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敢講真話的車評就是要支持 ~ 小七團隊繼續加油
如果以小改款的某些新配備來講，這個價位算很有誠意了；R這個價位、動力，真的讚
若預算不是問題，多花一點錢往上升級純正的德國車TIGUAN，肯定會感到物超所值。開280TSI滿四年，對這台車在各方面的表現都非常滿意，以此價位來看，不論是動力、駕駛樂趣、安全性或舒適性甚至連妥善率都十分讚賞。若是覺得捨不得多花錢，換個角度想，用稍高於日系平價進口車的價錢，就能買到陽春版的奧迪，除了少些尊榮感和高貴的內裝，沒有甚麼好挑剔的。雖然280沒有四驅是美中不足，但有聰明的變速箱加上渦輪增壓，常滿載爬山也不曾感到力有未逮，連爬坡超車都夠用了，不信的人親自去試開就能體會
的確，您分享的駕駛感受即為影片中所傳達的感受，我想這是車主最能體會的，感謝補充說明 !
我也是開Tiguan 280快四年的車主，現在再讓我選一次還是會買Tiguan ，非常讓人滿意的車。
請問 網路有看到一些變速箱漏油案例，這要注意嗎?
@@starlin9675 每一台車都會漏油漏水，只是發生時間早晚的問題，有些若設計為時間到該換的零件或材料，掏點錢能解決就不算什麼毛病目前還沒聽到此變速箱有瑕疵的傳聞，自己的車也都沒出現問題，可以多打聽看看，或許只是少數個案
@@starlin9675 特別打聽了一下，幸好那不是通病，只是少數案例，順便跟您回覆
外觀有一種比小改前舊的感覺
而講到了環保，除了我們自身做到之外，更可鼓勵身邊同仁也一起做到，如此才是共創一個大同美好社會❤
誠意滿滿，買了
這次Tiguan小改真的很超值！當然是相對於歐系車來說。題外話，小七哥真的是難得有在特別注意PSA的車評，因為這個級距的SUV不常看到有拿3008來比較的，看到小七哥用”很有存在感”來形容3008真的覺得滿貼切的。
小七哥，其實這台還有一個潛在的對手，同門兄弟Skoda Kodiaq入門版本的Kodiaq也是同樣引擎和變速箱配置，價格也非常接近，配備也是大同小異，而且還多了兩個+2的位置Kodiaq才是這台最大的威脅
沒錯喔，但Allspace 比較屬性比較接近啦⋯⋯
我是買19年Tiguan 330HL，當初去試開NX300後當天就轉移下單Tiguan，我認為就是日系和德系的開車感覺，目前還真的想不到有什麼缺點，很滿意，包含家人有買Kuga250開一段時間，我還是覺得Tiguan更好開
有四傳差很多
曾經的Tiguan R大會師如今已搖身一變成為了標準的停產車主聚樂部，曾經的快樂也是一樣沒了😂
小七哥講的真的中肯，尤其最後一段，確實這次Tiguan-R才是最吸引人的車款~隱約可以感覺到一堆舊Tiguan-380的車主在搥胸了~~
去年在 Tiguan 380 TSI R-Line Performance跟XC40 T5R之間猶豫好久最後選擇了動力跟外型比較喜歡的XC40今年引進更大動力的型號很有賣點
扣掉保養費以及妥善率 這台的確相當均衡
汽车频道以前我只看嘉伟的，当然包括他办公室的其它人员驾车我也不看。现在小七驾车成了我必看影片，因为有个说实话告诉我们驾车感受的时间。
只有掂量一下自己的斤兩才是真正的處世大道理，預算這種事你也是不可以不清楚❤
的確，做人處事惦惦自己的斤兩是對的。
希望 VW Tiguan 改款 能出 AllSpace 5+2 和 R 的版本 真的很讓人心動
一語成讖的Tiguan R停產，也宣告了新能源政策時代的來臨😂
誠意滿滿啊 尤其是R 我的mk6gti 開了10年了 好想換啊
小七哥，可以試駕2021 VW Touran嗎？謝謝🙏
若有機會編輯部來安排喔！
的確比歐洲便宜。不管是德國或英國。可以自己去官網configure
新在哪裡車系編成外觀內裝
小七哥影片上架速度真快，不知道有沒有機會試駕到入門車型可以詳細介紹外觀和內裝的差異，畢竟20萬的價差對預算型的買家還是很大的負擔。
入門車款為收訂生產，目前原廠沒有車輛可供試駕，未來我們會留意有無機會，看看經銷商或是車主有無實車可供拍照比較，感謝您的建議。😁
直上ELEGANCE你不會後悔的
@@7car 買一台入門款長測呀！
這個顏色好看
很特別!
