百公里僅需0.1元,還永不翻車!日本最新“三輪神車”上市,售價僅需10000元,太香了!中國“老頭樂”:就這?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 лип 2024
  • #星球熱點#豐田I-road
    ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 往期精彩推薦 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨
    1.10萬人捕撈,年產魚5000萬斤!中國“最大鹹水湖”禁漁10年,才过去2年,湖里的魚就發生了驚人變化?
    • 10萬人捕撈,年產魚5000萬斤!中國“最大...
    2.載重50公斤配雷達,一小時作業320畝!大疆最新農業無人機表現驚人!美日德農場主們開心壞了?
    • 載重50公斤配雷達,一小時作業320畝!大疆...
    3.日產最新“固態電池”上市!充電10分鐘,續航1000km,還永不爆炸?正面挑戰“麒麟電池”,誰會贏?
    • 日產最新“固態電池”上市!充電10分鐘,續航...
    4.南海第一城!“美濟”28年來首次曝光!外媒驚呼:中國竟在這裡藏了11艘航母!
    • 南海第一城!“美濟”28年來首次曝光!外媒驚...
    5.中國第一大糧倉一夜變“荒地”?辛苦開墾60年的東北良田遭“拋棄”,20年後首次吃現狀曝光!
    • 中國第一大糧倉一夜變“荒地”?辛苦開墾60年...
    6.中國治沙又有新成果!塔克拉瑪干沙漠成世界糧倉!袁隆平接班人,用5000畝沙漠水稻,解決兩大世界難題!
    • 中國治沙又有新成果!塔克拉瑪干沙漠成世界糧倉...
    7.美記者實地探訪“羅布泊”,被眼前一幕驚呆了!荒了60年的死亡之海奇蹟“復活”?水從哪裡來的?
    • 美記者實地探訪“羅布泊”,被眼前一幕驚呆了!...
    8.百公里60元,速度比汽車快一倍,永不墜毀!中國首創民用“旋翼機”上市!美國笑了:不就是“三蹦子”嗎?
    • 百公里60元,速度比汽車快一倍,永不墜毀!中...
    9.極度危險的運輸!75米長“風葉”途徑200個急轉彎,運上4500米高山?中國“特種運輸車”上演不可思議一幕!
    • 極度危險的運輸!75米長“風葉”途徑200個...
    10.滿載70噸,百公里“零能耗”,還越跑電約多!中國最新“純電動卡車”,每輛每年能省60萬!德國急著上門求合作?
    • 滿載70噸,百公里“零能耗”,還越跑電約多!...
    👇👇👇本期節目內容包括👇👇👇
    🔥0:00 新聞速覽
    🔥0:49 摩托車還是汽車?
    🔥4:54 高不成低不就
    感謝您的收看,您的點贊 + 訂閱 + 留言 + 分享,是對欄目組的最大支持與鼓勵🎉🙏

КОМЕНТАРІ • 107

  • @ritaro
    @ritaro Рік тому +16

    有興趣,可以改善機車的風吹雨打折磨,變成較悠閒的騎車體驗。

  • @diuerfahety
    @diuerfahety 11 місяців тому +8

    這台車讓等紅燈的摩托車人士不用在馬路上曬著。真的可替代。

  • @anchiguo9414
    @anchiguo9414 11 місяців тому +8

    像是宏佳騰機車的改良進化版

  • @c.h.l.5859
    @c.h.l.5859 11 місяців тому +9

    有冷氣和暖氣的話,應當還是有人會買。

  • @user-zb6mh5oo1w
    @user-zb6mh5oo1w 11 місяців тому +17

    這車永逺不可能再台灣上市
    這就是台灣的悲哀

    • @lemel21
      @lemel21 11 місяців тому +2

      機車體型1.5倍,繳稅算汽車價,還不能停機車格,怎麼賣??

