in Oyten kann ich auch sehr empfehlen.
Lanz Bulldog und ganz viele weitere historische Landmaschinen.
Da kann auch mal etwas im Dreck gewühlt werden💪
Muss leider arbeiten
Muss auch mal sein🙂🤷. Vielleicht in zwei Jahren dann.
Ein Traum deine Aufnahmen ich bin bj 1960 traktoren 19555 unnd Autos Bis 1990 wahsin
Also der Rost würde mich ja schon stören. Wär da die ganze Zeit am Tupfen. 🤪
😅😅
Servus René
Na die K 50 vom Unimog könnte auch mal einen Tropfen Fett vertragen.
Gruß aus Niederbayern
An einen Kugelkopf gehört kein Fett !!!
Mein erstes Wort!!
Das hab ich auch noch nie gehört.
@@horstschutz7178 stell dir mal vor, die hast fett an dem Kugelkopf. Und irgendjemand nutzt deinen Anhänger. Oder du leihst dir einen Anhänger.
Und dieser Anhänger hat Bremsbacken in der Kupplung für die
Anti-Schlingerfunktion, dann müsstest du es erstmal alles mit Bremsenreiniger entfetten.
Lg.
Oder René, was sagst du dazu ?
ua-cam.com/video/h7IGg6KODrQ/v-deo.html
Viel Spaß
Gutes Video
Moin Miteinander 👋🏻👋🏻👋🏻
👋👋👋
@@ruhrpotthobel5374 👍🏼👍🏼👍🏼
Bis Samstag ihr lieben. Habt morgen einen schönen Feiertag. Lg.
Zum Thema Gurte kann es nur eine Meinung geben
nämlich die, die sich an der VDI 2700 orientiert
Das ist das einzige wonach Ladungssicherung in Kontrollen bemessen wird
Legst du in deinen tachocrafen noch scheiben rein ich denke nicht vileicht eine blindscheibe damit das gerät nicht zerstört wird
👍
Wo im umkreis celle war, das treffen?
Hermannsburg
Ah, da war ich auch schon mal
👍🚜
Wo hast du die Magnete gekauft
Sind in der Video Beschreibung verlinkt
Wieder einmal ein klasse Video.... schöne Aufnahmen und tolle Erklärung und Erläuterungen von Dir... top😊
Danke schön 😊
Schöne Fahrzeuge die ihr da mitnimmt xD Wusste gar nicht das ihr so einen geile Jeep habt ^^
Geile Idee mit den Magneten ^^ Wäre da nicht darauf gekommen... hätte da wahrscheinlich ne gummimatte zurechtgeschnitten und dort eingeklebt oder so
Wie lange hast du eigendlich gebraucht bis du die Schaltung beim Unimog drauf hattest?? ^^
Danke . Die Schaltung ist eigentlich recht einfach wenn man sie einmal verstanden hat 😅😅
Es triggert mich, dass das Lenkrad im Unimog mit der Unterseite nach oben montiert ist :D
So bleibt er dir im Gedanken immer erhalten 😅😅
So wie es ist ist es ok wer es nicht versteht dann solte er schicht arbeit leisten und dann das das gleiche leisten wie du , ich fahre lkw inder automotive wöchentliche wechsel je älter man wird um so so schwerer wird es
ich glaub wenn das erste treffen kommt wo man mit sohnemann und layla hinfährt da leuchten nichtnur die kinderaugen
Treffen wo es auf Achse hin geht soll meine Frau " Layla " fahren mit Töchterchen, ich nehme den Großen und als Beifahrer den " großen " 😀. Jetzt sind sie 3 und 5 , dann also 5 und 7 oder sogar 6 und 8
@@Steelstyler sowas ist natürlich auch cool und iwann übernehmen die kids dann k omplett die unimogs dann gibts d30 und 514 für dich und deine frau wa 😂
@@juuuusten 🤣🤣🤣
@@Steelstyler oder 4 und 6 😉
@@technik_tobi_bergisch_land 🤣
21:48 gab es auf dem Treffen etwa keinen ?
Nur einen 🙈🙉
@@Steelstyler oh je. Etwas zu wenig für dich 😂😂😂
Der 15er Deutz ist ganz schön herunter gekommen, so sah der von meinem Vater nach 50 Jahren Arbeit in der Landwirtschft und starkem gebrauch nicht Ansatzweise aus🤫
.... ist das eine ernsthafte Aussage??...
Habe auf dem Ding meine halbe Jugend mit mähen, pflügen usw. verbracht .
Würde nicht gefragt ob ich nach der Schule lernen hätte müssen, rauf auf den Deutz und los gings bis es Nacht wurde.
Dann müsste ich ihn auch noch pflegen waschen, abschmieren und Öl wechseln wenn es soweit war.
Habe immer noch einen D 4006 BJ. 1971, auf den sitze ich nur wenn's nicht anders geht.
Spass ist für mich was anderes.
Verkommen laß ich ihn aber trotzdem nicht.
@@johanneberhard5586 Hast Du Altöl gesoffen ... was hat das jetzt mit seinem Technischem Kulturgut DEUTZ zu tun 😐 ??
@@johanneberhard5586 der Deutz hat eine eigene Playlist. Er ist von der Optik genau so wie ich ihn wollte und lange nach gesucht habe . Alte Optik, neue Technik. Da ist eigentlich alles neu dran
🍺👍🍺👍
Drehzahlmesser geht nicht
Moin doch der funktioniert, muss den Zündschlüssel einen weiter drehen
👍