我覺得最值得買的是Tiguan R,和德國比較的話在台灣的售價真的算便宜，再來上個Stage 1就真的非常完美了😁
280天窗都無法選配？
以福斯來說，它的身先士卒，正可作為一個無與倫比的借鏡與參考😅
沒跟skoda比較嗎？
129萬這個配備很超值
Tiguan x不知道有沒有機會進來
就是多花錢買DQ381阿
不知道起步會不會還是會往前衝的力道，之前試乘開過因為這樣沒買
最入門版本（109萬）沒有Level2？
如果不是大家的積極響應與支持，恐怕也不會有今天的進步與意識感。🎉
129.8這個價位最值得買
小七果然了解，因為我目前是看NX。NX 3/26號要日本直播發表，也不知道2.4T會不會來台灣，如果會來!!!! 到時候跟地瓜 R比較看看了!
其實之前很多朋友都是比較這兩台，但NX要大改了，不知道大改後台灣售價還會不會這麼接近....
要操控跟稍微熱血一點，選德系就對了，日系的不管媒體再怎麼吹還是一樣軟
@@7CarNews 對吼！Lexus的價格可能會超過240萬
300p nx 也跑不贏地瓜
@@new12111 真的而且如果能拿到Tiguan R, 完全不用比了。日本車基本上就是保姆車啦！
副駕可以手動高低調整嗎?
嚇死我,以為是智慧車震
2020年式可以升級原廠導航嗎？
沒有腳踢尾門嗎......
如果跟日系或國產車比Tiguan就比較吃虧，但去跟Lexus 雙B還有同為VAG的Audi比都可以買到比較好的動力跟配備 CP值算蠻高的
和國產比不一定吃虧喔，外觀看不到摸不著的優異本質，是國產車將來追加幾十萬也換不到的
哪會吃虧 ...德系光環也蓋過L了
@@hfldfgwjcw639 哈哈哈 其實我也這麼覺得 但很多人還是感覺L比較高級⋯⋯⋯
@@charlesya6478 非常認同你的看法，我只是不太同意影片把地瓜說得比同級車貴動力又沒比較大，我家裡也有一台地瓜，在這個價位買到這種駕駛體驗真的不錯啊！
@@謝明學-p5t國人較重視的面子工程問題，針對這一點 L可是做足了功夫，而VW在這部分就真的是吃悶虧，只有贏在骨子裡。追求內外兼備的請提錢找老大哥AUDI
tiguan 小改款，跟audi q3比較，除了價格，質感不同外，實際行路感受會有很大的不同嗎？
280TSlLlFE的車型是109.8萬
疑，不是說有油電款？怎麼沒來。（敲碗）
台灣市場目前以汽油車型為主喔 !
Tiguan R真的是超值首選
敲碗Tiguan allspace 2021式的，有小改款嗎？
目前還沒安排到試駕喔!
很值得買的車
亂七八糟比，一會兒說怎樣比會輸，馬上又說不能這樣比... 國產車 和歐洲車 的造工紮實的專業，完全是不同等級的世界啊
280 這價位 我會買T-ROC XD~有預算直奔 R 跟 RLINE~ 沒懸念~
在大陸，福斯是國產大衆是很便宜的。
灰色看起來根本沒變新啊！
秒選TiguanKuga 後座太難坐了
解封印之後並不難坐！
解封後兩者差異不大
Kuga250是國產cp王地瓜就是進口cp王
兩台乘坐舒適度差異最大的是前座椅，KUGA 前座椅面太短，大腿支撐明顯沒有 Tiguan 來的好！
17式 變速箱閥體剛出保完 無言
如果不看買價，請問小七哥會推這台還是kuga 180旗艦呢？
論產品本質，這台會稍好一點，但買車要考慮的因素是很多的。
這台是什麼顏色呢？
應該是月岩灰
希望330就有電子避震器
覺得280 330 舊版的比較好看 這次新版 R Line 這外觀很可以
小七哥的評價中肯又切合一般消費者的想法，推薦不過新地瓜的價格編成不管國產或是進口幾乎都不好比較比國產貴很多，比進口好像差距也還好，卡在品牌光環有些人不見得買的下福斯
它的LOGO已經換上來了
280 elegance竟然移除全LED尾燈了....(小改前有的)還有後餐桌也沒有了。但新的月岩灰應該是和同級團的Audi一樣顏色，且換變速箱似乎油耗變得挺不賴
外觀可能有點沒那麼好看!!但車格還有配備還是很有水準!!129.8+3W 鍍鉻套件感覺會好看很多XD~~~但我還是喜歡T-ROC
覺得防刮材質讓質感low惹 >
有智慧頭燈就贏一半了！
請問車道置中是全速域的嗎?