    • @user-qo4fr1gp7e
      @user-qo4fr1gp7e Місяць тому +1

      丰田不再开发这个了。一位于 2017 年离开丰田并独立的开发人员继续作为一家初创公司发展。虽然设计略有变化,但预计将于 2025 年在台湾发布。日本也在制定2026年的计划。

    • @zerorisama
      @zerorisama Місяць тому

      刚看新闻,日本有家初创公司打算在台湾推出,可能是日本市场不受欢迎

    • @user-qo4fr1gp7e
      @user-qo4fr1gp7e Місяць тому

      @@zerorisama 这并不是因为它在日本不受欢迎。 开发的车身是双座车身。 目前,在日本,这种尺寸的车辆不能容纳两个人。 有法律限制,许可证系统要求单座。 但是,在台湾和其他国家,有一个允许两名乘客的许可证制度。 此外,125cc级摩托车在台湾比在日本更受欢迎,因此我们瞄准了该市场。 这就是为什么我们从台湾市场开始。

    • @user-bn4vy9xw7n
      @user-bn4vy9xw7n Місяць тому

      這個之前跟台灣說了
      只是被當成傻子一樣
      到現在台灣基本還是淋雨的機車
      真不知道是...
      有時候好意
      被長輩他們當成是傻子
      這在哪個平台就有了?
      中國大陸內地早就有了
      你們搜尋:菲兒 不低調了
      馬上就知道了
      幾年前的事了

  • @dadaxu9427
    @dadaxu9427 11 місяців тому +9

    年轻时有车,慢慢变老的人-----肯定喜欢这款车!🤪🤣

  • @user-tt7pe2wo1y
    @user-tt7pe2wo1y 11 місяців тому +3

    買買買

  • @user-nm4cd8wt2u
    @user-nm4cd8wt2u Рік тому +12

    反正就是給安管沒收
    還不如電動輪椅

    • @zerorisama
      @zerorisama Місяць тому +2

      如何划归车型和驾照是个难题

  • @0VVmVV0
    @0VVmVV0 11 місяців тому +9

    百公里0.1元,对这种虚假夸张标题应该做出惩罚,这些帐号封禁十年以上。广告收成也是赔偿

    • @user-qo4fr1gp7e
      @user-qo4fr1gp7e Місяць тому +1

      丰田不再开发这个了。一位于 2017 年离开丰田并独立的开发人员继续作为一家初创公司发展。虽然设计略有变化,但预计将于 2025 年在台湾发布。日本也在制定2026年的计划。

  • @Ezjbkgf
    @Ezjbkgf 2 місяці тому +2

    這種車在台灣的窄小巷,不會吃香,不能轉彎,只能前進,後退!

  • @stanleys1334
    @stanleys1334 Місяць тому +1

    時速上限48,太慢了!
    沒冷氣也不易受關注

  • @yvesyang3071
    @yvesyang3071 Рік тому +4

    我女儿就住在这个城市,我经常去。但从没见过这种车。

  • @yjlin-bi7ky
    @yjlin-bi7ky Місяць тому

    單次充飽里程只有48公里,可改為快速更換電池系統

  • @user-xw3sx4by4g
    @user-xw3sx4by4g Рік тому +2

    看價格和真實耐用和實用性,例如續行性

  • @taiwanallen3544
    @taiwanallen3544 11 місяців тому +5

    這車10年前就發表了概念車,但沒上市,放棄了

    • @user-qo4fr1gp7e
      @user-qo4fr1gp7e Місяць тому

      丰田不再开发这个了。一位于 2017 年离开丰田并独立的开发人员继续作为一家初创公司发展。虽然设计略有变化,但预计将于 2025 年在台湾发布。日本也在制定2026年的计划。

  • @farmlef456hihi
    @farmlef456hihi 11 місяців тому +4

    期待上市

    • @_Forsaker
      @_Forsaker 3 місяці тому +2

      荷兰早就有一模一样的车上市了,丰田这是抄袭

  • @yk3813
    @yk3813 11 місяців тому +1

    Thank you!

