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雨の新7でこれは凄すぎる
電磁直通採用した時に現場の混乱を無くすために自動ブレーキと同じ操作になったと聞きました!直通運転が令和の世の中になるまで行われなかったからこその貴重な映像ありがとうございます!!
実は当時、米国のWABCO社が持っていたセルフラップ式(角度で圧が変わる一般的な電磁直通弁)の特許を日立が回避したために、こうせざるを得なかったという大人の事情も絡んでたのはここだけの話し
クセのあるブレーキを難無くこなせるのはすごい…
残圧停車に負けないくらいの職人技
残圧でもあるしな
このワイパーのカクカクッて感じが、もうほんっっっとにたんまらないィー!
7000シリーズはブレーキ強力でしたからね。新7000はそのせいか雨の日は滑走しやすく、加速しては空転しやすかった…。
相鉄の新7000乗りたかったなぁ…相変わらず特殊なブレーキ操作だなぁ…w
電磁直通ブレーキ車なのに操作はセルフラップ式ではなく自動ブレーキのような操作なんですね。
こっこれは、上手すぎる✨(*゚ロ゚)オオォォォ-まず、1段強めてホーム始端65位で入線し、また、1段強めて、停目に向けて2段緩めて 衝撃なく止める‼️ しかも、ブレーキが難しい電磁直通弁式電磁直通ブレーキで‼️これは、まさに、職人技ですね✨✨
回生付き自動空気ブレーキ(?)は難しそうですが、上手く使いこなせる人は本当に素晴らしいと思います。
ワイパーシュールw停車うま!
上手いなぁ流石運転士😊
東海道で113が走ってたときもこんな感じだったな😗高速進入だったにも関わらず似たようなブレーキ捌きで15両綺麗に停車させた運転士は凄かった。
昔、女性運転士で、停車操作を横浜駅以外は全て1段制動2段~3段緩めでやってた人を見たことがあります。基本的に7000系乗ってて、込め直しする運転士ほとんどいなかったかも。身体のセンサーで全てを感じ取る職人技のような感じですね。
神業
あぁ〜。また新7000乗りたい。引退してしまったの本当に悲しい。
鶴ヶ峰か
スゲェー‼️ブレーキどの辺からしたらいいか良くわかつてらっしゃいますね‼️
すげぇ…マシブレーキない
う、うめぇ
見た感じ自動帯使ってブレーキかけてる?とても上手いと思いました!
自動帯ではなくて、こういう操作をする電磁直通なんです😀
極められすぎ!
込め、保ち、緩めのブレーキかな?
雨の中でも冴え渡るブレーキハンドル捌き‼️
な、なんのこっちゃ分からん。操作も、凄さも。
すげ…;;;
停車したの鶴ヶ峰駅ですか?
確かそうだったと思いますw
駅に入る前の商店街、先頭の茂み、鶴ヶ峰で間違いなさそう。
左に動かしてブレーキ?右に回してなんですか?
左がブレーキを緩める、右がブレーキを強めるです。
相鉄線相模大塚駅からかしわ台駅区間の連続地下化。促進委員会。
ワイパーが気になる
自動ブレーキ❓🤔
日立式電磁直通ブレーキですね〜
ワイパーが
さすがにすぴーどだしすぎじゃない?
これくらい普通ですよ
普通だと思います
雨の新7でこれは凄すぎる
電磁直通採用した時に現場の混乱を無くすために自動ブレーキと同じ操作になったと聞きました!直通運転が令和の世の中になるまで行われなかったからこその貴重な映像ありがとうございます!!
実は当時、米国のWABCO社が持っていたセルフラップ式(角度で圧が変わる一般的な電磁直通弁)の特許を日立が回避したために、こうせざるを得なかったという大人の事情も絡んでたのはここだけの話し
クセのあるブレーキを難無くこなせるのはすごい…
残圧停車に負けないくらいの職人技
残圧でもあるしな
このワイパーのカクカクッて感じが、
もうほんっっっとにたんまらないィー!
7000シリーズはブレーキ強力でしたからね。
新7000はそのせいか雨の日は滑走しやすく、加速しては空転しやすかった…。
相鉄の新7000乗りたかったなぁ…相変わらず特殊なブレーキ操作だなぁ…w
電磁直通ブレーキ車なのに操作はセルフラップ式ではなく自動ブレーキのような操作なんですね。
こっこれは、上手すぎる✨
(*゚ロ゚)オオォォォ-
まず、1段強めてホーム始端65位で入線し、また、1段強めて、停目に向けて2段緩めて 衝撃なく止める‼️
しかも、ブレーキが難しい電磁直通弁式電磁直通ブレーキで‼️これは、まさに、職人技ですね✨✨
回生付き自動空気ブレーキ(?)は難しそうですが、上手く使いこなせる人は本当に素晴らしいと思います。
ワイパーシュールw
停車うま!
上手いなぁ流石運転士😊
東海道で113が走ってたときもこんな感じだったな😗高速進入だったにも関わらず似たようなブレーキ捌きで15両綺麗に停車させた運転士は凄かった。
昔、女性運転士で、停車操作を横浜駅以外は全て1段制動2段~3段緩めでやってた人を見たことがあります。
基本的に7000系乗ってて、込め直しする運転士ほとんどいなかったかも。
身体のセンサーで全てを感じ取る職人技のような感じですね。
神業
あぁ〜。また新7000乗りたい。
引退してしまったの本当に悲しい。
鶴ヶ峰か
スゲェー‼️
ブレーキどの辺からしたらいいか良くわかつてらっしゃいますね‼️
すげぇ…マシブレーキない
う、うめぇ
見た感じ自動帯使ってブレーキかけてる?
とても上手いと思いました!
自動帯ではなくて、こういう操作をする電磁直通なんです😀
極められすぎ!
込め、保ち、緩めのブレーキかな?
雨の中でも冴え渡るブレーキハンドル捌き‼️
な、なんのこっちゃ分からん。
操作も、凄さも。
すげ…;;;
停車したの鶴ヶ峰駅ですか?
確かそうだったと思いますw
駅に入る前の商店街、先頭の茂み、鶴ヶ峰で間違いなさそう。
左に動かしてブレーキ?右に回してなんですか?
左がブレーキを緩める、右がブレーキを強める
です。
相鉄線相模大塚駅からかしわ台駅区間の連続地下化。促進委員会。
ワイパーが気になる
自動ブレーキ❓🤔
日立式電磁直通ブレーキですね〜
ワイパーが
さすがにすぴーどだしすぎじゃない?
これくらい普通ですよ
普通だと思います