開ACC是全速域 沒開是65公里以上
有幾部UA-cam影片都說是乒乓球式修正，並沒有維持置中
VAG的數位儀表板真的沒話說...但...防刮材質也太多了吧QAQ也許是這次試乘的車色在視覺上覺得沒這麼大氣，反而凸顯出很大量的防刮材質
大哥 因為這是280 330以上都是0防刮
@@kennywu354 380才是0防刮
比我们大陆价格贵好多
台灣是進口車，但兩岸市場和稅制也差異甚大，台灣車子確實比較貴。
配備是滿齊全 但我還是比較喜歡 wagon
可是要看德國總平均薪資
還是沒有通風座椅嗎？唉。。。
VOlKSWAGEN新的Cl的識別
想看R
車還沒到啦，小編也很期待!
這個級距沒有四輪傳動？一定要38o以上才有？原廠有28o四驅嗎？
感覺還是kuga比較好，只有「進口」兩個字贏了一點。
請問R版是EA888嗎？
@許嘉仁 了解謝謝🙏
想請問這個7速變速箱是乾式or濕式謝謝。
地瓜都是濕式，就算是乾式也不用擔心，前幾年開始的乾式有更改過災情少到幾乎沒有
R好漂亮 Tiguan又要賣翻了
實車真的很帥!
我覺得，，前一代的車頭比較霸氣
我也覺得 我家的330 tsi allspace
自動駕駛幾乎是LV2等級~~所以還不到LV2等級?
Level 2 等級啦 !
這台tigun 過灣超快
請問小七您身為 KUGA 車主，有這台 280 跟 KUGA ST-line 的比較感想嗎？最近在考慮這兩台 (KUGA 試乘過)
以價位來看，120萬的Kuga ST-line和130萬的Tiguan 280 Elegance相較，等級已經不同，Kuga ST-line應該對比Tiguan 380 R-line，兩者價差超過60萬，Tiguan 280 Elegance同級車應該對比Kuga 180頂規才是。若以價位考量，Kuga自然有很大優勢，畢竟能用比280 Elegance還便宜十萬的價位買到380 R-line的同級車，C/P值的確非常高，但若預算不是問題，Tiguan的各項產品表現和Kuga相比，還是略有優勢的。如何選擇，端看消費者個人的考量為何。
說得也是 我試乘後會再比較感覺感謝XD！
@@sa074463 請問試乘後您的選擇呢？
楷式旋轉
紹式速拍速剪才是真的
很差沒字幕.....
有CC啊
要看字幕要等發布過一段時間再來看才會有 現在就有了
VOIKSWOGENTlGUAN280 TSIElEGANCE新車試駕
隨便都1佰多萬一台塑膠感也太重了吧.......錢真的是越來越薄了..
PHEV會進來嘛!?!?!?!
暫時不會。
有腳踢感應尾門?
有喔
請問615升是後座調到最前面還是最後面的容積呢?
原廠沒特別標明喔!
請問這台選配部分，有人可以建議哪些需要嗎?
還是覺得2019 330cl 超值……
這次小改的策略是量大的280沒漲價，漲的都是330和380~
有人知道330可以選配天窗嗎@@
所以，到底有沒有全速域車道置中?
這個問題從三月初就傳的沸沸揚揚，但公辦試駕後沒有一個車評提到，原廠也沒講清楚
結論最後沒有談到維修保養價錢跟他牌的比較，所以還不夠客觀
車頭小改前Rline才霸氣...