  • @user-mx1zj9kf1y
    @user-mx1zj9kf1y 4 місяці тому

    有興趣

  • @user-zu8df6ng5p
    @user-zu8df6ng5p 11 місяців тому +3

    这款车如果是老年车的话,我就买一个。对于出门很方便,哪里去玩也很方便。

  • @user-qq9vn3ny6c
    @user-qq9vn3ny6c Рік тому +7

    首先,1W肯定不行,参考其他倒三轮,税后基本都要3W起步。其次,中国比日本要大,该车只适合一线城市,而一线城市又有部分禁摩,市场就变得更小了。三,48KM的续航,中国有太多这样的全封闭摩托(虽然后三轮居多),性价比太差。亚洲其他国家差不多,穷的买不起,富的看不上,欧洲就更不用说了,所以才一直没量产

  • @user-zu5uu5zc1v
    @user-zu5uu5zc1v Місяць тому

    好想買一部

  • @b123162008
    @b123162008 Рік тому +4

    賣來台灣

  • @user-wo6vk5co8z
    @user-wo6vk5co8z 11 місяців тому +5

    台灣沒有

    • @XingQiuReDian
      @XingQiuReDian  11 місяців тому +1

      目前只在少数国家推广 基本黄了

  • @user-qh6gc1jo7i
    @user-qh6gc1jo7i Рік тому +1

    三轮车,跑得快。😁

  • @derekyak6384
    @derekyak6384 4 місяці тому

    新加坡和马来西亚新山,有吗?

  • @user-nt8su9bw6k
    @user-nt8su9bw6k Рік тому +2

    一万块不多,但是我还是骑共享单车+公交+地铁+滴滴吧!
    最起码我不用为用车操心,出去还得找个车位放它,况且一万块用于交通费可以用很久了。

  • @user-pu4wu9vy8z
    @user-pu4wu9vy8z Місяць тому +1

    老人代步車,不能領牌
    歸類沙灘車,農用搬運車😂
    機車重機氣車都不是,那天會不會吵著要上國道😆

  • @user-jw5hb4bh7j
    @user-jw5hb4bh7j 8 місяців тому +4

    這大概十年前左右吧? 就聽說要上市~然後到現在~連影都沒看到😅想買都買不到

    • @user-qo4fr1gp7e
      @user-qo4fr1gp7e Місяць тому

      丰田不再开发这个了。一位于 2017 年离开丰田并独立的开发人员继续作为一家初创公司发展。虽然设计略有变化,但预计将于 2025 年在台湾发布。日本也在制定2026年的计划。

    • @user-vz3vx1rp2n
      @user-vz3vx1rp2n 20 днів тому +1

      對,那時我小孩讀小學,我一直在觀望,一直到現在都沒消沒息

  • @changchung-ping2816
    @changchung-ping2816 Місяць тому +1

    這台車出來好久了!!~~~台灣預計2025年第二季上市但不是(頭又大)

  • @alexadm7549
    @alexadm7549 11 місяців тому +3

    沒有冷氣夏天能開嗎

    • @Lily0317
      @Lily0317 2 місяці тому +1

      有冷氣的

  • @KEN-rk1ie
    @KEN-rk1ie Рік тому +2

    代步短程的不如用腳踏車,正常去買日用品買菜什麼的空間太少也放不了多少東西?車身狹長,稍為胖一點的人應該也坐不進去。安全性方便,我相信還不如摩托車,摩托車大不了就是被撞飛,但這東西隨時把你變成三文治!

  • @user-lk4vf7ye7t
    @user-lk4vf7ye7t Рік тому +1

    想太多一萬人民至少要三萬五起跳。

  • @user-uj8vw2ur2d
    @user-uj8vw2ur2d 11 місяців тому +3

    台灣已經落後很多了,但政府還在卡。

  • @justfunning
    @justfunning Рік тому +3

    不就是龍頭改成方向盤的重機

    • @patrickchen6
      @patrickchen6 11 місяців тому

      可以遮風擋雨吹冷氣聽音樂啊

  • @user-xy7jg5bd3b
    @user-xy7jg5bd3b Рік тому +2

    為人民幣一萬元,值嗎?

  • @gipyung6946
    @gipyung6946 Рік тому +3

    改成汽油動力一定大賣

    • @user-nt6ku1vk6v
      @user-nt6ku1vk6v 10 місяців тому

      台灣電動車維修好麻煩,又貴,一些零件還特容易壞,一修就要換整組,講難聽跟本不是修車,是壞哪換哪,

  • @bllove1690
    @bllove1690 3 місяці тому +1

    這得兩個摩托車車位吧

  • @TACHUNHUNG
    @TACHUNHUNG 2 місяці тому

    倒三輪車才是合理的設計,不論從空氣動力,車身動態穩定,駕駛人伸腳空間,過坑洞能力,都遠優於傳統前三輪。由於轉向必須連動懸吊結構較複雜,傳統或是低階的三輪車才會做成前三輪。

  • @miralu1279
    @miralu1279 Рік тому +1

    不是電動機車,電動腳踏車的對手。
    速度沒有電動機車快。
    電動腳踏車更輕巧便宜。電力沒了還能用人力。
    電動滑板車還能折疊收到車上。

  • @user-ki7bs3rv7i
    @user-ki7bs3rv7i 20 днів тому

    10000元?
    日元還是美元?

