這三台根據動力隔音油耗操控配備比較後,我最後選Tucson L油電C。
我是現代土桑油電C的車主
有一個東西一定要提醒想買這台車的人
他的電動尾門防很要很大力才會反彈
所以一定要非常小心小朋友去操控後門
不然應該會夾傷
建議想買TUCSON L有預算直接攻Turbo Hybrid頂規吧,除了內裝質感比1.6渦輪板好外,配備也多很多,加上省油低稅金又有動力還有操控,而且TUCSON L不論油電還是純渦輪,這台用鑰匙就可以遠端起動引擎冷氣的功能,大熱天真的超級實用,還沒上車就吹到冷氣,爽....CRV還要聯網,也不是永久免費
這三台車我選Tucson L,整體CP值算是三台車最高的又有通風椅,雖然空間不算是最好的不過也在水準之上而且渦輪油電跟輕油電比起來渦輪油電省油跟性能也比較好,也是三台車裡面配傳統AT變速箱非CVT。
這三部車都去試過車後來選擇Tucson L 油電,CRV進步真的太少了又沒油電太失望,但是螢幕我覺得Tucson最好 不知道是不是試乘車的關係,我覺得我的好清楚比CRV六代清楚太多了,謝謝目前交車享受中。
最後跟小施合作分析中古車駕蠻不錯的,希望未來都能放入相關資訊~~
現代油電一票,128.9萬有通風椅 加熱椅
1.6渦輪加油電綜效馬力高達230匹
高解析度環景,好用的level 2
韓國原廠版跟車架。本質是台好車
2018年油車上市到現在沒有重大問題
2023年8月油電上市也沒有啥通病
多加了折舊 非常非常棒 這類價格帶的消費這的確會在意。
但如果進口車也能比照辦理 那就太好了
請問嘉偉哥可以介紹進口日系歐系SUV200-300上下的車款介紹嗎 最近想買車 想了解一下
12x萬真的選tucson l油電,本田是賣信仰、配備沒優勢
五年前買車就是看了嘉偉哥的車評,才從日系轉到現代,一個字 讚🎉。
現在我的家人也入手土桑L,現代真的不錯,車很好開、夠硬、外型佳且保養不貴💯
Tucson油電+1,頂規的環景跟倒車顯影清晰度很不錯,又有完整LV2輔助駕駛,車道置中還能單獨開啟又是全速域
土桑油電C交車2天 每天上班都期待下班趕快再開一開😂
三台我都有試乘過,秒選Tucson L油電C款,隔音好底盤調校又很扎實,開起來有歐洲車的感覺操控跟行路質感都不錯
很開心兩位「堅持做對的事」的專業人士一起合作👍
有小施哥就給讚 👍
我是Tucson hybrid 車主。去花蓮旅遊租用RAV4油電車,跑了兩天的心得是:Toyota 變速箱如絲般滑順,冷氣涼度真的是天下無敵。除了這兩項之外,Tucson hybrid都贏。
以影片介紹內容.持有成本跟最後的中古車價,X-trail算是CP值較高一些
這三台差不多的價格寧願選配備比較豐富的Tucson L油電,雙前座都有通風椅又有好用的盲點影像
24:12油電本來就没有停車熄火的開關,電足夠就會熄火, 不夠電就會發動.24:34即使純電,冷氣也都是正常運作的哦!只有電力不足的情況下,引擎才會自行啓動.
現代Tucson一票
本來就開他前一代了
底盤處理得不錯
這幾位新人編輯,跟著嘉偉哥做事,可以學到很多。
有一位還是我認識幾週,恭喜你囉!
投現代一票
在台撞擊測試資訊也可以一起評測,有測沒測,測了幾顆星,安全防護多少等等
真心到建議展間試乘體驗,會驗證多數車評正面評價Tucson L都是真的... 已訂油電頂規
保養的費用看起來還是Nissan便宜多了
請問xtrail的晃動程度是三台最大,原因是底盤的設定還是避震器的設定?
排氣管在右邊,加油孔就在左邊。反之,排氣管在左邊,加油孔就在右邊。雙排氣管則另當別論,是這樣嗎?
嘉偉哥集評每次都詳細又專業!
買了油電A真的愛到不行,連家裡小朋友都好喜歡,每天都希望可以座在車上,只能說真的太讚了~感謝有油電車出來乘坐感受真的不一樣啊~
6:06阿!說出了一些人的心聲,6代CRV真的是小改款~但當大款改價格賣!
我最在意的車道置中還限定72km以上才有作用!?!真心感覺不像是大改款的車阿~
選現代Tucson油電一票,光是油耗表現就贏過另外兩台了,外型也比較有設計感
CRV在台灣還是很吃的開,儘管在很多面向上都不如另外兩台,但是品牌力台灣人就是愛,而tucson相對產品力都滿強的,不過也是因為品牌相對的反應在二手車價沒另外兩台好,但比較務實,少一點品牌迷思的,tucson就比較容易勝出
三台都試過 我選CRV
整體的駕馭感受最好
ACURA避震下放 Q度剛剛好 T比較硬 X比較軟
空間感最好 妥善率最好 後勤最好 二手價也好
動力不是最衝的 但起步後加速線性非常好
然後雖然T的配備和價格看起來很香
但我買過現代 耐用度不好 後勤更是爛
重看不重用 不敢恭維 開兩年多就賣了
去年底買車,身邊的人都建議買CRV(包含我常去的保養廠老闆也建議這台),最後也差點買CRV,...因為之前是開小車,所以現場看這些SUV有點怕,怕太大駕馭不上手,最後是買了有4WD的日蝕.(看車時,發現他已經有原廠環景及腳踢尾門了,沒車道置中)
本人開Tucson C,真的要動力有動力,要省油能省油,但冷氣真的較日系車差一點,隔音比日系車好一點
說個Hyundai Tucson L油電的感想, 前兩個月陪朋友試車和牽新車, 有人體重超過90KG一路坐後座的嗎? 我個人覺得後座椅墊好薄, 直接沈底坐在硬的殼上的感覺耶!!! 如果後座常要載胖子的可能要試坐一下啊!!!