車頭改的不好看，原本的帥多了
Tiguan
感覺還是KUGA完勝！
端看用什麼標準來比較，以價位為基準來看，Kuga當然具有優勢囉！
敢講真話的車評就是要支持 ~ 小七團隊繼續加油
如果以小改款的某些新配備來講，這個價位算很有誠意了；R這個價位、動力，真的讚
若預算不是問題，多花一點錢往上升級純正的德國車TIGUAN，肯定會感到物超所值。
開280TSI滿四年，對這台車在各方面的表現都非常滿意，以此價位來看，不論是動力、駕駛樂趣、安全性或舒適性甚至連妥善率都十分讚賞。若是覺得捨不得多花錢，換個角度想，用稍高於日系平價進口車的價錢，就能買到陽春版的奧迪，除了少些尊榮感和高貴的內裝，沒有甚麼好挑剔的。
雖然280沒有四驅是美中不足，但有聰明的變速箱加上渦輪增壓，常滿載爬山也不曾感到力有未逮，連爬坡超車都夠用了，不信的人親自去試開就能體會
的確，您分享的駕駛感受即為影片中所傳達的感受，我想這是車主最能體會的，感謝補充說明 !
我也是開Tiguan 280快四年的車主，現在再讓我選一次還是會買Tiguan ，非常讓人滿意的車。
請問 網路有看到一些變速箱漏油案例，這要注意嗎?
@@starlin9675 每一台車都會漏油漏水，只是發生時間早晚的問題，有些若設計為時間到該換的零件或材料，掏點錢能解決就不算什麼毛病
目前還沒聽到此變速箱有瑕疵的傳聞，自己的車也都沒出現問題，可以多打聽看看，或許只是少數個案
@@starlin9675 特別打聽了一下，幸好那不是通病，只是少數案例，順便跟您回覆
外觀有一種比小改前舊的感覺
而講到了環保，除了我們自身做到之外，更可鼓勵身邊同仁也一起做到，如此才是共創一個大同美好社會❤
誠意滿滿，買了
這次Tiguan小改真的很超值！當然是相對於歐系車來說。題外話，小七哥真的是難得有在特別注意PSA的車評，因為這個級距的SUV不常看到有拿3008來比較的，看到小七哥用”很有存在感”來形容3008真的覺得滿貼切的。
小七哥，其實這台還有一個潛在的對手，同門兄弟Skoda Kodiaq
入門版本的Kodiaq也是同樣引擎和變速箱配置，價格也非常接近，配備也是大同小異，而且還多了兩個+2的位置
Kodiaq才是這台最大的威脅
沒錯喔，但Allspace 比較屬性比較接近啦⋯⋯
我是買19年Tiguan 330HL，當初去試開NX300後當天就轉移下單Tiguan，我認為就是日系和德系的開車感覺，目前還真的想不到有什麼缺點，很滿意，包含家人有買Kuga250開一段時間，我還是覺得Tiguan更好開
有四傳差很多
曾經的Tiguan R大會師如今已搖身一變成為了標準的停產車主聚樂部，曾經的快樂也是一樣沒了😂
小七哥講的真的中肯，尤其最後一段，確實這次Tiguan-R才是最吸引人的車款~
隱約可以感覺到一堆舊Tiguan-380的車主在搥胸了~~
去年在 Tiguan 380 TSI R-Line Performance跟XC40 T5R之間猶豫好久
最後選擇了動力跟外型比較喜歡的XC40
今年引進更大動力的型號很有賣點
扣掉保養費以及妥善率 這台的確相當均衡
汽车频道以前我只看嘉伟的，当然包括他办公室的其它人员驾车我也不看。现在小七驾车成了我必看影片，因为有个说实话告诉我们驾车感受的时间。
只有掂量一下自己的斤兩才是真正的處世大道理，預算這種事你也是不可以不清楚❤
的確，做人處事惦惦自己的斤兩是對的。
希望 VW Tiguan 改款 能出 AllSpace 5+2 和 R 的版本 真的很讓人心動
一語成讖的Tiguan R停產，也宣告了新能源政策時代的來臨😂
誠意滿滿啊 尤其是R
我的mk6gti 開了10年了 好想換啊
小七哥，可以試駕2021 VW Touran嗎？謝謝🙏
若有機會編輯部來安排喔！
的確比歐洲便宜。不管是德國或英國。可以自己去官網configure
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小七哥影片上架速度真快，不知道有沒有機會試駕到入門車型可以詳細介紹外觀和內裝的差異，畢竟20萬的價差對預算型的買家還是很大的負擔。
入門車款為收訂生產，目前原廠沒有車輛可供試駕，未來我們會留意有無機會，看看經銷商或是車主有無實車可供拍照比較，感謝您的建議。😁
直上ELEGANCE你不會後悔的
@@7car 買一台入門款長測呀！
這個顏色好看
很特別!