  • @brianshih3841
    @brianshih3841 Місяць тому +1

    永不翻車?這直立型的汽車遇上側向斜坡就會跟很高的貨車一樣傾倒,而且不同於摩托車,它不容易翻回來,目前是試圖把它定義為摩托車,藉此突顯其優點,但它其實更像是汽車,包含後退時不是靠雙腳,而是踩油門,一個不注意照樣能把後面的人撞倒輾過

  • @doielai4745
    @doielai4745 11 місяців тому

    😍👍👍

  • @chenctc
    @chenctc 9 місяців тому

    中國“老頭樂”質量似乎不如日本K-CAR

  • @user-nt6ku1vk6v
    @user-nt6ku1vk6v 10 місяців тому +1

    這車在台灣很難停車吧,停車格沒這麼大,

  • @user-ij3cm7hx1w
    @user-ij3cm7hx1w Місяць тому

    可惜這麼好的交通工具,臺灣現在的政府根本不可能開放

  • @user-hu8et2pv1w
    @user-hu8et2pv1w Рік тому

    三輪車,跑得快,要實現了?

  • @user-ze5kd5rb1y
    @user-ze5kd5rb1y 11 місяців тому +3

    快來台灣🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

  • @user-jt2vn8bd8o
    @user-jt2vn8bd8o Місяць тому

    豊田也沒製造販售

  • @peter80921
    @peter80921 11 місяців тому +6

    超想買一台來通勤
    我家到公司單趟5公里
    所以對我來說非常適合

    • @user-bg7dm8zb2l
      @user-bg7dm8zb2l 11 місяців тому +2

      這老頭樂在中國是違法的,原因在粗製爛造,買車的人超過兩成死亡,早就被禁止了,你就買吧⋯⋯

  • @dongwang3321
    @dongwang3321 Рік тому

    挺好的👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @bballnvrdies7857
    @bballnvrdies7857 Рік тому +4

    十年过去了,车在哪?

    • @XingQiuReDian
      @XingQiuReDian  Рік тому +2

      效果差 没推广出来

    • @user-kb6ff7fq9d
      @user-kb6ff7fq9d Рік тому

      路面上看到配送披萨饼的车,在拐弯时倾斜角度很夸张,但看上去很稳,不会倒,和这款车很像。但两个轮子在后,前面一个轮子,也不带封闭棚。

  • @_Forsaker
    @_Forsaker 3 місяці тому +1

    丰田 是真没落了,这不就是100%copy 荷兰CARVER 的Speed+电动三轮车吗?

  • @coreycho722
    @coreycho722 11 місяців тому

    1:06 媒體 “日過” 後的觀眾...😅

  • @user-tk7gw7ne4g
    @user-tk7gw7ne4g Місяць тому +1

    日本設計構想 很異類
    台灣人購車 有先決條件
    尾巴要大於前方( 大趴尾 )
    此車 亦無隨車載物空間❗
    要定議 汽車又不是❓
    視覺效果 不討喜 😮
    反正 就是個奇怪產物 🤔
    還不如:大陸的 老頭樂

  • @user-rg5hm7vv8f
    @user-rg5hm7vv8f 11 місяців тому

    这玩意不行,最后一公里的解决方案是共享电动 车

  • @huazhang5757
    @huazhang5757 Рік тому +1

    這個車沒卵用!車牌、路費、年驗、保險、過橋費、停車場等等、等等都是一般小汽車的費用😂😂

  • @jiashao6111
    @jiashao6111 Місяць тому

    什麼百公里0.1元'X,B

  • @yexiangwang
    @yexiangwang Рік тому +2

    看第一句就知道不靠谱了

  • @user-fp6dk9lb3r
    @user-fp6dk9lb3r Місяць тому

    不翻車 會翻臉

  • @jaysonso7086
    @jaysonso7086 Рік тому

    你一家三口怎么办,单身人士很好!