我選現代
我也選xtrail輕油電
我會選Tucson L油電,如果有需要第二台車,我直接選X-Trail,以前家裡Teana跟1代老Tucson,各方面保修,妥善率給我們很好印象
不用看就知道是現代了
路上的tucsonL汽油版跟油電版越來越多了🎉🎉🎉
還在想~為何沒下雨~~哪知道下一畫面就拿雨傘
CRV有全速域車道維持了嗎?
這三台我會選TUCSON L 油電,但有EP的話我會選X-trail e-power😊
土桑首選!就跟手機3C一樣有科技總是吸引人
這麼明亮的天氣還是下雨了
嘉偉哥最近是不是有在健身?肚子小很多,整個人看起來很有精神
我選TURBO+HYBRID
CR-V不算是LV2,車道維持要72公里才能作動
大熱天去試試看通風椅,真的很好用
三台我都有去試乘,最後買TUCSON L,省油 動力又足,通風座椅真的有感,冷氣風量可以下調一級,隔音也好,EV行駛時很安靜,我個人認為的缺點就是 1. 大燈不夠亮 開在沒燈的高速公路跟隧道 真的有點害怕 2.環景畫質不怎麼樣 低光線的地下室出入口 真的很難判斷是不是快撞到了停放在出口旁的機車
渦輪版會選土桑,油電還是選rav4保險。 渦輪+油電配現代品牌信心不太夠
前陣子剛訂土桑油電C, 這禮拜準備交車。撇除其他的不講,x-trail後座中間那個安全帶扣真的有夠卡屁股的,可是我沒看到半個YT在講這件事耶,大家買SUV都不考慮五人滿座的情況嗎@@
我選現代,優點好太多了
看起來現代的牛肉先端出來了 嘉偉哥年紀跑出來了😅
RAV4是日本進口,企劃會不會太不專業?
這三台我還是選現代土桑
土桑的後勤保養維修 絕對讓車主印象深刻😊
我前車是X-trail車主, 換車前這三台都試駕過, 最後選了MG HS 2.0T XD
Tucson冷氣有不冷的疑慮嗎?
這次介紹又下雨了🤣
嘉偉哥&小施 夢幻連動系列
希望可以繼續合作!!
夏天能開通風就是舒服……我選現代😂
選現代徒尚
嘉偉哥是減肥了嗎?
這三台我選XT>CRV>Tucson
雖然XT長得最逼機,但它的內裝、配備是最合我胃口的
CRV6主要差在台本,還是有車主銹,不然整體也不差
土桑則是設計上太多可以嫌棄的地方了…無論是內裝還是外觀
感覺嘉偉哥在講述CR-V時,時不時透露出恨鐵不成鋼的心情,比起差不多時期改款的Tucson L以及X-TRAIL,確實在產品各項條件比較之下,有點了無新意,也沒有什麼特別亮點;至於Tucson L與X-TRAIL兩台就是各有優缺,就是看個人需求去做選擇
還好嘉偉哥每次試車很會下雨,居然可以剛好聽三台車的隔音
連大太陽都會遇到下大雨,太神啦😂
嘉偉賞車 必備雨傘
用這方法測試後車箱空間,以為是要幹什麼不法的事情😂
反韓大將軍小施哥的畫面難得有入鏡韓國車XD"
CRV沒打到骨折根本賣不出去 價格跟現代油電一樣 配備甚麼都沒有
還好是嘉偉哥,不然丈量空間沒用尺肯定被罵爆
現代,進步是看的見的。
誰能想到當年乏人問津的斜H,現在打贏正H成為全球第三大廠,整體看起來土桑個人認為是首選。
真心推薦,現代土虱。
自小客貨 真的是一個很好笑的東西 無論是 法拉利/藍寶堅尼/保時捷 又或者是其他的千萬豪車 在監理站登錄的車輛型式 都叫做 #自小客貨車😂
日系完全跟不上韓國車的進步幅度⋯
我選現代土桑 因為cp值最高
有機會車評Camry嗎
投現代,比另外兩台好太多了
Tucson L 油電頂規,有油電、渦輪、通風椅、按鍵式排檔,沒有品牌迷思真的首選。
很希望可以加錢取消客貨認證的橫桿,國外的Tucson L就是因為這樣所以後座可以調整角度
冷氣才是重點
我是原honda車主,今年也是這3台在考慮最後決定選tucson油電C,開了1個月後只能說渦輪+油電駕駛體驗真的差很多,不管是平面/高速/爬坡都很棒,CRV6價位真的太盤...