我覺得最值得買的是Tiguan R,和德國比較的話在台灣的售價真的算便宜，再來上個Stage 1就真的非常完美了😁
280天窗都無法選配？
以福斯來說，它的身先士卒，正可作為一個無與倫比的借鏡與參考😅
沒跟skoda比較嗎？
129萬這個配備很超值
Tiguan x不知道有沒有機會進來
就是多花錢買DQ381阿
不知道起步會不會還是會往前衝的力道，之前試乘開過因為這樣沒買
最入門版本（109萬）沒有Level2？
如果不是大家的積極響應與支持，恐怕也不會有今天的進步與意識感。🎉
129.8這個價位最值得買
小七果然了解，因為我目前是看NX。
NX 3/26號要日本直播發表，也不知道2.4T會不會來台灣，如果會來!!!! 到時候跟地瓜 R比較看看了!
其實之前很多朋友都是比較這兩台，但NX要大改了，不知道大改後台灣售價還會不會這麼接近....
要操控跟稍微熱血一點，選德系就對了，日系的不管媒體再怎麼吹還是一樣軟
@@7CarNews 對吼！Lexus的價格可能會超過240萬
300p nx 也跑不贏地瓜
@@new12111 真的而且如果能拿到Tiguan R, 完全不用比了。日本車基本上就是保姆車啦！
副駕可以手動高低調整嗎?
嚇死我,以為是智慧車震
2020年式可以升級原廠導航嗎？
沒有腳踢尾門嗎......
如果跟日系或國產車比Tiguan就比較吃虧，但去跟Lexus 雙B還有同為VAG的Audi比都可以買到比較好的動力跟配備 CP值算蠻高的
和國產比不一定吃虧喔，外觀看不到摸不著的優異本質，是國產車將來追加幾十萬也換不到的
哪會吃虧 ...德系光環也蓋過L了
@@hfldfgwjcw639 哈哈哈 其實我也這麼覺得 但很多人還是感覺L比較高級⋯⋯⋯
@@charlesya6478 非常認同你的看法，我只是不太同意影片把地瓜說得比同級車貴動力又沒比較大，我家裡也有一台地瓜，在這個價位買到這種駕駛體驗真的不錯啊！
@@謝明學-p5t國人較重視的面子工程問題，針對這一點 L可是做足了功夫，而VW在這部分就真的是吃悶虧，只有贏在骨子裡。追求內外兼備的請提錢找老大哥AUDI
tiguan 小改款，跟audi q3比較，除了價格，質感不同外，實際行路感受會有很大的不同嗎？
280TSlLlFE的車型是109.8萬
疑，不是說有油電款？怎麼沒來。（敲碗）
台灣市場目前以汽油車型為主喔 !
Tiguan R真的是超值首選
敲碗Tiguan allspace 2021式的，有小改款嗎？
目前還沒安排到試駕喔!
很值得買的車
亂七八糟比，一會兒說怎樣比會輸，馬上又說不能這樣比... 國產車 和歐洲車 的造工紮實的專業，完全是不同等級的世界啊
280 這價位 我會買T-ROC XD~
有預算直奔 R 跟 RLINE~ 沒懸念~
在大陸，福斯是國產大衆是很便宜的。
灰色看起來根本沒變新啊！
秒選Tiguan
Kuga 後座太難坐了
解封印之後並不難坐！
解封後兩者差異不大
Kuga250是國產cp王
地瓜就是進口cp王
兩台乘坐舒適度差異最大的是前座椅，KUGA 前座椅面太短，大腿支撐明顯沒有 Tiguan 來的好！
17式 變速箱閥體剛出保完 無言
如果不看買價，請問小七哥會推這台還是kuga 180旗艦呢？
論產品本質，這台會稍好一點，但買車要考慮的因素是很多的。
這台是什麼顏色呢？
應該是月岩灰
希望330就有電子避震器
覺得280 330 舊版的比較好看
這次新版 R Line 這外觀很可以
小七哥的評價中肯又切合一般消費者的想法，推薦
不過新地瓜的價格編成不管國產或是進口幾乎都不好比較
比國產貴很多，比進口好像差距也還好，卡在品牌光環
有些人不見得買的下福斯
它的LOGO已經換上來了
280 elegance竟然移除全LED尾燈了....(小改前有的)還有後餐桌也沒有了。但新的月岩灰應該是和同級團的Audi一樣顏色，且換變速箱似乎油耗變得挺不賴
外觀可能有點沒那麼好看!!但車格還有配備還是很有水準!!