  • @tong9167
    @tong9167 11 місяців тому

    這台車每年都報就是不出現在台灣,不開放,進台灣價格不親民都沒用,奢侈稅不修老不到親民價格任何產品

  • @angel56408
    @angel56408 11 місяців тому +1

    不会买!!

  • @4kHDR.DAQUAN
    @4kHDR.DAQUAN Рік тому

    为什么中国不开发这种车?

    • @orbleh3622
      @orbleh3622 Рік тому

      交通管理部门不想多做事,禁止上路。

    • @XingQiuReDian
      @XingQiuReDian  Рік тому +1

      中国老头乐不就是吗

    • @dyz1232
      @dyz1232 Рік тому +1

      中文名
      凌云两轮电动汽车
      生产厂商
      北京凌云智能科技有限公司
      车型
      两轮
      助力系统

      动力系统
      电力系统

  • @user-mi5yr5od7c
    @user-mi5yr5od7c Рік тому

    RE:台海觀察系列報導》為何中國研究二戰美軍在太平洋攻島戰術?前日本防衛廳長官:共軍目前無能力侵台 但要小心這招
    中國大陸應在東南亞成立至少兩個軍事基地,以提供足夠後勤保障對菲律賓、越南、印度威攝力,可對印度增加戰略部屬,以及來自太平洋美軍的跳島作戰,遠東(納霍德卡)尚未建軍備戰阻止美軍進入東北亞,光用圍日、圍台只是防禦戰術,侷限在台海一側,而應須利用其他國家地點(斯里蘭卡、汶萊、馬來西亞、印尼)以東風-17空軍海軍、箝制菲律賓、越南、印度、北上支援的態勢,太平洋美軍進入東南亞的作戰,所以戰術上只著眼地區戰術應用仍太小,對台島現在仍無法攻台,足以表現中國實力無法跨海作戰!

  • @shihchenwang5765
    @shihchenwang5765 11 місяців тому

    百公里僅需0.1元?假的,售價僅需10000元?假的!網路多年的謠言。

  • @user-zy9gx1mp9q
    @user-zy9gx1mp9q Рік тому +1

    瞎扯蛋!光是HONDA都不止賣你10000人民幣了。10000美金我就相信,光是CT125在台灣都賣18萬台幣了,這種影片到底是要鬼扯到啥時候啊?😂

  • @_lee
    @_lee Рік тому +3

    这种车多了就像摩托车城市一样变成拥挤无序,从城市现有状况看它发展不了。

  • @user-vb1ff7kn9y
    @user-vb1ff7kn9y 11 місяців тому

    舊片再吹

  • @xyzhu
    @xyzhu Рік тому +3

    共用單車更合理,半小時1.5元,買卡更便宜
    倒三輪實質是摩托車:製造、運維成本高--難普及

  • @o_Oll9487
    @o_Oll9487 Рік тому

    可憐

  • @user-qh2eb1iw7t
    @user-qh2eb1iw7t 7 місяців тому

    电四轮,小有凯一路K3,大有各种山寨豪车……,i-road不够看……

  • @user-rg5hm7vv8f
    @user-rg5hm7vv8f 11 місяців тому

    未来中国的共享电动车将会安装5G模块,会改善使用体验。

  • @maverickzhang
    @maverickzhang 11 місяців тому +1

    傻雞專用車

  • @JY-ob7br
    @JY-ob7br 2 місяці тому

    百公里僅需0.1元 ?
    鬼扯蛋 , 0.1歐元嗎 ?

  • @kinglai3625
    @kinglai3625 2 місяці тому

    可是時速最高只有45、而且充滿電卻行駛不到50公里、這實在不實用、這樣就沒有辦法跑長途了、而且他所謂的什麼百公里不到0.1塊錢、這根本就是在唬爛、根本做不到

  • @46708
    @46708 6 місяців тому +1

    又没上市有个屁用

  • @user-yx6eg9oo4c
    @user-yx6eg9oo4c Місяць тому

    中國往後只會越來越退步