Медную смазку (на и под подушками ты навалил)нельзя наносить на алюминиевые элементы, так как вместе с медью «Al» составляет гальваническую пару. При их соединении происходит химическая реакция, провоцирующая процессы образования коррозии. Аналогичный эффект наблюдается на оцинкованных поверхностях...
@@MOTOBRESTмне сегодня целый день мастер в гараже её менял , так и не понятно поменял он ее или не с 11:00, позвонил спрашиваю что типо сделали что-нибудь ? Говорю пол дня уже прошло , он говорит Макс типо тебе что фотку скинуть как тут всё снимается😮, но при этом о сказал что сегодня можно будет забрать , теперь говорит завтра.
Под мотор подкладывали что-то или домкратом? Какой примерно ход вверх и вниз у мотора нужно, чтобы вытащить болты? Болтов вроде 9 а не 10? До какого момента крышку расширительного бака не закрывать? Колесо снимали? Как "чеку" потом вытащили, дёрг и всё? Нельзя ли сжать пружину ролика чтобы снять ремень а потом снова сжать и поставить (если ролик менять не нужно? В ролике можно только подшипник сменить, может есть его размеры? Воздушная пробка потом сама выйдет или нужны доп.манипуляции каки-то? А под термостатом не было прокладки изначально?
Да ролики не дорогие . Подшипник можно сменить, но он может потом не держаться в корпусе. Воздушная пробка уберётся сама главное печку на горячую переключить
@@MOTOBREST Скажите ещё, какой герметик используется вместо прокладок? Предполагаю, что под прокладку новую, удобнее будет нанести его и прилепить прокладку, чтобы все отверстия совпали под болты
Отлично
У меня Корса Д, 07г/в помпа родная. Пробег огромный. А у вас помпы что пластмассовые, что так быстро разваливаються.
Все зависит от множества факторов. Качество, условия где машина ездит,антифриз,натяжка ремня.
У подруги с 2013 года под 200 тыс. помпа родная.
Медную смазку (на и под подушками ты навалил)нельзя наносить на алюминиевые элементы, так как вместе с медью «Al» составляет гальваническую пару. При их соединении происходит химическая реакция, провоцирующая процессы образования коррозии. Аналогичный эффект наблюдается на оцинкованных поверхностях...
Такое я слышал. Но практика показывает обратное
@@MOTOBREST ,практика говорит может быть,но химия за 8 класс говорит, все правила категорически ЗАПРЕЩАЮТ непосредственный контакт меди алюминия..)))
@@MOTOBRESTпрактика говорит о том, что потом помпы вылетают одна за другой...)
Здравствуйте! Сколько часов вы потратили на замену помпы ?
пара часов
@@MOTOBRESTмне сегодня целый день мастер в гараже её менял , так и не понятно поменял он ее или не с 11:00, позвонил спрашиваю что типо сделали что-нибудь ? Говорю пол дня уже прошло , он говорит Макс типо тебе что фотку скинуть как тут всё снимается😮, но при этом о сказал что сегодня можно будет забрать , теперь говорит завтра.
@@MOTOBRESTспасибо за ответ )
Под мотор подкладывали что-то или домкратом? Какой примерно ход вверх и вниз у мотора нужно, чтобы вытащить болты? Болтов вроде 9 а не 10? До какого момента крышку расширительного бака не закрывать? Колесо снимали? Как "чеку" потом вытащили, дёрг и всё? Нельзя ли сжать пружину ролика чтобы снять ремень а потом снова сжать и поставить (если ролик менять не нужно? В ролике можно только подшипник сменить, может есть его размеры? Воздушная пробка потом сама выйдет или нужны доп.манипуляции каки-то? А под термостатом не было прокладки изначально?
Лучше его снять так как он весь жидкий.
Чика при поставленном ремне вынимается легко
Да ролики не дорогие . Подшипник можно сменить, но он может потом не держаться в корпусе. Воздушная пробка уберётся сама главное печку на горячую переключить
@@MOTOBREST Скажите ещё, какой герметик используется вместо прокладок? Предполагаю, что под прокладку новую, удобнее будет нанести его и прилепить прокладку, чтобы все отверстия совпали под болты
есть жидкий клей прокладка в аэрозоли
Забыли в какой последовательности были вкручены болты которые помпу держали, где найти или подскажите в какой последовательности вкручивать
Помпу можно в любой.
@@MOTOBRESTда но куда какие вкручивать длинна разная у болтов, а я не запомнил где какой по длине стоят. Там же 3 разных длинны!
Ну и беспорядок у вас там ))) Как нужный инструмент находите ?)
Была очень трудоемкая неделя. Сейчас все на местах
Приветствую,а ролик каталожный номер есть,не могу найти?
Не подскажу((
Перед снятием ремня натяжитель фиксируется "чекой" и нах тогда тески...
А вы думаете у всех есть чека?))
@@MOTOBREST ,чека,это фиксатор натяжителя,можно использовать обыкновенний гвоздь 3,5x90 мм или,или ....)))
Почему в заголовке просто Opel 1.4?
а надо еще что-то?))
6 лет это не показатель,за это время можно и 100 т,км проехать и 20,000 км,😂😂😂
Можно, не спорю
Ну ты и объяснил. Тебе хоть самому понятно ?
Да там же все просто)) я просто направил))
Ну да,без прокладки,навалю ка я герметика,а потом с печкой остатки герметика выброшу.И через ваш герметик все ноят,печка не греет....😂
именно так)