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有智慧頭燈就贏一半了！
請問車道置中是全速域的嗎?
開ACC是全速域 沒開是65公里以上
有幾部UA-cam影片都說是乒乓球式修正，並沒有維持置中
VAG的數位儀表板真的沒話說...
但...防刮材質也太多了吧QAQ
也許是這次試乘的車色在視覺上覺得沒這麼大氣，反而凸顯出很大量的防刮材質
大哥 因為這是280 330以上都是0防刮
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比我们大陆价格贵好多
台灣是進口車，但兩岸市場和稅制也差異甚大，台灣車子確實比較貴。
配備是滿齊全 但我還是比較喜歡 wagon
可是要看德國總平均薪資
還是沒有通風座椅嗎？唉。。。
VOlKSWAGEN新的Cl的識別
想看R
車還沒到啦，小編也很期待!
這個級距沒有四輪傳動？一定要38o以上才有？原廠有28o四驅嗎？
感覺還是kuga比較好，只有「進口」兩個字贏了一點。
請問R版是EA888嗎？
@許嘉仁 了解謝謝🙏
想請問這個7速變速箱是乾式or濕式謝謝。
地瓜都是濕式，就算是乾式也不用擔心，前幾年開始的乾式有更改過災情少到幾乎沒有
R好漂亮 Tiguan又要賣翻了
實車真的很帥!
我覺得，，前一代的車頭比較霸氣
我也覺得 我家的330 tsi allspace
自動駕駛幾乎是LV2等級~~所以還不到LV2等級?
Level 2 等級啦 !
這台tigun 過灣超快
請問小七
您身為 KUGA 車主，有這台 280 跟 KUGA ST-line 的比較感想嗎？
最近在考慮這兩台 (KUGA 試乘過)
以價位來看，120萬的Kuga ST-line和130萬的Tiguan 280 Elegance相較，等級已經不同，Kuga ST-line應該對比Tiguan 380 R-line，兩者價差超過60萬，Tiguan 280 Elegance同級車應該對比Kuga 180頂規才是。若以價位考量，Kuga自然有很大優勢，畢竟能用比280 Elegance還便宜十萬的價位買到380 R-line的同級車，C/P值的確非常高，但若預算不是問題，Tiguan的各項產品表現和Kuga相比，還是略有優勢的。如何選擇，端看消費者個人的考量為何。
說得也是 我試乘後會再比較感覺
感謝XD！
@@sa074463 請問試乘後您的選擇呢？
楷式旋轉
紹式速拍速剪才是真的
很差沒字幕.....
有CC啊
要看字幕要等發布過一段時間再來看才會有 現在就有了
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隨便都1佰多萬一台塑膠感也太重了吧.......錢真的是越來越薄了..
PHEV會進來嘛!?!?!?!
暫時不會。
有腳踢感應尾門?
有喔
請問615升是後座調到最前面還是最後面的容積呢?
原廠沒特別標明喔!
請問這台選配部分，有人可以建議哪些需要嗎?
還是覺得2019 330cl 超值……
這次小改的策略是量大的280沒漲價，漲的都是330和380~
有人知道330可以選配天窗嗎@@
所以，到底有沒有全速域車道置中?
這個問題從三月初就傳的沸沸揚揚，但公辦試駕後沒有一個車評提到，原廠也沒講清楚
結論最後沒有談到維修保養價錢跟他牌的比較，所以還不夠客觀
車頭小改前Rline才霸氣...
車頭改的不好看，原本的帥多了
Tiguan
感覺還是KUGA完勝！
端看用什麼標準來比較，以價位為基準來看，Kuga當然具有優勢囉！